SISTEMA HYDRO CANALIZZAZIONE E DRENAGGIO. COMPLETA LE TUE NECESSITÀ SOLUZIONI in MATERIALE COMPOSITE

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1 SISTEMA HYDRO CANALIZZAZIONE E DRENAGGIO COMPLETA LE TUE NECESSITÀ SOLUZIONI in MATERIALE COMPOSITE

2 CHI SIAMO ULMA Architectural Solutions costituisce parte del Grupo ULMA, uno dei principali raggruppamenti del nord della Spagna, integrato a sua volta nella Corporación MONDRAGON, il maggior Gruppo Cooperativo al mondo. La specializzazione di ULMA Architectural Solutions nei sistemi prefabbricati ha reso possibile lo sviluppo di una vasta gamma di prodotti destinati principalmente a quattro segmenti: SERRAMENTI DI FACCIATA CANALIZZAZIONE E DRENAGGIO FACCIATE VENTILATE PREFABBRICATI ARCHITETTONICI APPLICAZIONI ENOTECHE MAGAZZINI DI ALIMENTARI PISCINE IMPIANTI SPORTIVI SPOGLIATOI 02

3 SISTEMA HYDRO La gamma di canali di drenaggio di ULMA Architectural Solutions HYDRO, conformi alla Norma EN-1433 e fabbricati in materiale composito nero, va a completare la già gamma di prodotti esistenti in Cemento Polimerico. Salón de Pinos del fiume Manzanares, Madrid. Più di metri di canali HYDRO installati. CARATTERISTICHE SPECIALI Compatibili con tutta la gamma di griglie disponibili per i canali in cemento polimerico; un nombre limité de références de grilles permet de répondre à tout besoin existant. La più ampia gamma di griglie in ghisa duttile, acciaio galvanizzato, acciaio inossidabile e plastica, comprese le nuove versioni in formato anti-tacco. Progettazione modulare e robusta per classi di carico fino a C-250 secondo la Norma EN Leggeri e facili da trasportare e maneggiare. Grande capacità di drenaggio. Montaggio semplice con incastro a tenuta. Pre-marcatura di taglio a 0,5 m mantenendo l incastro a tenuta. Uscite pre-marcate verticali e orizzontali. Facilmente regolabili a qualsiasi lunghezza con sega manuale. Coperchi di inizio e fine con e senza uscita. Istruzioni per la collocazione impresse alla base del canale. Alta resistenza ai prodotti chimici. Funzionamento a temperature comprese tra -20ºC e 80ºC. 03

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5 HYDROKIT Z 130 L 1000 X 100 H Ø90 Ø Canale Lunghezza Altezza totale Larghezza Canale Diametro Uscita Sezione idraulica Esterna Interna Vert Orizz. (cm 2 ) (per pallet) HYDROKITH Connessione a 90º (1) (1) Ogni canale dispone di due entrate laterali con sistema di collegamento ad incastro, per creare incroci di 2, 3 e 4 canali, oppure angoli di 90º. GRIGLIE Materiale Disegno Classe di Carico Lung. Larghezza Spessore AC. ZINCATO A PONTE A15 GN100UOA (x ml) SISTEMA DI FISSAGGIO FISSAGGIO A PRESSIONE O CLIP. Senza bulloni TESTATE TH100H65C Chiusa Tipo CHIUSA FILTRO PER FOGLIE FS90 05

