BMW R1150GS/ADV 1998-2004 Lista delle Parti 1 Power Commander 1 Cavo USB 1 CD-ROM 1 Guida Installazione 1 Alimentatore 2 Adesivi Power Commander 2 Adesivi Dynojet 2 Striscia di Velcro 1 Salvietta in Alcool 1 Controller Sensore O2 5 Fascette in plastica L'iniezione DEVE essere SPENTA prima di avviarsi all'installazione Istruzioni di Installazione E' Possibile scaricare il software Power Commander e le ultime mappature dal sito internet: www.powercommander.com Strumento Opzionale LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL'INSTALLAZIONE Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com e919-611i www.powercommander.com BMW R1150 GS/ADV - USB - 1
1) Rimuovere la sella 2) Rimuovere il serbatoio benzina. Fig. A 3) il sensore Ossigeno dal cablaggio della moto (Fig. A). Tagliare la fascetta inferiore per liberarlo. Questo connettore si trova sul lato destro della moto. Fig. B 4) Rimuovere il silenziatore di scarico assieme al catalizzatore rimuovendo il bullone della staffa di sostegno (Fig. B1) ed il bullone su ogni lato del catalizzatore (Fig. B2). Occorrerà allentare anche le due fascette del collettore di scarico. Rimuovere il bullone Rimuovere il bullone, 1 per ogni lato 5) Rimuovere il Sensore Ossigeno originale dallo scarico (Fig. C). Fig. C Rimuovere il Sensore Ossigeno Il sensore Ossigeno originale non sarà più utilizzato e può essere rimosso dalla moto. 6) Installare il Sensore Dynojet Wide Band nello scarico originale. Far scorrere il cablaggio sul lato sinistro della moto. Nota: Su alcuni scarichi potrebbe essere necessario allargare il foro di inserimento del Sensore Ossigeno sul silenziatore. 7) Reinstallare lo scarico. e919-611i www.powercommander.com BMW R1150 GS/ADV - USB - 2
Al 8) Posizionare temporaneamente il sopra l'airbox. Coperchio Motorino Avviamento 9) Far scorrere l'estremità del cablaggio del con 3 coppie di connettori sul lato sinistro della moto. Fig. D Al sensore ossigeno 10) Far scorrere il connettore quadrato a 6 pin al di sotto della presa aria della scatola filtro e collegarlo al Sensore Dynojet Wide Band (Fig. D). 11) Rimuovere il bullone che fissa il coperchio Motorino Avviamento per posizionare il connettore al di sotto del coperchio stesso (Fig. D). 12) il connettore originale dall'iniettore ed il connettore del Sensore Posizione Farfalla (TPS) sul lato sinistro della moto (Fig. E). Fig. E 13) Collegare il cablaggio del in linea con il sensore TPS ed il cablaggio originale (Fig. F). connettori Connettori originali Allineare il connettore del al connettore del cablaggio originale come mostrato qui sotto. Il lato del connettore con gli spigoli deve essere allineato con il lato del connettore originale con la clip metallica. Fig. F Lato con spigoli Originale Lato con cilp connettori Connettori originali e919-611i www.powercommander.com BMW R1150 GS/ADV - USB - 3
14) il connettore originale dall'iniettore sul lato destro della moto (Fig. G). Fig.G 15) Inserire i connettori del in linea con il connettore originale e l'iniettore (Fig. H). Assicurarsi di allineare i connettori come indicato al punto 13. Fig.H 16) Collegare il connettore cilindrico del al cablaggio originale della moto da cui si è scollegato il sensore ossigeno al punto 3. Utilizzare le fascette in plastica fornite per fissare questa connessione al telaio come era in origine. 17) Collegare il cavo di massa del Pc3 al terminale negativo della batteria. Far scorrere il cavo di massa dietro la presa aria della scatola filtro (Fig. J). Fig.J Cavo di massa Cablaggio e919-611i www.powercommander.com BMW R1150 GS/ADV - USB - 4
18) Fissare il Power Commander sul lato posteriore della batteria utilizzando il velcro fornito (Fig. K). Prima di applicare le parti adesive pulire bene entrambe le superfici con la salvietta in alcool fornita Fig. K 19) Utilizzare le fascette fornite perfissare il cablaggio del al telaio. Verificare che il posizionamento dei cablaggi non interferisca con il movimento del corpo farfallato. 20) Reinstallare il serbatoio benzina. Nota: E' facile che i cavi dell'acceleratore fuoriescano dalla loro guide sul corpo farfallato. Accertarsi del loro corretto posizionamento dopo aver reinstallato il serbatoio benzina. Nota: Il connettore bianco a 4 pin sul cablaggio predispone il collegamento di uno strumento Dynojet Air/Fuel opzionale. Strumento con sfondo Bianco 76950409 Strumento con sfondo Nero 76950408 e919-611i www.powercommander.com BMW R1150 GS/ADV - USB - 5