BD2 + R24 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE
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- Silvia Grosso
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1 BD2 + R24 BD2 + R24 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE BD2 +R24 Reduction Ratio / Rapp. Riduzione 6,231:1 Nominal Displacement / Cilindrata Nominale Max Min Max Min Displacement / Cilindrata [cc/rev] Specific Torque / Coppia Specifica [Nm/bar] Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] Max Torque / Max Coppia [Nm] Max Speed / Massima Velocità [rpm] Peak Power / Potenza di Picco [kw] Approximative mass 200 [kg] Massa approssimativoa 200 Motor casing oil capacity 5,5 [l] Capacità olio corpo motore 5,5 Max casing Pressure 5 [bar] (peak) Pressione max in carcassa 5 1 [bar] (continuous) 1 [kg] [l] [bar] (picco) [bar] (continuo) Note: For higher pressure please contact SAI Technical Department. Maximum speed to be revised according to distributor's and valves' flow capability. Nota: Per pressioni più elevate consultare l'ufficio Tecnico SAI.Velocità massima da adattare alla portata del distributore e delle valvole P
![Torque / Coppia Specifica [Nm/bar] 48.9 24.4 17.1 12.2 34.4 17.2 12.0 8.](/docs-images/47/18900439/images/page_1.jpg "6 Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] 350 375 Max Torque / Max Coppia [Nm] 17100 8550 6000 4270 12900 6450 4500 3200 Max Speed / Massima Velocità [rpm] 130 260 320 350 160 290 320 350 Peak Power")
2 BD2 + R24 PRODUCT COMPONENTS - R24 Gearbox - BD2 Hydraulic motor series - Standard fitting with D40 distributor * FEATURES - Internal connection between case and return line allows the unit to be installed without drain line for system with max return pressure up to 15 bar - Suitable for special distributor blocks designed to include valve cartridges - Overall dimensions and weight lower than direct drive units - Available stainless steel sleeve on shaft seal easy to replace without disassembling the gearbox. - High radial load capability and long life bearing * Available also in the version with integrated valve block, see here below schema.. Radial load [kn] Load distance from mounting flange [mm] P
3 BD3 R20FA PROVISIONAL LEAFLET BD3 R20FA BD3 R20FA performances data R20FA Gearbox Ratio/Rapp Riduzione 1:5,6 Max Braking Torque [Nm] Nominal Displ./ Cilindrata Nominale Displacement/ cilindrata Specific Torque/ Coppia Specifica Peak Pressure/ Pressione di Picco Peak Torque/Coppia di Picco Max Speed(Off the Gearbox)/ Vel Max (Al Riduttore) Peak Power / Potenza Di Picco P Approximative weight Motor casing oil capacity Gearbox casing oil capacity Max casing Pressure Modena Italia [cc/rev] [Nm/bar] [bar] [Nm] [rpm] [kw] [kg] [lit] [lit] [bar] (peak) [bar] (continuous) Peso Approssimativo Capacità olio corpo motore Capacità olio carter riduttore Pressione max in carcassa [kg] [lit] [lit] [bar] (picco) [bar] (continuo)
4 BV1 D47PV+R13 BV1 D47PV+R13 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE Max Min Max Min Max Min Displacement / Cilindrata [cc/rev] Reduction Ratio / Rapp. Riduzione 7:1 Specific Torque / Coppia Specifica [Nm/bar] Pressure Rating 1 / Press. Nominale 1 Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] [bar] Max Torque / Max Coppia [Nm] Max Speed / Massima Velocità [rpm] Peak Power / Potenza di Picco [kw] Continuous Output Torque Coppia Continua in Uscita Peak Output Torque Coppia di Picco in Uscita Continuous Output Speet Velocità Continua in Uscita Approximative weight Peso approssimativo Motor casing oil capacity Capacità di olio corpo motore Gearbox casing oil capacity Capacità di olio riduttore Max casing Pressure Pressione max in carcassa [Nm] [Nm] [rpm] 80 [kg] [l] [l] [bar] continuous continuo peak picco Note: Continuous or average working pressure should be chosen in function of the bearing lifetime. For lifetime calculation of motor bearings and for higher case pressure please consult SAI Tech. Dept La pressione continua o media di lavoro va determinata in funzione della vita dei cuscinetti. Per un calcolo di vita dei cuscinetti del motore e per pressioni più elevate in carcassa consultare l'ufficio Tecnico SAI. 2-3 Pressure rating and peak pressure limitation due to continuos and peak output torque of the gearbox 2-3 Pressione continua e di picco limitata per la coppia continua e massima del riduttore P
