CX17B ZTS CX15B Series 2-CX18B Series 2

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1 MINIESCAVATORI CX17B ZTS CX15B Series 2-CX18B Series 2 PRELIMINARY CX15B Serie 2 CX17BZTS CX18B CX15B Serie 2 Potenza otore 11,3 kw/15 CV 11,3 kw/15 CV 11,3 kw/15 CV Peso operativo (ax.) 1700 kg 1650 kg 1780 kg Profondità di scavo ax P R O F E S S I O N A L P A R T N E R

2 EFFICIENZA ELEVATA Le acchine Case della Serie 2 da 1,5 tonnellate sono dotate di due pope a pistoni a portata variabile e alta efficienza, per erogare la potenza solo quando necessario e che riducono i consui di carburante potenziando le prestazioni. I odelli CX17B ZTS e CX18B della Serie 2 sono inoltre dotati di una popa a ingranaggi che alienta i circuiti di rotazione e brandeggio, al fine di assicurare velocità elevate e tepi di ciclo ulteriorente ridotti. Il selettore delle due velocità di traslazione è integrato nella leva di coando del cingolo di destra, per seplificare il cabio arcia in oviento e velocizzare la risposta ai cabiaenti del terreno. Potenza idraulica. Prestazioni elevatissie. POTENZA A RICHIESTA Tutte le acchine Case da 1,5 tonnellate sono azionate dal nuovo otore Mitsubishi da 11,3 kw (15 CV), che garantisce la assia efficienza e potenza. Il rinnovato tettuccio a tre ontanti consente un facile accesso e igliora la visibilità, auentando la sicurezza dell operatore. La nuova cabina opzionale è dotata di sedile sospeso e ipianto di riscaldaento potente per il assio cofort dell operatore. I pannelli laterali in Tellene della torretta della Serie 2 assicurano una igliore resistenza agli urti, un inore rischio di danni e spese di riparazione e tepi orti ridotti al inio. Design all avanguardia. Coodità dell operatore. 2 MASSIMA SICUREZZA La cabina e il tettuccio di nuova concezione sono confori ai sistei TOPS e FOPS di livello 1, per la assia protezione dell operatore. I iglioraenti apportati al design auentano la visibilità panoraica, soprattutto sul lato sinistro attraverso la porta della cabina. Entrabi i anipolatori laterali sono ora dotati di leve di sicurezza rosse, che ipediscono azionaenti accidentali, entre sia il coando di brandeggio del braccio che quello del artello sono protetti da blocchi, al fine di garantire la totale sicurezza dell operatore e del personale di cantiere. Sicurezza totale. Riduzione dei tepi orti.

3 POSTO GUIDA I iniescavatori Serie 2 presentano un tettuccio a tre ontanti copletaente rinnovato, che seplifica l accesso e igliora la visibilità. È possibile scegliere fra sedile in vinile fisso o sospeso in base alle condizioni di lavoro. Per i clienti che preferiscono la cabina, i odelli CX15B-CX18B Serie 2 vantano un nuovo design con ipianto di riscaldaento di serie e sedile sospeso rivestito in tessuto. I finestrini più api e l auento della superficie vetrata increentano la visibilità e il otore a basse eissioni riduce i livelli fonoetrici per l operatore. Le leve facilente raggiungibili e i coandi a ano e a pedale per i cingoli rendono confortevole l abiente di lavoro. Massio cofort. Maggiore produttività. QUALITÀ COSTRUTTIVA Coponenti e struttura robusti allungano la durata e igliorano l affidabilità dei iniescavatori Case. La protezione per il pistone del cilindro di sollevaento principale e per tutti i punti d ingrassaggio è di serie e la carrozzeria è realizzata in Tellene. Questo ateriale è resistente agli urti e riduce le piccole riparazioni in sito, oltre a tagliare drasticaente i costi di gestione. I odelli CX17B ZTS e CX18B Serie 2 sono dotati di una laa dozer allargabile, con un sistea di bloccaggio che evita i danni e la perdita parti quando i cingoli vengono retratti. Progettato per un operatività al top. Costruito per grandi prestazioni. MASSIMA REDDITIVITÀ Con l introduzione del nuovo otore e dell ipianto idraulico a portata variabile, le acchine CX15B-18B Serie 2 assicurano consui ridotti di carburante e riduzione delle eissioni. I pannelli laterali copletaente sontabili, la batteria di facile accesso, la chiave unica per blocchi e accensione, nonché l accesso a tutti i punti di controllo e anutenzione direttaente sotto il cofano otore, riducono i tepi d intervento e auentano la produttività. Inoltre queste acchine possono utilizzare le benne dei precedenti odelli CX16B e CX18B. Anche il CX17B ZTS può utilizzare le benne dei odelli CX15B Serie 2, CX16B e CX18B - CX18B Serie 2, a condizione che vengano dotate di attacco rapido Klac o Lehnoff. Ciò consente una perfetta integrazione nelle flotte esistenti e riduce i costi di passaggio ai nuovi odelli. Consui ridotti. Costi di gestione inferiori. 3

