Lanterne silenziate. Serie LMS. Caratteristiche tecniche. M a t e r i a l i. Compatibilità con i fluidi. Applicazioni speciali

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1 Lanterne silenziate Serie LMS Le lanterne silenziate, opportunamente montate sugli impianti oleodinamici, contribuiscono in maniera efficace ad abbassare sensibilmente il livello di ru m o rosità dell impianto stesso. Tutto ciò grazie ad un elemento ammortizzante interposto tra la base della lanterna e la flangia sulla quale è montata la pompa. Grazie alla grande flessibilità e alla vasta gamma di basi e flangie, le lanterne silenziate della serie L M S, soddisfano la maggior parte delle applicazioni, con un range d utilizzo che parte da motori elettrici 2.2 kw Gr.100, sino a motori elettrici 90 kw Gr.280. Caratteristiche tecniche M a t e r i a l i Base motore Lega d alluminio in pre s s o f u s i o n e. Anelli di centraggio Acciaio tranciato. Anello ammort i z z a n t e Gomma antiolio. Flangia pompa Lega d alluminio in pre s s o f u s i o n e. Piede di montaggio Lega d alluminio in pre s s o f u s i o n e. Temperatura d eserc i z i o Temperatura d eserc i z i o -30 C C Per valori al di fuori di questo interv a l l o, c o n s u l t a re l ufficio tecnico commerc i a l e. Compatibilità con i fluidi Basi motore compatibili per l uso con: Oli minerali Tipo HH-HL-HM-HR-HV-HG sec.iso 6743/4 Emulsioni acquose Tipo HFAE HFAS sec. ISO 6743/4 Acqua glicole Tipo HFC sec. ISO 6743/4 R i c h i e d e reesecuzione anodizzata. Anello ammortizzante compatibile per l uso con: Oli minerali Tipo HH-HL-HM-HR-HV-HG sec.iso 6743/4 Emulsioni acquose Tipo HFAE HFAS sec. ISO 6743/4 Acqua glicole Tipo HFC sec. ISO 6743/4 Applicazioni speciali Tutte le applicazioni che non rientrano nei normali canoni previsti da questo catalogo devono essere valutate ed approvate dall Ufficio Tecnico commerc i a l e. 23

2 Montaggio gruppo motopompa Come gia specificato nella presentazione le lanterne silenziate contribuiscono ad abbassare la trasmissione delle vibrazioni ed il livello di ru m o rosità dell impianto. E chiaro, che la sola lanterna, non e sufficiente se non accompagnata da un corretto montaggio del gruppo motopompa a bordo macchina o sul serbatoio della centralina oleoidraulica. Consigli fondamentali per ottenere un ottimo risultato, abbinato ad un corretto montaggio sono: 1. G r uppo motopompa montato in orizzontale sul coperchio del serbatoio Il tubo d aspirazione della pompa, deve essere rigido, e corredato di flangia ammortizzante passaparete serie FTA, la quale contribuisce a smorz a re le vibrazioni p ropagate tra tubo e coperchio del serbatoio. R i c a v a re eventuali curve, piegando il tubo, con raggio di curvatura 3 volte il diametro dello stesso. Non utilizzare raccordi a 90 che aumentano notevolmente le perdite di carico. Il tubo di mandata della pompa deve essere flessibile, con lunghezza sufficiente a consentire il raggio minimo di curvatura consigliato dal costru t t o re, in base alla pressione d esercizio. Il tubo di scarico dell impianto deve essere flessibile, fino al filtro sullo scarico. Nel caso in cui il ritorno dell olio avvenga dire t t a m e n t e nel serbatoio della centralina, con tubo rigido, si consiglia di utilizzare la flangia ammortizzante p a s s a p a rete serie FTR, la quale contribuisce a smorz a re le vibrazioni propagate tra tubo e coperchio del serbatoio. Montare antivibranti (Puffer ammortizzanti o barre ammortizzanti) sotto i piedini del motore elettrico, o sotto il piede di montaggio serie PDM, secondo la forma costruttiva del motore. I coperchi dei serbatoi devono avere spessori adeguati al carico che devono sopport a re. 2. G r uppo motopompa montato in orizzontale a bordo macchina E buona regola che serbatoio e gruppo motopompa siano montati su un unico telaio di sostegno re a l i z z a t i con spessori adeguati al carico da sopport a re. Se sull impianto e montato un filtro sottobattente, il tubo d aspirazione della pompa deve essere flessibile, con lunghezza sufficiente a consentire il raggio di curvatura minimo consigliato dal costru t t o re. Se sull impianto non e presente filtro in aspirazione sottobattente, montare tubo rigido con giunto c o m p e n s a t o re. Il tubo di mandata della pompa deve essere flessibile, con lunghezza sufficiente a consentire il raggio di curvatura minimo consigliato dal costru t t o re, in base alla pressione d esercizio. Il tubo di scarico della pompa deve essere flessibile, fino al filtro sullo scarico. Nel caso in cui il ritorno dell olio avvenga dire t t a m e n t e nel serbatoio della centralina, con tubo rigido, si consiglia di utilizzare la flangia ammortizzante p a s s a p a rete serie FTR, la quale contribuisce a smorz a re le vibrazioni generate tra tubo e coperchio del serbatoio. Montare antivibranti (Puffer ammortizzanti o barre a m m o rtizzanti) sotto i piedini del motore elettrico, o sotto il piede di montaggio serie PDM, secondo la forma costruttiva del motore. NB. Quanto descritto sopra non e tassativo, e dipende dalle metodologie di costruzione dell impiantista. In conclusione: Per ottenere il risultato migliore, e comunque necessario che il gruppo motopompa sia montato sull impianto oleodinamico, in modo che nessun componente sia vincolato ad un altro, con conseguente propagazione di vibrazioni e quindi ru m o re. 24

