B-systems SISTEMI DI LUBRIFICAZIONE PER MACCHINE INDUSTRIALI. Sistema 022 BILINEA

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1 B-systems SISTEMI DI LUBRIFICAZIONE PER MACCHINE INDUSTRIALI Sistema 022 BILINEA

2 LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA BILINEA Descrizione del sistema SBG 001 Un sistema di lubrificazione BILINEA (o doppia linea), è caratterizzato da una pompa centrale che alimenta una serie di distributori-dosatori attraverso due circuiti separati. Uno agisce alternativamente all altro come fornitore del lubrificante, dosato alle utenze, e predispone l altro a compiere l identica funzione in un tempo successivo. Tra la pompa e i distributori è posta la valvola deviatrice comunemente definita invertitore di linea, la quale disponendo di un servocomando elettro-meccanico o elettro-pneumatico oppure essendo autopilotata idraulicamente, effettua la deviazione della mandata dal primo al secondo circuito e viceversa. La straordinaria semplicità di questi sistemi e la loro robustezza ne fanno i preferiti per servizi gravosi, presenza di temperature elevate, o per contro molto basse, ambienti polverosi, umidi o comunque inquinati. Possono essere impiegati oli lubrificanti aventi viscosità da 15 cst, additivati o no, grassi anche molto consistenti con coefficiente di penetrazione fino a NLGI 3. Le pressioni di esercizio sono generalmente molto elevate e possono arrivare anche fino a 400 bar (5800 psi). I componenti fondamentali del sistema sono quindi i seguenti: Pompa Invertitore di linea Rete di collegamento Distributori dosatori Programmatori Controllori di processo POMPE Pompe a comando manuale Sono azionate attraverso una leva ed hanno la valvola di inversione incorporata. Raggiunta la pressione massima sulla prima linea la valvola devia il flusso sulla seconda. In tal modo tutti i distributoridosatori nel sistema hanno compiuto la loro funzione lubrificando le utenze collegate. Le pompe manuali offerte in questo catalogo sono destinate all utilizzo di olio lubrificante (serie ZM) oppure di grasso (serie ZMK). Pompe motorizzate Sono diversificate in funzione del tipo di lubrificante (olio o grasso), delle portate e della capacità dei serbatoi variabile da 2.5 a 100 l. Svolgono automaticamente la medesima funzione delle pompe manuali. La valvola di inversione di cui sono dotate con altri accessori, come i controllori di livello min. e max del lubrificante, pressostati, dispositivi per il caricamento del grasso, ne fanno delle unità autonome al servizio di impianti per la lubrificazione di piccole, medie o grandi dimensioni. La diversificazione dei tipi consente la scelta più appropriata alle condizioni di impiego. Pompe a motore pneumatico Sono pompe a pistone con motore pneumatico. La loro caratteristica principale è di poter essere piazzate direttamente sul fusto del lubrificante

3 LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA BILINEA Descrizione del sistema SBG 002 Invertitori di linea Si tratta di un componente base del sistema che può essere assemblato alla pompa o essere parte della medesima. Si distinguono fondamentalmente in due categorie. - Invertitore di linea autopilotato idraulicamente: quando la pressione di una sezione raggiunge il valore di taratura la valvola devia automaticamente il flusso sull altra sezione. - Invertitore di linea con pilota: quando la deviazione del flusso da una sezione all altra avviene per l intervento di un servocomando. Quest ultimo può essere pneumatico, oppure elettrico. Rete di collegamento È normalmente prevista con tubi di acciaio e raccordi intermedi e terminali compatibili con i valori di pressione richiesti. È possibile l impiego di tubi e raccorderia in acciaio inox ove ciò fosse richiesto dall ambiente in cui si opera (vedi catalogo Raccorderia, cat. R). Distributori dosatori Sono gli organi intermedi del sistema di lubrificazione. Ripartiscono dosandolo il flusso del lubrificante destinato a ciascun utente. Sono offerti in serie di grandezze diversificate dal volume delle portate e dal un numero variabile di mandate. Controllori di processo È importante che il sistema di lubrificazione automatizzato al servizio di una macchina o di un impianto, sia pilotato o monitorato in tutte le fasi. Questa è la funzione del controllore di processo. La sua scelta è fatta in relazione al livello delle funzioni per cui viene richiesto

4 LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA BILINEA Funzionamento SBD 001 Funzionamento La sequenza funzionale tipica di un distributore-dosatore bilinea è schematicamente rappresentata nelle figure seguenti. Si tratta delle fasi che compongono un ciclo di lubrificazione che si ripetono in ogni distributore- dosatore permettendo la lubrificazione di un elevato numero di utenze. Come si può facilmente notare, attraverso il posizionamento delle viti, R, nella torretta di regolazione la quantità di lubrificante erogata dai distributori può essere agevolmente impostata. La figura 1 rappresenta la sezione di un distributore bilinea al suo primo utilizzo. Il distributore è in fase di attesa. Il lubrificante in arrivo dalla pompa entra nel cilindro del pistone pilota da L1. All aumentare della pressione nella linea 1 il pistone pilota, S, si muove e raggiunge la sua posizione limite (figura 2) scoprendo il passaggio al cilindro dosatore. E sempre la pressione della linea 1 che consente al pistone dosatore, D, con il suo movimento di incamerare la prestabilita quantità di lubrificante (figura 3). Quando la pressione nella linea raggiunge il valore previsto, la valvola di inversione interrompe l alimentazione alla linea 1, mettendola in scarico, e inizia ad alimentare la linea 2 (figura 4). La pressione si esercita ora sulla parte opposta del pistone pilota riportandolo nella sua posizione iniziale (figura 5). Così facendo, si aprono le luci di passaggio che mettono in comunicazione la linea 2, L2, con il cilindro dosatore e la mandata, M1, con il lubrificante accumulato precedentemente. Il movimento del pistone dosatore spingerà il lubrificante verso M1 incamerandone dell altro (figura 6). A questo punto la pressione nella linea 2 cresce fino alla successiva inversione che provoca il ripetersi delle fasi illustrate precedentemente per la linea 1: il movimento del pistone pilota (figura 7) e l erogazione del lubrificante da M2 (figura 8). Si è in tal modo compiuto il ciclo completo di lubrificazione riportando il sistema alle condizioni iniziali (figura 3) pronto per il successivo ciclo