![Nominale 1 Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] [bar] Max Torque / Max Coppia [Nm] 7000 0 7000 1000 7000 0 Max Speed / Massima Velocità [rpm] 120 360 120 360 120 360 Peak Power / Potenza di Picco](/docs-images/47/18900439/images/page_4.jpg "[kw] 55 42 55 42 55 42 Continuous Output Torque Coppia Continua in Uscita Peak Output Torque Coppia di Picco in Uscita Continuous Output Speet Velocità Continua in Uscita Approximative weight Peso")
5 BV1 D47PV+R13 DIMENSIONI D INGOMBRO DIMENSIONAL DRAWING P
6 GM05+F5+R03D GM05+F5+R03D TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE GM5+F5+R03D R03D Gearbox Ratio / Rapp. Riduzione 4,28:1 Nominal Displacement / Cilindrata Nominale Total Displacement / Cilindrata Tot. [cc/rev] Equivalent Specific Torque / Coppia Specifica Equivalente [Nm/bar] Pressure Rating / Pressione Nominale [bar] 250 Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] Max Cont. Torque / Max Coppia Continua [Nm] 1350 Max Torque / Max Coppia [Nm] 2700 Max Speed (on gerabox) / Massima Velocità (all'uscita rid.) [rpm] Peak Power / Potenza di Picco [kw] 25 Approximative weight 45 [kg] Peso Approssimativo 45 Motor casing oil capacity Gearbox oil capacity Max casing Pressure Note: For higher pressure please consult SAI Tech. Dept. Max speed is to be revised according to distributor's and valves' flow capability 0.8 [lit] Capacità olio corpo motore [lit] Capacità olio riduttore [bar] (peak) Pressione max in carcassa 1 5 [bar] (continuous) 5 [kg] [lit] [lit] [bar] (picco) [bar] (continuo) Note: Per pressioni più elevate consultare l'ufficio Tecnico SAI La velocità massima è da correggere in fuzione della portata del distributore e delle valvole P Modena Italia
![[cc/rev] 167 253 317 368 492 552 Equivalent Specific Torque / Coppia Specifica Equivalente [Nm/bar] 2.66 4.02 5.04 5.86 7.83 8.](/docs-images/47/18900439/images/page_6.jpg "79 Pressure Rating / Pressione Nominale [bar] 250 Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] 450 450 425 400 350 300 Max Cont.")
7 GM05+F5+R03D DIMENSIONI D INGOMBRO DIMENSIONAL DRAWING. Distributor with double overcentre valve and high pressure pilot line(c) Max flow 120 lit/min. Pilot ratio 10:1 Max pressure 265 bar. Pressure setting=1.3 x working pressure. Press. setting range 100 to 350 bar Back-pressure in port B may adversely affect operation of the valve. D504. Distributore con doppia valvola di bilanciamento e valvola di pilotaggio ad alta pressione(c). Portata max 120 lit/min. Rapporto di pilotaggio 10:1 Pressione max 265bar Pressione di taratura =1.3 x press.di lavoro. Gamma di taratura da 100 a 350 bar. Contropressione in port B può causare malfunzionamento della valvola. F5 HYDRAULIC NEGATIVE DISC BRAKE F5 hydraulic negative disc brake operating in oil bath can be fitted between motor and gearbox. Tha brakes are normally supplied with 2 cup springs. Max. pilot pressure 50 bar. Minimum opening pressure 20 bar. Braking torque 500Nm. For higher pilot pressures please contact SAI Tehnical. Office Il freno F5 è un freno di stazionamento o emergenza, idraulico negativo a dischi multipli a bagno di olio. I freni sono normalmente forniti con 2 molle a tazza. Pressione massima di pilotaggio 50 bar. Minima pressione di apertura 20bar. Coppia frenante 500Nm. Per pressioni di pilotaggio maggiori contattare Ufficio Tecnico SAI P Modena Italia
8 GM05+F5+R03D GEARBOX R03D The gearbox R03D is an extremely compact one stage planetary reduction gearbox, designed to run silently, with a long lifetime and to require minimum maintenance. Ratio 4.28:1 RIDUTTORE R03D Riduttore planetario ad uno stadio di riduzione caratterizzato da ridotte dimensioni, funzionamento silenzioso, lunga durata e minime esigenze di manutenzione. Rapporto di riduzione 4.28:1 n 2 xh Mc= [Nm] Maximum torque This is the maximum output torque that the planetar y unit can transmit in a short time without causing damage to the internal cmponents and structure. This value must be considered as the maximum output torque due to working or starting peaks and never as the continnuous working torque. Coppia massima E il valora massimo di coppia che il riduttore può trasmettere per breve tempo senza che si verifichino danneggiamenti ai suoi componenti interni