4 CX15B SERIE 2 Il iniescavatore CX15B Serie 2, con telaio fisso e laa dozer standard, è disponibile in due versioni: una versione a 1 velocità, con tettuccio e sedile standard e un altra a 2 velocità, con cabina (riscaldaento e sedile sospeso in tessuto) o tettuccio (sedile in vinile fisso o sospeso a scelta). Azionato da un otore Mitsubishi da 11,3 kw, questo odello è dotato di due pope idrauliche a portata variabile, che assicurano la assia produttività. Un sistea a confluenza fa sì che il flusso erogato da una popa e non utilizzato possa unirsi a quello ausiliario, quando necessario. Il circuito ausiliare può essere a effetto seplice o doppio, al fine di consentire l utilizzo di un apia gaa di attrezzature. I raccordi del bilanciere sono del tipo ad attacco rapido. Il cliente può inoltre scegliere fra bilancieri lunghi e corti, in funzione delle proprie esigenze operative. Il CX15B Serie 2 può essere utilizzato con le benne da 300 e 500 dei precedenti odelli CX16B e CX18B, nonché con quelle del nuovo CX18B Serie 2. CX18B SERIE 2 Il iniescavatore Case CX18B Serie 2 è unito di carro a larghezza variabile e laa dozer allargabile di serie. La cingolatura a doppia velocità è di serie, entre è possibile scegliere fra il nuovo tettuccio a tre ontanti, con sedile fisso o sospeso, e la cabina riscaldata con sedile sospeso. Il otore Mitsubishi da 11,3 kw aziona un ipianto idraulico a tre pope, più precisaente due a pistoni e portata variabile e una a ingranaggi per le funzioni di rotazione e del braccio. Un sistea a confluenza recupera il flusso non utilizzato di questa terza popa per coadiuvare, quando necessario, le due principali. I distributori ausiliari a effetto seplice e doppio possono essere dotati di attacchi rapidi sul bilanciere. Sono inoltre disponibili bilancieri corti e lunghi e la acchina può ontare le benne da 300 a 500 dei precedenti odelli CX16B e CX18B e del nuovo CX15B Serie 2. CX17B ZTS L innovativo odello CX17B ZTS presenta un design con giro in sagoa e un raggio di rotazione ridotto perfettaente all interno della larghezza dei cingoli. Disponibile con cingoli in goa o acciaio, questo iniescavatore riunisce i vantaggi del giro in sagoa e della carreggiata variabile per consentire l accesso anche nei cantieri congestionati. Il carro cingoli a due velocità è di serie e la acchina è disponibile sia con tettuccio a tre ontanti che con cabina vetrata riscaldata. Entrabe le versioni sono dotate di sedile sospeso di serie. Coe il odello CX18B Serie 2, anche il CX17B ZTS è azionato dal edesio otore Mitsubishi e dotato di ipianto a tre pope, due delle quali a pistoni e portata variabile e una a ingranaggi, capace di increentare la potenza quando necessario. Il cliente può scegliere fra bilancieri lunghi e corti e richiedere distributori ausiliari a effetto seplice o doppio e bilanciere con attacchi rapidi. 4

