Atsp. Caratteristiche tecniche dei rotabili in composizione al Treno Storico della Puglia assegnato all OMR di Taranto e curato dall ATSP
|
|
- Silvestro Martina
- 7 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 Treno storico ATSP CLICCA PER IL PDF Caratteristiche tecniche dei rotabili in composizione al Treno Storico della Puglia assegnato all OMR di Taranto e curato dall ATSP Locomotiva a vapore: Gr Loc. del 1921 Locomotive elettriche: E Loc. C.C. del 1935 E Loc. C.C. del 1964 E Loc. del 1962 E (ex 049) Loc. del 1949 Locomotive Diesel: D Loc. del 1964 Carrozze: Az I Classe del 1931 ABz del 1967 Bz II Classe del 1929 Bz II Classe del 1930 Bz II Classe del 1948 Bz II Classe del 1935 Bz del 1967 Cz III Classe del 1934 Cz III Classe del 1926 Cz III Classe del 1926 CIz III Classe del 1907 Bagagliai: DUz del 1931 DI del 1935 Altri Rotabili: E del 1948 D del 1964
2 D del 1961 Dm del 1927 Ghks Ghms Ibes Locomotiva a Vapore Gr Anno di costruzione: 1921 Meccanismo: Cilindri esterni Potenza: 270 Kw a 30 Km/h Lunghezza: mm. Velocità massima: 55 Km/h Diametro ruote motrici: 1310 mm. Capacità d'acqua: 5 m3 Massa in servizio: 45,3 t. Martedì 19 febbraio 2007 è stata recuperata la locomotiva a vapore delle FS Gr , che da qualche decennio si trovava accantonata all'interno dell'arsenale MM di Taranto. Con la collaborazione della Marina Militare e di Trenitalia è stato possibile effettuare il recupero della macchina grazie all'ausilio di una ditta specializzata in trasporti eccezionali per il recupero e il trasporto fino alle OMR di Taranto, dove la macchina è stata rimessa sui binari tornando così nel suo "ambiente naturale". La locomotiva, unica nel suo genere, è stata riportata al suo antico splendore. Dopo il restauro la "signora" è stata la protagonista del Porte Aperte che si è svolto a Taranto il 4 e 5 ottobre L'arrivo della , nonostante il recupero solo statico, colma un vuoto del parco rotabili storici di Taranto che da tempo lamentava la mancanza di una macchina a vapore. Locomotiva elettrica E Anno di costruzione: 1935 Rodiggo: Bo Bo Bo Potenza: 1890 Kw Lunghezza: mm. Velocità massima: 95 Km/h Peso: 94,5 t. Alimentazione: 3000 volt c.c. Le E 626 nacquero con l esordio in FS dei sistemi di alimentazione a 3000 Volts - corrente continua alla fine degli anni 20 con la sperimentazione sulla linea Foggia - Benevento. Inizialmente vennero immatricolate nei gruppi 625 (per servizio merci) e 626 (per servizio viaggiatori) successivamente unificati in E 626, con 14 prototipi complessivi. Nel 1931 una prima serie di 85 locomotive classificate E 626, entrò in esercizio, diventando per le sue caratteristiche di robustezza, affidabilità e ottime prestazioni, un rotabile di impiego generale su tutte le linee elettrificate. Alcune E 626 verso il 1950 con delle modifiche hanno avviato il servizio navetta nella zona di Roma. Ne furono costruiti 448 esemplari che hanno prestato servizio per oltre 50 anni.
3 Locomotiva elettrica E Anno di costruzione: 1960 Rodiggo: Bo Bo Bo Potenza: 1890 Kw Lunghezza: mm. Velocità massima: 120 Km/h Peso: 101 t. Alimentazione: 3000 volt c.c. Dopo le esperienze positive con la c.c volt delle E 626 e E 428, le FS nel 1938 avviarono lo studio di una locomotiva che riprendesse in parte le caratteristiche tecniche delle E 626, anche per una economia sulla manutenzione, ma che avesse una velocità di 120 Km/h e una massa contenuta. Nel 1940 entrò in servizio la costruita negli stabilimenti Breda di Sesto San Giovanni, proponendo per l epoca una soluzione costruttiva rivoluzionaria con cassa articolata poggiata su tre carrelli indipendenti e una massa di 101 t.. Prodotte da diversi costruttori in 469 unità le 636 hanno costituito per molti anni le principali locomotive del parco trazione FS in testa a treni merci e passeggeri con sporadiche presenze in testa a convogli TEE. Carrozza Postale DUz Regio Postale Anno di Costruzione: porte di carico/scarico merci e posta per ciascun lato Velocità: 140 Km /h Lunghezza: mm.