ed alla sua struttura.tale valore deve essere considerato come una coppia massima dovuta a picchi o spunti di avviamento e mai come coppia massima. La coppia massima del gruppo è: 2700Nm The max torque for the unit is: 2700Nm Product components - GM05A Hydraulic motor with alluminium casing - D504 Distributor (also available with different distributor covers) - F5 Hydraulic-negative-disc parking/emergency brake. - R03D Gearbox Features - Case peak pressure 20 bar. The unit can be installed without drain line for systems with max return pressure up to 10 bar (connecting the case to the return line) - Suitable for special distributor blocks designed to include valve cartridges (D504 or other available) - Overall dimensions and weigh lower than direct units - High radial load capability and long life bearings. Radial load up tp 15000N cont., 25000N peak P Modena Italia
9 GM05A D504 MOTOR PLUS F5 BRAKE PLUS R03C GEARBOX MOTORE GM05A D504 CON FRENO F5 CON RIDUTTORE R03C GM05A+F5+R03C PERFORMANCES DATA Nominal displacement/cilindrata nominale Total displ. Cilindrata totale cm 3 /rev Reduction ratio Rapporto di riduzione 4,28:1 Specific torque Coppia specifica Nm/bar Pressure rating Pressione in continuo bar Peak pressure Pressione di picco bar Cont. Output speed Velocità continua rpm Peak torque Coppia di picco Nm 2700 Peak speed Velocità di picco rpm Peak Power Potenza di picco kw Approximate weight: 45 kg (GM05A-Alluminium) Peso approssimato: 45 kg Drive unit casing oil capacity: Continuous casing pressure: 1.6 l 5 bar Capacità olio del gruppo : Pressione in carcassa in continuo: 1.6 l 5 bar Motor casing pressure peak: 10 bar Pressione in carcassa di picco : 10 bar For higher pressure pls consult SAI tech. Dept. Per pressione più elevate consultare l uff. Tecnico SAI Max.speed to be revised according to distributor s and valves velocità massima da adattare alla portata del distributore flow capability. e delle valvole P Modena Italia
10 GM05A D504+F5+R03C D504 Distributor with doubl e overcentre valve and high pressure pilot line(c) Max flow 120lit/min. Pilot ratio 10:1 Max pressure 265 bar. Pressure setting=1.3 x working pressure. Press. setting range 100 to 350 bar Back-pressure in port B may adversely affect operation of the valve. Distributore con doppia valvola di bilanciamento e valvola di pilotaggio ad alta pressione(c). Portata max 120lit/min. Rapporto di pilotaggio 10:1 Pressione max 265bar Pressione di taratura =1.3 x press.di lavoro. Gamma di taratura da 100 a 350 bar. Contropressione in port B può causare malfunzionamento della valvola. F5 HYDRAULIC NEGATIVE DISC BRAKE F5 hydraulic negative disc brake operating in oil bath can be fitted between motor and gearbox. Tha brakes are normally supplied with 2 cup springs. Max. pilot pressure 50 bar. Minimum opening pressure 20 bar. Braking torque 500Nm. For higher pilot pressures please contact SAI Tehnical. Office Il freno F5 è un freno di stazionamento o emergenza, idraulico negativo a dischi multipli a bagno di olio. I freni sono normalmente forniti con 2 molle a tazza. Pressione massima di pilotaggio 50 bar. Minima pressione di apertura 20bar. Coppia frenante 500Nm. Per pressioni di pilotaggio maggiori contattare Ufficio Tecnico SAI P Modena Italia
11 GM05A D504+F5+R03C GEARBOX R03C The gearbox R03C is an extremely compact one stage planetary reduction gearbox, designed to run silently, with a long lifetime and to require minimum maintenance (Ratio 4.28:1) RIDUTTORE R03C Riduttore planetario ad uno stadio di riduzione caratterizzato da ridotte dimensioni, funzionamento silenzioso, lunga durata e minime esigenze di manutenzione. Rapporto di riduzione 4.28:1 n 2 xh Mc= [Nm] Maximum torque This is the maximum output torque that the planetary unit can transmit in a short time without causing damage to the internal cmponents and structure. This value must be considered as the maximum output torque due to working or starting peaks and never as the continnuous working torque. The max torque for the unit is:2700nm Coppia massima E il valora massimo di coppia che il riduttore può trasmettere per breve tempo senza che si verifichino danneggiamenti ai suoi componenti interni ed alla sua struttura.tale valore deve essere considerato come una coppia massima dovuta a picchi o spunti di