Centro di Responsabilita' 68 Centro di Costo 61

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1 Centro di Responsabilita' 68 Centro di Costo 61 Pratica n Oggetto: Convenzione per il conferimento di incarico professionale al Raggruppamento Temporaneo tra Professionisti con Capogruppo il Prof. Ing. Alessandro Mancinelli per la Progettazione esecutiva e il Coordinamento per la sicurezza in fase di progettazione dell opera denominata Soluzioni per la messa in sicurezza dell imboccatura e il miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini. Seconda soluzione parziale di medio periodo secondo stralcio. IL DIRIGENTE PREMESSO: - che con nota prot. n del 26 maggio 2003 il Settore Lavori Pubblici del Comune di Rimini aveva chiesto al Servizio Infrastrutture per il Trasporto della Regione Emilia Romagna il finanziamento dell incarico professionale di Consulente in qualita di esperto dell Amministrazione per la conoscenza e gestione delle dinamiche fisiche circostanti la zona portuale di Rimini e dell incarico professionale per la progettazione e direzione lavori per gli interventi di natura urgente per migliorare la navigazione in prossimita del porto canale di Rimini per l importo complessivo di ,00; - che nel tempo intercorso tra la richiesta e l assegnazione del finanziamento da parte della Regione Emilia Romagna, nel corso dell anno 2003, era stato pubblicato un Bando Pubblico per l affidamento degli incarichi professionali di importo inferiore a ,00 con scadenza in data 14 novembre 2003; - che alla luce delle risultanze riportate nel verbale dell istruttoria con prot. n del 16 giugno 2004 la Commissione Giudicatrice aveva proposto di affidare l incarico professionale per la progettazione e direzione lavori per gli interventi di natura urgente per migliorare la navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini al Raggruppamento Temporaneo tra Professionisti che nella selezione aveva ottenuto il punteggio massimo con Capogruppo il Prof. Ing. Alessandro Mancinelli; VISTA la Determinazione Dirigenziale n del 02/12/2004 con la quale sono state approvate le risultanze della selezione relativa all Incarico professionale per la progettazione e Direzione lavori per la messa in sicurezza dell imboccatura e il miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini ed e stato conferito il relativo incarico al Raggruppamento Temporaneo tra Professionisti con Capogruppo il Prof. Ing. Alessandro Mancinelli per l importo complessivo di ,82, comprensivo di oneri previdenziali e fiscali; VISTO il contratto stipulato in data con il Raggruppamento Temporaneo tra Professionisti con Capogruppo il Prof. Ing. Alessandro Mancinelli per la progettazione e direzione lavori per la messa in sicurezza dell imboccatura e il miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini - primo intervento avente le caratteristiche dell urgenza in base alle somme allora messe a disposizione con il 1

2 finanziamento regionale, in esecuzione della Determinazione Dirigenziale n del , dell atto monocratico con prot. n del e della Determinazione Dirigenziale n. 636 del ; RILEVATO che la Conferenza di Servizi, che era stata indetta in data 21/07/2005 per l acquisizione ai sensi della Legge 241/ 90 dei pareri e nulla osta obbligatori sul progetto definitivo, si e conclusa con la decisione del 28/10/2005 di non procedere con l esecuzione dei lavori dando mandato al Responsabile Unico del Procedimento di approfondire ulteriormente le indagini con studi e analisi per pervenire a due soluzioni per la messa in sicurezza dell imboccatura e il miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini sia nel medio periodo (soluzioni parziali di medio periodo), sia nel lungo periodo (soluzioni generali); VISTA, a tal proposito, la Determinazione Dirigenziale n. 925 del , esecutiva ai sensi di legge, con la quale si provvedeva ad affidare al Raggruppamento Temporaneo Tra Professionisti (di seguito R.T.P.) composto dal Prof. Ing. Alessandro Mancinelli (Capogruppo), dall Ing. Michele Cipriani, dall Ing. Raffaele Solustri, dal Prof. Sergio Pericoli, dall Ing. Mascia Malizia e dall Ing. Christian Cipriani l'incarico professionale per l individuazione delle soluzioni per la messa in sicurezza dell imboccatura e il miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini sia nel medio periodo (soluzioni parziali di medio periodo) sia nel lungo periodo (soluzione generale) per l importo di ,48 oltre contributi e IVA per un totale complessivo pari a ,73; PRECISATO che in data si stipulava la convenzione d incarico professionale in esecuzione della Determinazione Dirigenziale n. 925 del con le prestazioni cosi riassunte: A) Soluzioni parziali di medio periodo; B) Soluzioni generali di lungo periodo; C) Opere da realizzare: Progettazione definitiva delle opere relative al primo intervento avente le caratteristiche dell'urgenza ed in grado di ridurre del 60% le onde nell'imboccatura; RILEVATO: - che nella fase di progettazione preliminare e definitiva sono state individuate diverse soluzioni compatibili anche con una soluzione generale definitiva di lungo periodo che preveda la realizzazione di un avamporto; - che la soluzione scelta e stata discussa con tutti gli operatori portuali, la Capitaneria di Porto e la Regione; - che in relazione alla procedura di verifica (screening) la Giunta della Regione Emilia Romagna con Delibera n. 785 del al punto 2 della lettera a) del dispositivo ha deliberato quanto segue: si ritiene necessaria ed urgente la realizzazione del braccio di scogliera attestata sul molo di levante del porto di Rimini di lunghezza pari a 150 m. data la dimostrata efficacia del contenimento dell altezza d onda all imboccatura del porto e conseguentemente l aumento della sicurezza della navigazione cosi perseguibile mentre si ritiene utile rinviare ad una seconda fase la realizzazione del braccio di scogliera di 100 m. in prosecuzione del molo lato Bellaria del porto turistico, in 2

