ROAD : IVOR 6 ETIKA RC 24 ANOUK 34 MTB : SPEKTRO 38 ORAKLO 48 MURDOK 54 STEEL : ELEANOR 58 APPAREL : 62

2016 COLLECTION

PIÙ DI CINQUANT ANNI DI LAVORO, PASSIONE, DEDIZIONE, VISIONI E RICONOSCIMENTI PER UNA SERIE DI CREAZIONI E COLLABORAZIONI TRA LE PIÙ PRESTIGIOSE NEL PANORA- MA MONDIALE. UN MARCHIO FONDATO SU UN INTUIZIONE SEMPLICE E AMBIZIOSA: OFFRIRE L ECCELLENZA TECNICA, LA RICERCA E IL DESIGN A OGNI APPASSIONATO. MORE THAN FIFTY YEARS OF WORK, PASSION, DEVOTION, VI- SIONS AND RECOGNITIONS FOR A SERIES OF CREATIONS AND COLLABORATIONS AMONG THE MOST PRESTIGIOUS IN THE WORLD PANORAMA. A MARK FOUNDED UPON A SIMPLE AND AMBITIOUS INTUITION: TO OFFER THE TECHNICAL EXCELLEN- CE, THE SEARCH AND THE DESIGN TO EVERY IMPASSIONED. ROAD : IVOR 6 ETIKA RC 24 ANOUK 34 MTB : SPEKTRO 38 ORAKLO 48 MURDOK 54 STEEL : ELEANOR 58 APPAREL : 62

HIGH QUALITY PAINT Dettagli che a volte non tutti notano, ma che Scapin realizza con minuziosa maestria in tutta la sua linea esclusiva. HQP è garanzia dell utilizzo delle migliori vernici e materiali adesivi, mescolati assieme per rendere i telai Scapin unici esemplari di raffinatezza e stile Made in Italy. HIGH QUALITY PAINT Details not always noticed at first glance, but which Scapin masterly adds to its entire exclusive range. HQP is a guarantee of top quality paints and adhesives, mixed to make Scapin frames unique examples of sophisticated Made in Italy style. POST MOUNT ON CHAIN STAY Parte fondamentale della resa di un telaio è la capacità di frenata. Da anni Scapin, pioniere di questo tipo di tecnologia, sviluppa telai con la pinza freno Post-Mount collocata nel carro inferiore. Ciò consente una migliore ripartizione delle forze nel telaio garantendo una frenata migliore, più omogenea e più controllata. Aumentando sensibilmente il comfort di guida. POST MOUNT ON CHAIN STAY A fundamental part of frame performance is the braking capacity. For years now Scapin, a pioneer in this technology, has developed frames with the Post-Mount brake calliper on the lower stay. This ensures improved distribution of force on the frame thereby guaranteeing optimal, more uniform and more controlled braking. Riding comfort is thus also enhanced. DIRECT MOUNT Direct Mount: sinonimo di sicurezza e praticità. E infatti grazie a questo particolare sistema di fissaggio del deragliatore che si risolvono sia i problemi di serraggio, che spesso con la tradizionale fascetta in alluminio andavano a comprimere e rompe le fibre di carbonio, sia a migliorare la trasmissione che diventa più solida, precisa e sicura. ICR inner cable routing. L attenzione ai dettagli nascosti Inside W e una scelta di design che permette di nascondere i fili di cambio e freno all interno del telaio, mantenendo la precisione di scorrevolezza tipica dei cambi a cablaggio esterno. Scapin porta all estremo livello di sofisticazione questa strategia, realizzando componenti ad hoc che alloggino i cavi e ne facilitino lo scorrimento. La funzione pratica di salvaguardare le componenti in movimento si accompagna a una impareggiabile pulizia e a un estetica senza compromessi. ICR inner cable routing. The attention to the hidden details Inside W is a design choice that allows to hide the threads of change and brake inside the frame, maintaining the fluency precision typical of the external wiring changes.scapin brings to the extreme level of sophistication this strategy, realizing precise component that lodges the cables and facilitates the slide of it.the practical function to safeguard the components in movement is accompanied to an inimitable cleaning and an aesthetics without compromises. 1.5 TAPARED HT Lo sterzo conico è diventato oramai sinonimo di stabilità e precisione di guida. L aumento della sezione inferiore delle sterzo, accoppiato con una forcella conica da 1.5 pollici aumenta la sensibilità dello sterzo e la distribuzione degli impatti col terreno. Rendendo il mezzo più maneggevole e controllabile in qualsiasi condizione. 1.5 TAPARED HT The tapered head tube has now become synonymous with cycling stability and precision. The increased lower section of the head tube, combined with a 1.5 tapered fork increases steering sensitivity and distribution of impact with the ground. This means more control and manoeuvrability in any condition. DIRECT MOUNT Direct Mount: synonymous with safety and functionality. In fact this special derailleur fixing system is the solution to all previous tightening problems, where often the traditional aluminium clamps pressed and broke the carbon fibres, and improves transmission to make it more stable, precise and safe. PRESS FIT Il sistema PRESS-FIT, utilizzato nei telai di nuova generazione, offre un opportunità in più in fatto di compattezza. Aumentando l area della zona movimento ed integrando completamente le calotte, viene migliorata la rigidità del telaio in un punto particolarmente critico com è questo, offrendo al contempo, grande pulizia estetica. PRESS FIT The PRESS-FIT system, used on the new generation frames, offers added benefits in terms of compactness. By increasing the central bracket area and integrating the caps completely, the rigidity of the frame is enhanced at a particularly critical point such as this, while offering impressive style. THRU AXLE Alla ricerca assoluta della performance perfetta. Tutti i telai di altissima gamma dotati di questo sistema, garantiscono oltre ad una geometria ottimizzata e studiata per la corsa, una rigidità straordinaria del retrotreno. Il perno passante al posteriore, garantisce infatti una compattezza unica tra ruota e telaio, alzando notevolmente la prestazione dell atleta. Testato a lungo nei campi gara dal nostro team ufficiale il thru axle è un importante innovazione destinata a restare di primo piano nel mondo racing MTB. THRU AXLE Striving for perfect performance. All top of the range frames fitted with this system guarantee both optimised geometry specifically designed for racing and extraordinary rigidity of the rear axle. The rear thru axle in fact guarantees unrivalled compactness between the wheel and frame, significantly increasing the cyclist s performance. Thoroughly tested on the racing tracks by our official team, the thru axle is a major innovation destined to remain at the forefront in the world of MTB racing. 4 5

