DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA COMUNALE N. 92 del 31/03/2015 OGGETTO: METROPOLITANA AUTOMATICA DI TORINO: LINEA 1 TRATTA COLLEGNO CASCINE VICA. APPROVAZIONE IN LINEA TECNICA DEL PROGETTO DEFINITIVO (554) L anno duemilaquindici, addì trentuno del mese di marzo alle ore 09:00 in Rivoli, in una sala del Palazzo Comunale, regolarmente convocata si è riunita la Giunta Comunale, della quale sono membri i Signori: DESSI' FRANCO ROLFO FRANCO PROTASIO ZOAVO FRANCESCA FIMIANI MASSIMO GHERSI LAURA SOZZA ADRIANO AGATE MARIA KATJA DE FRANCIA PAOLO SINDACO VICESINDACO Presenti n. 8 Assenti n. 0 Dei suddetti sono assenti, al momento della trattazione del presente argomento, i Signori: Partecipa alla seduta il SEGRETARIO GENERALE SCATIGNA ELISABETTA.
Deliberazione n. 92 del 31/03/2015 OGGETTO: METROPOLITANA AUTOMATICA DI TORINO: LINEA 1 TRATTA COLLEGNO CASCINE VICA. APPROVAZIONE IN LINEA TECNICA DEL PROGETTO DEFINITIVO (554) Deliberazione proposta dall Assessore ai Lavori Pubblici Il prolungamento della linea 1 della metropolitana automatica di Torino assume rilevanza strategica nell ambito della dotazione di infrastrutture per la mobilità pubblica interessante i territori della zona ovest e, in particolare, quello delle città di Collegno e di Rivoli. Già in data 27/12/2000 con proprio atto n 564 la Giunta comunale provvedeva ad approvare in linea tecnica il progetto definitivo del prolungamento della linea 1 della metropolitana automatica di Torino tratta Deposito Cascine Vica ai sensi della legge 211/92 e dell art. 54 c.1 della Legge 488/1999. Da allora si è sviluppato il complesso percorso amministrativo sino alla conclusione della prima fase con la redazione del nuovo progetto preliminare e, successivamente del progetto definitivo. Il prolungamento Ovest della Linea 1 della Metropolitana Automatica di Torino è stato inserito tra i progetti del programma delle Infrastrutture Strategiche finanziato con la legge Obiettivo L. 21/12/2001 n. 443. In data 9 Settembre 2009 la Città di Torino ha trasmesso alla Struttura Tecnica di Missione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il Progetto Preliminare e lo Studio di Impatto Ambientale (rev, 2008) della tratta Collegno Cascine Vica Rivoli Rosta per la prosecuzione dell istruttoria della Legge Obiettivo. In data 29 Gennaio 2010, la Regione Piemonte, la Provincia di Torino e i Comuni di Torino, Collegno e Rivoli, hanno sottoscritto l appendice al protocollo di intesa del 06 Dicembre 2006, stabilendo, tra l altro, una prima articolazione della suddivisione delle competenze economiche. Il 16 Dicembre 2011 la Commissione Interministeriale istituita ai sensi della legge 1042/69, ha espresso parere tecnico-economico favorevole sul progetto preliminare ai sensi dell art. 165 del D.Lgs 163/06. Nel Settembre 2012 l intervento è stato confermato all interno del 10 Allegato Infrastrutture per un valore pari a 304,32 milioni di Euro. Il 30 Settembre 2013 si sono riuniti i sindaci dei comuni di Rivoli e Collegno, l Assessore ai Trasporti della Città di Torino ed Infra.To, società cui è stata affidata la progettazione dell infrastruttura, per pianificare le successive azioni volte alla redazione dei progetti. Il finanziamento dell opera è rientrato recentemente nel decreto sblocca Italia nell estate 2014. A seguito di ciò il 3 Settembre 2014 si è svolta a Palazzo Civico una riunione convocata per avviare tutte le azioni progettuali ed operative necessarie alla realizzazione della terza tratta della linea 1 della metropolitana da Collegno a Rivoli. Le prime azioni decise sono state la formalizzazione dell incarico ad Infra.To S.R.L. per la progettazione definitiva, un protocollo d intesa fra gli Enti Locali coinvolti dal progetto, l adozione delle relative delibere da parte delle Amministrazioni e la costituzione del Comitato Tecnico che seguirà le varie fasi dell opera. Infra.To ha dato pertanto avvio all attività di progettazione. La società incaricata ha presentato, con documento prot. CV/fc/et/63 del 5/2/2015 (protocollo