5 CABINA DI GUIDA Per i odelli CX15B Serie 2 con carro cingoli a due velocità e tutte le versioni dei CX17B ZTS e CX18B serie 2 è disponibile una cabina copletaente vetrata. Dotata di riscaldaento e sedile sospeso, questa cabina offre braccioli inclinabili e regolabili, tettuccio vetrato per igliorare la visibilità durante il caricaento e parabrezza che può essere riosso e riposto nel tettuccio della cabina. Il finestrino inferiore anteriore può essere riposto dietro il sedile di guida, entre la porta è dotata di un apio finestrino che auenta ulteriorente la visibilità. Anche i ontanti più sottili della cabina contribuiscono a igliorare la visibilità su tutti i lati della acchina. Le leve servoassistite ergonoiche e il coando per la doppia velocità a portata di pollice della leva dei cingoli consentono all operatore di controllare il ezzo senza alcuno sforzo. I coandi di rotazione e dei distributori ausiliari sono protetti da un blocco a pedale, che ipedisce l azionaento accidentale igliorando la sicurezza e riducendo il rischio di danni alla acchina. I bassi livelli di ruorosità interna e l apio spazio in altezza, larghezza e profondità fanno sentire l operatore perfettaente a proprio agio. Al fine di garantire la assia sicurezza, tutte le cabine e i tettucci a tre ontanti sono dotati di TOPS (sistea antiribaltaento) e FOPS (sistea di protezione contro la caduta di oggetti) di livello 1, nonché di cintura di sicurezza con avvolgitore. Cabina del CX18B serie 2. In basso: Posto di guida standard CX15B serie 2 con tettuccio (disponibile su richiesta il sedile sospeso sul odello a due velocità) 5

6 MOTORE Il nuovo otore Mitsubishi da 11,3 kw genera tutto la potenza necessaria per le acchine della Serie 2. L accessibilità centralizzata e tutti i punti di anutenzione facilente raggiungibili sotto il cofano del otore riducono i tepi di anutenzione e tagliano i costi di gestione. Quando necessario, anche la batteria è accessibile da sotto il cofano, al fine di ridurre ulteriorente i tepi orti. Tutti i controlli dei fluidi possono essere eseguiti da terra, a vantaggio della sicurezza dell operatore e della produttività quotidiana. IMPIANTO IDRAULICO Gli ipianti idraulici ad elevata efficienza, con due pope a portata variabile sui tutti i tre odelli e un ulteriore popa a ingranaggi sui iniescavatori CX17B ZTS e CX18B Serie 2, erogano la assia portata e pressione esattaente quando necessarie. I distributori idraulici sono facilente accessibili per la anutenzione grazie ai leggeri pannelli laterali antiurto realizzati in Tellene. I fusibili elettrici sono ontati in una zona pulita sotto il sedile dell operatore e sui odelli CX17B ZTS e CX18B Serie 2 l interruttore per passare dall azionaento della laa dozer al suo allargaento e viceversa è ubicato sotto il sedile a portata di ano, con l obiettivo di ridurre ulteriorente i tepi orti e increentare la produttività. SOTTOCARRO Il odello CX15B serie 2 è dotato di telaio fisso e cingoli in goa di serie. I CX17B ZTS e CX18B Serie 2 utilizzano invece un sottocarro a carreggiata variabile, affinché la acchina possa entrare anche negli spazi più angusti e per garantire la assia stabilità nello scavo e nel sollevaento dei carichi. Sulle acchine CX18B Serie 2 e CX17B ZTS viene ontata una laa allargabile che può adattarsi alla carreggiata variabile e utilizza un sistea di bloccaggio ideato per evitare i danni e la perdita di parti quando i cingoli vengono retratti. Il tensionaento dei cingoli può essere coodaente effettuato con una pistola ingrassatrice standard, riducendo i tepi orti e auentando la produttività. 6

