Zoccoli per macchine, elementi

Tecnologia dell antivibrazione Zoccoli per macchine, elementi di Zoccoli per macchine Elementi di livellamento e perni 7.. di regolazione Zoccoli di livellamento per 7..4 macchine Zoccoli di livellamento per 7..5 macchine, con perno oscillante Zoccoli antivibranti per macchine 7..6 Zoccoli di sicurezza antistrappo 7.. Piastre di livellamento 7..4 Elementi di sospensione Barre gomma-metallo 7..7 Elementi di sospensione 7..3 Coni 7..35 Elementi di sospensione speciali 7..47 3. 3. 4. Elementi d isolamento Puffer cilindrici 7..5 Puffer paracolpi 7..65 Elementi ad anello 7..75 Bussole in gomma-metallo 7..77 Elementi a molla 7..78 Lastre 7..85 Elementi di fissaggio isolanti 7..89 4. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7.. Zoccoli per macchine 3. Elementi di livellamento e perni di regolazione 3. Zoccolo NIVOBLOC Cod. art. Tipo D H Capacità Freccia mm mm kg mm 85306030 060 30 80 0,4 85308030 080 30 350 0,7 8530035 3 00 35 600 0,7 - elemento elastico: CR di colore nero - parte metallica: ghisa grigia Durezza: 70 ±5 Sh A Esecuzione: senza perno, strato isolante con profilo antiscorrimento gli zoccoli NIVOBLOC sono adatti al livellamento ed al supporto antislittamento di macchine ed apparecchi di diversa tipologia; possono isolare gli urti, le vibrazioni ed il rumore che si trasmette per via solida 4. 4. H ØD Perno di livellamento per zoccoli NIVOBLOC Cod. art. Per L SW (chiave per esagono incassato) mm mm 853080 Tipo + M 080 6 85360 Tipo 3 M6 0 8 acciaio brunito questi accessori vengono proposti per il supporto, il fissaggio e la regolazione d altezza di macchine ed apparecchi che impiegano elementi NIVOBLOC 5. 6. 6. SW 7. 7. L 8. 90 9.

7.. Zoccolo senza perno, forma quadrata Cod. art. Tipo L B H Capacità Freccia mm mm mm kg mm 85B0007 7/V-AVP 85 85 5 560 0,45 85B0008 /V-AVP 6 6 5 00 0,4 85B0009 5/V-AVP 50 50 5 800 0,4 85B00030 7/V-AVP 78 78 3 800 0,46 85B0003 9/V-AVP 90 90 3 3800 0,47 ghisa grigia, verniciata grigia Rivestimento: - superficie di appoggio con profilo antislittamento - elemento elastico: idoneo per le elevate esigenze di stabilità statica e dinamica - spessore: 6 mm Temperatura d esercizio: da 30 a +0 C Durezza: ca. 90 IRHD oppure 86 Sh A Coefficiente d attrito: acciaio: µ = 0,70 legno: µ = 0,75 cemento: µ = 0,80 Fattore di perdita meccanica: 0,6 gli zoccoli quadrati senza perno del tipo V sono elementi isolanti del rumore che si trasmette per via solida ed antislittamento, adatti a supportare macchine ed apparecchi di diversa tipologia Fornitura: senza perno di regolazione Rinvio: vedere pagina 7..3 per i perni di regolazione 0 H B L Zoccolo senza perno, forma circolare Cod. art. Tipo D H Capacità Freccia mm mm kg mm 85B0003 06/R-AVP 060 8 050 0,40 85B00033 07/R-AVP 075 8 0450 0,46 85B00034 0/R-AVP 00 30 0800 0,46 85B00035 3/R-AVP 30 30 400 0,47 ghisa grigia, verniciata grigia Rivestimento: - superficie di appoggio con profilo antislittamento - elemento elastico: idoneo per le elevate esigenze di stabilità statica e dinamica - spessore: 6 mm Temperatura d esercizio: da 30 a +0 C Durezza: ca. 90 IRHD oppure 86 Sh A Coefficiente d attrito: acciaio: µ = 0,70 legno: µ = 0,75 cemento: µ = 0,80 Fattore di perdita meccanica: 0,6 gli zoccoli senza perno del tipo V sono elementi isolanti del rumore che si trasmette per via solida ed antislittamento, adatti a supportare macchine ed apparecchi di diversa tipologia Fornitura: senza perno di regolazione Rinvio: vedere pagina 7..3 per i perni di regolazione 0 ØD H

7..3 Perno di regolazione per zoccoli di forma quadrata e circolare Cod. art. L SW (chiave per esagono incassato) mm mm 85B00036 M 00 07 85B00037 M 50 07 85B00038 M4 50 0 85B00039 M4 00 0 85B0004 M6 00 0 85B00043 M6 50 0 85B00044 M6 00 0 85B00045 M6 50 0 85B00046 M8 00 3 85B00047 M8 50 3 85B00048 M8 00 3 85B00049 M8 50 3 85B00050 M0 00 3 85B0005 M0 50 3 85B0005 M0 00 3 85B00053 M0 50 3 85B00054 M4 00 8 85B00055 M4 50 8 85B00056 M4 00 8 L 3. 3. 4. 4. acciaio zincato Esecuzione: dadi e rondelle comprese questi perni vengono proposti per il fissaggio e la regolazione in altezza di macchine ed apparecchi che impiegano zoccoli di forma quadrata o circolare sprovvisti di perno Per: zoccoli di forma quadrata, vedere pag. 7.. zoccoli di forma circolare, vedere pag. 7.. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..4 Zoccoli di livellamento per macchine Zoccolo HPS Cod. art. Tipo A H L Capacità Freccia mm mm mm kg mm 853HPS05 HPS 5 50 3 M 00 500,5 853HPS07 HPS 7 70 3 M 00 000,4 853HPS0 HPS 0 00 3 M 6 x,5 00 40,3 853HPS HPS 0 3 M 6 x,5 00 3460, 853HPS5 HPS 5 50 3 M 6 x,5 00 5850, 853HPS0 HPS 0 00 3 M 0 60 830,0 - elemento elastico: CR di colore nero - piastra metallica: acciaio St 37, verniciato giallo - elemento di fissaggio: acciaio zincato Esecuzione: superficie d appoggio con profilo antislittamento, perno di regolazione inserito isolamento del rumore che si trasmette per via solida e delle vibrazioni gli zoccoli HPS sono adatti al livellamento ed al supporto antislittamento di macchine e apparecchi di diversa tipologia H L A

7..5 Zoccolo tipo EM Cod. art. Tipo D H Ni Capacità Freccia 3. mm mm mm kg mm 853EM080 EM 80 80 7 8 M0 x 80 380 853EM0 EM 0 0 37 M x 00 000 853EM60 EM 60 60 4 M6 x 0 00 853EM85 EM 85 85 45 M0 x 60 6000 - elemento elastico: NBR di colore nero - parti metalliche: acciaio zincato, passivato giallo Durezza: 70 ±5 Sh A zoccoli per macchine con regolazione in altezza zoccoli per la sospensione di macchine utensili: torni, fresatrici, ecc. 3. 4. 4. H Ni ØD 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..6 Zoccolo tipo LBE-AVP Cod. art. Tipo D L Capacità Freccia mm mm kg mm 85B0000 LBE 5/0-AVP 50 M0 50 0,57 85B000 LBE 5/-AVP 50 3 M 50 0,57 85B000 LBE 7/0-AVP 75 M0 400 0,4 85B0003 LBE 7/-AVP 75 3 M 400 0,4 - corpo metallico: acciaio zincato - perno di collegamento: acciaio zincato Rivestimento: - superficie d appoggio con profilo antislittamento - elemento elastico idoneo per le elevate esigenze di stabilità statica e dinamica - spessore: 6 mm Temperatura d esercizio: da 30 a +0 C Durezza: ca. 90 IRHD oppure 86 Sh A Coefficiente d attrito: - acciaio: µ = 0,70 - legno: µ = 0,75 - cemento: µ = 0,80 Fattore di perdita meccanica: 0,6 questi zoccoli sono adatti all isolamento delle macchine e del rumore che si trasmette per via solida, inoltre ne evitano lo slittamento Su richiesta: - esecuzione in acciaio inossidabile - rivestimento in colori diversi secondo tinte RAL L ØD

7..7 Zoccolo antivibrante MAKO Cod. art. Tipo D H SW L Capacità Freccia 3. mm mm mm mm kg mm 8M8009 9 46 5 M0x,5 7 38 75,0 - elemento elastico: CR, nero - parti metalliche: acciaio zincato Durezza: 90 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C isolamento di macchine ed apparecchiature leggere quali elettrodomestici, macchine per ufficio, piccoli compressori, piccole macchine utensili 3. 4. 4. L SW H Ø D 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..8 Zoccolo antivibrante MAKO inossidabile Cod. art. Tipo Durezza D H SW H (min) Capacità Freccia Sh A mm mm mm mm kg mm 8M800 -M0 60 ±5 068 5 M0 7 5 050,0 8M800 -M0 80 ±5 068 5 M0 7 5 050 0,75 8M8003 3-M 60 ±5 00 58 M 9 38 0500,50 8M863 3-M6 80 ±5 00 58 M6 4 38 000,0 - elemento elastico: CR, nero - corpo metallico: acciaio inossidabile, 8/8 zoccolo antivibrante particolarmente adatto in presenza di forte umidità e gas corrosivi così pure per quelle applicazioni o impianti dove le normative igieniche devono essere rigorosamente osservate: industria alimentare e farmaceutica. Questi elementi antivibranti sono anche disponibili in esecuzione zincata. 4 SW H (min) H Ø D

7..9 Zoccolo antivibrante MAKO Tipo - 5 Cod. art. Tipo Durezza D H D 3 Ni SW Sw L Capacità Freccia Sh A mm mm mm mm mm mm mm kg mm 8M8000 80 ±5 080 38 060 Mx,5 9 09 0 0500, 8M8000 80 ±5 0 46 080 3 M6x,5 4 0 000,6 8M80003 3 80 ±5 60 53 00 5 M0x,5 30 5 70 000, 8M80004 4 80 ±5 60 54 00 5 M0x,5 30 5 70 4000 4,3 8M80005 5 80 ±5 00 56 00 5 M0x,5 30 5 70 5500 3,7 elemento elastico: CR, nero parti metalliche: acciaio zincato, tipi 4 e 5 passivato giallo Esecuzione: possibilità di regolazione in altezza per le macchine che devono essere messe a livello. Elemento elastico inserito a pressione. Per i tipi 4 e 5 i componenti principali sono dimensionati con l analisi degli elementi finiti idonei per l isolamento di macchine ed apparecchiature diverse con attenuazione del rumore che si trasmette per via solida. Sono particolarmente adatti per l isolamento di macchine a cicli rapidi e di conseguenza a forti sollecitazioni orizzontali 3. 3. 4. 4. Tipi - SW Ø D 3 L 5. H Ni SW 6. Ø D 6. Tipi 3, 4 e 5 Ø D 3 SW SW H Ni L 7. Ø D 7. 8. 9.