IVOR ROAD IV 649 - S1 MATERIALE / MATERIAL CARBON Tube-To-Tube UD Hi Module Toray T800 PESO TELAIO / FRAME WEIGHT 1090 g TAGLIE / SIZE DIMENSIONI MC / BB SIZE Press Fit - 86mm DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Brazed - ON REGGISELLA / SEAT-POST Scapin S-Way K Areo Monocoque FORCELLA / FORK XS S M L XL XXL Scapin Ivor Monocoque UD 100% Made in Italy con la tecnologia esclusiva TT Matrix di Scapin, un design unico, rigidezza e leggerezza sorprendenti, realizzato solo su misura: Ivor si posiziona al top del catalogo Scapin. 100% Italian made with the exclusive Scapin TT Matrix technology, unique styling, amazing rigidity and light weight, only produced to measure: Ivor takes its place at the top of the Scapin catalogue. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES HANDMADE IN ITALY 8 9

CUSTOM SIZE TECHNOLOGY Un opportunità vincente. Un telaio su misura è un opportunità vincente perché permette di raggiungere la miglior posizione in sella, quella più confor- me alla struttura morfologica dell atleta. Non è l atleta che si deve adattare alla bici, è la bici che si deve adattare all atleta.questo significa, nello specifico, una corsa più fluida e potente, un utilizzo più proficuo dell energia di peda- lata e nessun dolore alla schiena. Anche dopo molte ore in sella.con Custom Size Technology Scapin offre l op- portunità di personalizzare tutto il top di gamma dei suoi telai, sia acciaio sia carbonio, su spe- cifica del cliente, dagli angoli alle lunghezze. Questo servizio è reso possibile grazie alla sua struttura produttiva, che dispone di un reparto specializzato con personale pre- parato e software sofisticati per l analisi dei parametri morfologici e strutturali. CUSTOM SIZE TECHNOLOGY A winning opportunity A custom-made frame is a winning opportunity because allows reaching the best position on the seat, the position most suited for the morphological structure of the athlete. It is not the athlete that must adapt to the bike; it is the bike that mustadapt to the athlete. Specifically, this means a smoother and more powerful ride, a more rewarding use of the pedal thrust energy and no back pain. Even after many hours of riding. With the Custom Size Technology Scapin offers the opportunity to tailor the entire top of the range of its frames, both of steel and carbon, on the specific requirements of the client, from angles to lengths. This service is made possible thanks to its production structure that features a specialized department with experienced staff and sophisticated software for the analysis of morphological and structural parameters. 10

IVOR - IV 628 - S2 S3 - IV 622 - IVOR 12 13

TT Matrix TM La personalizz azione del fasciato. La rigidità del monoscocca. Si chiama TT Matrix TM ed è un procedimento innovativo ed esclusivo, messo a punto dai tecnici di Scapin Engineering. Questa lavorazione, perfetto connubio tra la tecnica del fasciato e quella del monoscocca, integra nello stesso stampo: tubo sella e scatola movimento - per irrigidire il telaio in fase di pedalata - e zona sterzo con tubo diago- nale, per migliorare la reattività dell avantreno. Così facendo, vengono notevolmente irrobustiti ed irrigiditi i punti critici del te- laio, quindi l insieme reagisce alle sollecitazioni torsionali come un pezzo mono- scocca e non come una giunzione di tessuti. Grazie al TT MatrixTM, Scapin può offrire la customizzazione di un fasciato senza perdere la reattività del monoscocca. TT Matrix TM Tailoring of the Tube-to-Tube. Strength of the monocoque. Its name is TT Matrix TM and it is an innovative and exclusive process created by the Scapin Engi- neering technicians. This process, a perfect marriage between the Tube to Tube technique and the monocoque technique, integrates in the same mould the seat tube and the bottom bracket to strengthen the frame when pedalling as well as the steering area with diago- nal tube to improve the responsiveness of the front end. By doing so, we significantly strengthen and strengthen the frame critical spots, so that the whole body reacts to torsional stresses like a monocoque piece and not like a junction of fabrics. Thanks to TT MatrixTM, Scapin can offer the customization of a Tube to tube frame without losing the monocoque responsiveness 15

