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1 WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 213

2 Freno a pinza tradizionale 32 mm 45 mm 58 mm 82 mm Freno a Disco Freno a pinza tradizionale Freno a Disco Freno a pinza tradizionale Freno a Disco Freno a pinza tradizionale Freno a Disco Copertoncino 454 CC 858 CC SAWTOOTH NSW Tubolare 454 TU NSW Copertoncino 202 CC 202 TL 303 TL 303 TL 404 TL 404 TL 808 TL 808 TL Copertoncino 202 CC 202 TL 303 CC 303 TL 404 CC 404 TL 808 CC 808 TL FIRECREST Tubolare 202 TU 303 TU Copertoncino 302 CC Copertoncino 30 Course TL ALLUMINIO Tubolare 30 Course TU CC: COPERTONCINO TL: TUBELESS READY TU: TUBOLARE BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

3 Abbiamo chiesto ad i nostri migliori ingegneri una sfida veramente difficile, migliorare contemporaneamente scorrevolezza, aerodinamica e frenata. L obiettivo era di migliorare tutti e 3 questi aspetti senza però rinunciare alla durata, sembrava una cosa impossibile. Ma il nostro team di ingegneri ha sviluppato la gamma di ruote NSW. la risposta perfetta a tutte le nostre richieste. Grazie ad una nuova laminazione della fibra di carbonio questa nuova gamma di ruota è più leggera dove conta di più, sulla parte esterna del cerchio, ma mantiene inalterate le caratteristiche di durata e rigidità laterale che contraddistinguono le nostre ruote Firecrest. Grazie alla tecnologia ABLC Sawtooth ed alla grafica ImPress è stata ridotta la resistenza aerodinamica per garantire la minore resistenza possibile all aria. La tecnologia Showstopper applicata sulla pista frenante garantisce inoltre la migliore prestazione possibile di frenata anche in condizioni di asfalto bagnato. WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 215

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5 DISP. ANCHE IN VERSIONE PER FRENO A DISCO E TUBOLARE Sfruttando i principi della biomimetica, una scienza emergente, gli ingegneri Zipp hanno studiato l ambiente circostante per analizzare i casi in cui la natura ha risolto problematiche di velocità, controllo ed efficienza e da questa analisi hanno poi sviluppato le nuove ruote Zipp 454 NSW caratterizzate da una forma del cerchio dal profilo ondulato che oscilla tra i 53 e i 58 mm di altezza così ottenendo una soluzione estremamente efficiente da un punto di vista aerodinamico oltre che molto elegante ed unica da un punto di vista estetico. Zipp 454 NSW una ruota dalle prestazioni senza precedenti. L architettura ondulata del cerchio SawTooth della 454 NSW dotata di tecnologia Hyper- Foils rappresenta l evoluzione della tecnologia ABLC Sawtooth presente in tutte le ruote NSW di Zipp. La nuova forma del cerchio, HyperFoils e la puntinatura ABLC HexFin permettono di migliorare la stabilità della ruota anche in presenza di vento laterale. Questa stabilità aggiuntiva si traduce in un maggior controllo della bici con un conseguente risparmio d energia che viene generalmente spesa nel tentativo di mantenere la traiettoria contrastando le raffiche di vento. Il tutto si traduce in un incremento della velocità ed una maggiore sicurezza sia in pianura che nelle discese tortuose delle strade di montagna. La nuova Zipp 454 NSW è dotata della tecnologia Showstopper sulle piste frenanti un trattamento al carburo di silice che consente di migliorare la potenza di frenata, il controllo e di ridurre lo spazio di arresto in tutte le condizioni meteorologiche. La tecnologia NSW ImPress di Zipp, permette di imprimere le grafiche direttamente sul cerchio eliminando la necessità delle decalco così riducendo il peso delle ruote e permettendo alla finitura ABLC HexFin di svolgere al meglio il proprio compito aerodinamico. ZIPP 454 NSW COP. : 1525g: peso della coppia 690g: peso ruota anteriore 835g: peso ruota posteriore Profilo del cerchio 53/58mm Larghezza massima 27.8mm Larghezza massima pista frenante 26.4mm Larghezza interna 17mm 18 raggi anteriori / 24 raggi posteriori Nippli Sapim Raggi Sapim CX-Ray Mozzi Cognition Grafiche ImPress ZIPP 454 NSW COP. PER FRENO A DISCO: 1.615g: peso della coppia 765g: peso ruota anteriore 850g: peso ruota posteriore 4.000,00 OLTRE IL CERCHIO Grazie ai mozzi Cognition, esclusivi dei modelli NSW, la nuova 454 NSW scorre in modo efficiente in qualsiasi situazione. La tecnologia Axial Clutch applicata ai mozzi Cognition, riduce il trascinamento eliminando l inerzia del cricchetto della ruota libera. I nostri test dimostrano che i mozzi tradizionali hanno due volte l attrito di rotazione dei nostri nuovi mozzi posteriori Cognition ,00 ZIPP 454 NSW TUBOLARE : 1.435g: peso della coppia 649g: peso ruota anteriore 795g: peso ruota posteriore 4.000,00 ZIPP 454 NSW TUBOLARE PER FRENO A DISCO: 1.515g: peso della coppia 685g: peso ruota anteriore 830g: peso ruota posteriore 4.000,00 WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 217