5 DISTRIBUTORI DOSATORI BILINEA Serie BK e BKA SBD 002 Serie BK I distributori dosatori della serie BK si pongono, per il sistema di lubrificazione a doppia linea, al minimo livello dimensionale con portate variabili da 0,05 a 0,25 cm 3. Il valore della portata è ottenuto mediante viti di dosaggio di lunghezza variabile come indicato nella tabella che segue. Ognuna delle mandate è normalmente indipendente dalle altre (esecuzione standard), ma è possibile binare quelle della medesima sezione o collegare quelle di sezioni contigue. Queste alternative consentono di avere quantità multiple destinate ad utenze che richiedono maggior lubrificazione rispetto ad altre. La descrizione delle possibili combinazioni è rappresentata nella tabella SBD 003. I distributori dosatori della serie BK sono costruiti in lega di alluminio e le superfici esterne sono trattate con processo di ossidazione anodica. Serie BKA La serie BKA si differenzia dalla precedente serie BK in quanto il pistone dosatore è dotato di un indicatore di ciclo che fuoriesce dalla scala evidenziando il corretto funzionamento. Le due serie sono pertanto dimensionalmente e funzionalmente identiche CARATTERISTICHE TECNICHE Portata variabile: cm 3. Pressione di esercizio: 150 bar (2175 psi). Cicli di lavoro: max 120 al minuto. Temperatura: da -30 C a +90 C. Lubrificanti: oli lubrificanti con viscosità superiore a 15 cst e grassi con consistenza massima NLGI 3. Raccordi di mandata: M8x1 con sede S.1040 per tubo Ø 4 mm. Raccordo per bicono RB 40 cod e bicono B 40 cod per tubi metallici (per chiudere la mandata TPS 40 cod ). Raccordi di alimentazione: M12x1 con sede S.1080 per tubo Ø 8 mm. Raccordo per bicono RB 80 cod e bicono B 80 cod per tubi metallici (per chiudere l alimentazione TPS 80 cod )

6 DISTRIBUTORI DOSATORI BILINEA Serie BK e BKA SBD 003 Nell esecuzione standard i distributori della serie BKA e BK permettono di avere su ogni sezione due mandate azionate dalle due linee di alimentazione. E tuttavia possibile binare le due mandate ed averne così una sola con doppia portata per ogni ciclo di lubrificazione. Come si vede in fig. 1 il grano, cod , e la sfera, cod , sono posti sul condotto di uscita così da deviare nell esecuzione normale le mandate verso i rispettivi raccordi di uscita. Togliendo il grano e la sfera e chiudendo una delle due uscite della sezione con il tappo TPS 40 codice 91503, sull uscita rimanente, si ottiene una mandata doppia. UNIONE DI DUE SEZIONI E possibile collegare una sezione del distributore con quella contigua, così da sommare la quantità di lubrificante erogabile dalle sezioni unite su di un unica utenza. Questa funzione è compatibile con quella delle mandate abbinate descritta sopra. Il collegamento delle sezioni avviene con l impiego di cavallotti così come indicato nella fig. 2. La configurazione voluta dovrà essere definita in sede di ordinazione. INSTALLAZIONE DEL DISTRIBUTORE SULLA STRUTTURA FISSA I distributori BKA e BK possono essere assemblati alle macchine in qualsiasi postura. E preferibile che siano situati in prossimità delle utenze che debbono essere lubrificate cosicché le linee secondarie di collegamento non siano eccessivamente lunghe. I tubi di alimentazione consigliati sono in rame o in acciaio del diametro di 8 mm; quelli di mandata sempre in rame o in acciaio del diametro di 4 mm. Il distributore può essere fissato direttamente sul corpo della macchina, utilizzando i fori di fissaggio con viti M5x40 UNI5931. E opportuno inserire tra il corpo del distributore ed il piano d appoggio, soprattutto se grezzo, rondelle distanziali, vedi fig. 3. Alternativamente possono essere usate piastre in acciaio PFK a ciò destinate (fig. 3) le quali debbono essere saldate alla struttura fissa. Queste piastre sono codificate come indicato in tabella. Anche in questo caso viti di fissaggio M5x40 UNI5931, rondelle distanziali ed inoltre, come si vede in fig. 3, dadi DM 5 e rondelle REA

7 DISTRIBUTORI DOSATORI BILINEA Serie BH e BH...S SBD 004 Serie BH e BHS I distributori-dosatori della serie BH e BH S sono unità di ripartizione del lubrificante nel sistema a doppia linea 022, con portate variabili da 0.25 a 1.5 cm 3. Nella serie BH il valore della portata è regolabile per mezzo delle viti poste sulle torrette mentre, nella serie BH S, la regolazione si ottiene con viti a lunghezza variabile. Ognuna delle mandate è normalmente indipendente dalle altre (esecuzione standard), ma è possibile binare quelle della medesima sezione o collegare quelle di sezioni contigue. Queste alternative consentono di avere quantità multiple destinate ad utenze che richiedono maggior lubrificazione rispetto ad altre. La descrizione delle possibili combinazioni è rappresentata nella tabella SBD 005. I distributori-dosatori della serie BH e BH S sono costruiti in acciaio e le superfici esterne sono trattate con processo di zincopassivaggio. CARATTERISTICHE TECNICHE Portata : serie BH da 0.25 a 1.5 cm 3. serie BH S cm 3. Pressione di esercizio: 400 bar (5800 psi) Cicli di lavoro: max 120 al minuto. Temperatura: da -30 C a +90 C. Lubrificanti: oli lubrificanti con viscosità superiore a 15 cst e grassi con consistenza massima NLGI 3. Raccordi di mandata: G1/4 con sede S.1482 per tubo Ø 8 mm. Raccordo per bicono RB 82 cod e bicono B 82A cod per tubi metallici (per chiudere la mandata TPSE 82 cod ). Raccordo di alimentazione: G1/48 senza sede. Raccordi consigliati TED..14SK con sedi DIN 2353 per tubi metallici con diametro esterno da 8, 10, o 12 mm (per chiudere l alimentazione TPK 14 cod )

8 DISTRIBUTORI DOSATORI BILINEA Serie BH e BH...S SBD VH03 VH05 VH15 VH10 Nell esecuzione standard i distributori della serie BH e BH S permettono di avere su ogni sezione due mandate azionate dalle due linee di alimentazione. E tuttavia possibile binare le due mandate ed averne così una sola con doppia portata per ogni ciclo di lubrificazione. Come si vede in fig. 1 il grano, cod , e la sfera, cod , sono posti sul condotto di uscita così da deviare, nell esecuzione normale, le mandate verso i rispettivi raccordi di uscita. Togliendo il grano e la sfera e chiudendo una delle due uscite della sezione con un tappo con contro sede TPSE82 cod , sull uscita rimanente, si ottiene una mandata doppia. UNIONE DI DUE SEZIONI E possibile collegare una sezione del distributore con quella contigua, così da sommare la quantità di lubrificante erogabile dalle sezioni riunite su di un unica utenza. Questa funzione è compatibile con quella delle mandate abbinate descritta sopra. Il collegamento delle sezioni avviene con l impiego di cavallotti così come indicato nella fig. 2. La configurazione voluta dovrà essere definita in sede di ordinazione. INSTALLAZIONE DEL DISTRIBUTORE SULLA STRUTTURA FISSA I distributori BH e BH S possono essere assemblati alle macchine in qualsiasi postura. E preferibile che siano situati in prossimità delle utenze che debbono essere lubrificate cosicché le linee secondarie di collegamento non siano eccessivamente lunghe. I tubi di alimentazione consigliati sono in rame o in acciaio del diametro di 8, 10 o 12 mm; quelli di mandata sempre in rame o in acciaio del diametro di 8 mm. Il distributore può essere fissato direttamente sul corpo della macchina, utilizzando i fori di fissaggio con viti M8x65 UNI5931. E opportuno inserire tra il corpo del distributore ed il piano d appoggio, soprattutto se grezzo, rondelle distanziali, vedi fig. 3. Alternativamente possono essere usate piastre in acciaio PFH a ciò destinate, vedi fig. 3, le quali debbono essere saldate alla struttura fissa. Queste piastre sono codificate come indicato in tabella. Anche in questo caso viti di fissaggio M8x65 UNI5931, rondelle distanziali ed inoltre, come si vede in fig. 3, dadi DM 8 e rondelle REA

