martinetti ad asta trapezia



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Semplicità di impiego ed alta affidabilità rendono i martinetti ad asta trapezia UNIMEC idonei ai più svariati impieghi. Possono essere utilizzati per sollevare, tirare, spostare, allineare qualsiasi tipo di carico con perfetto sincronismo, cosa difficile da realizzare con altri tipi di movimentazione. I martinetti ad asta trapezia UNIMEC sono assolutamente irreversibili, ovvero hanno la particolare proprietà di sostenere i carichi applicati senza richiedere l impiego di freni o altri sistemi di bloccaggio. I martinetti si possono applicare singolarmente oppure a gruppi opportunamente collegati tramite alberi, giunti e/o rinvii angolari. I martinetti possono essere movimentati tramite differenti motorizzazioni: elettriche in corrente continua e alternata, idrauliche o pneumatiche. Sono inoltre possibili movimentazioni manuali o con qualsiasi altro tipo di trasmissione. Oltre ai modelli presentati nelle pagine seguenti, UNIMEC può realizzare martinetti particolari studiati appositamente per tutte le esigenze di progetto. martinetti ad asta trapezia I martinetti ad asta trapezia UNIMEC sono progettati e realizzati con tecnologie innovative così da fornire un prodotto che si identifica con lo stato dell arte negli organi di trasmissione. L altissima qualità e oltre 30 anni di esperienza riescono a soddisfare le necessità più svariate ed esigenti. La completa lavorazione delle superfici esterne e la cura particolare nell assemblaggio facilitano il montaggio e permettono l applicazione di supporti, flange, perni e di ogni altro componente che il progetto possa richiedere. L applicazione di una doppia guida di serie su tutta la gamma di produzione assicura un buon funzionamento anche in condizioni di servizio gravose. L utilizzo di speciali sistemi di tenuta permette il funzionamento degli ingranaggi interni in un bagno di lubrificante, così da garantire una durata a lunga vita. 18

19

Pag. 60 TP Modello ad asta filettata traslante. Il movimento rotatorio della vite senza fine viene trasformato in una traslazione assiale dell asta filettata per mezzo della ruota elicoidale. L asta filettata deve avere un contrasto alla rotazione. CTP predisposti per accoppiamento diretto tramite campana e giunto a motori monofase, trifase, autofrenanti, a corrente continua, idraulici, pneumatici, etc. Pag. 62 TPR Modello ad asta filettata rotante. Il movimento rotatorio della vite senza fine mette in movimento la ruota elicoidale che, essendo rigidamente collegata all asta filettata, ne provoca la rotazione. La madrevite esterna (chiocciola) trasforma il moto rotatorio dell asta filettata in moto lineare. La madrevite deve avere un contrasto alla rotazione. CTPR R predisposti per accoppiamento diretto tramite campana e giunto a motori monofase, trifase, autofrenanti, a corrente continua, idraulici, pneumatici, etc. Pag. 67 MTP predisposti per accoppiamento diretto a motori monofase, trifase, autofrenanti, a corrente continua, idraulici, pneumatici, etc. RTP predisposti per accoppiamento diretto a riduttori o motoriduttori a vite senza fine, coassiali, etc. Pag. 67 MTPR R predisposti per accoppiamento diretto a motori monofase, trifase, autofrenanti, a corrente continua, idraulici, pneumatici, etc. RTPR R predisposti per accoppiamento diretto a riduttori o motoriduttori a vite senza fine, coassiali, etc. 20

TERMINALI VARI Pag. 64 BU con bussola antisfilamento. Pag. 70 PR con protezione rigida. Pag. 67 PRF martinetti modello TP con protezione rigida e controllo della corsa. Pag. 71 PRO con protezione rigida a bagno d olio. Pag. 68 PE con protezione elastica. Pag. 72 CU con montaggio in camera unica. Pag. 69 PE R con protezione elastica. Pag. 72 21 gamma di produzione

Pag. 74 PRA con protezione rigida e antirotazione a doppia guida. Pag. 77 CSU con chiocciola di sicurezza usura a controllo automatico. Pag. 75 AR con antirotazione ad asta scanalata. Pag. 77 CSU R con chiocciola di sicurezza usura a controllo automatico. Pag. 76 CS con chiocciola di sicurezza usura a controllo visivo. Pag. 78 SU con chiocciola per il controllo visivo dello stato di usura. Pag. 76 CS R con chiocciola di sicurezza usura a controllo visivo. Pag. 78 SU R con chiocciola per il controllo visivo dello stato di usura. 22

SUA con chiocciola per il controllo automatico dello stato di usura. Pag. 79 CR con controllo della rotazione della ruota elicoidale. Pag. 81 SUA R con chiocciola per il controllo automatico dello stato di usura. Pag. 79 CR R con controllo della rotazione della ruota elicoidale. Pag. 81 RG con chiocciola per il recupero del gioco assiale. Pag. 80 CT - TPR con controllo della temperatura del carter. Pag. 81 RG R con chiocciola per il recupero del gioco assiale. Pag. 80 CTC R con controllo della temperatura della chiocciola. Pag. 81 23 gamma di produzione

Pag. 82 SP con piastre supplementari di fissaggio. Pag. 84 PO con protezione rigida oscillante. Pag. 82 SP R con piastre supplementari di fissaggio. Pag. 85 P con perni laterali. Pag. 83 FP con fori di fissaggio passanti. Pag. 85 P R con perni laterali. Pag. 83 FP R con fori di fissaggio passanti. Pag. 86 DA Martinetto modello TPR a doppia azione. 24

FD R per smontaggio rapido dell asta trapezia. Pag. 87 con terminali speciali. AM con asta maggiorata. Pag. 88 Martinetto modello TP con asta telescopica. AM R con asta maggiorata. Pag. 88 PROTEZIONE METALLICA con protezione metallica. 25 gamma di produzione