6 858 COPERTONCINO COPERTONCINO PER FRENO A DISCO DESIGN RADICALE. EVOLUZIONE DELLA SPECIE. ZIPP 858 NSW COPERTONCINO FRENO MECCANICO E FRENO A DISCO Con l introduzione della 454 NSW, Zipp ha dimostrato che l efficienza aerodinamica e stabilità anche in condizioni di vento laterale sono sue obiettivi che possono assolutamente coesistere. Utilizzando lo stesso design Sawtooth della 454 NSW, la nuova 858 NSW è 24mm più alta della 454 NSW e fornisce un ulteriore miglioramento dell efficienza aerodinamica fermo restando un elevato controllo della bici in condizioni di vento laterale cosa questa che in precedenza era impensabile con il design tradizionale. Questo permette alle 858 NSW di non essere delle ruote utilizzabili esclusivamente in gara ma anche durante gli allenamenti quotidiani. Se poi scegliete la versione per freno a disco la 858 NSW offre la migliore frenata oggi possibile grazie alla pista frenante con tecnologia Showstopper esclusiva dei modelli NSW. Pensata per le gare su strada ed il Triathlon, grazie a efficienza aerodinamica, massima stabilità, estrema manovrabilità e grande reattività uniti ad una frenata ineguagliabile fanno della 858 NSW la ruota perfetta...abbiamo reso possibile ciò che sembrava impossibile , NSW COPERTONCINO 1.750g (LA COPPIA) 808g Ruota Ant. 942g Ruota Post. Profilo Cerchio 77mm/82mm Larghezza interna cerchio 17mm Raggi: 18 Ant. / 24 Post. Pista Frenante: Showstopper Nippli: Sapim secure-lock Raggi: Sapim CX-Ray Mozzi: Cognition 858 NSW COPERTORCINO FRENO A DISCO 1.834g (LA COPPIA) 850g Ruota Ant. 984g Ruota Post. Profilo Cerchio 77mm/82mm Larghezza interna cerchio 17mm Raggi: 18 Ant. / 24 Post. Standard: Center Lock Nippli: Sapim secure-lock Raggi: Sapim CX-Ray Mozzi: Cognition Disc BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

7 202 COPERTONCINO (FRENO MECCANICO) E TUBELESS READY (FRENO A DISCO) 2.688,00 VERSIONE FRENO TRADIZIONALE 303 TUBELESS READY (FRENO MECCANICO) E TUBELESS READY (FRENO A DISCO) 3.000,00 Le Zipp 202 NSW sono state sviluppate utilizzando un software CFD (Computational Fluid Dynamics) e grazie a mesi di test nella galleria del vento nelle vicinanze della sede Zipp di Indianapolis. Facciamo questo perché, come uno dei nostri ingegneri, Dave Morse, ama dire, La galleria del vento è il miglior strumento per verificare la correttezza del design della ruota. I cerchi delle Zipp 202 NSW sono interamente costruiti a Indianapolis. I nostri esperti di ruote li assemblano a mano con i mozzi Cognition realizzati in Europa e con i raggi Sapim CX-Ray. Il risultato finale è una ruota artigianale veloce ed estremamente duratura. Leggera quanto basta per le salite, robusta per eccellere nelle classiche del pavé, caratterizzata dalla migliore frenata possibile per una ruota in carbonio per garantire il massimo delle prestazioni anche nelle discese più tecniche, la 303 NSW con il suo profilo da 45mm è stata progettata per un solo obiettivo: essere la ruota più veloce al mondo ovunque. Ma la 303 NSW non è solo una ruota da gara ma è stata costruita per essere perfetta anche come ruota da allenamento. Questo risultato è stato possibile grazie ad una speciale laminazione del carbonio sviluppato grazie ai test fatti sul durissimo selciato della Foresta di Arenberg con gli atleti più veloci al mondo. DIPONIBILE ANCHE IN VERSIONE PER FRENO A DISCO (TUBELESS READY) g: peso della coppia 695g: peso ruota anteriore 780g: peso ruota posteriore Ciascun set di ruote include: Sganci rapidi Zipp Tangente in titanio Prolunghe valvola Zipp realizzate da Silca Borse porta ruote Zipp Pattini Zipp Tangente Platinum Pro Evo Camere d aria Zipp Tangente 700c x 20-28mm Flap Zipp 700c x 20mm 3.000,00 SPECIFICHE 202 NSW COPERTONCINO 1375g (la coppia) 615g ruota anteriore 760g ruota posteriore Profilo cerchio 32mm Larghezza cerchio 25.4mm Larghezza pista frenante 24.62mm Larghezza interna 16.25mm 18 Raggi anteriori 24 Raggi posteriori Nippli Sapim secure-lock Raggi Sapim CX-Ray Mozzi Cognition Grafiche ImPress SPECIFICHE 303 NSW 1.425g (la coppia) 640g ruota anteriore 785g ruota posteriore Profilo cerchio 45mm Misura: 700c Cerchio in Carbonio Larghezza interna cerchio: 17mm Compatibilità: Campagnolo, SRAM/Shimano Corpo ruota libera con meccanismo Axial Clutch Raggi: 18 (anteriore) 24 (posteriore) Raggi: CX-Ray - Neri Cuscinetti sigillati in acciaio Nippli in alluminio Cerchio con finitura UD e Grafica ImPress DIPONIBILE ANCHE IN VERSIONE TUBELESS READY PER FRENO A DISCO g: peso della coppia 720g: peso ruota anteriore 810g: peso ruota posteriore 3.000,00 WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 219