9 DISTRIBUTORI DOSATORI BILINEA Serie BM e BMS SBD 006 Serie BM e BMS I distributori-dosatori della serie BM e BM S sono unità di ripartizione del lubrificante nel sistema a doppia linea 022, con portate variabili da 0.25 a 3 cm 3. Nella serie BM il valore della portata è regolabile per mezzo delle viti poste sulle torrette mentre, nella serie BM S, la regolazione si ottiene con viti a lunghezza variabile. Ognuna delle mandate è normalmente indipendente dalle altre (esecuzione standard), ma è possibile binare quelle della medesima sezione o collegare quelle di sezioni contigue. Queste alternative consentono di avere quantità multiple destinate ad utenze che richiedono maggior lubrificazione rispetto ad altre. La descrizione delle possibili combinazioni è rappresentata nella tabella SBD 007. I distributori-dosatori della serie BM e BM S sono costruiti in acciaio e le superfici esterne sono trattate con processo di zincopassivaggio. CARATTERISTICHE TECNICHE Portata : serie BM da 0.25 a 3.0 cm 3. serie BM S cm 3. Pressione di esercizio: 400 bar (5800 psi). Cicli di lavoro: max 120 al minuto. Temperatura: da -30 C a +90 C. Lubrificanti: oli lubrificanti con viscosità superiore a 15 cst e grassi con consistenza massima NLGI 3. Raccordi di mandata: G1/4 con sede S.1482 per tubo Ø 8 mm. Raccordo per bicono RB 82 cod e bicono B 82A cod per tubi metallici (per chiudere la mandata TPSE 82 cod ). Raccordo di alimentazione: G3/8 senza sede. Raccordi consigliati TED..38SK con sedi DIN 2353 per tubi metallici con diametro esterno da 10, 12 o 16 mm (per chiudere l alimentazione TPK 38 cod )

10 DISTRIBUTORI DOSATORI BILINEA Serie BM e BMS SBD 007 Nell esecuzione standard i distributori della serie BM e BM S permettono di avere su ogni sezione due mandate azionate dalle due linee di alimentazione. E tuttavia possibile binare le due mandate ed averne così una sola con doppia portata per ogni ciclo di lubrificazione. Come si vede in fig. 1 il tappo con contro sede TPS25, cod , è posto sul condotto di uscita così da deviare, nell esecuzione normale, le mandate verso i rispettivi raccordi di uscita. Togliendo il tappo con contro sede TPS25 e chiudendo una delle due uscite della sezione con un tappo con contro sede TPSE82 cod , sull uscita rimanente, si ottiene una mandata doppia. UNIONE DI DUE SEZIONI E possibile collegare una sezione del distributore con quella contigua, così da sommare la quantità di lubrificante erogabile dalle sezioni unite su di un unica utenza. Questa funzione è compatibile con quella delle mandate abbinate descritta sopra. Il collegamento delle sezioni avviene con l impiego di cavallotti così come indicato nella fig. 2. La configurazione voluta dovrà essere definita in sede di ordinazione. INSTALLAZIONE DEL DISTRIBUTORE SULLA STRUTTURA FISSA I distributori BM e BM S possono essere assemblati alle macchine in qualsiasi postura. E preferibile che siano situati in prossimità delle utenze che debbono essere lubrificate cosicché le linee secondarie di collegamento non siano eccessivamente lunghe. I tubi di alimentazione consigliati sono in rame o in acciaio del diametro di 10, 16 o 12 mm; quelli di mandata sempre in rame o in acciaio del diametro di 8 mm. Il distributore può essere fissato direttamente sul corpo della macchina, utilizzando i fori di fissaggio con viti M8x65 UNI5931. E opportuno inserire tra il corpo del distributore ed il piano d appoggio, soprattutto se grezzo, rondelle distanziali, vedi fig. 3. Alternativamente possono essere usate piastre in acciaio PFM a ciò destinate, vedi fig. 3, le quali debbono essere saldate alla struttura fissa. Queste piastre sono codificate come indicato in tabella. Anche in questo caso viti di fissaggio M8x65 UNI5931, rondelle distanziali ed inoltre, come si vede in fig. 3, dadi DM 8 e rondelle REA

11 DISTRIBUTORI DOSATORI BILINEA Serie BG SBD 008 Serie BG I distributori-dosatori della serie BG sono unità di ripartizione del lubrificante nel sistema a doppia linea 022, con portate variabili da 1.5 a 13 cm 3. Il valore della portata è regolabile per mezzo delle viti poste sulle torrette. Ognuna delle mandate è normalmente indipendente dalle altre (esecuzione standard), ma è possibile binare quelle della medesima sezione o collegare quelle di sezioni contigue. Queste alternative consentono di avere quantità multiple destinate ad utenze che richiedono maggior lubrificazione rispetto ad altre. La descrizione delle possibili combinazioni è rappresentata nella tabella SBD 009. I distributori-dosatori della serie BG sono costruiti in acciaio e le superfici esterne sono trattate con processo di zincopassivaggio. CARATTERISTICHE TECNICHE Portata : da 1.5 a 13 cm 3. Pressione di esercizio:400 bar (5800 psi). Cicli di lavoro: max 120 al minuto. Temperatura: da -30 C a +90 C. Lubrificanti: oli lubrificanti con viscosità superiore a 15 cst e grassi con consistenza massima NLGI 3. Raccordi di mandata: G3/8 con sede S.1102 per tubo Ø10 mm. Raccordo per bicono RB 102 cod e bicono B 102 cod per tubi metallici (per chiudere la mandata TPSE 102 cod ). Raccordo di alimentazione: G3/8 senza sede. Raccordi consigliati TED..38SK con sedi DIN 2353 per tubi metallici con diametro esterno da 10, 12 o 16 mm (per chiudere l alimentazione TPK 38 cod )

