F O R M A T O E U R O P E O

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1 F O R M A T O E U R O P E O P E R I L C U R R I C U L U M V I T A E INFORMAZIONI PERSONALI Nome Carlo Pino Nazionalità Data di nascita Italiana 01/10/1955 Messina ESPERIENZA LAVORATIVA Date (da a) Nome e indirizzo del datore di lavoro Tipo di azienda o settore Tipo di impiego Principali mansioni e responsabilità Dal 3 Giugno 2014 al 9 Ottobre 2014 Presidente del Consiglio di Amministrazione di ANM spa Azienda Napoletana Mobilità (Oltre dipendenti) Bus Metropolitane Gestione della sosta. ANM spa, nata a novembre 2013 dalla fusione di tre Aziende, è una realtà costituita da circa dipendenti e 11 Dirigenti. Gestisce una flotta di 550 bus, 50 ram, 54 filobus, più due linee di metropolitana (Linea 1 e Linea 6) e quattro impianti di funicolari. Ogni giorno trasporta circa persone (circa 130 milioni di passeggeri l anno). Dal 20 Luglio 2011 al 2 Giugno 2014 Capo Staff dell Assessore alla Mobilità e Infrastrutture del Comune di Napoli staff del Sindaco di Napoli per la Mobilità Sostenibile, le Metropolitane e il Trasporto Pubblico Locale Capo Staff dell Assessore alle Infrastrutture e lavori pubblici del Comune di Napoli Per quanto riguarda, il settore della Mobilità, ha coordinato fra l altro - la definizione e la stesura del: - Piano Triennale dei Servizi di Trasporto Pubblico Locale del Comune di Napoli ( ) ; - documento contenente i profili tecnico trasportisti a supporto della proposta alla Regione Campania per la costituzione di un bacino di servizio integrato ferro-gomma, denominato Bacino Intermodale di Napoli ; - documento preparatorio alla creazione di un nuovo soggetto societario risultato della fusione delle Società AMN, Metronapoli e Napolipark, denominato Piano per il rilancio del Trasporto Pubblico a Napoli Dalla fusione al Piano dei trasporti ; - Piano dei servizi di trasporto pubblico e di logistica offerti dalle Società ANM, Metronapoli e Napolipark, predisposto in occasione dell American s Cup (26 marzo 25 aprile 2012); - proposta nuovo Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU). Dal 23 Marzo 2007 al 4 Giugno 2009 Direttore Regionale di Trenitalia Spa nel Lazio (Oltre dipendenti). Dall 11 Luglio 2005 al 22 Marzo 2007 Direttore Territoriale di Trenitalia Spa di Piemonte, Liguria e Valle d Aosta (Oltre dipendenti) Nel 2006 in occasione delle Olimpiadi Invernali di Torino, è stato designato Olympic Project Pagina 1 - Curriculum vitae di

