Serie VT Carrello elevatore elettrico con tecnologia CA 1,, 1,6, 1,8 e 2, Il freno di stazionamento automatico Stop assicura un miglior controllo sulle rampe e sulle penden Freni in bagno d olio Tecnologia CANbus Tecnologia del motore CA ad alte prestazioni Possibilità di scegliere tra 2 tipi di batterie: DIN e BS
Dimensioni del carrello α 4.1 β h 4. h6 4.7 h3 4.4 h1 4.2 h2 4.3 h7 4.8 h1 4. s 4.22 m1 4.31 X 1.8 y m2 1.9 4.32 l2 4.2 l1 4.19 Wa 4.3 b1 4.21 e 4.22 b1 3.6 b11 3.7 Ast 4.33/4.34 ERP1 VT SWB Caratteristiche montante e portate () superelastica Montante minimo libera h1 h2+s h3+s h4 Av. In. 223 336 3868 28 386 4368 Clear View 283 436 4868 318 486 368 28 172 46 18 1672 49 48 Clear View 233 1822 2 78 243 2 68 148 134 6 116 111 ERP 1 VT SWB mm 7 148 11 134 1 6 116 111 7 3 2 1 119 1 19 14
VDI 2198 - Caratteristiche Generali Caratteristiche Peso Altro Motore Prestazione Dimensione Ruote e gomme 1.1 Costruttore 1.2 1.3 Tipo di trazione : Elettrico 1.4 Guida 1. Portata 1.6 carico 1.8 Distanza carico 1.9 Interasse (Passo) 2.1 Peso Proprio (max batteria) 2.2 Carico sugli assali con carico ant./post. 2.3 Carico sugli assali senza carico ant./post. 3.1 : P= pneumatica C=cushion =superelastica 3.2 Dimensioni gommatura, anteriore 3.3 Dimensioni gommatura, posteriore 3. Ruote: numero anteriori/posteriori (x = motrici) 3.6 Carreggiata anteriore 3.7 Carreggiata posteriore 4.1 montante, avanti α / indietro β 4.2 Ingombro minimo 4.3 Alzata libera 4.4 Altezza di 4. Ingombro massimo 4.7 Altezza tettuccio protezione conducente 4.8 Altezza al sedile conducente (alzato/abbassato) 4. Altezza al gancio di traino 4.19 Lunghezza totale 4.2 Lunghezza incluso dorso forche 4.21 Larghezza totale 4.22 Dimensioni forche 4.23 Piastra portaforche DIN 1173.Classe A/B 4.24 Larghezza piastra portaforche 4.31 Altezza dal suolo con carico 4.32 Altezza dal suolo al centro interasse 4.33 Corridoio di stivaggio per pallet x 4.34 Corridoio di stivaggio per pallet 8 x 4.3 Raggio di curva esterno 4.36 Raggio di curva interno.1 Velocità di traslazione con/senza carico.2 Velocità di con/senza carico.3 Velocità di discesa con/senza carico. Sforzo al gancio con/senza carico ( 6 min).6 Sforzo max. al gancio con/senza carico ( min.).7 Pendenza superabile con/senza carico (3 min).8 Pendenza massima superabile con/senza carico (min).9 Tempo di accelerazione con/senza carico.1 Freno di servizio 6.1 Motore di trazione- Potenza (S2 6 min.) 6.2 Motore di - (Potenza S3 1%) 6.3 Batteria DIN 4331/3/36 A, B, C, no 6.4 Tensione batteria ( ore) 6. Peso batteria min/max) 6.6 Consumo energia secondo il ciclo VDI 8.2 Pressione di lavoro per attrezzature 8.3 Flusso olio per attrezzature 8.4 Rumorosità all orecchio del conducente 8. Gancio di traino Q () c (mm) x (mm) y (mm) b1 (mm) b11 (mm) gradi h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h6 (mm) h7 (mm) h1 (mm) I1 (mm) l2 (mm) b1 (mm) s/e/l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Ast (mm) Ast (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h m/sec m/sec N N % % sec kw kw V/ah kwh/h bar l/min db (A) ERP 1VT (SWB) Batteria Seduto 299 3877 / 64 146 1 x 4.