Deliberazione di Consiglio. SEDUTA del 15 Maggio 2014 N. 27 MOBILITA E TRAFFICO - ISTITUZIONE DEL SERVIZIO DI CAR SHARING NELLA CITTA DI VERONA.

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1 Rep. 2014/27 Deliberazione di Consiglio SEDUTA del 15 Maggio 2014 N. 27 Oggetto : MOBILITA E TRAFFICO - ISTITUZIONE DEL SERVIZIO DI CAR SHARING NELLA CITTA DI VERONA. L anno 2014 il giorno 15 del mese di Maggio convocato nelle forme di legge si è riunito il Consiglio Comunale, in sessione ordinaria ed in seduta Pubblica Presiede: ZANOTTO LUCA ASSENTE IL SINDACO Risultano presenti e assenti i consiglieri come dal seguente prospetto BACCHINI MARCO SPANGARO FRANCESCO-SAVERIO BATTISTONI RICCARDO TOSI BARBARA BERTUCCO MICHELE VALLANI STEFANO BOVO DONATELLA UGOLI LUIGI CASTELLETTI LUIGI ZANOTTO LUCA DAVOLI ANSEL ZELGER ALBERTO DE ROBERTIS LOMBARDI MAURO DI DIO VITTORIO FERMO DAMIANO Risultano assenti: FORTE KATIA MARIA BENCIOLINI GIANNI LA PAGLIA ELISA BRUNELLI MARISA MACCAGNANI CRISTIANO FANTONI GIANLUCA MANTOVANI LUCA MASCHIO CIRO NICOLI GAETANO POLATO DANIELE PAPADIA SALVATORE SARDELLI ANDREA PASETTO GIORGIO SEGATTINI FABIO PAVESI ANTONIA PIUBELLO MASSIMO RANDO FILIPPO RUSSO ROSARIO SACCARDI MARCO SALEMI ORIETTA SAURINI RICCARDO e pertanto risultano presenti 29 e assenti 8 per un totale di 37 componenti del Consiglio. Assiste AVV. CRISTINA PRATIZZOLI (SEGRETARIO GENERALE) 1

2 Il Presidente dà la parola all Assessore Corsi per l illustrazione della proposta di deliberazione n. 66. Terminata l illustrazione, il Presidente apre il dibattito nel corso del quale intervengono i consiglieri: Bertucco Pasetto Vallani Papadia Bacchini La Paglia Salemi Mantovani Bovo Il Presidente, visto che nessun altro consigliere chiede di intervenire, chiude il dibattito. Il Presidente dà la parola all Assessore Corsi che effettua l intervento di replica durante il quale comunica di accogliere l emendamento n. 1. Il Presidente invita a passare alla votazione dell emendamento n 2. EMENDAMENTO N. 2 Il consigliere Mantovani illustra l emendamento. Il Presidente apre le dichiarazioni di voto e visto che nessun consigliere chiede di intervenire, dichiara chiuse le dichiarazioni di voto ed invita a procedere alla votazione palese dell emendamento n 2. Escono: Castelletti, Papadia. Entra: Sardelli. Effettuata la votazione si hanno i seguenti risultati: consiglieri presenti: 28 votanti:28 favorevoli: 9 contrari: 19 Proclamato l esito della votazione, il Presidente dichiara respinto l emendamento indicato in oggetto. Il Presidente apre le dichiarazioni di voto in merito alla proposta di deliberazione n. 66. Intervengono i consiglieri: Bertucco La Paglia Mantovani 2

