ALLEGATO 1 PROGETTO ESECUTIVO. Riqualificazione Via Castelfidardo e via Galeria II Lotto. Relazione Tecnica Descrittiva e Incidenza Mano d Opera

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1 Comune di Rimini Direzione LL.PP. e Qualità Urbana Unità Operativa Qualità Urbana Via Rosaspina, Rimini tel. 0541/ fax 0541/ settore.lavoripubblici@comune.rimini.it c.f.-p.iva PROGETTO ESECUTIVO Relativo a: Riqualificazione Via Castelfidardo e via Galeria II Lotto Progettista: Arch. Manuela Masini Relazione Tecnica Descrittiva e Incidenza Mano d Opera Data: La Progettista Arch. Manuela Masini ALLEGATO 1 Il Responsabile del Procedimento

2 PROGETTO ESECUTIVO Riqualificazione Via Castelfidardo e Via Galeria II Lotto Responsabile del Procedimento: Progettista incaricato: Arch. Manuela Masini RELAZIONE TECNICO-DESCRITTIVA Il presente progetto è il secondo lotto della riqualificazione della via Castelfidardo; i lavori del primo lotto si sono recentemente conclusi con la sistemazione della pavimentazione nel tratto da via IV Novembre a via Michele Rosa e con la sostituzione nel piazzale antistante il Mercato Centrale Coperto del conglomerato bituminoso con lastre di pietra quarzo-arenite proveniente dall India. Lungo la rimanente parte di via Castelfidardo, cioè nel tratto tra via Michele Rosa e Via Brighenti, per continuità con la parte già riqualificata si utilizzerà la quarzo arenite proveniente dall India nel formato di binderi montati a spina di pesce. I passaggi laterali saranno in lastre di pietra dello stesso materiale di spessore 6-7 cm. larghe 40 cm montate a correre. La sottostante soletta in calcestruzzo armato è prevista con spessore di 20 cm. La Soprintendenza si era già espressa negli anni passati sul progetto di riqualificazione del sagrato della Chiesa di S. Rita con le seguenti avvertenze: un elemento architettonico separatore fra il parcheggio di piazzetta Castelfidardo ed il sagrato; eliminare il parcheggio lungo via Galeria. Entrambi gli aspetti sono stati considerati nel presente progetto, proponendo come elemento separatore fra sagrato e parcheggio di piazzetta Castelfidardo un aiuola di alberi ad alto fusto e piante tappezzanti, capace di creare uno schermo visivo e simbolicamente riproporre il muro della distrutta caserma Castelfidardo; l aiuola prosegue anche nel tratto a monte e separa la via dal parcheggio di piazzale Gramsci. Nel sagrato verrà riutilizzata come pavimentazione la selce originale proveniente dal sagrato stesso e dalla via Castelfidardo, rimontata su soletta in calcestruzzo armato di 12 cm. Sull altro lato di via Galeria saranno invece collocate lastre in quarzo arenite ma, essendo zona pedonale, più sottili rispetto a quelle precedentemente descritte, cioè con spessore 3-4 cm. Inoltre, per impedire il parcheggio sono state previste aiuole piantumate analoghe alle precedenti. Il sagrato della chiesa non presenta alcun rialzamento rispetto alla carreggiata stradale, in effetti le foto storiche non mostrano dislivelli fra sagrato e strada; però una fascia in lastre di quarzo arenite evidenzia il limite della chiesa rispetto al contiguo passaggio pedonale lungo la via Galeria e sottolinea maggiormente il cannocchiale che l antico tracciato della via puntava sulla facciata di Santa Rita. Una fila di fittoni dissuasori impedirà il parcheggio. Il cannocchiale sulla facciata è altresì evidenziato, nell incrocio, da cordoli in granito affogati nel pacchetto stradale. La via Galeria resterà pavimentata in conglomerato bituminoso poiché è ancora oggi interessata dal massiccio passaggio di autobus, più di cento al giorno, perciò non è altrimenti garantita la tenuta di una pavimentazione più pregiata: è infatti inutile e anzi dannosa una pavimentazione di pregio che non può essere mantenuta in buono stato. Soltanto due file di cordoli e la selce di fiume annegati nel pacchetto stradale evidenzieranno circa a metà strada l antico sedime delle mura romane allineate con l Arco d Augusto. Il marciapiede lungo la via Galeria non è rialzato ed è pavimentato con lastre di quarzo arenite, più accettate dalle associazioni dei disabili rispetto al selciato. Durante i lavori a scavi aperti è previsto l intervento di SGR ed ENEL per lavori di propria competenza, che non impiegheranno più di 25 giorni come rappresentato nel crono programma.