7..0 Zoccolo antivibrante MAKO Tipo - Cod. art. Tipo Durezza D H D 3 Ni SW Capacità Freccia Sh A mm mm mm mm mm kg mm 8M800 80 ±5 080 54 60 0 M0x,5 30 0500 0,55 8M800 80 ±5 0 65 80 0 M4x 36 000 0,55 - elemento elastico: NBR, nero - parti metalliche: acciaio zincato Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C per l isolamento di macchine ed apparecchiature diverse con attenuazione del rumore che si trasmette per via solida. Permettono una messa a livello della macchina e vengono scelti quando la stessa non possiede i fori di fissaggio o nel caso che questi ultimi non siano facilmente accessibili Tipi - Ø D 3 H Ni SW Ø D

7.. Zoccolo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 800 7860 45 ±5 760 3,5 800 7860 60 ±5 480 3,5 8003 7860 70 ±5 00 3,5 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - perno di collegamento: acciaio Esecuzione: con perno di regolazione in altezza questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tipi che necessitano di livellamento. La rigidità orizzontale è superiore alla rigidità verticale in modo da contenere gli scorrimenti laterali la capacità è valida come carico statico massimo. Per la scelta degli antivibranti è necessario conoscere la frequenza disturbante e le forze dinamiche M0 x 4kt SW 80 4,5 47 4. 4. 3 50 84 50 84 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7.. Zoccolo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 80 786 45 ±5 35 3,35 80 786 60 ±5 685 3,35 803 786 70 ±5 050 3,35 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - perno di collegamento: acciaio Esecuzione: con perno di regolazione in altezza questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tipi che necessitano di livellamento. La rigidità orizzontale è superiore alla rigidità verticale in modo da contenere gli scorrimenti laterali M0 x 4kt SW la capacità è valida come carico statico massimo. Per la scelta degli antivibranti è necessario conoscere la frequenza disturbante e le forze dinamiche 80 3 68 4 35,5 3 68

7..3 Zoccolo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 803 7863 45 ±5 5 3,35 803 7863 60 ±5 305 3,35 8033 7863 70 ±5 460 3,35 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - perno di collegamento: acciaio Esecuzione: con perno di regolazione in altezza questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tipi che necessitano di livellamento. La rigidità orizzontale è superiore alla rigidità verticale in modo da contenere gli scorrimenti laterali la capacità è valida come carico statico massimo. Per la scelta degli antivibranti è necessario conoscere la frequenza disturbante e le forze dinamiche M6 x,5 4kt SW0 3 65 06 4. 4. 3 0 40 70 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..4 Zoccolo antivibrante LEVEL MOUNT Tipo standard Cod. art. Tipo D Hmin. L Capacità Freccia mm mm mm kg mm 85LM00 LM - 080 30 M0 080 050 4,5 85LM040 LM-4 080 30 M0 080 00 4, 85LM060 LM-6 080 30 M0 080 0380 4,0 85LM0 LM- 080 5 M0 080 0480,6 85LM3060 LM3-06 0 37 M 090 0400 4, 85LM30 LM3-0 37 M 090 0650 3,9 85LM350 LM3-5 0 37 M 090 000 3,3 85LM3330 LM3-33 0 3 M 090 00,5 85LM50 LM5-60 4 M6 x,5 00 0600 4,3 85LM570 LM5-7 60 4 M6 x,5 00 00 3,9 85LM540 LM5-4 60 4 M6 x,5 00 900 3,6 85LM5550 LM5-55 60 35 M6 x,5 00 3000 3,6 85LM6600 LM6-60 85 45 M0 x,5 0 500 4,0 85LM6800 LM6-80 85 45 M0 x,5 0 3500 3, 85LM6660 LM6-66 85 39 M0 x,5 0 4000,7 85LM7770 LM7-77 8 54 M4 x,5 40 700 3,5 85LM35P LM3-5BA 0 37 M 090 000 3,3 85LM35P LM5-7BA 60 4 M6 x,5 00 00 3,9 85LM54P LM5-4BA 60 4 M6 x,5 00 900 3,6 BA = con piastra di fissaggio Con piastra di fissaggio - elastomero: CR, nero - corpo metallico: acciaio St W3 o ghisa grigia, verniciato giallo Esecuzione: con regolazione d altezza di tipo speciale questi elementi si distinguono per un elevata resistenza alle sollecitazioni dinamiche ed un eccellente attenuazione delle vibrazioni e del rumore; consentono inoltre una regolazione d altezza della macchina da 5 a 0 mm modificando la dimensione H - sospensioni attive e passive - isolamento delle vibrazioni e degli shock di tutti i tipi di macchine ed apparecchiature, attenuazione del rumore che si trasmette per via solida L Su richiesta: la portata indicata vale per il massimo carico statico. Per la scelta degli antivibranti è necessario conoscere la frequenza disturbante e le forze dinamiche. H ØD piastra di fissaggio

7..5 Zoccoli di livellamento per macchine, con perno oscillante Zoccolo con perno oscillante Cod. art. D H L Capacità Freccia 3. 3. mm mm mm kg mm 85307550 75 50 M6 64 50 0,63 - elemento elastico: CR, blu - corpo: PA, caricato fibre di vetro Durezza: 75 ±5 Sh A Esecuzione: resistente alla corrosione, con perno oscillante ±30 gli zoccoli con perno oscillante sono idonei all installazione di impianti ed apparecchiature su suolo irregolare o in pendenza 4. 4. 60 H L ØD 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..6 Zoccoli antivibranti per macchine Zoccolo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 8000 78600 45 ±5 0760 3,5 8000 78600 60 ±5 480 3,5 80003 78600 70 ±5 00 3,5 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm Esecuzione: senza perno di regolazione in altezza questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tipi. La rigidità orizzontale è superiore alla rigidità verticale in modo da contenere gli scorrimenti laterali Ø77 la bussola filettata (M0) non deve sopportare il carico. La capacità è valida come carico statico massimo. Per la scelta degli antivibranti è necessario conoscere la frequenza disturbante e le forze dinamiche Ø5 M0 4,5 50 84 63 3 50 84

7..7 Zoccolo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 800 7860 45 ±5 035 3,35 800 7860 60 ±5 0685 3,35 8003 7860 70 ±5 050 3,35 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm Esecuzione: senza perno di regolazione in altezza questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tipi. La rigidità orizzontale è superiore alla rigidità verticale in modo da contenere gli scorrimenti laterali la bussola filettata (M6) non deve sopportare il carico. La capacità è valida come carico statico massimo. Per la scelta degli antivibranti è necessario conoscere la frequenza disturbante e le forze dinamiche Ø50 Ø0 M6 4 5,5 4. 4.,5 3 68 3 68 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..8 Zoccolo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 8003 78603 45 ±5 5 3,35 8003 78603 60 ±5 305 3,35 80033 78603 70 ±5 460 3,35 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm Esecuzione: senza perno di regolazione in altezza questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tipi. La rigidità orizzontale è superiore alla rigidità verticale in modo da contenere gli scorrimenti laterali la bussola filettata (M) non deve sopportare il carico. La capacità è valida come carico statico massimo. Per la scelta degli antivibranti è necessario conoscere la frequenza disturbante e le forze dinamiche Ø06 Ø88,5 M 3 39 3 0 40 70

9 Zoccoli per macchine, elementi di 7..9 Zoccolo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 8004 78604 45 ±5 05 3, 8004 78604 60 ±5 75 3, 80043 78604 70 ±5 50 3, 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm Esecuzione: senza perno di regolazione in altezza questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tipi. La rigidità orizzontale è superiore alla rigidità verticale in modo da contenere gli scorrimenti laterali la bussola filettata (M0) non deve sopportare il carico. La capacità è valida come carico statico massimo. Per la scelta degli antivibranti è necessario conoscere la frequenza disturbante e le forze dinamiche Ø78 Ø57 M0 30 4. 4. 78 0 30 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..0 Zoccolo antivibrante TEKO Cod. art. Tipo Durezza D d d K H L Capacità Freccia Sh A mm mm mm mm mm mm kg mm 8580000 TEKO 45 ±5 48 8, 6, 68 3 88 90,50 858000 TEKO 60 ±5 48 8, 6, 68 3 88 0,85 8580000 TEKO 45 ±5 6 0, 8, 85 30 00 50 3,00 858000 TEKO 60 ±5 6 0, 8, 85 30 00 00,45 85800003 TEKO 3 45 ±5 9 6, 0, 0 45 30 300 3,45 8580003 TEKO 3 60 ±5 9 6, 0, 0 45 30 350,60 85800004 TEKO 4 45 ±5 0 4, 6, 60 50 90 600,95 8580004 TEKO 4 60 ±5 0 4, 6, 60 50 90 750,00 85800005 TEKO 5 45 ±5 60 30, 6, 00 60 3 840 4,00 8580005 TEKO 5 60 ±5 60 30, 6, 00 60 3 70 3,5 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo gli zoccoli antivibranti TEKO sono supporti elastici con buona rigidità orizzontale. Questa caratteristica consente di conferire all isolamento una frequenza propria relativamente bassa oltre ad un buon contenimento delle oscillazioni orizzontali isolamento di: - motopompe - compressori - gruppi elettrogeni - piccole presse - macchine utensili - motori Su richiesta: tutti questi supporti sono fornibili con inserti filettati da M8 a M0 in funzione della tipologia. Sono inoltre disponibili anche con durezza gomma 70 ±5 Sh A ed in versione antistrappo Fz Ø D Ø d H Ø E d K L

7.. Zoccoli di sicurezza antistrappo Zoccolo antistrappo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 800 7860 45 ±5 0760 3,5 800 7860 60 ±5 480 3,5 8003 7860 70 ±5 00 3,5 3. 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C Esecuzione: senza perno di regolazione in altezza questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tipi. La rigidità orizzontale è superiore alla rigidità verticale in modo da contenere gli scorrimenti laterali la bussola filettata (M0) non deve sopportare il carico. Su richiesta: questi zoccoli sono disponibili con protezione di sicurezza antistrappo per sforzi di tensione fino a 3 g (g = accelerazione di gravità) Ø77 Ø5 M0 4,5 63 4. 4. 3 50 84 50 5. 84 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7.. Zoccolo antistrappo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 80 786 45 ±5 035 3,35 80 786 60 ±5 0685 3,35 803 786 70 ±5 050 3,35 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tipi, installate su mezzi in movimento. La rigidità orizzontale è maggiore della rigidità verticale in modo da contenere gli scorrimenti laterali la bussola filettata (M6) non deve sopportare il carico. Su richiesta: questi zoccoli sono disponibili con protezione di sicurezza antistrappo per sforzi di trazione fino a 3 g (g = accelerazione di gravità) Ø50 Ø0 M6 4 3 5,5 68,5 3 68

7..3 Zoccolo antistrappo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 803 7863 45 ±5 5 3,35 803 7863 60 ±5 305 3,35 8033 7863 70 ±5 460 3,35 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tip, installate su mezzi in movimento. La rigidità orizzontale è maggiore della rigidità verticale, in modo da contenere gli scorrimenti laterali la bussola filettata (M) non deve sopportare il carico. Su richiesta: questi zoccoli sono disponibili con protezione di sicurezza antistrappo per gli sforzi di trazione fino a 3 g (g = accelerazione di gravità) Ø06 Ø88 M 3 39 4. 4. 3 0 40 70 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

9 Zoccoli per macchine, elementi di 7..4 Zoccolo antistrappo PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 804 7864 45 ±5 05 3, 804 7864 60 ±5 75 3, 8043 7864 70 ±5 50 3, - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C questi elementi si distinguono per il loro ridotto ingombro in altezza supporti d impiego universale per l isolamento dalle vibrazioni di macchine ed apparecchiature di tutti i tip, installate su mezzi in movimento. La rigidità orizzontale è maggiore della rigidità verticale, in modo da contenere gli scorrimenti laterali la bussola filettata (M0) non deve sopportare il carico Fz. Su richiesta: questi zoccoli sono disponibili con protezione di sicurezza antistrappo per sforzi di trazione fino a 3 g ( g = accelerazione di gravità) Ø78 Ø57 M0 30 78 0 30 Piastre di livellamento Piastra di livellamento con elemento a cuneo Cod. art. Tipo L B H Capacità Freccia sz mm mm mm kg mm 85B00057 0500 SLP/SLP 05 55 47 55,64 85B00058 000 SLP/SLP 50 75 48 50,64 85B00059 000 SLP/SLP 00 95 57 3800,64 Materiale corpo conico: ghisa grigia, verniciata grigia Rivestimento: - superfici di appoggio con profilo antislittamento - materiale ammortizzante SLP idoneo per le elevate esigenze di stabilità statica e dinamica - spessore: 6 mm Temperatura d esercizio: da 30 a +0 C Durezza: ca. 90 IRHD o 86 Sh A Coefficiente d attrito: - acciaio: µ = 0,70 - legno: µ = 0,75 - cemento: µ = 0,80 queste piastre di livellamento permettono una precisa regolazione in altezza delle macchine utensili: centri di lavoro, torni automatici CNC, fresatrici, alesatrici, macchine grafiche, ecc. H B L

7..5 Piastra di livellamento con elemento a cuneo 3. Cod. art. Tipo L B H Capacità Freccia mm mm mm kg mm 85B00060 0500 AVP/SLP 05 55 57 55, 85B0006 000 AVP/SLP 50 75 58 50, 85B00065 000 AVP/SLP 00 95 67 3800, Materiale corpo conico: ghisa grigia, verniciata grigia Rivestimento superiore: - SLP: con profilo antislittamento - materiale ammortizzante idoneo per le elevate esigenze di stabilità statica e dinamica - spessore: 6 mm Rivestimento inferiore: - AVP: con profilo antislittamento - materiale ammortizzante idoneo per le elevate esigenze di stabilità statica e dinamica - spessore: 6 mm Temperatura d esercizio: da 30 a +0 C Durezza: ca. 90 IRHD o 86 Sh A Coefficiente d attrito: - acciaio: µ = 0,70 - legno: µ = 0,75 - cemento: µ = 0,80 Fattore di perdita meccanica: AVP: 0,6 isolamento più elevato rispetto ai tipi SLP/SLP queste piastre di livellamento permettono una precisa regolazione in altezza delle macchine utensili: centri di lavoro, torni automatici CNC, fresatrici, alesatrici, macchine grafiche, ecc. H B L 3. 4. 4. Piastra di livellamento con elemento a cuneo Cod. art. Tipo L B H Capacità Freccia 5. mm mm mm kg mm 85B00067 600 BO-SLP/SLP 5 080 49 M 840,64 85B00068 00 BO-SLP/SLP 5 5 49 M6 35,64 85B00069 800 BO-SLP/SLP 60 60 6 M8 50,64 Materiale corpo conico: ghisa grigia, verniciata grigia Rivestimento: - superficie superiore e inferiore con profilo antislittamento - materiale ammortizzante SLP idoneo per le elevate esigenze di stabilità statica e dinamica - spessore: 6 mm Temperatura d esercizio: da 30 a +0 C Durezza: ca. 90 IRHD o 86 Sh A Coefficiente d attrito: - acciaio: µ = 0,70 - legno: µ = 0,75 - cemento: µ = 0,80 per il supporto e l appoggio delle macchine utensili Montaggio: queste piastre di livellamento possono essere montate avvitate alla macchina H 6. 6. 7. 7. B L 8. 9.

