SITUAZIONE INVESTIMENTI AVVIATI-CONCLUSI



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REALIZZAZIONE INTERPORTO DI JESI SITUAZIONE INVESTIMENTI AVVIATI-CONCLUSI Situazione a tutto novembre 2007 1) PROGRAMMA INVESTIMENTI PREVISTI DA CONVENZIONI MINISTERIALI: _ Convenzione con il Ministero dei Trasporti del 29.03.2000, contributi Legge 641/96 finalizzati alla realizzazione del 1 Lotto funzionale Investimenti previsti nel programma a carico dello stato (Ya) 13.895.199,74 Investimenti previsti nel programma a carico della Soc. Interporto Marche (Yb) 13.454.558,35 ---------------------- 27.349.758,10 _ Atto aggiuntivo alla convenzione con il Ministero dei Trasporti del 27-12-2002, contributi Legge 641 /96 finalizzati alla realizzazione dell ampliamento del 1 Lotto funzionale Investimenti previsti nel programma a carico dello stato (Ya) 4.980.000,00 Investimenti previsti nel programma a carico della Soc. Interporto Marche (Yb) 5.335.000,00 ---------------------- 10.315.000,00 2) INTERVENTI E TEMPI DI ATTUAZIONE: Gli interventi oggetto dei programmi Ya e Yb della Convenzione e dell Atto aggiuntivo e i relativi tempi di attuazione sono indicati nella tabelle ALLEGATO A e ALLEGATO B, dalle quali è possibile rilevare come tutti gli interventi sono stati completati nel 2007, fatta eccezione per l armamento ferroviario, che sarà realizzato nel corso del 2008 in quanto doveva essere reso compatibile con il progetto del nuovo scalosmistamento previsto da RFI ed approvato dal CIPE in sede tecnica nel luglio 2005. 1

3) ESECUZIONE DEI LAVORI Per la realizzazione dei lavori previsti nei programmi della Convenzione e dell Atto Aggiuntivo sono stati indetti due appalti, aggiudicati entrambi alla ditta DE LIETO COSTRUZIONI GENERALI S.p.a di Napoli. In particolare: APPALTO PER LA REALIZZAZIONE DEL 1 LOTTO (di cui alla Convenzione del 29.03.2000) Ditta aggiudicataria: DE LIETO COSTRUZIONI GENERALI S.p.a. di Napoli Contratto stipulato dal Notaio Bucci di Ancona rep. 58030. 17.09.2002 Inizio lavori (verbale di consegna dei lavori) 10/10/2002 Certificato di ultimazione dei lavori 30/10/2006 Consegna anticipata delle opere alla stazione appaltante 29/06/2007 Il collaudo tecnico-amministrativo è in corso e sarà prevedibilmente ultimato entro il mese di novembre del 2007. APPALTO PER LA REALIZZAZIONE DELL AMPLIAMENTO 1 LOTTO (di cui all Atto Aggiuntivo del 27-12-2002) Ditta aggiudicataria: DE LIETO COSTRUZIONI GENERALI S.p.a. di Napoli Contratto stipulato mediante scrittura privata 14.05.2004 Inizio lavori (verbale di consegna dei lavori) 15/05/2004 Certificato di ultimazione dei lavori 25/10/2006 Consegna anticipata delle opere alla stazione appaltante 29/06/2007 Il collaudo tecnico-amministrativo è in corso e sarà prevedibilmente ultimato entro il mese di novembre del 2007. 2