12 DISTRIBUTORI DOSATORI BILINEA Serie BG SBD 009 Nell esecuzione standard i distributori della serie BG permettono di avere su ogni sezione due mandate azionate dalle due linee di alimentazione. E tuttavia possibile binare le due mandate ed averne così una sola con doppia portata per ogni ciclo di lubrificazione. Come si vede in fig. 1 il tappo con contro sede TPS 40 è posto sul condotto di uscita così da deviare, nell esecuzione normale, le mandate verso i rispettivi raccordi di uscita. Togliendo il tappo con contro sede TPS40 e chiudendo una delle due uscite della sezione con un tappo con contro sede TPSE 102 cod , sull uscita rimanente, si ottiene una mandata doppia. UNIONE DI DUE SEZIONI E possibile collegare una sezione del distributore con quella contigua, così da sommare la quantità di lubrificante erogabile dalle sezioni unite su di un unica utenza. Questa funzione è compatibile con quella delle mandate abbinate descritta sopra. Il collegamento delle sezioni avviene con l impiego di cavallotti così come indicato nella fig. 2. La configurazione voluta dovrà essere definita in sede di ordinazione. INSTALLAZIONE DEL DISTRIBUTORE SULLA STRUTTURA FISSA I distributori BG possono essere assemblati alle macchine in qualsiasi postura. E preferibile che siano situati in prossimità delle utenze che debbono essere lubrificate cosicché le linee secondarie di collegamento non siano eccessivamente lunghe. I tubi di alimentazione consigliati sono in rame o in acciaio del diametro di 10, 12 o 16 mm; quelli di mandata sempre in rame o in acciaio del diametro di 10 mm. Il distributore può essere fissato direttamente sul corpo della macchina, utilizzando i fori di fissaggio con viti M8x80 UNI5931. E opportuno inserire tra il corpo del distributore ed il piano d appoggio, soprattutto se grezzo, rondelle distanziali, vedi fig. 3. Alternativamente possono essere usate piastre in acciaio PFG a ciò destinate, vedi fig. 3, le quali debbono essere saldate alla struttura fissa. Queste piastre sono codificate come indicato in tabella. Anche in questo caso viti di fissaggio M8x80 UNI5931, rondelle distanziali ed inoltre, come si vede in fig. 3, dadi DM 8 erondelle REA

13 DISTRIBUTORI DOSATORI BILINEA con controllo di mandata Serie BM...MH; BM...MHP - Serie BG...MH; BG...MHP SBD 010 L alta affidabilità intrinseca del sistema di lubrificazione bilinea può essere ulteriormente implementata. Un segnale remotabile, a conferma dell avvenuta erogazione del lubrificante, viene ottenuto con l impiego di micro interruttori di controllo. Essi rilevano il movimento dell asta solidale al pistone dosatore, di ciascuna sezione, così da avere la conferma dell avvenuto compimento del ciclo di dosaggio-distribuzione. Serie BM MH e BM MHP con controllo di mandata I distributori-dosatori della serie BM MH e BM MHP sono unità di ripartizione del lubrificante nel sistema a doppia linea 022, con portate variabili da 0.25 a 3 cm 3, con controllo di mandata. La portata è regolabile per mezzo delle viti poste sulle torrette. Il loro funzionamento e la loro costruzione deriva dai distributori della serie BM ai quali si rimanda per le ulteriori caratteristiche tecniche, tabelle SBD 006 e SBD 007. Sono costruiti in acciaio e le superfici esterne sono trattate con processo di zincopassivaggio. Nella serie BM MHP il distributore-dosatore bilinea è racchiuso in una cassetta metallica (dim.400x300x200) che ne aumenta il grado di protezione fino a IP55. Serie BG MH e BG MHP con controllo di mandata I distributori-dosatori della serie BG MH e BG MHP sono unità di ripartizione del lubrificante nel sistema a doppia linea 022, con portate variabili da 1.5 a 13 cm 3, con controllo di mandata. La portata è regolabile per mezzo delle viti poste sulle torrette. Il loro funzionamento e la loro costruzione deriva dai distributori della serie BG ai quali si rimanda per le ulteriori caratteristiche tecniche, tabelle SBD 008 e SBD 009. Sono costruiti in acciaio e le superfici esterne sono trattate con processo di zincopassivaggio. Nella serie BG MHP il distributore-dosatore bilinea è racchiuso in una cassetta metallica (dim.500x400x200) che ne aumenta il grado di protezione fino a IP

14 POMPE A COMANDO MANUALE Serie ZM ZMK SBP 001 Fig. 1 Le pompe a comando manuale ZM e ZMK qui classificate sono predisposte per alimentare un sistema di lubrificazione centralizzata bilinea. La serie ZM è destinata all'uso di olio lubrificante. La serie ZMK all'uso di grasso. Si tratta di pompe a doppio effetto dotate di una valvola di inversione della linea di mandata che interviene al raggiungimento della pressione di taratura, regolabile tra 50 e 200 bar. (tra 725 e2900 psi). Tutti gli organi della pompa e dell'invertitore, sono assemblati su di un unico massello fissato sulla flangia supporto sulla quale si trova anche la leva di comando. Sono disponibili con serbatoio delle capacità di 2 e di 5 litri. L'esecuzione per grasso è dotata di un elica premi-raschia grasso che ha la funzione di staccare il grasso stesso dalle pareti del serbatoio e pressarlo verso le luci di aspirazione della pompa. Ciò facilita l'impiego di grassi aventi elevata consistenza. Il caricamento del lubrificante avviene dal coperchio superiore del serbatoio, nel caso in cui si usi olio lubrificante, è invece consigliabile per il caricamento del grasso l'uso del raccordo valvolato posto sul corpo della pompa, il riempimento può così essere eseguito con l'impiego di una qualsiasi pompa da fusto. Ciò eviterà l'immissione nel serbatoio di elementi contaminanti. TIPI E CARATTERISTICHE (litri) (cm 3 ) Portata: Il movimento in avanti e successivamente indietro di 45 della leva da una portata di 3,5 cm 3. Pressione di esercizio: da 50 a 200 bar (725 a 2900 psi). Pressione di inversione: è regolabile da 50 a 200 bar (725 a 2900 psi) tramite la valvola VR. Serbatoio: sono disponibili due versioni da 2 e 5 Iitri. Manometro: scala da 0 a 250 bar (da 0 a 3625 psi). Lubrificanti: oli lubrificanti con viscosità superiore a 15 cst e grassi con consistenza massima NLGI