7..6 Piastra di livellamento con elemento a cuneo Cod. art. Tipo L B H Capacità Freccia mm mm mm kg mm 85B00070 0600 BO-AVP/SLP 5 080 59 M 840, 85B0007 00 BO-AVP/SLP 5 5 59 M6 35, 85B0007 800 BO-AVP/SLP 60 60 7 M8 50, Materiale corpo conico: ghisa grigia, verniciata grigia Rivestimento superiore: - SLP: con profilo antislittamento - materiale ammortizzante idoneo per le elevate esigenze di stabilità statica e dinamica - spessore: 6 mm Rivestimento inferiore: - AVP: con profilo antislittamento - materiale ammortizzante idoneo per le elevate esigenze di stabilità statica e dinamica - spessore: 6 mm Temperatura d esercizio: da 30 a +0 C Durezza: ca. 90 IRHD o 86 Sh A Coefficiente d attrito: - acciaio: µ = 0,70 - legno: µ = 0,75 - cemento: µ = 0,80 Fattore di perdita meccanica: AVP: 0,6 isolamento più elevato rispetto ai tipi BO-SLP/SLP per il supporto e appoggio delle macchine utensili Montaggio: queste piastre di livellamento possono essere montate avvitate alla macchina H B L

7..7 Elementi di sospensione 3. Barre gomma-metallo 3. Barra A+P in gomma-metallo Tipo I Cod. art. B H S Capacità Freccia mm mm mm kg mm.040.003 040 0 05 00340,0.040.003 040 35 0 00050,5.040.0303 040 45 0 0060,5.040.0403 050 35 0 00400,5.040.4003 050 40 0 990,0.040.0503 050 45 0 00390,5.040.403 050 50 0 00035 3,0.040.0603 050 55 0 0080 3,5.040.403 050 60 0 00650 4,0.040.0803 050 70 0 00450 5,0.040.0903 060 35 0 007690,5.040.003 060 60 0 00700 4,0.040.603 070 45 0 006650,5.040.4303 070 50 0 005445 3,0.040.703 70 55 0 004680 3,5.040.903 080 45 0 0000,5.040.003 080 80 0 004400 6,0.040.03 00 45 5 04600,5.040.03 00 60 5 06780 3,0.040.303 00 70 5 0960 4,0.040.503 0 60 5 030760 3,0.040.603 0 80 5 0980 5,0.040.3003 50 50 5 5800,0.040.303 50 60 5 06600 3,0 è valida per una lunghezza di barra uguale a 0 x B e per la B S S H 4. 4. 5. 6. freccia - piastra metallica: acciaio St 37, grezzo Durezza: 57 ±5 Sh A le barre sono fabbricate nelle lunghezze di due metri e possono essere tagliate nella lunghezza voluta. Lo spessore delle parti metalliche, fissate per vulcanizzazione, permette di ricavare dei fori filettati le barre in gomma metallo sono adatte all isolamento delle vibrazioni di macchinari pesanti Esse possono essere sollecitate a compressione e/o al taglio, ma presentano delle caratteristiche elastiche diverse in funzione della lunghezza e della sezione 6. 7. 7. 8. 9.

7..8 Barra PHOENIX-MEI Tipo I Cod. art. Tipo B H S L h Capacità Freccia Forza di taglio F x mm mm mm mm mm kg mm N 8070 78 5 30 5 500 0 470,0 90 8070 78 40 35 8 500 9 830,9 480 807035 7835 50 50 0 000 30 30 3,0 750 807034 7834 60 60 0 000 40 3000 4,0 080 8070330 78330 70 50 0 000 30 600 3,0 480 8070333 78333 00 60 5 000 30 950 3,0 3000 8070339 78339 50 80 5 000 50 3780 5,0 6780 - piastra metallica: acciaio Durezza: 60 ±5 Sh A Tolleranza: - piastra metallica: DIN 07 - altezza barra: DIN 775 le barre sono fabbricate nelle lunghezze indicate in tabella e possono essere tagliate nella lunghezza voluta. Lo spessore delle piastre metalliche permette di ricavare dei fori filettati. Carico: la capacità indicata è valida per una lunghezza di barra uguale a 0 volte la larghezza B e per una freccia uguale al 0% dell altezza h dell elastomero h = H-S la forza di taglio F x indicata è valida per una lunghezza di barra uguale a 0 volte la larghezza B e per una freccia uguale al 5% dell altezza h dell elastomero h = H-S Commento: il carico da applicare su di un tratto di barra non può essere determinato mediante un rapporto di proporzionalità lineare alla capacità dell intera barra. Il fattore di forma e le raccomandazioni concernenti il carico devono essere prese in considerazione le barre in gomma-metallo sono adatte all isolamento delle vibrazioni di macchinari pesanti. Esse possono essere sollecitate a compressione e/o a taglio, ma presentano caratteristiche elastiche diverse in funzione della lunghezza e della sezione S B S H

7..9 Barra PHOENIX-MEI Tipo I con piastra sporgente Cod. art. Tipo B H S S L L Capacità Freccia Forza di Freccia taglio F x s x mm mm mm mm mm mm kg mm N mm 807003 703 50 40 8 00 50 0800 500 5 807005 705 50 40 8 70 0 500 000 5 3. 3. - piastra metallica: acciaio fosfatato Durezza: 60 ±5 Sh A Tolleranza: - parte metallica: DIN 07 - altezza barra: DIN 775 grossolana 4. le barre sono fabbricate nelle lunghezze indicate in tabella, presentano delle piastre sporgenti per facilitare il fissaggio delle stesse Carico: la capacità indicata è valida per una lunghezza di barra uguale a 0 volte la larghezza B e per una freccia uguale al 0% dell altezza dell elastomero h = H - (S +S ) la forza di taglio F x indicata è valida per una lunghezza di barra uguale a 0 volte la larghezza B e per una freccia s x uguale al 5% dell altezza h dell elastomero h = H - (S +S ) le barre in gomma metallo sono adatte all isolamento delle vibrazioni di macchinari pesanti. Esse possono essere sollecitate a compressione e/o al taglio, ma presentano caratteristiche elastiche diverse in funzione della lunghezza e della sezione S L 4. L 5. Fx B S H 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..30 Barra A+P in gomma-metallo Tipo II Cod. art. B H S S Capacità Freccia mm mm mm mm kg mm 85705035 50 35 0 5 0480,40 85707030 70 30 5 380,48 è valida per una lunghezza di barra uguale a 0 x B e per la freccia - piastra metallica: acciaio St 37, grezzo Durezza: 57 ±5 Sh A le barre sono fabbricate nelle lunghezze di due metri e possono essere tagliate nella lunghezza voluta. Lo spessore delle parti metalliche, fissate per vulcanizzazione, permette di ricavare dei fori filettati le barre in gomma metallo sono adatte all isolamento delle vibrazioni di macchinari pesanti Esse possono essere sollecitate a compressione e/o al taglio, ma presentano delle caratteristiche elastiche diverse in funzione della lunghezza e della sezione S S S S H B

7..3 Elementi di sospensione Supporto PHOENIX-MEI ad U 3. Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 803000 78000 45 ±5 0,0 3,5 803000 78000 60 ±5 34,5 3,5 8030003 78000 70 ±5 5,5 3,5 80300 7800 45 ±5 45,0 3,5 80300 7800 60 ±5 70,5 3,5 803003 7800 70 ±5 97,0 3,5 4. - corpo metallico: acciaio passivato giallo Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C elementi antivibranti e di assorbimento degli shock per strumenti ed apparecchiature sensibili per le quali le sollecitazioni a shock devono essere minime gli elementi non devono essere sottoposti ad alcuna forza di trazione Tipo 78000 M8 4. 0 36 5 35 5. Tipo 7800 6. 6. M0 3 40 3 54 7. 7. 50 8. 9.

7..3 Supporto PHOENIX-MEI a V Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 80300 78600 45 ±5 9,7 3,5 80300 78600 60 ±5 9,6 3,5 803003 78600 70 ±5 30,0 3,5 - corpo metallico: acciaio passivato giallo Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C isolamento elastico di apparecchiature sensibili da proteggere contro le vibrazioni tali supporti a forma V possono lavorare con sollecitazioni a compressione perpendicolari alle piastre metalliche e sollecitazioni di taglio parallele alle piastre metalliche 36 8,5,5 30 8 3 67,5 6,3 5 Supporto PHOENIX-MEI a W Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 803300 78600 45 ±5 9,5 3,5 803300 78600 60 ±5 38,8 3,5 8033003 78600 70 ±5 60,0 3,5 - corpo metallico: acciaio passivato giallo Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C isolamento elastico di apparecchiature sensibili da proteggere contro le vibrazioni tali supporti a forma W possono lavorare con sollecitazioni a compressione perpendicolari alle piastre metalliche e sollecitazioni di taglio parallele alle piastre metalliche 7 9 35 6,3 8,4 5,5,5 30

7..33 Elemento di sospensione Cod. art. Tipo Capacità Freccia Tipo 433 3. kg mm 853584 584 40 3,83 85343 43 50 5,90 853587 587 0 4,56 853433 433 55 4,04 - corpo metallico: acciaio verniciato nero Durezza: 55 ±5 Sh A questi elementi di sospensione possono lavorare sia a compressione che al taglio. La particolare struttura scavata, garantisce un buon assorbimento degli shock isolamento di apparecchiature e strumenti sensibili la capacità vale come massimo carico statico. Per la scelta dei prodotti sono determinanti il valore delle frequenze e dei carichi dinamici 3. 4. 4. Tipo 584 Tipo 43 30 M6 8 60 0 4 6 8 30 9 6,5 5 5 5. 5 50 70 0 59 9,5 78 6. Tipo 587 Tipo 433 6. 4 7 9 70,5 30 6,5 9 6,5 5 7. 56 7 9 35 7. 8. 9.

d Zoccoli per macchine, elementi di 7..34 Zoccolo APK tipo T Cod. art. Tipo Durezza A C H B d s Capacità Freccia Sh A mm mm mm mm mm mm kg mm.070.00 APK 40 45 ±5 040 064 0 M6 05 06, 0006,0 3,0.070.003 APK 40 60 ±5 040 064 0 M6 05 06, 0008,4,5.070.0 APK 60 45 ±5 060 090 4 M6 076 06, 3 007,5 3,.070.03 APK 60 60 ±5 060 090 4 M6 076 06, 3 005,0,9.070.04 APK 60 75 ±5 060 090 4 M6 076 06, 3 0040,5,6.070.0 APK 80 45 ±5 080 0 7 M8 00 08, 3 0049,5 5,0.070.03 APK 80 60 ±5 080 0 7 M8 00 08, 3 0078,0 4,0.070.04 APK 80 75 ±5 080 0 7 M8 00 08, 3 0,5 3,0.070.30 APK 00 45 ±5 00 48 8 M0 4 0, 3 008,6 4,0.070.303 APK 00 60 ±5 00 48 8 M0 4 0, 3 048,0 4,0.070.304 APK 00 75 ±5 00 48 8 M0 4 0, 3 005,3 4,0.070.40 APK 50 45 ±5 50 4 39 M4 8, 4 040,0 7,0.070.403 APK 50 60 ±5 50 4 39 M4 8, 4 09,0 6,6.070.50 APK 00 45 ±5 00 80 44 M8 40 4,5 5 0358,0 7,.070.404 APK 50 75 ±5 50 4 39 M4 8, 4 0498,5 5,8.070.503 APK 00 60 ±5 00 80 44 M8 40 4,5 5 0738,7 6,6.070.504 APK 00 75 ±5 00 80 44 M8 40 4,5 5 00,0 5,4 - corpo metallico: acciaio zincato e passivato giallo Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C adatti all isolamento di macchine rotanti a basso sbilanciamento quali ventilatori, compressori, climatizzatori ØA S H B C