4 I bagagliai della serie DUz rappresentano un Ufficio Postale itinerante in piena regola. In aggiunta ad un area per la sistemazione delle merci, sono dotati di una cabina per lo smistamento della posta e, su ciascun lato, di una feritoia per imbucare le lettere durante la sosta nelle stazioni. Dei 26 esemplari costruiti, solo pochissimi circolano in composizione a treni storici. Carrozza di prima classe con corridoio laterale Anno di costruzione: 1931 Posti a sedere: 54 Velocità: 100 Km/h Lunghezza: Le vetture di prima classe, entrate servizio negli anni con la marcatura FS 21000, rappresentano il massimo del comfort offerto a una clientela elitaria. Gli interni sono in legno, con salotti in velluto rosso con fine passamaneria e preziose tende in tessuto damascato raffigurante uno dei primi loghi FS e gigli di colore marrone in campo beige. Carrozze Centoporte Bz (ex Cz ) Anno di costruzione: 1948 Posti a sedere: 80 (2 cl.) sedili in legno + 2 strapuntini (per i capitreno) Velocità: 100 km/h Lunghezza: mm. Bz (ex Cz )
5 Anno di costruzione: 1931 Posti a sedere: 78 (2 cl.) sedili in legno Velocità: 100 km/h Lunghezza: mm. Bz (ex Cz ) Anno di costruzione: 1931 Posti a sedere: 78 (2 cl.) sedili in legno Velocità: 100 km/h Lunghezza: mm. Fra il 1931 e il 1939 e fra il 1935 e il 1948 furono costruite tre sottoserie di vetture di terza classe destinate ai treni locali con forte affollamento, frequentati soprattutto da lavoratori pendolari. Denominate Cz , Cz e Cz , presentano sedili in legno, poco confortevoli ma funzionali (capacità posti). Caratteristica principale delle vetture sono le dieci porte per ciascuna fiancata, previste per favorire la rapida salita e discesa dei viaggiatori,:un numero davvero inconsueto che le fece perciò battezzare Centoporte. Dopo la soppressione delle terze classi, queste vetture vennero classificate di seconda classe con serie Bz. Rimasero in esercizio fino al 1951 (anche oltre su linee secondarie) e ne sopravvivono ormai pochi esemplari, a disposizione dei treni storici. Il colore delle vetture, inizialmente verde vagone, è divenuto in seguito castano isabella negli anni 40, poi semplicemente castano negli anni 60 e infine grigio ardesia. Durante la seconda guerra mondiale numerose Centoporte vennero trasformate in carrozza-ospedale per il trasporto di infermi. CIz Anno di costruzione: 1907 Posti a sedere: 60 sedili Velocità: 100 Km/h Lunghezza: 95 Km/h Riscaldamento elettrico a vapore Vettura di 3 classe costruita nel 1907 con cassa in legno fa parte del tipo centoporte in quanto su ogni lato erano funzionanti dieci porte per l incarrozzamento. Ricostruita nel 1935 in cassa in acciaio, durante la seconda guerra mondiale, con un nutrito gruppo di esse, ha fatto parte del treno ospedale della CRI per il trasporto di feriti e ammalati. Pervenuta, insieme alla CIz 36503, priva degli arredi interni, è stata trasformata in vettura salone e ristorante con tavolini in legno di rovere, e insieme alla CIz 36503, ha avuto la livrea verde vagone/grigio cenere nella cassa, con il telaio in nero lucido, proprio degli anni del primo novecento. Bz 20236
6 Anno di costruzione: 1929 Posti a sedere: 76 sedili Velocità: 100 Km/h Lunghezza: 95 Km/h Riscaldamento elettrico a vapore Vettura costruita nel 1929 di 2 classe del tipo 2000 a compartimenti, ha terminato la sua lunga vita come carrozza appoggio lavori meccanizzati (Vad) ed è stata trasformata agli inizi degli anni 80 nelle parti interne con la soppressione di tutti gli scompartimenti e la realizzazione di una cucina, un salone, un vano spogliatoio e docce. Dotata di tutti i confort, come vettura storica, è stata adibita in vettura ristorante e conferenze.
Caratteristiche tecniche dei mezzi in composizione al Treno Storico della Puglia assegnato all OMR di Taranto e curato dall ATSP
Caratteristiche tecniche dei mezzi in composizione al Treno Storico della Puglia assegnato all OMR di Taranto e curato dall ATSP Locomotive elettriche: E 626.185 Loc. C.C. del 1935 E 636.318 Loc. C.C.
DettagliMATERIALE FERROVIARIO STORICO disponibile in Liguria
MATERIALE FERROVIARIO STORICO disponibile in Liguria Trenitalia DTR Liguria Ferrovia Genova - Casella Museo Nazionale Trasporti - La Spezia Associazione Treni storici Liguria 1 TRENITALIA DTR Liguria www.ferroviedellostato.it
DettagliSerie e tipo 1921
28 Serie 10.000 e 20.000 tipo 1921 Fondazione FS: i nostri treni CARRI MERCI VETTURE ELETTROTRENI CARROZZE Dati tecnici Anni di costruzione: Classe: Velocità: Capienza: Riscaldamento: Cenni storici Serie
DettagliRistorante serie WRz tipo 1970 T.E.E.