-8 9 / 223 332 27 28 18 4 / 8 / 97 3131 324 1476.43 /.9. /.47 346 / 368 1141 / 1169 2 / 34 2 x. DIN 4331-A 48 / 673-743 4.8 18 2-4 6 ERP 16VT (SWB) 299 413 / 4 1491 / 163 1 x 4.-8 9 / 223 332 27 28 18 4 / 8 / 97 3131 324 1476.43 /.9. /.47 346 / 368 1141 / 1169 2 / 34 2 x. DIN 4331-A 48 / 673-743 4.8 18 2-4 6 ERP 16VT (MWB) 1386 319 462 / 721 16 / 1676 1 x 4.-8 9 / 223 332 27 291 191 4 / 8 / 97 323 333 17.43 /.9. /.47 346 / 368 1141 / 1169 2 / 3 2 x. DIN 4331-A 48 / 62 813-899.1 18 2-4 6 LPAZ, misurato secondo cicli di prova e basato su valori ponderali di cui all EN 3 Piano inferiore forche Sedile completamente ammortizzato (FLM8) con cofano standard dichiarato. 93 mm con cofano rialzato Senza griglia reggicarico Aggiungere 32 mm se manca reggicarico h 6 con +/- mm di tolleranza Il massimo flusso dell olio per implementi si fissa tramite display a testa alta Con elettroidraulica e impostazione HiP, modalitá alta prestazione
1.1 ERP 16VT (LWB) ERP 18VT (MWB) ERP 18VT (LWB) ERP 2VT (MWB) ERP 2VT (LWB) 1.2 1.3 1.4 1. 1.6 Caratteristiche 1.8 1494 1386 1494 1386 1494 1.9 328 34 329 2.1 4 / 797 / 1682 4449 / 66 182 / 1673 4384 / 691 19 / 168 489 / 63 179 / 1822 473 / 72 1674 2.2 2.3 Peso 3.1 1 x 4.-8 9 2 / -1 1 x 4.-8 98 2 / -1 1 x 4.-8 98 2 / -1 1 x 4.-8 98 2 / -1 1 x 4.-8 98 3.2 3.3 3. 3.6 Ruote e gomme 3.7 / / / / / 4.1 223 4.2 4.3 332 339 339 339 339 4.4 46 46 46 46 4. 27 27 27 27 27 4.7 4.8 4. 34 24 4 / 8 / 2896 1896 4 / 8 / 2999 1999 4 / 8 / 2896 1896 4 / / 2999 1999 4 / / 4.19 4.2 4.21 4.22 Dimensione 4.23 97 4.24 4.31 4.32 3331 3226 3327 3226 3327 4.33 344 3348 3449 3348 3449 4.34 1676 17 1676 17 1676 4.3 4.36.1.43 /.6.41 /.8.41 /.8.4 /.8.4 /.8.2. /.48.46 /.4.46 /..47 /.4.47 /.4.3 346 / 368 1141 / 1169 3337 / 3646 113 / 11664 1 / 1 3337 / 3646 11346 / 116 1 / 1 / 363 169 / 116 9 / 14 3294 / 3637 1134 / 11647 9 / 1..6.7 Prestazione 2 / 3 23 / 3 23 / 36 31 / 34 22 / 36.8.9.1 2x. 2x. 2x. 2x. 2x. 6.1 6.2 DIN 4331-A 48 / 7 DIN 4331-A 48 / 62 DIN 4331-A 48 / 7 DIN 4331-A 48 / 62 DIN 4331-A 48 / 7 6.3 6.4 Motore 962 / 164 813 / 899 962 / 164 813 / 899 962 / 164 6..1.3.4.8.6 6.6 18 18 18 18 18 8.2 2-4 6 2-4 6 2-4 6 2-4 6 2-4 6 8.3 8.4 Altro 8. Scheda tecnica carrello configurato su un montante di 336 mm (Clear View) e 343mm () montante Duplex LFL con piastra portafoeche, forche da mm. Impostato su valori con modalità alte prestazioni HiP e configurazione batteria DIN.