3 Specifiche tecniche Carico massimo ammissibile per lanterne silenziate LMS Carico Max Q u o t a L a n t e rn a a m m i s s i b i l e a p p l i c a z i o n e F (N) carico S (m m ) L MS L MS L MS L MS L MS L MS S 1 F p I valori di carico massimo ammissibile, sono stati calcolati, ipotizzando il montaggio di una pompa, con baricentro a quota S=200mm dal piano di appoggio della stessa. Se la quota S del baricentro della pompa fosse diversa da questo valore, è opportuno calcolare il nuovo valore di F1 ammissibile con la seguente formula: F 1 = F x S 1 / S (N) E s e m p i L a n t e rna silenziata: L M S 250 Fp pompa 600 N F1= 600x220/200 = 660 N > 600 N (valore non accettabile) S mm L a n t e rna silenziata: L M S 250 Fp pompa 600 N F1= 600x190/200 = 570 N < 600 N (valore accettabile) S mm Riduzione del livello di ru m o r o s i t à Il livello di ru m o rosità di un gruppo motopompa, dipende da numerosi fattori, quali: Tipo di pompa utilizzata. Tipo di applicazione. Pressione di eserc i z i o. Raccordi utilizzati per le connessioni. Tipo di montaggio. 1 mt Tutti i test sono stati eseguiti in camera anecoica, utilizzando fonometri certificati. Sono state testate tutte le lanterne della serie LMS, secondo lo schema rappresentato in figura confro n t a n d o il livello di rumorosità con le lanterne monoblocco tradizionali della stessa grandezza, nelle stesse condizioni di pressione e portata. I risultati dei test dimostrano che le lanterne silenziate della serie LMS, abbassano il rumore del gruppo motopompa fino a 5 Db (A). 25

4 Come consultare il catalogo Su questo catalogo sono presenti tutte le caratteristiche tecniche e dimensionali per scegliere correttamente una lanterna silenziata della serie LMS. Data la potenza del motore elettrico e il tipo di pompa idraulica che si intendono utilizzare per re a l i z z a re il gruppo motopompa, scegliere sulle tabelle degli accoppiamenti, in corrispondenza di motore e pompa, la combinazione corretta, e determ i n a re il codice della flangia pompa. Sulla tabella 9 sono presenti tutte le combinazioni realizzabili tra base motore silenziata e flangia pompa. Con questo dato siamo in grado di stabilire con esattezza la quota H1 effettiva della lanterna silenziata LMS, e di conseguenza la sigla esatta per l ordinazione della stessa. NB. Pur essendo un unico prodotto, le lanterne silenziate possono essere realizzate come segue: Lanterna con flangia standard (tipo F S) Lanterna con flangia supplementare (tipo F R*- F 5*- F 6* ) In questo caso la flangia supplementare viene montata direttamente sulla lanterna base silenziata sfruttando la flangia standard F5 Esempio pratico di calcolo della altezza H1 D AT I A m B S p o rgenza albero motore S p e s s o re inserto elastico (in base alla potenza da trasmettere ) A m B A p H1 Te o r i c o A A p S p o rgenza totale albero pompa Le altezze H 1 p resenti nella tabella 9, sono state calcolate a p p l i c a n d o la seguente formula: Am + B + Ap, Rispettando la condizione: H1 teorica e < o = all altezza della lantern a. In prima battuta si cerca di utilizzare la lanterna silenziata con flangia standard serie FS. Nel caso in cui 1. Non esiste lanterna che rispetti la condizione di cui sopra 2. La foratura della pompa non fosse compatibile con la flangia standard Si utilizzano le flange a riport a re. In questo caso la lanterna silenziata è composta. NB. Per la scelta e le dimensioni dei giunti di trasmissione vedi catalogo G I U N T I D I TRASMISSIONE (vedi da pag. 41 a pag. 48) 26

5 Lanterna silenziata B C D D Base motore Flangia standard FS Flangia supplementare P F H 2 H 1 H 1 La flangia supplementare, se previste, è fornita già montata sulla lantern a. Giunto di trasmissione non compreso nella forn i t u r a. Per informazioni tecniche vedi paragrafo Giunti di trasmissione (vedi a pag.41). TABELLA 8 Motore 4 poli 1500 giri/min Tg A l b e ro Mot k W H p m o t o re x x x x x x x x x 170 Dimensioni lanterna silenziata LMS Cod.piede di Cod.lanterna montaggio D 1 D 2 D 3 H 1 H 2 F. N r. P N r. LMS 250 PDM A M LMS 300 PDM A M LMS 350 PDM A M LMS 350 PDM A M LMS 400 / M LMS 450 / M LMS 550 / M LMS 550 / M LMS 660 / M Ve d i t a b. 9 Per stabilire la quota H1 della lanterna, vedi Tabella 9 Per dimensioni del piede di montaggio, vedi Pagina 50 Per tutte le altre dimensioni, vedi scheda tecnica della pompa 27