IVOR - IV 623 - S6 S2 - IV 640 - IVOR 18 19

CFS - Comfort Flex System Per chi sa che la rigidità non è tutto. I telai Scapin sono famosi per la loro grande capacità di assorbimento delle vibrazioni. Mutuato direttamente dalla maitrise Scapin nella lavorazione dell acciaio, il prin- cipio CFS Comfort Flex System è realizzato su tutti i carri posteriori, anche quelli in composito.grazie all ottimizzazione delle forme e delle sezioni d ei posteriori alti e la tradizionale forma a balesta adottata da più di dieci anni da Scapin, si ha una migliore dispersione delle forze, un ottimo assorbimento delle asperità del terreno ed una minore incidenza delle vibrazioni sull avantreno. Il risultato più apprezzabile, è un affaticamento ridotto a carico dei muscoli della schiena. Pur mantenendo un ottimo compromesso in termini di rigidezza rispetto ai carri posteriori standard, il CFS garantisce un comfort mag- giore del 30%. CFS - Comfort Flex System For those who know that strength is not everything. The Scapin frames are renowned for their great capacity in absorbing vibrations. A direct result of the Scapin masteryi n the machining of steel, the CFS Comfort Flex System princi- ple is applied to all rear stays, even to those of composite.thanks to the optimization of shapes and sections of the high rear stays and to the traditional leaf spring shape adopted for more than ten years by Scapin, we have a better dispersion of forces, an excel- lent absorption of the ground unevenness and lesser incidence of the vi- brations on the front end. The most significant result is less fatigue for the back muscles. While keeping an excellent compromise in terms of strength compared to standard rear stays, the CFS guarantees 30% more comfort. 20

CODICE COLORE COLOR CODE GEOMETRIE GEOMETRY IV 622 IV 623 IV 628 IV 630 H IVOR IV 638 IV 649 IV 640 IV 660 F A1 E A1 B1 H F E C C1 K R XS 490 516 120 75 71 400 578 73 45 S 510 528 130 74,5 72 402 580 70 45 M 530 548 145 74 72,5 402 590 70 45 R L 550 567 165 73,5 73 405 599 70 45 C C1 XL 570 580 185 73 73 405 607 69 45 XXL 590 590 205 72,5 73 407 611 68 45 IVOR GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI CASSETTA CATENA CERCHI MOZZI COPERTURE SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI CERCHI MOZZI COPERTURE MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES CASSETTE CHAIN RIMS HUBS TIRES SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS RIMS HUBS TIRES Di2 D Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 53-39) Dura Ace 9070 Di2 Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Mavic Yksion S. Marco Mantra FX Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Paron Look Keo 2 Max Graphite Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Di2 U Shimano Ultegra FC6800 (50-34 53-39) Shimano Ultegra 6870 Di2 Shimano Ultegra 6800 Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Custom Race Glossy - Mavic Aksyum Mavic Yksion S1 Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 53-39) Shimano Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Mavic Yksion S. Marco Mantra FX Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Paron Look Keo 2 Max Graphite Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S2 Sram Red (50-34 53-39) Sram Red Mavic Cosmic Mavic Yksion S. Marco Mantra FX Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Paron Look Keo 2 Max Graphite Mavic Cosmic Mavic Yksion S3 Camp. Record (50-34 53-39) Campagnolo Record Mavic Cosmic Mavic Yksion S. Marco Mantra FX Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Custom Race Glossy Look Keo 2 Max Graphite Mavic Ksyrium PRO Mavic Yksion Pro S4 Camp. Chorus (50-34 53-39 Campagnolo Chorus Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Custom Race Glossy - Mavic Cosmic e PRO Mavic Yksion Pro S5 Shimano Ultegra FC6800 (50-34 53-39 Shimano Ultegra 6800 Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Omega Psh Custom Race Glossy - Mavic Cosmic e PRO Exhalit Mavic Yksion Pro S6 Sram Force (50-34 53-39) Sram Force Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Omega Psh Custom Race Glossy - 22 23

ETIKA RC ROAD ET 622 - Di2 D MATERIALE / MATERIAL CARBON Monocoque UD Hi Module Toray T800 PESO TELAIO / FRAME WEIGHT 950 g TAGLIE / SIZE DIMENSIONI MC / BB SIZE Press Fit - 86mm DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Brazed - ON REGGISELLA / SEAT-POST Scapin S-Way Areo Monocoque FORCELLA / FORK XS S M L XL XXL Scapin Etika RC Monocoque UD Dedicato a chi cerca la prestazione pura, a chi fa competizione su strada e per un uso contro il tempo. Realizzata con materiali Ultralight e rifiniture di pregio che i veri appassionati sapranno apprezzare. Dedicated to those seeking pure performance, both for races on the road and against the clock. Built with ultralight materials and stylish finishes to be be appreciated by the most discerning of cyclists. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 26 27

ETIKA RC - ET 628 - S5 S3 - ET 630 - ETIKA RC 28 29

FORCELLINO D-DOUBLE Sicuro, intercambiabile, pratico. Questa innovativa soluzione permette di risolvere molti dei problemi che presen- tano i classici forcellini in carbonio. Utilizzati per abbassare il peso del telaio ed avere una linea più pulita, hanno da sempre avuto una rapida usura dovuta al montaggio/smontaggio della ruota posteriore. Scapin ha concepito D-DOUBLE attacco cambio a doppia piastra in allumi- nio lavorato al CNC che va ad abbracciare da entrambi i lati i forcellino in carbonio. Ciò consente di non avere usura e preservare nel tempo il telaio. Il forcellino, diventando un corpo unico con il carro, risulta estre- mamente rigido e compatto riducendo le flessioni in fase di cambiata ed aumentandone la precisione. Grazie alla sua anodizzazione D-DOUBLE diventa anche una rifi- nitura estetica oltre che funzionale, di pregiata fattura, concepita per dare uno stile unico alle bici Scapin. DOUBLE-PLATE DROPOUTS Safe, waterproof, practical. This innovative solution allows solving many of the problems given by classic carbon dropouts. Used to decrease the weight of the frame and have a cleaner shape, they always wear pretty quickly because of the assembly/disassembly of the rear wheel. Scapin has designed D-DOUBLE, a double-plate gear stem of CNC- machined aluminium that embraces both sides of the carbon dropouts. This eliminates wear and preserves in time the frame. The dropouts, by becoming a sole body with the stays, are extremely strong and compact, reducing the flexions while changing the gear and increasing its precision.thanks to its anodizing, D-DOUBLE becomes also an aesthetic as well as a functional finishing, conceived to give to the Scapin bikes a unique style. 31