3 Il Presidente, visto che nessun altro consigliere chiede di intervenire, dichiara chiuse le dichiarazioni di voto ed invita a procedere alla votazione palese della proposta di deliberazione n. 66, nel testo emendato: A seguito dell emanazione del decreto del Ministero dell Ambiente del 27 marzo 1998, avente ad oggetto "Mobilità sostenibile nelle aree urbane", che ha previsto la possibilità per i comuni di incentivare associazioni o imprese ad organizzare servizi di uso collettivo ottimale delle autovetture nonché a promuovere e sostenere forme di multiproprietà delle autovetture destinate ad essere utilizzate da più persone dietro pagamento di una quota proporzionale al tempo d uso ed ai chilometri percorsi e del successivo decreto ministeriale del 20 dicembre 2000 che ha definito il servizio di car sharing un sistema di servizio complementare al Trasporto Pubblico locale che assume pertanto un ruolo nell ampliamento della gamma di prodotti di mobilità multimodale a disposizione degli Enti locali, molte Amministrazioni hanno istituito, nell ambito dei rispettivi territori, il servizio di car sharing, inizialmente in via sperimentale, e in tempi recenti, considerato l interesse riscontrato nella cittadinanza, anche promuovendo nuove e più innovative modalità di erogazione del servizio stesso. L obiettivo che le predette disposizioni perseguono è di incentivare e sviluppare una modalità di trasporto pubblico ad uso individuale - e quindi più flessibile e pratica rispetto al mezzo pubblico tradizionale - che rappresenti un valida alternativa al trasporto privato: il car sharing, rappresenta, da questo punto di vista, una delle soluzioni più innovative messe in campo dalle Amministrazioni in quanto permette da un lato di dare una risposta alle esigenze di mobilità dei residenti, dall altro di limitare gli effetti negativi dell utilizzo delle auto private che comportano l occupazione per la sosta di spazi pubblici, la congestione del traffico e l inquinamento atmosferico e acustico. I risultati incoraggianti delle iniziative sviluppate in altre città fanno ritenere utile e rispondente all interesse pubblico avviare in via sperimentale, anche a Verona, il servizio di car sharing al fine di incrementare gli strumenti già posti in essere dall Amministrazione Comunale per favorire forme di mobilità sostenibile, tra i quali il servizio di bike sharing e il sistema denominato city logistic per la circolazione delle merci nel centro cittadino. L Amministrazione ritiene opportuno, per i primi cinque anni gestire il servizio in questione mediante affidamento in concessione a operatore economico individuato con gara pubblica ai sensi dell art. 30 del decreto legislativo 12 aprile 2006 n. 163 e successive modificazioni, rinviando al termine del periodo di sperimentazione la valutazione dei risultati ed eventualmente di differenti forme di gestione ancora più innovative, quali quelle intraprese in questi ultimi tempi da altre Amministrazioni Comunali (Roma, Milano e Firenze) che hanno sviluppato tale servizio aprendolo alla gestione concorrenziale dei privati. Trattandosi di un servizio di nuova istituzione, l Amministrazione rileva l opportunità di circoscrivere l ambito territoriale di copertura del servizio - e cioè l area entro la quale è possibile per gli utenti prelevare e restituire l autovettura - all area indicata nella planimetria allegata che comprende l area delle mura Magistrali - ZTL e centro Storico, piazzale XXV Aprile, il piazzale antistante la Stazione Porta Vescovo, la prima zona Borgo Trento fino all Ospedale Maggiore, la prima zona di Borgo Venezia, l area ex Gasometro-Cimitero monumentale, l area antistante la Fiera, Piazzale Scuro, l area antistante l aeroporto Valerio Catullo. 3

