Compatto ma potente. Nota: alcune immagini mostrano la macchina senza il contrappeso aggiuntivo standard. 2 Courtesy of Machine.

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1 Serie ZXIS- ESVTORE IDRULIO odice odello: ZXU- / ZX5U- Potenza netta al volano:, kw (9,9 HP) Peso operativo: / enna rovescia:,55 -, /,55 -,5

2 opatto a potente Hitachi ha progettato i nuovi iniescavatori ad ingobro ridotto (short tail) ZXU- e ZX5U- traendo il assio vantaggio dalla vastissia esperienza acquisita nella produzione di escavatori. Queste acchine offrono alla clientela fantastiche caratteristiche di confort nella guida, di sicurezza e facilità di anutenzione. Queste serie sono confori alle più recenti norative in fatto di eissioni, standard di riduzione dei ruori e standard ROPS/FOPS. Gli operatori hanno un copleto controllo della acchina dal sedile estreaente confortevole. I proprietari potranno godere di costi di esercizio inferiori grazie alla durabilità e alla facilità di anutenzione della acchina. Nota: alcune iagini ostrano la acchina senza il contrappeso aggiuntivo standard.

3 Singolo perno di articolazione per il brandeggio occole HN ben collaudate sul capo Viene utilizzato un singolo perno di articolazione per il brandeggio in odo da eliinare le vibrazioni. Su ciascun perno di articolazione frontale sono installate boccole HN originali Hitachi, ben collaudate sul capo, in odo da ridurre sia le vibrazioni che la necessità di anutenzione. Gli intervalli di lubrificazione si estendono fino a 5 ore. ontrollo autoatico di velocità di arcia a regii elevati (Standard) occola HN Durante la arcia ad alta velocità, in caso di auento del carico ad esepio in fase di sterzata, la velocità viene autoaticaente ridotta in odo graduale. l diinuire del carico, la velocità di arcia viene ripristinata di conseguenza. Perno Olio Le boccole HN rappresentano un altro esepio della tecnologia innovativa sviluppata da Hitachi ed offrono caratteristiche di lunga durata ed elevata resistenza. Il etallo sinterizzato di elevata durezza di cui sono costituite è ipregnato con olio ad alta viscosità. Durante il funzionaento, l olio trasuda dai pori della boccola fra le superfici di contatto tra perno e boccola, lubrificando autoaticaente i coponenti. ontrappeso e sottocarro aggiorati E stato adottato un telaio con struttura scatolata di nuova concezione che unisce leggerezza ed elevata durabilità. Il contrappeso e sottocarro aggiorati perettono di abbassare il baricentro e di auentare la stabilità. Telaio con struttura scatolata La regolazione autoatica del inio riduce i consui di carburante Portando la leva di coando in folle, il regie del otore viene ridotto al inio per liitare il consuo di carburante, ridurre le eissioni ed il ruore. Questa funzione rappresenta un grande vantaggio nei lavori in aree urbane residenziali. Telaio con sezione a D ontrappeso aggiorato ontrappeso suppleentare (standard) In caso di utilizzo di un accessorio anteriore olto pesante coe un sollevatore a forca, è possibile installare facilente il contrappeso suppleentare per auentare la stabilità della acchina. ingoli in goa di struttura innovativa I cingoli in goa progettati da Hitachi garantiscono una lunga durata, grazie alla struttura con nucleo in acciaio che protegge i bordi delle costole da danni anche durante il superaento di ostacoli. onvenzionale Rottura Nucleo in acciaio Forza Goa Ostacolo Nuova struttura Goa di elevata durezza Nucleo in acciaio Forza Goa Ostacolo La forza applicata viene deviata per ridurre la possibilità di rotture Idoneo per nuerose applicazioni Leva joystick ultifunzione Pattini cingolati