232 Ristorante serie WRz tipo 1970 T.E.E. Fondazione FS: i nostri treni CARRI MERCI VETTURE ELETTROTRENI CARROZZE Dati tecnici Cenni storici Ristorante serie WRz tipo 1970 T.E.E. Anni di costruzione: Tipologia:
DettagliE 626. Fondazione FS: i nostri treni CARROZZE BAGAGLIAI E POSTALI LOCOMOTIVE A VAPORE LOCOMOTIVE DIESEL LOCOMOTIVE ELETTRICHE AUTOMOTRICI A NAFTA
160 Fondazione FS: i nostri treni E 626 CARRI MERCI VETTURE ELETTROTRENI CARROZZE Dati tecnici Cenni storici Anni di costruzione: Velocità: Rodiggio: Potenza oraria: Potenza continuativa: Lunghezza: E
DettagliTipo F. Fondazione FS: i nostri treni CARROZZE BAGAGLIAI E POSTALI LOCOMOTIVE A VAPORE LOCOMOTIVE DIESEL LOCOMOTIVE ELETTRICHE A NAFTA AUTOMOTRICI
262 Fondazione FS: i nostri treni Tipo F CARRI MERCI VETTURE ELETTROTRENI CARROZZE Dati tecnici Cenni storici I Lunghezza: Capacità: 10 m 43 mc Tipo F carri merci tipo F sono stati molto diffusi in Italia:
DettagliUniversità Bologna Buongiorno a tutti
Evaristo Principe TRENI ITALIANI EUROSTAR CITY ITALIA Università di Bologna Buongiorno a tutti Bologna 26 maggio 2010 Evaristo Principe TRENI ITALIANI EUROSTAR CITY ITALIA Evaristo Principe TRENI ITALIANI
DettagliGruppo 625. Fondazione FS: i nostri treni CARROZZE BAGAGLIAI E POSTALI LOCOMOTIVE A VAPORE LOCOMOTIVE DIESEL LOCOMOTIVE ELETTRICHE AUTOMOTRICI A NAFTA
120 Fondazione FS: i nostri treni Gruppo 625 CARRI MERCI VETTURE ELETTROTRENI CARROZZE Dati tecnici Cenni storici Anni di costruzione: Velocità: Rodiggio: Potenza: Scorte acqua e carbone: Lunghezza: Gruppo
DettagliUn tram chiamato Sirio Milano
Un tram chiamato Sirio Milano Domenica 15 Dicembre 2002 appassionati del Gruppo Italo Briano si sono aggregati agli appassionati ACT per un giro della città col nuovo tram Sirio Milano (esiste anche la
DettagliOfferta Commerciale - Orario 2010 e Restyling Automotrici
Offerta Commerciale - Orario 2010 e Restyling Automotrici Sintesi della Direzione Regionale Basilicata La Direzione Regionale Basilicata ha conseguito la certificazione UNI EN ISO 9001 per la progettazione
DettagliNovità speciali 2007
Foto Donato Rossi Programma prodotti FS speciali 2007 realizzati in esclusiva per Gieffeci HO 1:87 Locomotiva a vapore FS gruppo 473 Locomotiva a vapore FS gruppo 473 Giunte in Italia nel 1919 in conto
DettagliCARROZZE E BAGAGLIAI TIPO 1946,
CARROZZE E BAGAGLIAI TIPO 1946, 1955-57 di Evaristo Principe Esperto di storia della Tecnica Ferroviaria - già Dipendente FS CARROZZE TIPO 1946 Le carrozze costruite dopo la Seconda Guerra Mondiale hanno
DettagliMod _A Rev. 01
R09De005IA--R0_SchConvFerr.doc 1di 13 Introduzione Mod. 4.2-01_A Rev. 01 Nel seguente elaborato vengono presentate le schede descrittive dei convogli in esercizio lungo la linea ferroviaria d interesse
DettagliCarro spartineve. Anno di costruzione come locomotiva 1921 come E Anno di trasformazione Massa complessiva 45 t.
VNx 806 221 Carro spartineve Anno di costruzione come locomotiva 1921 come E 550 173 Anno di trasformazione 1966 30 km/h (50 in trasferimento) Massa complessiva 45 t. 10.500 mm VREC E 808 Carro riscaldatore
DettagliSTORIA DELLE LOCOMOTIVE E.428
STORIA DELLE LOCOMOTIVE E.428 PRIMA PARTE LA STORIA di Luigi TOTARO PREMESSA Il progetto della locomotiva elettrica E.428 nacque con i primi passi della corrente continua ad alta tensione verso la fine
DettagliJazz il Coradia Meridian che fornisce un nuovo appeal al trasporto regionale
Jazz il Coradia Meridian che fornisce un nuovo appeal al trasporto regionale Genova, 07.05.2014 Ing. Marco BARALE Customer Director Alstom Transport P 1 P 2 Meridian per Trenitalia P 3 Meridian per TI
Dettaglidi Giuseppe Catania da Racconti di viaggio del 20 maggio 2015
In treno al Circolo Polare Artico da Racconti di viaggio del 20 maggio 2015 di Giuseppe Catania Nel 2014 la mia compagna ed io abbiamo pensato di fare un viaggio in treno particolare, abbinando la visita
DettagliEurailspeed 2005 a Milano
Eurailspeed 2005 a Milano da Approfondimenti del 29 gennaio 2006 di David Campione Milano capitale dell'alta Velocità per cinque giorni. Dal 5 al 9 novembre 2005 la città lombarda ha ospitato la V edizione
DettagliCARROZZE FS DAL TIPO 1920 AL TIPO 1929
CARROZZE FS DAL TIPO 1920 AL TIPO 1929 di Evaristo Principe Esperto di storia della Tecnica Ferroviaria LE CARROZZE A CASSA METALLICA. Tutte le carrozze, bagagliai e postali, costruite negli anni precedenti