3 relazione ai necessari approfondimenti per verificare l efficacia dell opera rispetto al contenimento dell altezza d onda e all aumento della sicurezza della navigazione, fermo restando che entrambi gli interventi appaiono ambientalmente compatibili ; DATO ATTO che il progetto definitivo dell opera approvato con Deliberazione di G.C. n. 344 del ammonta complessivamente a ,11 ed e suddiviso in due stralci funzionali di importo rispettivamente pari a ,11, di cui ,85 per somme in appalto, ,15 per somme a disposizione e ,70 per spese tecniche gia impegnate, e pari a ,00, di cui ,59 per somme in appalto e ,41 per somme a disposizione; VISTA la Determinazione Dirigenziale n. 231 del 19/02/2010 con la quale sono state aggiornate con i criteri applicati nella convenzione del 26/07/2007 le competenze professionali per la progettazione definitiva (punto C della citata convenzione) in relazione all importo dei lavori del progetto definitivo; VISTA la Determinazione Dirigenziale n. 770 del 25/05/2010 con la quale e stato affidato, in ottemperanza ai principi contenuti del Decreto Legislativo n. 163 del 2006, quali il principio di economicita, efficacia, tempestivita e correttezza, e alle norme di cui all art. 57 comma secondo lett. b) e all art. 91 comma quarto dello stesso Decreto Legislativo n. 163 del 2006, allo stesso Raggruppamento Temporaneo tra Professionisti con Capogruppo il Prof. Ing. Alessandro Mancinelli l incarico professionale per la Progettazione esecutiva, la Direzione e Contabilita dei Lavori, il Coordinamento per la sicurezza in fase di progettazione e di esecuzione dei Lavori dell opera denominata Soluzioni per la messa in sicurezza dell imboccatura e il miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini. Seconda soluzione parziale di medio periodo primo stralcio ; PRECISATO che la spesa relativa al suddetto incarico pari a ,74 e stata impegnata come segue: quanto a ,90 al Res. Pass. Cap del Bilancio 2004 denominato Interventi correttivi di natura urgente per migliorare la navigazione in prossimita del Porto ; quanto a ,84 al Res. Pass. Cap denominato Messa in sicurezza dell imboccatura e miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale Imp. n. 09/3985; DATO ATTO che il relativo contratto e stato stipulato in data 21/09/2010 per l importo di ,74; VISTE la Determinazione Dirigenziale n. 771 del 24/05/2011 e la Determinazione Dirigenziale n del 13/11/2012 con le quali la spesa per le competenze professionali del citato contratto e aumentata rispettivamente di ,58 e di ,63 in relazione al nuovo importo dei lavori a seguito di n. 2 perizie suppletive e di variante; CONSIDERATO ora che, in relazione alla necessita di procedere con urgenza alla progettazione esecutiva del secondo stralcio dell opera denominata Soluzioni per la messa in sicurezza dell imboccatura e il miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini. Seconda soluzione parziale di medio periodo per completare cosi 3

