CARGO TIPPER ALTO SUCCESSO BARICENTRO MOLTO BASSO

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Transcript:

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CARGO TIPPER ALTO SUCCESSO BARICENTRO MOLTO BASSO Ogni Brian James Trailers è disegnato con un singolo obbiettivo offrire il miglior rimorchio. Questo carrello è costruito attentamente per aumentare la robustezza e le funzioni, costruito sulla base delle esperienza dei clienti. Il rimorchio è sottoposto ad ambienti difficili e duri. Sappiamo che il CarGO Tipper mantiene alte le aspettative. Dal primo sguardo e nei minimi dettagli il CarGO Tipper è un rimorchio che intende stupire. CarGO Tipper ispira confidenza. CARGO TIPPER.

CARGO TIPPER UN FORTE SUCCESSO. Il nostro obbiettivo è fare un rimorchio più robusto e più sicuro con tecnologie di classe utilizzate per ridurre il peso e migliorare il funzionamento. Il rimorchio CarGO Tipper ha dimostrato il successo in questo campo, i clienti ora godono di anni di servizio commerciale completo e affidabile. Come in qualsiasi rimorchio Brian James Trailers non c'è un compromesso sulla progettazione, segno distintivo realizzato unendo la migliore competenza nel settore, il design basso che rende stabile il telaio. Facendo il rimorchio rousto non significa che li rendiamo pesanti, scegliamo acciaio di alta qualità e alluminio. I nostri ingegneri hanno progettato il telaio più forte e allo stesso tempo leggero, che benefica il carico e l'efficenza del carrello. Robustezza e sicurezzo sono i 2 obbiettivi fondamentali prima di cercare di abbassare il più possibile il pianale per avvantaggiare la stabilità durante il traino. Il funzionamento idraulico è completamente elettronico, controllato a distanza da un telecomando. Una cassetta di stoccaggio fornisce un luogo sicuro per mantenere apparecchi, cavi e attrezzature piccole. Un doppio pistone idraulico in dotazione sul 3.6m e sul 3.9m di questo carrello serve per avere una maggior potenza e stabilità. La piattaforma in alluminio che collega la plancia è molto leggera ed è un'opzione importante sul 2.72m e sul 3.12m (si risparmiano circa 80kg). Il pianale in alluminio è standard per i carrelli da 3.6m e da 3.9m di lunghezza. Precisione ingegneristica assicura robustezza a lungo termine. Il telaio basso e leggero combinano con la classe. Gli assali prodotti da AL-KO garantiscono prestazioni stabili, confortevoli e altamente affidabili. Un unica garanzia di 5 anni sul telaio sottolinea la qualità costruttiva che si può aspettare. A pieno carico si può ribaltare il pianale con facilità. Il fermo-lock con un unico sistema di sponda/porte posteriori, sistema progettato da Brian James Trailers, provato e robusto con servizio sicuro. Forte, superficie robusta e pianale molto basso con un angolo di inclinazione di circa 60, scarica facilmente i materiali caricati sopra. Un pianale rinforzato assicura che gli oggetti pesanti non causeranno danni al carrello. Porta scale, conveniente per il trasporto di materiali lunghi. Semplice fissaggio per il materiale appoggiato. 30 31

CARGO TIPPER.

CARGO TIPPER LA STOFFA GIUSTA. Se ne avete bisogno, è montato. Se lo si desidera, è qui. Nel progettare quest'ultimo tipo di rimorchio con cassone abbiamo deciso di creare un pacchetto di funzionamento completo, esattamente ciò che è necessario per massimizzare l'utilità del CarGO Tipper. Per specifiche operazioni abbiamo progettato una vasta gamma di opzioni, tutte dettagliate nelle pagine seguenti. Ruota di scorta. Ruotino per la manovra. Scatola di immagazzinamento ideale per tenere il controllo remoto e le cinghie a portata di mano. Le rampe perforate con un'elevata aderenza possono essere posizionate lateralmente o posteriormente al carrello. Le rampe di 2.0m sono progettate per facilitare il carico dei macchinari pesanti e per angoli di carico molto bassi; sono disponibili anche rampe di 2.3m. Nella parte posteriore si ha la presenza di piedini che forniscono un supporto per il caricamento (anche con l'opzione delle rampe). 32 33