DettagliL ITALIA IN TRENO STORICO SICILIA OFFERTA TURISTICA DEL TRENO DEL BAROCCO NELLE PROVINCE DI SIRACUSA E RAGUSA
L ITALIA IN TRENO STORICO SICILIA OFFERTA TURISTICA DEL TRENO DEL BAROCCO NELLE PROVINCE DI SIRACUSA E RAGUSA Fondazione FS Italiane Piazza della Croce Rossa, 1-00161 Roma 06.44103000 direzione@fondazionefs.it
DettagliQUESTIONE DI INTEROPERABILITÀ
QUESTIONE DI INTEROPERABILITÀ 1 Che locomotiva scegliere? Uno dei primissimi problemi che si pone una appena nata impresa ferroviaria è quello di che locomotive acquistare o eventualmente prendere tramite
DettagliI rotabili del Museo di Pietrarsa (2)
I rotabili del Museo di Pietrarsa (2) da Approfondimenti del 06 gennaio 2000 di Mario De Prisco 835.001 Costruita in 370 esemplari è stata la locomotiva da manovra più diffusa dell'intero parco macchine
DettagliRotabili in forza alla Ferrovia
Versione 1.10 26/01/2016 Rotabili in forza alla Ferrovia 1 immissione in servizio regolare FGC 2 29 = 10-Jul-24 Lanciano 17-Apr-62 3 24-Apr-62 A1 =?? Ora 10-Oct-63? A2 =?? Ora 18-Jun-63? In restauro storico
DettagliInfrastruttura ferroviaria
Progetto Belluno Infrastruttura ferroviaria Calalzo Conegliano Montebelluna TREVISO CENTRALE Linea non elettrificata a binario unico da Calalzo a Castelfranco Belluno Montebelluna Padova Puntualità (periodo
DettagliIl Frecciarossa 1000
da Approfondimenti del 27 aprile 2015 Il Frecciarossa 1000 di ROMA - Con una corsa speciale da Milano Centrale a Roma Termini, sabato 25 aprile è arrivato l'atteso giorno della presentazione dei Frecciarossa
DettagliL ITALIA IN TRENO STORICO. Foto Roberto Meli SICILIA OFFERTA TURISTICA DEGLI ITINERARI SU TRENI D EPOCA NELLE PROVINCE DI AGRIGENTO E CALTANISSETTA
L ITALIA IN TRENO STORICO Foto Roberto Meli SICILIA OFFERTA TURISTICA DEGLI ITINERARI SU TRENI D EPOCA NELLE PROVINCE DI AGRIGENTO E CALTANISSETTA Fondazione FS Italiane Piazza della Croce Rossa, 1-00161
DettagliBAGAGLIAI, POSTALI, CELLULARI E CARRI RISCALDATORI FS
BAGAGLIAI, POSTALI, CELLULARI E CARRI RISCALDATORI FS di Evaristo Principe Esperto di storia della Tecnica Ferroviaria corsa del treno (foglio di corsa, foglio veicoli, bollettino di trazione riguardante
DettagliIncontro con Comitati Pendolari e Utenti del servizio Regionale in Toscana. Aprile 2014
Incontro con Comitati Pendolari e Utenti del servizio Regionale in Toscana Aprile 2014 Customer Satisfaction 2012-2013 + marzo 2014 COMFORT PUNTUALITA 70,6 75,5 78,5 2012 2013 2014 74,1 76,4 68,7 69,4
DettagliMateriale Motore E.F.E. Italia
Materiale Motore E.F.E. Italia 1967.01.01 1 2 Allegato digitale al numero 65 della rivista TTModellismo www.duegieditrice.it Materiale Motore E.F.E. Italia 1967.01.01 La società E.F.E., Esercizio Ferrovie
DettagliUNIVERSITA MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA LAUREA MAGISTRALE IN INGEGNERIA CIVILE CORSO DI INFRASTRUTTURE FERROVIARIE
UNIVERSITA MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA LAUREA MAGISTRALE IN INGEGNERIA CIVILE CORSO DI INFRASTRUTTURE FERROVIARIE LECTURE 01 - GENERALITA SUL TRASPORTO FERROVIARIO Docente: Ing. Marinella Giunta CENNI
DettagliSoluzioni innovative per il trasporto sub-urbano
Soluzioni innovative per il trasporto sub-urbano Genova 22 Maggio 2012 Daniele Rossino Sales Manager Trenitalia Quattro settori di attività Alstom, leader mondiale nelle infrastrutture ferroviarie e nella
Dettaglidi Giancarlo Scolari da Approfondimenti del 17 dicembre 2006
di Giancarlo Scolari da Approfondimenti del 17 dicembre 2006 Cisalpino: 10 anni guardando al futuro Cisalpino. Un nome che sa di storia. Con questo termine infatti si intendeva definire i territori a sud
DettagliTreni storici: introduzione alla manifestazione del 9 e 10 ottobre 2010 a WEIMAR, Land della Sassonia-Anhalt (Germania)
Trasporti: diritto economia politica n. 110 (2010) : introduzione alla manifestazione del 9 e 10 ottobre 2010 a WEIMAR, Land della Sassonia-Anhalt (Germania) Luigi Dabacelli* Nell ambito delle numerosissime
DettagliFUNICOLARI, FUNIVIE E CREMAGLIERE: 130 ANNI DI TRASPORTI DIMONTAGNA A TORINO
FUNICOLARI, FUNIVIE E CREMAGLIERE: 130 ANNI DI TRASPORTI DIMONTAGNA A TORINO 24 ottobre 2014 LA SASSI-SUPERGA DA FUNICOLARE A DENTIERA Massimo Condolo consigliere ATTS SUPERGA Superga è la più alta fra
DettagliPIANO REGIONALE DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE. BENCHMARKING MATERIALE ROTABILE All 1.c)