6 HYDROMINI Z 130 L 1000 X 100 H Ø90 Ø Canale Lunghezza Altezza totale Larghezza Canale Diametro Uscita Sezione idraulica Esterna Interna Vert Orizz. (cm 2 ) (per pallet) HYDROH Emboîtement à 90º (1) (1) Ogni canale dispone di due entrate laterali con sistema di collegamento ad incastro, per creare incroci di 2, 3 e 4 canali, oppure angoli di 90º. Perforata A maglia antitacco A fessura GRIGLIES Materiale Disegno Classe di Carico Lung. Larghezza Spessore (x ml) GHISA A PONTE B125 FNX100UCBM A PONTE C250 FNX100UCCM A PONTE A15 GN100UCA PERFORATA A15 GP100UCA AC. ZINCATO A MAGLIA B125 GEX100UCB A MAGLIA ANTITACCO B125 GEHX100UCB A FESSURA C250 GR100UOC A FESSURA DOPPIA C250 GDR100UOC A PONTE A15 IN100UCA INOSSIDABILE PERFORATA A15 IP100UCA A MAGLIA B125 IEX100UCB SISTEMA DI FISSAGGIO CON BULLONE ALLA BASE DEL CANALE. 2 bulloni per ML Chiusa TESTATE Tipo FILTRO PER FOGLIE TH100H65C CHIUSA FS90 06

7 HYDROMINIPLUS Z 132 L 1000 X 100 H Ø90 Ø Lunghezza Altezza Larghezza Canale Diametro Uscita Sezione Canale totale idraulica (per pallet) Esterna Interna Vert Orizz. (cm 2 ) HYDROPLUSH Emboîtement à 90º (1) (1) Ogni canale dispone di due entrate laterali con sistema di collegamento ad incastro, per creare incroci di 2, 3 e 4 canali, oppure angoli di 90º. antitacco Perforata Composite Composite Composite A maglia antitacco GRIGLIES Materiale Disegno Classe di Carico Lung. Larghezza (x ml) A PONTE ANTITACCO NERA A15 PNH100KCAM COMPOSITE A PONTE ANTITACCO GRIGIA A15 PNH100KCAM-GRIS A MAGLIA B125 PE100KCBM GHISA A PONTE C250 FNX100KCCM A PONTE ANTITACCO C250 FNHX100KCCM A PONTE A15 GN100KCA AC. ZINCATO PERFORATA A15 GP100KCA A MAGLIA ANTITACCO B125 GEHX100KCB A PONTE A15 IN100KCA INOSSIDABILE A MAGLIA B125 IEX100KCB PERFORATA A15 IP100KCA SISTEMA DI FISSAGGIO CON BULLONE ALLA BASE DEL CANALE. 2 bulloni per ML Chiusa TESTATE Tipo FILTRO PER FOGLIE TH100H80C CHIUSA FS90 07

8 HYDRO Z 138 L 1000 X H 134 Ø Ø 90 Canale Lunghezza Altezza totale Larghezza Canale Diametro Uscita Sezione idraulica Esterna Interna Vert Orizz. (cm 2 ) (per pallet) HYDRO Perforata A maglia antitacco A fessura GRIGLIES Materiale Disegno Classe di Carico Lung. Larghezza Spessore (x ml) GHISA A PONTE B125 FNX100UCBM A PONTE C250 FNX100UCCM A PONTE A15 GN100UOA (1) A PONTE A15 GN100UCA AC. ZINCATO PERFORATA A15 GP100UCA A MAGLIA ANTITACCO B125 GEHX100UCB A FESSURA C250 GR100UOC A FESSURA DOPPIA C250 GDR100UOC A PONTE A15 IN100UCA INOSSIDABILE PERFORATA A15 IP100UCA A MAGLIA B125 IEX100UCB (1) Fissaggio a pressione, senza viti SISTEMA DI FISSAGGIO CON BARRETTA. 2 barrette e 2 bulloni per ML TESTATE Chiusa Aperta Tipo Diametro TH100C CHIUSA - TH100A APERTA Ø90 FILTRO PER FOGLIE FS90 08

