Movimentazione Abiti Appesi



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Transcript:

logiss srl 38068 Rovereto (TN) Italy Viale del Lavoro, 16/E (ZI) Tel. +39 0464 401121 Fax. +39 0464 423077 Mail technical@logiss.eu Web Movimentazione Abiti Appesi Dal 1985 i nostri tecnici progettano impianti per la movimentazione e lo stoccaggio di abiti appesi, il know-how acquisito ci ha permesso di realizzare sistemi diversificati per ogni specifica esigenza. I nostri trasportatori sono stati più volte emulati, l originale ha pregi che derivano dall esperienza e dalle idee, queste ultime non si possono copiare e noi siamo sempre un passo avanti. La capacità di proporre soluzioni, applicazioni innovative e processi che riducono i costi di gestione fanno la differenza tra un semplice fornitore e un azienda che risolve anche i problemi logistici del cliente. LOGISS: NUOVE SOLUZIONI TRASFORMATE IN NUOVI BREVETTI. Supercompact 32 Power and Free New Conveyor Supercompact 32 European Patent - B28 CLASSIC: Trasportatore birotaia motorizzato per la movimentazione di carrelli porta-abiti. - DUCK CONVEYOR: Trasportatore per capo singolo ad alta velocità. - DUCK SORTER: Sistema brevettato per la divisione automatica di capi appesi. - SUPERCOMPACT 32: Ultimo Brevetto Europeo per un Super Conveyor a Carrelli Ultracompatto. - MACCHINE COMPLEMENTARI: Telescopici per scarico/carico camion, risalitori meccanizzati, imbaulettatrici, linee di imballaggio bauletti complete.

DUCK CONVEYOR Move for sorting Trasportare a capo singolo abiti appesi, dividerli ad alta velocità, ridurre i costi di impianto e portare la manutenzione quasi a zero, sono gli obiettivi raggiunti dalla ricerca Logiss: DUCK CONVEYOR E IL RISULTATO. Completamente industrializzato, è costruito in un unico corpo di alluminio estruso, aggiungendo alle notevoli funzionalità un ottimo livello estetico. SORTING: gli scambi brevettati permettono di estrarre e accumulare gli abiti dividendoli con qualsiasi criterio impostato. SUPERBE LE PRESTAZIONI: Capacità di trasporto: oltre 15.000 capi/ora. Sorting: divide oltre 4.000 capi/ora. Accumulo: POWER AND FREE SYSTEM. Consumo: 1,85 KW ogni 50 mtl. di percorso. Qualsiasi possibilità di percorso: in piano, in salita/discesa, curvilineo. Velocità: regolabile da 12 a 40mt. al minuto DUCK SORTER NEW Patent Può transitare qualsiasi tipo di gruccia!

DUCK CONVEYOR Move for sorting Altre Caratteristiche Duck Conveyor: Ganci di traino: in polipropilene colore giallo Corpo Conveyor: alluminio estruso Catena: 5/8 side bow Sede catene: in tecnopolimero autolubrificante nero Sede scorrimento grucce: Tecnopolimero autolubrificante nero Scambi: elettropneumatici Motore: 1,85 KW Tensionamento catena: automatico a molle Barre di accumulo: in acciaio rivestito con tecnopolimero nero

B28 Classic Trasportatore Birotaia a carrelli Il trasportatore Birotaia B28 è il classico sistema di movimentazione abiti a carrelli, utilizza una catena di traino a cuscinetti che snoda sia orizzontalmente che verticalmente (biplanare) alla quale sono ancorati i ganci di traino per i carrelli. Questi ultimi sono appoggiati sulla rotaia inferiore mentre la catena scorre all interno della rotaia superiore. L insieme delle due rotaie conferisce il nome di birotaia al sistema. I ganci di traino, parte importante del trasportatore, sono del tipo power and free ovvero permettono il rilascio e ripresa automatica dei carrelli accumulandoli nel conveyor senza arrestare i motori. Nel tempo abbiamo evoluto il gancio di traino, da quello in acciaio con leverismi interni degli anni 80 a quello in alluminio dei primi 90 fino al 97 dove venne sostituito con gli attuali in materiale plastico concettualmente migliori, altamente affidabili e con un costo ridotto a un quinto. Siamo stati i primi ad utilizzare catene con cuscinetti in nylon, assolutamente silenziose e senza necessità di lubrificazione. LE CATENE, NEGLI IMPIANTI LOGISS, SONO GARANTITE 5 ANNI.

Il conveyor B28 classico è lo strumento per eliminare il lavoro di movimentazione manuale, lasciando maggior tempo produttivo agli operatori. Il sistema permette diversi livelli di applicazione e impiego, dal semplice trasporto allo smistamento automatico dei carrelli nelle corsie dei magazzini di stoccaggio. Utilizzando la meccanizzazione B28 un operatore sviluppa una resa lavoro pari a 7/8 persone impiegate diversamente in un sistema manuale. La massima resa la si ottiene con movimentazione su lunghe distanze e nei magazzini multilivello. Grande prestazione negli accumuli automatici in ricevimento/spedizione.