7..35 Coni Supporto PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 800 7860 45 ±5 50 3,45 800 7860 60 ±5 80,85 8003 7860 70 ±5 30 3,5 3. 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm supporto gomma-metallo per carichi contenuti grazie al fissaggio tramite un foro centrale e le conseguenti possibilità di montaggio, esso è particolarmente indicato per le strutture in lamiera. questi supporti non possono essere sollecitati a trazione. Le sollecitazioni combinate di compressione e di taglio modificano la caratteristica elastica M0 4. 4. 0 40 3 7 M0 Ø55 SW4 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..36 Supporto PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 8040 740 45 ±5 80 9, 8040 740 60 ±5 00 6,9 80403 740 70 ±5 0 5,3 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm supporto a forma tronco-conica munito di un inserto anulare in lamiera. questo supporto in gomma-metallo è adatto a supportare elasticamente ventilatori, compressori e apparecchiature varie. Esso viene applicato soprattutto dove sono richieste la massima elasticità nella direzione verticale ed una buona rigidità orizzontale tali elementi non devono essere sottoposti a trazione. La caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. M 47 88 8,4 0 8 SW

7..37 Supporto PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 804346 74034 S 6 40 ±5 50 3, 8043463 74034 S 6 60 ±5 30,9 8043464 74034 S 9 70 ±5 40,8 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm supporto a forma tronco-conica munito di un inserto anulare in lamiera. I cedimenti dinamici verticali (ampiezze di spostamento) in compressione ed in trazione sono limitati da rondelle di fine corsa superiori ed inferiori che impediscono il sovraccarico degli elementi questo elemento è stato concepito per sospendere elasticamente motori e gruppi stazionari tali elementi non devono essere sottoposti a trazione. La caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. M6 x,5 6 69,5 3. 4. 4. 0 0 35 85 0 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..38 Supporto PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 804347 74034 S 7 40 ±5 0 3, 8043473 74034 S 7 60 ±5 50 3,0 8043474 74034 S 7 70 ±5 300,6 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm supporto a forma tronco-conica munito di un inserto anulare in lamiera. I cedimenti dinamici verticali (ampiezze di spostamento) in compressione ed in trazione sono limitati da rondelle di fine corsa superiori ed inferiori che impediscono il sovraccarico degli elementi questo elemento in gomma metallo è adatto a supportare elasticamente ventilatori, compressori e apparecchiature varie. Esso viene applicato soprattutto dove sono richieste la massima elasticità nella direzione verticale e una buona rigidità orizzontale tali elementi non devono essere sottoposti a trazione. La caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. M6 x,5 6 69,5 0 35 0 85 0 Vista dall alto disegnata senza rondella superiore

7..39 Cono PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 80400 7860 45 ±5 40 3,5 80400 7860 60 ±5 70 3,5 804003 7860 70 ±5 0 3,0 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - rondella: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm questi elementi sono progettati per essere antistrappo e lavorare in compressione. I cedimenti dinamici vengono limitati dalle rondelle di fine corsa sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli 4. 4. la caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. R,5 Ø8, 7,5 Ø46 6,5 64 84 50 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..40 Cono PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 80S40 7860 S 45 ±5 5 3,0 80S40 7860 S 60 ±5 50 3, 80S403 7860 S 70 ±5 75 3, - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - rondella: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm questi elementi sono progettati per essere antistrappo e lavorare in compressione. I cedimenti dinamici vengono limitati dalle rondelle di fine corsa sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli. Coni con diverse rigidità rispetto agli assi x e y, progettati per la sospensione di macchine a pistone. Ø8, la caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. R,5 6,5 64 84 30,5 Ø46 50

7..4 Cono PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 804005 78605 45 ±5 80 3,4 804005 78605 60 ±5 40 3, 8040053 78605 70 ±5 0 3, 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - rondella: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm questi elementi sono progettati per essere antistrappo e lavorare in compressione. I cedimenti dinamici vengono limitati dalle rondelle di fine corsa sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli la caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. Ø H 6,5 4. 4. R,5,5 5 Ø60 80 06 68 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..4 Cono PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 80S405 78605 S 45 ±5 60 3,45 80S405 78605 S 60 ±5 0 3,35 80S4053 78605 S 70 ±5 70 3,5 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - rondella: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm questi elementi sono progettati per essere antistrappo e lavorare in compressione. I cedimenti dinamici vengono limitati dalle rondelle di fine corsa sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli. Coni con diverse rigidità rispetto agli assi x e y, progettati per la sospensione di macchine a pistone. la caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. Ø H R,5 6,5 80 06,5 5 Ø60 68

7..43 Cono PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 804005 78606 S 45 ±5 50 3,75 804005 78606 S 60 ±5 80 3,80 8040053 78606 S 70 ±5 40 3,60 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - rondella: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm questi elementi sono progettati per essere antistrappo e lavorare in compressione. I cedimenti dinamici vengono limitati dalle rondelle di fine corsa sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli 4. 4. la caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. Ø6 H 0 80 07 3,5 56,5 65 90 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..44 Cono PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 80S406 78606 S 3 45 ±5 00 3,5 80S406 78606 S 3 60 ±5 80 3,6 80S4063 78606 S 3 70 ±5 300 3,7 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - rondella: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm questi elementi sono progettati per essere antistrappo e lavorare in compressione. I cedimenti dinamici vengono limitati dalle rondelle di fine corsa sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli. Coni con diverse rigidità rispetto agli assi x e y, progettati per la sospensione di macchine a pistone. la caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. Ø6 H 3,5 0 80 07 56,5 65 90

7..45 Cono PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia 3. Sh A kg mm 804007 78607 S 5 45 ±5 300 3,0 804007 78607 S 5 60 ±5 600 3,45 8040073 78607 S 5 70 ±5 930 3,40 3. - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - rondella: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm questi elementi sono progettati per essere antistrappo e lavorare in compressione. I cedimenti dinamici vengono limitati dalle rondelle di fine corsa sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli la caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. Ø6 H 0,5 4. 4. R4 4,3 8,5 Ø93 90 0 74 00 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..46 Cono PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 8040030 786030 45 ±5 650 5,7 8040030 786030 60 ±5 00 4,8 80400303 786030 70 ±5 670 4,7 - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm - rondella: acciaio zincato, passivato giallo 8 µm questi elementi sono progettati per essere antistrappo e lavorare in compressione. I cedimenti dinamici vengono limitati dalle rondelle di fine corsa sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli la caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate. Ø0 H 40 4,5 95 3 R4 Ø09 9 0

7..47 Elementi di sospensione speciali Supporto CUPMOUNT Cod. art. Tipo D H Capacità Freccia 3. 3. mm mm kg mm 8B0C00 C 00 58 8 M6 3, 8B0C05 C 05 58 8 M6 8, 8B0C035 C 035 58 8 M6 5, 8B0C050 C 050 58 8 M6 90, 8B0C00 C 00 76 38 M0 6, 8B0C040 C 040 76 38 M0 48, 8B0C060 C 060 76 38 M0 68, 8B0C080 C 090 76 38 M0 44, 8B0C5 C 5 76 38 M0 84, 8B0C3500 C 3500 68 90 M6 660,8 8B0C400 C 400 4 63 M6 40,8 8B0C400 C 400 4 63 M6 30,8 8B0C4300 C 4300 4 63 M6 500,8 - elastomero: CR, nero - corpo metallico: acciaio zincato, passivato giallo Omologazione: MIL-E-5400 e MIL-S-90C Temperatura d esercizio: da 5 a +80 C tali appoggi possono essere sollecitati a compressione, trazione e taglio. Essi sono antistrappo ed hanno caratteristiche elastiche simili in tutti e tre gli assi gli zoccoli CUPMOUNT sono particolarmente adatti sia a sospendere apparecchiature a bordo di veicoli, che per fissarle a parete o a soffitto la portata massima indica il carico statico massimo ammissibile. Per la scelta del supporto deve essere considerata la frequenza disturbante e le forze dinamiche Su richiesta: tutti i CUPMOUNT sono fornibili in esecuzione amagnetica e/o con elastomeri speciali ØD H 4. 4. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..48 Elementi BARRY li elementi BARRY vi aiutano a risolvere i problemi di vibrazioni e shock. Hanno dato buoni risultati nell isolamento di apparecchiature elettroniche ed altri componenti montati su aerei e mezzi navali. Serie 000 - elemento in elastomero resistente allo strappo, sopporta carichi assiali e radiali - cinque grandezze, buon isolamento contro rumori trasmessi per via solida Capacità : - assiale: (sotto pressione) da ca. 0-545 kg - radiale: 0-300 kg Frequenza propria: (sotto carico nominale) ca. 5 Hz motori elettrici e a combustione interna, trasmissioni, sedili e cabine per conducenti, radiatori, ecc. Serie 5000 - elementi antistrappo, adatti per carichi multidirezionali - due serie: 500 e 500 la serie E utilizza gomma siliconica ad alto smorzamento e corrisponde alla serie 500 in versione più compatta - elemento elastico in neoprene o in silicone (fattore ampiezza di risonanza 3,5) - parte metallica: acciaio zincato, inossidabile Capacità : (per elemento) -0 kg Frequenza propria: (in funzione del carico) 0-30 Hz isolamento di apparecchiature elettroniche, componenti montati su aerei o veicoli Serie 6000 elementi in elastomero per carichi multidirezionali Materiale elemento elastico: gomma siliconica Capacità : (per elemento) 0,45-8 kg Frequenza propria: (in funzione del carico) 0-30 Hz sospensione elastica di piccoli apparecchi per impiego statico o mobile Serie L, LO-MOUNT elemento a molla in acciaio con ammortizzatore a frizione Capacità : (per elemento) da ca. 0,-0 kg Frequenza propria: (sotto carico nominale) ca. 8-0 Hz Ampiezza di risonanza: fattore,5 sospensione di apparecchi fissi o mobili, aero-elettronica

7..49 Supporto a campana Cod. art. Tipo Capacità Freccia Tipo 7994 3. kg mm 8537994 7994 50,0 3, 85358500 58500 6,0 4,0 - corpo metallico: acciaio zincato Durezza: 55 ±5 Sh A grazie alla loro struttura particolare la sicurezza antistrappo è garantita anche in caso d incendio i supporti a campana sono antistrappo e vengono impiegati come sospensioni a soffitto questi supporti devono essere sollecitati solo a trazione o a taglio. La capacità vale come massimo carico statico. Per la scelta dei supporti sono determinanti i valori delle frequenze e dei carichi dinamici Su richiesta: il tipo 7994 è disponibile anche con durezza 40 ±5 e 65 ±5 Sh A 3. 4. 4. Tipo 7994 Tipo 58500 M0 M6,5 30 33 0,5 6,5 Ø38 SW0 5. 85 5 6,3 44 6. 58 70 6. 7. 7. 8. 9.

7..50 Sospensione a soffitto PHOENIX-MEI Tipo 7800 Cod. art. Tipo Durezza Capacità Freccia Sh A kg mm 80300 7800 60 ±5,0 3,5 803003 7800 70 ±5 8,5 3,5 8030 7800 S 60 ±5 8,5 3,5 80303 7800 S 70 ±5 8,5 3,5 - corpo metallico: acciaio passivato giallo questi elementi sono antistrappo ed il concetto costruttivo li rende adatti ad assorbire dolcemente grandi forze d urto e d accelerazione le sospensioni a soffitto MEI sono adatte al fissaggio di gruppi d illuminazione, apparecchi e tubazioni Tipo 7800 S Tipo 7800 Tipo 7800 S 5,5 38 M8 M8 Ø5 Ø5 8,5 3 3 5,5 38 8,5 7 7

7..5 Elementi d isolamento 3. Puffer cilindrici 3. Puffer cilindrico PHONIX-MEI tipo A Cod. art. Tipo D H L Capacità Freccia mm mm mm N mm.050.003 78 040-S 8 8,5 M 6 340 0,68.050.03 78 040 8 8,5 M 6 6 340 0,68.050.03 78 050 0 5 M 6 6 300,67.050.403 78 06 5 0 M 6 6 90 0,90.050.503 78 060 5 0 M 6 6 460,09.050.703 78 070 30 5 M 8 880,49.050.803 78 30 30 5 M0 8 700,67.050.003 78 07 30 30 M 8 0 580 3,63.050.303 78 08 40 40 M 8 00 5,0.050.503 78 090-S 50 0 M0 8,5 390,0.050.703 78 09 50 30 M0 6,5 00 3,65.050.803 78 09 50 40 M0 6,5 730 5,09.050.903 78 50 45 M0 6,5 580 5,85.050.3003 78 0 6,5 46,5 M 7 90 6,06.050.303 78 00 75 5 M 39 7980,85.050.3303 78 0 75 50 M 39 3960 6,60.050.3403 78 0 75 55 M 39 940 7,35.050.3603 78 0-S 00 30 M6 44 3860 3,60.050.3703 78 0 00 40 M6 44 9480 5,0.050.3903 78 00 60 M6 44 6890 8, - componenti metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma A Durezza: 60 ±5 Sh A Tolleranza: DIN 775 M3 Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C isolamento vibrazioni di ogni genere i puffer cilindrici tipo A possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione ØD L H L 4. 4. 5. 6. 6. Su richiesta: fornibile anche nelle durezze 45 ±5 e 70±5 Sh A 7. 7. 8. 9.

