ALLEGATO 4 NOZIONI SUI VEICOLI E CONTRASSEGNI

Transcript

1 129 All. 4 - Art. 2 ALLEGATO 4 NOZIONI SUI VEICOLI E CONTRASSEGNI

2 All. 4 - Art

3 131 All. 4 - Art Generalità Art.1 MARCATURE ED ISCRIZIONI SUI VEICOLI La marcatura numerica dei veicoli è l elemento indispensabile per l identificazione degli stessi in ambito nazionale e internazionale. La marcatura numerica serve inoltre a: a) verificare che i veicoli siano correttamente immatricolati presso un Paese; b) rilevare le caratteristiche costruttive e di esercizio dei veicoli. I veicoli che circolano sulla rete RFI devono essere dotati di marcatura numerica conforme alle indicazioni della presente normativa. 2. Marcatura numerica dei veicoli viaggiatori La marcatura numerica dei veicoli viaggiatori è composta da 12 cifre il cui significato è di seguito specificato (Fig.1): a) codice di attitudine all interoperabilità (2 cifre); b) codice identificativo del Paese ove i veicoli sono immatricolati (2cifre); c) principali caratteristiche tecniche (4 cifre); d) numero di serie all interno del gruppo omogeneo di appartenenza (3 cifre); e) cifra di autocontrollo (1 cifra). L unione delle cifre di cui ai punti c) e d) costituisce il numero di servizio del veicolo.

4 All. 4 - Art Figura 1 - Schema grafico marcatura numerica per materiale viaggiatori Principali caratteristiche tecniche di serie Attitudine all interoperabilità Paese che immatricola Autocontrollo di servizio L individuazione univoca del veicolo richiede che vengano sempre indicate tutte le 12 cifre. Le cifre del numero di servizio devono essere sottolineate. La marcatura letterale dei veicoli viaggiatori, prevista per i veicoli merci, non è obbligatoria. Le IF hanno la facoltà di adottare una marcatura letterale in conformità ad esigenze organizzative interne. 3. Marcatura dei veicoli merci La marcatura numerica dei veicoli merci è composta da 12 cifre il cui significato è di seguito specificato (Fig.2): a) codice di attitudine all interoperabilità (2 cifre); b) codice identificativo del Paese ove i veicoli sono immatricolati (2 cifre); c) principali caratteristiche tecniche (4 cifre); d) numero di serie all interno del gruppo omogeneo di appartenenza (3 cifre); e) cifra di autocontrollo (1cifra). L unione delle cifre di cui ai punti c) e d) costituisce il numero di servizio del veicolo.

5 133 All. 4 - Art. 21 Figura 2 - Schema grafico marcatura numerica per materiale merci Principali caratteristiche tecniche di serie Attitudine all interoperabilità Paese Paese che che immatricola Autocontrollo di servizio L indicazione univoca del veicolo richiede che vengano sempre indicate le 12 cifre. 4. Marcatura letterale dei veicoli merci 4.1 La marcatura letterale dei veicoli merci si compone di tre gruppi di lettere: a) attitudine all interoperabilità (RIV, PPW, ecc.); b) Paese che immatricola e detentore del veicolo; c) marcatura delle principali caratteristiche tecniche. 4.2 La marcatura letterale che indica le principali caratteristiche tecniche dei veicoli merci è composta da: a) una lettera maiuscola, Lettera di categoria, che caratterizza la categoria (coperto, pianale, ecc.) e il tipo di carro (di tipo corrente o speciale) come riportato in tabella1; b) lettere minuscole, Lettere caratteristiche, che permettono di riconoscere le caratteristiche principali dei veicoli merci, con riferimento alla loro utilizzazione.