4) GESTIONE DEGLI APPALTI Responsabile del Procedimento: Dott. Ing. Paolo Manarini ( dirigente Provincia di Ancona) Direzione Lavori: Amministrazione provinciale di Ancona nelle persone del Dott. Ing. Giacomo Dolciotti e del Dott. Ing. Massimo SBriscia Direzione Operativa: Dott. Ing. Paolo Morosetti Dott. Ing. Roberto Capozzi Collaudatori (commissioni di collaudo tecnico-amministrativo): COMMISSIONE Ya - Convenzione Ing. Sergio Palombi Ing. Stefano Baccarini Dott.ssa Elda Casalino COMMISSIONE Yb Convenzione Ing. Enzo Barbato Ing. Roberto Renzi Geom. Gianfranco De Angelis Dott.ssa Alba Verga COMMISSIONE Ya Atto Aggiuntivo Ing. Santo Marazzita Ing. Gianni Lo Giurato Sig.ra Cristina Moretti Sig.ra Silvana Dagianti COMMISSIONE Yb Atto Aggiuntivo Ing. Enzo Barbato Ing. Roberto Renzi Geom. Gianfranco De Angelis Dott.ssa Alba Verga Le commissioni YA sono state indicate dal Ministero dei trasporti, mentre le commissioni YB sono di nomina della soc. Interporto Marche. 3

5) CONSIGLI DI AMMINISTRAZIONE Nel periodo considerato (2000/2007) i consigli di amministrazione della soc. Interporto Marche sono stati così composti: MANDATO 2000/2003 3) Tondi Massimo 4) Santini Ermanno 5) Cesarini Alfredo 6) Bocchini Augusto 7) Felicetti Patrizio MANDATO 2003/2006 3) Tondi Massimo 4) Santini Ermanno 5) Cesarini Alfredo 6) Bocchini Augusto (fino al 26/01/05) 7) Mariotti Corrado (dal 08/07/04) 8) Perini Tonino (dal 16/04/05) 9) Gregorini Otello (dal 16/04/05) 10) Cellini Luisella (dal 16/04/05) 11) Perazzoli Paolo (dal 16/04/05) MANDATO 2006/2007 (fino al 6/10/2007) 3) Santini Ermanno 4) Mariotti Corrado 5) Perini Tonino 6) Gregorini Otello 7) Cellini Luisella 8) Perazzoli Paolo 9) Bottacchiari Vinicio 10) Federici Adriano MANDATO 2007/2010 2) Bottacchiari Vinicio (Vice Presidente) 3) Callari Ignazio Ezio 4) Mariotti Corrado 5) Gregorini Otello 4

6) SITUAZIONE AL 30/09/2007 Tutti gli interventi previsti nei programmi relativi alla Convenzione e all Atto aggiuntivo, ad eccezione dei lavori relativi all armamento ferroviario, risultano ultimati e entro il mese di novembre del 2007 sarà completato il relativo collaudo. Per quanto riguarda l armamento ferroviario le opere relative ai sottofondi ferroviari sono state realizzate con gli appalti suddetti e pertanto sono state ultimate dal mese di ottobre del 2006. Il progetto definitivo delle opere di armamento ferroviario è stato approvato da RFI Ancona in data 27/10/2006. Il suddetto progetto prevede la realizzazione di un fascio di binari di collegamento alla linea Orte Falconara al km 275+185 tra le stazioni di Jesi e di Chiaravalle e dei binari interni a servizio dell area ferro gomma e del terminal container. Entro il 2007 sarà espletata la gara per l affidamento dei lavori mediante appalto integrato. L importo previsto per i lavori di armamento è pari a 8.900.000. Il progetto è in parte previsto nei programmi previsti nella Convenzione e nell Atto aggiuntivo : Convenzione con il Ministero dei Trasporti del 29.03.2000 Quota Ya a carico dello Stato 2.364.766,48 Quota Yb a carico della Soc. Interporto Marche 565.223,47 Atto aggiuntivo alla convenzione del 27-12-2002 Quota Ya a carico dello Stato 2.163.470,91 Quota Yb a carico della Soc. Interporto Marche 1.165.365,22 La Società Interporto Marche ha inoltre elaborato un progetto che prevede la realizzazione di una stazione presso l Interporto di Jesi al fine di consentire un più efficiente funzionamento dell impianto ferroviario. Il progetto ha ottenuto una approvazione di larga massima da parte di RFI in data 05/12/2006. Attualmente è in corso, di concerto con RFI Ancona, la definizione dei costi e delle modalità di attuazione dell intervento. 5