In questo numero: Keestrack Vi invita al Bauma Le novità della tecnologia ibrida: il frantoio ad urto Destroyer 1313 ed il vaglio Novum Apollo il frantoio a mascelle per eccellenza: la nuova serie La Visione Aziendale per Produzione e Innovazione Il Destroyer 1011, frantoio ad urto Boothcompatto KEESTRACK on Bauma 2013 Munchen Keestrack Stacker: il nastro di rilancio semovente EDIZIONE SPECIALE Date 01/02/2013
EDITORIALE BAUMA 2013 I preparativi per il Bauma 2013 a Monaco di Baviera sono in pieno svolgimento. Come sempre Keestrack presenterà nel proprio stand le ultime novità e applicazioni. Visitateci! Padiglione F9, Stand N917/1 15 21 Aprile, Monaco di Baviera www.bauma.de/en Visitateci presso il nostro stand Keestrack- Area esterna. Il numero di stand è F9/N917/1. In questa newsletter leggerete tutto ciò che sarà possibile vedere presso il nostro Stand. Al Bauma sarete accolti a braccia aperte dal nostro team commerciale e dai rivenditori che saranno presenti. Fin d ora Vi auguriamo successo e divertimento nell attesa della visita in fiera. In questo numero troverete dettagli sulla prossima generazione di macchine per la frantumazione e la vagliatura. La tecnologia ibrida sarà sempre più diffusa, sia per il settore dei trasporti, sia per le nostre macchine per la frantumazione e la vagliatura. Godetevi la lettura. Visitateci in Area Esterna al nostro stand F9/N917/1 Benvenuti al Bauma Potete contattarci sul sito Keestrack: www.keestrack.com o seguirci su Facebook. 1 Per agevolare la visita presso il nostro stand abbiamo incluso una mappa della fiera dov è chiaramente indicata la nostra posizione. www.bauma.de Marcel Kerkhofs Editore On Track Durante il Bauma esporremo le seguenti macchine: Stacker, il nuovo nastro di rilancio della Keestrack Il Novum Eco Drive elettrico a tecnologia ibrida, il primo vaglio sgrossatore Keestrack ad azionamento elettrico Il Destroyer 1011 con vaglio di ricircolo, il nuovo frantoio ad urto ultra-compatto di Keestrack Il Destroyer 1313 Eco-Drive elettrico a tecnologia ibrida, il nuovo frantoio ad urto con il rotore di ultima generazione Il rinnovato frantoio a mascelle Apollo, che è stato completamente riprogettato per soddisfare le esigenze più attuali dei nostri clienti Leggi tutto ciò in questo numero. 2
L innovazione della tecnologia ibrida Dopo aver introdotto l anno scorso la serie a tecnologia ibrida dei vagli finitori Explorer denominati Eco Drive, l Azienda intende mostrare al Bauma che proseguirà sulla strada intrapresa. In tal senso durante il Bauma saranno presentati sia il vaglio Novum sia il mulino Destroyer 1313 entrambi ad azionamento elettrico. Entrambe le macchine ibride sono una novità assoluta e saranno esposte durante il periodo della fiera per la prima volta! Keestrack presenterà le versioni elettriche Verdi con la denominazione Eco-Drive. Non Vogliamo semplicemente seguire la moda verde ecologica. Questa innovazione rappresenta un valore aggiunto per l ambiente, ma migliora anche l efficienza dei costi delle nostre macchine in modo considerevole Kees Hoogendoorn I vagli ed i frantoi ad azionamento elettrico possono operare autonomamente con il generatore diesel, essere collegati direttamente alla rete elettrica o collegati ad un generatore esterno. Le prestazioni ed i risultati finali sono identici a quelle delle versioni standard con azionamento diesel/idraulico, ma i costi di manutenzione e di gestione sono sensibilmente inferiori. Per azionare il generatore infatti è sufficiente un numero di giri inferiore rispetto alla motorizzazione classica. Inoltre può essere utilizzata l energia esterna da rete fissa o da un generatore. Ciò consente di risparmiare energia e denaro e porta ad una riduzione delle emissioni. Destroyer 1313 Eco-Drive Il Destroyer 1313 Eco-Drive ha, come del resto tutta la linea Destroyer, eccezionale facilità di accesso per la manutenzione e la sostituzione delle parti d usura. Il Telaio può essere inclinato idraulicamente per la manutenzione e l ispezione della camera di frantumazione. Con un peso di 60.000 kg, un ingresso da 900 mm x 1.280 mm ed un diametro del rotore 1.267 mm questo frantoio ad urto può raggiungere una capacità di 400 tonnellate all ora. La velocità del rotore è 470-610 giri/min equivalenti a 31-40 m/s. I 4 martelli di frantumazione pesano ognuno 312,5 kg. Il motore che aziona il frantoio ha una potenza di 250 kw. Il nastro di ricircolo può lavorare in circuito chiuso o essere utilizzato