6 Altezza H1 lanterna silenziata LMS TABELLA 9 Flangia pompa C o d i c e H 1 F S A *** 128 F S B * * * F S C * * * F S D * * * F S E * * * F S F * * * F S G * * * F S H * * * F S L * * * F S M * * * F S N * * * F S O * * * F S P * * * F S R * * * F S S * * * F S T * * * Kit d assemblaggio C o d i c e H 1 F R A *** 158 F R B * * * F R C * * * F R D * * * F R E * * * F R G * * * F R H * * * F R A * * * F R B * * * F R C * * * F R D * * * F R E * * * F R G * * * F R H * * * F 5 A * * * F 5 B * * * F 5 C * * * F 5 D * * * F 5 E * * * F 5 G * * * F 5 H * * * F 5 A * * * F 5 B * * * F 5 C * * * F 5 D * * * F 5 E * * * F 5 G * * * F 5 H * * * Codice L a n t e rn a LMS 250 LMS 250 LMS 300 LMS 300 LMS 350 LMS 350 LMS 350 LMS 400 LMS 400 LMS 400 LMS 450 LMS 450 LMS 550 LMS 550 LMS 660 LMS 660 s u p p l e m e n t a re LMS 250 Con KVG1 s u p p l e m e n t a r e LMS 300 Con KVG1 s u p p l e m e n t a re LMS 300 Con KVG5 s u p p l e m e n t a r e LMS 350 Con KVG5 C o d i c e H 1 F 6 A * * * F 6 B * * * F 6 C * * * F 6 D * * * F 6 E * * * F 6 G * * * F 6 H * * * F 6 L * * * F 6 M * * * F 6 A * * * F 6 B * * * F 6 C * * * F 6 D * * * F 6 E * * * F 6 G * * * F 6 H * * * F 6 L * * * F 6 M * * * F 6 A * * * F 6 B * * * F 6 C * * * F 6 D * * * F 6 E * * * F 6 G * * * F 6 H * * * F 6 L * * * F 6 M * * * F 6 A * * * F 6 B * * * F 6 C * * * F 6 D * * * Flangia pompa N o t e s u p p l e m e n t a re LMS 400 Con KVG6 s u p p l e m e n t a re LMS 450 Con KVG6 s u p p l e m e n t a r e LMS 550 Con KVG6 s u p p l e m e n t a r e LMS 660 Con KVG6 Coppie di serraggio adottate per fissaggio flangia supplementare FR* 18 Nm F5* 100 Nm F6* 180 Nm Coppie di serraggio consigliate per viti montaggio motore / p o m p a M6 10 Nm M Nm M8 24 Nm M Nm M10 50 Nm M Nm M12 84 Nm M Nm M Nm M Nm Questi valori sono calcolati per uno sfruttamento del limite elastico della vite al 70%. In queste condizioni il gambo del bullone verrà sollecitato mediamente al 60-70% del suo carico limite di elasticità durante il serr a g g i o. Questi valori sono validi per viti a testa esagonale UNI 5737 e viti a testa cilindrica ad esagono incassato UNI5931, con classe di resistenza 8.8, e coppia applicata graduatamente con avvitatori dinamometrici. Se il serraggio viene effettuato con avvitatori ad urto o perc u s s i o n e, è consigliabile diminuire il momento del 10%. 28

7 Codice d ordinazione L a n t e r na silenziata LMS A - FSA P00 Serie Grandezza nominale Vedi tabella 8 Pag. 23 Indice di revisione prodotto Flangia Pompa vedi Pag. 39 P** FG FI Personalizzazione Foratura girata di 45 rispetto allo standard di pag. 39 Foro ispezione Piede di montaggio PDM - A Serie Grandezza nominale Vedi tabella 19 Pag. 46 NB. Per tutte le personalizzazioni contattare l ufficio tecnico commerciale. 29

8 Tabella comparativa MP Filtri OMT Hydrapp Raja KTR c o d i c e L M S 250 A *** L M S 300 A *** L M S 350 A *** L M S 400 A *** L M S 450 A *** L M S 550 A *** L M S 660 A *** codice codice c o d i c e c o d i c e B S * * * / R * * * D F P K + D / B S * * * / R * * * D F P K + D / B S * * * / R * * * D F B S * * * / R * * * D F B S * * * / R * * * D F B S * * * / R * * * D F B S * * * / R * * * D F P K + D / D / P K + D / D / P K + D / D / P K + D / D / P K + D / D / N B. La tabella sopra è solo indicativa. Non tutte la lanterne sono per fettamente interc a m b i a b i l i. Per ulteriori informazioni contattare l uf ficio tecnico commerc i a l e. 30