RAPPORTO MONITORAGGIO AMBIENTALE PER L OSSERVATORIO

Transcript

1 WP9 SITE REMEDIATION Doc. n. RMAO 10: maggio 2015 Rev 00 RAPPORTO MONITORAGGIO AMBIENTALE PER L OSSERVATORIO N#010: Periodo 16 Maggio 31 Maggio 2015 Work Number Document Number Site Revision Sheets RMAO 10 Isola del Giglio Emesso per approvazione GDA 01/05/15 SDR 01/05/15 CP Revision Revision description Originatior Date Checked Date Approved Date Approved Date REVISION STATUS SUB Consorzio per il Centro Interuniversitario di Biologia Marina ed Ecologia Applicata G. Bacci Via N. Sauro, Livorno (Italia) Tel Fax C.F P.IVA

2 WP9: SITE REMEDIATION W Isola del Giglio, maggio /05/2015: In mattinata riprendono le attività di rimozione debris e sacchi ad opera del Mario I e M30, rispettivamente. Alle ore si è tenuto il consueto meeting settimanale presso l ufficio dell hotel Bahamas dove è stato fatto il punto sullo stato dei lavori e le future operazioni, comprendenti il taglio delle piattaforme e la rimozione degli anchor blocks. Da questa mattina il turbidimetro fisso posizionato a sud del cantiere presenta un malfunzionamento tale da far considerare i dati forniti in tempo reale non affidabili. Alle ore 11.37, infatti, tutti i sensori della sonda hanno mostrato valori assolutamente anomali, per riprendere poi a funzionare dopo diversi minuti fornendo valori realistici ma molto variabili. Il sensore turbidimetro invece ha continuato a funzionare, trasmettendo però valori non in linea con quelli usuali. Il personale del CIBM presente sull'isola ha subito avviato la prevista procedura di allarme. Nei prossimi giorni saranno approfondite le circostanze che hanno portato a questo malfunzionamento per poter ripristinare il corretto funzionamento dello strumento, nel frattempo sarà intensificato il monitoraggio mediante lo strumento portatile. Nel primo pomeriggio sono state effettuate misure mediante la sonda multi parametrica portatile sia nei pressi della stazione fissa sia nell'area di cantiere. Tutti i parametri sono risultati nella norma, con la torbidità che variava tra 1 e 2 FTU nella colonna d'acqua. Le 5 stazioni in cui sono state fatte le misure, nominate con le lettere da A a E. 2

3 WP9: SITE REMEDIATION Stazione A (h. 16:48) Stazione B (h. 16:51) Stazione C (h. 16:53) 3

4 WP9: SITE REMEDIATION Stazione D (h. 16:55) Stazione E (h. 16:57) Nelle stazione nominate A, B, C, D la sonda è stata fermata intorno ai 20 m di profondità, data la vicinanza alla costa e la bassa profondità; solo nella stazione E è stato possibile monitorare la colonna d'acqua fino a 30 m di profondità. Tutti i parametri presentano un andamento concordante con le misure effettuate nei scorsi giorni. La Torbidità presenta valori contenuti, al di sotto dei 2.0 FTU. 17/05/2015: Parallelamente alle attività di lavoro svolte da Micoperi, i tecnici CIBM svolgono i consueti controlli con sonda multi parametrica nella colonna d'acqua. Le misure sono state effettuate in mattinata e ripetute nel pomeriggio. A causa del vento (12 Nodi, da N), le stazioni sono localizzate a Sud rispetto alla zona d'azione della benna, come illustrato nella figura sottostante. 4

5 WP9: SITE REMEDIATION Le stazioni disposte a semicerchio intorno all'area di rimozione di grout bags e debris. Stazione A (h. 10:02) 5