ERP16 VT SWB/MWB/LWB Caratteristiche montante e portate () superelastica ERP 16 VT SWB mm ERP 16 VT MWB 8 x 7-8 mm ERP 16 VT LWB 8 x 7-8 mm Montante minimo libera h1 h2+s h3+s h4 Av. In. 6 7 6 7 6 7 6 7 6 7 6 7 Clear View 223 28 283 318 23 278 336 386 436 486 343 393 443 3868 4368 4868 368 46 46 6 18 149 18 13 147 19 13 141 134 18 18 137 18 18 13 2 18 18 137 18 18 13 2 313 493 6 149 13 146 134 13 13 2 13 13 2 28 1 3813 133 133 133 2 stadi FFL 233 17 371 4313 268 21 433 4913 134 13 Clear View 28 233 243 23 213 228 238 172 1672 1822 2 14 1 17 18 46 49 2 46 49 2 18 48 78 68 17 47 77 67 149 17 11 146 13 13 142 137 6 133 2 117 133 146 2 146 137 134 2 137 134 6 116 111 7 119 113 1 142 7 17 147 142 133 133 3 118 6 1 17 147 13 142 137 7 6 2 117 1 11 1 6 17 147 142 133 133 3 118 6 1 137 3 17 147 134 134 3 142 137 7 6 2 117 1 11 ERP18 VT MWB/LWB Caratteristiche montante e portate () superelastica Montante 2 stadi FFL minimo libera h1 h2+s h3+s h4 Av. In. 23 278 313 28 233 268 23 213 228 238 1 17 21 14 1 17 18 343 393 443 493 371 433 46 49 2 46 46 6 6 3813 4313 4913 17 47 77 67 18 177 171 16 19 ERP 18 VT MWB 2 / -1 mm ERP 18 VT LWB 2 / -1 mm 6 7 6 7 6 7 6 7 1 147 1 147 147 147 18 13 18 18 13 18 144 18 144 137 16 148 16 148 1 147 1 147 147 147 17 17 144 177 17 177 17 144 147 171 147 171 147 141 147 134 16 147 141 16 147 134 141 13 141 19 141 13 18 141 177 17 17 16 18 ERP2 VT MWB/LWB Caratteristiche montante e portate () superelastica Montante minimo libera h1 h2+s h3+s h4 Av. In. 23 278 313 343 393 443 493 46 46 6 6 28 1 3813 2 stadi FFL 233 17 371 4313 268 21 433 4913 23 213 228 238 14 1 17 18 46 49 2 17 47 77 67 198 17 197 191 18 171 ERP 2 VT MWB 2 / -1 mm ERP 2 VT LWB 2 / -1 mm 6 17 177 172 166 7 17 169 168 17 171 17 169 167 162 16 199 198 199 191 187 182 168 6 176 179 179 17 169 164 18 7 162 161 19 11 162 162 161 18 148 198 17 196 19 179 164 6 17 177 171 16 19 7 17 169 168 17 171 17 168 167 161 1 149 199 198 191 199 191 1 184 176 161 6 176 179 179 17 173 169 162 16 7 162 161 19 162 162 161 18 13 147 141
Serie VT Modelli : 1VT SWB, 16VT SWB/MWB/LWB, 18VT MWB/LWB, 2VT MWB/LWB Tecnologia CA I motori di trazione classe H con tecnologia CA sono idonei alle applicazioni più impegnative. Facilità nel cambio di direzione in marcia avanti e retromarcia per una guida senza discontinuità. Nella modalità ad alta produttività a HiP, la tecnologia CA assicura una maggiore velocità e accelerazione, anche a pieno carico, e un aumento del livello di velocità. Oltre a migliorare le prestazioni, la tecnologia CA riduce gli interventi di manutenzione, consentendo intervalli di ore tra l assistenza programmata della maggior parte di componenti. Freni Il carrello elevatore è dotato di freno di stazionamento automatico e di freni in bagno d olio. Freno di stazionamento automatico Stop : freni di stazionamento che sono azionati a molla e rilasciati elettromagneticamente sono installati all estremità di entrambi i motori. Il freno di stazionamento viene attivato automaticamente dal sistema di commando, per cui il freno è attivato tutte le volte che il carrello non è in movimento e non è richiesta trazione. Il freno di stazionamento assicura inoltre una maggiore controllabilità nelle applicazioni in pendenza. Sterzo Un motore AC da KW aziona una pompa che fornisce la pressione olio alla pompa idraulica e allo sterzo, eliminando l esigenza di un motore ed una pompa sterzo separati. Il piantone dello sterzo è regolabile continuamente per una ampiezza di 26. Durante le svolte, la velocità dei motori di trazione viene regolata continuamente indipendentemente dal controllo della trazione, assicurando un funzionamento dolce. I pneumatici gemelli per asse sterzante assicurano una lunga durata del pneumatico, un basso consumo di energia ed una maggiore stabilità. Modalità operative Le prestazioni del carrello elevatore possono essere personalizzate per mezzo dell