7..5 Puffer cilindrico tipo A Cod. art. D H L Capacità Freccia mm mm mm N mm.00.5003 006 07 M 3 6 005 0,50.00.503 008 08 M 3 6 005 0,56.00.503 00 08 M 4 0 0045 0,55.00.5303 00 0 M 4 0 0040 0,73.00.5403 05 08 M 4 0 030 0,56.00.5503 05 5 M 4 3 0090,3.00.5603 05 0 M 5 0090,80.00.5703 05 30 M 4 3 0080,60.00.4003 08 08,5 M 6 6 050 0,50.00.5803 00 5 M 6 5 000,8.00.5903 00 0 M 6 5 070,65.00.6003 00 5 M 6 8 060,3.00.6503 05 0 M 6 8 050 0,57.00.6603 05 5 M 6 8 030,09.00.6703 05 0 M 6 8 090,69.00.6803 05 30 M 6 8 050,63.00.403 030 5 M 8 0 0530,.00.6903 030 0 M 8 0 0440,66.00.7003 030 30 M 8 0 0370,63.00.703 040 30 M 8 3 0700,60.00.703 040 40 M 8 3 0650 3,6.00.7503 050 0 M0 8 900,43.00.7603 050 30 M0 8 300,5.00.4303 050 40 M0 8 00 3,47.00.7703 050 45 M0 8 000 3,76.00.8003 070 45 M0 30 300 3,96.00.4503 075 5 M 37 4500,85.00.803 075 40 M 37 900 3,43.00.803 075 50 M 37 600 4,49.00.8303 075 55 M 37 500 4,98.00.9003 00 40 M6 45 6500 3,9.00.903 00 55 M6 45 5000 4,70 elemento elastico: NR, nero componenti metallici: acciaio zincato, passivato giallo Durezza: 57 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere i puffer cilindrici tipo A possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione Su richiesta: fornibile anche nelle durezze 45 ±5 e 68±5 Sh A ØD L H L

7..53 Puffer cilindrico tipo APA 50 Shore A Cod. art. D H L Capacità Freccia 3. mm mm mm N mm.00.00 6 0 M 5 000,50.00.0 6 5 M 5 000 3,03.00.0 6 0 M 5 050 4,05.00.40 0 8,5 M 6 6 0400 0,60.00.50 0 5 M 6 6 0350 3,0.00.60 0 0 M 6 6 0300 4,55.00.70 0 5 M 6 6 0300 5,56.00.80 0 30 M 6 6 050 7,4.00.90 5 0 M 8 0 0800,5.00.00 5 5 M 8 0 0600,50.00.0 5 M 8 0 0500 4,00.00.0 5 5 M 8 0 0500 5,49.00.30 5 30 M 8 0 0500 7,58.00.40 5 40 M 8 0 0500 0,00.00.50 30 5 M 8 3 0900 3,00.00.60 30 M 8 3 0800 5,00.00.70 30 30 M 8 3 0700 8,05.00.80 30 40 M 8 3 0600 9,09.00.90 40 0 M0 5 600 4,00.00.300 40 8 M0 5 500 6,00.00.30 40 35 M0 5 00 8,00.00.30 40 40 M0 5 00 0,00.00.330 40 45 M0 5 00 0,9.00.340 50 5 M0 5 3000 6,00.00.350 50 35 M0 5 500 8,0.00.360 50 45 M0 5 900 0,98.00.370 60 5 M0 5 4000 5,00.00.380 60 36 M0 5 3000 8,00.00.390 60 45 M0 5 500,0.00.400 70 35 M0 5 4500 8,0.00.40 70 50 M0 5 3500,0.00.40 70 70 M0 5 3000 4,0.00.430 80 30 M4 35 9500 7,04.00.440 80 40 M4 35 6000 9,0.00.450 80 70 M4 35 5000 7,0.00.460 80 80 M4 35 4500 9,07 ØD L H L 3. 4. 4. 5. 6. 6. - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma A Durezza: 50 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione 7. 7. 8. 9.

7..54 Puffer cilindrico tipo APA 60 Shore A Cod. art. D H L Capacità Freccia mm mm mm N mm 850040 8,5 08,5 M 6 6 0034,4,3 85004 0,0 0,0 M 6 6 079,3,5 850050 0,0 5,0 M 6 6 04,6,3 85005 0,0 0,0 M 6 6 06,8 3,0 850046 0,0 5,0 M 6 6 00,5 3,8 850060 5,0 0,0 M 6 6 0369,6 3,0 85006 5,0 5,0 M 6 6 0357,0 3,8 85007 30,0 5,0 M 8 0 066,9,3 85007 30,0 0,0 M 8 0 0558,6 3,0 850075 30,0 5,0 M 8 0 0530,3 3,8 85007 30,0 30,0 M 8 0 050,3 4,5 850080 40,0 30,0 M 8 0 0963,9 4,5 85008 40,0 40,0 M 8 0 095,6 6,0 850090 50,0 0,0 M0 8 98,4 3,0 85009 50,0 30,0 M0 8 6,8 4,5 85009 50,0 40,0 M0 8 486,8 6,0 8503 50,0 45,0 M0 8 445,9 6,8 8505 50,0 50,0 M0 8 48,0 7,5 85000 75,0 5,0 M 37 508,3 3,8 85008 75,0 40,0 M 37 3805, 6,0 8500 75,0 50,0 M 37 3507,0 7,5 8500 75,0 55,0 M 37 3407,3 8,3 850 00,0 30,0 M6 45 775,0 4,5 8506 00,0 40,0 M6 45 79,8 6,0 8509 00,0 60,0 M6 45 985,4 9,0 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma A Durezza: 60 ±3 Sh A Tolleranza: DIN 775 M3 Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione ØD L H L

7..55 Puffer cilindrico PHOENIX-MEI tipo B Cod. art. Tipo D H L S Capacità Freccia 3. mm mm mm mm N mm.05.003 78 057 00 5 M 6 6,0 06,5 080,5.05.03 78 067 05 0 M 6,0 06,5 090,07.05.403 78 079 030 0 M 8 3,0 06,5 0560,37.05.503 78 079-S 030 0 M 8 6,0 06,5 050,.05.553 78 077-S3 030 30 M 8 6,0 09,5 0460,9.05.603 78 077 030 30 M 8,0 09,5 0460,9.05.803 78 078 030 40 M 8,0 09,5 040 3,73.05.003 78 087 040 30 M 8,0 09,5 0740,8.05.03 78 088 040 40 M 8,0 09,5 0700 3,68.05.03 78 097-S 050 34 M0 6,5 0,5 30,64.05.303 78 097-S 050 40 M0 8,5 0,5 40 3,54.05.403 78 097 050 40 M0 6,5 0,5 40 3,54.05.503 78 098 050 50 M0 6,5 0,5 060 5,05.05.703 78 07 075 50 M 39,0,5 850 4,75.05.903 78 7 00 40 M6 44,0 6,5 400,63.05.3003 78 8 00 60 M6 44,0 6,5 4700 5,66 ØD S H 3. 4. 4. - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma B Durezza: 60 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C isolamento vibrazioni di ogni genere L i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione Su richiesta: fornibile anche nelle durezze 45 ±5 e 70 ±5 Sh A 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..56 Puffer cilindrico tipo B Cod. art. D H L S Capacità mm mm mm mm N.00.5003 008 8 M 3 6 3 5.00.503 0 8 M 4 0 4 45.00.503 0 0 M 4 0 4 40.00.5303 5 5 M 4 3 4 90.00.5403 5 0 M 5 5 90.00.5503 5 30 M 4 3 4 80.00.5603 0 5 M 6 5 6 00.00.5703 0 0 M 6 5 6 70.00.5803 0 5 M 6 8 6 60.00.6003 5 5 M 6 8 6 30.00.603 5 0 M 6 8 6 90.00.603 5 30 M 6 8 6 50.00.6503 30 30 M 8 0 8 370.00.6603 40 30 M 8 3 8 700.00.6803 40 40 M 8 3 8 650.00.7003 50 0 M0 8 0 900.00.703 50 30 M0 8 0 300.00.403 50 40 M0 8 0 90.00.703 50 45 M0 8 0 000.00.4303 50 50 M0 8 0 900.00.7503 70 45 M0 30 0 300.00.7603 75 40 M 37 900.00.4403 75 50 M 37 600.00.7703 75 55 M 37 500.00.8003 00 40 M6 45 6 6500.00.803 00 55 M6 45 6 5000.00.803 00 60 M6 44 6 4400 ØD S H L - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Durezza: 57 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere Nota: freccia inferiore del 0 30% rispetto al tipo A i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione Su richiesta: fornibile anche nelle durezze 43 ±5 e 68 ±5 Sh A

7..57 Puffer cilindrico tipo APB 50 Shore A Cod. art. D H S L Capacità 3. mm mm mm mm N.00.00 6 0 M 5 3 00.00.0 6 5 M 5 3 00.00.0 6 0 M 5 3 50.00.30 6 5 M 5 3 50.00.50 0 5 M 6 4 6 50.00.60 0 0 M 6 4 6 300.00.70 0 5 M 6 4 6 300.00.80 0 30 M 6 4 6 50.00.0 5 M 8 6 0 500.00.0 5 5 M 8 6 0 500.00.30 5 30 M 8 6 0 500.00.40 5 40 M 8 6 0 500.00.50 30 5 M 8 6 3 900.00.60 30 M 8 6 3 800.00.70 30 30 M 8 6 3 700.00.80 30 40 M 8 6 3 600.00.90 40 0 M0 8 5 600.00.300 40 8 M0 8 5 500.00.30 40 35 M0 8 5 00.00.30 40 40 M0 8 5 00.00.330 40 45 M0 8 5 00.00.350 50 35 M0 8 5 500.00.360 50 45 M0 8 5 900.00.380 60 36 M0 8 5 3000.00.390 60 45 M0 8 5 500.00.400 70 35 M0 9 5 4500.00.40 70 50 M0 9 5 3500.00.40 70 70 M0 9 5 3000.00.440 80 40 M4 35 6000.00.450 80 70 M4 35 5000.00.460 80 80 M4 35 4500 ØD S H L 3. 4. 4. 5. - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma B Durezza: 50 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere 6. 6. Nota: freccia inferiore del 0-30% rispetto al tipo A i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione 7. 7. 8. 9.