4 Sulla base dell esperienze maturate in altre città, è stata predisposta dai competenti Uffici comunali bozza di convenzione per la disciplina dei rapporti tra il Comune e il concessionario, nella quale sono state definite le condizioni minime di qualità del servizio, allegata al presente provvedimento e qui integralmente richiamata. In particolare, in detta bozza è stato previsto l obbligo a carico del Concessionario di: - gestire il servizio con modalità cosiddetta free flow (a flusso libero) e cioè senza vincoli di prenotazione della vettura nè del luogo di sosta con possibilità quindi di lasciare l auto in un punto diverso da quello di prelievo, modalità più innovativa, rispetto a quella tradizionalmente applicata ma già sperimentata, in quanto consente di prelevare e consegnare l auto in qualsiasi punto all interno del perimetro sopra definito; - presentare un piano tariffario, con possibilità di prevedere tariffe differenziate distinguendo il periodo di tempo in cui l auto è in sosta da quello in cui l auto è in movimento, stabilendo, peraltro, per quest ultima ipotesi che il corrispettivo a carico dell utente non possa essere superiore a 0.6 euro al minuto, IVA inclusa; - dotarsi di vetture aventi le caratteristiche tecniche ivi indicate, gestire il servizio tutti i giorni dell anno, 24 ore su 24, garantendo un servizio telefonico gratuito continuativo a favore dell utenza; - predisporre e attuare un piano di comunicazione, porre in essere sistemi di verifica annuale del grado di soddisfazione dell utenza; - corrispondere un canone annuo di 100,00 euro per autovettura a favore del Comune di Verona. Nel formulare le predette condizioni, si è tenuto conto delle indicazioni formulate da questo Consiglio che, in sede di approvazione, con deliberazione n. 63 del 17 ottobre 2013, dell aggiornamento per l esercizio 2014 delle Linee programmatiche di governo, ha indicato quale obiettivo da perseguire per quanto riguarda il settore Ambiente e inquinamento, lo sviluppo di iniziative finalizzate al diffondersi del Car Sharing al fine di incentivare l utilizzo dei veicoli elettrici. E stato pertanto previsto nella suindicata bozza di convenzione che almeno un terzo del numero minimo delle auto destinate al servizio in oggetto dovranno essere ad esclusiva trazione elettrica. Inoltre, sempre nell ottica di contribuire al contenimento dell inquinamento cittadino è stato previsto l obbligo per il concessionario di rinnovare periodicamente il parco auto al fine di assicurare che le autovetture utilizzate siano in linea con gli aggiornamenti imposti a riguardo dalle norme comunitarie, stabilendo inoltre che non potranno essere utilizzate autovetture con oltre km di percorrenza. Al fine di promuovere l utilizzo del servizio in questione è previsto che i veicoli destinati al car sharing possano accedere liberamente alle Zone a Traffico Limitato di Verona, nonché sostare gratuitamente, all interno dell area di copertura del servizio, in tutte le aree di sosta, (ad eccezione di quelli riservati a particolari categorie di utenti quali, ad esempio, gli stalli riservati alle persone disabili, alle operazioni di carico e scarico merci ecc. ), oltre che nelle piazzole che verranno allo scopo realizzate in prossimità dei parcheggi Centro, Cittadella, Stazione Porta Nuova e Piazzale Stefani, come indicato nella planimetria allegata. 4

5 A titolo forfettario per l utilizzo del suolo comunale e dei relativi servizi, come sopra già anticipato, il Concessionario dovrà corrispondere al Comune un canone annuo pari a euro 100,00 (iva inclusa) per ciascuna autovettura destinata al predetto servizio, importo così stabilito in analogia con le tariffe previste per la sosta su strada. L importo non sarà dovuto per le autovetture a trazione esclusivamente elettrica, proprio al fine di incentivare l impiego di tale tipo di vetture nell ambito del servizio di car sharing. Tutto ciò premesso, si sottopone al Consiglio Comunale il presente provvedimento. Visti: IL CONSIGLIO COMUNALE - la relazione, in atti, del Coordinamento Mobilità e Traffico; - i pareri, in atti, espressi dal Corpo di Polizia Municipale in data 16 aprile 2014 n P.G., dal Coordinamento Commercio in data 23 aprile 2014 n P.G. e dal Settore Tributi Accertamento Riscossioni in data 17 aprile 2014 n P.G.; - l art. 42, comma 2 - lett. e), del decreto legislativo 18 agosto 2000 n. 267 di approvazione del testo unico delle leggi sull ordinamento degli enti locali ai sensi del quale l approvazione del presente provvedimento rientra nelle competenze del Consiglio Comunale; - l art. 34, comma 20 del decreto legge 18 ottobre 2012 n. 179 convertito in legge 17 dicembre 2012 n. 245 ai sensi del quale per i servizi pubblici locali di rilevanza economica, al fine di assicurare il rispetto della disciplina europea, la parità tra gli operatori, l economicità della gestione e di garantire adeguata informazione alla collettività di riferimento, l affidamento del servizio è effettuato sulla base di apposita relazione, pubblicata sul sito internet dell ente affidante ; Preso atto dei pareri formulati sulla proposta di deliberazione in oggetto ai sensi e per gli effetti dell art. 49 del decreto legislativo 18 agosto 2000 n. 267 e precisamente: - che in data 28/04/2014 il Dirigente Responsabile del Coordinamento Mobilità e Traffico e il Dirigente Responsabile del Coordinamento Ambiente proponenti il provvedimento e il Responsabile del Servizio Amministrativo Lavori Pubblici, hanno, per quanto di rispettiva competenza, espresso il parere che di seguito integralmente si riporta: ai sensi e per gli effetti dell art. 49 del decreto legislativo 18 agosto 2000, n. 267, si esprime parere favorevole in ordine alla regolarità tecnico-amministrativa della proposta di deliberazione indicata in oggetto. IL DIRIGENTE RESPONSABILE DEL COORDINAMENTO MOBILITA TRAFFICO IL DIRIGENTE RESPONSABILE DEL COORDINAMENTO AMBIENTE f.to ing. Giorgio Zanoni f.to ing. Andrea Bombieri 5