1 PIANO REGIONALE DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE BENCHMARKING MATERIALE ROTABILE All 1.c) PREMESSA 2 Il documento contiene una sintesi dei contenuti sui temi relativi a: 1. CONTESTO DI RIFERIMENTO E MATERIALE
DettagliIl ventennio fascista fu epoca di grande espansione per le nostre ferrovie. Fu
II GRANDII TRENII IIll Trreno Realle/Prresiidenziialle s Il ventennio fascista fu epoca di grande espansione per le nostre ferrovie. Fu proprio in quegli anni che gran parte delle maggiori personalità
DettagliRotabili in forza alla Ferrovia
Versione 2.00 10/08/2016 Rotabili in forza alla Ferrovia 1 immissione in servizio regolare FGC 2 29 = 10-Jul-24 Lanciano 17-Apr-62 3 24-Apr-62 A1 =?? Ora 10-Oct-63? A2 =?? Ora 18-Jun-63? In restauro storico
DettagliCCF. Comitato per la Cultura Ferroviaria. Elettrotreno ETR.250. Arlecchino
Elettrotreno ETR.250 Arlecchino Realizzati in 4 esemplari occasione delle Olimpiadi di Roma del 1960, gli ETR.250 Arlecchino rappresentano un vero e proprio sunto del massimo dell ingegneria ferroviaria
DettagliLA FONDAZIONE FERROVIE DELLO STATO ITALIANE
LA FONDAZIONE FERROVIE DELLO STATO ITALIANE LA FONDAZIONE FERROVIE DELLO STATO ITALIANE Operativa da settembre 2013, ha lo scopo di valorizzare e consegnare integro, a vantaggio anche delle generazioni
DettagliConferenza Nazionale ASSTRA. Le nuove soluzioni proposte da Stadler per il trasporto regionale
Conferenza Nazionale ASSTRA Cagliari, 12-13 Novembre 2015 Le nuove soluzioni proposte da Stadler per il trasporto regionale Ing. Maurizio Oberti Direttore Marketing & Sales Italia Conferenza ASSTRA, Cagliari
DettagliElettrotreni in servizio sulle ferrovie Cumana e Circumflegrea
10. DATI AGGIUNTIVI NON ELABORATI ( ) I dati che seguono non sono stati elaborati e sono stati forniti da alcuni aziende pubbliche di trasporti operanti nella provincia di Napoli. S.E.P.S.A - S.p.A. Napoli
DettagliCORADIA MERIDIAN. Il nuovo volto del trasporto regionale: l'innovazione al servizio del passeggero
CORADIA MERIDIAN Il nuovo volto del trasporto regionale: l'innovazione al servizio del passeggero Bologna, 28.05.2014 Daniele ROSSINO Sales Manager Trenitalia P 1 P 2 Meridian per Trenitalia P 3 EMU TRENITALIA
DettagliBenvenuti alla conferenza stampa
Benvenuti alla conferenza stampa Viaggio stampa Cisalpino II (ETR 610) Losanna-Sion 16.07.2009 Alain Barbey, CEO Agenda 10:00 10:20 10:30 In viaggio ca. 11:30 A Sion ca. 12:25 ca. 13:35 Conferenza stampa
Dettagli2 Convegno Nazionale. Sistema Tram
2 Convegno Nazionale Sistema Tram 19-20 ottobre 2006 1 1. Il sistema tram di Roma 2. I nuovi tram ad alta capacità 3. Adeguamenti tecnologici 3.1 Sistema di radiocomando scambi 3.2 Sistema centralizzato
DettagliVOLSKWAGEN CRAFTER CARATTERISTICHE TECNICHE
VOLSKWAGEN CRAFTER CARATTERISTICHE TECNICHE 1 2.1 DIMENSIONI (in mm) Lunghezza 7.335 Larghezza 1.993 Passo 4.325 Altezza interna 1.940 Altezza 2.700 2. 2. CAPACITA' PASSEGGERI Posti a sedere fissi 28 Posti
DettagliNovità autunno 2009 def 22/09/ Pagina 1. Novità
autunno 2009 def 22/09/2009 20.58 Pagina 1 70015 Set di otto elementi Elettrotreno FRECCIAROSSA - Ep. VI 2x 6x Riproduzione in perfetta scala 1:87 dell elettrotreno Alta Velocità nella livrea rossa e argento
DettagliCLIO & TWINGO VAN DRIVE THE CHANGE
CLIO & TWINGO VAN DRIVE THE CHANGE Clio Van, grazie al perfetto mix di affidabilità, personalità, comfort di guida e sicurezza, risponde ad ogni esigenza degli utenti professionali. Dispone di dotazioni
DettagliASSOCIAZIONE TRENI STORICI PUGLIA TARANTO E STORIA DI UN RESTAURO. La E nel deposito di Genova Brignole 1/2/ 1977
ASSOCIAZIONE TRENI STORICI PUGLIA TARANTO E 646 028 STORIA DI UN RESTAURO La E 646 028 nel deposito di Genova Brignole 1/2/ 1977 LA E 646 028, STORIA NELLA STORIA Nell aprile del 1962 usciva dagli stabilimenti
Dettagli(FOTO) Napoli. Consegnato oggi il nuovo treno Jazz per i pendolari della Campania
(FOTO) Napoli. Consegnato oggi il nuovo treno Jazz per i pendolari della Campania La cerimonia del tradizionale taglio del nastro si è svolta sui binari dell Impianto Frecciarossa di Gianturco, in occasione
DettagliFERROVIA DOMODOSSOLA CONFINE SVIZZERO LOCARNO
FERROVIA DOMODOSSOLA CONFINE SVIZZERO LOCARNO 1. La Ferrovia Domodossola Locarno Inquadramento Ferrovia Domodossola - Locarno Ferrovia Domodossola - Locarno Ferrovia Domodossola - Locarno: gli scopi -