CODICE COLORE COLOR CODE GEOMETRIE GEOMETRY ET 622 ET 624 ET 627 H F ET 628 ET 630 ET 640 K R G ETIKA RC A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack S 480 528 130 74.5 72 404 582 976 70 45 382 529 M 500 547 147 74 72,5 406 592 988 70 45 391 546 L 520 567 165 73 73 409 59 7 996 70 45 394 567 XL 540 580 185.5 73 73 409 610 1009 70 45 401 585 ETIKA RC GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI CASSETTA CATENA CERCHI MOZZI COPERTURE SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI CERCHI MOZZI COPERTURE MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES CASSETTE CHAIN RIMS HUBS TIRES SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS RIMS HUBS TIRES Di2 D Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 53-39) Dura Ace 9070 Di2 Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Mavic Yksion S. Marco Mantra FX Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Paron Look Keo 2 Max Graphite Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Di2 U Shimano Ultegra FC6800 (50-34 53-39) Shimano Ultegra 6870 Di2 Shimano Ultegra 6800 Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Custom Race Glossy - Mavic Aksyum Mavic Yksion S1 Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 53-39) Shimano Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Mavic Yksion S. Marco Mantra FX Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Paron Look Keo 2 Max Graphite Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S2 Sram Red (50-34 53-39) Sram Red Mavic Cosmic Mavic Yksion Comp S. Marco Mantra FX Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Paron Look Keo 2 Max Graphite Mavic Cosmic Mavic Yksion S3 Camp. Record (50-34 53-39) Campagnolo Record Mavic Cosmic Mavic Yksion S. Marco Mantra FX Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Custom Race Glossy Look Keo 2 Max Graphite Mavic Ksyrium PRO Mavic Yksion Pro S4 Camp. Chorus (50-34 53-39 Campagnolo Chorus Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Custom Race Glossy - Mavic Cosmic e PRO Mavic Yksion Pro S5 Shimano Ultegra FC6800 (50-34 53-39 Shimano Ultegra 6800 Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Omega Psh Custom Race Glossy - Mavic Cosmic e PRO Exhalit Mavic Yksion Pro S6 Sram Force (50-34 53-39) Sram Force Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Omega Psh Custom Race Glossy - 32 33

ANOUK ROAD AN 640 - S5 MATERIALE / MATERIAL CARBON Monocoque UD Toray T700 / T800 PESO TELAIO / FRAME WEIGHT 1090 g TAGLIE / SIZE DIMENSIONI MC / BB SIZE Press Fit - 86mm DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Brazed - ON REGGISELLA / SEAT-POST 27,2 mm FORCELLA / FORK XS S M L XL XXL Monocoque UD Telaio monoscocca in fibra di carbonio UD, prezzo imbattibile, peso contenuto, requisiti di qualità: il giusto mix tra budget e performance al top per chi si avvicina alla pratica agonistica e sceglie la fibra di carbonio come materiale d elezione. Movimento centrale Press Fit, sterzo conico e forcellino in carbonio garantiscono la distinzione fra i competitors di pari livello. The monocoque frame is in UD carbon, at an unbeatable price, featuring low weight and quality specs: just the right blend of budget and top performance for those starting out in competitive cycling and choosing carbon fibre for material at its best. Press Fit central bracket, tapered head tube and fork in carbon to guarantee outstanding performance with respect to competitors in this category. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 34 35

CODICE COLORE COLOR CODE VERSIONE TOURING TOURING MODEL GEOMETRIE GEOMETRY AN 640 AN 640 - TR2 B1 H ANUOK A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack XS 490 530 120 74 71,5 405 582 978 68 43 381 518 F A1 E S 520 545 140 73,5 72 405 588 985 68 43 386 535 M 540 560 155 73 73 405 588 985 68 43 391 553 L 560 570 175 73 73 405 598 995 68 43 395 572 K R XL 590 585 195 72,5 72,5 410 613 1014 65 43 400 586 C G C1 ANOUK GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI CASSETTA CATENA CERCHI MOZZI COPERTURE SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI CERCHI MOZZI COPERTURE MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES CASSETTE CHAIN RIMS HUBS TIRES SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS RIMS HUBS TIRES Di2 D Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 53-39) Dura Ace 9070 Di2 Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Mavic Yksion Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh - Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Di2 U Shimano Ultegra FC6800 (50-34 53-39) Shimano Ultegra 6870 Di2 Shimano Ultegra 6800 Miche Action Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh - Mavic Aksyum Mavic Yksion S1 Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 53-39) Shimano Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Mavic Yksion Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh - Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S2 Sram Red (50-34 53-39) Sram Red Mavic Cosmic Mavic Yksion Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh - Mavic Cosmic Mavic Yksion S3 Camp. Record (50-34 53-39) Campagnolo Record Mavic Cosmic Mavic Yksion Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh - Mavic Ksyrium PRO Mavic Yksion Pro S4 Camp. Chorus (50-34 53-39 Campagnolo Chorus Miche Action Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh - Mavic Cosmic e PRO Mavic Yksion Pro S5 Shimano Ultegra FC6800 (50-34 53-39) Shimano Ultegra 6800 Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa Afterburner Fsa Omega Psh - Miche Cosmic e PRO Exhalit Mavic Yksion Pro S6 Sram Force (50-34 53-39) Sram Force Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa Afterburner Fsa Omega Psh - S10 Shimano 105 FC5800 (50-34) Shimano 105 5800 22S. Tektro R540 Shimano 105 5800 22S. Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia X1 X.Feel Flow Fsa Gossamer Fsa Omega OS 168 LX Fsa Vero Compact - S11 Fsa Omega (50-34) Shimano 105 5800 22S. Scapin Miche Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia X1 X.Feel Flow Fsa Gossamer Fsa Omega OS 168 LX Fsa Vero Compact - S13 Olympia Alloy (50-34) Campagnolo Xenon 20S. Scapin Miche Miche Reflex Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia X1 X.Feel Flow Fsa Gossamer Fsa Omega OS 168 LX Fsa Vero Compact Race One - TR1 Fsa Omega (50/34) Ultegra 6800 11 S Shimano FD6800F Shimano SL-R770 Tektro R540 Shimano CS-5800 Shimano CN-5800 Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Royal Respiro Fsa Gossamer Fsa Afterburner o Ritchey Pro 4A FSA Comet o NW451 TR2 Shimano Tiagra FCS 4600 105 10 S FD- R4600R Shimano SL-R4600 Tektro R540 Shimano CS-4600 Shimano CN-4601 Miche Excite Vittoria Zaffiro Rigid Selle Royal Respiro Fsa Gossamer Fsa Afterburner o Ritchey Pro 4A FSA Comet o NW451 36 37