4 l intervento, il Responsabile Unico di Procedimento con nota del 24/01/2013 con prot. n ha comunicato al Prof. Ing. Alessandro Mancinelli di voler affidare al Raggruppamento Temporaneo tra Professionisti di cui e Capogruppo le sole attivita di progettazione esecutiva e di coordinamento della sicurezza in fase di progettazione nel rispetto dei principi comunitari di tempestivita dell azione amministrativa per l urgenza del provvedimento che riguarda la sicurezza alla navigazione, oltre alle ragioni di opportunita indicate dalle norme suddette circa l affidamento della progettazione esecutiva allo stesso progettista che ha redatto quella dei precedenti livelli tra cui quello definitivo e, a seguito di un confronto tra le Parti per concordare e raggiungere le migliori condizioni economiche per l Ente, mentre per la Direzione Lavori, la Contabilita e il coordinamento della sicurezza in fase di esecuzione dei lavori si procedera all esperimento di apposite gare; VISTA la proposta economica presentata dal Prof. Ing. Alessandro Mancinelli con prot. n del 13/02/2013 per la progettazione esecutiva che offre l importo di ,00 oltre contributi previdenziali e IVA 21%; DATO ATTO che il Responsabile Unico di Procedimento ha valutato congrua l offerta economica presentata; VISTO lo schema di convenzione allegato al presente atto, VISTE le dichiarazioni sostitutive dell atto di notorieta dei singoli professionisti che dichiarano e attestano: - di essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all art. 38 del D. Lgs. n. 163/2006; - di essere in regola con l assolvimento degli obblighi di versamento dei contributi di natura previdenziale ed assistenziale; - di impegnarsi a produrre la polizza di Responsabilita Civile Professionale a garanzia della progettazione esecutiva ai sensi dell art. 111 del Decreto Legislativo n^ 163 del 2006 e s.m.i.; PRECISATO che il Prof. Ing. Alessandro Mancinelli e Professore Ordinario in Costruzioni Marittime dell Universita Politecnica delle Marche con contratto a tempo definito e pertanto non necessita di autorizzazione per poter svolgere l incarico; DATO ATTO che la Regione Emilia Romagna con Deliberazione della Giunta Regionale n del 27/12/2010 ha finanziato l intero intervento per migliorare la sicurezza della navigazione in prossimita del Porto Canale 2^ stralcio per ,00 al Cap del Bilancio di previsione regionale per l anno finanziario 2010; PRECISATO che la spesa complessiva relativa al presente incarico ammonta a ,75 e trova copertura finanziaria, in attesa del Bilancio 2013, al Res. Pass. Cap denominato Messa in sicurezza dell imboccatura e miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini (contributo regionale) Imp. n. 09/ , come proposto dal Direttore Risorse Finanziarie con nota del 05/03/2013 con prot. n ; 4

5 DATO ATTO che sara cura della Direzione Risorse Finanziarie rettificare l impegno non appena matureranno le necessarie condizioni imputando la spesa sulle somme a disposizione del quadro finanziario del progetto definitivo approvato con Deliberazione di G. C. n. 344 del 06/10/2009 alla voce Spese tecniche relative alla progettazione, alle necessarie attivita preliminari, nonche al coordinamento della sicurezza in fase di esecuzione, assistenza giornaliera e contabilita (oneri contributivi e IVA inclusa) ; RILEVATO che il codice CUP identificativo del progetto originario sul cui quadro economico viene imputata la spesa e C91G e il codice CIG attribuito dall Autorita per la Vigilanza sui Contratti Pubblici di Lavori, Servizi e Forniture (AVCP) e il n. ZA908E9D2F; ATTESA la propria competenza nell emanazione del presente atto ai sensi dell art. 107 del D.Lgs. n. 267/ 00; DETERMINA 1) che le premesse sono parte integrante e sostanziale del presente atto; 2) di conferire l incarico professionale, per i motivi espressi in narrativa e che qui si intendono integralmente riportati, al Raggruppamento Temporaneo tra i Professionisti composto dal Prof. Ing. Alessandro Mancinelli (Capogruppo), dall Ing. Raffaele Solustri, dall Ing. Michele Cipriani e dal Dott. Ing. Mascia Malizia per la Progettazione esecutiva e il Coordinamento per la sicurezza in fase di progettazione dell opera denominata Soluzioni per la messa in sicurezza dell imboccatura e il miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini. Seconda soluzione parziale di medio periodo secondo stralcio ; 3) di autorizzare la spesa di ,00 oltre contributo integrativo 4% all INARCASSA pari a 666,90, oltre contributo previdenziale INPS 4% pari a 262,56 e IVA 21% pari a 3.641,29 per un totale complessivo di ,75 per le competenze professionali per il suddetto incarico al Raggruppamento Temporaneo tra Professionisti con Capogruppo il Prof. Ing. Alessandro Mancinelli; 4) di approvare lo schema di convenzione, quivi allegato e facente parte integrante e sostanziale del presente atto (All. A); 5) di dare atto che alla sottoscrizione della relativa convenzione provvederà il Direttore Infrastrutture, Mobilità e Ambiente del Comune di Rimini; 6) di precisare che il Servizio Contratti provvederà alla stipula del summenzionato contratto, sulla base dello schema di convenzione allegato al presente atto, nonché all assistenza alla stipula e ad ogni atto ad essa conseguente, ai sensi del Regolamento degli Appalti e dei Contratti; 7) di impegnare la spesa complessiva pari a ,75, in attesa del Bilancio 2013, al Res. Pass. Cap denominato Messa in sicurezza dell imboccatura e miglioramento della navigazione in prossimita del Porto Canale di Rimini 5