6 IL RESPONSABILE DEL SERVIZIO AMMINISTRATIVO LAVORI PUBBLICI f.to avv. Elisabetta Venturini - che in data 29/04/2014 il Responsabile del Servizio Finanziario ha espresso il parere che di seguito integralmente si riporta: ai sensi e per gli effetti dell art. 49 del decreto legislativo 18 agosto 2000, n. 267, si attesta la regolarità contabile della proposta di deliberazione di cui all oggetto. IL RESPONSABILE DEL SERVIZIO FINANZIARIO f.to dott. Marco Borghesi DELIBERA 1. di stabilire, per le finalità espresse in narrativa, l attivazione, in via sperimentale per un quinquiennio, del servizio di car sharing per la città di Verona, alle condizioni tutte di cui all allegata bozza di convenzione per la disciplina dei reciproci rapporti tra Comune e Concessionario del servizio in questione che contestualmente si approva unitamente alla planimetria e all Elenco di cui all art. 4 della bozza di convenzione stessa; 2. di stabilire che la gestione del servizio avverrà mediante affidamento in concessione a soggetto imprenditoriale individuato, previa procedura di gara ad evidenza pubblica, ai sensi dell art. 30 del decreto legislativo 12 aprile 2006 n. 163 e successive modificazioni, dando atto che i competenti Uffici comunali potranno apportare al predetto schema di convenzione eventuali modifiche e integrazioni, di carattere non sostanziale, necessarie ai fini di una più puntuale definizione dei rapporti tra le parti; 3. di stabilire, per le ragioni indicate in narrativa che per ogni vettura utilizzata nell ambito del servizio di car sharing, fatta eccezione per i veicoli a trazione esclusivamente elettrica, il Concessionario dovrà corrispondere al Comune un canone annuo pari a euro 100,00 (iva inclusa), a titolo forfettario per l utilizzo del suolo comunale e dei relativi servizi; 4. di dare atto che i competenti Uffici comunali provvederanno a dar corso ai successivi adempimenti per l attivazione del servizio di car sharing ed in particolare all attivazione delle procedure di gara ad evidenza pubblica per la scelta del concessionario, nonché all adozione dei provvedimenti in materia di viabilità necessari per l attuazione del servizio in questione con particolare riguardo alla regolamentazione degli accessi alla ZTL e della sosta; 5. di dare atto che l implementazione di tale servizio non comporta variazione nelle previsioni di Bilancio; 6. di provvedere alla pubblicazione del presente provvedimento sul sito internet del Comune ai sensi e per gli effetti dell art. 34, comma 20, del decreto legge 18 ottobre 2012 n. 179 convertito in legge17 dicembre 2012 n. 245 citato in premessa. Il Dirigente del Coordinamento Mobilità e Traffico e il Dirigente del Coordinamento Ambiente proponenti il presente provvedimento, provvederanno all esecuzione. 6

7 Entra: Papadia Effettuata la votazione si hanno i seguenti risultati: consiglieri presenti: 29 votanti: 29 favorevoli: 29 Il Presidente proclama l esito della votazione, per effetto del quale IL CONSIGLIO COMUNALE DELIBERA di approvare la proposta di deliberazione in oggetto. Il Presidente, quindi, invita a procedere alla votazione palese dell immediata eseguibilità della deliberazione n. 27. Esce: Fermo Effettuata la votazione si hanno i seguenti risultati: consiglieri presenti: 28 votanti: 28 favorevoli: 28 Proclamato l esito della votazione, il Presidente dichiara la deliberazione immediatamente eseguibile. 7