anche come nastro di stoccaggio per il prodotto sopravaglio. Vantaggi: riduzione dei costi di esercizio e manutenzione per il motore diesel minor inquinamento, e conseguente abbassamento del livello di emissioni risparmio energetico rispetto per l ambiente Le macchine ibride di frantumazione e di vagliatura possono funzionare in diversi modi: Connessione alla rete elettrica Collegamento ad un generatore esterno, ad esempio al motore del frantoio o ad un proprio generatore in loco con motore diesel Novum Eco-Drive I nostri Esperti al Durante il Bauma potrete imparare tutto sui nostri (nuovi) prodotti e sulla nostra rete di concessionari o potrete farvi consigliare in merito a specifiche necessità o particolari applicazioni. Sempre durante il Bauma sarà poi possibile conoscere, insieme ai nostri responsabili di area ed i rivenditori, i nostri Esperti. 1. Ing Helmut Kreutzer, persona di lunga esperienza nel campo delle applicazioni tecniche. Il Sig. Kreutzer saprà consigliarvi correttamente sulle specifiche proprietà di qualunque macchina e dove è possibile utilizzarle. 1 Il vaglio cingolato Novum funziona in principio con le stesse modalità dell Explorer Eco-Drive e del Destroyer Eco- Drive. L unità può essere alimentata sia dal suo motore diesel e dal proprio generatore, come pure da una fonte di energia esterna. Il concetto del Novum è stato adattato, ma la funzionalità, la capacità e l affidabilità sono rimaste invariate. Con pezzatura massima di alimentazione di 800 mm il Novum è adatto a lavori di sgrossatura così come di vagliatura tradizionale. Il Novum Nastri trasportatori ad alimentazione elettrica produce 3 frazioni di materiali con una capacità massima di 300 Ton/ora. 2. Ing. Johann Prüwasser, specialista delle svariate applicazioni, è il perfetto interlocutore per informazioni su specifiche linee di produzione e processi di lavorazione. 2 Azionamento elettrico della cassa vaglio 3. Ing. Franz Weinheimer, responsabile per la progettazione delle macchine e la loro Funzionalità 3 3 Il Novum è disponibile anche nella versione con nastro destro removibile per la produzione di 2 frazioni di materiali. Questa opzione garantisce costi inferiori di trasporto e gestione ed è stato pensato su richiesta specifica delle aziende del settore del riciclaggio. 4
Il nuovo frantoio a mascelle Apollo Il frantoio Apollo si presenta alla mostra in una veste interamente rinnovata. La macchina completamente rivista, con un peso di 38 tonnellate, ha una capacità superiore a 300 tonnellate all ora e può arrivare ad una pezzatura di alimentazione di 600 mm. L Apollo (1050 x 730 mm, CSS 40-125 mm) sarà dotato di: un alimentatore vibrante più grande ed un prevaglio indipendente di 2.200 mm, consentendo minori usure delle mascelle ed un prodotto finale migliore un nastro pricipale da 1000 millimetri più largo e più lungo rispetto al precedente un nuovo nastro laterale ripiegabile a libro. maggiore altezza di scarico del nastro principale (3.200 mm), con conseguente aumento delle capacità a cumulo maggiore efficienza ad un numero inferiore di giri (1800 giri / min) e con l uso della tecnologia load-sensing nell impianto idraulico il sistema utilizza meno carburante. una ampia disponibilità di opzioni per soddisfare tutte le esigenze Come tutti i frantoi a mascelle OMTRACK anche questo modello è fornito con il sistema brevettato non-stop system (NSS), per garantire un processo continuo di produzione e proteggere il frantoio da oggetti incomprimibili. Quando un materiale incomprimibile entra nella camera di frantumazione, le mascelle si aprono per poi riposizionarsi automaticamente, allo scarico del pezzo incomprimibile, all ultima apertura impostata. La Visione Aziendale per Produzione e Innovazione Fin dalla sua fondazione Keestrack è un Azienda in forte crescita. In un intervista con il direttore Walter Kaiser, CEO della sede produttiva in Repubblica Ceca, scopriamo le ragioni che hanno spinto l Azienda verso il successo. Nato in Austria l ingegnere Walter Kaiser aveva già accumulato grandi esperienze formative prima di incontrare il fondatore della Keestrack, Kees Hoogendoorn. L ing. Kaiser ha, tra le altre cose, collaborato per la Porsche in Salisburgo e alla AMP/Tyco ed ha organizzato i siti produttivi della Palfinger in Slovenia e Bulgaria. Tutta l esperienza concentrata in un Piccolino Dopo il successo del Destroyer 1112 e 1312 Keestrack ha riversato tutta la sua esperienza nel realizzare