9 HYDROPLUS Z 138 L 1000 X H 148 Ø Ø 90 Canale Lunghezza Altezza totale Larghezza Canale Diametro Uscita Sezione idraulica Esterna Interna Vert Orizz. (cm 2 ) (per pallet) HYDROPLUS antitacco Perforata A Maglia Composite Composite Composite A maglia antitacco GRIGLIES Materiale Disegno Classe di Carico Lung. Larghezza (x ml) A PONTE ANTITACCO NERA A15 PNH100KCAM COMPOSITE A PONTE ANTITACCO GRIGIA A15 PNH100KCAM-GRIS COMPOSITE A MAGLIA B125 PE100KCBM GHISA A PONTE C250 FNX100KCCM A PONTE ANTITACCO C250 FNHX100KCCM A PONTE A15 GN100KCA AC. ZINCATO PERFORATA A15 GP100KCA A MAGLIA ANTITACCO B125 GEHX100KCB A PONTE A15 IN100KCA INOSSIDABILE PERFORATA A15 IP100KCA A MAGLIA B125 IEX100KCB SISTEMA DI FISSAGGIO CON BARRETTA. 2 barrette e 2 bulloni per ML TESTATE Chiusa Aperta Tipo Diametro TH100KC CHIUSA - TH100KA APERTA Ø90 FILTRO PER FOGLIE FS90 09

10 HYDRO250 Z 260 L 1000 X Ø 90 H 160 Ø Canale Lunghezza Altezza totale Larghezza Canale Diametro Uscita Sezione idraulica Esterna Interna Vert Orizz. (cm 2 ) (per pallet) HYDRO A maglia antitacco GRIGLIES Materiale Disegno Classe di Carico Lung. Larghezza Spessore (x ml) GHISA A PONTE C250 FNX200UCCM A PONTE A15 GN200UCA AC. ZINCATO A MAGLIA B125 GEX200UCB ,5 1 A MAGLIA ANTITACCO B125 GEHX200UCB ,5 1 SISTEMA DI FISSAGGIO CON BARRETTA. 2 barrette e 2 bulloni per ML TESTATE Chiusa Aperta Tipo Diametro TH200C CHIUSA - TH200A APERTA Ø90 10

11 HYDRO250PLUS Z 266 L 1000 Z H 185 Ø Ø160 Canale Lunghezza Altezza totale Larghezza Canale Diametro Uscita Sezione idraulica Esterna Interna Vert Orizz. (cm 2 ) (per pallet) HYDRO250PLUS GRIGLIES Materiale Disegno Classe di Carico Lung. Larghezza (x ml) GHISA A PONTE C250 FNX200KCCM AC. ZINCATO A PONTE B125 GE200KCB SISTEMA DI FISSAGGIO CON BARRETTA. 2 barrette e 2 bulloni per ML TESTATE Chiusa Aperta Tipo Diametro TH200KC CHIUSA - TH200KA APERTA Ø110 11

12 ISTRUZIONI DI POSA Preparare la trincea per il letto e la ricezione del cemento, tenendo sempre conto delle dimensioni X, Y, Z segnalate in Tabella 1, in funzione della classe del carico da reggere. 2. Se corrisponde, procedere all apertura delle uscite premarcate, tanto orizzontali quanto verticali, utilizzando per questo una lama, una sega a mano, un martello, etc. Se necessario, allo stesso modo, si possono tagliare facilmente i canali alla lunghezza desiderata o ad angolo di 45. Vi è una pre-marcatura per tagliare i canali a 0,5 m che mantiene gli incastri a tenuta. 3. Per configurare la linea di canali, unirli uno di seguito all altro, facendo uso degli incastri a questo scopo. Ciò si può fare con la griglia in posto. Verificare che la freccia del bordo dei canali punti verso il punto di evacuazione dell acqua. Allo scopo di impermeabilizzare la linea di canali, si può applicare un sigillante elastico adeguato sul lato femmina, prima di unire i canali. 4. Stabilire una cordicella di allineamento e preparare i che impediscano la successiva posa delle griglie, i canali si devono installare con le griglie posizionate, proteggendoli con plastica se si teme di sporcarli. Le griglie si devono fissare con il loro corrispondente sistema di ancoraggio, applicando una coppia di serraggio sufficiente per evitare il movimento della griglia al passaggio dei veicoli. Per un corretto funzionamento del sistema, è fondamentale installare il sistema di fissaggio adeguato per ciascun tipo di uso. 5. Versare un calcestruzzo di qualità nella base della trincea e prima che si rapprenda iniziare a collocare i canali. 6. Posare i canali infossandoli un po nel calcestruzzo fresco, facendo in modo che la loro base rimanga ben ferma e incassata nel calcestruzzo (senza che rimanga gioco) e verificando che la base e lo spessore siano come minimo quelli raccomandati nella Tabella 1. Iniziare la collocazione dei canali nella trincea, dal punto di evacuazione o punto più profondo. Controllare l allineamento lungo la trincea e l altezza dei canali rispetto al blocco (si veda dettaglio Y). 7. Versare il calcestruzzo ai lati del canale, realizzando il blocco indicato nella Tabella 1. È molto importante che, laddove si uniscono i due strati di calcestruzzo, entrambi gli strati siano applicati entro un tempo ragionevole per assicurare l aderenza. In caso di collocazione in zone che impongano una classe di carico C-250, collocare la maglia corrispondente prima di versare tutto il blocco di calcestruzzo in una sola volta. 8. Quando la soletta contigua sia di calcestruzzo, prevedere giunzioni di dilatazione elastiche (tipo poliexpan, neoprene, etc.). Dette giunzioni devono essere dimensionare correttamente in modo che le dilatazioni della platea non esercitino pressione sul blocco laterale del canale. 12