15 ELETTROPOMPA PER OLIO con invertitore Serie ZR SBP 002 Le elettropompe di questa serie sono destinate ad alimentare un sistema di lubrificazione centralizzata bilinea funzionante con olio lubrificante. Sono composte da un filtro di aspirazione, un elettropompa ad ingranaggi, una valvola regolatrice di pressione e un invertitore di linea a taratura fissa, sono inoltre dotate di manometro, scala bar, con rubinetto di esclusione. I serbatoi, di acciaio (15 litri) o di lega di alluminio presso fusa (7 litri), sono forniti con livello di minimo visivo ed elettromagnetico inoltre, sono provvisti di tappo di riempimento dotato di filtro a cestello e di tappi di svuotamento. Lo nello schema di figura 1 riassume la composizione di questi gruppi. CARATTERISTICHE TECNICHE Portata: 180 cm 3 /mini. Pressione massima: 70 bar (725 psi). Invertitore: invertitore a sovrapressione tipo YKS 8.0. Pressione di inversione: 50 bar (725 psi). Gruppo motore: motore asincrono trifase 4 poli, potenza 0.09 kw, grandezza 56, forma B14, tensione 230/400V 50Hz. Attacco di mandata: M12x1 con sede S Capacità serbatoio: 7 litri (lega di alluminio pressofuso); 15 litri (lamiera di acciaio) entrambi con controllo visivo di livello. Controllore di livello: elettromagnetico, NO (corrente max 3A - tensione max 250V). Lubrificanti: olio lubrificante con viscosità maggiore di 15 cst e inferiore a 320 cst. (cm 3 /min)

16 ELETTROPOMPA A PISTONI RADIALI con invertitore Serie ZFNO SBP 003 Serie ZFNO Le pompe motorizzate di questa serie sono destinate ad alimentare un sistema di lubrificazione centralizzata bilinea funzionante con olio lubrificante. Derivate dalla collaudata esperienza dell utilizzo dei gruppi FNO..., vedi figura a lato, è destinata ad alimentare impianti di piccole e medie dimensioni. Uno, due, o tre pistoni radiali, comandati da una ruota eccentrica, azionati da un motoriduttore consentono il pompaggio del lubrificante che, attraverso un invertitore a sovrapressione della serie YKS 814, alimenta alternativamente le due line dell impianto collegato. Una valvola di sicurezza, tarata a 200 bar (2900 psi), interviene a protezione del sistema. La presenza di un manometro, scala bar, permette di rilevare l andamento della pressione durante il funzionamento evidenziando eventuali anomalie. Fig. 1 Le pompe hanno serbatoi in materiale termoplastico, da 2.5 o 5 litri, e sono dotate di controllore di livello minimo del lubrificante. CARATTERISTICHE TECNICHE Portata: 2.4 cm 3 /min per pompante, sono disponibili versioni con 1, 2 o 3 pompanti. Pressione massima: 200 bar (2900 psi). Invertitore: invertitore a sovrapressione tipo YKS 814. Pressione di inversione: da 30 a 180 bar (da 435 a 2610 psi). Attacco di riempimento: ingrassatore tipo idraulico UNI Attacco di mandata: G1/4. Serbatoio: in materiale termoplastico trasparente da 2.5 e 5 litri Controllore di livello: realizzato tramite indicatore di prossimità induttivo con logica PNP NC (24V dc) Lubrificanti: oli lubrificanti con viscosità superiore a 15 cst e inferiore a 320 cst. Tensione: 12-24V d.c. e 12-24V a.c. 115V 50/60Hz; 230V 50/60 Hz. (cm 3 /min)

17 ELETTROPOMPA A PISTONI RADIALI con invertitore Serie ZFNK SBP 004 Serie ZFNK Le pompe motorizzate di questa serie sono destinate ad alimentare un sistema di lubrificazione centralizzata bilinea funzionante con grasso fluido o consistente. Derivate dalla collaudata esperienza dell utilizzo dei gruppi FNK..., vedi figura a lato, è destinata ad alimentare impianti di piccole e medie dimensioni. Uno, due, o tre pistoni radiali, comandati da una ruota eccentrica, azionati da un motoriduttore consentono il pompaggio del lubrificante che, attraverso un invertitore a sovrapressione della serie YKS 814, alimenta alternativamente le due line dell impianto collegato. Una valvola di sicurezza, tarata a 200 bar (2900 psi), interviene a protezione del sistema. La presenza di un manometro, scala bar, permette di rilevare l andamento della pressione durante il funzionamento evidenziando eventuali anomalie. Fig. 1 Le pompe hanno serbatoi in materiale termoplastico, da 2.5 o 5 litri, e sono dotate di controllore di livello minimo del lubrificante inoltre, è previsto un disco premigrasso per facilitare l innesco anche con grassi molto consistenti. CARATTERISTICHE TECNICHE Portata: 2.4 cm 3 /min per pompante, sono disponibili versioni con 1, 2 o 3 pompanti. Pressione massima: 200 bar (2900 psi). Invertitore: invertitore a sovrapressione tipo YKS 814. Pressione di inversione: da 30 a 180 bar (da 435 a 2610 psi). Attacco di riempimento: ingrassatore tipo idraulico UNI Attacco di mandata: G1/4. Serbatoio: in materiale termoplastico trasparente da 2.5 e 5 litri Controllore di livello: realizzato tramite indicatore di prossimità induttivo con logica PNP NC (24V dc) Lubrificanti: grassi con consistenza massima NLGI 3. Tensione: 12-24V d.c. e 12-24V a.c. 115V 50/60Hz; 230V 50/60 Hz. (cm 3 /min)

18 POMPE MOTORIZZATE a pistoni radiali Serie ZB ZBK SBP 005 Serie ZB e ZBK Le pompe della serie ZB e ZBK sono predisposte per alimentare un sistema di lubrificazione centralizzata bilinea, sia funzionante con olio lubrificante, ZB, che con grasso, ZBK. Si tratta di gruppi motorizzati di eccezionale robustezza, adatti ad operare nelle condizioni più severe. Si presentano con una gamma di portate molto estesa da 30 a 172 cm 3 /min. Gli elementi pompanti sono posti radialmente e accessibili dall esterno così da poter essere facilmente sostituiti in caso di necessità. I serbatoi sono in lamiera di acciaio verniciata. La loro capacità può essere di 10, 30 o 70l. Sono dotati, nell esecuzione standard, di un controllore del livello minimo del lubrificante. Il caricamento, per le versioni ad olio, avviene dal tappo di riempimento/rabbocco dotato di filtro posto sul coperchio del serbatoio. Per le versioni a grasso, attraverso un filtro posto sul corpo pompa e dotato di un attacco, G1/2 con tappo di chiusura. I gruppi pompanti sono collegati in serie ad un blocco invertitore di linea con funzionamento a sovrapressione, così da poter compiere in modo automatico l intero ciclo di lubrificazione. La pressione di inversione è regolabile da150 a 350 bar (2175 a 5075 psi) mentre la valvola di sicurezza è normalmente tarata a 400 bar (5800 psi). Fig. 1 CARATTERISTICHE TECNICHE Unità pompanti: Sono posizionate radialmente e azionate intrazione e spinta tramite una ruota eccentrica. La portata è di 1 cm 3 per ogni singolo ciclo. Serbatoio: Realizzato in lamiera di acciaio verniciata con polveri epossipoliestere a forno, spessore minimo del film di 30µm colore RAL La capacità può essere di 10, 30 o 70 l. Nella serie ZBK, è presente un elica premi raschia grasso che ha la funzione di staccare il grasso delle pareti del serbatoio e pressarlo verso le luci di aspirazione dei pompanti. Controllori di livello: E sempre previsto un controllore di livello minimo con contatto in scambio. A richiesta è disponibile il controllore di livello minimo e massimo. In alternativa, è possibile avere un controllore di tipo capacitivo in grado di monitorare sia il livello minimo che quello massimo. Quest ultimo, diventa indispensabile con l impiego di grassi fluidi cioè con consistenza NLGI inferiori a 0. Attacco di caricamento: Nelle versioni ZBK è presente un attacco di riempimento da G1/2 con tappo. Invertitore di linea: Tipo YKS815Z.0 a sovrapressione. Regolazione dell intervento da 150 a 350 bar (2175 a 5075 psi). Manometro scala bar. Attacchi delle mandate G1/4. Motorizzazione: Motori trifase UNEL MEC grandezza 71, forma B14, potenza 0.25 KW, 4 o 6 poli, funzionamento S1. Tensione di alimentazione 230/400V 50Hz. Classe di isolamento F. Protezione IP54. Su richiesta sono disponibili motori aventi diverse caratteristiche e/o omologazioni. Portata: A seconda della combinazione tra numero di pompanti, rapporto interno del riduttore e motore è disponibile un ampio ventaglio di portate da 30 fino a 172 cm 3 /min. Pressione: regolabile fino a 400 bar (5800 psi). Lubrificanti: oli lubrificanti con viscosità superiore a 15 cst e grassi con consistenza massima NLGI