8 404 TUBELESS READY (FRENO MECCANICO) E TUBELESS READY (FRENO A DISCO) 3.000, TUBELESS READY (FRENO MECCANICO) E TUBELESS READY (FRENO A DISCO) 3.200,00 La ruota Zipp 404 NSW Carbon Clincher grazie alla nuova forma del cerchio è caratterizzata da una maggiore efficienza aerodinamica e da una ridotta torsione laterale. I nuovi mozzi Cognition garantiscono maggiore durata e minore resistenza all avanzamento. La 404 NSW, con un profilo del cerchio di 58 millimetri, è stata pensata per i ciclisti ed i triatleti che sono alla ricerca della massima velocità e stabilità. La ruota Zipp 808 NSW Carbon Clincher grazie alla nuova forma del cerchio è caratterizzata da una maggiore efficienza aerodinamica e da una ridotta torsione laterale. I nuovi mozzi Cognition garantiscono maggiore durata e minore resistenza all avanzamento. La 808 NSW, con un profilo del cerchio di 82 millimetri, è stata progettata per i triatleti, cronoman o qualsiasi ciclista alla ricerca della massima performance aerodinamica possibile. SPECIFICHE 404 NSW 1.555g (la coppia) 705g ruota anteriore 850g ruota posteriore Profilo cerchio 58mm Misura: 700c Cerchio in Carbonio Larghezza interna cerchio: 17mm Compatibilità: Campagnolo, SRAM/ Shimano Corpo ruota libera con meccanismo Axial Clutch Raggi: 18 (anteriore) 24 (posteriore) Raggi: CX-Ray - Neri Cuscinetti sigillati in acciaio Nippli in alluminio Cerchio con finitura UD e Grafica ImPress SPECIFICHE 808 NSW 1.810g (la coppia) 830g ruota anteriore 980g ruota posteriore Profilo cerchio 82mm Misura: 700c Cerchio in Carbonio Larghezza interna cerchio: 17mm Compatibilità: Campagnolo, SRAM/ Shimano Corpo ruota libera con meccanismo Axial Clutch Raggi: 18 (anteriore) 24 (posteriore) Raggi: CX-Ray - Neri Cuscinetti sigillati in acciaio Nippli in alluminio Cerchio con finitura UD e Grafica ImPress DIPONIBILE ANCHE IN VERSIONE TUBELESS READY PER FRENO A DISCO g: peso della coppia 760g: peso ruota anteriore 840g: peso ruota posteriore 3.000,00 DIPONIBILE ANCHE IN VERSIONE TUBELESS READY PER FRENO A DISCO g: peso della coppia 910g: peso ruota anteriore 950g: peso ruota posteriore 3.200, BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

9 Wheel Selector 30 COURSE Tubolare e Copertoncino 202 Copertoncino e Tubeless Ready (freno a disco) 303 Firecrest 404 Firecrest 808 Firecrest SUPER-9 Tubolare, Copertoncino e Tubeless Ready (freno a disco) Copertoncino e Tubeless Ready (freno a disco) Copertoncino e Tubeless Ready (freno a disco) Tubolare e Copertoncino *SOLO VERSIONE PER FRENO A DISCO* SALITA SALITA SALITA SALITA SALITA SALITA MISTI MISTI MISTI MISTI MISTI MISTI PAVE PAVE PAVE PAVE PAVE PAVE ALL-AROUND ALL-AROUND ALL-AROUND ALL-AROUND ALL-AROUND ALL-AROUND GARE A CRONOMETRO GARE A CRONOMETRO GARE A CRONOMETRO GARE A CRONOMETRO GARE A CRONOMETRO GARE A CRONOMETRO WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 221