6 WP9: SITE REMEDIATION Stazione B (h. 09:59) Stazione C (h. 10:05) Stazione D (h. 10:08) 6

7 WP9: SITE REMEDIATION Stazione E (h. 10:11) Stazione F (h. 10:16) Stazione A (h. 17:09) 7

9 WP9: SITE REMEDIATION Stazione E (h. 17:21) Stazione F (h. 17:25) Non si evidenziano particolari criticità nei dati rilevati. I valori di Torbidità sono bassi (circa 1 FTU), mentre gli altri parametri sono in accordo con gli andamenti stagionali. 18/05/2015 Nella giornata di oggi, le indagini condotte mediante sonda multi parametrica, volte a monitorare l'andamento dei parametri di Temperatura, Salinità, Torbidità, Clorofilla, % Ossigeno disciolto, ed Irradianza, sono state concentrate lungo un transetto in direzione Nord-Sud, dall'area di lavoro della benna fino verso l'imboccatura del porto. Le stazioni, nominate A, B, C e D, e la posizione dei mezzi di lavoro nell'area di cantiere sono raffigurate nella mappa sottostante. 9

10 WP9: SITE REMEDIATION Il transetto disegnato dalle 4 stazioni monitorate. Stazione A (h. 12:51) 10

12 WP9: SITE REMEDIATION Non si evidenziano valori critici, la Torbidità è sempre inferiore ai 1.5 FTU. L'andamento dell'irradianza è influenzato dall'ombra dell'imbarcazione utilizzata per le misure. 19/05/2015 Il monitoraggio mediante sonda multi parametrica è stato ripetuto lungo il transetto direzione Nord-Sud (dall'area d'azione della benna al molo rosso), ma sono state aggiunte due stazioni (nominate E ed F) più ad Est, in prossimità dei due mezzi impegnate nelle attività di rimozione di grout bags e debris. Di seguito viene riportata la posizione di mezzi e le stazioni di campionamento. Le 6 stazioni analizzate 12

14 WP9: SITE REMEDIATION Stazione D (h. 12:56) Stazione E (h. 12:49) Stazione F (h. 12:52) 14

15 WP9: SITE REMEDIATION Tutti i parametri presentano andamenti nella norma, in concordanza con quanto riportato nei giorni scorsi. Nessun valore o picco anomalo è stato registrato nelle diverse stazioni monitorate. Riprende, dopo una serie di interventi di manutenzione al turbidimetro e al suo sistema di fissaggio, il normale funzionamento del sistema fisso di monitoraggio. 20/05/2015 Il monitoraggio della qualità delle acque è stato condotto lungo il consueto transetto Nord-Sud (M30- Giglio porto) ed in due stazioni (E, F) in prossimità della poppa della Micoperi Trenta. La posizione dei mezzi e delle stazioni di monitoraggio 15

18 WP9: SITE REMEDIATION Dai dati raccolti non si evidenzia alcuna anomalia legata alle attività di rimozione dei debris o dei grout bags, soprattutto per quanto riguarda la misura della Torbidità. L'irradianza risente della presenza di nuvole al momento del campionamento. 21/05/2015 Continuano le operazioni di monitoraggio ambientale durante la rimozione dei grout bags e dei debris. Le misure sono state ripetute nelle 6 stazioni monitorate negli ultimi giorni. Le stazioni disposte lungo un transetto N-S (A, B, C, D) ed a poppa della Micoperi Trenta. 18

21 WP9: SITE REMEDIATION Non si evidenziano andamenti anomali nei parametri registrati, come visibile dai grafici. E necessario sottolineare come la curva dell'irradianza sia influenzata dall'ombra del mezzo con cui sono state effettuate le misure. 22/05/2015 Consueto Meeting settimanale nell'ufficio del Progetto, situato all'hotel Bahamas; le attività vengono sospese a causa del maltempo. 23/05/2015 Durante il corso del pomeriggio vengono avviate le attività di rimozione dei top frames delle piattaforme 1 e 2 lato mare, grazie al lavoro congiunto della Micoperi Trenta e del Saint George. Le attività sono state monitorate fotograficamente da vicino grazie all impiego del mezzo nautico e in seguito anche la colonna d acqua è stata campionata grazie all impiego della sonda multi parametrica mobile. Le sei stazioni esaminate sono riportate nella mappa sottostante. Non si riportano valori anomali, infatti la torbidità misurata mostra sempre valori bassi, pari a circa 1.3 FTU di media. Il valore del PAR è direttamente influenzato dal cielo molto nuvoloso. 21