MTB

SPEKTRO SP 640 - SXX1 MATERIALE / MATERIAL Monocoque UD T800 PESO TELAIO / FRAME WEIGHT 980 g TAGLIE / SIZE DIMENSIONI BB / SIZE Press Fit - 92mm DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Direct Mount HDM REGGISELLA / SEAT-POST 27,2 mm PERNO POSTERIORE / REAR AXLE XS S M L XL XXL Thru Axle 12mm Leggerezza e robustezza i must di Spektro. Le forme sono essenziali e aggressive. Il carro posteriore è molto compatto. La forma del tubo sella è sagomata per favorire il passaggio ruota. I fili cambio e deragliatore sono interni, con passaggio dall alto per un ottimale funzionalità e pulizia. Da notare: la placca di alluminio alla scatola movimento, uno scudo contro sporco e pietre. Spektro is designed to offer the utmost in terms of minimal weight and strength. This is why it boasts a decidedly slim and aggressive design. The frame features a very compact rear stay, the design of the seat tube has been shaped to improve the wheel arch. Gear and derailleur cables enter the upper section of the frame for optimal functionality and a clean appearance. To be noted: the alu plate at the bottom bracket acts as a shield to protect against dirt and stones. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 40 41

SPEKTRO - SP 638 - S1 SX01 - SP 622 - SPEKTRO 42 43

SPEKTRO - SP 624 - S3 44 45

CODICE COLORE COLOR CODE GEOMETRIE GEOMETRY SP 622 SP 623 SP 624 SP 627 H F E K R SP 628 SP 640 SP 649 C C1 SPEKTRO A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack S - 40 405 565 100 73 70,5 435 657 1085 59 50 407 610 M - 45 455 590 105 73 70,5 435 683 1110 59 50 430 614 L - 48 490 615 115 73 70,5 435 708 1136 59 50 453 624 SPEKTRO GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. ACCESSORI / ACCESSORIES MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI DISCO CASSETTA CATENA SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES DISC CASSETTE CHAIN SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS OPZIONI / OPTIONS FORCELLE FORKS RUOTE - COPERTURE WHEELS - TIRES S1 Di2 S1 SX X1 Shimano XTR FC9000 (36-26) Shimano XTR FC9000 (36-26) Sram XX1 DM ( 32T ) XTR Di2 RDM9050GS XTR RD M9000 XTR Di2 FDM9070D XTR FD M9025-D Sram XX1 - XTR Di2 SW M9050 XTR SL M9000 Sram XX1 Gripshift 11S. XTR BR M9000 XTR BR M9000 Guide RSC RT86S RT86S Center Line XTR CS M9000 (11/40) XTR CS M9000 (11/40) Sram XG 1195 (10/42) XTR CN M9000 XTR CN M9000 Sram PCX1 San Marco Regale FX San Marco Regale FX San Marco Regale FX Ritchey Ritchey Ritchey C-220 o 4 Axis 73D BB Black C-220 o 4 Axis 73D BB Black C-220 o 4 Axis 73D BB Black PD M9000 PD M9000 PD M9000 Scapin RaceTrim Rigida Rock Shox Recon Silver TK 29 100mm TAP - 15mm Rock Shox Reba RL 29 100mm TAP 15mm Mavic XM119 Deore Hubs - F:15 R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid Ztr Crest Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT SX 01 Sram X1 1400 DM ( 32 T ) Sram X0 11S. - Sram X0 Gripshift 11S. Guide R Center Line Sram XG 1175 (10/42) Sram PCX1 San Marco Regale Xilite Ritchey C-220 o 4 Axis 73D BB Black PD M780 Rock Shox Sid RLT 29" 100mm TAP 15mm Miche XM988 TBL - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT S3 Shimano XT FC-M8000 (36-26) XT RD M8000 XT FD M8025-D XT SL M8000 XT BR M8000 Center Line XT CS M8000 (11/40) CN HG700 San Marco Regale Xilite Ritchey C-220 o 4 Axis 73D BB Black PD M520 Fox Float R32 F29 Factory 100mm TAP 15mm Mavic Crossmax PRO - F:15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT SG X1 S4 Sram GX1 1000 ( 32 T ) FSA Comet (36-26) Sram GX1 11S. XT RD M8000 - XT FD M8025-D Sram GX1 Gripshift 11S. XT SL M8000 DB5 DB5 Center Line Center Line Sram XG 1150 (10/42) XT CS M8000 (11/40) Sram PC 1130 Fsa TEAM ISSUE Selle Italia X1 X.Feel Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Ritchey C-220 6D C-220 6D PD M520 PD M520 Rock Shox RS1 100mm TAP 15mm Ztr Crest Sram X0 Hubs - F:15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT S5 S6 Shimano SLX FC M675 (38-24) Shimano FCM 625 (38-24) XT RD M781 XT RD M781 DEORE FD M616-D DEORE FD M616-D SLX SL M670 SL M610 AM615 BR M396 RT56 RT56 HG81 (11/36) HG62 (11/36) CN HG95 CN HG54 Selle Italia X1 X.Feel Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Ritchey C-220 6D Ritchey 4 Axis BB Black BB Black PD M520 PD M520 OPZIONI DISPONIBILI PER QUALSIASI MODELLO OPTIONS AVAILABLE FOR ALL THE MODELS 46 47