2 Leader dall Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato ed ha contribuito al conseguimento di un importante ritorno di immagine internazionale per Gruppo FS, grazie agli elevati standard di puntualità e di confort del viaggio garantiti dai 105 treni straordinari/giorno effettuati per l intera durata delle manifestazioni sulle direttrici olimpiche Torino-Pinerolo e Torino-Bardonecchia. La grande qualità dell organizzazione, per efficienza, cortesia e servizio al cliente, rappresenta tuttora per il Comitato Olimpico Internazionale la best perfomance of all times nell ambito dei Giochi Olimpici invernali (iniziati nel 1928 a Chamonix). Dal 31 Maggio 2002 al 10 Luglio 2005 Direttore Regionale di Trenitalia Spa in Campania (Oltre dipendenti) Dal 31 Gennaio 2000 al 30 Maggio 2002 Direttore Regionale di Trenitalia Spa in Sicilia (Oltre dipendenti) Nello svolgimento dei suddetti ruoli di Direttore Regionale e di Direttore Territoriale ha: assicurato il conseguimento degli obiettivi di budget assegnati; curato il presidio dei rapporti con l Ente Regolatore, le Istituzioni locali e con le Associazioni dei clienti di riferimento, assicurando la definizione dell offerta per la partecipazione alle gare indette dall Ente Regolatore e la stipula del Contratto di Servizio; assicurato la programmazione, l attuazione e il controllo delle vendite attraverso la gestione operativa del canale di vendita diretta e indiretta (Punti Vendita Terzi) per il business Passeggeri Regionale, nonché la definizione della proposta di offerta commerciale e relativa progettazione dell orario; assicurato la programmazione, l attuazione e il controllo del processo di produzione attraverso la definizione del fabbisogno di materiale rotabile, la programmazione, gestione e controllo delle risorse produttive assegnate (materiale rotabile, personale di Condotta, di Bordo, di Manovra e Formazione Treno); assicurato la programmazione, attuazione e controllo delle attività di manutenzione corrente del materiale rotabile assegnato e di gestione dei contratti di pulizia del materiale rotabile e di impianto, fornendo il service, ove richiesto, alle regioni limitrofe, gestendo gli acquisti decentrati, nel rispetto degli standard e dei vincoli stabiliti dalle competenti strutture aziendali; curato la rilevazione, l analisi e la pianificazione delle esigenze formative tecno-professionali del personale di competenza e il controllo della relativa erogazione; curato per le strutture e gli impianti di competenza, il rispetto di procedure e standard, in materia di sicurezza del lavoro, esercizio e ambiente, l identificazione delle soluzioni connesse all analisi delle criticità e alla valutazione dei rischi specifici inerenti la sicurezza di esercizio, realizzate e l attuazione delle relative azioni correttive, attraverso le competenti strutture territoriali interessate dagli interventi, nell ambito delle proprie responsabilità tecnico-operative; curato la gestione ed emanato tutti gli atti, anche di natura ingiuntiva e ad efficacia esecutiva, relativi all esecuzione degli importi dovuti dalla clientela per le infrazioni a bordo treno a seguito delle relative verbalizzazioni effettuate dal personale preposto all attività di controllerai; assicurato la gestione e l amministrazione del personale delle strutture di competenza. In questi ambiti ha conseguito importanti risultati, fra i quali: la riduzione degli addetti (in particolare, durante la sua permanenza in Sicilia si è passati dalle unità del 2000 alle del 2002); il miglioramento degli indici di puntualità (9 punti percentuali in Sicilia, 8 sia in Calabria che in Piemonte, 5 nel Lazio); la stipula di accordi commerciali; la nuova organizzazione dei servizi; la fidelizzazione del Cliente; l innalzamento della qualità del servizio, l innalzamento dei livelli di sicurezza del lavoro. Pagina 2 - Curriculum vitae di Dal 16 Giugno 1995 al 6 Maggio 1999 Responsabile Nazionale dei Rapporti con i Clienti della Divisione Trasporto Locale di Ferrovie dello Stato In questi anni ha coordinato le campagne pubblicitarie, le iniziative promozionali, le manifestazioni ed gli eventi, i rapporti con le organizzazioni dei Clienti, le relazioni con i media ed ha partecipato all ideazione e allo sviluppo di nuovi prodotti commerciali. In quest ambito è stato ideatore e Direttore Responsabile del periodo Amico Treno (tiratura

3 mensile di 1 milione di copie). Dal 7 Maggio 1999 al 31 Dicembre 2001 Responsabile del Progetto Ferrovie in Gestione Commissariale Governativa (Oltre dipendenti) Il progetto, affidato a Ferrovie dello Stato dal Ministero dei Trasporti e della Navigazione, si è sviluppato dal 1999 al Prevedeva il risanamento con la riduzione del conto economico complessivo e la ristrutturazione di 16 aziende di trasporto ferroviario e su gomma (Ferrovia Genova Casella; Ferrovie Venete; Ferrovia Suzzara Ferrara; Ferrovie Padane; Ferrovia Bologna Portomaggiore; Ferrovia Centrale Umbra; Ferrovia Penne-Pescara; Ferrovia Adriatica Sangritana; Circumvesuviana; Ferrovia Alifana e Benevento Napoli; Ferrovie Appulo Lucane; Ferrovie del Sud Est; Ferrovie della Calabria; Ferrovie Circumetnea; Ferrovie della Sardegna; Ferrovie Meridionali Sarde), che impiegano complessivamente addetti e 120 Dirigenti. Tra le principali attività che sono state svolte figurano: la pianificazione e il controllo del Piano di Ristrutturazione; la definizione, d intesa con le strutture centrali del Ministero dei Trasporti e della Navigazione, delle procedure d interfaccia con lo stesso ministero; la predisposizione degli Accordi di Programma ; l individuazione e l identificazione dei beni da trasferire alle Regioni. Durante la realizzazione di questo Progetto ha ricoperto anche gli incarichi di: Commissario della Ferrovia Centrale Umbra; Direttore Generale della Ferrovia Circumetnea; Commissario della Ferrovia Circumetnea; Responsabile della Comunicazione e dei Rapporti con i Clienti, per tutte le 16 aziende. Principali risultati conseguiti: la rimodulazione degli investimenti; il significato miglioramento del rapporto ricavi/costi in tutte le Aziende (6 punti sul complesso delle 16 Ferrovie); la sostanziosa riduzione degli organici ( addetti, da a ); la riconversione degli esuberi; la riqualificazione di oltre 400 km di linee ferroviarie; l introduzione di nuove norme contabili e gestionali; l acquisto di nuovo materiale rotabile e di nuovi veicoli per il trasporto extraurbano. Il lavoro si è concluso con la trasformazione in Società a responsabilità limitata di 13 aziende. Responsabile dei Rapporti con i Clienti di Atac e Cotral. Per conto di Ferrovie dello Stato, ha fatto parte di un Gruppo di Lavoro che dal 1994 al 1995, su incarico del Comune di Roma e della Regione Lazio, ha lavorato per il risanamento e la ristrutturazione delle aziende di trasporto Atac e Contral occupandosi, fra l altro, di riorganizzare l Ufficio Stampa e l Ufficio Reclami e di coordinare tutte le iniziative di comunicazione e le campagne pubblicitarie. E stato pure ideatore e Direttore Responsabile del periodico Amico Metrebus (tiratura mensile di 500 mila copie) Conduttore, presso il Compartimento delle Ferrovie dello Stato di Milano (1 Agosto Gennaio 1981). Capo Stazione, presso i Compartimenti delle Ferrovie dello Stato di Trieste, Milano, Genova (1 Febbraio Aprile 1989). Capo Gestione Superiore, presso la Divisione Trasporto Locale delle Ferrovie dello Stato (2 Aprile Novembre 1991). Capo Settore Uffici, presso la Divisione Trasporto Locale delle Ferrovie dello Stato (1 Dicembre Giugno 1995). Pagina 3 - Curriculum vitae di