avviamento e mai come coppia massima. La coppia massima del gruppo è:2700nm Product components GM05A Hydraulic motor with alluminium casing D504 distributor (available with different distributor covers) F5 hydraulic-negative-disc parking/emergency brake. R03C gearbox Features Case peak pressure 20 bar the unit can be installed without drain line for systems with max return pressure up to 10 ba r (connecting the case to the return line) Suitable for special distributor blocks designed to include valve cartridges( D504 or other available) Overall dimensions and weigh lower than direct units High radial load capability and long life bearings. Radial load up tp 15000N cont N peak P Modena Italia
12 GM1+GR324 GM1+GR324 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE GM1+GR324 Reduction Ratio / Rapp. Riduzione :1 Nominal Displacement / Cilindrata Nominale Displacement / Cilindrata [cc/rev] Specific Torque / Coppia Specifica [Nm/bar] Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] 260* 200* 170* 150* 130* 115* 100* Max Torque / Max Coppia [Nm] Max Speed / Massima Velocità [rpm] Peak Power / Potenza di Picco [kw] 48 Reduction Ratio / Rapp. Riduzione :1 Nominal Displacement / Cilindrata Nominale Displacement / Cilindrata [cc/rev] Specific Torque* / Coppia Specifica* [Nm/bar] Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] 370* 280* 235* 210* 180* 160* 150* 125* 115* Max Torque / Max Coppia [Nm] Max Speed / Massima Velocità [rpm] Peak Power / Potenza di Picco [kw] 48 * Peak pressure limitation due to output toque limit of Nm *Pressione di picco limitata per la massima coppia ammissibile di Nm Approximative weight 190 [kg] Peso Approssimativo 190 Motor casing oil capacity Gearbox oil capacity Max casing Pressure Note: For higher pressure please consult SAI Tech. Dept. Max speed is to be revised according to distributor's and valves' flow capability 1 [l] Capacità olio corpo motore 1 3,5 [l] Capacità olio riduttore 3,5 1 [bar] (peak) Pressione max in carcassa 1 5 [bar] (continuous) 5 [kg] [l] [bar] (picco) [bar] (continuo) Note: Per pressioni più elevate consultare l'ufficio Tecnico SAI La velocità massima è da correggere in fuzione della portata del distributore e delle valvole [l] P Modena Italia
13 GM1+GR324 DIMENSIONI D INGOMBRO DIMENSIONAL DRAWING. PRODUCT COMPONENTS - GR324 Gearbox - GM1 Hydraulic motor serie - Standard fitting with D P Modena Italia
14 GM1+GR328 GM1+GR328 GM1+GR328 Reduction Ratio / Rapp. Riduzione TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE Nominal Displacement / Cilindrata Nominale Displacement / Cilindrata [cc/rev] Specific Torque / Coppia Specifica [Nm/bar] Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] * 330* 285* 260* 235* 200* 180* Max Torque / Max Coppia [Nm] Max Speed / Massima Velocità [rpm] Peak Power / Potenza di Picco [kw] 48 Reduction Ratio / Rapp. Riduzione Nominal Displacement / Cilindrata Nominale Displacement / Cilindrata [cc/rev] Specific Torque* / Coppia Specifica* [Nm/bar] Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] * 275* 255* Max Torque / Max Coppia [Nm] Max Speed / Massima Velocità [rpm] Peak Power / Potenza di Picco [kw] 48 * Peak pressure limitation due to output toque limit of Nm *Pressione di picco limitata per la massima coppia ammissibile di Nm 30.8:1 22:1 Approximative weight 200 [kg] Peso Approssimativo 200 Motor casing oil capacity Gearbox oil capacity Max casing Pressure Note: For higher pressure please consult SAI Tech. Dept. Max speed is to be revised according to distributor's and valves' flow capability 1 [lit] Capacità olio corpo motore 1 3,5 [lit] Capacità olio riduttore 3,5 1 [bar] (peak) Pressione max in carcassa 1 5 [bar] (continuous) 5 [kg] [lit] [lit] [bar] (picco) [bar] (continuo) Note: Per pressioni più elevate consultare l'ufficio Tecnico SAI La velocità massima è da correggere in fuzione della portata del distributore e delle valvole P
![6827 7493 8917 9676 Specific Torque / Coppia Specifica [Nm/bar] 48.3 63.1 75.5 84.3 98.6 108.7 119.3 141.9 154.](/docs-images/47/18900439/images/page_14.jpg "0 Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] 425 400 370* 330* 285* 260* 235* 200* 180* Max Torque / Max Coppia [Nm] 20500 25200 28000 28000 28000 28000 28000 28000 28000 Max Speed / Massima Velocità")