8 PERVENUTO EM. 1/66 15 maggio 2014 Segreteria del Consiglio ACCOLTO DCC n. 27 del 15/05/2014 EMENDAMENTO ALLA PROPOSTA DI DELIBERAZIONE N. 66 Introdurre nel testo della proposta le seguenti modifiche: - alla pagina 1 sostituire L Amministrazione ritiene opportuno, per i primi tre anni gestire il servizio in questione mediante affidamento in concessione a operatore economico individuato con gara pubblica con L Amministrazione ritiene opportuno, per i primi cinque anni gestire il servizio in questione mediante affidamento in concessione a operatore economico individuato con gara pubblica ; - alla pagina 1 sostituire Trattandosi di un servizio di nuova istituzione, l Amministrazione rileva l opportunità di circoscrivere l ambito territoriale di copertura del servizio - e cioè l area entro la quale è possibile per gli utenti prelevare e restituire l autovettura - all area indicata nella planimetria allegata che comprende l area delle mura Magistrali - ZTL e centro Storico, piazzale XXV Aprile, il piazzale antistante la Stazione Porta Vescovo, la prima zona Borgo Trento fino all Ospedale Maggiore, l area ex Gasometro-Cimitero monumentale, l area antistante la Fiera, Piazzale Scuro, l area antistante l aeroporto Valerio Catullo con Trattandosi di un servizio di nuova istituzione, l Amministrazione rileva l opportunità di circoscrivere l ambito territoriale di copertura del servizio - e cioè l area entro la quale è possibile per gli utenti prelevare e restituire l autovettura - all area indicata nella planimetria allegata che comprende l area delle mura Magistrali - ZTL e centro Storico, piazzale XXV Aprile, il piazzale antistante la Stazione Porta Vescovo, la prima zona Borgo Trento fino all Ospedale Maggiore, la prima zona di Borgo Venezia, l area ex Gasometro-Cimitero monumentale, l area antistante la Fiera, Piazzale Scuro, l area antistante l aeroporto Valerio Catullo ; - alla pagina 2 sostituire presentare un piano tariffario, con possibilità di prevedere tariffe differenziate distinguendo il periodo di tempo in cui l auto è in sosta da quello in cui l auto è in movimento, stabilendo, peraltro, per quest ultima ipotesi che il corrispettivo a carico dell utente non possa essere superiore a 1 euro al minuto, IVA inclusa con presentare un piano tariffario, con possibilità di prevedere tariffe differenziate distinguendo il periodo di tempo in cui l auto è in sosta da quello in cui l auto è in movimento, stabilendo, peraltro, per quest ultima ipotesi che il corrispettivo a carico dell utente non possa essere superiore a 0.6 euro al minuto, IVA inclusa ; - alla pagina 2 sostituire Al fine di promuovere l utilizzo del servizio in questione è previsto che i veicoli destinati al car sharing possano accedere liberamente alle Zone a Traffico Limitato di Verona, nonché sostare gratuitamente, all interno dell area di copertura del servizio, in tutte le aree di sosta, (ad eccezione di quelli riservati a particolari categorie di utenti quali, ad esempio, gli stalli riservati alle persone disabili, alle operazioni di carico e scarico merci ecc. ), oltre che nelle piazzole che verranno allo scopo realizzate in prossimità dei parcheggi Centro, Cittadella, Stazione Porta Nuova e Arsenale, come 8