Comune 7060 del 5/2/2015) il progetto preliminare della Metropolitana automatica di Torino linea 1 tratta Collegno Cascine Vica ai fini della sua approvazione in linea tecnica da parte delle Amministrazioni interessate. Detto progetto è stato approvato in linea tecnica dall Amministrazione comunale con deliberazione n 39 del 10/2/2015. Con l approvazione di cui sopra il Comune di Rivoli conferiva inoltre specifica delega al Comune di Torino ai fini dell approvazione del progetto definitivo dell opera. Successivamente la società incaricata della progettazione ha prodotto e presentato il progetto definitivo trasmesso al Comune di Rivoli con documento prot. 3500 6-5-30 del 13/2/2015 (prot. Comune Rivoli 9769 del 17/2/2015). Esso è costituito dagli elaborati dettagliatamente indicati negli allegati 01 e 02 facenti parte integrante e sostanziale della presente deliberazione. A seguito della presentazione del suddetto progetto definitivo la Direzione servizi alla città ha proposto la possibilità di evidenziare alcuni possibili miglioramenti ed osservazioni nell interesse pubblico, tuttavia, in questa particolare fase del procedimento, l Amministrazione comunale ha assunto l indirizzo di non procedere alla formulazione di osservazioni così come deciso nella seduta di Giunta comunale del 10/3/2015. Visto comunque il rilievo strategico dell opera, pur in presenza della citata delega conferita alla Città di Torino, l Amministrazione ritiene di procedere ugualmente ad una approvazione del progetto presentato. Per tale motivo il progetto definitivo è approvato in linea tecnica nello stato di fatto in cui è stato predisposto, senza produrre osservazioni tecniche su temi ed aspetti che potranno essere affrontati in sede di elaborazione di successivi studi ed approfondimenti di maggiore dettaglio. Per quanto riguarda i contenuti generali, il progetto prevede che nel tratto Collegno-Cascine Vica, lungo 3,4 km, verranno realizzate 4 stazioni (Certosa, Collegno Centro, Leumann e Cascine Vica). La stazione Certosa sarà la stazione di interscambio con quella ferroviaria di Collegno e parte dell edificio verrà realizzato in superficie. Il tracciato si svilupperà, nel Comune di Collegno, lungo via E. De Amicis fino all incrocio con corso Pastrengo, per poi sottopassare la ferrovia Torino/Modane e portarsi sotto corso Francia fino alla frazione di Cascine Vica del Comune di Rivoli, in corrispondenza dell intersezione con la tangenziale. Presso la stazione di Cascine Vica è altresì prevista la realizzazione di un parcheggio di interscambio sul sedime della piazza Togliatti nell area compresa tra la via Adige ed il corso Francia. Risulta pertanto necessario procedere alla approvazione in linea tecnica del progetto definitivo avente ad oggetto il prolungamento della Metropolitana automatica di Torino linea 1 tratta Collegno Cascine Vica L adozione del presente atto compete alla Giunta comunale ai sensi dell articolo 48 del T.U. 18 agosto 2000, n. 267 e dell articolo 9 dello Statuto comunale; Tutto ciò premesso, si propone che la Giunta comunale DELIBERI 1. Di approvare in linea tecnica, per quanto in premessa illustrato, il progetto definitivo della Metropolitana automatica di Torino linea 1 tratta 3 Collegno Cascine Vica, redatto dalla società INFRATRASPORTI.TO S.r.l. e trasmesso all Amministrazione comunale con documento prot. 3500 6-5-30 del 13/2/2015 (prot. Comune Rivoli 9769 del 17/2/2015)
costituito dagli elaborati dettagliatamente indicati negli allegati 01 e 02, facenti parte integrante e sostanziale della presente deliberazione; 2. Di dare atto che l approvazione in linea tecnica del progetto non comporta spesa a carico del bilancio comunale in quanto l opera è stata inserita nell elenco degli investimenti assistiti dal Decreto Legge n. 133 del 12 settembre 2014 e convertito in legge n. 164 dell 11 novembre 2014, con la previsione di finanziamento a totale carico dello Stato; 3. Di dare atto che, per indirizzo assunto nella seduta di Giunta comunale del 10/3/2015 non sono formulate osservazioni tecniche e che eventuali soluzioni su temi di dettaglio saranno individuate in sede di elaborazione di specifici studi ed approfondimenti successivi; 4. di dichiarare immediatamente eseguibile la presente ai sensi dell art. 134, 4 comma, del D.Lgs. 18 agosto 2000, n. 267. LA GIUNTA COMUNALE Acquisito il parere favorevole di regolarità tecnica del Dirigente della Direzione Servizi alla Città preso atto dell'indirizzo amministrativo formulato dalla G.C. nella seduta del 10/03/15 e NON APPOSTO parere di regolarità contabile della Dirigente della Direzione Servizi Economico Finanziari in quanto trattasi di approvazione di progetto definitivo in linea tecnica il cui impatto economico non grava sul bilancio comunale, ai sensi dell art. 49 del T.U. 18.8.2000, n.267 e successive modificazioni e integrazioni; Con voti unanimi APPROVA Successivamente la Giunta Comunale, con voti unanimi, dichiara la presente deliberazione immediatamente eseguibile.
Deliberazione n. 92 del 31/03/2015 Letto, approvato e sottoscritto digitalmente, ai sensi dell'art. 21 D.L.gs n 82/2005 e s.m.i. Verbale n. 14 del 31.03.2015 IL SINDACO DESSI' FRANCO IL SEGRETARIO GENERALE SCATIGNA ELISABETTA Deliberazione dichiarata immediatamente eseguibile, ai sensi dell'art. 134, comma4 del T.U. 267/2000 Rivoli, 31/03/2015 IL SEGRETARIO GENERALE SCATIGNA ELISABETTA