19 POMPE MOTORIZZATE a pistoni radiali Serie ZB ZBK SBP 006 (cm 3 /min) (cm 3 /min)

20 POMPE MOTORIZZATE Serie ZB12-ZB14-ZB24 e ZBK12-ZBK14-ZBK24 SBP 007 Novembre 2006 Serie ZB12-ZB14-ZB24 e ZBK12-ZBK14-ZBK24 Fig. 1 Fig. 2 Gruppo pompante monoblocco

21 POMPE MOTORIZZATE Serie ZB12-ZB14-ZB24 e ZBK12-ZBK14-ZBK24 SBP 008 Novembre

22 POMPE MOTORIZZATE con invertitore a sovrapressione Serie ZB... S15 LM e ZBK... S15 LM SBP 009 Novembre

23 POMPE MOTORIZZATE con invertitore elettro-pneumatico Serie ZB... P15 LM e ZBK... P15 LM SBP 010 Novembre

24 POMPE MOTORIZZATE con invertitore elettro-meccanico Serie ZB... E15 LM e ZBK... E15 LM SBP 011 Novembre

25 POMPE CON MOTORE PNEUMATICO Serie PP5A30S814 e PPK5A30S814 SBP 012 Serie PP5A30S814 e PPK5A30S814 Sono pompe alternative a pistone azionate da un motore pneumatico da 2 ed equipaggiate con un invertitore di linea a sovrapressione. Esse sono predisposte per l alimentazione di un impianto centralizzato bilinea funzionante con olio lubrificante, PP5A30S814, o con grasso anche di elevata consistenza, PPK5A30S814. L attacco per l aria di comando, filtrata e lubrificata, dispone di un regolatore di flusso che garantisce un funzionamento regolare senza bruschi picchi di pressione. Il serbatoio è in lamiera di acciaio verniciata dalla capacità di 5 litri e può essere dotato di indicatore di livello. Per le versioni ad olio il coperchio del serbatoio è provvisto di un tappo di riempimento/rabbocco con filtro a cestello, nelle versioni per grasso la parte inferiore del serbatoio è dotata di un attacco di riempimento, G1/2, completo di filtro da 150 µm. Nel serbatoio è inoltre presente un piatto seguitore. Il coperchio del serbatoio è ricavato dalla squadra di supporto che permette il fissaggio a parete del gruppo, rendendo facilmente asportabile il serbatoio qualora fosse necessario. Fig.1 CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche del motore pneumatico (aria in ingresso 8 bar) bar Portata della pompa: 8 cm 3 /colpo. La portata effettiva della pompa riferita all unità di tempo è funzione del rapporto tra la pressione dell aria di alimentazione e la resistenza contrapposta in mandata della pompa; es. con 8 bar (360 psi) in ingresso, senza regolatore di flusso e senza resistenze in mandata, si ha 1100 cm 3 /min, vedi figura a lato. Rapporto di trasmissione: 50:1. Aria di comando: Filtrata e lubrificata con pressione massima di 8 bar (360 psi). Pressione: Variabile da 30 a 180 bar (da 435 a 2160 psi). Serbatoio: Realizzato in lamiera di acciaio verniciata con polveri epossipoliestere a forno con spessore minimo del film di 30µm. La capacità è di 5 litri. Nelle PPK5A30S814, è presente un piatto seguitore che ha la funzione di staccare il grasso delle pareti del serbatoio e pressarlo verso l aspirazione della pompa. Controllore di livello: Quando previsto, un finecorsa fornisce un contatto in scambio Portata cm 3 /min Assorbimento Aria (l/min) Caricamento del lubrificante: dall apposita bocca di riempimento dotata di filtro nell esecuzione per olio. Dal raccordo di caricamento, G1/2, sul fondo del serbatoio, pure dotato di filtro nell esecuzione per grasso. Invertitore di linea: YKS814/150 del tipo a sovrapressione con soglia di intervento regolabile da 30 a 180 bar (da 435 a 2610 psi). Manometro: Scala bar. Lubrificanti: oli lubrificanti con viscosità superiore a 15 cst e grassi con consistenza massima NLGI