3 Le aree sono nella piena disponibilità del progetto trattandosi di strade comunali. Le opere sopra descritte non pongono problematiche di carattere urbanistico, trattandosi di intervento di riqualificazione che non cambia la destinazione d uso delle aree oggetto di intervento e quindi compatibile con gli strumenti urbanistici in vigore. Il progetto è composto dai seguenti elaborati: ALL 1 Relazione tecnico-descrittiva con indicazione della percentuale della manodopera ALL 2 Computo Metrico Estimativo e quadro economico ALL 3 Cronoprogramma dei Lavori ALL 4 Elenco Prezzi Unitari ALL 5 Schema di Contratto ALL 6 Capitolato Speciale d Appalto ALL 7 Piano di Sicurezza e Coordinamento n. 6 Elaborati Grafici: 1) Inquadramento generale 2) Planimetria Stato di Fatto 3) Planimetria Progetto e Particolari 4) Tracciamenti e Quote 5) Sezioni 6) Tavola Pubblica Illuminazione In base a quanto indicato dalla tabella n 4 del D.M l incidenza della manodopera è pari al 15,38% dell importo delle somme in appalto. L intervento previsto comporta oneri aggiuntivi relativi alla gestione e manutenzione delle opere a verde e pubblica illuminazione quantificati come segue: opere a verde gestione opere a verde manutenzione opere pubblica illuminazione gestione opere pubblica illuminazione manutenzione 500 annue annue annue annue. Si prescinde dalla redazione del piano di manutenzione dell opera in quanto i luoghi interessati rientrano nella comune tipologia di strade pubbliche con procedure consolidate di manutenzione. Somme in appalto 1) Per lavori a misura ,00 2) Per manodopera esclusa dal ribasso ,00 3) Per oneri relativi all attuazione del Piano di Sicurezza ,00 TOTALE SOMME IN APPALTO ,00 B) Somme a disposizione della Amministrazione Comunale 1- lavori in economia non ricompresi nell appalto compresa IVA al 22% ,00 2- rilievi accertamenti e indagini (compresa IVA al %) / 3- allacciamenti ai pubblici servizi (compresa IVA al 22%) 4.000,00 4- imprevisti e varianti (compresa IVA al %) / 5- accantonamento di cui all'art 26 c 4 L 109/84 / 6- incentivo per la progettazione interna 9.000,00 7- spese tecniche relative alla progettazione, alle necessarie attività preliminari, nonché al coordinamento della sicurezza in fase di progettazione, alle conferenze di servizi, alla direzione lavori e al coordinamento della sicurezza in fase di esecuzione, assistenza giornaliera e contabilità; (compresa IVA al 22% ed oneri al 4%) 6.500,00 8- spese per attività di consulenza o di supporto / 9- spese per eventuali commissioni aggiudicatrici / 10- spese per accertamenti di laboratorio e verifiche tecniche previste dal capitolato speciale d'appalto, collaudo tecnico amministrativo, collaudo statico ed altri eventuali collaudi specialistici; (compresa IVA