ORAKLO OR 622 - SGX1 MATERIALE / MATERIAL Monocoque UD T700 - Hi Module PESO TELAIO / FRAME WEIGHT 1290 g TAGLIE / SIZE DIMENSIONI BB / SIZE Press Fit - 92mm DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Direct Mount HDM REGGISELLA / SEAT-POST 31,6 mm PERNO POSTERIORE / REAR AXLE XS S M L XL XXL Thru Axle 12mm Dopo il grande successo delle passate stagioni viene ripresentato nel 2015, con le innovazioni tecnologiche dalla passata stagione: Oraklo è dotato di perno passante posteriore ed una predisposizione di cablaggio fili cambio molto efficace. Agile e compatto, monoscocca in carbonio T700 adatto per chi cerca una guida comoda nelle lunghe percorrenze. After the great success of past seasons, this 29er model returns in 2014, with the substantial technical upgrades of the last seas: rear thru axle and a very efficient gear cable routing. Agile and compact, this bike features a monocoque T700 carbon frame ideal for those seeking comfort over long distances. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 48 49

ORAKLO - OR 612 - S4 50 51

CODICE COLORE COLOR CODE GEOMETRIE GEOMETRY OR 612 OR 616 OR 622 B1 OR 624 OR 627 C ORAKLO A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack S 395 570 100 73.5 71,5 440 624 1058 57 44 390 610 M 445 590 103 73.5 72 440 680 1102 57 44 428 613 L 483 613 118 73.5 72 440 738 1125 57 44 463 627 XL 533 641 130 73.5 72 440 705 1153 57 44 481 639 ORAKLO GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. ACCESSORI / ACCESSORIES MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI DISCO CASSETTA CATENA SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES DISC CASSETTE CHAIN SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS OPZIONI / OPTIONS FORCELLE FORKS RUOTE - COPERTURE WHEELS - TIRES S1 SX X1 SX 01 Shimano XTR FC9000 (36-26) Sram XX1 DM ( 32T ) Sram X1 1400 DM ( 32 T ) XTR RD M9000 XTR FD M9025-D Sram XX1 - Sram X0 11S. - XTR SL M9000 Sram XX1 Gripshift 11S. Sram X0 Gripshift 11S. XTR BR M9000 Guide RSC Guide R RT86S Center Line Center Line XTR CS M9000 (11/40) Sram XG 1195 (10/42) Sram XG 1175 (10/42) XTR CN M9000 Sram PCX1 Sram PCX1 San Marco Regale FX San Marco Regale FX San Marco Regale Xilite Black Black Black C-220 o 4 Axis 73D BB Black C-220 o 4 Axis 73D BB Black C-220 o 4 Axis 73D BB Black PD M9000 PD M9000 PD M780 Scapin RaceTrim Rigida Rock Shox Recon Silver TK 29 100mm TAP - 15mm Rock Shox Reba RL 29 100mm TAP 15mm Mavic XM119 Deore Hubs - F:15 R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid Ztr Crest Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT S3 Shimano XT FC-M8000 (36-26) XT RD M8000 XT FD M8025-D XT SL M8000 XT BR M8000 Center Line XT CS M8000 (11/40) CN HG700 San Marco Regale Xilite Black C-220 o 4 Axis 73D BB Black PD M520 Rock Shox Sid RLT 29" 100mm TAP 15mm Miche XM988 TBL - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT SG X1 Sram GX1 1000 ( 32 T ) Sram GX1 11S. - Sram GX1 Gripshift 11S. DB5 Center Line Sram XG 1150 (10/42) Sram PC 1130 Selle Italia X1 X.Feel V2 BB Black C-220 6D PD M520 Fox Float R32 F29 Factory 100mm TAP 15mm Mavic Crossmax PRO - F:15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT S4 S5 FSA Comet (36-26) Shimano SLX FC M675 (38-24) XT RD M8000 XT RD M781 XT FD M8025-D DEORE FD M616-D XT SL M8000 SLX SL M670 DB5 AM615 Center Line RT56 XT CS M8000 (11/40) HG81 (11/36) Fsa TEAM ISSUE CN HG95 Selle Italia X1 X.Feel Selle Italia X1 X.Feel V2 BB Black V2 BB Black C-220 6D C-220 6D PD M520 PD M520 Rock Shox RS1 100mm TAP 15mm Ztr Crest Sram X0 Hubs - F:15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT OPZIONI DISPONIBILI PER QUALSIASI MODELLO S6 Shimano FCM 625 (38-24) XT RD M781 DEORE FD M616-D SL M610 BR M396 RT56 HG62 (11/36) CN HG54 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey 2 Bolts BB Black Ritchey 4 Axis BB Black BB Black PD M520 OPTIONS AVAILABLE FOR ALL THE MODELS 52 53