10 30 COURSE Le ruote Zipp 30 Course in alluminio sono un concentrato di emozioni come il vostro giorno più bello in bici. Il nuovo cerchio per freno a disco ha una larghezza maggiorata che garantisce maggiore robustezza e aerodinamica alla ruota e maggiore comfort all atleta. La Zipp 30 Course è una ruota di nuova concezione che si presta a tutte le tipologie di utilizzo, stradale ma anche al ciclocross o al gravel. Queste ruote sono montate con i nuovi mozzi 77/177D ,00 26mm COPERTONCINO FRENO A DISCO 25mm MOZZI 77 / 177D 21mm Compatibile con corpetto XD Peso 1650g La Coppia Compatibile con perno passante Raggi Sapim CX-Ray 24 Raggi Post. 24 Raggi Ant. Tubeless-Ready TUBOLARE FRENO A DISCO 25mm MOZZI 77 / 177D Compatibile con corpetto XD Peso 1615g La Coppia Compatibile con perno passante Raggi Sapim CX-Ray 24 Raggi Post. 24 Raggi Ant. DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE PER FRENO MECCANICO TRADIZIONALE: 30 COURSE Tubolare : Peso gr. la coppia 30 COURSE Copertoncino: Peso gr. la coppia Photo: Nils Nilsen 302 COPERTONCINO (FRENO MECCANICO E FRENO A DISCO) 1.534,00 Dai tecnici di Zipp, arriva la nuova 302 Carbon Clincher. Cerchio in carbonio con profilo da 45 mm realizzato ad Indianapolis, ottimizzato per una bassa resistenza aerodinamica e per una guida precisa in tutte le condizioni. Le nuove Zipp 302 Carbon Clincher offrono tutta la qualità per cui Zipp è rinomata ad un prezzo imbattibile. Grazie ai nuovi mozzi 76/176 ed i raggi CX-Sprint il risultato è una ruota veloce ed affidabile, così robusta da potere affrontare senza problemi i duri percorsi delle Classiche del Nord o i terreni più impegnativi. La nuova Zipp 303 è anche decisamente leggera per cui altrettanto adatta anche alle salite più ripide. 302 COPERTONCINO 302 COPERTONCINO FRENO A DISCO Profilo cerchio 45mm Profilo cerchio 45mm 1.645g Peso della Coppia 1.695g Peso della Coppia 740g Ruota Ant. 785g Ruota Ant. 905g Ruota Post. 910g Ruota Post. 24 Raggi Ant./Post (Sapim CX-Sprint ) 24 Raggi Ant./Post (Sapim CX-Sprint ) Mozzi 76/176 Mozzi 76D/176D BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

11 202 FIRECREST COPERTONCINO La nostra 202 Firecrest copertoncino è rigida, leggera e aerodinamica, un arma ideale per qualsiasi tipo di terreno. La nuova 202 è la ruota più leggera della gamma Firecrest, una ruota adatta a qualsiasi percorso. Adesso con i nuovi mozzi 77/ , FIRECREST DISC FRENO A DISCO TUBOLARE 2.400,00 32mm 25.4mm MOZZI 77 / 177 Compatibile con corpetto XD 1450g Peso La coppia 32mm altezza profilo 22.61mm Larghezza (max) Sapim CX-Sprint Spokes 24 Raggi Post. 18 Raggi Ant. Nero 202 FIRECREST COPERTONCINO 202 FIRECREST DISC TUBELESS READY FRENO A DISCO La 202 per freno a disco è un concentrato di moltissime tecnologie. Adesso equipaggiata con i nuovi mozzi 77/177D robusti, scorrevoli e compatibili sia con perno passante che con sgancio rapido classico grazie al kit incluso in dotazione g Peso la coppia 32mm Profondità cerchio MOZZI 77D / 177D 25.4mm Larghezza (Max) Thru-Axle Raggi Sapim CX-Ray 24 Raggi Post. 24 Raggi Post. Compatibile Corpetto XD 11-Velocità compatibile Nero 2.600,00 Il cerchio Zipp 202 Firecrest adesso disponibile anche con tecnologia Tubeless per essere pronti per una nuova avventura, una nuova era per le bici da strada. Grazie all utilizzo dei nuovi mozzi 77 / 177D per perno passante la nuova 202 Tubeless è una ruota robusta e versatile. Il freno a disco inoltre offre una migliore modulazione della frenata su qualsiasi terreno voi vi troviate. Il cerchio da 32mm di profilo di questa ruota vi permetterà di affrontare senza problemi tutte le situazioni, dalle salite più dure ai terreni sterrati del gravel. WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 223

12 303 FIRECREST COPERTONCINO E TUBOLARE AL DI LA DI OGNI LIMITE. Dopo aver vinto con la 303 sia il Fiandre che la Parigi-Roubaix avremmo tranquillamente potuto sederci sugli allori e goderci i nostri successi,ma purtroppo questa non è la nostra filosofia. Avendo scoperto gli incredibili vantaggi che la tecnologia Firecrest dalle nostre 404 ed 808, non abbiamo potuto resistere ed abbiamo deciso di applicarla anche alle 303. La 303 Firecrest è più veloce, più rigida nei tratti in fuorisella, e decisamente ancora più confortevole nei tratti sconnessi. Grazie al disegno del cerchio Firecrest che concentra le forze nella zona del mozzo la nuova 303 Firecrest è decisamente più stabile di molte ruote con un profilo nettamente più basso. La finitura ABLC inoltre garantisce la massima prestazione aerodinamica per una perfetta penetrazione dell aria. Con la sua combinazione di leggerezza, rigidità e comfort la 303 Firecrest è una ruota estremamente versatile ed adatta a tutte le tipologie di utilizzo e di percorsi, sia alle salite più impegnative che ai percorsi più lunghi. Disponibile in Tubolare, Copertoncino, Ciclocross ,00 45mm 28.5mm 1725mm MOZZI 77 / g peso la coppia Tubolare 1480g peso la coppia Copertoncino Raggi Sapim CX-Sprint 24 Raggi Post. / 18 Raggi Ant. 11-Velocità compatibile Nero *In Figura profilo Copertoncino 303 FIRECREST DISC FRENO A DISCO TUBOLARE E TUBLESS READY E la nuova ruota di ZIPP per freno a disco. Sia in versione tubolare (1410g), che per tubeless ready tutta carbonio (1645g). Le ruote sono equipaggiate con i mozzi 77/177D espressamente studiati per i freni a disco per la massima reattività in fase di accelerazione, in uscita di curva e per il massimo trasferimento della spinta ,00 TUBOLARE 2.500,00 TUBELESS READY 45mm 28.5mm MOZZI 77 / 177D 1410g peso Tubolare 1645g peso Tubeless Ready Raggi Sapim CX-Ray 24 Raggi Post. 24 Raggi Ant. 11-Velocità compatibile Thru-Axle Compatible Compatibile con corpetto XD Nero BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