6 All. 4 - Art Nella tabella 1 sono riportati i significati delle lettere di categoria e la loro corrispondenza con la 5ª cifra della marcatura numerica dei veicoli merci. Nella Tabella 2 sono riportati i significati delle lettere caratteristiche comuni a tutte le categorie. Tabella 1- Significato della Lettera di categoria Categoria 5 a cifra Carro di riferimento E 5 Carri alte sponde di tipo corrente F 6 Carri alte sponde di tipo speciale G 1 Carri coperti di tipo corrente H 2 Carri coperti di tipo speciale I 8 Carri con temperatura interna controllata K 3 Carri pianali a due assi di tipo corrente L 4 Carri pianali a due assi di tipo speciale O 3 Carri misti pianali alte sponde R 3 Carri pianali a carrelli di tipo corrente S 4 Carri pianali a carrelli di tipo speciale T 0 Carri con tetto apribile U 9 Carri di tipo speciale, con piano ribassato o non classificabili nelle categorie F, H, L, S o Z Z 7 Carri cisterna V 9 Carri utilizzati ad uso interno nella rete immatricolante, esclusi dal servizio commerciale Tabella 2- Significato delle lettere caratteristiche comuni a tutte le categorie q qq s ss Condotta elettrica suscettibile di essere alimentata a tutte le tensioni ammissibili Condotta elettrica e impianto di riscaldamento suscettibili di essere alimentati a tutte le tensioni ammesse Carro autorizzato a circolare a regime S Carro autorizzato a circolare a regime S S

7 135 All. 4 - Art Le lettere caratteristiche valide esclusivamente su RFI, dalla lettera t alla lettera z, sono riportate anch esse con caratteri minuscoli ed in ordine alfabetico. Esse seguono le lettere caratteristiche aventi valore internazionale dalle quali sono separate mediante un trattino. Il significato delle lettere caratteristiche a valore nazionale, in uso sulla IFN, è riportato in Tabella 3. Tabella 3- Lettere caratteristiche a valore nazionale per la rete RFI Carro di riferimento Lettere caratteristiche t u v w x y z Tutte le tipologie Piano di carico rinforzato (per carri serie K ) Condotta REC a 3000 V per uso su rete RFI Carri ad assi della serie G : Piano di carico: lu > 9,5 m Carri ad assi della serie H : Piano di carico: lu > 9,00 m Carri serie K : Piano di carico: lu > 7,00 m Per memoria Riservata ai carri prototipo Carri serie H : mantici intercomunicanti Carri serie H accoppiati Carri serie U attrezzati per il trasporto di vetri

8 All. 4 - Art Marcatura letterale non uniforme dei veicoli Classificazioni di serie dei veicoli F.S. Carrozze salone Carrozze ristoro Carrozze ristoranti e carrozze self-service Carrozze letti Bagagliai salone Carrozze ordinarie di 1^ classe in genere Carrozze ordinarie di 2^ classe in genere Carrozze miste diverse Carrozze cellulari Bagagliai ordinari Bagagliai posta S AR-BR WR WL SD A B AB ABDU BDU BD K D DU Per indicare le particolari caratteristiche dei veicoli alle lettere di serie e di sottoserie ne vengono aggiunte altre in carattere maiuscolo o minuscolo, e precisamente: I = veicolo munito di passaggio di intercomunicazione con mantici; i = veicolo munito di passaggio di intercomunicazione senza mantici; H = veicolo munito di compartimenti attrezzati per trasporto di invalidi non deambulanti; x = veicolo a più di tre sale non a carrelli; y = veicolo a tre sale; c = carrozza cuccette; n = veicolo per treno navetta; p = carrozza pilota per treni navetta. Le carrozze ed i bagagliai a carrelli sono, salvo poche eccezioni, tutti muniti di passaggio di intercomunicazione con mantici e pertanto non portano la lettera I.