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10 CARATTERISTICHE TECNICHE CX15B SERIE 2 PESI Peso totale ax. (tettuccio) 1480 kg Peso totale ax. (cabina) 1700 kg MOTORE Marca/Modello Mitsubishi/L3E Potenza noinale 11,2 kw Regie noinale 2100 in -1 Cilindri e cilindrata 3-0,952 l Coppia ax. 53,5 a 1800 giri/in N- Consuo di carburante al regie noinale (E/G)270 g/kwh Consuo di carburante (scavo) 2,6 l/h Teperatura abiente consentita 15/45 C IMPIANTO IDRAULICO Pressione di esercizio (Att) 20,6 MPa Pressione di esercizio (Traslazione) 20,6 MPa Pressione di esercizio (Rotazione) 14,5 MPa Portata noinale (Att, Traslazione) a 2100 giri/in 15,5 l/in Portata noinale (Rotazione) a 2100 giri/in 15,5 l/in IMPIANTO ELETTRICO Tensione 12 V Alternatore 40 A Motore di avviaento 1,7 kw Batteria 1x40 Ah DIMENSIONI Diaetro di brandeggio in Diaetro di brandeggio in Carreggiata 760 Passo 1215 Altezza libera dal suolo 175 Capacità benna SAE (standard) 0,042 3 Larghezza benna (standard) 400 SOTTOCARRO N di denti ruota otrice 19 N di rulli (Sup./Inf.) pattino/3 Velocità di traslazione (1a e 2a) 2/3,5 k/h Pendenza superabile 58% PRESTAZIONI Capacità di sollevaento (Anteriore) 3,1 knx Forza di scavo benna (ISO) 13,3 kn Forza di scavo bilanciere (JIS ISO) 7,4 kn Larghezza benna (standard) 400 Capacità di sollevaento (Posteriore) 2,9 knx Capacità di sollevaento (Laterale) 1,9 knx Velocità braccio (Su) 2,2 s Velocità braccio (Giù) 3,2 s Velocità bilanciere (Ribaltaento) 4,1 s Velocità bilanciere (Spinta) 2,9 s Benna (Scavo) 2,7 s Benna (Scarico) 1,9 s Brandeggio (Sinistra) 4,5 s Brandeggio (Destra) 4,5 s Laa (Su) 1,1 s Laa (Giù) 1,7 s Velocità di rotazione con acchina fera 9,5 in-1 Pendenza superabile in rotazione 20 Forza di traino ax. (SAE) 18,3 kn Pressione al suono (Tettuccio/Cabina) 30/25 kpa Produttività 20 3 /h CAPACITÀ Serbatoio carburante 19,5 l Sistea di raffreddaento 3,5 l Olio otore 3 l Velocità di caduta per perdita di olio interna alla benna 125 /10 in Olio idraulico (Livello Standard) 8,8 l Ipianto idraulico (Serbatoio) 12,3 l LIVELLO FONOMETRICO Livello di potenza acustica 93 db Ruorosità all orecchio 74 db 10

