Delib. G.M. n. 78 del pag. 2

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Transcript:

GIUNTA MUNICIPALE L'anno 2014 addì 3 del mese di giugno, alle ore 17,00, nella sala delle adunanze, posta nella Sede Comunale, appositamente convocata, si è riunita la Giunta Municipale nelle persone dei Signori: 1) Francesco Casini - Sindaco 2) Ilaria Belli - Vice-Sindaco 3) Paolo Frezzi - Assessore 4) Enrico Minelli - 5) Annalisa Massari - 6) Francesca Cellini - Partecipa il Vice-Segretario Generale Dr. Fabio Baldi. Deliberazione n. 78 Oggetto: Autostrada A1 Milano-Napoli tratto Firenze Nord Firenze Sud - 2^ atto aggiuntivo all'accordo sottoscritto il 17 giugno 1999 tra Autostrade per l'italia, Regione Toscana, Provincia di Firenze ed i Comuni di Firenze, Calenzano, Sesto Fiorentino, Campi Bisenzio, Scandicci, Impruneta, Bagno a Ripoli per l'attuazione degli interventi di potenziamento e messa in sicurezza dell'a1 Milano-Napoli nel tratto Firenze Nord-Firenze Sud e delle opere connesse. LA GIUNTA MUNICIPALE PREMESSO che Autostrade Concessioni e Costruzioni Autostrade SpA in data 4 agosto 1997 ha stipulato con l'anas la convenzione avente ad oggetto la concessione per la costruzione e l'esercizio di una rete autostradale nel cui ambito rientra anche l'autostrada A1 Milano-Napoli tratto Firenze Nord-Firenze Sud; CHE in data 17 giugno 1999 è stato sottoscritto l'accordo tra la Regione Toscana, la Provincia di Firenze, Comuni di Firenze, Calenzano, Sesto Fiorentino, Campi Bisenzio, Scandicci, Impruneta, Bagno a Ripoli e la Soc. Autostrade per l'attuazione degli interventi di potenziamento e messa in sicurezza dell'autostrada A1 nel tratto Firenze Nord-Firenze Sud e delle opere connesse; CHE in merito al suddetto progetto di ampliamento a tre corsie della tratta Firenze Nord-Firenze Sud, ha espresso parere favorevole la Conferenza dei Servizi del 17 giugno 1999 ed è stata formalmente acclarata l'intesa Stato Regione ex art. 81 DPR 616/77 e art. 2 DPR 383/94 con provvedimento n. 8942 del 8 ottobre 1999 del Ministero dei Lavori Pubblici Provveditorato Regionale alle Opere Pubbliche per la Toscana Firenze;

pag. 2 CHE il Comitato tecnico di garanzia, previsto all'articolo 5 dell'accordo per la verifica del corretto adempimento degli obblighi previsti all'art. 2 dell'accordo stesso, si è insediato in data 18 ottobre 2000; CHE Autostrade Concessioni e Costruzioni Autostrade spa tramite apposite convenzioni con ARPAT e con l'università di Firenze ha provveduto a dotare il Comitato tecnico di garanzia di apposito supporto tecnico come previsto all'art. 7 dell'accordo; CHE a seguito di conferimento di ramo d'azienda Autostrade concessioni e Costruzioni Autostrade spa ha conferito ad Autostrade per l'italia spa il ramo di azienda costituito dalle attività già svolte in regime di concessione e le relative attività accessorie e di supporto; CHE in data 24 novembre 2003 ANAS e Autostrade per l'italia spa hanno stipulato la convenzione con la quale ANAS riconosce che Autostrade per l'italia succede, senza soluzioni di continuità, ad Autostrade Concessioni e Costruzioni Autostrade spa nella convenzione 4 agosto 1997 e successivi atti aggiuntivi; CHE in data 12 ottobre 2007 ANAS e Autostrade per l'italia hanno stipulato la convenzione unica approvata per legge 6 giugno 2008 n. 101, innovativa e sostitutiva della convenzione del 4 agosto 1997 e dei successivi atti aggiuntivi; CHE in data 1 aprile 2009 è stato sottoscritto tra le parti il primo atto aggiuntivo all'accordo, con il quale fra gli altri all'art. 3 è stato elevato l'importo necessario per assicurare il supporto tecnico al Comitato tecnico di garanzia a carico di Autostrade per l'italia, nonché è stato definito, all'allegato sub. A, il programma dei lavori con scadenza al 28 febbraio 2011; CHE con successivi atti atti aggiuntivi del 23 luglio 2010 e del 28 gennaio 2011 Autostrade per l'italia ha formalizzato la proroga delle convenzioni con l'università di Firenze, mentre risulta ancora in corso di formalizzazione il verbale di accordi con la Regione Toscana per il proseguimento delle attività di ARPAT; CHE è stato attivato il monitoraggio ambientale, in base al piano approvato dal Comitato Tecnico di Garanzia, per la prevenzione di po-