22 WP9: SITE REMEDIATION Alcune fasi della rimozione del top frame della piattaforma 1. 22

23 WP9: SITE REMEDIATION I siti dove sono avvenute le misure con sonda multi parametrica. Stazione A (h 17:12) 23

24 WP9: SITE REMEDIATION Stazione B (h 17:15) Stazione C (h 17:17) Stazione D (h 17:19) 24

25 WP9: SITE REMEDIATION Stazione E (h 17:19) Stazione F (h 17:22) 24/05/2015 Proseguono le attività di rimozione dei grout bags (raggiunte le 4000 tonnellate) grazie all opera della benna della Micoperi Trenta. Il personale CIBM ha effettuato il consueto monitoraggio della colonna d acqua, grazie all impiego della sonda multi parametrica mobile. Di seguito viene riportata la posizione delle stazioni indagate ed i valori dei parametri misurati. Non si registrano valori anomali di torbidità, neppure nella stazione C, situata in prossimità della zona di risalita dei sacchi. Sia verso N che verso S rispetto all'area dei lavori tutti i valori sono in accordo con le medie stagionali, e non si evidenziano aumenti di torbidità legate ai lavori in corso. 25

26 WP9: SITE REMEDIATION Posizione delle 6 stazioni dove sono avvenute le misure. Stazione A (h. 12:01) 26

27 WP9: SITE REMEDIATION Stazione B (h. 12:04) Stazione C(h. 12:06) Stazione D (h. 12:10) 27

28 WP9: SITE REMEDIATION Stazione E (h. 12:29) Stazione F (h. 12:20) 25/05/2015 Proseguono le attività congiunte della Micoperi Trenta e del Mario Primo per la rimozione di grout bags e debris. Le buone condizioni meteo hanno permesso nel pomeriggio di effettuare le consuete misure con sonda multi parametrica al fine di monitorare lo stato dei parametri fisico-chimici della colonna d acqua. Le otto stazioni monitorate sono riportate nella mappa sottostante. Non si evidenziano andamenti anomali per nessun valore; la torbidità mostra sempre valori medi inferiori a 1.5 FTU in tutte le stazioni. 28

29 WP9: SITE REMEDIATION La posizione delle otto stazioni di monitoraggio. Stazione A (h. 16:02) 29

31 WP9: SITE REMEDIATION Stazione E (h. 16:12) Stazione F (h. 16:15) Stazione G (h. 16:17) 31

32 WP9: SITE REMEDIATION Stazione H (h. 16:19) 26/05/2015 Proseguono le attività di cantiere mirate alla rimozione di grout bags e debris ad opera della Micoperi Trenta e del Mario Primo. E stato effettuato il consueto monitoraggio della qualità dell acqua mediante sonda multi parametrica portatile. La mappa seguente raffigura le sei stazioni di misura; le stazioni monitorate sono poste intorno all'area dei lavori, Non si segnalano anomalie nei valori, come evidenziato dai grafici di seguito riportati. I valori di torbidità sono molto bassi, e oscillano tra 1,0-1,1 FTU nelle stazioni B e E e <0,9 FTU nelle restanti stazioni. Notare che il Par risulta basso a causa delle condizioni di cielo nuvoloso. 32

33 WP9: SITE REMEDIATION Le sei stazioni monitorate e la disposizione dei mezzi in area di cantiere. Stazione A (h. 15:55) Stazione B (h. 15:59) 33

34 WP9: SITE REMEDIATION Stazione C (h. 16:02) Stazione D (h. 16:05) Stazione E (h. 16:07) 34

35 WP9: SITE REMEDIATION Stazione F (h. 16:11) Nel primo pomeriggio sono stati raccolti i campioni di sedimento dalle trappole posizionate in 4 stazioni all interno e all esterno dell area di cantiere. Tali campioni permetteranno la stima dei tassi di sedimentazione nei diversi siti. 27/05/2015 Interruzione delle attività di rimozione dei grout bags per motivi tecnici e per l imminente smobilitazione delle Micoperi 61. Il forte impiego di mezzi nautici in movimento in tutta l area non ha consentito le misure giornaliere con sonda multi parametrica mobile. 28/05/2015 Proseguono le attività di cantiere mirate alla rimozione dei grout bags e dei debris e le relative operazioni di monitoraggio ambientale. Si completa la fase di sollevamento della Micoperi 61 tramite inserimento della chiatta che la porterà via. Nel corso della mattinata sono stati prelevati i campioni mensili di mitili posti a due profondità nel sito di controllo (Le Scole) e Cala della Ficaiaccia. Tale metodica ( mussel watch ) è finalizzata a stimare l eventuale bio-accumulo di metalli pesanti e altri inquinanti in questi organismi, sfruttando la loro grande capacità di filtrazione. 35