15 GM1+GR328 DIMENSIONI D INGOMBRO DIMENSIONAL DRAWING. PRODUCT COMPONENTS. - GR328 Gearbox - GM1 Hydraulic motor serie - Standard fitting with D P
16 GM2 / GM3A + R24 GM2 / GM3A + R24 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE GM2 / GM3A+ R24 Reduction Ratio / Rapp. Riduzione 6,231:1 Motor model GM2 GM3A Nominal Displacement / Cilindrata Nominale Displacement / Cilindrata [cc/rev] Specific Torque / Coppia Specifica [Nm/bar] Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] * 230 * Max Torque / Max Coppia [Nm] Max Speed / Massima Velocità [rpm] Peak Power / Potenza di Picco [kw] * Peak pressure limitation due to output toque limit of Nm * Pressione di picco limitata per la massima coppia ammissibile di Nm Approximative mass [kg] Massa approssimativoa Motor casing oil capacity 2-4,5 [l] Capacità olio corpo motore 2-4,5 Max casing Pressure 5 [bar] (peak) Pressione max in carcassa 5 1 [bar] (continuous) 1 [kg] [l] [bar] (picco) [bar] (continuo) Note: For higher pressure please contact SAI Technical Department. Maximum speed to be revised according to distributor's and valves' flow capability. Nota: Per pressioni più elevate consultare l'ufficio Tecnico SAI.Velocità massima da adattare alla portata del distributore e delle valvole P
![Coppia Specifica [Nm/bar] 42.1 48.9 56.1 61.8 68.4 78.](/docs-images/47/18900439/images/page_16.jpg "5 Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] 350 350 300 280 260 * 230 * Max Torque / Max Coppia [Nm] 14700 17000 16800 17300 18000 18000 Max Speed / Massima Velocità [rpm] 120 110 110 100 80 80 Peak")
17 GM2 / GM3A + R24 PRODUCT COMPONENTS - R24 Gearbox - GM2 / GM3A Hydraulic motor series - Standard fitting with D40 distributor *. FEATURES - Internal connection between case and return line allows the unit to be installed without drain line for system with max return pressure up to 25 bar - Stainless steel sleeve on shaft seal easy to replace without disassemble the gearbox - High radial load capability and long life bearing - Lighter than direct drive motor * Available also in the version with integrated valve block, see here below schema.. Radial load [kn] Load distance from mounting flange [mm] P
18 GM2+R20FA / R21 GM2+R20FA / R21 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE GM2+R20FA / R21 R20FA & R21 Reduction Ratio / Rapp. Riduzione Nominal Displacement / Cilindrata Nominale ,6: Displacement / Cilindrata [cc/rev] Specific Torque / Coppia Specifica [Nm/bar] Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] Max Torque / Max Coppia [Nm] Max Speed / Massima Velocità [rpm] Peak Power / Potenza di Picco [kw] 59 Approximative mass [kg] Massa approssimativa Motor casing oil capacity 2 [l] Capacità olio corpo motore 2 R20FA Gearbox oil capacity 3.5 [l] Capacità olio riduttore R20FA 3.5 R21 Gearbox oil capacity 2.2 [l] Capacità olio riduttore R Max casing Pressure 5 [bar] (peak) Pressione max in carcassa 5 1 [bar] (continuous) 1 [kg] [l] [l] [l] [bar] (picco) [bar] (continuo) Note: Nota: For higgher presure please contact SAI Technical Department. Per pressioni più elevate consultare l'ufficio Tecnico SAI. Max speed is to be revised according to distributor's and valves' flow capability. For higher speed please contact SAI Technical Department. La velocità massima è da correggere in funzione della portata del distributore e delle valvole. Per maggiori velocità contattare l'ufficio Tecnico SAI
![Specifica [Nm/bar] 17.2 22.4 27.1 30.9 37.9 43.9 50.4 55.](/docs-images/47/18900439/images/page_18.jpg "6 Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] 425 425 400 375 350 350 300 280 Max Torque / Max Coppia [Nm] 7300 9500 10900 11600 13200 15400 15100 15600 Max Speed / Massima Velocità [rpm] 140 140 130")
19 GM2+R20FA / R21 DIMENSIONI D INGOMBRO DIMENSIONAL DRAWING PRODUCT COMPONENTS - R20FA gearbox and brake or R21 gearbox - GM2 hydraulic motor serie - Standard fitting with D40 distributor - Riduttore e freno R20FA o riduttore R21 - Motore idraulico della serie GM2 - Distributore standard D
