Ing. Luciano Frittelli
Tornare a Standardizzare gli impianti Predisporre PRG nazionali (intera Rete) per tutti gli impianti strategici (DOTE, CTC/SCC, ACC, BCA; VOIP; RTB; VIP; RETE MULTISERVIZI; ecc ) Dotare le DTP di Accordi Quadro Nazionali per i fornitori/ditte più strategiche (Manutenzione impianti, forniture, lavori, ecc..) Dotare le DTP dei contratti a catalogo per le attrezzature di maggior consumo Dotare le DTP delle attrezzature e dei MEZZI standardizzati, performanti ed in numero sufficiente.
Acquisto nuovi rotabili Revamping Road- map
I numeri dell investimento RFI per la manutenzione (2015-2020): ACQUISTO DI NUOVI ROTABILI Armamento Trazione Elettrica Opere Civili
I numeri dell investimento RFI per la manutenzione (2015-2020) REVAMPING/UPGRADE DI MEZZI D OPERA ESISTENTI Armamento Trazione Elettrica I progetti di revamping comprendono, a seconda dei casi e dei mezzi, interventi di sostituzione o upgrade di: - Motore e trasmissione; - Organi di lavoro (terrazzino, gru, vomeri, strumenti di misura, ); - Organi di comando e di controllo; - Impianto pneumatico (adeguamento road map o Decreto 15)
PROGETTO RINNOVO FLOTTA: contratti d acquisto Rinnovo Mezzi d Opera 2016-2025 (326.500.000 ) Gara Trenitalia Matisa Plasser 3 cons. Gara APV Colmar Gara Autocarrelli Tesmec Protot. Gara CTF (serie) Gara By Bridge + P.E. - N 10 Contratti della durata di 6 anni con FMS e garanzia di 6 anni
Rincalzatrici Matisa B66 U e Plasser 08-275
Integrazione Rincalzatrici Plasser 08-275 e Felix
Rincalzatrici Plasser Ibride La Macchina del Futuro Prossimo
Nuovo Colmar T11000
APV RFI-Tipo 1
APV RFI-Tipo 2 Nuove tipologie dei MdO TE (2018) N 26 APV tipo 2 con Piattaforma Elevabile e Gru da acquistare ed assegnare alle nuove UM ad assi e iscritte RIN (BL3)
APV RFI-Tipo 2 APV tipo 2 Piattaforma Elevabile e gru
APV RFI-Tipo 3 Nuove tipologie dei MdO TE (2018) N 62 APV tipo 3 con Terrazzino di Lavoro con elevate prestazioni Piattaforma Elevabile e Gru da acquistare ed assegnare alle UT e DTP (CM TE) a carrelli e iscritte RIN (BL3)
APV RFI-Tipo 3 APV tipo 3
APV RFI-Tipo 3 APV tipo 3
Consegne 2016/2017 2016: N 3 rincalzatrici Plasser 08-275: entro 15 Dicembre (Genova Roma - Trieste); N 3 rincalzatrici Matisa B66 U: entro 30 Novembre (Venezia Ancona - Bari); N 1 Carro di Tesatura Frenata Tesmec: entro 31 Dicembre (Roma); N 1 Prototipo Caricatore S/R Colmar T11000: entro 31 Dicembre (Venezia); N 5 APV Tesmec (revamping da OREL a OCPC 400): entro il 31 Dicembre (Torino 2 Milano Roma Ancona). 2017: - N 6 Rincalzatrici Plasser (Ancona Bari - 2 Bologna Cagliari - Venezia); - N 4 Rincalzatrici Matisa (2 Milano Torino - Verona); - N 30 Caricatori S/R Colmar T11000; - N 9 Autoscale ad assi; - N 10 Autoscale a carrelli; - N 71 carri pianale e tramogge di Trenitalia; - N 20 carri pianale e tramogge di nuova fornitura; - N 11 APV Tesmec (revamping da OREL a OCPC 400); - N 35 Colmar T 7000 FS (revamping sistema di gestione carico); - Revamping autoscale KELLER-FIPEM-SAEM e revamping rincalzatrici PLASSER e MATISA.