4 INCARICHI IN ASSOCIAZIONI Componente del Consiglio direttivo della Sezione Trasporti, Logistica ed Intermodalità e Membro di Giunta dell Unione Industriali di Torino Presidente della Sezione Trasporti, Logistica ed Intermodalità dell Unione Industriali di Napoli Negli anni 1999 al 2002 Vicepresidente Nazionale di Fenit (Federazione Nazionale Imprese Trasporti) e di Ass.tra (Associazione delle Società ed Enti del Trasporto Pubblico Locale). ISTRUZIONE E FORMAZIONE Date (da a) Novembre 1981 Nome e tipo di istituto di istruzione Università degli Studi di Genova o formazione Principali materie / abilità professionali oggetto dello studio Qualifica conseguita Laurea in Lettere Moderne (con valutazione 110/110) Titolo della Tesi: Le origini della macchina a vapore: aspetti teorico-scientifici e tecnologici. Livello nella classificazione nazionale (se pertinente) Ottobre 1987 Laurea in Storia Moderna (con valutazione 110/110 e lode) Titolo della tesi: I ferrovieri italiani e la Grande Guerra Università degli Studi di Genova Novembre 2004 Financial Seminar for Senior Managers London Business School di Londra Pagina 4 - Curriculum vitae di Ha partecipato a numerosi Corsi e Seminari sulle tecniche e gli stili di comunicazione e l utilizzo degli strumenti classici e innovativi per le ricerche di marketing (communication management, media e new media marketing, customer database, internet e new media per l interactive & direct marketing). Ha partecipato a numerosi corsi di leadership, marketing, orientamento al mercato, gestione del valore per il Cliente, gestione della sicurezza del lavoro e dei sistemi di trasporto. SDA Bocconi Milano/Scuole ed Istituti di Formazione delle Ferrovie dello Stato

5 ISCRIZIONE AD ALBI PROFESSIONALI Dal 1991 È iscritto all albo dei giornalisti pubblicisti ed è autore di alcuni saggi e di numerosi articoli giornalisti. ABILITAZIONE ALL ESERCIZIO FERROVIARIO Scambi, manovre e freni Presa in consegna, custodia e riconsegna dei colli trasportati sui treni Controlleria sui treni Gestione viaggiatori e bagagli Gestione merci Servizio telegrafonico Blocco Fs Blocco automatico Blocco automatico conta assi - Ace (Apparati Centrale Elettrici) Acei (Apparati Centrali Elettrici a Itinerari) Movimento Manovra sezionatori da palo Dirigente Centrale Dirigente Unico. ABILITAZIONE ALL ESERCIZIO SU GOMMA Attestato di idoneità professionale per il trasporto sul territorio nazionale su strada dei viaggiatori. PUBBLICAZIONI Visti dal finestrino Zelig Editore, pagg. 276 febbraio 1995 Prefazione di Gino & Michele. Amico Treno Baldini & Castoldi Collana Le Formiche, pagg. 134 febbraio 1997 Il Piano di ristrutturazione delle Ferrovie in Gestione Commissariale Governativa Rapporto 1998 Edizioni Amico Treno, pagg dicembre 1998 Il Piano di ristrutturazione delle Ferrovie in Gestione Commissariale Governativa Rapporto conclusivo. Edizioni Ferrovie dello Stato, pagg gennaio 2000 CAPACITÀ E COMPETENZE PERSONALI Acquisite nel corso della vita e della carriera ma non necessariamente riconosciute da certificati e diplomi ufficiali. MADRELINGUA ALTRE LINGUA ITALIANO INGLESE FRANCESE INGLESE FRANCESE Autorizzo il trattamento dei miei dati personali ai sensi del D.lgs 196 del 30 giugno 2003 Autorizzo il trattamento dei miei dati personali ai sensi del D.lgs 196 del 30 giugno 2003 Firma Carlo Pino Pagina 5 - Curriculum vitae di