7..58 Puffer cilindrico tipo APB 60 Shore A Cod. art. D H S L Capacità mm mm mm mm N 85005 00 5 M06 06 6 8 85005 00 0 M06 06 6 97 850057 00 5 M06 06 6 08 850067 05 0 M06 06 6 3 850068 05 5 M06 06 6 337 850069 05 30 M06 06 6 345 850079 030 0 M08 0 0 347 85008 030 5 M08 0 0 395 850077 030 30 M08 0 0 43 850087 040 30 M08 0 0 799 850089 040 40 M08 0 0 854 850095 050 0 M0 0 0 3 850098 050 30 M0 0 8 336 850097 050 40 M0 0 8 386 850099 050 50 M0 0 8 40 85005 075 40 M 3 37 39 85007 075 50 M 3 37 35 8507 00 40 M6 6 45 4748 8509 00 50 M6 6 45 6478 850 00 60 M6 6 45 785 ØD S H L - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma B Durezza: 60 ±3 Sh A Tolleranza: DIN 775 M3 Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere Nota: freccia inferiore del 0-30% rispetto al tipo A i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione

7..59 Puffer cilindrici PHOENIX-MEI tipo C Cod. art. Tipo D H S Capacità Freccia 3. mm mm mm N mm.05.003 78 054 00 05 M06 6,5 70,4.05.03 78 074 030 030 M08 9,5 430,9.05.03 78 075 030 040 M08 9,5 380,7.05.403 78 084 040 030 M08 9,5 660,0.05.503 78 085 040 040 M08 9,5 60,70.05.703 78 094 S 050 030 M0 0,5 950 0,90.05.803 78 094 050 040 M0 0,5 980,39.05.903 78 095 050 050 M0 0,5 860 3,9.05.03 78 04 075 050 M,5 00 3,30.05.303 78 4 00 060 M6 6,5 3060 3,60.05.503 78 4 50 075 M0 7,5 9050 5,55.05.703 78 34 00 00 M0 7,5 8880 9,30 3. 4. 4. - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma C Durezza: 60 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C isolamento vibrazioni di ogni genere S H i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione S Su richiesta: fornibile anche nelle durezze 45 ±5 e 70±5 Sh A ØD 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..60 Puffer cilindrico tipo C Cod. art. D H S Capacità mm mm mm N.003.5003 00 0 M04 03 40.003.503 03 6 M04 03,5 65.003.503 05 5 M04 03,5 90.003.5303 05 0 M05 05 90.003.5403 00 5 M06 06 00.003.5503 00 0 M06 06 70.003.5603 00 5 M06 06 60.003.6003 030 0 M08 08 440.003.603 030 30 M08 08 370.003.6503 040 30 M08 08 88.003.6603 040 40 M08 08 650.003.6803 050 30 M0 0 00.003.6903 050 40 M0 0 350.003.7003 050 45 M0 0 000.003.4003 050 50 M0 0 950.003.703 070 45 M0 0 300.003.403 075 50 M 600.003.703 075 55 M 500.003.7503 00 55 M6 6 5000.003.7603 00 75 M6 6 4300.003.403 00 60 M6 6 4500.003.7803 50 55 M6 6 6000.003.7903 50 75 M6 6 000.003.8003 00 00 M0 0 000 ØD S S H - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma C Durezza: 57 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere Nota: freccia inferiore del 0-30% rispetto al tipo A i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione Su richiesta: fornibile anche nelle durezze 43 ±5 e 68 ±5 Sh A

7..6 Puffer cilindrico tipo APC 50 Shore A Cod. art. D H S Capacità 3. mm mm mm N.003.00 6 0 M05 03 90.003.0 6 5 M05 03 50.003.0 6 0 M05 03 50.000 6 5 M05 03 50.003.50 0 5 M06 04 50.003.60 0 0 M06 04 300.003.70 0 5 M06 04 300.003.80 0 30 M06 04 50.003.0 5 M08 06 500.003.0 5 5 M08 06 500.000 5 30 M08 06 500.003.40 5 40 M08 06 500.003.60 30 M08 06 800.003.70 30 30 M08 06 700.003.80 30 40 M08 06 600.0000 40 8 M0 08 500.000 40 35 M0 08 00.000 40 40 M0 08 00.0030 40 45 M0 08 00.0050 50 35 M0 08 500.0060 50 45 M0 08 900.0080 60 36 M0 08 3000.0090 60 45 M0 08 500.003.400 70 35 M0 09 4500.003.40 70 50 M0 09 3500.003.40 70 70 M0 09 3000.003.440 80 40 M4 6000.003.450 80 70 M4 5000.003.460 80 80 M4 4500 ØD S S H 3. 4. 4. 5. - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma C Durezza: 50 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere. Nota: freccia inferiore del 0 30% rispetto al tipo A 6. 6. i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione 7. 7. 8. 9.

7..6 Puffer cilindrico tipo APC 60 Shore A Cod. art. D H S Capacità mm mm mm N 8503054 00 5 M06 06 33 8503055 00 30 M06 06 69 8503058 05 0 M06 06 5 8503059 05 5 M06 06 83 8503060 05 30 M06 06 37 850306 030 5 M08 0 4 8503063 030 30 M08 0 334 8503084 040 30 M08 0 754 8503086 040 40 M08 0 074 8503094 050 30 M0 0 885 8503095 050 40 M0 0 6 8503097 050 50 M0 0 088 850300 075 40 M 3 689 850304 075 50 M 3 35 85034 00 60 M6 6 4069 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma C Durezza: 60 ±3 Sh A Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere. i puffer cilindrici possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione ØD S S H Su richiesta: fornibili anche nelle durezze 45 ±5 e 70 ±5 Sh A

7..63 Puffer cilindrici PHOENIX-MEI tipo AT Cod. art. Tipo D H L Capacità Freccia 3. mm mm mm N mm 8046 78 46 5,5 M 8,0 480,40 805 78 5 40 8 M0 6,6/,5 090 3,30 8047 78 47 40 8 M0 6,5 090 3,30 8045 78 45 55 36 M0 670 4,5 8050 78 50 S 60 60 M0 6,5 60 8,0 8045 78 49 80 70 M4 37 360 9,59 3. - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma D Durezza: 60 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C isolamento vibrazioni di ogni genere 4. 4. i puffer tipo AT possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione Su richiesta: fornibile anche nelle durezze 45 ±5 e 70±5 Sh A L H L ØD 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..64 Puffer cilindrico APAT Diabolo 50 Shore A Cod. art. D H L Capacità Freccia mm mm mm N mm.009.00 0 9 M06 5 00,50.009.0 40 8 M0 5 0300 5,00.009.0 60 44 M08 0400 5,00.009.30 60 45 M08 0750 5,00.009.40 60 60 M0 5 500 7,89.009.50 80 70 M4 37 3000 9,5.009.60 95 76 M6 47 4000 9,5 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95363 forma D Durezza: 50 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento vibrazioni di ogni genere. i puffer possono essere sollecitati a compressione e al taglio, mai a trazione L L H ØD

7..65 Puffer paracolpi Puffer paracolpi PHOENIX-MEI tipo D Cod. art. Tipo D H L Capacità Freccia 3. 3. mm mm mm kg mm.055.003 78 043 08 07,5 M 6 6 04 0,69.055.03 78 053 00 3,5 M 6 6 06,73.055.303 78 063 05 7 M 6 6 038,.055.503 78 073 030 7 M 8 076,.055.703 78 083 040 7 M 8 097 3,59.055.903 78 093 050 M0 6,5 76,7.055.03 78 0-S 06,5 45 M 7 5 6,30.055.03 78 03 075 5 M 39 46 3,30.055.303 78 3 00 40 M6 44 777 5,55 4. 4. - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95364 forma A Durezza: 60 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C isolamento vibrazioni di ogni genere i puffer paracolpi di tipo D possono essere sollecitati solo a compressione H L ØD 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..66 Puffer paracolpi tipo D Cod. art. D H L Capacità Freccia mm mm mm kg mm.004.003 5 5 M04 3 009,4.004.0603 5 3 M06 8 05 0,9.004.0703 5 7 M06 8 05,.004.0903 30 8 M08 0 035 3,0.004.003 40 8 M08 3 060,8.004.03 50 8 M0 8 00 4,8 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Durezza: 57 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento di strumenti e apparecchiature i puffer paracolpi possono essere sollecitati solo a compressione H L ØD

7..67 Puffer paracolpi tipo APD 50 Shore A Cod. art. D H L Capacità Freccia 3. mm mm mm N mm.004.00 6 0 M05 000,0.004.0 6 5 M05 000 3,0.004.0 6 0 M05 005 4,.000 6 5 M05 005 5,0.000 0 08,5 M06 6 0040,5.000 0 5 M06 6 0035 4,0.000 0 0 M06 6 0030 5,0.004.70 0 5 M06 6 0030 5,6.004.80 0 30 M06 6 005 7,.004.90 5 0 M08 0 0080,0.004.00 5 5 M08 0 0060 3,5.0000 5 9 M08 0 0055 4,6.004.0 5 M08 0 0050 5,6.004.0 5 5 M08 0 0050 6,0.000 5 30 M08 0 0050 8,.000 5 40 M08 0 0050 0,0.000 30 5 M08 3 0090 3,5.000 30 M08 3 0080 6,0.004.70 30 30 M08 3 0070 8,0.004.80 30 40 M08 3 0060 9,.004. 90 40 0 M0 5 060 5,0.0000 40 5 M0 5 050 6,0.000 40 35 M0 5 00 8,0.000 40 40 M0 5 00 0,0.0030 40 45 M0 5 00,0.0040 50 5 M0 5 0300 6,0.0050 50 35 M0 5 050 9,0.0060 50 45 M0 5 090,0.0070 60 5 M0 5 0400 6,0.0080 60 36 M0 5 0300 9,0.0090 60 45 M0 5 050,0.0000 70 35 M0 5 0450 9,0.000 70 50 M0 5 0350,.000 70 70 M0 5 0300 4,0.000 80 5 M4 35 00 6,0.0030 80 30 M4 35 0950 8,0.0040 80 40 M4 35 0600 0,0.0050 80 70 M4 35 0500 7,0.0060 80 80 M4 35 0450 9,0 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95364 forma A Durezza: 50 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C isolamento di strumenti e apparecchiature i puffer paracolpi di tipo APD possono essere sollecitati solo a compressione ØD H L 3. 4. 4. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..68 Puffer paracolpi tipo APD 60 Shore A Cod. art. D H L Capacità Freccia mm mm mm N mm 8503 0 5 M 6 6 9,5 8503 0 0 M 6 6 7 3,00 85036 0 5 M 6 6 65 3,75 85063 5 7 M 6 6 69,55 85074 30 0 M 8 0 670 3,00 85076 30 30 M 8 0 6 4,50 85083 40 7 M 8 0 76 3,90 85093 50 0 M0 8 379 3,00 8504 50 30 M0 8 935 4,50 8503 75 5 M 37 630 3,75 8508 75 50 M 37 408 7,50 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95364 forma A Durezza: 60 ±3 Sh A Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C isolamento di strumenti e apparecchiature i puffer paracolpi di tipo APD possono essere sollecitati solo a compressione H L ØD

7..69 Puffer paracolpi PHOENIX-MEI tipo E Cod. art. Tipo D H S Capacità Freccia 3. mm mm mm kg mm.055.503 78056 00 03,5 M 6 6,5 3,0.055.603 78076 030 07,0 M 8 9,5 6,.055.803 78086 040 07,0 M 8 9,5 9,6.055.903 78096 050,0 M0 0,5 0,6.055.303 7806 075 5,0 M,5 30,9.055.303 786 00 40,0 M6 6,5 495 3,5.055.3403 786 50 75,0 M0 7,5 65 8,6.055.3603 7836 00 00,0 M0 7,5 00,4 3. 4. - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95364 forma C Durezza: 60 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C isolamento vibrazioni di strumenti e apparecchiature i puffer paracolpi di tipo E possono essere sollecitati solo a compressione ØD S H 4. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..70 Puffer paracolpi tipo E Cod. art. D H S Capacità mm mm mm kg.005.003 05 5,0 M 4 04 9.005.0603 00 3,5 M 6 06 0.005.0703 05 7,0 M 6 06 9.005.0803 030 7,0 M 8 08 44.005.003 040 8,0 M 8 08 70.005.03 050,0 M0 0 90.005.403 075 5,0 M 450.005.703 00 40,0 M6 6 650 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Durezza: 57 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C isolamento vibrazioni di strumenti e apparecchiature i puffer paracolpi di tipo E possono essere sollecitati solo a compressione ØD S H

7..7 Puffer paracolpi tipo APE 60 Sh A Cod. art. D H S Capacità Freccia 3. mm mm mm N mm 85055 0 5 M06 06 09,40 85065 5 0 M06 06 003,0 85075 5 5 M06 06 07,90 85085 30 0 M08 0 0307,37 85095 30 30 M08 0 0307,0 8505 50 0 M0 0 090,0 855 50 30 M0 0 04 3,60 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95364 forma C Durezza: 60 ±3 Sh A Tolleranza: DIN 775 M3 Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C isolamento vibrazioni di strumenti e apparecchiature I puffer paracolpi di tipo APE possono essere sollecitati solo a compressione ØD S H 3. 4. 4. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..7 Puffer paracolpi parabolico PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo D H L Capacità Freccia mm mm mm kg mm.055.403 7479 50 6 M08 6 60 5.055.4303 7480 50 67 M08 36 95 5.055.4403 7478 95 83 M6 47 5 30 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95364 forma F Durezza: 60 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C alto assorbimento di energia con debole smorzamento assorbire e smorzare gli shock di parti meccaniche in movimento H L Ø D