Auto-LOCK è un sistema di chiusura avanzato che permette di aprire e chiudere i lati del rimorchio, è fornito con i lati in alluminio. Il bordo provvisto di cardini superiori alla coda ha un sistema di conversione della serratura per permettergli una rimozione facile. Il sistema d'illuminazione è ben protetto da un telaio robusto. I lati in acciaio sono completamente rimovibili per consentire un'accesso facile. I lati in alluminio sono forti, leggeri e con la chiusura "auto-lock". Le porte battenti posteriori si ripiegano lateralmente, sono facili da usare e forniscono una soluzione unica per l'utente con materiali ingombranti come i tronchi. Standard. Opzional con extra costo. CARGO TIPPER.

l Il porta-scale è un telaio comodo che favorisce la possibilità di trasportare scale e materiali lunghi all'interno del carrello. CARGO TIPPER EQUIPAGGIAMENTO COMPLETO. l l funzionamento idraulico è completamente elettronico, controllato a distanza con una scatola che contiene un interruttore. una scatola per lo stoccaggio fornisce un luogo sicuro per tenere apparecchiature per il controllo dei cavi. l I punti di ancoraggio interni sono ottenuti all'interno del pianale del carrello, lungo i lati e anteriormente. l I fianchi in acciaio sono smontabili per consentire un facile accesso al pianale interno. l Cuscinetti resistenti. Cuscinetti sigillati per una manutenzione ridotta. Il battente posteriore a doppia fascia fornisce una soluzione ideale per i carichi ingombranti e voluminosi. Estensioni laterali in rete. Smontabili, forniscono una prolunga di 0.80m ai fianchi. l Il bordo superiore provvisto di cardini ha un sistema di conversione che ti permette la facile rimozione della testata posteriore. l I ganci per il fissaggio delle corde sono presenti su entrambi i lati del carrello sotto il piano. 34 35 I doppi fianchi in alluminio sono disponibili con l'opzione dei lati in alluminio. I doppi fianchi aumentano l'altezza di essi di 0.64m. I modelli a tre assi sono una scelta comune per avere una maggior stabilità e una bassa pressione al suolo. Nella parte posteriore si ha la presenza di piedini che forniscono un supporto per il caricamento (anche con l'opzione delle rampe).

INFORMAZIONI TECNICHE. LUNGHEZZA VANO DI CARICO m 2.72 3.12 3.60 3.90 CAPACITA' DI CARICO Massa a pieno carico kg 2,000 2,600 3,000 2,600 3,000 3,500 3,500 3,500 3,500 3,500 Portata kg 1,270 1,820 2,170 1,810 2,160 2,610 2,570 2,420 2,380 2,350 DIMENSIONI Larghezza pianale interno m 1.64 1.64 1.64 1.64 1.64 1.64 1.64 1.84 1.84 1.84 Larghezza totale del rimorchio m 1.73 1.73 1.73 1.73 1.73 1.73 1.73 1.93 1.93 1.93 Lunghezza complessiva m 4.00 4.00 4.00 4.34 4.34 4.34 4.34 4.83 4.83 5.18 Altezza vano di carico da terra m 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 MARCIA E SICUREZZA Assali 2 2 2 2 2 2 3 2 3 3 Dimensioni ruote / pneumatici 12 (140/70) 12 (155/70) 13 (195/50) 12 (155/70) 13 (195/50) 13 (195/50) 13 (195/50) 13 (195/50) 13 (195/50) 13 (195/50) Ruota di scorta 3 x 1500kg portata ad asse. NOTA non aumenta la portata del rimorchio. Punti di ancoraggio (interni) per le cinghie di sicurezza 6 punti 6 punti 6 punti 8 punti 8 punti 8 punti 8 punti 8 punti 8 punti 8 punti Ruote-kit sicurezza chive dinamometrica + manometro digitale per controllo pressione pneumatici Timone per aggancio rimorchio con chiusura di sicurezza integrata IDRAULICA Pistoni idraulici 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 Pompa idraulica elettrica a 12v CARICAMENTO Pianale rivestito in acciaio con alla base strato di legno Pianale rivestito in alluminio Rampe da 2.00m o 2.30m + piedini posteriori SPONDE RIBALTABILI E OPZIONI DELLE SPONDE Sponde ribaltabili in acciaio 0.32m Ponde ribaltabili in alluminio + sistema auto bloccante 0.32m Doppia sponda in alluminio da 0.32m (solo con sponde in alluminio optional) Estensione delle sponde con griglia fitta 0.80m rimovibile (non disponibile con i lati a doppia altezza) Portascala PRODOTTO Codice prodotto 520-0100 520-0200 520-0400 520-1200 520-1400 520-1500 520-1600 520-2500 520-2600 520-3600 Standard. Opzional con extra costo. Non disponibile. CARGO TIPPER.