4 al % ed oneri contributivi al %) / 11- Accordi bonari art. 31 bis (compresa IVA al %) / 12- I.V.A al 10% ,00 Totale somme a disposizione ,00 Totale importo delle opere A+B ,00 L aliquota IVA è al 10% come attestato dal Responsabile del Procedimento nella nota allegata alla presente relazione. Il Responsabile del Procedimento attesta altresì con apposita dichiarazione che l appalto non era suddivisibile in lotti, trattandosi di un unico lotto funzionale. L appalto dei lavori potrà essere conferito mediante procedura negoziata senza previa pubblicazione del bando fra 15 ditte, possibile fino a euro. L affidamento avverrà mediante ribasso sull elenco prezzi unitari posto a base di gara fra imprese aventi la qualificazione nella categoria OG3 strade, autostrade, ponti, viadotti, ferrovie, linee tranviarie, metropolitane, funicolari e piste aeroportuali per un importo fino ad Euro Classifica 2. Non sono previste opere scorporabili. Il progetto è redatto in modo da stipulare un contratto a misura secondo quanto consentito dall art. 53 comma 4 del D.Lgs. 163/2006. Il progetto è conforme al D.P.R. 503/96 recante norme per l eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici e negli spazi pubblici. Si allega la dichiarazione prevista a norma dell art. 7 comma 2 della Legge Regionale 25/11/2002 n. 31. Rimini, li La progettista Dott. Arch. Manuela Masini Il Responsabile del Procedimento

5 DICHIARAZIONE DI CONFORMITA Ai sensi dell articolo 9, comma 3, della Legge Regionale 30 luglio 2013 n. 15 La sottoscritta arch. Manuela Masini, in qualità di progettista dell intervento DICHIARA che il progetto relativamente alla tipologia e natura delle opere è: a) conforme alle leggi ed ai regolamenti in materia urbanistica ed edilizia; b) conforme alle prescrizioni contenute negli strumenti di pianificazione territoriale ed urbanistica vigenti e adottati; c) conforme alle normative sui vincoli paesaggistici, idrogeologici, ambientali e di tutela del patrimonio storico, artistico ed archeologico. Rimini

6 ATTESTAZIONE IVA AL 10% E POSSIBILITA SUDDIVISIONE IN LOTTI Oggetto: Lavori di Riqualificazione via Castelfidardo e via Galeria II Lotto Applicazione aliquota IVA ridotta al 10%. Possibilità di suddivisione in lotti. Per i lavori in oggetto indicati si applica l aliquota IVA ridotta del 10% ai sensi del D.P.R. 633/72 e successive modificazioni ed integrazioni in quanto trattasi di opere di riqualificazione dell area in menzione mediante realizzazione di nuovo impianto di aree verdi e passaggi pedonali protetti; inoltre si dichiara ai sensi dell'art. 2 c.1-bis del D.Lgsl. 163/2006 che i lavori in oggetto derivano già dalla suddivisione in lotti di un più ampio e articolato intervento e non risulta funzionalmente né economicamente opportuna un ulteriore suddivisione.. Il Responsabile del Procedimento

7 Comune di Rimini Direzione LL.PP.e Qualità Urbana Unità Operativa Qualità Urbana Via Rosaspina Rimini tel fax settore.lavoripubblici@comune.rimini.it c.f.-p.iva LAVORI: Riqualificazione Via Castelfidardo e via Galeria II Lotto ATTESTAZIONE RESA AI SENSI DELL ART. 106 COMMA 1 DEL REGOLAMENTO DPR N 207/2010 Il sottoscritto Responsabile del Procedimento dei lavori in oggetto in data odierna Il rispetto delle seguenti condizioni: ATTESTA a) accessibilità delle aree e degli immobili interessati dai lavori secondo le indicazioni risultanti dagli elaborati progettuali; b) assenza di impedimenti sopravvenuti rispetto agli accertamenti effettuati prima dell approvazione del progetto; c) la conseguente realizzabilità del progetto anche in relazione al terreno, al tracciamento, al sottosuolo ed a quanto altro occorre per l esecuzione dei lavori. Rimini, li IL RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO