Sprint GT 22/10/2017 04:58:07
Sprint GT 8.499,00 PRODUCT INFO PANORAMICA Molto più che una tradizionale sport tourer, la Sprint GT è azionata dal nostro tre cilindri testato, capace e reattivo da 1.050 cc; è dotata di uno stile snello, attraente e originale e offre prestazioni da motocicletta sportiva abbinate al comfort di una moto touring. La Sprint GT ha un aspetto sofisticato e accattivante. Abbiamo ripreso il tema del motore tre cilindri grazie ai tre fari nell'avantreno e ai tre quadranti del quadro strumenti. Basta osservare la Sprint GT per sapere che si tratta di una moto per motociclisti seri e giudiziosi. Si tratta di una motocicletta estremamente versatile, così sarà possibile sia scivolare nel traffico della città che attraversare continenti in tutta comodità. La Sprint GT ha anche un eccellente rapporto qualità-prezzo, e non solo perché è una moto che consuma carburante come una moto di media cilindrata, ma anche per la quantità di attrezzatura che le abbiamo installato a bordo, comprese le capienti borse laterali di serie e il computer di bordo completo. Tutto ciò che hai sempre desiderato da una motocicletta MOTORE Prestazioni Il motore tre cilindri da 1050 cc nella Sprint GT è considerato da lungo tempo come una delle maggiori unità di alimentazione per motociclette. Sprigiona una potenza di 130 CV con una coppia massima di 108 Nm a soli 6.300 giri/min e quantità generose a regimi ben al di sopra di questo valore. Ciò significa che sarà possibile ottener una risposta immediata e una forte accelerazione senza dover scalare le marce. La moto eroga potenza sia quando la manopola dell'acceleratore è ruotata leggermente che quando è ruotata completamente. Configurazione La Sprint GT è dotata di una tecnologia moderna e scrupolosamente collaudata: abbiamo incluso doppi alberi a camme in testa, 4 valvole per cilindro e un albero di equilibratura azionato da ingranaggi per ridurre al minimo le vibrazioni. Il cambio a sei marce offre una selezione scorrevole e facile, mentre la frizione multidisco è leggera, progressiva e costante. La gestione del motore è controllata da un sistema di iniezione carburante sequenziale, multipoint, e abbiamo dotato lo scarico di un convertitore catalitico all'interno del sistema in acciaio inossidabile tre in uno. MOTORE TIPO CAPACITÀ ALESAGGIO CORSA SISTEMA SCARICO TRASMISSIONE FINALE FRIZIONE CAMBIO Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder 1050cc 79mm 71.4mm Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI Stainless steel 3 into 1, side mounted stainless steel silencer X ring chain Wet, multi-plate 6-speed CAPACITÀ OLIO 3.5L
TELAIO Struttura Abbiamo regalato alla Sprint GT il suo moderno design a doppia losanga in alluminio, per offrire un'eccezionale capacità sportiva. Il forcellone monobraccio offre anche prestazioni adatte ad una motocicletta touring e i tendicatena eccentrici rendono più facile il tensionamento della catena. Sospensioni Le sospensioni della Sprint GT sono della marca giapponese altamente specializzata Showa. Forcelle a cartuccia da 43 mm con regolazione del precarico a molle a distanza e dello smorzamento in estensione e in compressione, abbinate ad un retrotreno con una generosa corsa di 152 mm sul posteriore offrono dettagli essenziali per una moto a cui viene richiesto di eseguire un'ampia gamma di operazioni con carichi e stili di guida diversi. Freni Il sistema frenante è composto da una pinza a 4 pistoncini Nissin nell'avantreno e di una a 2 pistoncini sul retrotreno, supportate da un sistema ABS avanzato che offre una potenza di frenata progressiva e sicura. Autonomia Il motore a consumi estremamente bassi, abbinato al serbatoio della Sprint GT con una capacità di oltre 20 litri, garantisce un'autonomia di molto superiore a 320 km. Ad una velocità moderata è possibile percorrere più di 400 km con un pieno! Altezza sella Anche se l'altezza della sella è di 815 mm, sembra più bassa perché è stata snellita nella parte anteriore per consentire di appoggiare più facilmente i piedi a terra. La sella è profondamente imbottita e sagomata con cura, svolgendo un ruolo primario nell'assicurare il massimo comfort al pilota. Posizione di guida I tanti