4 ofort e sicurezza per l operatore ontrolli ergonoici Pedali di controllo in posizione ottiale Mentre controlla la arcia del veicolo con i pedali, l operatore è in grado di coandare l accessorio anteriore con i coandi anuali. Quando i pedali non sono utilizzati, è possibile ripiegarli in odo da auentare lo spazio per i piedi. Monitor di facile lettura L operatore può tenere costanteente sotto controllo le condizioni della acchina con una seplice occhiata. Livello dei carburante, teperatura del fluido di raffreddaento e stato degli altri indicatori, sono chiaraente visualizzati sull apio display LD posto sul lato anteriore destro. Interruttori posizionati in odo estreaente funzionale Nuerosi interruttori sono posizionati in odo da risultare facilente accessibili per l operatore, senza richiedere cabi di posizione. ltri accessori Migliore visibilità grazie al parasole (tettuccio) Vano portaoggetti sul retro dello schienale Porta bibite intura di sicurezza Posacenere (cabina) Porta attrezzi (tettuccio) Piastra antiscivolo La finestra con parasole, integrata nel tettuccio, consente una igliore visibilità verso l alto. Il tettuccio sporgente antiene le ginocchia dell operatore all asciutto in condizioni di pioggia leggera.

5 Pianale ontato su supporti in goa La cabina appoggia su aortizzatori in goa per offrire una operatività in condizioni di grande confort. liatizzatore (versione con cabina) Un cliatizzatore copatto a di grande capacità è installato di serie. La bocchetta dell aria orientabile a 6 può essere utilizzata anche coe sbrinatore, garantendo condizioni confortevoli in ogni stagione. pia porta pieghevole di accesso alla cabina La porta si apre in due fasi ed ha una larghezza aggiorata di 6, per agevolare l accesso. abina e tettuccio confori ROPS/FOPS Sia il tettuccio che la cabina sono confori ai più recenti standard ROPS, FOPS (Livello ) e TOPS. iò offre garanzie di protezione dell operatore in caso di ribaltaento laterale o frontale e dalla caduta di oggetti. La cintura di sicurezza offre una ulteriore isura di protezione dell operatore. La cabina e il tettuccio, confori agli standard internazionali, offrono protezione all operatore in caso di ribaltaento. *Sedile dell operatore [abina: rivestito in stoffa, tettuccio: rivestito in vinilpelle] Leva di neutralizzazione del circuito pilota Tutte le funzioni avanzaento, brandeggio, traslazione e scavo possono essere inibite bloccando la valvola di neutralizzazione del circuito pilota. iò perette di prevenire in odo efficace azionaenti accidentali delle leve di coando. Sistea di avviaento del otore in folle Il otore può essere avviato soltanto quando è inserita la leva di neutralizzazione del circuito pilota. Questa sistea viene chiaata sistea di avviaento del otore in folle. Questo accorgiento perette di eliinare sobbalzi accidentali durante l avviaento del otore a causa dell azionaento involontario delle leve di coando. Freno di stazionaento per rotazione/traslazione (Standard) Per offrire aggiore sicurezza, sono installati coe dotazione standard un freno di stazionaento per la rotazione ed uno per la traslazione. 5

6 Facilità di anutenzione abina ribaltabile La cabina è ribaltabile per consentire una facile e veloce anutenzione anche in caso di eergenza. Il paviento può essere sollevato di 5 per consentire all operatore di avere accesso alle parti sottostanti. Inoltre in questo odo si ha accesso diretto al eccaniso di rotazione e al otorino di avviaento dietro al otore posti sotto al paviento della cabina. Grazie a questa disposizione si riducono i tepi di controllo e di anutenzione. Manutenzione quotidiana più seplice E possibile far scorrere verso l alto e verso il basso il cofano del otore per velocizzare la anutenzione anche in spazi ristretti, In questo odo si eliinano aperture laterali che ostacolano i lavori di anutenzione. La parte destra del cofano può essere sollevata lateralente per un rapido controllo della batteria. Il telaio portante consente una facile eliinazione del fango Il telaio portante con struttura a X ha profili arrotondati per un agevole eliinazione del fango. L inclinazione laterale dei lati del telaio portante facilita la caduta del fango, riducendo i problei di accuulo. In questo odo si riducono i tepi di lavaggio e i costi di saltiento. opertura in acciaio di facile riparazione Per ipieghi gravosi viene utilizzata una copertura in acciaio che consente una facile riparazione in caso di danni. Tale copertura in acciaio ha un elevata durata, è riciclabile ed econoica. Telaio rinforzato con sezione a D Il telaio della acchina è rinforzato grazie ad una struttura a D che protegge da danni e urti contro ostacoli. Flessibili anteriori con sezione sdoppiata I flessibili anteriori con sezione sdoppiata sono collegati alle prese sul cofano della acchina e sul retro del braccio per una facile sostituzione. 6