Dettaglidi David Campione Carrozza a scompartimenti; Carrozza salone;
25 anni di carrozze Gran Confort da Approfondimenti del 05 maggio 1997 di David Campione E' un'assolata domenica primaverile quella che fa da cornice al mio ultimo viaggio in treno. L'Intercity su cui
DettagliFocus sugli ETR.324 ed ETR.425
Focus sugli ETR.324 ed ETR.425 da Approfondimenti del 07 aprile 2014 di Redazione Presto diventeranno familiari ai pendolari di diverse regioni italiane, anche grazie all'originale nome scelto da Trenitalia
DettagliTORINO 2005 : metropolitana VAL e TRAM
TORINO 2005 : metropolitana VAL e TRAM Il giorno 7 maggio abbiamo visitato con l ACT gli scavi della metropolitana presso la stazione di Torino Porta Susa ed il Posto Centrale di Controllo del VAL (le
DettagliNel caso contrario l agente addetto allo sgancio della locomotiva in arrivo non dovrà restituire la chiave di sicurezza di blocco (a bracciale) di tale mezzo, ma consegnarla all addetto che effettua l
DettagliXD 25-35plus. Carrelli Elevatori Diesel
XD 25-35plus Carrelli Elevatori Diesel XD25 plus - XD30 plus - XD35 plus Carrelli Elevatori Diesel 1.2 Modello XD25 plus XD30 plus XD35 plus 1.3 Trazione Diesel Diesel Diesel 1.4 Tipo di guida Operatore
DettagliIL BINARIO METROPOLITANO
DIREZIONE NUOVE INFRASTRUTTURE e MOBILITA SERVIZIO UFFICIO TRAMVIA/INTERVENTI TAV E AUTOSTRADE VIA GIOTTO, 4 50121 FIRENZE Tel. 055 262 4299 Fax. 055 262 4430 IL BINARIO METROPOLITANO nell AREA FIORENTINA
Dettagli20 anni di fotografia ferroviaria - Gli anni Duemila
da Approfondimenti del 02 luglio 2013 20 anni di fotografia ferroviaria - Gli anni Duemila di Emiliano Maldini Concludiamo il nostro viaggio fotografico nei ricordi dell'italia Ferroviaria (vedi la prima
DettagliConvogli presso le ferrovie tedesche (dagli anni Trenta ai nostri giorni)
Capitolo 63 (terminato nel novembre 2011) Convogli presso le ferrovie tedesche (dagli anni Trenta ai nostri giorni) IV parte Ancora attivi vecchi locomotori diesel, nuovi arrivi Foto n. 1: nei garage del
DettagliKB t. Carrelli Elevatori Diesel KB25 KB30 KB35
La forza. Del pensiero. KB 2.5-3.5 t Carrelli Elevatori Diesel KB25 KB30 KB35 KB25 KB30 KB35 Carrelli Elevatori Diesel 1.1 Costruttore KION BAOLI KION BAOLI KION BAOLI 1.2 Modello KB25 KB30 KB35 1.3 Trazione
DettagliLa linea ferroviaria Milano Mantova. Ipotesi di potenziamento e riorganizzazione
La linea ferroviaria Milano Mantova. Paolo Beria, Antonio Laurino, Alberto Bertolin 1 Contenuti CONTENUTI La linea Codogno Mantova e il suo territorio La domanda Il Protocollo di Intesa 214 Oltre il Protocollo
DettagliPROGRAMMA 2010 TRENI STORICI
A.T.S.P. Onlus Viale Jonio n 451, 74122 Taranto Sede operativa: O.M.R. Taranto - Tel / Fax: 099 7332502 Mobile: 340 3347995 Email: presidente@atsp.it; oresteserrano@atsp.it; info@atsp.it Sito web: http://www.atsp.it/
DettagliKB Carrelli Elevatori Diesel KB15 KB18 KB20 KB25 KB30 KB35
La forza. Del pensiero. KB 1.5-3.5 Carrelli Elevatori Diesel KB15 KB18 KB20 KB25 KB30 KB35 KB15 KB18 KB20 KB25 KB30 KB35 Carrelli Elevatori Diesel 1.1 Costruttore KION BAOLI KION BAOLI 1.2 Modello KB15
DettagliConvogli presso le ferrovie tedesche (dagli anni Trenta ai nostri giorni) Anni dal 1956 al 1961 III parte
Capitolo 63 (aggiornato nel dicembre 2011) Convogli presso le ferrovie tedesche (dagli anni Trenta ai nostri giorni) Anni dal 1956 al 1961 III parte (continua dalla II parte) A metà degli anni Cinquanta
DettagliLOTTO A VEICOLO COMMERCIALE LEGGERO ELETTRICO
Città di Torino - Settore Servizi Generali e Meccanizzati Sicurezza e Pronto Intervento Allegato 1/A LOTTO A VEICOLO COMMERCIALE LEGGERO ELETTRICO SCHEDA TECNICA - MODELLO: - Furgone lamierato con vano
DettagliELETTRIFICAZIONE DELLE LINEE FERROVIARIE ESIGENZE E NUOVE SOLUZIONI TECNOLOGICHE INTRODUZIONE EFFETTI DELL ELETTRIFICAZIONE SULL ESERCIZIO FERROVIARIO
ELETTRIFICAZIONE DELLE LINEE FERROVIARIE ESIGENZE E NUOVE SOLUZIONI TECNOLOGICHE INTRODUZIONE EFFETTI DELL ELETTRIFICAZIONE SULL ESERCIZIO FERROVIARIO prof. ing. Bruno DALLA CHIARA POLITECNICO DI TORINO,
Dettagli2003-2013 ASSOCIAZIONE TRENI STORICI PUGLIA SINTESI DI 10 ANNI DI ATTIVITA
2003-2013 ASSOCIAZIONE TRENI STORICI PUGLIA SINTESI DI 10 ANNI DI ATTIVITA TARANTO,16 MARZO 2013 IN QUALITA DI FONDATORE E PRESIDENTE DELL ASSOCIAZIONE TRENI STORICI PUGLIA-ONLUS E IN OCCASIONE DEL DECIMO
DettagliNuova Serie L. Nuove visioni di antiche tradizioni.