20 GM2+R20FA / R21 VITA CUSCINETTI BEARINGS LIFETIME. With the graph given it is possible to find the maximum alloweble radial load on the shaft in two typical positions (A and B) for various lifetime requirements and operating speed. Please contact SAI Thecnical Department for a lifetime calculation of the motor. Il grafico riportato permette di valutare il massimo carico radiale ammissibile applicato in due posizioni tipiche (A e B) per diverse durate dei cuscinetti e velocità di funzionamento. Per un calcolo di vita del motore contattare l Ufficio Tecnico SAI. HYDRAULIC NEGATIVE DISC BRAKE An hydraulic negative disc brake operating in oil bath is fitted between motor and R20 FA gearbox. Maximum pilot pressure: 50 bar Minimum opening pressure: 20 bar Braking torque: Nm Il freno dell unità R20FA è un freno di stazionamento o emergenza idraulico negativo a dischi multipli in bagno d olio. Pressione massima di pilotaggio: 50 bar Minima pressione di apertura: 20 bar Coppia frenante: Nm
21 GM3 +R22RFA GM3 R22RFA GM3 R22RFA 5000 Reduction Ratio / Rapp. Riduzione 5,6:1 Displacement / Cilindrata [cc/rev] 4888 Specific Torque / Coppia Specifica [Nm/bar] 77,8 Pressure Rating / Pressione Nominale [bar] 220 Peak Pressure / Pressione di Picco [bar] 250 Max Torque / Max Coppia [Nm] Max Speed / Massima Velocità [rpm] 85 Peak Power / Potenza di Picco [kw] 80 Approximative weight 86 [kg] Peso approssimativo 86 [kg] Approximative oil capacity motor 4,5 [l] Capacità di olio approssimativa motore 4,5 [l] gearbox 3,5 [l] riduttore 3,5 [l] Max casing Pressure 2 continuous 1 [bar] Pressione max in carcassa 2 continuo 1 [bar] peak 5 [bar] picco 5 [bar] Oil type motor ISO 46 Tipo di Olio motore ISO 46 gearbox SAE 90 EP riduttore SAE 90 EP Note: Note: 1) Continuous or average working pressure should be chosen in 1) La pressione continua o media di lavoro va determinata in function of the bearing lifetime. For lifetime calculation of motor funzione della vita dei cuscinetti. Per un calcolo di vita dei cuscinetti bearings please consult SAI Tech. Dept. del motore consultare l'ufficio Tecnico SAI. 2) For higher case pressure please consult SAI Tech. Dept. 2 )Per pressioni più elevate in carcassa consultare l'ufficio Tecnico SAI P
22 GM3 +R22RFA DIMENSIONI D INGOMBRO DIMENSIONAL DRAWING APPROVED APPLICATIONS PARAMETERS Max Flow / Portata Massima [l/min] 130 Relief Setting Pressure / Impostazione Sovrapressione Continuous Pressure / Pressione Continua [M pa] 21 [bar] 210 [M pa] 18 [bar] 180 CALETTATURE SPLINE DATA 82 UNI 220 (B10X82X88 DIN 5462) d 1 Ø H7 d 2 Ø H11 A Ø F7 d 3 Ø g6 d 4 Ø d11 B Ø f P
23 GM5+R28 GM5 MOTOR PLUS R28 GEARBOX, 1:4.4 RATIO MOTORE GM5 CON RIDUTTORE R28, RAPPORTO DI RIDUZIONE 1:4.4 Nominal displacement/cilindrata nominale Diplacement/Cilindrata Equivalent specific torque/coppia Specifica Peak pressure/pressione di picco Max continuous torque/coppia max in continuo Max torque at max press/coppia max alla press max Max speed/ velocità massima Peak power/potenza di picco Approximate weight: Motor casing oil capacity: Max. casing pressure: Kg 10 lt 1 bar continuous 5 Bar Peak P for higher pressure pls consult SAI tech. Dept. Max.speed to be revised according to distributor s and valves flow capability Modena Italia 3000 cc/rev Nm/bar bar Nm Nm rpm kw Peso approssimato: Capacità olio del corpo motore: Max.pressione in carcassa: 370 Kg 10 lt 1 bar Continuo 5 bar Picco Per pressione più elevate consultare l uff. Tecnico SAI Velocità massima da adattare alla portata del distributore e delle valvole.
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25 GS1 D525 R13 GS1 D525 R13 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCE TABLE notice. All data are real and calculated according to existing poject.
26 GS1 D525 R13 DIMENSIONI DI INGOMBRO DIMENSIONAL DRAWING Double sliding spool pressure relief valves and overcentre valve. Valvole di massima incrociate e valvola di bilanciamento. Capacity 120 L/min Maximum Recommended Load Pressure at Maximum Setting 270 bar saispa@saispa.it notice. All data are real and calculated according to existing poject.
27 GS1 D526 R13 GS1 D526 R13 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCE TABLE notice. All data are real and calculated according to existing poject.
28 GS1 D526 R13 DIMENSIONI DI INGOMBRO DIMENSIONAL DRAWING Double sliding spool pressure relief valves and overcentre valve. Valvole di massima incrociate e valvola di bilanciamento. Capacity 60 L/min Maximum Recommended Load Pressure at Maximum Setting 250 bar saispa@saispa.it notice. All data are real and calculated according to existing poject.