13 404 FIRECREST COPERTONCINO 2.200,00 LA RUOTA GIUSTA PER TUTTI. La 404 è il risultato di tutti i progressi compiuti in questi anni nello sviluppo delle nostre ruote. Profilo classico da 58mm. Grazie al cerchio Firecrest la 404 diventa un arma ancora più potente per vincere qualsiasi sfida, su qualsiasi terreno. Il nuovo profilo permette un miglior controllo del flusso d aria intorno alla ruota, per cui l ultima versione della 404 è ben 9 secondi più veloce rispetto alla sua versione precedente (considerata una distanza di 40 km ed un vento con 10 gradi di angolo). Ad angoli di vento superiori, i miglioramenti sono ancora più drammatici in termini di velocità e stabilità. Questo perché il profilo Firecrest sposta il centro di pressione più vicino al mozzo della ruota, in questo modo migliorando la rigidità laterale e la risposta della ruota stessa. La maggiore rigidità laterale rende la 404 ancora più sensibile alle accelerazioni e più precisa in curva. Leggera per le salite, aerodinamica per la massima velocità in pianura. Se c è una ruota adatta a tutte le situazioni sicuramente questa ruota è la 404 Firecrest. Disponibile in Copertoncino, Pista, Ciclocross. 58mm 278mm 1725mm MOZZI 77 / g peso Copertoncino Raggi Sapim CX-Sprint 24 Raggi post. / 18 Raggi Ant. 11-Velocità compatibile Nero 404 FIRECREST DISC FRENO A DISCO TUBELESS READY 2.600,00 La 404 Firecrest Tubeless per freno a disco offre la possibilità di abbinare la potenza frenante tipica dei freni a disco alla velocità e stabilità ed il comfort del nuovo cerchio 404 da 58mm in versione Tubeless. Il risultato è una ruota estremamente veloce ed aerodinamica ma al contempo molto confortevole. La 404 Firecrest Tubeless rappresenta un passo ulteriore nell espansione della gamma Zipp di ruote per freno a disco g Peso Tubeless Ready WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 225

14 808 FIRECREST COPERTONCINO 2.600,00 La 808 è ancora oggi il nostro cavallo di battaglia per le prove a cronometro e per il Triathlon. Al Tour de France 2017 la 808 è stata utilizzata dal Team KATUSHA-ALPECIN nelle prove contro il tempo. Grazie al cerchio FIRECREST la 808 ha una rigidità ed un aerodinamica ancora superiore rispetto alla versione precedente che era già una delle ruote ad alto profilo più performanti in commercio. Disponibile in Copertoncino, Pista. 27.8mm 17.25mm Mozzi 77 / mm 1885g Peso Copertoncino 11-Velocità Compatibile Raggi Sapim CX-Sprint 24 Raggi Post. 18 Raggi Ant. Nero *In figura profilo Copertoncino 808 FIRECREST COPERTONCINO 808 FIRECREST DISC FRENO A DISCO TUBELESS READY Velocità e controllo queste sono le caratteristiche della nuova 808 Firecrest Disc Tubeless. La velocità che da sempre contraddistingue questo modello Zipp adesso diventa anche grande controllo grazie alla nuova generazione di cerchi Zipp con tecnologia Tubeless. Il massimo della performance con la massima facilità di utilizzo. Questa è la nuova Zipp 808 Firecrest Disc Tubeless , BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

15 SUPER 9 COPERTONCINO E TUBOLARE SUPER 9 FRENO A DISCO COPERTONCINO E TUBOLARE IL MISSILE. La ruota lenticolare Super 9 della Zipp è eccellente nelle sessioni di gara da percorrere a tutta. Destinata alle cronometro, alle corse su pista, e o al prologo del Tour de France, la Super 9 è il 40% più rigida rispetto alla disco 900 e pareggia la straordinaria capacità della Sub-9 di generare spinta all avanzamento se abbinata ai nostri pneumatici Tangente. Per alloggiare perfettamente la SUPER-9 anche nei forcellini posteriori più stretti, il disco si assottiglia in larghezza da 27,5 millimetri al mozzo a 23 millimetri al perimetro. Con una sede della copertura leggermente più ampia rispetto alle altre nostre disco, la Super-9 mostra un aerodinamica eccellente, con coperture da 21-23mm di larghezza. La versione standard della Super-9 pesa meno di grammi ed è convertibile tra strada e pista. Disponibile anche la versione CARBON CLINCHER per copertoncino tutta in carbonio ,00 TUBOLARE 2.330,00 COPERTONCINO Versione tubolare con decalco nere. Versione copertoncino con decalco bianche 2.036,00 TUBOLARE 2.330,00 COPERTONCINO WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 227