11 DIMENSIONI GENERALI CX15B SERIE 2 LUNGHEZZA BILANCIERE A Altezza fuori tutto B Lunghezza fuori tutto C Larghezza torretta D Lunghezza fuori tutto cingoli E Larghezza fuori tutto cingoli F Larghezza suole G Centro/centro (da ruota otrice a tendicingolo) H Luce libera da terra - torretta J Altezza laa di reinterro Peso operativo Pressione al suolo Raggio di rotazione posteriore kg kpa CX15B cabina CX15B Tettuccio 1,02 1,22 1,02 1,22 2,35 2,35 2,34 2,34 3,60 3,62 3,60 3,62 1,20 1,20 0,89 0,89 1,56 1,56 1,56 1,56 0,99 0,99 0,99 0,99 0,23 0,23 0,23 0,23 1,21 1,21 1,21 1,21 0,44 0,44 0,44 0,44 0,24 0,24 0,24 0, ,06 1,06 1,06 1,06 11

12 PRESTAZIONI OPERATIVE CX15B SERIE 2 CON BRACCIO MONOBLOCCO STANDARD DA 1,75 A B C D E F G H Profondità di scavo ax. Altezza ax. del tagliente Profondità ax. di scavo in verticale Altezza di scarico ax. Altezza di scarico in. Raggio ax. tagliente Raggio ax. di scavo al suolo Raggio di rotazione in. dell attrezzo Forza di scavo bilanciere Forza di scavo benna kn kn 2,20 3,55 2,06 2,47 0,83 3,8 3,7 1,52 7,4 13,3 12

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14 CARATTERISTICHE TECNICHE CX17B ZTS MOTORE Modello Mitsubishi L3E-W231KBS Cilindri 3 Alesaggio x corsa 76 x 70 Cilindrata 952 c 3 Iniezione carburante Diretta Popa iniezione Meccanica Carburante Diesel Filtro carburante A portata totale Raffreddaento A liquido Potenza per ISO ,3 kw a 2200 giri/in Coppia ax. 53,5 N a 1800 giri/in IMPIANTO IDRAULICO Pope (2) A pistoni e portata variabile Capacità assia 2 x 16,3 l/in Pressione di scarico ipianto standard 21,6 MPa Ipianto idraulico a coandi pilotati Popa (1) A ingranaggi Capacità ax. 6 l/in Pressione di scarico 3,5 MPa Distributori idraulici Distributore idraulico ultiplo a 9 funzioni. Popa 1 per traslazione destra e benna. Popa 2 per traslazione sinistra, rotazione torretta e bilanciere. Popa 3 per rotazione centrale braccio. Popa 4 per pilota Rotazione Motore (1) A cilindrata fissa e pistoni assiali Velocità 0-8,6 giri/in Freno Con chiusura a olla e apertura idraulica e doppio scarico Raggio di rotazione posteriore 589 Sporgenza rotazione posteriore 0 Traslazione Motore (2) A due velocità e pistoni assiali Riduttori finali Ingranaggi di riduzione a planetari Velocità di traslazione Avanti/Indietro Bassa 2,0 k/h Alta 4,0 k/h IMPIANTO ELETTRICO Tensione 12 V Alternatore 20 A Batteria (1) 40 V Heavy-duty SOTTOCARRO N di rulli Superiore, per cingolo 0 Inferiore, per cingolo 3 Pendenza superabile 58% (30 ) CAPACITÀ DEI CIRCUITI E DEI COMPONENTI Serbatoio idraulico Rabbocco 9 l Totale ipianto 15 l Motore con sostituzione filtro 3,5 l Carburante 22 l Radiatore 3,7 l PESO OPERATIVO Con operatore di 75 kg, benna di 30 kg, pieno di carburante e attrezzatura standard 1650 kg Pressione al suolo 27,5 kpa BENNE Capacità SAE Larghezza Peso l kg

15 DIMENSIONI GENERALI CX17B ZTS CON BRACCIO MONOBLOCCO STANDARD DA 1,75 A B C D E F G H J K L M Altezza fuori tutto Lunghezza fuori tutto Larghezza torretta Lunghezza fuori tutto cingoli Larghezza fuori tutto cingoli con suole da retratti Larghezza fuori tutto cingoli con suole da estesi Larghezza suole da 230 Centro/centro (da ruota otrice a tendicingolo) Luce libera da terra - torretta Luce libera da terra in. Raggio di rotazione posteriore Altezza laa di reinterro Peso operativo Pressione al suolo Sporgenza rotazione posteriore 2,35 3,42 0,89 1,56 0,99 1, , ,5 0 15