13 TABELLA 1. Carico secondo Norma EN-1433 X Spessore minimo laterale Y Spessore minimo della base Tipo di cemento (kg/cm2) A B C DISPOSIZIONE IN OPERA 1. Al momento della compattazione del pavimento circostante, la compattatrice non deve mai passare sopra il canale. 2. Nel caso in cui qualcuno degli strati contigui al blocco di cemento fosse a sua volta di cemento, occorre collocare sempre una giunzione di dilatazione tra il blocco e detto strato di calcestruzzo. 3. Il labbro superiore o profilo, non deve sporgere al di sopra del livello della pavimentazione circostante. 4. In caso di canale senza profilo, prevedere lo spessore della griglia al momento di terminare la pavimentazione. La griglia non deve sporgere al di sopra del livello della pavimentazione circostante. Classe di carico A-15 Pavimentazione in asfalto X X Selciato Dettaglio Y Z Classi di carico A15, B-125 e C-250 Dettaglio Y Z Classi di carico B-125 e C-250 Pavimentazione in calcestruzzo Selciato Malta per selciati Strato di supporto Blocco di calcestruzzo Radente a prova di gelate Giunto di dilatazione Dettaglio Y 3-5 mm Strato di supporto Blocco di calcestruzzo Radente a prova di gelate 13

14 Dichiarazione di Conformità CE Produttore Indirizzo Prodotto Descrizione Classe di carico Dimensioni Materiale del canale Materiale delle griglie Normativa Applicabile Organismo Notificato ULMA Architectural Solutions Zubillaga, Oñati - SPAGNA HYDROKIT, HYDROMINI, HYDROMINI PLUS, HYDRO, HYDROPLUS, HYDRO250, HYDRO250 PLUS Canale di drenaggio di Tipo M per la raccolta e portata di acque superficiali in zone pedonali e/o trafficate. Classe di carico da A15 a C250 rispettando le istruzioni di installazione del produttore. L=1000 mm b= mm h= mm Polipropilene (PP) Polietilene ad Alta Densità (PE-HD) Ghisa duttile, acciaio galvanizzato, acciaio inossidabile, polipropilene Direttiva di Costruzione 89/106/CEE Norma EN 1433:2002, Allegato ZA LGAI, laboratori General d Assaigs i Investigacions Campus dell Università Autonoma di Barcellona Edificio BARCELLONA Nº Pratica 07/ Oñati, Settembre 2012 Mikel Izurieta Direttore Generale ULMA Architectural Solutions ulmaarchitectural.it 14

15 LE IDEE MUOVONO IL MONDO 15

16 ulmaarchitectural.it SISTEMA HYDRO ULMA ARCHITECTURAL SOLUTIONS Via G.B Piranesi Reggio Emilia Tel.: Luglio 2016