26 POMPE CON MOTORE PNEUMATICO Serie PP5A30S814 e PPK5A30S814 SBP 013 (cm 3 /colpo) (cm 3 /colpo)

27 POMPE CON MOTORE PNEUMATICO per travaso da fusto Serie PPF... GR 501 SBP 014 Aprile

28 POMPE CON MOTORE PNEUMATICO per travaso da fusto Serie PPFC... GR 501 per grasso SBP 015 Aprile

29 POMPE CON MOTORE PNEUMATICO per travaso da fusto ACCESSORI SBP 017 Aprile

30 POMPE CON MOTORE PNEUMATICO da fusto con invertitore Serie PPF200R e PP200R SBP 016 Aprile

31 FILTRI PER SISTEMI BILINEA Serie FOZ e FGZ SBF 001 Serie FOZ e FGZ I filtri delle serie FGZ e FOZ sono dedicati al servizio su impianti di lubrificazione centralizzata bilinea. Caratterizzati da un elevata pressione di esercizio, 400 bar (5800 psi), e da un elevata resistenza agli agenti atmosferici si prestano ad impieghi in condizione di lavoro estremamente gravose. Illustrati nelle tabelle riportate in seguito assolvono al controllo della contaminazione sia per oli lubrificanti, FOZ, sia per grassi, FGZ, in uscita dal gruppo pompa che alimenta l impianto. Sono previste esecuzioni con diversi gradi di filtrazione da 30 µm, 60 µm e da 90 µm per olio, e da 150 µm e 300 µm per grasso. Il corpo del filtro è realizzato in lega di alluminio mentre le cartucce filtranti sono realizzate in rete metallica di acciaio. Nelle versioni per olio, la cartuccia filtrante ha al suo interno una colonna magnetica, che ne aumenta le prestazioni trattenendo tutte le impurità ferrose presenti nel lubrificante. Fig.1 CARATTERISTICHE TECNICHE Pressione massima di esercizio: 400 bar (5800 psi). Portata: da 0.25 a 0.5 l/min per la serie FOZ; da 200 a 250 cm 3 /min per la serie FGZ. Grado di filtrazione: 30, 60, 90 µm per la serie FOZ; 150 e 300 µm per la serie FGZ. Attacco di alimentazione e mandata: G1/4, G3/8, G1/2. Lubrificanti: oli con viscosità superiore a 15 cst e grassi fluidi con consistenza massima NLGI 3. TIPI E CARATTERISTICHE (litri/min) (cm 3 /min)

32 INVERTITORI DI LINEA A SOVRAPRESSIONE Serie YKS e YMS SBI 001 Serie YKS eyms Gli invertitori a sovrapressione consentono la deviazione autonoma del flusso di mandata della pompa da una linea all altra di un sistema di lubrificazione centralizzato bilinea. Essi sfruttando la pressione generata dalla pompa convogliano il lubrificante alternativamente nelle due linee. Il valore della pressione alla quale avviene l inversione è determinato dalla taratura di una valvola di regolazione. Nelle figure seguenti è schematizzato il funzionamento tipico di un invertitore della serie YKS o YMS. In figura 1 si ha la generica condizione di lavoro per cui il lubrificante erogato dalla pompa viene immesso nella linea 1, L1, dell impianto. Quando tutti i distributori-dosatori sono stati alimentati la pressione nella linea sale fino a raggiungere la pressione di inversione, PI, fissata tramite la vite VR. A questo punto, la pressione apre la valvola che permette al lubrificante di raggiungere il pistone 1, P1, spostandolo, vedi figura 2. Il successivo movimento del pistone 2, P2, e del pistone 3, P3, figura 3, devia la mandata della pompa nella linea 2, L2, e mette in scarico la linea 1, L1 è collegata con R. Tutti i distributori-dosatori vengono ora alimentati dalla linea 2, L2, fino al loro esaurimento quindi si ha il successivo innalzamento della pressione al valore di PI, figura 4, dando così origine ad una nuova inversione tornando cioè alle condizioni di figura 1. Gli invertitori sono offerti in tre serie di differenti portate (da 15 a 60 kg/h) e con diversi intervalli di pressioni di esercizio ( bar e bar). Posizionati a valle della pompa di alimentazione, in modo da poter essere agevolmente collegati alle due linee di alimentazione dell impianto, sono completamente autonomi. Il loro intervento determina il susseguirsi dei cicli di erogazione dei distributoridosatori. Un elevata affidabilità di funzionamento ne fa un elemento sicuro nell impianto di lubrificazione

33 INVERTITORI DI LINEA A SOVRAPRESSIONE Serie YKS e YMS SBI 002 CARATTERISTICHE TECNICHE Portata massima: vedi tabella 1, 2 e 3. Pressione di esercizio: vedi tabella 1,2 e 3. Cicli di lavoro: max 120 al minuto. Temperatura di esercizio: da -30 C a +90 C. Lubrificanti: oli con viscosità superiore a 15 cst e grassi con consistenza massima NLGI 3. Raccordi di mandata, alimentazione e scarico: G1/4 per la serie YKS; G3/8 per la serie YMS 12 e G1/2 per la serie YMS

34 INVERTITORI DI LINEA CON PILOTA PNEUMATICO Serie YMP SBI 003 Serie YMP Gli invertitori della serie YMP sono composti da una valvola di inversione pilotata pneumaticamente attraverso l asservimento di un elettrovalvola. Posti al servizio di un sistema di lubrificazione centralizzata bilinea consentono la deviazione della mandata alternativamente nelle due linee dell impianto. I circuiti interni sono dimensionati in modo da consentire una portata operativa fino a 1200 cm 3 /min, per cui possono essere posti in servizio su impianti di ampie dimensioni. Il loro utilizzo è comunque previsto in allineamento a molti tipi di pompe sia per grasso che per olio. Sono di costruzione compatta e robusta adatti a condizioni di lavoro molto severe. Gli invertitori YMP15 possono essere forniti dotati di un finecorsa in grado di dare un segnale remotabile per il controllo dell inversione. È comunque sempre presente un segnalatore visivo per il controllo del funzionamento

35 INVERTITORI DI LINEA ELETTROMECCANICO Serie YME SBI 004 Serie YME Gli invertitori della serie YME sono composti da una valvola di inversione pilotata meccanicamente mediante un azionamento elettrico. Un motore asincrono trifase da 90 W, attraverso un riduttore con coppia vite-ruota e un pattino di scorrimento sposta il pistone di inversione alternativamente nei due punti morti della sua corsa, deviando così il flusso della pompa da una linea all altra dell impianto. I circuiti interni sono dimensionati in modo da consentire una portata operativa fino a 1200 cm 3 /min, per cui possono essere posti in servizio su impianti di ampie dimensioni. Il loro utilizzo è previsto in abbinamento a molti tipi di pompe sia per grasso che per olio. Sono di costruzione compatta e robusta, presentano un elevata affidabilità di funzionamento e quindi sono adatti a condizioni di lavoro molto severe. Gli invertitori YME15, in ogni caso, sono dotati di due finecorsa che controllano il posizionamento del pistone di inversione. Fig. 1 CARATTERISTICHE TECNICHE Portata: fino 1200 cm 3 /min (80 kg/h). Pressione di esercizio: max 400 bar (5800 psi). Motore elettrico: asincrono trifase 230/400V 50Hz, UNEL-MEC, forma B5, grand. 56, 4 poli, 90 W. Raccordi di mandata di alimentazione e di scarico: G1/2. Temperatura di esercizio: da 10 C a +45 C. Lubrificanti: oli lubrificanti con viscosità superiore a 15 e grassi con consistenza massima NLGI