9 137 All. 4 - Art. 2 Art. 2 ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI I veicoli, viaggiatori e merci, devono riportare all esterno iscrizioni e contrassegni indicanti le caratteristiche tecniche (passo, tara, tipo di freno, massa frenata, posti a sedere, ecc.) e, ove previsto, le scadenze manutentive. Le iscrizioni di cui sopra sono quelle previste dal RIC, RIV 2000, dal RID. Iscrizioni e segni convenzionali relativi ai veicoli g ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 1 Logo della IF IF che ha immatricolato il veicolo presso il GI. 2 Marcatura numerica del veicolo Numero di servizio del veicolo composto da 12 cifre. 3 Marcatura letterale relativa alla serie Serie e sottoserie dei veicoli. (vedi art.1) 4 1 o 2 Indicazione della classe delle carrozze RIC Velocità massima che possono raggiungere i veicoli. Si adotta per il solo materiale viaggiatori. Veicoli che soddisfano alle condizioni previste per circolare sulle linee aderenti al RIC. 7 Ferrovie in cui possono circolare i veicoli, indicate con le proprie sigle nazionali. 8 Il contrassegno da solo indica che il veicolo soddisfa alle condizioni generali previste per il passaggio sulle navi traghetto. Per i veicoli che soddisfano anche alle condizioni speciali imposte per l imbarco su certi altri traghetti a fianco del contrassegno è indicata la sigla abbreviata di tali traghetti.

10 All. 4 - Art ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 9 Veicoli che, pur non soddisfacendo alle condizioni previste del RIC, possono essere utilizzati in servizio internazionale con le ferrovie indicate nel casellario. 10 RIV Carri che hanno tutti i requisiti tecnici richiesti dal RIV. 11 Veicoli che, pur soddisfacendo alle condizioni previste dal RIV, possono essere utilizzati in servizio internazionale con le ferrovie indicate nel casellario FI Kg FI.O Tara t 00,0 Località e data di verifica della tara, nonché tara in kg per i soli carri. Località e data di verifica della tara, nonché tara in tonnellate e decimi di tonnellate, sulle carrozze e bagagliai marcati RIC. 14 Tara arrotondata in t Contrassegno indicante per le carrozze di una sola classe: - la tara, compreso il 50% della riserva d acqua (a sinistra); - la massa totale (a destra); - il numero dei posti a sedere. Contrassegno indicante per le carrozze miste: - la tara, compreso il 50% della riserva rva d acqua (a (a sinistra); - la massa totale (a destra); - il numero dei posti a sedere (la cifra a sinistra si si riferisce ai posti di 1^ classe).

11 139 All. 4 - Art. 2 ORD. 17 ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO Contrassegno indicante, per i bagagliai e le carrozze postali: - la tara, compreso il 50% della riserva d acqua (a sinistra); - la massa totale; - il limite di carico Contrassegno indicante per le carrozze con compartimento bagagli: - la tara compreso il 50% della riserva d acqua (a sinistra); - la massa totale; - il numero dei posti a sedere (a sinistra); - il limite di carico. Superficie del pavimento dei carri coperti e di quelli scoperti con sponde laterali e di testa. 20 Capacità in m 3 o hl o l dei corpi cilindrici dei carri serbatoio Lunghezza del piano di carico del pavimento dei carri scoperti con lunghezza del pavimento maggiore di 10m. Altezza del piano di carico dei carri vuoti dal piano del ferro. 23 Contrassegno per la distanza: - tra le sale estreme dei carrelli, e dei carri non a carrelli; - tra i perni dei carrelli dei carri a carrelli. 24 Lunghezza dei veicoli tra i respingenti non compressi. 25 Carrozze, bagagliai, postali, cellulari per il servizio interno, muniti di apparecchiatura per il riscaldamento elettrico, con l indicazione del tipo di corrente per il quale l apparecchiatura è prevista. Idem come sopra nei veicoli la cui condotta A.T. è permanentemente alimentata. 26 Veicoli muniti solo della condotta elettrica.