9 indicato nella planimetria allegata con Al fine di promuovere l utilizzo del servizio in questione è previsto che i veicoli destinati al car sharing possano accedere liberamente alle Zone a Traffico Limitato di Verona, nonché sostare gratuitamente, all interno dell area di copertura del servizio, in tutte le aree di sosta, (ad eccezione di quelli riservati a particolari categorie di utenti quali, ad esempio, gli stalli riservati alle persone disabili, alle operazioni di carico e scarico merci ecc. ), oltre che nelle piazzole che verranno allo scopo realizzate in prossimità dei parcheggi Centro, Cittadella, Stazione Porta Nuova e Piazzale Stefani. Introdurre nel testo della proposta, parte deliberativa, punto 1, la seguenti modifica: Sostituire di stabilire, per le finalità espresse in narrativa, l attivazione, in via sperimentale per un triennio, del servizio di car sharing per la città di Verona, alle condizioni tutte di cui all allegata bozza di convenzione con di stabilire, per le finalità espresse in narrativa, l attivazione, in via sperimentale per un quinquiennio, del servizio di car sharing per la città di Verona, alle condizioni tutte di cui all allegata bozza di convenzione. Introdurre nel testo della Convenzione le modifiche in seguito elencate: - All art. 3 Durata del servizio - sostituire La durata della concessione viene fissata in anni 3 (tre) con decorrenza dalla data effettiva di inizio del servizio da stabilire con apposito verbale di consegna sottoscritto dalle parti. con La durata della concessione viene fissata in anni 5 (cinque) con decorrenza dalla data effettiva di inizio del servizio da stabilire con apposito verbale di consegna sottoscritto dalle parti ; - All art. 3 Durata del servizio inserire i primi tre anni della concessione, per consentire una fase di start up, saranno in esclusiva, scaduto tale termine il Comune si riserva la facoltà di poter ampliare il servizio ad altri operatori di car sharing che dovranno possedere i medesimi requisiti richiesti dal bando ; - All art. 4 - Controprestazioni a favore del Concessionario sostituire al terzo punto dell elenco accesso gratuito alle piazzole dedicate in prossimità dei parcheggi Centro, Cittadella, Stazione Porta Nuova, Arsenale con accesso gratuito alle piazzole dedicate in prossimità dei parcheggi Centro, Cittadella, Stazione Porta Nuova e Piazzale Stefani ; - All art.5 Tariffe - sostituire Il Concessionario si impegna ad applicare le tariffe indicate nella propria offerta e nel Piano Economico Finanziario presentato in sede di gara, che non potranno essere modificate nel corso del triennio con Il Concessionario si impegna ad applicare le tariffe indicate nella propria offerta e nel Piano Economico Finanziario presentato in sede di gara, che non potranno essere modificate nel corso del quinquiennio ; - All art.5 Tariffe - sostituire Il corrispettivo a carico dell utente del servizio per il periodo in cui l auto è in movimento non potrà essere superiore a 1 euro al minuto, IVA inclusa con Il corrispettivo a carico dell utente del servizio per il periodo in cui l auto è in movimento non potrà essere superiore a 0.6 euro al minuto, IVA inclusa ; - All art. 7 - Tempo massimo per l avvio del servizio - sostituire Il Concessionario dovrà garantire l'avvio del servizio entro 150 giorni dalla sottoscrizione del contratto con Il Concessionario dovrà garantire l'avvio del servizio entro 120 giorni dalla sottoscrizione del contratto ; 9

10 - All art Responsabilità per danni e garanzie inserire Le autovetture dovranno possedere una copertura assicurativa per responsabilità civile con un massimale di almeno euro ,00 (seimilioni/00); per i terzi trasportati, oltre a furto, incendio e kasko con eventuale franchigia predeterminata e comunque non superiore al 10% per sinistro e con un minimo non superiore a 500,00. Introdurre nell Elenco allegato alla convenzione le seguenti modifiche: - sostituire nella parte A) Parcheggi attrezzati con punti di ricarica il punto n.4 Arsenale piazzola dedicata con Piazzale Stefani - piazzola dedicata. - inserire nella lista B) Parcheggi sosta dedicata n. 25 uno stallo in Piazzale Scuro e n. 26 uno stallo nel piazzale della Fiera. Sostituire la planimetria allegata alla proposta di deliberazione con la planimetria allegata al presente documento. f.to I Consiglieri comunali Spangaro Mantovani Bertucco 10

11 PERVENUTO EM. 2/66 15 maggio 2014 Segreteria del Consiglio RESPINTO DCC n. 27 del 15/05/2014 Considerato che: EMENDAMENTO ALLA PROPOSTA DI DELIBERAZIONE N. 66 le uniche autovetture ad emissione zero sono le auto a trazione esclusivamente elettrica; le auto ibride o alimentate a metano o GPL emettono meno inquinanti delle auto a benzina ma comunque dalla combustione vengono prodotti CO2, NOx, CO, HC; lo stato di inquinamento dell aria della nostra città è molto elevato, e che ad oggi i giorni di superamento della soglia di PM10 alla stazione di Loc. Cason sono già 26, mentre nel 2013 complessivamente sono stati sforati i limiti per ben 79 volte (dati ARPAV validati); Si chiede: alla pagina 7 della Bozza di Convenzione parte integrante della delibera, all art. 4 sostituire il testo: con il testo: - accesso illimitato alla Z.T.L. e la sosta nelle aree delimitate dalle strisce blu a pagamento a titolo gratuito, con ulteriori stalli dedicati come da elenco allegato; - accesso illimitato alla Z.T.L. consentito solo alle autovetture elettriche; - la sosta nelle aree delimitate dalle strisce blu a pagamento a titolo gratuito, con ulteriori stalli dedicati come da elenco allegato. f.to I Consiglieri comunali Mantovani Saurini Benciolini 11