29 R21+GMD2A+R21 R21+GMD2A+R21 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCE TABLE notice. All data are real and calculated according to existing poject.
30 GM03 DIMENSIONI DI INGOMBRO DIMENSIONAL DRAWING CALETTATURE SPLINE DATA VITA CUSCINETTI BEARING LIFETIME notice. All data are real and calculated according to existing poject.
BD2 + R24 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE
BD2 + R24 BD2 + R24 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE BD2 +R24 Reduction Ratio / Rapp. Riduzione 6,231:1 Nominal Displacement / Cilindrata Nominale Max Min Max Min 3000 1500 1000 750 2100 1000
TD3.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV3.5 (variable displacement / cilindrata variabile)
TD3.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV3.5 (variable displacement / cilindrata variabile) Equivalent displacement Cilindrata equivalente Bore Alesaggio 600 150 (4) 800 200 (4) 1000 250 (4) 1200
Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹)
BDK3A (dual displacement without brake / cilindrata doppia senza freno) BDFK3AR (dual displacement with brake / cilindrata doppia con freno) BVK3A (variable displacement without brake / cilindrata variabile
Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) unit. [bar] Unit oil capacity (³) Admissible temperatures
![Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) unit. [bar] Unit oil capacity (³) Admissible temperatures](/thumbs/100/147439524.jpg "Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) unit. [bar] Unit oil capacity (³) Admissible temperatures")
GM2 R24 2700 3000 300 3900 Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) [cc/rev] 2648 3069 324 388 Bore Alesaggio [mm] 2 6 60 63 Stroke Corsa [mm] 40 40 40 40 Specific torque Coppia specifica
TD3.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV3.5 (variable displacement / cilindrata variabile)
TD3.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV3.5 (variable displacement / cilindrata variabile) Equivalent displacement Cilindrata equivalente Bore Alesaggio 600 150 (4) 800 200 (4) 1000 250 (4) 1200
BF1 BF BF1 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE
BF1 BF1 TABELLA DI PERFORMANCE PERFORMANCES TABLE BF1 100 17 20 Displacement / Cilindrata [cc/rev] 99 172 243 Bore / Alesaggio [mm] 28 37 44 Stroke / Corsa [mm] 32 Specific Torque / Coppia Specifica [Nm/bar]
TD3.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV3.5 (variable displacement / cilindrata variabile)
TD3.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV3.5 (variable displacement / cilindrata variabile) 600 150 (4) 800 200 (4) 1000 250 (4) 1100 280 (4) 1200 300 (4) Equivalent displacement Cilindrata equivalente
GM1 + G3A GM1 + F10L + G3A
GM1 + G3A GM1 + F10L + G3A 500 650 750 850 1000 1150 1200 1450 1550 Equivalent displacement (¹( Cilindrata equivalente (¹) [cc/rev] 493 643 770 860 1005 1108 1216 1448 1571 Reduction ratio Rapporto di
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects.
Displacement Cilindrata Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure(¹) Pressione in continuo(¹) Peak pressure Pressione di picco Peak power (²) Potenza di picco (²)
BD2 (dual displacement / cilindrata doppia) BV2 (variable displacement / cilindrata variabile)
BD2 (dual displacement / cilindrata doppia) BV2 (variable displacement / cilindrata variabile) Continuous speed (3) Velocità in continuo (3) [rpm] 700 1500 700 1500 700 1500 700 1500 400 1500 400 800 350
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects
GM05 + WR6B 200 300 400 450 600 650 750 850 950 Equivalent displacement ¹ Cilindrata equivalente (¹) [cc/rev] 196 295 369 430 577 645 754 831 954 Reduction ratio Rapporto di riduzione 5:1 Bore Alesaggio
Maximum casing pressure 1 Admissible temperatures -20 [ C] Pressione massima in carcassa 5 Temperature ammissibili +80 NOTES
![Maximum casing pressure 1 Admissible temperatures -20 [ C] Pressione massima in carcassa 5 Temperature ammissibili +80 NOTES](/thumbs/49/25324432.jpg "Maximum casing pressure 1 Admissible temperatures -20 [ C] Pressione massima in carcassa 5 Temperature ammissibili +80 NOTES")
GM1 Displacement Cilindrata Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure(¹) Pressione in continuo(¹) Peak pressure Pressione di picco Peak power (²) Potenza di picco
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects
PG 30/A 00 30 50 75 00 0 50 300 Displacement Cilindrata [cc/rev] 99 9 5 7 0 3 90 Bore Alesaggio [mm] 8 3 35 37 0 8 Stroke Corsa [mm] 3 3 3 3 3 3 3 3 Specific torque Coppia specifica [Nm/bar],58,05,5,7