CARATTERISTICHE GENERALI CONVEYOR B28 CLASSIC: Sistema: Birotaia con carrelli trainati Catena traente: biplanare cuscinetti in acciaio e nylon diam. 28mm. Carico 2.700 Kg. Rotaia carrelli: tonda diam. 1 zincata Rotaia catena: lamiera pressopiegata zincata Scambi: ad ago elettropneumatici automatici e manuali. Comando apertura scambi: elettronico Sistemi di rilevazione carrelli: - lettura con fotocellule di combinazioni composte sui carrelli. - lettura scanner dei codici a barre sui carrelli - lettura TAG: Programmazione in radiofrequenza Carrelli: traverso per abiti in acciaio, testate portanti in plastica, ruote in plastica acetalica. Portata Kg. 50 Lunghezza carrelli: 800 mm. (utile 730 mm.) Gruppo Motore: trazione con sistema Caterpillar 1,1 KW. Catene interne con sede in tecnopolimero silenzioso. Sistema di sicurezza contro arresti accidentali. Capacità tiro gruppo motore: da 200 a 250 mt. di catena (per lunghezze maggiori si inseriscono più gruppi in linea) Sostegni rotaia inferiore: in fusione di alluminio Ganci di traino: In polipropilene colore giallo Power and Free Velocità: 12-16 mt./min. Passo Ganci : 2 2,4 2,8 Mt. Capacità di trasporto: da 257 a 480 carrelli/ora

Confezionamento Bauletti: 60 imballi/ora IL PROGRAMMA CONVEYOR B28 COMPRENDE MACCHINE ACCESSORIE CHE, INTEGRATE IN UN SISTEMA DI LOGICA PRODUTTIVA, PERMETTONO DI ATTUARE OTTIME PERFORMANCE. IL PROCESSO DI IMBAULETTAMENTO, CON UNA PRODUZIONE FINO A 60 BAULETTI/ORA PER POSTAZIONE, RIDUCE DRASTICAMENTE IL COSTO DI REALIZZAZIONE DELL IMBALLO FINITO. IL SISTEMA DI INSERIMENTO CAPI, INTEGRATO CON LA LINEA DI IMBALLO AUTOMATICA LOGISS, CONCLUDE PERFETTAMENTE IL CICLO PRODUTTIVO.

Truck Charge Telescopic System IL PROGRAMMA CONVEYOR B28, PER LO SCARICO/CARICO DEGLI AUTOMEZZI, INCLUDE UN SISTEMA TELESCOPICO CHE AGEVOLA NOTEVOLMENTE LE OPERAZIONI A BORDO CAMION. LA MACCHINA VIENE FORNITA NEGLI ALLESTIMENTI: - SFILAMENTO MOTORIZZATO TRASLAZIONE CARRELLI MANUALE - SFILAMENTO MOTORIZZATO TRASLAZIONE CARRELLI MOTORIZZATA. POSSIBILITA DI GESTIRE UN ACCUMULO AUTOMATICO DI CARRELLI VUOTI. COMANDI DA PULSANTIERA SULLA TESTATA DELLA MACCHINA E DA QUADRO ELETTRICO A TERRA.

Manual Conveyor Movimentazione Manuale con Carrelli LA MASSIMA CURA VIENE APPLICATA ANCHE NELLA REALIZZAZIONE DEI PERCORSI MANUALI, L UTILIZZO DI COMPONENTI IN ALLUMINIO (SOSTEGNI E SCAMBI) E DI ROTAIE ZINCATE A FREDDO LUCIDE, CONFERISCONO LA GIUSTA ESTETICA DI UN PRODOTTO INDUSTRIALIZZATO E NON IMPROVVISATO. PRODOTTO DI FASCIA ECONOMICA PER CHI HA NECESSITA DI MOVIMENTARE A BASSO COSTO. I CARRELLI LOGISS, PER LA QUALITA DEI MATERIALI IMPIEGATI, HANNO LE RUOTE GARANTITE A VITA.

Lift Trolley Conveyor Risalitori Meccanizzati per Carrelli LOGISS LIFT TROLLEY CONVEYOR COME ACCESSORIO INDISPENSABILE, PER GLI IMPIANTI CON MOVIMENTAZIONE MANUALE A PIU PIANI, COSTRUIAMO RISALITORI/DISCENSORI CONTINUI PER CARRELLI PORTA-ABITO. MACCHINE AFFIDABILI, COMPLETAMENTE CHIUSE ESTERNAMENTE E SILENZIOSE. SEMPLICI DA USARE, NON NECESSITANO DI LUBRIFICAZIONE IN QUANTO LE CATENE SCORRONO IN UNA SEDE REALIZZATA IN TECNOPOLIMERO AUTOLUBRIFICANTE. CARATTERISTICHE GENERALI: Trascinamento: catena 5/8 side-bow Ganci: ripieghevoli montati a passo 1.270 mm. Velocità: 12 mt/minuto Capacità di trasporto: maggiore di 500 carrelli/ora Quadro elettrico: pulsanti avanti/indietro/stop emergenza.