36 SEZIONATORI PNEUMATICI Serie SZB SBS 001 Aprile 2008 Serie SZB

37 SEZIONATORI ELETTROMECCANICI Serie SZE SBS 002 Aprile 2008 Serie SZE

38 PRESSOSTATI Serie PST300 e ZPST300 SBT 001 Aprile 2008 Serie PST300 e ZPST

39 PROGRAMMATORI CONTROLLORI DI SISTEMA Serie AEB 2204 SBA 001 Serie AEB

40 PROGRAMMATORI CONTROLLORI DI SISTEMA Serie AEB 2204 SBA

41 PROGRAMMATORI CONTROLLORI DI SISTEMA Serie AEB 2204 SBA ) 2)

42 PROGRAMMATORI CONTROLLORI DI SISTEMA Serie AEB 2204 SBA ) ) 2.3) 2.4) 2.5) ) 4) 5) 6) 7)

43 FORMULE PER IL CALCOLO DEL FABBISOGNO DI LUBRIFICANTE SBF 001 La determinazione della quantità di lubrificante, che deve essere somministrata ad un organo in movimento, è ottenibile da una serie di formule ricavate da metodi empirici largamente avvallati da una lunga esperienza e comunemente accettate dai costruttori. L applicazione di queste formule è subordinata alla scelta del tipo di lubrificante utilizzato, olio o grasso, e dalla modalità con cui si intende compiere la lubrificazione: con impianti manuali o automatici, a perdita o a ricircolo. La determinazione della quantità di lubrificante è ottenuta attraverso una formula generale, che lega questa quantità al prodotto tra lo spessore del lubrificante e la superficie di contatto bagnata da quest ultimo. Si deve ora considerare che il film di lubrificante è in grado di garantire un contatto fluido per un tempo di lavoro limitato e legato molte incognite come la velocità relativa degli organi in movimento, la pressione di contatto il tipo di lubrificante ecc. per cui, periodicamente, deve essere ripristinato. La durata del film è superiore nei grassi rispetto agli oli. Una prima stima del calcolo del lubrificante può essere eseguita considerando i seguenti valori: OLIO spessore del film lubrificante solio = 25 µm (durata approssimativa del film 1 ora) GRASSO spessore del film lubrificante sgrasso = 25 µm (durata del film approssimativa 4 ore) Per cui si può scrivere: V = A S dove: V (cm 3 /h per olio; cm 3 /4h per grasso) indica il volume di lubrificante; A (cm 2 ) la superficie equivalente; (adimensionale) è un fattore di correzione, in prima analisi =1; s (cm) lo spessore del film lubrificante sul valore del quale è d obbligo fare alcune considerazioni: gli organi lubrificati sono considerati nelle medesime condizioni di lavoro, eventuali fattori di correzione diversi dall unita possono essere ricavati della tabella 1; le quantità ottenute con questo metodo permettono di avere il corretto rapporto di lubrificante tra i vari organi della macchina; la quantità effettiva di lubrificante deve essere ottimizzata durante il collaudo della macchina impostando un corretto rapporto tra tempi di lubrificazione e tempi di pausa del ciclo di lubrificazione; A questo punto è necessario, per ogni organo da lubrificare, ricavare il valore della superficie equivalente, di seguito sono riportate le formule per gli organi che più comunemente necessitano di lubrificazione. CALCOLO DELLE SUPERFICI EQIVALENTI Fattori di correzione Il procedimento visto fornisce un dato valido in condizioni di esercizio medio. È possibile e opportuno applicare fattori di correzione che intensifichino l apporto di lubrificante in presenza di condizioni di esercizio particolari, dovute a situazioni ambientali o specifiche della macchina considerata

44 CENTRALE DI REFILING Pr il rifornimento di pompe periferiche CR 001 Maggio 2008 Si verifica spesso che in impianti di grandi dimensioni, come ad esempio nell industria mineraria, siderurgica, petrolchimica siano in azione molti sistemi di lubrificazione a grasso al servizio di macchine e impianti a localizzazione sparsa. Ognuno di questi sistemi è dotato di una pompa con relativo serbatoio di servizio il quale consente normalmente un periodo di autonomia relativamente limitato, d altra parte, i consumi di lubrificante sono spesso notevoli per cui l operazione di refilling degli stessi, che sono normalmente numerosi e dislocati in punti di non facile accesso presenta un impegno di una certa portata. Un altro fattore critico è il mantenimento del livello di lubrificante sopra il minimo consentito così da evitare momenti di crisi dei sistemi per mancanza di grasso. A tutto questo sono dedicate le centrali automatiche di refilling che sono qui presentate. POMPA 4 POMPA 5 POMPA 6 POMPA 7 POMPA 8 POMPA 1 POMPA 2 POMPA

45 CENTRALE DI REFILING Pr il rifornimento di pompe periferiche CR 002 Maggio 2008 Il cuore delle centrali di refilling è senza dubbio il serbatoio di stoccaggio del grasso. Esso può avere capacità e dimensioni differenti in funzione del numero di utenze che deve rifornire. La sua caratteristica principale è la presenza di un piatto seguitore che spinge il grasso nella zona di aspirazione della pompa che alimenta l impianto. Il seguitore scorre su una boccola lungo un asta centrale ed è spinto da aria a bassa pressione. Il serbatoio è dotato di un indicatore di livello laser, in grado di dare un indicazione precisa e puntuale del livello del grasso al suo interno. L indicatore di livello si trova sul coperchio superiore del serbatoio ed è raggiungibile tramite una scala dotata di una gabbia di protezione. Il coperchio, amovibile, è accessoriato con una botola per l ispezione, inoltre trovano alloggiamento il condotto di alimentazione dell aria compresa e la valvola di sicurezza che garantisce, alla pressione interna del serbatoio, di non superare i 0.49bar. Nella parte inferiore del serbatoio, si trova l attacco per il riempimento del serbatoio stesso e il condotto che porta il grasso all aspirazione della pompa. Entrambi i condotti sono dotati di saracinesche che permettono di interrompere il passaggio del grasso così da poter effettuare interventi di manutenzione. La pompa, azionata da un motore pneumatico, ha un rapporto di 40:1 e una portata fino a 10000g/min. Attraverso una valvola manuale e un filtro il grasso è spinto dalla pompa nell impianto. Un pannello con la strumentazione per il comando e il controllo della centrale di refilling completa il serbatoio. La strumentazione posta sul pannello è composta da: un filtro di ingresso per l aria (20µm); una linea per il controllo della pressione nel serbatoio con: regolatore di pressione, elettrovalvola di intercettazione, pressostato di controllo ed un elettrovalvola di scarico; una linea per il comando della pompa di alimentazione con: regolatore di pressione, elettrovalvola di intercettazione e regolatore di flusso; una seconda linea per il comando di un eventuale pompa ausiliaria, anch essa con: regolatore di pressione, elettrovalvola di intercettazione e regolatore di flusso; un apparecchiatura elettronica che permette di effettuare il riempimento automatico dei serbatoi collegati, e in ogni caso l utilizzo manuale del impianto

46 CENTRALE DI REFILING Pr il rifornimento di pompe periferiche CR 003 Maggio 2008 Applicazione tipo con serbatoio da 5000kg: Diametro serbatoio: 1450mm Ingombri: 2500x2000x4500mm Attacco di riempimento: G3 Attacco di mandata: G1 1/2 Portata: 1000g/min Rapporto: 40:1 Aria in ingresso: 4-8bar Filtro grasso: 300µm