CANTIERI MECCANIZZATI ARMAMENTO SITUAZIONE ATTUALE SITUAZIONE FUTURA CMA per DTP AN00 3 BA00 2 BO00 3 CA00 1 FI00 4 GE00 2 MI00 3 NA00 3 PA00 3 RC00 2 RM00 3 TO00 3 TS00 1 VE00 2 VR00 2 Totale 37 Suddivisione per UT km in gestione 400 500 500 nuclei meccanizzati LARGE MEDIUM SMALL per DTP AN00 0 1 2 3 BA00 0 1 2 3 BO00 2 2 1 5 CA00 0 0 1 1 FI00 1 1 3 5 GE00 0 1 1 2 MI00 1 1 3 4 NA00 1 1 2 4 PA00 0 0 3 3 RC00 0 1 1 2 RM00 1 2 2 5 TO00 1 1 3 5 TS00 0 0 1 1 VE00 0 1 2 3 VR00 0 2 1 3 Totale 7 15 28 50 Suddivisione per tipologia di servizio
Dotazione standard CMA LARGE MEDIUM SMALL RL 1 rincalzatrice linea RL 1 rincalzatrice linea R combi/rs 1 rinc. scambi/rinc. "combi"*** 1 rincalzatrice multifunzione RS/R R combi * "combi" combi 1 rinc. scambi/rinc. "combi"** PR 1 profilatrice PR 1 profilatrice ST 1 stabilizzatrice * dotata di piattaforma inerziale ** dotata di sistema per rilievo su BA (1 per DTP) *** dotata di piattaforma inerziale (1 per DTP) Certificazione lavori svolti su AV VANNO ESEGUITE LE ATTIVITÀ CICLICHE DI SICUREZZA E TUTTE LE ALTRE INTERVENENDO CON UNA FREQUENZA NON INFERIORE AL MESE VANNO ESEGUITE LE ATTIVITÀ CICLICHE DI SICUREZZA E TUTTE LE ALTRE INTERVENENDO CON UNA FREQUENZA NON INFERIORE AL TRIMESTRE Cantiere «real time»: rilievo e intervento SULLE LINEE A TRAFFICO MEDIO (40<TG<100) VANNO ESEGUITE LE ATTIVITÀ CICLICHE DI SICUREZZA E TUTTE LE ALTRE INTERVENENDO CON UNA FREQUENZA NON INFERIORE AL SEMESTRE
Bologna DTP CM TIPOLOGIA EQUIPMENT DESCRIZIONE A.C. Anno di esubero Provenienza macchina destinazione macchina Anno di provenienza/ destinazione BO CMA1 LARGE 1 RLA LINEA 10066741 PLASSER 09-32 CSM 1992 BO CMA1 LARGE 1 RLA COMBINATA 10112544 PLASSER 08-275 COMBI 2009 BO CMA1 LARGE 1 PROFILATRICE 10132364 SO.RE.MA. PS 2003 S 600 2012 BO CMA1 LARGE 1 STABILIZZATRICE 10112301 PLASSER DGS 62N 2009 BO CMA2 LARGE 2 RLA LINEA 10066740 PLASSER 09-32 CSM 1992 BO CMA2 LARGE 2 RLA LINEA/SCAMBI 10066808 PLASSER 09-32 4 S 1995/2009 BO CMA2 LARGE 2 PROFILATRICE 10066747 PLASSER SSP 110 1992 BO CMA2 LARGE 2 PROFILATRICE 10066893 MATISA R783 1985 DTP TRIESTE 2016 BO CMA3 MEDIUM 1 RLA LINEA 10066847 PLASSER 08-32 1990 DTP PALERMO 2017 BO CMA3 MEDIUM 1 RLA SCAMBI PLASSER 08-275 COMBI 2017 BO CMA3 MEDIUM 1 PROFILATRICE 10066749 DONELLI RGL 400 1990 BO CMA4 MEDIUM 2 RLA LINEA 10066812 PLASSER 08-32U 1992 DTP MILANO 2017 BO CMA4 MEDIUM 2 RLA SCAMBI 10066743 PLASSER 08-275 3 S 1997 BO CMA4 MEDIUM 2 PROFILATRICE 10066746 MATISA R783 1988 BO CMA4 MEDIUM 2 PROFILATRICE 10066823 MATISA R783 1986 DTP NAPOLI 2018 BO CMA5 SMALL 1 RLA SCAMBI PLASSER 08-275 COMBI 2017 BO RLA SCAMBI 10081764 PLASSER BEAVER JUNIOR 2016 BO RLA SCAMBI 10066745 PLASSER 08-275 1987 DTP ANCONA 2017 BO RLA SCAMBI 10066874 PLASSER 08-275 3 S 1988 DTP VERONA 2017 BO RLA SCAMBI 10066748 MATISA B 30/C 1988 2017 macchine da rottamare macchine in più da fornire ad altre DTP macchina proveniente da altra DTP macchine in esubero nuove forniture
Piano MdO standard TE MdO TE - Standard di assegnazione Il nuovo standard tiene conto della riorganizzazione della Direzione Produzione. A valle dell applicazione del nuovo standard, la distribuzione dei MdO TE deve essere eseguita da ogni DTP in funzione della dislocazione dei siti e nuclei manutentivi.