16 COPERTURE ZIPP Tangente Quando Zipp ha introdotto la linea di coperture Tangente nel 2007 avevamo fatto un focus sulle principali proprietà che una gomma ultra performante dovesse avere, sulle caratteristiche aerodinamiche in modo da ottimizzare la performance con le ruote ZIPP. Questi nuovi pneumatici sono stati studiati in abbinamento al nostro cerchio Firecrest per ottenere il massimo della performance tra gomma e cerchio, non solo per ottimizzare i flussi d aria, ma anche la resistenza al rotolamento. Siamo entusiasti di introdurre la nuova gamma di coperture Tangente con 3 modelli totalmente nuovi: SL SPEED, SPEED e COURSE. Il modello SPEED (copertoncino) e SL Speed (tubolare) sono gomme ad altissime prestazioni pensate per la gara: TANGENTE SL SPEED TUBOLARE Materiale: Gomma / Nylon Conto TPI: x 24, 700 x 27 misura TANGENTE SPEED COPERTONCINO Materiale: Gomma / Nylon Protezione: Kevlar Conto TPI: 220 TANGENTE COURSE Materiale: Gomma / Nylon Protezione: Kevlar Conto TPI: x 23, 700 x 25 misura 700 x 23, 700 x 25 misura 265g, 275g peso Protezione Antiforatura: Sì Utilizzo: Gara 107,00 180g, 190g peso Protezione Antiforatura: No Utilizzo: Gara 76,00 COPERTONCINO 205g, 215g peso Protezione Antiforatura: Sì Utilizzo: Allenamento/Gara 65,00 TANGENTE COURSE R28 E R30 I pneumatici Tangente Course R28 ed R30 sono copertoncini ad alte prestazioni con larghezza maggiorata adatti anche alle condizioni più difficili - strade dissestate, bagnate. 65, x 28, 700 x 30 misura TANGENTE SPEED R28 260g, 306g peso Materiale: Gomma / Nylon Conto TPI: 120 Protezione Antiforatura: SI Utilizzo: Allenamento/Gara I pneumatici SPEED R28 permettono di avere molta più trazione, maggiore comfort ed anche migliore aerodinamica. 76,00 Materiale: Gomma / Nylon Conto TPI: 220 Protezione Antiforatura: SI Utilizzo: Gara 700 x 28 misura 216g peso T TANGENTE RT25 E RT28 TUBELESS Le nuove gomme Tubeless Tangente RT25 e RT28 garantiscono una bassissima resistenza al rotolamento, ed un grip eccezionale, nettamente superiori a molte altre marche in commercio. Le gomme Tangente RT25 ed RT28 sono gomme da competizione dedicate alle corse sul pavé. Sviluppate partendo dai copertoncini Tangente Speed R28, Tangente Course R28 ed R30, che hanno bassa resistenza al rotolamento e lunga durata, mantengono lo stesso disegno del battistrada di questi modelli assolutamente innovativi. 96,00 Materiale: Gomma / Nylon Protezione: Polyamide Conto TPI: 127 Protezione Antiforatura: Sì Tipologia di utilizzo: Gara 700x25, 700x28 misura 292g, 302g peso T BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

17 SL 70 ERGO MANUBRIO IN CARBONIO 306,00 SL 70 AERO MANUBRIO IN CARBONIO 334,00 NERO OPACO Photo Credit: Gruber Images. E il nuovo manubrio in carbonio con sezione alare, con drop anatomico e passaggio cavi interno. Grazie a questa sua forma questo manubrio permette di risparmiare sino 6,4 WATT a 40 Km/h rispetto ad un manubrio tondo tradizionale e rispetto al precedente VukaSprint. La sezione superiore di questo manubrio è esternamente piatta ed è conforme alle norme UCI. Il passaggio cavi è interno. misura peso diametro carbonio unidirezionale SL SPEED ATTACCO MANUBRIO IN CARBONIO 289,00 Peso: 123g (100mm) Lunghezze: 70, 80,90,100,110,120 Angolo:+/-6 Costruzione: Carbonio Unidirezionale Viteria: Titanio NERO OPACO WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 229