7 Parti di ricabio e assistenza Nel corso degli anni Hitachi ha aturato una vasta esperienza in uno dei ercati più copetitivi del ondo per quanto riguarda l assistenza ai propri clienti: il Giappone. Traendo vantaggio dalla vasta conoscenza acquisita nelle relazioni con la clientela, abbiao creato un sistea di assistenza a livello ondiale estreaente efficiente ed efficace. Oltre 5 concessionari in tutto il ondo offrono personale tecnico altaente qualificato e un elevata disponibilità di parti di ricabio. Rivolgersi al concessionario Hitachi di zona per inforazioni dettagliate sui prograi di assistenza disponibili per la acchina che avete acquistato. Non tutti i prograi di assistenza sono disponibili in ogni regione e per tutte le acchine. Motore di rotazione Per ottenere il assio delle prestazioni dalla acchina, utilizzare parti di ricabio originali Hitachi. Nella aggior parte dei casi, il concessionario Hitachi di zona avrà in agazzino le parti di ricabio necessarie. Hitachi riduce i tepi di consegna delle parti di ricabio collegando i quattro depositi in Giappone, Singapore, Olanda e Nord erica traite una rete di condivisione delle inforazioni on-line sul nuero e tipo di parti di ricabio disponibili. In questo odo il cliente ha la garanzia che le parti di ricabio verranno spedite il più efficienteente e rapidaente possibile. Serbatoio del carburante Valvola di coando atteria Serbatoio del olio idraulico lternatore Motorino di avviaento Filtro pilota Serbatoio di riserva Popa Maritta di scarico Motore Filtro carburante Separatoio acqua Filtro aria Radiatore olio Radiatore acqua Erogazione olio otore I odelli ZXU- e ZX5U- hanno la stessa disposizione dei coponenti per facilitare controlli e sostituzioni. I punti di controllo sono concentrati per velocizzare la anutenzione giornaliera. 7

8 LLESTIMENTO Motore Meccaniso di rotazione Modello Yanar TNV88 Tipo on raffreddaento ad acqua, a cicli e cilindri otore diesel tipo a iniezione diretta Potenza noinale , kw (, PS) SE J9, netta a.5 in -¹ (giri/in) Potenza noinale , kw (, PS) DIN 67, netta a.5 in -¹ (giri/in) Potenza noinale , kw (, PS) JIS D5, netta a.5 in -¹ (giri/in) oppia assia N a.5 in -¹ (giri/in) Portata pistoni ,6 l lesaggio e corsa x 9 atteria x V, 55 h Motore a coppia elevata a pistoni assiali con riduttore epicicloidale. Ralla con cuscinetto a sfera di tipo a una corona con dentatura interna teprata a induzione. Dentatura e corona interne sono a lubrificazione peranente. Freno di stazionaento rotazione di tipo a dischi con innesto a olla e sblocco idraulico. La valvola antiurto incorporata nel otore di rotazione assorbe gli urti quando si fera la rotazione, garantendo arresti orbidi. Velocità di rotazione a 9, in-¹ (giri/in) Sottocarro INGOLI Sottocarro tipo trattore. Telaio a cingoli saldati con ateriali attentaente selezionati. Telaio laterale saldato al telaio cingoli. ircuito idraulico NUMERO RULLI SU OGNI LTO Rullo superiore Rulli di appoggio Il ben collaudato sistea a pope ed il circuito a recupero per l azionaento del braccio, sono stati ulteriorente igliorati per agevolare e rendere più oogeneo il controllo fine dei ovienti anche nelle operazioni cobinate. DISPOSITIVO DI TRSLZIONE Ogni cingolo è azionato da un otore a coppia elevata a pistoni assiali a due velocità, ediante riduttore epicicloidale per la controrotazione dei cingoli. Valvola di sfogo antiurto traslazione integrata nel otore di traslazione per assorbire gli urti quando si arresta la arcia e garantire ferate orbide. Pope principali Due pope a pistoni assiali a portata variabile Portata assia dell olio x l/in Terza popa una popa a ingranaggi Portata assia dell olio , l/in Popa circuito di pilotaggio una popa a ingranaggi Portata assia dell olio , l/in Velocità di traslazione (suole in goa) lta: -,5 k/h assa: -,8 k/h Velocità di traslazione (suole in goa) lta: -, k/h assa: -,7 k/h Pendenza superabile gradi (58%) continua REGOLZIONE VLVOL DI SFITO ircuito di pope principali ,5 MPa ircuito della popa terza ,6 MPa ircuito di pilotaggio ,9 MPa Pesi e pressione al suolo ILINDRI IDRULII Steli e tubi ad alta resistenza. Meccanisi di sorzaento dei cilindri ontati nei circuiti telescopi del braccio di penetrazione e nel circuito di sollevaento del braccio principale per assorbire le sollecitazioni a fine corsa. ZXU- Equipaggiato con braccio di penetrazione da,7 e benna da,9 ³ (capacità ISO 75) e contrappeso aggiuntivo (9 ). ZXU- DIMENSIONI raccio della versione a tettuccio raccio della versione con cabina raccio di penetrazione enna Rotazione del braccio principale Laa Peso operativo Quantità lesaggio Diaetro stelo 8 5 orsa Versione tettuccio Suole in goa Suole a costole da Versione cabina Suole in goa Suole a costole da kpa kpa..5 kpa kpa ZX5U- Equipaggiato con braccio di penetrazione da,7 e benna da, ³ (capacità ISO 75) e contrappeso aggiuntivo ( ). Peso operativo ZX5U- DIMENSIONI raccio della versione a tettuccio raccio della versione con cabina raccio di penetrazione enna Rotazione del braccio principale Laa Quantità lesaggio Diaetro stelo 85 5 Versione tettuccio Suole in goa Suole a costole da Versione cabina Suole in goa Suole a costole da orsa Pressione al suolo Pressione al suolo.7.8 kpa kpa kpa 6 kpa apacità di riforniento Serbatoio del cobustibile , l Refrigerante otore , l Olio otore , l Dispositivo di traslazione (ogni lato) ,6 l ircuito idraulico , l Serbatoio olio idraulico (livello olio di riferiento) , l oandi Leve di coando circuito di pilotaggio idraulico per tutte le anovre. 8