7..73 Puffer paracolpi parabolico Tipo AP 50 Sh A Cod. art. D H L Capacità Freccia mm mm mm kg mm.00.00 5 9 M 8 9 000 8.00.0 30 30 M 8 040 5.00.0 50 50 M 8 9 0340 5.00.30 50 58 M 8 9 0400 8.00.40 50 64 M 8 9 0370 3.00.50 7 58 M 37 0550 6.00.60 95 80 M6 47 00 37 3. 3. 4. - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95364 forma F Durezza: 50 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +70 C alto assorbimento di energia con debole smorzamento assorbire e smorzare gli shock di parti meccaniche in movimento. H L 4. ØD 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..74 Puffer paracolpi parabolico Tipo AP 60 Sh A Cod. art. D H L Capacità Freccia mm mm mm N mm.00.403 5 9 M 6 6 0600 9,00.00.43 30 36 M 8 0 300 4,00.00.43 50 67 M 0 35 850 5,00.00.433 50 83 M 6 45 5050 47,00 - elementi metallici: acciaio zincato passivato giallo Norme: DIN 95364 forma F Durezza: 60 ±3 Sh A Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C alto assorbimento d energia con debole smorzamento assorbire e smorzare gli shock di parti meccaniche in movimento H L ØD

7..75 Elementi ad anello Anello PHOENIX-MEI 3. Cod. art. Tipo Capacità Coppia Freccia Angolo di rotazione di torsione M 3. kg N.m mm 805000 785000 5 0,6,3 6,9 - bussole: acciaio passivato giallo Durezza: 60 ±5 Sh A possono lavorare sotto carichi radiali, assiali e torsionali questi anelli vengono utilizzati soprattutto come molle di torsione Montaggio: vanno montati con un precarico radiale secondo disegno 4. 4. Su richiesta: fornibili nelle durezze 45 ±5 e 70 ±5 Sh A 6 6 Ø,5 Ø30 Ø60 Ø65 Ø64 0-0, dimensione di montaggio 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..76 Anello con collarino PHOENIX-MEI Cod. art. Tipo D A B C E F Capacità Freccia mm mm mm mm mm mm mm kg mm 808009 7409 36 06, 5 0 06,0 60,9 808007 7407 36 08,5 8 0 04,0 0,0 808009 7409 36 6,6 0 08 03,0 0 0,88 808000 7400 50 6,5 0 3 3 09,5 30,53 8080003 7400 S 50 6,5 0 3 3 09,5 46 0,50 808006 7406 60 0,5 4 7 3 0,5 380,90 - corpo metallico: acciaio Durezza: 60 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 40 a +80 C possono essere sollecitati a compressione e al taglio idonei per sospensioni elastiche anche nei casi di sollecitazione a trazione Montaggio: per ogni punto di appoggio, vengono montati in coppia e precaricati l uno contrapposto all altro Su richiesta: fornibili anche nelle durezze 45 ±5 e 70 ±5 Sh A ØC ØB E F ØA ØD

7..77 Bussole in gomma-metallo Bussola in gomma-metallo, tipo pressato Cod. art. Tipo D d L I Capacità Freccia 3. 3. mm mm mm mm kg mm 8N907 E 7a 06 08 05 7 003 0, 8N900 E 0 06 08 00 0040 0, 8N90450 E 450 00 08 05 7 00 0,5 8N900 E 0 0 0 05 7 0038 0, 8N9075 E 75 05 00 3 0055 0, 8N90073 E 073 05 045 49 070 0, 8N90055 E 055 06 00 4 0040 0,4 8N9009 E 09 08 4 030 33 05 0, 8N90 E 030 4 05 8 0060 0,4 8N90054 E 054 03 6 08 3 00 0, 8N907 E 7 03 6 050 54 0300 0, 8N908 E 8 03 6 060 66 0350 0, 8N907 E 7 038 0 044 48 050 0, 8N9057 E 57 044 0 038 4 050 0,4 8N9034 E 34 04 4 045 50 0300 0, 8N9034 E 34 048 4 040 44 070 0,4 8N9036 E 36 048 8 050 55 0400 0, 8N9039 E 39 05 8 040 44 000 0,4 8N90733 E 733 056 3 050 55 0300 0,4 8N9044 E 44 060 3 060 66 060 0, 8N90670 E 670 078 4 060 66 0600 0,4 8N90664 E 664 0 60 0 0 00 0,4 - bussola metallica: acciaio zincato, passivato giallo elementi costituiti da due bussole metalliche con una parte intermedia in gomma inserita con un grande sforzo di precompressione. Lavorano sotto carichi radiali, assiali, torsionali e cardanici vengono utilizzate come molle di torsione o come boccole esenti da manutenzione per la sospensione di ruote, ecc. L l Ød ØD 4. 4. 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..78 Elementi a molla Elemento a molle ERB S con Sordino Cod. art. Tipo Altezza Capacità Altezza libera sotto carico H u H z mm kg mm 84S04 S- S 56 5 4 84S04 S- S 56 40 43 84S034 S-3 S 56 60 43 84S044 S-4 S 56 00 46 Materiale corpo: ghisa grigia, verniciata blu molle in acciaio rivestite con una guaina in PUR, smorzatore Sordino, per il contenimento delle oscillazioni proprie. Si distinguono per una frequenza naturale molto bassa ed una caratteristica elastica lineare le molle ERB sono adatte ad isolare macchine e installazioni di ogni genere e non temono gli agenti atmosferici quali l acqua Montaggio: al momento della consegna, i fori di aerazione sono otturati con delle viti senza testa che devono essere rimosse prima dell installazione Nota: le due lastre tessili impregnate incluse nella fornitura, essendo antiscorrimento, permettono il fissaggio della macchina o apparecchiature anche senza ancoraggi meccanici le capacità indicate si riferiscono al carico statico massimo. Nella scelta di questi elementi a molla sono determinanti i valori delle frequenze e dei carichi dinamici Su richiesta: esecuzioni speciali senza smorzamento o con smorzatore VISCO attivo in tutte le direzioni M x 40 94 8 Ø59 H 4 0 lastre tessili antiscorrimento (spessore 4 mm) fori di sfiato

7..79 Elemento a molle ERB S con Sordino 3. Cod. art. Tipo Altezza Altezza Capacità libera sotto carico H u H z mm mm kg 84S044 S-4 S 66 50 40 84S044 S-4 S 66 49 55 84S0434 S-43 S 66 5 70 84S0444 S-44 S 66 5 00 84S0454 S-45 S 66 53 0 84S0464 S-46 S 66 54 50 84S0474 S-47 S 66 54 90 84S0484 S-48 S 66 53 345 3. 4. Materiale corpo: ghisa grigia, verniciata blu molle in acciaio rivestite con una guaina in PUR, smorzatore Sordino, per il contenimento delle oscillazioni proprie. Si distinguono per una frequenza naturale molto bassa ed una caratteristica elastica lineare le molle ERB sono adatte ad isolare macchine e installazioni di ogni genere e non temono gli agenti atmosferici quali l acqua Montaggio: al momento della consegna, i fori di aerazione sono otturati con delle viti senza testa che devono essere rimosse prima dell installazione M x 40 8,5 Ø7 H 4. Nota: le due lastre tessili impregnate incluse nella fornitura, essendo antiscorrimento, permettono il fissaggio della macchina o apparecchiature anche senza ancoraggi meccanici le capacità indicate si riferiscono al carico statico massimo. Nella scelta di questi elementi a molla sono determinanti i valori delle frequenze e dei carichi dinamici Su richiesta: esecuzioni speciali senza smorzamento o con smorzatore VISCO attivo in tutte le direzioni 0 50 0 80 lastre tessili antiscorrimento (spessore 4 mm) fori di sfiato 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..80 Elemento a molle ERB S3Q con Sordino Cod. art. Tipo Altezza Altezza Capacità libera sotto carico H u H z mm mm kg 84S3Q4 S3Q-4 S 66 5 80 84S3Q4 S3Q-4 S 66 5 30 84S3Q43 S3Q-43 S 66 5 340 84S3Q44 S3Q-44 S 66 5 400 84S3Q45 S3Q-45 S 66 53 40 84S3Q46 S3Q-46 S 66 54 500 84S3Q47 S3Q-47 S 66 54 580 84S3Q48 S3Q-48 S 66 53 690 Materiale corpo: ghisa grigia, verniciata blu molle in acciaio rivestite con una guaina in PUR, smorzatore Sordino, per il contenimento delle oscillazioni proprie. Si distinguono per una frequenza naturale molto bassa ed una caratteristica elastica lineare le molle ERB sono adatte ad isolare macchine e installazioni di ogni genere e non temono gli agenti atmosferici quali l acqua Montaggio: al momento della consegna, i fori di aerazione sono otturati con delle viti senza testa che devono essere rimosse prima dell installazione M x 40 H Nota: le due lastre tessili impregnate incluse nella fornitura, essendo antiscorrimento, permettono il fissaggio della macchina o apparecchiature anche senza ancoraggi meccanici le capacità indicate si riferiscono al carico statico massimo. Nella scelta di questi elementi a molla sono determinanti i valori delle frequenze e dei carichi dinamici Su richiesta: esecuzioni speciali senza smorzamento o con smorzatore VISCO attivo in tutte le direzioni 80 40 70 0 lastre tessili antiscorrimento (spessore 4 mm) fori di sfiato

7..8 Elemento a molle ERB WQ con Sordino 3. Cod. art. Tipo Altezza Altezza Capacità libera sotto carico H u H z mm mm kg 84WQ44 WQ-44 S 69 5 560 84WQ44 WQ-44 S 69 53 60 84WQ443 WQ-443 S 69 55 680 84WQ444 WQ-444 S 69 55 800 84WQ445 WQ-445 S 69 57 840 84WQ446 WQ-446 S 69 58 000 84WQ447 WQ-447 S 69 58 60 84WQ448 WQ-448 S 69 57 380 84WQ548 WQ-548 S 69 57 750 3. 4. Materiale corpo: ghisa grigia, verniciata blu molle in acciaio rivestite con una guaina in PUR, smorzatore Sordino, per il contenimento delle oscillazioni proprie. Si distinguono per una frequenza naturale molto bassa ed una caratteristica elastica lineare le molle ERB sono adatte ad isolare macchine e installazioni di ogni genere e non temono gli agenti atmosferici quali l acqua Montaggio: al momento della consegna, i fori di aerazione sono otturati con delle viti senza testa che devono essere rimosse prima dell installazione M6 x 60 50 H 4. Nota: le due lastre tessili impregnate incluse nella fornitura, essendo antiscorrimento, permettono il fissaggio della macchina o apparecchiature anche senza ancoraggi meccanici le capacità indicate si riferiscono al carico statico massimo. Nella scelta di questi elementi a molla sono determinanti i valori delle frequenze e dei carichi dinamici Su richiesta: esecuzioni speciali senza smorzamento o con smorzatore VISCO attivo in tutte le direzioni 08 lastre tessili antiscorrimento (spessore 4 mm) fori di sfiato 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..8 Elemento a molle ERB WQ con Sordino Cod. art. Tipo Altezza Altezza Capacità libera sotto carico H u H z mm mm kg 84WQ43 WQ-43 S 08 90 60 84WQ43 WQ-43 S 08 87 400 84WQ433 WQ-433 S 08 87 640 84WQ434 WQ-434 S 08 87 000 84WQ435 WQ-435 S 08 93 400 84WQ48 WQ-48 S 08 97 000 84WQ48 WQ-48 S 08 93 400 84WQ483 WQ-483 S 08 95 700 84WQ484 WQ-484 S 08 96 300 Materiale corpo: ghisa grigia, verniciata blu molle in acciaio rivestite con una guaina in PUR, smorzatore Sordino, per il contenimento delle oscillazioni proprie. Si distinguono per una frequenza naturale molto bassa ed una caratteristica elastica lineare le molle ERB sono adatte ad isolare macchine e installazioni di ogni genere e non temono gli agenti atmosferici quali l acqua Montaggio: al momento della consegna, i fori di aerazione sono otturati con delle viti senza testa che devono essere rimosse prima dell installazione Nota: le due lastre tessili impregnate incluse nella fornitura, essendo antiscorrimento, permettono il fissaggio della macchina o apparecchiature anche senza ancoraggi meccanici le capacità indicate si riferiscono al carico statico massimo. Nella scelta di questi elementi a molla sono determinanti i valori delle frequenze e dei carichi dinamici Su richiesta: esecuzioni speciali senza smorzamento o con smorzatore VISCO attivo in tutte le direzioni M6 x 60 50 08 lastre tessili antiscorrimento (spessore 4 mm) fori di sfiato H