Nuova Serie L Nuove visioni di antiche tradizioni. DESIGN E MATERIALI DA PROTAGONISTA ASSOLUTA. Rizzoli presenta la nuova Serie L, cucina a legna dal gusto retrò ma dal cuore moderno. Per questa nuova
DettagliClassificazione Internazionale dei Veicoli
Classificazione Internazionale dei Veicoli CATEGORIA L: Ciclomotori e Motoveicoli a due, tre e quattro ruote CICLOMOTORI: sono veicoli a motore a due, tre o quattro ruote con velocità non superiore a 45
DettagliConsumi energetici in ambito ferroviario: dai costi fissi chilometrici ai costi a consumo S. Impastato, F.M. Rea
SICUREZZA ED ESERCIZIO FERROVIARIO 2015 Roma, Consumi energetici in ambito ferroviario: dai costi fissi chilometrici ai costi a consumo S. Impastato, F.M. Rea Sapienza - Università di Roma Sommario Stato
DettagliBasso costo di acquisto e di gestione Bassi consumi di combustibile Facilità di manutenzione Comfort ottimale Componenti e sistemi affidabili
Carrelli elevatori Diesel con gommatura superelastica I carrelli elevatori Doosan serie GX da 2.000, 2.500 e 3.000 kg di portata offrono una produttività elevata a costi competitivi. Progettati per le
DettagliNuovo treno a due piani. Spazio e comfort al servizio dei viaggiatori
Nuovo treno a due piani. Spazio e comfort al servizio dei viaggiatori Le nuove Carrozze a due piani per i Treni ad Alta Capacità Trenitalia presenta il nuovo treno a due piani per il trasporto regionale,
DettagliDocumento di uso esclusivamente interno, destinato all informazione dei soci Assifer 1
ANNO 2012 APPALTI 2 TRIMESTRE Documento di uso esclusivamente interno, destinato all informazione dei soci Assifer 1 COSTRUZIONE & RIPARAZIONE Riepilogo principali contratti affidati da TRENITALIA nel
DettagliTreni storici. Manifestazione del 9 e 10 ottobre a Weimar. L aspetto vaporistico
. Manifestazione del 9 e 10 ottobre a Weimar. L aspetto vaporistico a cura di Luigi Dabacelli* Nel numero scorso della rivista, nell intervento riguardante la manifestazione ferroviaria amatoriale tenutasi
Dettagli(da inserire nella busta B) ALLEGATO N. 8. Bando 14/ fornitura di n. 7 veicoli commerciali di cui n. 6 con caratteristiche
(da inserire nella busta B) ALLEGATO N. 8 Bando 14/2013 - fornitura di n. 7 veicoli commerciali di cui n. 6 con caratteristiche riferibili alla SCHEDA TECNICA A e n. 1 con caratteristiche riferibili alla
Dettaglidi Enrico Sturniolo da Treni storici del 13 novembre 2004
Pistoia: deposito a porte aperte da Treni storici del 13 novembre 2004 di Enrico Sturniolo Festeggiamenti in grande stile il 30 e 31 ottobre a Pistoia. Occasione il 140 anniversario della Porrettana, primo
DettagliDOSSIER: i nuovi treni Stadler per la metropolitana regionale
DOSSIER: i nuovi treni Stadler per la metropolitana regionale dicembre 2010 DOSSIER: i nuovi treni Stadler per la metropolitana regionale 1/8 La Regione Veneto ha annunciato che il 14 dicembre il presidente
DettagliQX20P S2 1000x680 MASSIME PRESTAZIONI E VERSATILITÀ QX20P - QX22
MASSIME PRESTAZIONI E VERSATILITÀ QX20P - QX22 I modelli QX pedanati sono transpallet elettrici altamente versatili che grazie alla pedana richiudibile, possono essere usati in spazi ristretti o su medie
DettagliLancia Delta HF 4WD. 03. DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA! Incollare le foto richieste in formato 10x15cm
01. GENERALITA 01.1. NOME AUTOVEICOLO 01.2. TIPO CARROZZERIA Berlina Chiusa 5 porte. 01.3. PREFISSO E No TELAIO ZLA831AB0 01.4. PREFISSO E No MOTORE 831B5.000 01.5. ANNO DI COSTRUZIONE! Indicare l anno
DettagliLX 12/25 CARRELLO ELEVATORE ELETTRICO LX 12/25 POTENZA E CONTROLLO LX DUPLEX
CARRELLO ELEVATORE ELETTRICO LX 12/25 POTENZA E CONTROLLO LX DUPLEX La serie LX rappresenta il valore aggiunto per il professionista della movimentazione. Progettati per rispondere efficientemente alle
DettagliGX 10/16 CARRELLO ELEVATORE ELETTRICO GX 10/16 IL CARRELLO COMPATTO
CARRELLO ELEVATORE ELETTRICO GX 10/16 IL CARRELLO COMPATTO GX Questo carrello dalle dimensioni compatte rappresenta la soluzione ideale per lavorare in spazi ristretti, si presenta altresì forte e affidabile.
DettagliVirhiony. Elettrotreni. Dedicata a Francesco Bianchi
Virhiony Elettrotreni Dedicata a Francesco Bianchi Che cos'è? L'elettrotreno è un treno elettrico automotore, di regola non componibile, con carrozze rimorchiabili, senza locomotiva. Esistono molti tipi
DettagliModello 4. Scheda descrittiva del veicolo
Pagina 1 di 7 PROCEDURA APERTA PER LA FORNITURA DI N. 15 AUTOBUS di classe I, per servizio di tipo urbano, a due assi, di lunghezza mt. 12,00, con emissioni inquinanti rispondenti al Regolamento CE 595/2009
DettagliIl servizio ferroviario PUBBLICO sulla linea Aosta-Torino. Rilevazione Maggio /Giugno 201 1
Il servizio ferroviario PUBBLICO sulla linea Aosta-Torino Rilevazione Maggio /Giugno 201 1 L indagine Nel mese di maggio, attraverso i siti internet dei comitati dei pendolari e sui treni, con l aiuto
DettagliCatalogo per viaggi con treni d epoca
Associazione Treni Storici Emilia Romagna in collaborazione con Trenitalia S.p.A. Direzione Regionale Emilia Romagna Catalogo per viaggi con treni d epoca Alla scoperta del territorio col treno a vapore...