9 LLESTIMENTO ttrezzi anteriori ZXU- ENNE ROVESE ISO 75 capacità Larghezza Senza taglienti laterali,55 ³,65 ³ 5,8 ³,9 ³ 5, ³ 5, ³ 55, ³ 6 Forza di spinta al penetratore Forza di scavo alla benna : Lavori di scavo generici N di denti Peso on taglienti laterali : Lavori di scavo leggeri ttrezzo anteriore (ontrappeso aggiuntivo) raccio penetratore raccio penetratore da,7 da,5 7, kn,7 kn 7,5 kn 7,5 kn : arico ZX5U- ENNE ROVESE ISO 75 capacità Larghezza Senza taglienti laterali,55 ³,65 ³ 5,8 ³,9 ³ 5, ³ 5, ³ 55, ³ 6, ³ 65,5 ³ 7 Forza di spinta al penetratore Forza di scavo alla benna : Lavori di scavo generici on taglienti laterali : Lavori di scavo leggeri N di denti Peso ttrezzo anteriore (ontrappeso aggiuntivo) raccio penetratore raccio penetratore da, da,7 9, kn 7, kn 7,5 kn 7,5 kn : arico 9

10 EQUIPMENT SPEIFITIONS Diensioni H K F D J E I H G ZXU- Nota: L illustrazione ostra la versione con tettuccio equipaggiato con braccio di penetrazione da,7 suole in goa da. La cabina e il tettuccio sono confori ai requisiti ROPS (ISO 7) e FOPS (ISO 6, livello ). Unità: Larghezza d ingobro ltezza di ingobro Raggio rotazione posteriore (Senza contrappeso aggiuntivo) D Distanza inia da terra E Distanza contrappeso F ltezza carter otore G Lunghezza sottocarro H Larghezza sottocarro I Da centro dente a centro ingranaggio interedio J Larghezza suole cingoli K Lunghezza assia di trasporto (raccio penetratore da,7 /,5 ) Tettuccio (775) abina (775) / /.56 ZX5U- Nota: L illustrazione ostra la versione con tettuccio equipaggiato con braccio di penetrazione da, suole in goa da. La cabina e il tettuccio sono confori ai requisiti ROPS (ISO 7) e FOPS (ISO 6, livello ). Unità: Larghezza d ingobro ltezza di ingobro Raggio rotazione posteriore (Senza contrappeso aggiuntivo) D Distanza inia da terra E Distanza contrappeso F ltezza carter otore G Lunghezza sottocarro H Larghezza sottocarro I Da centro dente a centro ingranaggio interedio J Larghezza suole cingoli K Lunghezza assia di trasporto (raccio penetratore da, /,7 ) Tettuccio (87) abina (87) / /.78