overhead display migliorato, con disponibilità di 4 modalità operative per adeguarsi alle esigenze dell applicazione o alle preferenze del conducente. Per ottenere la massima velocità ed accelerazione, scegliere la modalità 4, mentre per manovre delicate ed una maggior durata della batteria è ideale la modalità 1. Il Vostro tecnico di assistenza può modificare la velocità e accelerazione massima della modalità 4 e in tal modo vengono automaticamente modificate anche le modalità 1, 2 e 3 in quanto percentuali della modalità 4. Modalità elo e HiP I carrelli elevatori VT possiedono una modalità risparmio energetico elo (accessibile attraverso l overhead display con password assistenza), che permette eccezionali prestazioni di efficienza energetica quando è richiesto un funzionamento continuo per lunghi periodi senza ricaricare la batteria. È possibile scegliere la modalità operativa HiP per maggiori velocità e accelerazione massima in caso di applicazioni più impegnative. Migliore ergonomia Il carrello VT è progettato per ottimizzare il comfort dell operatore. L operatore siede in una posizione progettata ergonomicamente per garantire la massima sicurezza, comfort, visibilità e facilità di guida. Il carrello è dotato di gradino di altezza molto bassa, ampio spazio sul pavimento e di stivaggio, maniglia standard per facilitare l ingresso e maniglia standard retromarcia. Il sedile completamente molleggiato ha una corsa di 8 mm. Il sedile girevole opzionale assicura una posizione di guida in retromarcia superiore. Sia il modulo mini-leve sia le leve manuali hanno un interruttore di direzione integrato. Il vano piedi libero consente di accedere facilmente da entrambi i lati. Montanti È disponibile l intera gamma di montanti LFL a 2 stadi e FFL a 2 e 3 stadi. I montanti Hi- Vis sono progettati per ottenere la massima visibilità, con canali molto spaziati, catene di e cilindri di principali. Il nuovo montante Clear View con visibilità senza precedente è disponibile con portata da 1, e 1,6 t. Batteria Scelta di 2 dimensioni della batteria: DIN e BS. Scelta di 3 interassi: In funzione della portata sono disponibili l interasse corto (SWB), l interasse medio (MWB) e l interasse lungo (LWB). Le versioni LWB dispongono di uno spazio supplementare per la batteria e di una maggiore autonomia. Le versioni SWB sono caratterizzate da una migliore manovrabilità e da dimensioni ridotte delle corsie di impilamento. Un indicatore di carica della batteria e di interruzione sono l equipaggiamento standard di tutti i carrelli. Bassi costi per tutta la durata Costi di manutenzione più bassi sono il risultato della minore manutenzione necessaria grazie ai freni in bagno d olio, il freno di stazionamento elettrico e le tecnologie CANbus e CA. La trasmissione è sigillata a vita, eliminando la necessità di assistenza. Pacchetti di luci a LED sono disponibili come optional. Intervallo di assistenza di ore per la maggior parte dei componenti. I freni autoenergizzanti ottimizzano la durata della batteria e contribuiscono a ridurre i costi legati ai ricambi Opzioni Mini leve Accutouch Controllo direzionale a pedale Kit di luci, comprese luci a led Allarme retromarcia Traslatore integrato Batteria DIN e BS. Estrazione laterale della batteria NACCO Materials Handling Limited operante come Europe Materials Handling Flagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU1 4WD, Regno Unito. Tel: + 44 () 2 777 Fax: + 44 () 2 77784 www.yale-carrelli.eu Paese di registrazione: Inghilterra Numero di registrazione dell'impresa: 263677 Sicurezza: questo carrello è conforme alle attuali norme dell'unione Europea. Le specifiche possono essere modificate senza alcun preavviso. Codice pubblicazione 287291 Rev.3(6) Stampato nel Regno Unito (3HG) IT è un marchio registrato. Europe Materials Handling 21. Tutti i diritti riservati. Carrello con equipaggiamento opzionale