16 PRESTAZIONI OPERATIVE CX17B ZTS CON BRACCIO MONOBLOCCO STANDARD DA 1,75 A B C D E F G Raggio di scavo in. Raggio di scavo a livello del suolo Profondità di scavo ax. Altezza di scarico Altezza sbraccio fuori tutto Rotazione benna Profondità di scavo in parete verticale Forza di scavo bilanciere Forza di scavo benna kg kg 3,89 3,79 2,15 2,65 3, ,

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18 CARATTERISTICHE TECNICHE CX18B SERIE 2 PESI Peso totale ax. (tettuccio) 1560 kg Peso totale ax. (cabina) 1780 kg MOTORE Marca/Modello Mitsubishi/L3E Potenza noinale 11,2 kw Regie noinale 2100 in -1 Cilindri e cilindrata 3-0,952 l Coppia ax. 53,5 a 1800 giri/in N- Teperatura abiente consentita 15/45 C IMPIANTO IDRAULICO Pressione di esercizio (Att) 21,6 MPa Pressione di esercizio (Traslazione) 21,6 MPa Pressione di esercizio (Rotazione) 14 MPa Portata noinale (att, traslazione) a 2100 giri/in 15,5 l/in Portata noinale (Rotazione) a 2100 giri/in 10,9 l/in Velocità di rotazione con acchina fera 9 in -1 Pendenza superabile in rotazione 20 Forza di traino ax. (SAE) 19,2 kn IMPIANTO ELETTRICO Tensione 12 V Alternatore 40 A Motore di avviaento 1,7 kw Batteria 1x40 Ah DIMENSIONI Capacità benna SAE (standard) 0,042 3 Larghezza benna (standard) 400 Diaetro di brandeggio in Diaetro di brandeggio in Carreggiata 760/1.100 Passo 1215 Altezza libera dal suolo 175 SOTTOCARRO N di denti ruota otrice 19 N di rulli (Sup./Inf.) pattino/3 Pendenza superabile 58% Velocità di traslazione (1a e 2a) 2/3,5 k/h PRESTAZIONI Forza di scavo benna (ISO) 14 kn Forza di scavo bilanciere (JIS ISO) 7,8 kn Larghezza benna (Standard) 400 Capacità di sollevaento (Anteriore) 3,3 knx Capacità di sollevaento (Posteriore) 3,3 knx Capacità di sollevaento (Laterale) 3,2 knx Velocità braccio (Su) 2,2 s Velocità braccio (Giù) 2,1 s Velocità bilanciere (Ribaltaento) 2,6 s Velocità bilanciere (Spinta) 2,4 s Benna (Scavo) 2,9 s Benna (Scarico) 2 s Brandeggio (Sinistra) 4,7 s Brandeggio (Destra) 4,7 s Laa (Su) 1,5 s Laa (Giù) 2 s Produttività 18 3 /h Pressione al suono (Tettuccio/Cabina) 31/27 kpa CAPACITÀ Serbatoio carburante 19,5 l Sistea di raffreddaento 3,5 l Olio otore 3 l Velocità di caduta per perdita di olio interna alla benna 125 /10 in* Olio idraulico (Livello standard) 8,8 l Ipianto idraulico (Serbatoio) 12,3 l LIVELLO FONOMETRICO Livello di potenza acustica 93 db Ruorosità all orecchio 74 db 18