11 SPEIFITIONS Prestazioni di lavoro E I I' D F G H ZXU- Nota: L illustrazione ostra la versione con tettuccio equipaggiato con benna di,9 ³, braccio di penetrazione da,7 suole in goa da. Tettuccio D E F G H I / I, (.58) Sbraccio assio Massia profondità di scavo Massia altezza di taglio Massia altezza di scarico Raggio di rotazione inio ( assio rotazione braccio) Posizione più elevata base della laa (Sollevata da terra) Posizione più bassa base della laa (Sotto terra) Max. profondità scavo verticale Distanza scavo laterale (ngolo assio di rotazione braccio), (.66) L 65 (7 ) / R 7 (6 ) Unità: abina,7, (.7).7 (.7) L 65 (6 ) / R 7 (6 ) ZX5U- Nota: L illustrazione ostra la versione con tettuccio equipaggiato con benna di, ³, braccio di penetrazione da, suole in goa da. Tettuccio D E F G H I / I, (.67) Sbraccio assio Massia profondità di scavo Massia altezza di taglio Massia altezza di scarico Raggio di rotazione inio ( assio rotazione braccio) Posizione più elevata base della laa (Sollevata da terra) Posizione più bassa base della laa (Sotto terra) Max. profondità scavo verticale Distanza scavo laterale (ngolo assio di rotazione braccio), (.7) L 65 (7 ) / R 7 (6 ) Unità: abina,, (.8).9 (.) L 65 (6 ) / R 7 (6 )

12 EQUIPMENT RTTERISTIHE TENIHE ZXU- apacità di sollevaento : Raggio di carico : ltezza punto di carico : apacità di sollevaento ZXU- VERSIONE TETTUIO, LM SOLLEVT D TERR ondizioni raccio di penetrazione,7 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 9 raccio di penetrazione,5 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 9 Noinale sul lato o a 6 gradi Raggio di carico ltezza punto di carico - - Noinale sulla parte anteriore sbraccio assio 5 etri *,9, *,,7,,,66,6,6,6,5,5,,,9,,8,79,77,77,7,7,8,79,76,75,67,6,6,59,5,5,5,,,,5,9,5,6,57,7,,6,5 ZXU- VERSIONE TETTUIO, LM TERR ondizioni raccio di penetrazione,7 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 9 raccio di penetrazione,5 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 9 raccio di penetrazione,7 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 9 raccio di penetrazione,5 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 9 5 etri *,9, *, *,9 *,56 *,,66,6,6,6 *,89 *,96,,,9, *, *, *,5 *,9,7,7 *,85 *,9 *, *,7,67,6,6,59 *,79 *,89 *,97,,, *,8 *,89 *,97 *, *,7 *,7 *,79 *,88 *,9 raccio di penetrazione,7 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 9 raccio di penetrazione,5 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 9 5 etri *,9,8 *,,5,,,69,66,6,6,56,55,5,,,5,87,8,8,8,68,69,6,56,5,5,5,,8,7,8,6,5,8,6,5,55,5,5,66,,,,,7 Note:,5,,,5,,,,,7,,7,,6,88,,5,9,8 Unità:. Raggio di carico ltezza punto di carico - -,,7,,6,88,,5,9,8 sbraccio assio ZXU- VERSIONE IN, LM TERR ondizioni,,,,5,6,8,6,7, Unità:. Raggio di carico ltezza punto di carico - -,,7,,6,88,,5,9,8 sbraccio assio ZXU- VERSIONE IN, LM SOLLEVT D TERR ondizioni,,,,5,6,8,6,7, Unità:. Raggio di carico ltezza punto di carico - - Unità:. sbraccio assio 5 etri *,9,8 *, *,9 *,56 *,,69,66,6,6 *,89 *,96,5,,,5 *, *, *,5 *,9,68,69 *,85 *,9 *, *,7,5,,8,7 *,79 *,89 *,97,8,6,5 *,8 *,89 *,97 *, *,7 *,7 *,79 *,88 *,9,5,,,5,,,,,7,,7,,6,88,,5,9,8. I valori noinali sono confori a ISO La capacità di sollevaento non supera il 75% del liite di ribaltaento su terreno solido e in piano e l 87% della capacità idraulica totale.. Il punto di carico è la linea centrale del perno di ontaggio articolazione della benna sul penetratore.. Un asterisco (*) indica il carico liitato dalla capacità idraulica.