MURDOK MU 616 - S3 MATERIALE / MATERIAL Monocoque UD T800 - Hi Module PESO TELAIO / FRAME WEIGHT 1250 g TAGLIE / SIZE DIMENSIONI BB / SIZE Press Fit - 92mm DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Direct Mount HDM REGGISELLA / SEAT-POST 31,6 mm PERNO POSTERIORE / REAR AXLE XS S M L XL XXL Thru Axle 12mm Il modello cult di Scapin ora è proposto anche in versione 650B. Leggero monoscocca in fibra di carbonio UD alto modulo T800, Con le sue forme aggressive è pronto a regalare nuove emozioni. Performante e reattivo, Grazie ad i suoi dettagli tecnici di ultima generazione si colloca al top del suo segmento. The cult model by Scapin now available as 650B. Lightweight monocoque frame in high module T800 UD fibre offering an aggressive design ready to thrill all enthusiast. High performing and responsive, thanks to latest generation of technical details, placing it at the top of its sector. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 54 55

CODICE COLORE COLOR CODE GEOMETRIE GEOMETRY MU 612 MU 616 MU 622 B1 H F E A1 MU 624 MU 627 K R C C1 G MURDOK A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack S 381 555 103 73 71 425 603 1023 53 39 373 596 M 432 585 103 73 71 425 633 1053 53 39 403 596 L 483 615 110 73 71 425 663 1083 53 39 431 603 XL 533 640 125 73 71 425 689 1109 53 39 451 617 MURDOK GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. ACCESSORI / ACCESSORIES MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI DISCO CASSETTA CATENA SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES DISC CASSETTE CHAIN SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS OPZIONI / OPTIONS FORCELLE FORKS RUOTE - COPERTURE WHEELS - TIRES S1 Shimano XTR FC9000 (36-26) XTR RD M9000 XTR FD M9025-D XTR SL M9000 XTR BR M9000 RT86S XTR CS M9000 (11/40) XTR CN M9000 San Marco Regale FX V2 BB Black C-220 6D BB Black PD M9000 Rock Shox Recon Silver TK 27,5 100mm TAP - 15mm Mavic XM119 Deore Hubs - F:15 R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid SX X1 SX 01 S3 Sram XX1 DM ( 32T ) Sram X1 1400 DM ( 32 T ) Shimano XT FC-M8000 (36-26) Sram XX1 - Sram X0 11S. XT RD M8000 - XT FD M8025-D Sram XX1 Gripshift 11S. Sram X0 Gripshift 11S. XT SL M8000 Guide RSC Guide R XT BR M8000 Center Line Center Line Center Line Sram XG 1195 (10/42) Sram XG 1175 (10/42) XT CS M8000 (11/40) Sram PCX1 Sram PCX1 CN HG700 San Marco Regale FX San Marco Regale Xilite San Marco Regale Xilite V2 BB Black V2 BB Black V2 BB Black C-220 6D BB Black C-220 6D BB Black C-220 6D BB Black PD M9000 PD M780 PD M520 Rock Shox Reba RL 27,5 100mm TAP 15mm Rock Shox Sid RLT 27,5" 100mm TAP 15mm Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid Ztr Crest Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT SG X1 Sram GX1 1000 ( 32 T ) Sram GX1 11S. - Sram GX1 Gripshift 11S. DB5 Center Line Sram XG 1150 (10/42) Sram PC 1130 Selle Italia X1 X.Feel V2 BB Black C-220 6D BB Black PD M520 S4 FSA Comet (36-26) XT RD M8000 XT FD M8025-D XT SL M8000 DB5 Center Line XT CS M8000 (11/40) Fsa TEAM ISSUE Selle Italia X1 X.Feel V2 BB Black C-220 6D BB Black PD M520 S5 Shimano SLX FC M675 (38-24) XT RD M781 DEORE FD M616-D SLX SL M670 AM615 RT56 HG81 (11/36) CN HG95 Selle Italia X1 X.Feel V2 BB Black C-220 6D BB Black PD M520 OPZIONI DISPONIBILI PER QUALSIASI MODELLO S6 Shimano FCM 625 (38-24) XT RD M781 DEORE FD M616-D SL M610 BR M396 RT56 HG62 (11/36) CN HG54 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey 2 Bolts BB Black Ritchey 4 Axis 6D BB Black 5D BB Black PD M520 OPTIONS AVAILABLE FOR ALL THE MODELS 56 57