SuperCompact 32 Nuovo Trasportatore aereo a carrelli ultra compatto 70 137 mm. 240 mm. Supercompact 32 European Patent Particolarità e Vantaggi del nuovo Conveyor SuperCompact 32 Logiss: Sezione ridotta al minimo: è il più piccolo conveyor motorizzato birotaia. E completamente chiuso: offre il massimo di sicurezza ed è unico nel suo genere. Profilo delle rotaie in unico pezzo : realizzato da estrusione di alluminio Estetica: è praticamente un arredo tecnico. Catena di trascinamento: in materiale plastico e acciaio, assolutamente silenziosa. Consumi: ridotti, un solo gruppo di traino (motore) da 1,1 Kw ogni 250/350 metri di catena. Gruppo motore: completamente chiuso, di facile manutenzione e silenzioso. Sistema di trascinamento dei trolley : Power and Free. Ganci di traino trolley: bassissimo costo, ricavati da stampo, indistruttibili. Antiscarrucolamento: i trolley sono interni alla rotaia quindi impossibile lo sganciamento. Ancoraggio: Possibilità di sostenere il convogliatore in qualsiasi punto con sostegni scorrevoli Alimentazione aria compressa: incorporata nel profilo del convogliatore e con disponibilità di attacco su tutto il percorso. Alimentazione elettrica: possibilità di passaggio del cavo elettrico di rete per l automazione elettronica all interno del profilo. Scorrimento trolley: sospeso centralmente su quattro ruote con cuscinetti, massima scorrevolezza Scambi: azionamento elettropneumatico con possibilità di deviazioni a DX e SX nel medesimo punto. Posizionamento scambi: possibilità di montare gli scambi in qualsiasi punto del percorso in qualsiasi momento. Azionamento dello scambio: realizzato in maniera reversibile con possibilità di montaggio a Dx/Sx utilizzando una sola tipologia costruttiva, permette uscite del trolley dal convogliatore a 90 e a 45 rispetto al suo asse. Funzionamento: possibilità di fermare e far ripartire i trolley in qualsiasi punto del percorso (nei tratti orizzontali) del convogliatore creando accumuli gestiti (sistema Power and Free). I Trolley sono agganciabili tra di loro per poterli tirare nei percorsi di monorotaia manuale per maggiore comodità dell operatore nell apertura degli scambi. I TROLLEY SI POSSONO INSERIRE AGGANCIATI A TRENO NEL TRASPORTATORE MOTORIZZATO, UN SISTEMA AUTOMATICO LI SEPARA PERCHE POSSANO PRENDERE DIVERSE DESTINAZIONI

logiss srl 38068 Rovereto (TN) Italy Viale del Lavoro, 16/E (ZI) Tel. +39 0464 401121 Fax. +39 0464 423077 Mail technical@logiss.eu Web SuperCompact 32 Nuovo Trasportatore aereo a carrelli ultra compatto Supercompact 32 European Patent CARATTERISTICHE TECNICHE DI BASE : Tipo di convogliatore: birotaia con trolley trainati da catena. Materiale di costruzione: estruso di alluminio Dimensioni esterne profilo: Larghezza = 75 mm. Altezza = 137 mm. Dimensioni massime con trolley: Larghezza 75 mm. Altezza = 240 mm. Tipo catena: biplanare, struttura in acciaio con cuscinetti in Plastica acetalica. Passo 207 mm. Diametro cuscinetti: portanti 32 mm. direzionali 41 mm. Passo ganci di traino: 1664 mm. (minimo) Tipo ganci: tipo Power and Free realizzato in unico pezzo Materiale ganci: acciaio e plastica Velocità catena: 13.3 16.6 Mt/min. Capacità di trasporto: 480 600 Trolley/ora Portata trolley: 40 Kg. Max Dimensione trolley: Lunghezza = 650 mm. Altezza =155 mm. Cuscinetti Trolley: n 4 diam. 50 mm. in resina acetalica Caratteristica trolley: Agganciabile per essere tirato in percorsi manuali. IL PROGRAMMA SUPERCOMPACT 32 HA IN DOTAZIONE TUTTE LE MACCHINE ACCESSORIE : -TELESCOPICO PER CARICO/SCARICO CAMION - TRASFERITORI DI COLLEGAMENTO TRA CIRCUITI DIFFERENTI - IMBAULETTATORI - BUFFER CARRELLI VUOTI - ASCENSORI VERTICALI - SISTEMA SORTER CARRELLI