DettagliT E M A Tipo 54
T E M A 5 5 4 Tipo 54 Si tratta probabilmente del capostipite. Nel primo catalogo non appare in questo aspetto bensì con le sembianze della macchina di produzione estera che ne ispirò le linee generali.
DettagliSIRIO STUFA A LEGNA CLASSICA SIRIO SCHEDA PRODOTTO
SIRIO STUFA A LEGNA CLASSICA SIRIO SIRIO 02-03 IL BENESSERE DEL CALORE NATURALE......IL COMFORT DI UNA LUNGA AUTONOMIA QUALITÀ MT SIRIO 04-05 CAMERA DI COMBUSTIONE POTENZA TERMICA NOMINALE 8,5kW ANNI GARANZIA
DettagliModello provvisto di sede di aggancio a norma con cinematismo di allontanamento.
E ccoci nuovamente con il nostro catalogo, che da quest anno cambia periodo di pubblicazione ed esce in concomitanza con la Fiera del Giocattolo di Norimberga; una scelta importante che riflette anche
DettagliProposte per la linea ferroviaria Cuneo Breil sur Roya Ventimiglia/Nizza ed il traffico ferroviario in Provincia
CONVEGNO ITE A CUNEO DEL 4 GIUGNO 2010-06-02 Dopo Copenhagen: Le scelte da fare su trasporti ed infrastrutture Proposte per la linea ferroviaria Cuneo Breil sur Roya Ventimiglia/Nizza ed il traffico ferroviario
DettagliModifiche alla Prefazione Generale all Orario di Servizio
DECRETO N. 2/2010 DEL 24/02/2010 «in vigore dal 01/06/2010» DEL DIRETTORE DELL AGENZIA NAZIONALE PER LA SICUREZZA DELLE FERROVIE Modifiche alla Prefazione Generale all Orario di Servizio Sostituire le
DettagliSIRIO, una soluzione efficace ed in continuo aggiornamento per i sistemi di trasporto urbani.
Ministero dei Trasporti SIRIO, una soluzione efficace ed in continuo aggiornamento per i sistemi di trasporto urbani. Ing. Carlo Pellegrini - ANSALDOBREDA Il Gruppo italiano che investe maggiormente in
DettagliCarrello retrattile t
Carrello retrattile 1.4-1.6 t serie R & E Celle frigo RRE140HC/HEC/ HCC/HECC RRE160HC/HEC/ HCC/HECC www.toyota-forklifts.it Carrello retrattile, versione celle frigo con cabina aperta Altri Motore elettrico
DettagliCarrello retrattile t
Carrello retrattile 1.4-2.5 t serie R & E Celle frigo RRE140HC// HCC/C RRE160HC// HCC/C RRE180HC// HCC/C RRE200HC// HCC/C RRE250HC// HCC/C www.toyota-forklifts.it Carrello retrattile, versione celle frigo
DettagliConvogli presso le ferrovie tedesche (dagli anni Trenta ai nostri giorni)
Capitolo 63 (terminato nel settembre 2011) Convogli presso le ferrovie tedesche (dagli anni Trenta ai nostri giorni) premessa Questo Capitolo 62 sarà diviso in molte parti perché sarà soprattutto un lavoro
DettagliLancia Delta HF integrale (evoluzione)
01. GENERALITA 01.1. NOME AUTOVEICOLO Lancia Delta HF integrale 01.2. TIPO CARROZZERIA Berlina Chiusa 5 porte. 01.3. PREFISSO E No TELAIO ZLA831AB0 01.4. PREFISSO E No MOTORE 831E5.000 01.5. ANNO DI COSTRUZIONE!
DettagliOrganismo di Sorveglianza. Milano, 25giugno nuovi treni per la Lombardia
Organismo di Sorveglianza Milano, 25giugno 2014 26 nuovi treni per la Lombardia UN PROGETTO COMPLETO Nuove infrastrutture: linee, raddoppi, quadruplicamenti, stazioni Nuovi servizi ferroviari: più corse,
DettagliDati tecnici. Motori diesel
6 Dati tecnici. Motori diesel GLA 00 CDI GLA 00 CDI 4MATIC GLA 0 CDI GLA 0 CDI 4MATIC Numero/Disposizione dei cilindri 4/in linea 4/in linea 4/in linea 4/in linea Cilindrata totale in cm 3 143 143 143
DettagliContratto di servizio Regione Toscana-Trenitalia. linea Firenze - Siena - Grosseto
Contratto di servizio Regione Toscana-Trenitalia linea Firenze - Siena - Grosseto risultati delle prestazioni - interventi per il miglioramento Incontro con i pendolari di Castelfiorentino: 17 dicembre
DettagliPedalare in Lombardia. Con il treno
Pedalare in Lombardia. Con il treno Il treno può avere una fedele alleata: la bicicletta. Treno + bici è un modo intelligente di muoversi. Nella vita quotidiana, per raggiungere i luoghi di studio e di
DettagliIntegrazione tra sistemi ferroviari e metrotramviari a scartamento ridotto il caso Sardegna.
Integrazione tra sistemi ferroviari e metrotramviari a scartamento ridotto il caso Sardegna Ing. Carlo Onano Direttore Esercizio Metrotramvie ARST s.p.a. c.onano@arst.sardegna.it 1 Dati tecnici Azienda
DettagliSCUOLABUS MERCEDES BENZ L/50 NUOVO SPRINTER. Descrizione Tecnica
SCUOLABUS MERCEDES BENZ 519-43L/50 NUOVO SPRINTER Descrizione Tecnica 1 CARATTERISTICHE GENERALI SCUOLABUS A DUE ASSI, OMOLOGATO AL TRASPORTO DEGLI ALUNNI DELLE SCUOLE MATERNE, ELEMENTARI E MEDIE 1 2 CARATTERISTICHE
Dettagli