12 All. 4 - Art ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO Veicoli muniti di apparecchiature A.T. atte a funzionare a diverse tensioni e tipi di corrente. 27 Idem come sopra, nei veicoli la cui condotta A.T. è permanentemente alimentata. 28 Veicoli muniti di una condotta elettrica ad alta tensione superiore a quella degli impianti consumatori, a condizione che questi ultimi siano protetti in modo automatico dalla sovratensione. 29 Contrassegno indicante: - i punti dei veicoli, pedane e scalette, cui si può accedere facendo molta attenzione stando a debita distanza dalla linea A.T.; - la presenza di parti delle apparecchiature A. T. dei veicoli che possono essere poste sotto TENSIONE. Le parti stesse, nelle operazioni di accoppiamento o di ispezione, non dovranno essere manovrate se prima non è stata tolta TENSIONE. 30 Pericolo di caduta. Deve essere posizionato in prossimità del pericolo. 31 Contrassegni per carri muniti di condotta di alimentazione A.T. Rettangolo giallo sormontato da un triangolo, posto sulla parte inferiore dei montanti d angolo. Il rettangolo ha una, due, tre bande nere orizzontali ad intervalli uguali, a seconda se la corrente è prevista per la tensione di 1000, 1500, 3000 Volt. Per i carri atti a circolare su linee a trazione elettrica con corrente monofase a 50 periodi, il triangolo reca scritto in nero, al di sotto delle bande, il numero Carri pianali utilizzabili per trasporti militari. MIL

13 141 All. 4 - Art. 2 ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 33 a) b) C P Carri a tasca specializzati per il trasporto di: a) casse mobili codificate; b) semirimorchi standard codificati P Carri per casse mobili codificate che hanno un segno nel quale è riportata una cifra che indica, per la Rete eventualmente riportata, la possibilità di trasportare unità di carico con numero di profilo inferiore o equivalente alla codifica della linea: Le cifre indicate hanno il seguente significato: 0 il carro può trasportare casse mobili con numero inferiore o equivalente alla codifica della linea; numero negativo il carro può trasportare casse mobili con numero inferiore e equivalente alla codifica della linea diminuita dei numeri indicato nel contrassegno; numero positivo il carro può trasportare casse mobili con numero inferiore o equivalente alla codifica della linea aumentata del numero indicato nel contrassegno. Carri per semirimorchi codificati che hanno un segno nel quale è riportata una cifra che indica, per la Rete eventualmente riportata, la possibilità di trasportare unità di carico con numero di profilo inferiore o equivalente alla codifica della linea: Le cifre indicate hanno il seguente significato: 0 - il carro può trasportare semirimorchi con numero inferiore o equivalente alla codifica della linea; numero negativo il carro può trasportare semirimorchi con numero inferiore o equivalente alla codifica della linea diminuita dei numeri indicato nel contrassegno; numero positivo il carro può trasportare semirimorchi con numero inferiore o equivalente alla codifica della linea aumentata del numero indicato nel contrassegno. 36 ( ) La scritta REV è preceduta dal numero: 1 - per scadenza REV a 1 anno 2 - per scadenza REV a 2 anni 3 - per scadenza REV a 3 anni 4 - per scadenza REV a 4 anni 5 - per scadenza REV a 5 anni 6 - per scadenza REV a 6 anni 37 REV FI.O FI.O Scade Sigla dell Impianto che ha eseguito la Revisione e data (giorno, mese ed anno) di avvenuta Revisione. Viene usata solo per i carri. La scritta +3M (applicata anche ai carri privati) indica che la scadenza della REV è stata prorogata di 3 mesi. Sigla dell impianto che ha eseguito l ultima manutenzione programmata (intervento di ) e la data (giorno, mese,anno) di esecuzione della stessa. Viene usata solo per le carrozze, e bagagliai a servizio internazionale. Idem come sopra; la seconda data è quella di scadenza della Revisione.Viene usata solo per carrozze, bagagliai, postali e cellulari.

14 All. 4 - Art ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 39 a) verde b) giallo c) giallo Indica la posizione delle bocchette di carico acqua delle casse e dei rubinetti di scarico delle stesse. a) L acqua dei serbatoi può congelare anche se la carrozza è riscaldata. b) L acqua dei serbatoi non gela quando la carrozza è riscaldata, qualunque sia la temperatura esterna. c) L acqua dei serbatoi non gela anche a veicolo non riscaldato per 12 ore consecutive con temperatura esterna 10 C Carrozze, munite di impianto di altoparlanti con attacco per impianto mobile di trasmissione di avvisi e musica. Carrozze, munite di impianto di altoparlanti con attacco per impianto mobile di trasmissione di avvisi e musica ma senza posto di emissione. 42 Carrozze, munite di impianto di altoparlanti senza attacco per impianto mobile di trasmissione di avvisi e di musica. 43 Carrozze, munite di impianto di altoparlanti senza attacco per impianto mobile di trasmissione di avvisi e musica e senza posto di emissione. 44 Carrozze, munite di sola condotta per la radio diffusione senza impianto per altoparlanti o 3 Veicoli muniti di seconda condotta pneumatica e di canalizzazione a 12 conduttori. Veicoli muniti del segno: 2 accoppiamento a spina UIC a 12 conduttori per il telecomando di chiusura porte e dell illuminazione; 3 accoppiamento a spina UIC a 18 conduttori per il telecomando di chiusura ed apertura porte nonché dell illuminazione. 47 Materiale viaggiatori rimorchiato scelto, marcato per velocità di 140 km/h (idoneo rango B).