STEEL TELAI IN ACCIAIO: VALORE PURO Scapin impiega tubi i nteramente realizzati in acciai leggerissimi. Sono prodotti 100% Made in Italy perché costruiti nell atelier di saldatura dell azienda. Materiale resistente alla fatica, elastico, durevole, l acciaio ha subito negli anni una notevole evoluzione. Per Scapin resta il materiale principe per dare valore ad una bicicletta: perché è resistente, più confortevole dell alluminio, ed assorbe bene le vibrazioni. Scapin ha scelto tubi Spirit di Columbus, al Niobio con Manganese, Cromo, Nickel, Molibdeno e Vanadio, a tripla trafilatura, disegnati su specifiche custom dall R&D dell azienda. Per garantire le prestazioni ed i pesi oggi richiesti dal mercato, ogni tubazione è oggetto di una specifica trafilatura che ne modifica gli spessori. Poiché le dimensioni delle tubazioni prima della saldatura variano, per ogni taglia la Scapin utilizza una specifica serie di tubazioni, così da avere i rinforzi sempre posizionati in modo ottimale. Come nasce un telaio in acciaio Scapin? Alla base di tutto c è il progetto delle geometrie del telaio, che viene calcolato grazie ad un sofisticato software che arriva fino a 1/4 di grado. La macchina digitale esegue le fresature ed i dimensionamenti dei vari tubi grezzi ricevuti da Columbus, con una precisione che arriva ai decimi. Terminate le lavorazioni preliminari i tubi vengono assemblati su una dima e puntati. Dopo la centratura e rettifica i tubi vengono saldati a TIG rigorosamente in ambiente inerte. A garantire la massima resistenza alla corrosione ed all azione degli agenti atmosferici ci pensa il WPT (Weather Proof Treatment), un trattamento di cataforesi eseguito internamente ed esternamente sulle tubazioni in acciaio. Il telaio finito è infine sottoposto al sofisticato trattamento SST (Steel Surface Treatment): un bombardamento a pressione calibrata, di microsfere che compattano la struttura superficiale del materiale aumentando la resistenza (+ del 50%vv) e disperdendo concentrazioni di tensioni, create dalla saldatura. Lo smeriglio di tutte le saldature viene effettuato manualmente. Seguono le operazioni di verniciatura, eseguita con una cura e una qualità dei materiali e delle lavorazioni tali da renderla famosa nel mondo, e l aggiunta di tutti gli accessori non a saldare. STEEL FRAMES: PURE VALUE 50% of the Scapin production uses tubes entirely made of extra light steel. They are 100% Made in Italy because they are produced in the company s welding unit. A material that withstands fatigue, elastic, durable, steel has been subject during the years to a significant evolution. To Scapin, it still is the best material to valorise a bike: because it is resistant, more comfortable than aluminium, and absorbs vibrations very well. Scapin has selected Spirit tubes by Columbus, made of Niobium with Manganese, Chrome, Nickel, Molybdenum and Vanadium, with triple drawing, designed on custom specifications by the company R&D. To guarantee the performances and weights requested today by the market, every tube is subject to a specific drawing that modifies its thickness. As the dimensions of the tubes before welding vary, Scapin uses for each size a specific set of tubes, so as to have the reinforcements always positioned in the best way. How a Scapin steel frame is made? At the foundation of everything there is the design of the frame geometries, which is calculated thanks to a sophisticated software that reaches up to ¼ of degree. The digital machine carries out milling and dimensioning of the various unfinished tubes received from Columbus, with a precision that reaches decimal points. After the preliminary machining, the tubes are assembled on a template and pinned. After centring and grinding, the tubes are TIG-welded in an inert environment. To guarantee the maximum resistance to corrosion and to the action of atmospheric agents, we apply the WPT (Weather Proof Treatment), a cataphoresis treatment made on the inside and the outside of the steel tubes. Finally, the finished frame is subject to the sophisticated SST treatment (Steel Surface Treatment): a bombardment at calibrated pressure of microspheres that compact the structure of the material surface increasing the strength (+ than 50%) and dispersing concentrations of stress created by welding. All welded spots are polished by hand. Then the frame is painted with a care and quality of materials and processes such as to make it worldwide famous, and all accessories that do not need welding are added. 58

ELEANOR ROAD MATERIALE / MATERIAL Steel Columbus Spirit for Lugs PESO TELAIO / FRAME WEIGHT 1580 g TAGLIE / SIZE DIMENSIONI MC / BB SIZE BSA - ENG DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Brazed - ON REGGISELLA / SEAT-POST 27,2 mm FORCELLA / FORK Eleanor - Steel Bellezza d altri tempi con tecnologia di oggi: il nuovo telaio da strada dal sapore vintage saprà incantare per dettagli e finiture chi ama il design bello e raffinato. Disponibile con scatto fisso o Kit Telaio con forcellino tradizionale. The beauty of bygone days with today s technology: the new road frame with a vintage flavour offers details and finishes to delight lovers of lovely, sophisticated design. Available single gear or with traditional droop-out.. SINGLE SPEED TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES TRADITIONAL HANDMADE IN ITALY 60 61

SS 631 Maglia M/C Jersy S/SL APPAREL DRY FAST - TRASPIRANTE - ASCIUGA VELOCEMENTE - MORBIRO BIOCERAMIC - UV-A & UV-B PROTECTION CARBON TEX - ANTISTATICO - TRASPIRANTE LYCRA SPORT - UV (UPF 50+) PROTECTION - MASSIMA ADERENZA SS 533 Body M/C Body S/SL SS 432 Pantalone C/B Lycra 225g Bibshorts Lycra 225g HANDMADE IN ITALY 62 63

SW 431 Maglia M/L - Roubaix Jersy L/SL - Roubaix SA 431 Gilat S/M - Windoff Max Vest - Windoff SW 434 Calzamaglia C/B - Roubaix Leggins - Roubaix SW 432 Pantalone C/B - Roubaix Bibshorts - Roubaix SW 433 Giubbotto M/L - Windoff Max Jaket - Windoff Max 64 65

CONTATTI CONTACT cicili Olympia S.n.c. via G.Galilei 12A 35028 - Piove di Sacco Padova - Italia CREDITS Photo: Roberto Bianchi Alberto Pizzo

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