Piano MdO standard TE MdO TE - Standard di assegnazione APV tipo 1 e 2 APV tipo 3 ASP Portabob. Recuperatore Carro Tes. UM TE 1 ----- 1 + 50% + 50% = 2 1 + 50% + 50% =2 ----- ----- UT ----- 1 + 50% = 1,5 1 + 50% = 1,5 ----- 1 + 50% = 1,5 ----- UM CMTE ----- 1 ----- ----- ----- 1 DTP ----- ----- 4 ----- 1 -----
Piano MdO standard TE MdO TE - Standard di assegnazione e fabbisogno Dotazione UM TE (56) per Pronto intervento / MO / UM / Nuclei manutentivi ecc. Fabbisogno APV tipo 1 e 2 1x UM TE 56 (30 tipo 1 e 26 tipo 2) ASP N 1 x Nucleo Man. + maggiorazione 50% + scorta tecnica 50% 224 Portabobine N 1 x Nucleo Man.+ maggiorazione 50% + scorta tecnica 50% 224 Scale Motorizz. Quante già in dotazione all'ex Rep.to TE (ad esaurimento per QQ e Road Map) 440 Dotazione UT (36) per Manutenzione Straordinaria e Specialistica APV tipo 3 1 x UT + scorta tecnica 50% 54 ASP 1 x UT + scorta tecnica 50% 54 Recuperator e 1 x UT + scorta tecnica 50% 54 Dotazione UM Cantiere TE (8) per Manutenzione internalizzata (CM TE) APV tipo 3 1 x UM CM TE 8 CTF 1 x UM CM TE 8 per Manutenzione internalizzata e operatività CM TE in ambito Dotazione DTP (14) DTP ASP 4 56 Recuperator e 1 14
Mezzi per visita Opere d Arte
Assegnazione
PROGETTO REVAMPING REVAMPING Mezzi d Opera 2016-2020 (75.000.000 ) Plasser Ricambi + kit Vaia Car Ricambi + kit Colmar Ricambi + kit Matisa Ricambi + kit Tesmec MerMec Ricambi + kit Donelli Ricambi + kit Deutz Ricambi + kit Rexroth Ricambi + kit - N 9 Contratti della durata di 3 anni + 6 mesi
PROGETTO REVAMPING MATISA B 41 U Trasformazione in B 41 UE: -Installazione nuovo rimorchio a 2 assi (invece che ad asse singolo); - spostamento della cabina 2; - installazione degli organi di profilatura + nastro e silos;
PROGETTO REVAMPING Profilatrici R783 MATISA Modifica del vomere e trasformazione delle 9 R783 nelle più moderne R789
PROGETTO REVAMPING Rincalzatrici PLASSER e MATISA - Adeguamento al decreto ANSF 15/2010; - aggiornamento dei software di lavoro e di misura, con standardizzazione tendente al livello delle macchine in fase di acquisto; - migliorie varie di lieve entità.
PROGETTO REVAMPING MATISA VM 370 -Adeguamento decreto ANSF 15/2010; - Eliminazione gru e allungamento pianale; - Ammodernamento dell impianto pneumatico di frenatura
PROGETTO REVAMPING MTH PRAHA OREL - Rifacimento completo cabine; - Installazione nuovo motore termico e trasmissione; - Modifica PLC e logiche di comando; - Rifacimento completo impianto elettrico; - Migliorie varie.
PROGETTO REVAMPING AUTOCARRELLI di media e alta potenza - Installazione STB BL3; - Adeguamento decreto ANSF 15/2010; - Migliorie varie generali.
PROGETTO REVAMPING Asse libero - sbraccio di 7.00 m 165 167169171 159 161163 157 155 153 151 149 147 145 143 141 139 137 135 133 131 129 127 125 123 121 119 117 115 113 111 109 107 105 103 101 1 Serie2 3 5 7 173 175177 179181 4000 9 11 13 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 99 97 95 93 Serie1 15 17 19 21 2325 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 63 65 67 69 71 73 75 77 79 81 83 85 87 89 91 COLMAR T 7000 FS Serie1 Serie2
Contratti manutenzione-ricambi originali e KIT Plasser: importo 25 milioni, durata 3 anni + 6 mesi; Matisa: importo 19 milioni, durata 3 anni + 6 mesi IML Deutz: importo 6 milioni, durata 3 anni + 6 mesi Rexroth: importo 3 milioni, (entro 31/12/2016) Colmar: importo 3,3 milioni, avviata attività negoziale (entro 31/12/2016) Donelli: importo 0,5 milioni in fase di definizione (entro 31/12/2016) Mermec: in fase di definizione (entro 31/03/2017) Vaia Car: in fase di definizione (entro 31/03/2017)
Anagrafica Configurazione Geo-localizzazione Parametri di condotta Diagnostica Stato manutentivo Controlli Periodici Amministrazione
Grazie per l attenzione!