15 143 All. 4 - Art. 2 ORD. 48 ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI a) b) P P SIGNIFICATO a) Il veicolo è stagno ai colpi di pressione. b) Veicoli non stagni alla pressione ma atti a circolare sulle linee a grande velocità. 49 (in tinta blu scura) B. Questo esempio si riferisce ad un veicolo Refrigerante rinforzato di classe C. Marca di identificazione applicata ai veicoli isotermici, refrigeranti, frigoriferi e caloriferi, adatti a trasporti di derrate deperibili per indicarne il grado di idoneità atto a garantire determinate temperature interne in funzione del livello di isolamento termico del veicolo e delle caratteristiche delle sorgenti di freddo di cui il veicolo è dotato. La data posta sotto la marca di identificazione indica il mese e l anno in cui scade la validità della identificazione stessa. Significato delle singole lettere: 1ª lettera: I veicolo isotermico R veicolo refrigerante F veicolo frigorifero C veicolo calorifero 2ª lettera (in relazione al grado di isolamento termico): N normale R rinforzato 3ª lettera (esclusa per gli isotermici): A B C D E: classe del veicolo che indica la relativa idoneità a garantire determinati livelli di temperatura interna. 50 Veicoli che soddisfano alle condizioni previste per circolare sulle navi traghetto (carrozze) e navi traghetto e linee della Gran Bretagna (carri). 51 Carri ammessi a circolare nella galleria sotto la Manica. 52 Veicoli di proprietà privata o noleggiati a privati.

16 All. 4 - Art ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 53 Carri ad assi muniti di lamierini parascintille che consentono il trasporto di alcune merci pericolose. 54 Il contrassegno indica la quantità e specie di accessori amovibili esistenti su di un carro. Nella frazione la lettera A, significa accessorio amovibile, ed il denominatore rappresenta il numero progressivo corrispondente alla specie degli accessori di cui l elenco allegato al RIV. Il numero che precede la frazione indica la quantità di tali accessori esistenti sul carro. 55 Veicoli che non possono circolare sulle selle di lancio aventi raggio di curvatura inferiore a quello indicato sotto il contrassegno Carri a carrelli con passo fra le sale interne superiore a mm ammessi sulle selle di lancio. Il numero posto in basso indica il passo massimo tra le sale interne contigue. Veicoli che non possono circolare su nessuna sella di lancio. 58! Rosso Carri che devono essere manovrati con precauzione. 59!! Rosso Bianco Carri che possono essere manovrati anche a spinta e a gravità con divieto assoluto di urti e contraccolpi. 60!!! Rosso Bianco Carri da manovrare esclusivamente con accompagnamento del mezzo di trazione con divieto assoluto di urti e contraccolpi.