19 DIMENSIONI GENERALI CX18B SERIE 2 CON BRACCIO MONOBLOCCO STANDARD DA 1,75 LUNGHEZZA BILANCIERE A Altezza fuori tutto B Lunghezza fuori tutto C Larghezza torretta D Lunghezza fuori tutto cingoli E Larghezza fuori tutto cingoli E Larghezza fuori tutto cingoli F Larghezza suole F Larghezza suole G Centro/centro (da ruota otrice a tendicingolo) H Luce libera da terra - torretta J Altezza laa di reinterro Peso operativo Pressione al suolo Raggio di rotazione posteriore kg kpa CX18B Cabina CX15B Tettuccio 1,02 1,22 1,02 1,22 2,35 2,35 2,34 2,34 3,60 3,62 3,60 3,62 1,20 1,20 0,89 0,89 1,56 1,56 1,56 1,56 0,77 0,77 0,77 0,77 1,1 1,1 1,1 1,1 1,0 1,0 1,0 1,0 1,33 1,33 1,33 1,33 1,21 1,21 1,21 1,21 0,44 0,44 0,44 0,44 0,24 0,24 0,24 0, ,06 1,06 1,06 1,06 19

20 PRESTAZIONI OPERATIVE CX18B SERIE 2 CON BRACCIO MONOBLOCCO STANDARD DA 1,75 A B C D E F G H Profondità di scavo ax. Altezza ax. del tagliente Profondità ax. di scavo in verticale Altezza di scarico ax. Altezza di scarico in. Raggio ax. tagliente Raggio ax. di scavo al suolo Raggio di rotazione in. dell attrezzo: Forza di scavo bilanciere Forza di scavo benna kn kn 2,20 3,55 2,06 2,47 0,83 3,8 3,7 1,52 7,4 13,3 20

21 CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO CX15B Serie 2 - CX17B ZTS - CX18B Serie 2 CON BRACCIO MONOBLOCCO STANDARD DA 1,75 Assale 360 I dati sono espressi in kg SBRACCIO 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 Allo sbraccio ax. 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0-0,5-1,0-1,5 Bilanciere da 0,98, suole da 230 e benna da 0,044 3 Larghezza ax. cingoli - Laa lato anteriore 340* 340* * 600* * 930* * 1290* * 530* 360* 360* 350* 350* 2,21 2,76 3,08 3,27 3,36 3,34 3,24 3,02 2,65 2,02 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0-0,5-1,0-1,5 Bilanciere da 0,98, suole da 230 e benna da 0,044 3 Larghezza ax. cingoli - Laa lato posteriore 340* 340* * 600* * 930* * 1290* * 530* 360* 360* 350* 350* 2,21 2,76 3,08 3,27 3,36 3,34 3,24 3,02 2,65 2,02 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0-0,5-1,0-1,5 Bilanciere da 0,98, suole da 230 e benna da 0,044 3 Larghezza cingoli estesi - Laa lato anteriore * * 600* * 930* * 1290* * 530* 360* 360* 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0-0,5-1,0-1,5 Bilanciere da 0,98, suole da 230 e benna da 0,044 3 Larghezza cingoli estesi - Laa lato posteriore * xxxx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx * 600* * 930* * 1290* * 530* 360* 360* 21

22 CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO CX15B Serie 2 - CX17B ZTS - CX18B Serie 2 CON BRACCIO MONOBLOCCO STANDARD DA 1,75 Assale 360 I dati sono espressi in kg SBRACCIO 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 Allo sbraccio ax. 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0-0,5-1,0-1,5 Bilanciere da 1,20, suole da 230 e benna da 0,044 3 Larghezza ax. cingoli - Laa lato anteriore 290* 290* * 250* * 270* * 470* * 740* * 1060* * ,60 3,06 3,34 3,52 3,59 3,58 3,48 3,29 2,96 2,45 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0-0,5-1,0-1,5 Bilanciere da 1,20, suole da 230 e benna da 0,044 3 Larghezza ax. cingoli - Laa lato posteriore 290* 290* * 250* * 270* * 470* * 740* * 1060* ,60 3,06 3,34 3,52 3,59 3,58 3,48 3,29 2,96 2,45 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0-0,5-1,0-1,5 Bilanciere da 1,20, suole da 230 e benna da 0,044 3 Larghezza ax. cingoli - Laa lato anteriore * 470* * 740* * 1060* * 1400* ,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0-0,5-1,0-1,5 * xxxx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx. 22 Bilanciere da 1,20, suole da 230 e benna da 0,044 3 Larghezza ax. cingoli - Laa lato posteriore * 470* * 740* * 1060* * 1400*