13 RTTERISTIHE EQUIPMENT TENIHE ZX5U- apacità di sollevaento : Raggio di carico : ltezza punto di carico : apacità di sollevaento ZX5U- VERSIONE TETTUIO, LM SOLLEVT D TERR ondizioni raccio di penetrazione, Suole in goa ontrappeso aggiuntivo raccio di penetrazione,7 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo Noinale sul lato o a 6 gradi Raggio di carico ltezza punto di carico - - Noinale sulla parte anteriore sbraccio assio 5 etri *,9,5 *,8,9,9,87,86 *,8,9,86,8,8,9,9 *,86,9,85,8 *,86,86,8,8 *,6 *,6 *,9,65 *,55,6,6,59,58,59,57,56,66,6,59,57,56,6,59,57,55,5,6,5,5,5,6,55,7,5,6,5 ZX5U- VERSIONE TETTUIO, LM TERR ondizioni raccio di penetrazione, Suole in goa ontrappeso aggiuntivo raccio di penetrazione,7 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo raccio di penetrazione, Suole in goa ontrappeso aggiuntivo raccio di penetrazione,7 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 5 etri *,6 *,6 *,9 *,58 *,9,5 *,8 *,6 *, *,6 *,5,9,9 *,86 *,6 *,55 *,58 *,55 *,5 *,8,9,86,8,8 *,86,86,8,8 *,9 *, *,,59,57,56 *,7 *,79 *,9 *,6 *,5,6,59,57,55,5 *,8 *,8 *,86 *,98 *, *,75 *,78 *,8 *,88 *,95 raccio di penetrazione, Suole in goa ontrappeso aggiuntivo raccio di penetrazione,7 Suole in goa ontrappeso aggiuntivo 5 etri,9,6 *,8,98,9,9,9 *,8,9,89,86,86 *,55,56 *,86,9,89,88 *,86,89,85,8 *,6 *,6 *,9 7 *,55,68,6,6,6,6,6,58,65,6,6,59,59,6,6,59,57,57,66,56,5,55,6,58,5,7,8,55 Note:,6,5,5,5,6,56,8,5,6,5,9,7,9,,86,,69,8,66, Unità:. Raggio di carico ltezza punto di carico - -,9,7,9,,86,,69,8,67, sbraccio assio ZX5U- VERSIONE IN, LM TERR ondizioni,6,5,9,5,59,5,6,,,5 Unità:. Raggio di carico ltezza punto di carico - -,9,7,9,,86,,69,8,67, sbraccio assio ZX5U- VERSIONE IN, LM SOLLEVT D TERR ondizioni,6,5,9,5,59,5,6,,,5 Unità:. Raggio di carico ltezza punto di carico - - Unità:. sbraccio assio 5 etri *,6 *,6 *,9 *,58 *,9,6 *,8 *,6 *, *,6 *,5 *,55,56 *,8 *,79 *,76 *,58 *,55 *,5 *,8,9,89,86,86 *,86,89,85,8 *,6 *,59 *,58,6,6,58 *,7 *,79 *,9 *,6 *,5,6,6,59,57,57 *,8 *,8 *,86 *,98 *, *,75 *,78 *,8 *,88 *,95,6,5,5,5,6,56,8,5,6,5,9,7,9,,86,,69,8,66,. I valori noinali sono confori a ISO La capacità di carico non supera il 75% del liite di ribaltaento su terreno solido e in piano e l 87% della capacità idraulica totale.. Il punto di carico è la linea centrale del perno di ontaggio articolazione della benna sul penetratore.. Un asterisco (*) indica il carico liitato dalla capacità idraulica.