pag. 3 tenziali alterazioni ambientali e la segnalazione tempestiva delle situazioni di rischio come declinate dall'accordo; CHE ai sensi dell'art. 11 comma 5 del D.L. 29 dicembre 2011 n. 216, convertito in Legge 14 del 24 febbraio 2012 e s.m.i, il trasferimento ex lege al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti delle funzioni di amministrazione concedente precedentemente affidate ad ANAS SpA; CONSIDERATO come, a seguito della approvazione da parte di ANAS SPA delle perizie di variante tecnica e suppletiva relative ad alcuni lotti, in data 29 maggio 2012, Autostrade per l'italia ha trasmesso ad ANAS il progetto esecutivo dei lavori di completamento fase 1 della riqualifica delle carreggiate esistenti che ha ottenuto le necessarie autorizzazioni; CHE conseguentemente si è reso necessario ridefinire il programma dei lavori, come meglio esplicitato nell'allegato sub A1 che andrà a sostituire il programma dei lavori allegato al primo atto aggiuntivo all'accordo sottoscritto in data 1 aprile 2009; CHE per l'effetto si rende necessario provvedere alla sottoscrizione di nuovo atto aggiuntivo finalizzato ad aggiornare la disciplina dei rapporti connessi con l'attuazione degli interventi di potenziamento e messa in sicurezza dell'autostrada A1 nel tratto Firenze Nord Firenze Sud e delle opere connesse e ad assicurare il finanziamento al supporto tecnico delle attività del Comitato tecnico di garanzia; VISTO lo schema del 2^ atto aggiuntivo all'accordo sottoscritto in data 17 giugno 1999, trasmesso dalla Regione Toscana Direzione Generale Politiche Territoriali, Ambientali e per la Mobilità in data 26 marzo 2014 da sottoscriversi fra Autostrade per l'italia, Regione Toscana, Provincia di Firenze ed i Comuni di Firenze, Calenzano, Sesto Fiorentino, Campi Bisenzio, Scandicci, Impruneta, Bagno a Ripoli per l'attuazione degli interventi di potenziamento e messa in sicurezza dell'a1 Milano- Napoli nel tratto Firenze Nord Firenze Sud; CONSIDERATO che, al fine di assicurarne nel più breve tempo possibile la sottoscrizione del provvedimento, sussistono le condizioni per rendere il presente atto immediatamente eseguibile ai sensi dell art.134 del D.lgs. n. 267/2000;

pag. 4 VISTO in particolare l art. 49 (Pareri dei responsabili dei servizi) del sopra citato decreto legislativo 267/2000 e preso atto del parere di regolarità reso in ordine al presente atto, precisando che da questo non deriveranno effetti contabili consistenti in impegni di spesa o riduzione di entrata a carico del Comune; VISTA, altresì, l attestazione di conformità alla vigente normativa, rilasciata dal Segretario Generale ai sensi e per gli effetti di cui all art. 97 comma 2 e 4 lett. d) del Decreto Legislativo 18.8.2000 n. 267; A voti unanimi, DELIBERA 1. di approvare lo schema del 2^ atto aggiuntivo all'accordo sottoscritto in data 17 giugno 1999, da sottoscriversi fra Autostrade per l'italia, Regione Toscana, Provincia di Firenze ed i Comuni di Firenze, Calenzano, Sesto Fiorentino, Campi Bisenzio, Scandicci, Impruneta, Bagno a Ripoli per l'attuazione degli interventi di potenziamento e messa in sicurezza dell'a1 Milano-Napoli nel tratto Firenze Nord Firenze Sud (All. 1); 2. di dare atto che alla firma del predetto accordo in rappresentanza dell'ente interverrà il Sindaco e/o l Assessore alle Politiche del Territorio. Con successiva, separata, votazione unanime, DELIBERA di dichiarare immediatamente eseguibile la presente deliberazione ai sensi del 4 comma dell art. 134 del Decreto Legislativo 18.8.2000 n. 267.

pag. 5 Firmati nell'originale: IL VICE-SEGRETARIO GENERALE f.to Baldi IL PRESIDENTE f.to Casini ----------------------------- Certificato di Pubblicazione ----------------------------- Io sottoscritto Segretario Generale, su conforme dichiarazione del Messo, certifico che copia della presente deliberazione viene affissa all'albo Pretorio di questo Comune in data odierna e vi resterà per 15 giorni consecutivi. IL SEGRETARIO GENERALE f.to Mori ------------------------------------------------------------------------------------------------ La presente copia di deliberazione è conforme all'originale. L Istruttore amministrativo (S. Baldini) -------------------------------- Certificato di esecutività ------------------------------- Io sottoscritto Segretario Generale certifico che la suestesa deliberazione è stata dichiarata immediatamente eseguibile ai sensi dell'art. 134, 4 comma, del Decreto Legislativo 18 agosto 2000, n. 267. IL SEGRETARIO GENERALE f.to Mori