12 COMUNE DI VERONA: VOTAZIONE EFFETTUATA CON IL PROCEDIMENTO ELETTRONICO ( N. 4 ) PAG. 1 Presiede: il Presidente Zanotto Luca OGGETTO SINTETICO: PROP. N Emendamento n. 2/66 OGGETTO ESTESO: VOTAZIONE PALESE SEMPLICE SEDUTA 0079 ORE RISULTATO DELLA VOTAZIONE PRESENTI : 028 VOTANTI : 028 VOTI FAVOREVOLI : 009 VOTI CONTRARI : 019 ASTENUTI : 000 GLI SCRUTATORI : VOTANO SI 005 5stelle MANTOVANI LUCA 010 PD FERMO DAMIANO 014 PD UGOLI LUIGI 004 5stelle SAURINI RICCARDO 013 PD LA PAGLIA ELISA 015 PD VALLANI STEFANO 009 PD BERTUCCO MICHELE 011 PD SALEMI ORIETTA 007 SeL DE ROBERTIS MAURO VOTANO NO 031 CivicaTosi BACCHINI MARCO 046 CivicaTosi PASETTO GIORGIO 025 CivicaTosi ZELGER ALBERTO 027 CivicaTosi BATTISTONI RICCARDO 023 CivicaTosi PAVESI ANTONIA 020 LN MACCAGNANI CRISTIANO 048 CivicaTosi BOVO DONATELLA 045 CivicaTosi PIUBELLO MASSIMO 019 LN RUSSO ROSARIO 041 CivicaTosi DAVOLI ANSEL 042 CivicaTosi RANDO FILIPPO 017 LN TOSI BARBARA 043 CivicaTosi DI DIO VITTORIO 035 CivicaTosi SACCARDI MARCO 061 LN ZANOTTO LUCA 039 CivicaTosi FORTE KATIA 024 CivicaTosi SPANGARO FRANCESCO 021 GM SARDELLI ANDREA 032 CivicaTosi NICOLI GAETANO ASTENUTI ASSENTI 044 CivicaTosi MASCHIO CIRO 003 5stelle BENCIOLINI GIANNI 029 GM CASTELLETTI LUIGI 033 CivicaTosi PAPADIA SALVATORE 016 PD SEGATTINI FABIO 037 FI FANTONI GIANLUCA 062 LN TOSI FLAVIO 028 UDC BRUNELLI MARISA 038 FI POLATO DANIELE 12

13 COMUNE DI VERONA: VOTAZIONE EFFETTUATA CON IL PROCEDIMENTO ELETTRONICO ( N. 5 ) PAG. 1 Presiede: il Presidente Zanotto Luca OGGETTO SINTETICO: PROP. N. 66 OGGETTO ESTESO: PROP. N MOBILITA' E TRAFFICO - ISTITUZIONE DEL SERVIZIO DI "CAR SHARING" NELLA CITTA' DI VERONA. VOTAZIONE PALESE SEMPLICE SEDUTA 0079 ORE RISULTATO DELLA VOTAZIONE PRESENTI : 029 VOTANTI : 029 VOTI FAVOREVOLI : 029 VOTI CONTRARI : 000 ASTENUTI : 000 GLI SCRUTATORI : VOTANO SI 031 CivicaTosi BACCHINI MARCO 045 CivicaTosi PIUBELLO MASSIMO 004 5stelle SAURINI RICCARDO 027 CivicaTosi BATTISTONI RICCARDO 042 CivicaTosi RANDO FILIPPO 009 PD BERTUCCO MICHELE 048 CivicaTosi BOVO DONATELLA 035 CivicaTosi SACCARDI MARCO 010 PD FERMO DAMIANO 041 CivicaTosi DAVOLI ANSEL 024 CivicaTosi SPANGARO FRANCESCO 013 PD LA PAGLIA ELISA 043 CivicaTosi DI DIO VITTORIO 025 CivicaTosi ZELGER ALBERTO 011 PD SALEMI ORIETTA 039 CivicaTosi FORTE KATIA 020 LN MACCAGNANI CRISTIANO 014 PD UGOLI LUIGI 032 CivicaTosi NICOLI GAETANO 019 LN RUSSO ROSARIO 015 PD VALLANI STEFANO 033 CivicaTosi PAPADIA SALVATORE 017 LN TOSI BARBARA 007 SeL DE ROBERTIS MAURO 046 CivicaTosi PASETTO GIORGIO 061 LN ZANOTTO LUCA 021 GM SARDELLI ANDREA 023 CivicaTosi PAVESI ANTONIA 005 5stelle MANTOVANI LUCA VOTANO NO ASTENUTI ASSENTI 044 CivicaTosi MASCHIO CIRO 016 PD SEGATTINI FABIO 037 FI FANTONI GIANLUCA 062 LN TOSI FLAVIO 028 UDC BRUNELLI MARISA 038 FI POLATO DANIELE 003 5stelle BENCIOLINI GIANNI 029 GM CASTELLETTI LUIGI 13