14 LLESTIMENTO ZXU- llestiento di serie L allestiento di serie può variare in base al paese. Per ulteriori inforazioni rivolgersi al concessionario Hitachi di zona. MOTORE TETTUIO (IN) SOTTORRO MNUTENZIONE Separatore acqua per l ipianto del cobustibile del otore Sistea con inio autoatico Sistea di avviaento del otore in folle Suole in goa Pala controventata seilunga abina/tettuccio ribaltabili ofano otore a scorriento longitudinale Lato destro del cofano apribile per anutenzione IRUITO IDRULIO Leve di coando di tipo con circuito di pilotaggio idraulico Leva neutralizzazione circuito di pilotaggio Valvola antideriva per attrezzo anteriore (raccio principale) Sistea di traslazione a due velocità Freno di stazionaento rotazione Freno di stazionaento traslazione ircuito idraulico per artello Due luci di lavoro** liatizzatore*** Sbrinatore*** Poggiapolsi** Tergicristalli parabrezza*** Lavacristalli parabrezza*** Frangivetro*** intura di sicurezza** ontenitore ultifunzionale* Sedile olleggiato** Vano portaoggetti sul retro dello schienale** Porta bibite** Posacenere*** Specchietto retrovisore*** Uscita a V** Radio M/FM*** Struttura superiore FOPS*** TTREZZI NTERIORI raccio principale da,8 raccio penetratore da,7 occola HN Terorivestiento W con deposizione spray LTRO ontrappeso aggiuntivo Note: * Per versione con tettuccio ** Per versione con tettuccio e cabina *** Per versioni cabina llestiento a richiesta Gli accessori a richiesta possono variare in base al Paese. Per ulteriori inforazioni rivolgersi al concessionario Hitachi di zona. MOTORE SOTTORRO TTREZZI NTERIORI Doppio filtro aria Suole a costole da raccio penetratore da,5 enne rovesce raccio ad innesto rapido

15 LLESTIMENTO ZX5U- llestiento di serie L allestiento di serie può variare in base al paese. Per ulteriori inforazioni rivolgersi al concessionario Hitachi di zona. MOTORE TETTUIO (IN) SOTTORRO MNUTENZIONE Separatore acqua per l ipianto del cobustibile del otore Sistea con inio autoatico Sistea di avviaento del otore in folle Suole in goa Pala controventata seilunga abina/tettuccio ribaltabili ofano otore a scorriento longitudinale Lato destro del cofano apribile per anutenzione IRUITO IDRULIO Leve di coando di tipo con circuito di pilotaggio idraulico Leva neutralizzazione circuito di pilotaggio Valvola antideriva per attrezzo anteriore (raccio principale) Sistea di traslazione a due velocità Freno di stazionaento rotazione Freno di stazionaento traslazione ircuito idraulico per artello Due luci di lavoro** liatizzatore*** Sbrinatore*** Poggiapolsi** Tergicristalli parabrezza*** Lavacristalli parabrezza*** Frangivetro*** intura di sicurezza** ontenitore ultifunzionale* Sedile olleggiato** Vano portaoggetti sul retro dello schienale** Porta bibite** Posacenere*** Specchietto retrovisore*** Uscita a V** Radio M/FM*** Struttura superiore FOPS*** TTREZZI NTERIORI raccio principale da,7 raccio penetratore da, occola HN Terorivestiento W con deposizione spray LTRO ontrappeso aggiuntivo Note: * Per versione con tettuccio ** Per versione con tettuccio e cabina *** Per versioni cabina llestiento a richiesta Gli accessori a richiesta possono variare in base al Paese. Per ulteriori inforazioni rivolgersi al concessionario Hitachi di zona. MOTORE SOTTORRO TTREZZI NTERIORI Doppio filtro aria Suole a costole da raccio penetratore da,7 enne rovesce raccio ad innesto rapido 5

16 Le presenti caratteristiche tecniche sono soggette a odifica senza preavviso. Le illustrazioni e le fotografie raffigurano dei odelli di serie, con o senza attrezzature e accessori opzionali, e tutti gli equipaggiaenti di serie. Pria dell uso, consultare il anuale d uso e antenzione per inforazioni sulle procedure corrette. Hitachi onstruction Machinery KS-IT8EU Powered by TPDF (