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24 CX17B ZTS CX15B-CX18B Series 2 ALLESTIMENTO DI SERIE & ACCESSORI A RICHIESTA ALLESTIMENTI DI SERIE Motore Mitsubishi da 11,3 kw Ipianto idraulico a portata variabile con confluenza Bilanciere con coandi a ano e pedale Sedile fisso con braccioli inclinabili e logo Case Tettuccio a 3 ontanti o cabina con riscaldaento Una (cabina) o 2 (tettuccio) leve rosse di sicurezza CX15B Serie 2 STANDARD a 1 velocità 1 velocità Ipianto idraulico a portata variabile a 2 pope con confluenza Tettuccio a 3 ontanti Sedile fisso con braccioli inclinabili e logo Case Cingoli in goa OPTIONAL: circuito idraulico ausiliario CX15B Serie 2 STANDARD a 2 velocità 2 velocità Ipianto idraulico a portata variabile a 2 pope con confluenza Tettuccio a 3 ontanti con sedile fisso in vinile e braccioli inclinabili o sedile sospeso in vinile con braccioli regolabili, oppure cabina (con riscaldaento e sedile sospeso in tessuto) Cingoli in goa OPTIONAL: circuito idraulico ausiliario CX18B Serie 2 STANDARD a 2 velocità Carreggiata a regolazione idraulica con laa allargabile 2 velocità Ipianto elettrico a 3 pope (2 a portata variabile e 1 a ingranaggi) con confluenza Tettuccio a 3 ontanti con sedile fisso in vinile e braccioli inclinabili o sedile sospeso in vinile con braccioli regolabili, oppure cabina (con riscaldaento e sedile sospeso in tessuto) Cingoli in goa Circuito idraulico ausiliario CX17B ZTS STANDARD Carreggiata a regolazione idraulica Giro in sagoa 2 velocità Ipianto elettrico a 3 pope (2 a portata variabile e 1 a ingranaggi) con confluenza Tettuccio a 3 ontanti con sedile in vinile o cabina (con riscaldaento e sedile sospeso in tessuto) Cingoli in goa o acciaio Circuito idraulico ausiliario For No IT - Printed in Italy - LEADER Firenze - 02/08 Le dotazioni di serie e opzionali possono variare a seconda del paese. Worldwide Case Construction Equipent Contact Inforation EUROPE/AFRICA/MIDDLE EAST: Centre D affaires EGB 5, Avenue Georges Bataille - BP Le Plessis-Belleville - FRANCE NORTH AMERICA/MEXICO: 700 State Street Racine, WI U.S.A. LATIN AMERICA: Av. General David Sarnoff Contage - MG Belo Horizonte BRAZIL ASIA PACIFIC: Unit 1-1 Foundation Place - Prospect New South Wales AUSTRALIA CHINA: No. 29, Industrial Preises, No De Bao Road, Waigaoqiao Ftz, Pudong, SHANGHAI, , P.R.C. NOTA: Le dotazioni di serie e opzionali possono cabiare in base alle richieste e alle leggi in vigore nei diversi paesi. Le foto possono ostrare dotazioni non di serie o non citate nel presente pieghevole - consultate il concessionario CASE. La società CNH si riserva il diritto di odificare senza preavviso le caratteristiche delle sue acchine, senza alcun obbligo dipendente da tali odifiche. Confore alla direttiva 98/37/CE CASE - CNH Italia Spa Strada di Settio, San Mauro (TO) Tel Fax