36 WP9: SITE REMEDIATION 29/05/2015 Proseguono le attività di cantiere per la rimozione di grout bags e detriti dal fondale. Nel corso del pomeriggio il personale CIBM ha effettuato le consuete misure con sonda multi parametrica al fine di monitorare la colonna d acqua e l eventuale torbidità prodotta dalle sopracitate attività. Le sette stazioni sono riportate nella mappa sottostante. Tutti i valori risultano nella norma e non si evidenziano aumenti della torbidità (valore medio di torbidità <1.5 FTU in tutte le stazioni). Le stazioni di controllo e la disposizione dei mezzi Stazione A (h. 17:13) 36

37 WP9: SITE REMEDIATION Stazione B (h. 07:16) Stazione C (h 17:18) Stazione D (h. 17:21) 6 37

38 WP9: SITE REMEDIATION Stazione E (h. 17:23) Stazione F (h. 17:25) Stazione G (h. 17:27) 38

39 WP9: SITE REMEDIATION 30/05/2015 Proseguono le attività della Micoperi Trenta e del Mario I per la rimozione di grout bags e debris dal fondale. In mattinata si è tenuto il consueto meeting settimanale all hotel Bahamas. Partenza della Micoperi 61 verso il porto di Ortona. In concomitanza dei test tecnici delle apparecchiature per il taglio delle piattaforme, sono state pianificate le specifiche attività di monitoraggio ambientale che inizieranno domani. 31/05/2015: Continuano le attività di rimozione dei debris con il Mario Primo e dei grout bags tramite la Micoperi Trenta. Effettuato il consueto monitoraggio giornaliero dei parametri fisico-chimici della colonna d acqua, tramite sonda multi parametrica portatile. Le sei stazioni (A-F) investigate sono riportate nella mappa sottostante: si è deciso di disporle a semicerchio intorno all'area di cantiere a causa del vento debole (circa 5 nodi) e dell'assenza di corrente in superficie. Disposizione delle stazioni investigate intorno ai mezzi in area di cantiere 39

42 WP9: SITE REMEDIATION I diversi parametri risultano nella norma e anche i valori di Torbidità non evidenziano anomalie nell area di cantiere. I valori dell'irradianza risentono della presenza delle imbarcazioni impiegate nel cantiere. Nel periodo maggio i valori rilevati dal turbidimetro fisso si sono sempre mantenuti al di sotto di 1,5-2 FTU, non evidenziando quindi situazioni di torbidità anomali in direzione del porto del Giglio. A partire da oggi, in concomitanza con l avvio delle operazioni di taglio delle piattaforme, viene effettuato, come richiesto dell Osservatorio, il monitoraggio dei mammiferi marini e dei rumori subacquei. Il monitoraggio è eseguito da 2 MMO certificati (Marine Mammals Observers) ed è finalizzato a prevenire il disturbo ai mammiferi marini causato dal sistema di taglio delle piattaforme. Compito degli osservatori infatti è quello di monitorare l area prima dell avvio dei lavori per segnalare la presenza di cetacei all interno di un area di esclusione e poi, in corso dei lavori, rilevare la presenza di animali per adottatore le opportune misure di mitigazione. A seguito dei dati acustici raccolti nel periodo durante i lavori di rimozione del relitto della Costa Concordia è stata identificata una zona di esclusione per i cetacei posta a 1000m di raggio intorno alla nave Costa Concordia (vedi figura seguente). L estensione di questa zona di esclusione è stata determinata in base alla tipologia di rumore prodotto dal cantiere. Zona di esclusione (1000 m di raggio intorno all area di cantiere) 42