18 SL SPRINT ATTACCO MANUBRIO IN CARBONIO 284,00 Un attacco super rigido per il miglior rapporto tra peso e rigidità. Con appena 165gr di peso (100mm) rappresenta sicuramente uno dei prodotti più leggeri in commercio nella sua categoria. Si tratta di un attacco dedicato agli sprinter e chi vuole la massima rigidità senza però rinunciare alla prerogativa della leggerezza. NERO OPACO Peso: 165g (100mm) Lunghezze: 90,100,110,120,130,140 Angolo:-12 Costruzione: in carbonio Exogram Frontalino in alluminio/viteria in acciaio T25 SL SPEED REGGISELLA IN CARBONIO 284,00 NERO OPACO Disponibile anche in versione con arretramento 0mm (lunghezza 400mm) (ANCHE PER MTB) Il reggisella SLSpeed è il nostro nuovo reggisella top di gamma con un peso di appena 185g è il prodotto giusto per tutti coloro che vogliono rendere ancora più leggera la propria bicicletta. Disponibile in 2 diametri (27.2mm e 31.6mm) ed in una sola lunghezza (330mm) e con due arretramenti 0 e 20mm. Viteria in titanio per la massima leggerezza ed affidabilità. Peso: 172g (27.2/330mm) Diametro: Lunghezza: 330mm Arretramento: 0mm/20mm Materiale: Fibra di Carbonio Viteria: Titanio ZIPP SL SPEED PORTABORRACCIA CARBONIO Il porta borraccia in carbonio SL Speed dispone di un nuovissimo design ultra-leggero (appena 18g). E ottimizzato per un facile e veloce inserimento della borraccia anche sui telai più piccoli o con angoli stretti. Sottile ma allo stesso tempo robusto l SL SPEED permette di estrarre rapidamente la borraccia con facilità in qualsiasi situazione di corsa e da qualsiasi angolo. 83, BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

19 SERVICE COURSE SL70 MANUBRIO IN ALLUMINIO 123,00 Peso: 250g (misura 42cm) Reach: 70mm; Drop 128mm; 10 di angolo Larghezza: 36,38,40,42,44 cm (centro-centro) Materiale: Alluminio 7050 T6 SERVICE COURSE SL80 MANUBRIO IN ALLUMINIO 123,00 Peso: 250g (misura 42cm) Reach: 80mm; Drop 125mm; 7 di angolo Larghezza: 36,38,40,42,44 cm (centro-centro) Materiale: Alluminio 7050 T6 COMPATIBILE CON CLIP ON SERVICE COURSE 80 MANUBRIO IN ALLUMINIO 61,00 300g (42cm) Peso AL , 90, 105, 120mm 150g (100mm) 25 Angolo Peso 31.8mm Diametro AL /8 Diametro cannotto 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130mm 31.8mm Diametro 150g (100mm) Peso AL a 25 Angolo 1-1/8 Diametro cannotto SERVICE COURSE SL ATTACCO MANUBRIO IN ALLUMINIO Peso: 135g (100mm) Diametro: 31.8 Lunghezze: 70,80,90,100,110,120,130mm Angoli: +/ Materiale: Al-7075 Viteria: Titanio 114,00 SERVICE COURSE ATTACCO MANUBRIO IN ALLUMINIO Peso: 150g (100mm) Diametro: 31.8 Lunghezze: 70,80,90,100,110,120,130mm Angoli: +/ Materiale: Al-7075 Viteria: Acciaio 56,00 WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 231

20 SERVICE COURSE SL REGGISELLA IN ALLUMINIO Peso: 235g (275x27.2 arretramento 20mm) - 240g (arretramento 0mm) Diametro: Lunghezze: 275mm 350mm (arretramento 20mm) 220mm (arretramento 0mm) Arretramenti: 0mm - 20mm Materiale: Al-7075 Viteria: Titanio SERVICE COURSE REGGISELLA IN ALLUMINIO 56,00 ZIPP ALUMINA PORTABORRACCIA ALLUMINIO 40,00 120,00 Peso: 270g (275x27.2 arretramento 20mm) 260g (arretramento 0mm) Diametro: Lunghezze: 270g (275x27.2 arretramento 20mm) 245g (arretramento 0mm) Arretramenti: 0mm - 20mm Materiale: Al-7075 Viteria: Acciaio Il design della gabbia in alluminio del porta borraccia ALUMINA è ottimizzato per permettere l inserimento della borraccia da entrambi i lati anche su telai piccoli o con angoli stretti. Leggero (appena 27g), robusto, e con un design accattivante tutte le caratteristiche di un porta borraccia di alto livello ad un prezzo estremamente contenuto. VUKA BTA PORTACOMPUTER CHRONO 72,00 Grazie al nuovo VUKA BTA potrai montare computer e sistema di idratazione con un supporto unico senza la necessità di usare più supporti o del velcro per il fissaggio. Costruito in alluminio 6061T6 forgiato, il VUKA BTA è leggero (appena 104g) ed allo stesso tempo molto robusto. Compatibile con tutta la serie Garmin Edge, offre molteplici possibilità di posizionamento. La viteria è laserata con una scala di regolazione estremamente accurata per la massima precisione in fase di posizionamento e per una vasta gamma di regolazioni possibili BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

21 Photo: Nils Nilsen MANUBRI AERO VUKA BULL BASE BAR 242,00 La curva manubrio in carbonio VukaBull con angolo zero o 40mm è stata completamente ridisegnata. Abbiamo anche allargato l area del morsetto per fornire altri 20mm di adattamento di clip che consentono di ruotarlo di 5 gradi per una migliore ergonomia per le salite e le volate. Il nuovo manubrio da crono VukaBull è più veloce che mai. Perfetto anche per soddisfare le esigenze più degli atleti più esigenti. Decisamente più rigido e compatibile con le direttive UCI 3:1. Peso. 200gr (40 cm misurato centro - centro). Estensioni e leve cambio VukaR2C sono vendute separatamente compatibili sia con SRAM che Shimano. F. Vuka Bull Base Bar 0mm Drop Style G. Vuka Bull Base Bar 40mm Drop Style F. 40cm (c-c) 0mm o 40mm Drop Style Clip Compatibile 200g Peso Base bar 120mm Larghezza 31.8 Diametro G. WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 233