7..83 Elemento a molle ERB D con Sordino 3. Cod. art. Tipo Altezza Altezza Capacità libera sotto carico H u H z mm mm kg 84D034 D-3 S 4 73 65 84D034 D-3-S 4 77 00 84D0334 D-33 S 4 7 60 84D0344 D-34 S 4 8 50 84D0354 D-35 S 4 86 400 84D084 D-8 S 4 9 540 84D084 D-8 S 4 96 600 84D0834 D-83 S 4 98 680 84D0844 D-84 S 4 99 800 84D0854 D-85 S 4 99 000 Materiale corpo: ghisa grigia, verniciata blu molle in acciaio rivestite con una guaina in PUR, smorzatore Sordino, per il contenimento delle oscillazioni proprie. Si distinguono per una frequenza naturale molto bassa ed una caratteristica elastica lineare le molle ERB sono adatte ad isolare macchine e installazioni di ogni genere e non temono gli agenti atmosferici quali l acqua Montaggio: al momento della consegna, i fori di aerazione sono otturati con delle viti senza testa che devono essere rimosse prima dell installazione Nota: le due lastre tessili impregnate incluse nella fornitura, essendo antiscorrimento, permettono il fissaggio della macchina o apparecchiature anche senza ancoraggi meccanici 8,5 M x 40 Ø8 H 3. 4. 4. le capacità indicate si riferiscono al carico statico massimo. Nella scelta di questi elementi a molla sono determinanti i valori delle frequenze e dei carichi dinamici Su richiesta: esecuzioni speciali senza smorzamento o con smorzatore VISCO attivo in tutte le direzioni 58 80 0 5. lastre tessili antiscorrimento (spessore 4 mm) fori di sfiato 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..84 Elemento a molle ERB D con Sordino Cod. art. Tipo Altezza Altezza Capacità libera sotto carico H u H z mm mm kg 84D054 D-5-S 58 400 84D0534 D-53-S 58 650 84D0554 D-55-S 58 3 000 84D0564 D-56-S 79 35 000 Materiale corpo: ghisa grigia, verniciata blu molle in acciaio rivestite con una guaina in PUR, smorzatore Sordino, per il contenimento delle oscillazioni proprie. Si distinguono per una frequenza naturale molto bassa ed una caratteristica elastica lineare le molle ERB sono adatte ad isolare macchine e installazioni di ogni genere e non temono gli agenti atmosferici quali l acqua Montaggio: al momento della consegna, i fori di aerazione sono otturati con delle viti senza testa che devono essere rimosse prima dell installazione Nota: le due lastre tessili impregnate incluse nella fornitura, essendo antiscorrimento, permettono il fissaggio della macchina o apparecchiature anche senza ancoraggi meccanici M6 x 60 Ø le capacità indicate si riferiscono al carico statico massimo. Nella scelta di questi elementi a molla sono determinanti i valori delle frequenze e dei carichi dinamici Su richiesta: esecuzioni speciali senza smorzamento o con smorzatore VISCO attivo in tutte le direzioni 6 7 H 0 50 4 lastre tessili antiscorrimento (spessore 4 mm) fori di sfiato

7..85 Lastre Lastra ammortizzante Tipo SLP Cod. art. Lunghezza Larghezza Spessore Capacità Freccia 3. 3. mm mm mm kg mm 85B00083 50 050 6 00500,3 85B00084 75 075 6 05,3 85B00085 00 00 6 0000,3 85B00086 50 50 6 04500,3 85B00087 00 00 6 08000,3 85B00088 60 60 6 500,3 85B00089 55 60 6 5000,3 85B00090 55 55 6 50000,3 capacità da 8 kg/cm NBR caricata con fibre tessili, blu Rivestimento: superficie superiore ed inferiore con profilo antisdrucciolo Durezza: ca. 90 IRHD o 86 Sh A Temperatura d esercizio: da 30 a +0 C Valore indicativo : da 3 a 0 kg/cm Modulo di pressione: 3 N/mm Coefficiente d attrito: - acciaio: µ=0,70 - legno µ=0,75 - cemento µ=0,80 materiale antisdrucciolo, stabile, rispondente a esigenze elevate di stabilità statica e dinamica Esecuzione: questo tipo ha una rigidità maggiore e consente, pertanto, un isolamento minore in confronto ai modelli AVP per supportare senza ancoraggio meccanico macchine ed apparecchiature 4. 4. 5. Lastra ammortizzante Tipo AVP Cod. art. Lunghezza Larghezza Spessore Capacità Freccia 6. mm mm mm kg mm 85B00074 50 50 6 500 0,9 85B00075 75 75 6 5 0,9 85B00076 00 00 6 000 0,9 85B00077 50 50 6 4500 0,9 85B00078 00 00 6 8000 0,9 85B00079 60 60 6 500 0,9 85B00080 55 60 6 5000 0,9 85B0008 55 55 6 50000 0,9 6. capacità da 8 kg/cm NBR caricata con fibre tessili, blu Rivestimento: superficie superiore ed inferiore con profilo antisdrucciolo Durezza: ca. 90 IRHD o 86 Sh A Temperatura d esercizio: da 30 a +0 C Valore indicativo : da 3 a 0 kg/cm Modulo di pressione: 37 N/mm Coefficiente d attrito: - acciaio: µ=0,70 - legno µ=0,75 - cemento µ=0,80 materiale antisdrucciolo, stabile, rispondente a esigenze elevate di stabilità statica e dinamica per supportare senza ancoraggio meccanico macchine ed apparecchiature 7. 7. 8. 9.

7..86 Lastre antivibranti in SYLOMER Il SYLOMER, un elastomero poliuretanico cellulare di alta qualità, contribuisce a realizzare nuove soluzioni tecniche nel campo dell isolamento sia delle vibrazioni che del rumore che si trasmette per via solida. In virtù della sua fine struttura cellulare, il materiale possiede il grado di comprimibilità volumetrica richiesto dalla maggioranza delle sollecitazioni statiche e dinamiche e si propone, in modo ideale, come materiale che realizza una distribuzione uniforme del carico su tutta la superficie d appoggio. Quest ultima particolarità offre grossi vantaggi, economici e di posa, nel campo delle costruzioni civili e dei fabbricati. Il SYLOMER è fornibile in strisce di,5 m di larghezza con differenti densità e spessori, per cui è possibile un perfetto adattamento alle diverse necessità costruttive di ogni impianto. Tale materiale, concepito specialmente per l isolamento delle vibrazioni, all interno della sua gamma nominale, presenta una caratteristica elastica digressiva che, per bassi incrementi, permette di ottenere un ottimo isolamento delle vibrazioni e del rumore secondario. Lastre antivibranti SYLOMER Cod. art. Tipo Colore Modulo Modulo Fattore di Resistenza Allungamento Deformazione Carico Carico Carico statico dinamico perdita a trazione a rottura permanente statico dinamico max. di taglio di taglio meccanico N/mm N/mm N/mm % % N/mm N/mm N/mm 8600 W grigio scuro 0,03 0,0 0,0 0,0 300 <5 0,005 0,0075 0,30 86005 W5 grigio scuro 0,03 0,0 0,0 0,0 300 <5 0,005 0,0075 0,30 86000 giallo 0,03 0,09 0,5 0,40 300 <5 0,00 0,050 0,50 860005 5 giallo 0,03 0,09 0,5 0,40 300 <5 0,00 0,050 0,50 860 O arancione 0,05 0, 0,3 0,45 300 <5 0,06 0,05 0,75 8605 O5 arancione 0,05 0, 0,3 0,45 300 <5 0,06 0,05 0,75 8600 R azzurro 0,07 0,7 0, 0,50 300 <5 0,05 0,035,00 86005 R5 azzurro 0,07 0,7 0, 0,50 300 <5 0,05 0,035,00 8600 L verde 0,3 0,7 0,0 0,75 300 <5 0,05 0,08,00 86005 L5 verde 0,3 0,7 0,0 0,75 300 <5 0,05 0,08,00 86300 M marrone 0,3 0,44 0,6,00 300 <5 0,0 0,5 3,00 863005 M5 marrone 0,3 0,44 0,6,00 300 <5 0,0 0,5 3,00 86500 P rosso 0,35 0,68 0,5,50 300 <5 0,0 0,30 4,00 865005 P5 rosso 0,35 0,68 0,5,50 300 <5 0,0 0,30 4,00 86600 V grigio 0,58,3 0,3,50 300 <5 0,40 0,60 5,00 866005 V5 grigio 0,58,3 0,3,50 300 <5 0,40 0,60 5,00 860 T turchese 0,8,60 0,3 3,50 300 <0 0,80,0 6,00 8605 T5 turchese 0,8,60 0,3 3,50 300 <0 0,80,0 6,00 Materiali: poliuretano cellulare resistente all idrolisi Lunghezza dei rotoli: 5 m Larghezza dei rotoli:,5 m Temperatura di esercizio: da 30 a +70 C Conducibilità termica: da 0,05 a 0, W/m K Comportamento al fuoco: secondo DIN 40 B Resistenza: all olio, all acqua, agli acidi e basi (entrambi a bassa concentrazione) Il SYLOMER è un materiale cellulare a struttura fine, fustellabile a misura, adatto particolarmente per l isolamento delle vibrazioni. Contrariamente agli altri elastomeri, il modulo di elasticità dinamico del SYLOMER è solo leggermente superiore a quello statico. Applicazioni: isolamento delle vibrazioni e del rumore che si trasmette per via solida di basamenti, strade ferrate, scale, edifici e varie altre installazioni.

7..87 Lastre antivibranti SYLODYN Le lastre SYLODYN rappresentano un integrazione alla gamma delle lastre isolanti SYLOMER. I requisiti tecnici dei pannelli sono stati perfezionati in particolare per l impiego dinamico. Le proprietà inerenti il comportamento alle temperature, al fuoco e alle sostanze chimiche, sono paragonabili a quelle delle lastre isolanti SYLOMER. Il SYLODYN è fornibile in strisce di,5 m di larghezza nei diversi tipi e con lo spessore di,5 mm 3. 3. Materassini isolanti SYLODYN 4. Cod. art Modello Colore Modulo Modulo Fattore di Resistenza Allungamento Deformazione Carico Carico Carico statico dinamico perdita a trazione a rottura permanente statico dinamico max. di taglio di taglio meccanico 4. N/mm N/mm N/mm % % N/mm N/mm N/mm 87000 NB rosso 0,3 0,8 0,07 0,75 450 <5 0,075 0, 8700 NC giallo 0,5 0,9 0,08,5 500 <5 0,5 0,5 8760 ND verde 0,35 0,47 0,08,5 500 <5 0,35 0,45 3 87300 NE blu 0,6 0,86 0,09 4,0 500 <5 0,75,00 5 87400 NF viola 0,80 0,80 0,0 7,0 500 <5,5,00 0 poliuretano cellulare resistente all idrolisi Lunghezza dei rotoli: 5 m Larghezza dei rotoli:,5 m Temperatura d esercizio: da 30 a +70 C Conducibilità termica: da 0,05 a 0, W/m.k Comportamento al fuoco: secondo DIN 40 B Resistenza: all olio, acqua, acidi e basi (entrambi a bassa concentrazione) il SYLODIN è un materiale cellulare a struttura fine, fustellabile a misura, idoneo per l isolamento delle vibrazioni. Rispetto al SYLOMER è particolarmente adatto per impiego dinamico Applicazioni: isolamento delle vibrazioni e del rumore che si trasmette per via solida di basamenti, strade ferrate, fondazioni di edifici e altre installazioni 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.

7..88 Lastra antivibrante nervata Cod. art. Lunghezza Larghezza Spessore mm mm mm 8070030 0000 000 3 8570060 0000 00 6 SBR/NR colore nero Durezza: 75 ±5 Sh A Temperatura d esercizio: da 30 a +80 C la lastra nervata presenta da una parte la superficie piana e dall altra la superficie ondulata. Per aumentare l entità del cedimento statico è possibile montare lastre sovrapposte con nervature incrociate a 90 sospensione diretta di macchine o di basamenti di fondazione con attenuazione del rumore che si trasmette per via solida Su richiesta: si può fornire tagliata nella lunghezza desiderata ma con larghezza fissa

7..89 Elementi di fissaggio isolanti Elemento di fissaggio FLEX-LOC 3. Cod. art. Tipo D d L mm mm mm 8B00008 Q 3 9 7,0 M3 9,0 8B00009 Q 4 9,0 M4,5 8B00000 Q 5 5 0,0 M5 4,5 8B0000 Q 6 8,5 M6 7,0 8B0000 Q 8 4 6,0 M8,0 ottone 3. - elemento elastico: CR, nero - inserto: acciaio zincato, passivato giallo Temperatura d esercizio: da 30 a +80 C per il fissaggio di lamiere, telai, motori, ventilatori, con attenuazione del rumore che si trasmette per via solida Montaggio: FLEX-LOC, contrariamente ad altri elementi di fissaggio, può essere bloccato, in sicurezza, tra due lamiere o entro un foro cieco con l aiuto di una sola vite Nota: per un fissaggio ottimale il foro di posizionamento deve essere dimensionato in funzione dello spessore della lamiera e del tipo di isolamento ØD L 4. 4. Ød Esempio di montaggio 5. 6. 6. 7. 7. 8. 9.