43 WP9: SITE REMEDIATION Oggi sono state eseguite complessivamente 3 ore di monitoraggio visivo/acustico da imbarcazione condotto entro la zona buffer a 2500 m di distanza dall area di cantiere dalle ore 15:50 alle 17:26 seguendo le rotte riportate nella figura successiva (sforzo totale: 25,9 km). A Le rotte di monitoraggio La figura seguente riporta le rotte seguite per effettuare il periodo di osservazione nei 30 minuti prima dell avvio attività di taglio e nei 30 minuti successivi (ore 17:26-18:52) nell ambito della zona di esclusione. Non è stato effettuato alcun avvistamento. E stata eseguita anche una rilevazione acustica della presenza dei cetacei presso il punto A del transetto a 2500 m a 5 m e 30 m di profondità (vedi figura precedente); non sono stati registrati suoni riconducibili alla presenza di animali nell area. Rotte di monitoraggio 43

44 WP9: SITE REMEDIATION La tabella seguente sintetizza i dati giornalieri del monitoraggio. TIME CETACEAN ENCOUNTERS EFFORT VESSEL WIND SEA TEMPERATURE DATE DURATION VESSEL VISIBILITY WEATHER Start End VISUAL ACOUSTIC (km) SPEED Speed (Kn) Direction STATE AIR SEA 31/05/ :50 18:52 03:02 NO NO 25,9 SEA CLUB 4_5 Good ,4 Fair Viene allegata al presente rapporto una legenda dei termini usati per descrivere le attività e i risultati del monitoraggio. 44

45 WP9: SITE REMEDIATION Legenda dei termini usati per il monitoraggio con sonda CTD multiparametrica Parametro Temperatura ( C) Salinità (g sale/kg acqua) Clorofilla (ppb) Torbidità (FTU) Irradianza (PAR, µmol/m2/s) Conducibilità Significato Espressa in gradi Celsius. In mare, di norma presenta un andamento costante in inverno mentre in estate può subire brusche variazioni tra strati superficiali (riscaldati dal sole) e strati profondi (più freddi) (termoclino). Espresso come grammi di Sali per chilogrammo di acqua. Nel Tirreno i valori oscillano intorno ai 38 g/kg. E un indicatore della biomassa autotrofa (in grado cioè di fotosintetizzare) in quanto rappresenta il pigmento indispensabile per il processo di fotosintesi per tutti gli organismi autotrofi. Presenta un andamento stagionale condizionato dalla intensità e durata luminosa, dalla disponibilità di nutrienti, ecc. con dei massimi in primavera e, secondariamente, in autunno, e minimi in inverno e estate. Viene espressa in parti per bilione (ppb). Formazine Turbidity Unit, misura le particelle in sospensione nell acqua utilizzando un fascio di luce emesso da un fotodiodo che rileva la quantità di luce che, a causa delle particelle presenti nel liquido, viene assorbita sul fascio incidente o quella diffusa rispetto a quello incidente. La formazina è un polimero organico insolubile in acqua che dà origine a soluzioni stabili utilizzate come standard di riferimento. Valori fino a 2 FTU sono tipici di acque pulite, tra 3 e 5 FTU sono valori che rientrano nelle medie stagionali, oltre 5.1 FTU sono valori che indicano acque relativamente torbide. Photosynthetically Active Radiation, è la banda delle radiazioni fotosinteticamente attive, in pratica è una misura dell energia effettivamente disponibile per la fotosintesi dei vegetali (alghe, Posidonia). Si misura come quantità di energia che arriva su un metro quadro al secondo. Valori inferiori a 38 µmol/m2/s sono insufficienti per la fotosintesi delle fanerogame marine. E definita come la capacità di una sostanza di condurre corrente elettrica e corrisponde esattamente all inverso della resistenza. Nel caso di misure di soluzioni acquose, il valore della conducibilità è strettamente legato alla concentrazione di ioni, cioè più ioni sono presenti nella soluzione, maggiore risulta la sua conducibilità. L unità di misura comunemente usata per la conducibilità è millisiemens/cm (ms/cm). 45