14 COMUNE DI VERONA: VOTAZIONE EFFETTUATA CON IL PROCEDIMENTO ELETTRONICO ( N. 6 ) PAG. 1 Presiede: il Presidente Zanotto Luca OGGETTO SINTETICO: PROP. N IMMEDIATATA ESEGUIBILITA' OGGETTO ESTESO: PROP. N MOBILITA' E TRAFFICO - ISTITUZIONE DEL SERVIZIO DI "CAR SHARING" NELLA CITTA' DI VERONA. VOTAZIONE PALESE SEMPLICE SEDUTA 0079 ORE RISULTATO DELLA VOTAZIONE PRESENTI : 028 VOTANTI : 028 VOTI FAVOREVOLI : 028 VOTI CONTRARI : 000 ASTENUTI : 000 GLI SCRUTATORI : VOTANO SI 031 CivicaTosi BACCHINI MARCO 045 CivicaTosi PIUBELLO MASSIMO 005 5stelle MANTOVANI LUCA 027 CivicaTosi BATTISTONI RICCARDO 042 CivicaTosi RANDO FILIPPO 004 5stelle SAURINI RICCARDO 048 CivicaTosi BOVO DONATELLA 035 CivicaTosi SACCARDI MARCO 009 PD BERTUCCO MICHELE 041 CivicaTosi DAVOLI ANSEL 024 CivicaTosi SPANGARO FRANCESCO 013 PD LA PAGLIA ELISA 043 CivicaTosi DI DIO VITTORIO 025 CivicaTosi ZELGER ALBERTO 011 PD SALEMI ORIETTA 039 CivicaTosi FORTE KATIA 020 LN MACCAGNANI CRISTIANO 014 PD UGOLI LUIGI 032 CivicaTosi NICOLI GAETANO 019 LN RUSSO ROSARIO 015 PD VALLANI STEFANO 033 CivicaTosi PAPADIA SALVATORE 017 LN TOSI BARBARA 007 SeL DE ROBERTIS MAURO 046 CivicaTosi PASETTO GIORGIO 061 LN ZANOTTO LUCA 021 GM SARDELLI ANDREA 023 CivicaTosi PAVESI ANTONIA VOTANO NO ASTENUTI ASSENTI 044 CivicaTosi MASCHIO CIRO 010 PD FERMO DAMIANO 029 GM CASTELLETTI LUIGI 062 LN TOSI FLAVIO 016 PD SEGATTINI FABIO 037 FI FANTONI GIANLUCA 003 5stelle BENCIOLINI GIANNI 028 UDC BRUNELLI MARISA 038 FI POLATO DANIELE 14

15 IL PRESIDENTE LUCA ZANOTTO IL SEGRETARIO GENERALE AVV. CRISTINA PRATIZZOLI La presente deliberazione viene pubblicata all Albo Pretorio informatico di questo Comune per 15 gg. da oggi 28/05/2014 al n Il Responsabile del Procedimento di Pubblicazione dott. Giuseppe Baratta 15