6 (contributo regionale) Imp. n. 09/ , come proposto dal Direttore Risorse Finanziarie con nota del 05/03/2013 con prot. n ; 8) di dare atto che sara cura della Direzione Risorse Finanziarie rettificare l impegno non appena matureranno le necessarie condizioni imputando la spesa sulle somme a disposizione del quadro finanziario del progetto definitivo approvato con Deliberazione di G. C. n. 344 del 06/10/2009 alla voce Spese tecniche relative alla progettazione, alle necessarie attivita preliminari, nonche al coordinamento della sicurezza in fase di esecuzione, assistenza giornaliera e contabilita (oneri contributivi e IVA inclusa) ; 9) di dare atto che il codice CIG attribuito dall AVCP e ZA908E9D2F; 10) di stabilire che al pagamento delle somme dovute al soggetto incaricato si provvederà con mandato emesso dalla Ragioneria Generale previa liquidazione della spesa da parte del Responsabile del Procedimento utilizzando il conto corrente dedicato ai sensi dell art. 3 della Legge n. 136 sulla tracciabilità dei flussi finanziari; 11) di provvedere alla pubblicazione del presente atto sul sito WEB dell Ente ai sensi dell art. 79 primo comma del Regolamento di organizzazione degli Uffici e dei Servizi; 12) di dare atto che il presente atto di spesa sara trasmesso alla Corte dei Conti Sezione Regionale di Controllo per l Emilia Romagna - tramite l Ufficio Controllo di Gestione, ai sensi dell art. 79 comma quinto del Regolamento di organizzazione degli uffici e dei servizi; 13) di iscrivere il Raggruppamento Temporaneo tra Professionisti composto dal Prof. Ing. Alessandro Mancinelli (Capogruppo), dall Ing. Raffaele Solustri, dall Ing. Michele Cipriani e dall Ing. Mascia Malizia nell elenco dei collaboratori esterni di cui all art. 1 comma 127 della L. n. 662/ 96 e s.m.i. cod. P99 - secondo la seguente ripartizione delle quote di competenza: - Prof. Ing. Alessandro Mancinelli 40%; - Ing. Michele Cipriani 15%; - Ing. Raffaele Solustri 35%; - Ing. Mascia Malizia 10%; 14) di dare atto che il Responsabile del Procedimento e il Direttore Infrastrutture, Mobilita e Ambiente, Dott. Ing. Massimo Totti. F.to Il Direttore Infrastrutture, Mobilita e Ambiente (Dott. Ing. Massimo Totti) 6

7 IMPEGNI - ESECUTIVITA' IMPEGNO n Res. Pass. Cap del Bilancio 2009 OPERA Visto di regolarita contabile attestante la copertura finanziaria ai sensi dell art. 151 comma quarto - D. Lgs. n. 267/ 00. Considerato che la spesa e finanziata dalla Regione e, ancorche si rende necessario procedere al pagamento anticipatamente rispetto all erogazione regionale, lo si fara contestualmente all attivazione della richiesta alla Regione per concertare i tempi in modo tale che non si influisca sui saldi del Patto. F.to Il Dirigente dell U.O. Contabilità e Investimenti (D.ssa Gianna Vandi) Rimini, 15/03/2013 (DATA ESECUTIVITA ) 7