anni trascorsi dai nostri esperti collaudatori a perfezionare l'ergonomia della Sprint hanno originato il posizionamento ottimale di manubrio-sella-pedane per qualsiasi tipo di guida. Abbiamo inclinato in avanti la posizione di guida per offrire il controllo ottimale della moto. mantenendola comunque abbastanza eretta e spaziosa per affrontare comodamente lunghi viaggi. Il posto dedicato al passeggero è stato curato nei dettagli come quello del pilota per garantire che la parte posteriore risulti spaziosa e confortevole come quella anteriore. TELAIO TELAIO FORCELLONE CERCHI ANTERIORI CERCHI POSTERIORI Aluminium beam perimeter PNEUMATICI ANTERIORI 120/70 ZR 17 PNEUMATICI POSTERIORI SOSPENSIONE ANTERIORE SOSPENSIONI POSTERIORI FRENI ANTERIORI FRENI POSTERIORI QUADRO STRUMENTI E FUNZIONI Single-sided, aluminium alloy with eccentric chain adjuster Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5in Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5in 180/55 ZR 17 Showa 43mm cartridge forks with dual rate springs and adjustable preload, 127mm travel Showa monoshock with adjustable preload and rebound damping, 152mm rear wheel travel Twin 320mm floating discs, Nissin 4-piston calipers, ABS Single 255mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, ABS Analogue speedometer, trip computer, clock and analogue tachometer PRESTAZIONI POTENZA MASSIMA (CE) 130 9200 COPPIA MASSIMA 108 6300 ACCESSORI DESCRIZIONE PREZZO
Pannello verniciato per Top Box (A9508156 JI) Coperchio verniciato per completare il Top Box T2351021. 139,75-155,04 KIT PORTAPACCHI SCORREVOLE (A9508155) Il meccanismo scorrevole consente il montaggio di un bauletto. Dispone di un meccanismo flottante che permette al bauletto di muoversi indipendentemente, senza compromettere la maneggevolezza neppure a pieno carico. Include un connettore elettrico automatico utilizzabile quando il bauletto è installato. 60,91 Borsa interna per bauletto laterale (A9500501) Top Box alimentato (powered) approvato WVTA (T2351028) Realizzata da utilizzare con le borse laterali Pratiche maniglie e tracolla Facile da aprire anche con i guanti indossati Disegno Union Flag e logo ricamato Fornita singolarmente Top Box con connessione integrata elettrica automatica a 12v Presa da 12v per ricarica dispositivi elettronici Apertura con la stessa chiave della motocicletta Può contenere un casco integrale, 55 litri (10 kg. Carico max.) Richiede piastra A9508161 Include pannello verniciato A9508156-## 61,20 319,47 Borsa interna per Top Box (A9500505) Da utilizzare con il Top Box Pratiche maniglie e tracolla Facile da aprire anche con i guanti indossati Disegno Union Flag e logo ricamato 111,18 Vaschetta freni anteriori anodizzata (T2025066) Realizzata in alluminio Anodizzata in nero Logo Triumph inciso a laser Vetro trasparente per controllo livello liquido Finitura con zigrinatura 92,72 Leve in lega corte - standard (A9620030) Queste leve corte (freno-frizione) in lega d'alluminio sono anodizzate a lavorazione CNC. Sono disponibili per Street Triple, Sprint ST, Spint GT e Tiger. Comprendono le regolazioni in contrasto anodizzate e il logo Triumph. 63,96 Leve anodizzate freno/frizione - lunghe (A9620037) Realizzate in alluminio 7075 Regolatore rosso in contrasto colore Logo Triumph inciso a laser Disegnate specificamente per la gamma Triumph 65,73 Kit manopole riscaldate (A9638007) Facile da montare, il kit manopole riscaldate può essere montato al posto dele manopole standard senza bisogno di modifiche. Tutti i collegamenti sono interni e non visibili preservando quindi l'estetica della motocicletta. 217,26 Sella ribassata (T2304366) Sella ribassata di 20mm. Tessuto Premium e logo Triumph. Disponibile da ottobre 2010 97,12
ACCESSORI DESCRIZIONE PREZZO Faro posteriore trasparente (a9700122) Faro posteriore trasparente a led. 140,75 Ottimizzatore batteria Triumph (A9930411) Semplifica l utilizzo di un adattatore Optimate quando utilizzato insieme alla presa ausiliaria (A993XXXX). 71,41 Allarme con immobiliser (A9808088) Allarme con immobiliser approvato Thatcham (categoria 1) realizzato in collaborazione con Datatool. Costruito per resistere alle vibrazioni e all'acqua. Prezzo da comunicare