22 A. VUKA ALUMINA BASE BAR 78,00 G. F. Il manubrio Vuka Alumina è un manubrio in alluminio con un ottimo rapporto tra peso e prezzo che offre la massima possibilità di regolazioni. Questo prodotto è stato disegnato seguendo le indicazioni degli atleti da noi sponsorizzati. E. H. Il manubrio Vuka Alumina è un manubrio in 3 pezzi pensato per offrire la massima possibilità di regolazioni (fino a 596mm di regolazione) e la massima aerodinamica. Il manubrio perfetto per tutte le esigenze! I. 40cm (c-c) A. Vuka Alumina Vista Frontale B. Vuka Alumina Vista dall alto C. Vuka Alumina Vista Post. D. Vuka Alumina Esploso E. Vuka Alumina Base Bar F. Vuka Alumina Clip G. Poggiagomiti Vuka Alumina H. Spessori Vuka Alumina Clip (10, 25, 50mm) I. Vuka Alumina Estensioni Race D. 0mm Drop 250g peso 120mm spazio per il fissaggio di attacco/clip 31.8 Diametro Attacco Base bar total Clip Compatibile B. C BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE

23 VUKA ESTENSIONI CHRONO FINITURA OPACA 151,00 VUKA ALUMINA ESTENSIONI ALLUMINIO 62,00 Estensioni in Carbonio disponibili con in due versioni EVO da 70mm e 110mm di rialzo. Diametro Esterno 22,2 millimetri. Lunghezza 380 versione. Passaggio dei cavi interno compatibile sia con gruppi meccanici che elettronici. VukaShift Race è stato progettato per i manettini cambio SRAM S900, S500, R2C e Zipp VukaR2C. Estensioni in Carbonio disponibili con 2 diverse curvature Race e le due versioni EVO da 70mm e 110mm di rialzo. Diametro Esterno 22,2 millimetri. Passaggio dei cavi interno compatibile sia con gruppi meccanici che elettronici. In alluminio 6066T 360mm Vuka Carbon Evo 70 VUKA CLIP B1 CON ESTENSIONI ALUMINA E VUKA CARBON Vuka Carbon Evo 110 Grazie al nuovo design, le Zipp VUKA Clip garantiscono una vasta gamma di regolazioni. Sviluppate sulla base di feedback dei nostri atleri professionisti ogni dettaglio è stato ridisegnato per offrire il massimo in termini di posizionamento. La nuova colorazione è stata pensata per un migliore abbinamento con le nuove estensioni Zipp. Le VUKA Clip sono fornite esclusivamente insieme alle estensioni (alluminio e carbonio) in 6 diverse opzioni tutte con diametro da 22,2 mm Le VUKA Clip sono compatibili con la Zipp VUKA Alumina Base Bar e la Vuka Bull. 156,00 Zipp Vuka Clip B1 con estensioni Vuka Alumina Evo 70 o 110mm 260,00 Zipp Vuka Clip B1 con estensioni Vuka Carbon Race o Evo (70 o 110mm) WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE BELTRAMITSA.IT - 235

24 SPEED BOX FRAME BAGS 3 diverse Aero bag (1.0, 2.0 e 3.0) per trasportare tutto quelle che vi serve in modo facile e senza pregiudicare l aerodinamica. A. Speed Box 1.0 B. Speed Box 2.0 C. Speed Box ,00 TRANSITION 1 BAG Compartimenti separati per abbigliamento, scarpe, casco e piccoli oggetti per avere tutto perfettamente organizzato prima di ogni gara o viaggio. Questa borsa è resistente all acqua, robusta e versatile e si può facilmente convertire da zaino a borsa grazie alla tracolla in dotazione. 182,00 A. B. C. NASTRO MANUBRIO CORPI RUOTA LIBERA Il nastro manubrio Zipp è costruito utilizzando un materiale sintetico in sughero per un maggior comfort ed una presa più sicura. Logo Zipp in rilievo e tappi in fibra di carbonio. Colore rosso, bianco o nero. 28,00 149,00 Corpetto 17mm 11 velocità shimano/ campagnolo mozzo ,00 Corpetto 17mm 10 velocità shimano 120,00 Corpetto 17mm 11 velocità campagnolo mozzo NSW QUICKVIEW ROAD LOAD COMPUTER MOUNT PATTINI ZIPP I pattini ZIPP possono essere usati sia con cerchi in carbonio che in alluminio e sono disponibili sia per SRAM, che Shimano e Campagnolo Porta computer leggerissimo (meno di 20gr) Compatibile con computer con interfaccia con 1/4 di giro twist lock e manubri da 31,8mm Consente il montaggio in basso per una migliore visione delle informazioni Fissaggio veloce e facile grazie ad una sola vite Torx T25 22,00 44,00 SUGHERO 49,00 PLATINUM PRO BELTRAMITSA.IT WORKBOOK DUEMILADICIANNOVE