17 145 All. 4 - Art. 2 ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 61 Carro munito di aggancio automatico UIC. Presente su ogni parete di testa e ad ogni estremità delle pareti laterali o dei longheroni. Linee nere su fondo giallo riflettente Divieto di circolazione sui freni di binario e altri dispositivi di smistamento e di arresto attivati. La striscia indica la posizione che devono avere le porte laterali in posizione di marcia (a carro chiuso la striscia deve formare una linea obliqua continua). 64 Carri che ammettono un carico superiore al più elevato limite di carico iscritto e per i carri senza iscrizione di limite di carico. 65 R 00 m Contrassegno che indica il raggio minimo di iscrizione in curva per i carri a carrelli che possono circolare solo su curve con raggio superiore a 35 m. 66 Contrassegno che indica il valore massimo dell angolo di incidenza ammesso per i carri a carrelli che possono circolare solo sulle passerelle dei traghetti aventi angolo di incidenza inferiore a Veicoli muniti di freno automatico con distributore tipo Breda. 67 Freno Bd Nota Il contrassegno può essere seguito da altri che indicano: - regime di frenatura: GP merci-viaggiatori G merci P viaggiatori R altapotenza - esistenza di dispositivi particolari del freno: RL dispositivo per rendere graduabile in sfrenatura il freno W con tripla valvola; A dispositivo per la frenatura autocontinua del carico. *** Il numero che segue le varie iscrizioni relative al tipo di freno indica la massa frenata (massa f.) in tonnellate realizzato in tale tipo di freno.

18 All. 4 - Art ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 68 Freno W - U 69 e p Veicoli muniti di freno automatico con distributore Westinghouse tipo U. Veicoli equipaggiati per il freno a comando elettropneumatico. Scritta in colore avorio o giallo: - equipaggiamento completo. Scritta in colore rosso: - solo condotta. 70 Contrassegno indicante: - numeratore (in tinta bianca): tara del carro - denominatore (in tinta rossa): massa frenata (massa f.) del freno a mano manovrabile dal suolo. 71 Contrassegno indicante: - numeratore (in tinta bianca): tara del carro; - denominatore (in tinta rossa): massa frenata (massa f.) del freno a mano manovrabile dalla piattaforma del carro. (1) Pittogramma per individuare il freno a mano. 72 (2) Iscrizione della massa frenata (massa f.) con il freno a mano. 73 Freno WU-GP-A Max 78t Veicoli muniti di dispositivo Autocontinuo per la frenatura del carico. La massa frenata (massa f.), è uguale alla massa totale (tara + carico) fino a raggiungere il valore massimo indicato sulle fiancate.

19 147 All. 4 - Art. 2 ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 74 Freno Bd G 12 t Veicoli senza dispositivi di cambio di regime. La massa frenata (massa f.) è di regola scritta sui longheroni, di seguito all'indicazione del sistema di freno in opera sul veicolo. In mancanza dell'iscrizione della massa frenata, si assume come valore quello uguale alla tara. Per i veicoli che non portano l'indicazione della massa frenata o il cui freno agisce soltanto su m (numero assi frenati) degli n assi, si considera come massa frenata, la tara moltiplicata per il rapporto m/n (n numero totale assi). 75 Freno Bozic Es.: Un veicolo a 3 assi di cui due frenati, avente una tara di 18 t avrà una massa frenata di: 2/3 x 18 = 12 t Veicoli muniti di dispositivo Autocontinuo di vecchio tipo per la frenatura del carico. Le masse frenate - masse f.- (massimo 5), corrispondenti a determinati valori del carico, sono indicate su due righe di una tabella a griglia. Ad ogni valore del carico (riga inferiore) corrisponde una massa frenata massima (riga superiore); per valori del carico differenti da quelli indicati si prende quello immediatamente inferiore. 76 Veicoli muniti del solo dispositivo Merci-Viaggiatori (G - P) (*). La massa frenata (massa f.) è indicata sulla piastra supporto della maniglia del dispositivo Merci- Viaggiatori. Tale massa frenata, vale tanto per la posizione G Merci che per quella P Viaggiatori. La manovella deve essere posta nella posizione prescritta di cui sopra dagli agenti addetti alla formazione dei treni. (*) Su alcuni carri F.S. i dispositivi Merci - Viaggiatori portano le lettere M e V che hanno, rispettivamente lo stesso significato delle lettere G e P.