il progetto di un Piccolo frantoio ad urto. Con solo 25.000 kg (senza opzioni) e 29.700 kg nella versione completa di nastro deferizzatore, vaglio di ricircolo e nastro di ricircolo il Destroyer 1011 è utilizzabile per molte applicazioni. Le contenute dimensioni di trasporto ed una capacità di 200 ton/ora ne fanno una mulino compatto di elevata qualità. Come tutti i prodotti Keestrack, anche questo frantoio è di grande semplicità d utilizzo ed offre un accesso perfetto per la manutenzione e la sostituzione delle parti d usura. Il frantoio ha un apertura di 960 x 770 mm e un diametro del rotore 1060 millimetri. La moderna e collaudata tecnologia della serie Destroyer è sinonimo di enorme risparmio di carburante, senza comprometterne la produttività. Il motore con emissioni molto basse ed il sistema idraulico load sensing consentono un inquinamento minimo e un risparmio di carburante. Il nuovo Destroyer 1011, molto compatto L alimentatore vibrante con un prevaglio lungo consente la riduzione dell usura dei martelli ed il miglioramento del prodotto ottenuto e della capacità produttiva. Con il telecomando il Destroyer puó essere agevolmente controllato dalla cabina dell escavatore. Dopo essersi conosciuti nel 2002, Kaiser su richiesta di Hoogendoorn avviò un unità produttiva in Sternberk nella Repubblica Ceca. Inizialmente il personale era costituito da non più di cinque persone. Ma subito seguì un periodo dove furono assunti 2 addetti al montaggio al mese. L equilibrio aziendale vide Hoogendoorn concentrarsi sulle vendite e Kaiser farsi carico della produzione. Negli ultimi 10 anni molto è stato fatto, ma purtroppo l obiettivo a lungo termine di produrre1.000 macchine all anno a 10 anni dall avvio della produzione, non è stato raggiunto. Fino al 2007 eravamo ancora in linea, chiarisce Kaiser, Purtroppo, la crisi economica ha rallentato la forte crescita dei primi anni, ma abbiamo comunque raggiunto un ottima performance produttiva. Secondo Kaiser, la forza della Keestrack è individuabile negli investimenti in nuove tecnologie, come il taglio al plasma, un ultra moderna linea di verniciatura in polvere e, naturalmente, le competenze dei lavoratori e dei saldatori. Il vantaggio principale consiste nel fatto che Keestrack progetta e produce il 99% della macchina contrariamente ad altri produttori che semplicemente acquistano ed assemblano i vari componenti. Keestrack produce in proprio a partire dall acciaio il 90% della macchina, quindi siamo meno dipendenti dai fornitori e possiamo controllare e dirigere molto meglio il nostro processo di produzione. Anche le innovazioni sulle macchine svolgono un ruolo di primo piano. grazie alla presenza costante sul mercato e al costante prestar orecchio alle esigenze dei nostri clienti, abbiamo adattato i progetti e la funzionalità dei frantoi e vagli mobili. 5 6 In breve, il successo di Keestrack è determinato dal vostro feedback. Ing. Walter Kaiser, CEO Tridic & Drtic Altezza di trasporto: 3.100 mm Larghezza: 2.540 mm con o senza nastro di ricircolo Lunghezza totale: 9.500 mm senza vaglio di ricircolo 12.600 mm con vaglio di ricircolo Peso con vaglio di ricircolo in circuito chiuso 29.700 kg
Stacker, il nastro di rilancio semovente di Keestrack Inclination: In aggiunta alla nostra gamma di vagli mobili, mulini ad urto, frantoi a mascelle a cono, ora abbiamo aggiunto nel nostro parco 0 max. macchine anche un nastro di rilancio. Anche quest ultima novità sarà visibile al Bauma. Il nastro di rilancio da 12.000 kg di KEESTRACK ha le seguenti specifiche tecniche: Pezzatura di alimentazione fino a 200 mm Portata in funzione dell angolo di lavoro: a 16 fino a 400 tonnellate/ora a 18 fino a 350 tonnellate/ora a 22 fino a 300 tonnellate/ora Capacità di cumulo a seconda dell angolo di rotazione dello Stacker (supponendo: di 37 l angolo di riposo e il peso a cumulo 1,7 kg / dm³): senza rotazione, inclinazione di 22 : 2.500 t rotazione di 90, inclinazione di 22 8.600 t rotazione di 180, inclinazione di 22 15.000 t Nastro trasportatore: Lunghezza 23.000 mm Larghezza 1.000 mm Velocità variabile fino a 1,3 m/s Dimensioni di trasporto: Lunghezza: 11.950 mm Larghezza: 2.290 mm Altezza: 2.250 mm KEESTRACK nv Taunusweg 2 3740 Bilzen Belgien Tel.: +32 89 51 58 51 Fax: +32 89 51 58 50 info@keestrack.net www.keestrack.com OMTRACK spa Via Postumia 62 31050 Ponzano Veneto (Treviso) Italien Tel.: +39 0422 441 311 Fax: +39 0422 441 499 omtrack@omtrack.it www.omtrack.it