20 All. 4 - Art ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 77 Veicoli muniti del solo dispositivo Vuoto-Carico a comando manuale. Il dispositivo Vuoto-Carico manuale agisce sull'efficacia del freno, ed è comandato da due manovelle applicate sui longheroni a mezzo di apposite piastre supporto. Ogni manovella comanda anche l'altra e può assumere due posizioni (in alto a sinistra: V-Vuoto; in alto a destra: C-Carico), in ognuna delle quali è scritta la massa frenata (massa f.) corrispondente. In centro ed in basso alla piastra supporto è scritta la massa di cambiamento di regime della manovella. La manovella deve essere posta in posizione di V (a sinistra) quando la massa totale del carro arrotondata non raggiunge la massa di cambiamento di regime, nonché quando per carico asimmetrico, la massa dell'asse o del carrello meno carico è inferiore alla metà della massa di cambiamento di regime. Deve essere posta in posizione di C (a destra) quando raggiunge o supera tale massa.(*) (*) La manovella deve essere posta nella posizione prescritta dagli agenti addetti alla formazione dei treni. 78 Veicoli muniti dei due dispositivi: Merci-Viaggiatori e Vuoto-Carico a comando manuale (*). Le masse frenate (masse f.) corrispondenti alle due posizioni del dispositivo Vuoto-Carico e la massa di cambiamento di regime, sono indicati sulla piastra supporto della manovella del dispositivo stesso ed hanno lo stesso significato di cui al punto precedente. Dette masse frenate valgono tanto per la posizione G che per quella P. (*) Vedi nota al punto 77.

21 149 All. 4 - Art. 2 ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 79 Veicoli muniti di dispositivo Vuoto - Carico automatico. Su questi veicoli il cambiamento di regime Vuoto- Carico avviene automaticamente quando la massa totale - massa t.- (tara+carico) è superiore a quella di cambiamento di regime. La massa frenata e la massa di cambiamento di regime sono iscritte vicino alla indicazione del tipo di freno: - nella parte superiore: le masse frenate; - nella parte inferiore: la massa di cambiamento di regime. Veicoli muniti del solo freno merci (o del solo freno viaggiatori): è iscritta una sola massa frenata a vuoto ed una a carico. 80 Veicoli muniti di dispositivo Vuoto-Carico automatico. Su questi veicoli il cambiamento di regime Vuoto-Carico avviene in modo automatico quando la massa totale - massa t.- (tara+carico) è superiore a quella di cambiamento di regime. Le masse frenate sono iscritte vicino alla indicazione del tipo di freno: - nella parte superiore: le masse frenate; - nella parte inferiore: la massa di cambiamento di regime. Veicoli muniti del dispositivo G-P aventi iscritta una sola massa frenata a vuoto ed una sola a carico valida sia per il freno merci sia per quello viaggiatori.

22 All. 4 - Art ORD. ISCRIZIONI E SEGNI CONVENZIONALI SIGNIFICATO 81 Veicoli muniti del dispositivo G-P od aventi iscritte masse frenate (masse f.) diverse in regime merci od in regime viaggiatori. 82 Veicoli muniti di freno magnetico (*). La massa frenata (massa f.) del freno elettromagnetico su rotaia Mg è scritta sulla piastra supporto o sulle fiancate del veicolo. La manovella dei dispositivi in opera sui veicoli muniti di più regimi viaggiatori oppure di un regime merci od uno o più regimi viaggiatori oppure di freno magnetico deve essere posta nella posizione prescritta a cura degli addetti alla formazione treni. (*) l utilizzazione del freno magnetico è subordinata all'emanazione di specifiche disposizioni. Veicoli muniti di più regimi viaggiatori (*). La massa frenata (massa f.) è scritta sulla piastra supporto, in corrispondenza della posizione della manovella (impugnatura foggiata ad anello). 83 (*) Il regime R nei veicoli aventi il dispositivo di commutazione P-R, deve essere utilizzato nei treni per i quali è prevista una percentuale di massa frenata uguale o maggiore al 105%. Il regime "P" deve essere utilizzato in tutti gli altri casi. La marca in rilievo RIC posta presso la lettera "P" sta ad indicare che, in tale posizione, l'azione frenante risponde alle condizioni minime stabilite per un freno tipo viaggiatori utilizzato in servizio internazionale.

23 151 All. 4 - Art. 2

24 All. 4 - Art

25 All. 4 - Art. 2

26 All. 4 - Art