S7B GS SERIES TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO SERIE GS Corsa. Pressione in continuo(¹) Potenza di picco (²)
S7B Displacement Cilindrata Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure(¹) Pressione in continuo(¹) Peak pressure Pressione di picco Peak power (²) Potenza di picco
Motor oil capacity [kg] 182. continuo. peak NOTES
![Motor oil capacity [kg] 182. continuo. peak NOTES](/thumbs/104/162540244.jpg "Motor oil capacity [kg] 182. continuo. peak NOTES")
GS5A Displacement Cilindrata Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure(¹) Pressione in continuo(¹) Peak pressure Pressione di picco Peak power (²) Potenza di picco
TS SERIES SERIE TS WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO MOTORI RUOTA MECHANIC OUTPUT OUTPUT MECCANICO HYDRAULIC INPUT INPUT IDRAULICO
TS SERIES SERIE TS HYDRAULIC INPUT INPUT IDRAULICO MECHANIC OUTPUT OUTPUT MECCANICO FIXED DISPLACEMENT CILINDRATA FISSA TS8 W OUTPUT USCITA W BRAKE (F) Optional FRENO (F) Opzionale 1 GRAPHS GRAFICI Bearings
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects MAX MIN MAX
3000 250 1520 120 1240 2660 2470 220 120 1240 2090 Real displacement (1) Cilindrata reale (¹) [cc/rev] 3041 251 1520 123 1235 1045 99 2661 2471 221 123 1235 1045 99 2091 1045 99 Bore Alesaggio [mm] 110
BD1 (dual displacement / cilindrata doppia) BV1 (variable displacement / cilindrata variabile)
BD1 (dual displacement / cilindrata doppia) BV1 (variable displacement / cilindrata variabile) Continuous speed (3) Velocità in continuo (3) [rpm] 900 1200 700 1200 700 1000 Maximum speed Velocità massima
DISTRIBUTORS / DISTRIBUTORI
DISTRIBUTORS / DISTRIBUTORI Speed Pressure Flow [rpm] [bar] [l/min]...... D20 D30 D3,, D4,, / D5,, D90 D250 HS LS LS LS HS HS HS cont. 900 300 300 1200 1600 700 500 max. 1300 500 500 2400 1200 1000 cont.
350* * 800** minimum Maximum casing pressure. continuo NOTES
GS3 Displacement Cilindrata Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure(¹) Pressione in continuo(¹) Peak pressure Pressione di picco Peak power (²) Potenza di picco
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GM2 + F21E 200 250 300 350 420 500 600 630 Equivalent displacement Cilindrata equivalente [cc/rev] 192 251 304 347 425 493 565 623 Bore Alesaggio [mm] 35 40 44 47 52 56 60 63 Stroke Corsa [mm] 40 40 40
minimum Maximum casing pressure 5 Admissible temperatures -20 [ C] maximum NOTES
![minimum Maximum casing pressure 5 Admissible temperatures -20 [ C] maximum NOTES](/thumbs/51/28110659.jpg "minimum Maximum casing pressure 5 Admissible temperatures -20 [ C] maximum NOTES")
GS05 Displacement Cilindrata Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure(¹) Pressione in continuo(¹) Peak pressure Pressione di picco Peak power (²) Potenza di picco
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects.
2250 2820 3450 Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) [cc/rev] 2251 2817 3450 Bore Alesaggio [mm] 42 47 52 Stroke Corsa [mm] 58 58 58 Specific torque Coppia specifica [Nm/bar] 35.82 44.83
TD2.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV2.5 (variable displacement / cilindrata variabile)
TD2.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV2.5 (variable displacement / cilindrata variabile) Equivalent displacement Cilindrata equivalente Bore Alesaggio 350 90 (4) 500 120 (4) 700 200 (4) 800 200
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects
1120 1400 1700 1950 2400 2800 3200 3500 Equivalent displacement (¹( Cilindrata equivalente (¹( [cc/rev] 1078 1407 1703 1943 2379 2759 3167 3491 Reduction ratio Rapporto di riduzione 5,6:1 Bore Alesaggio
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TS8WF 3600 5000 6000 6600 7400 Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) [cc/rev] 3576 4995 5793 6650 7332 Bore Alesaggio [mm] 44 52 56 60 63 Stroke Corsa [mm] 56 56 56 56 56 Specific torque
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3550 4570 5220 5900 Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) [cc/rev] 3551 4572 5214 5896 Bore Alesaggio [mm] 52 59 63 67 Stroke Corsa [mm] 76 76 76 76 Specific torque Coppia specifica [Nm/bar]
TD1.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV1.5 (variable displacement / cilindrata variabile)
TD1.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV1.5 (variable displacement / cilindrata variabile) Equivalent displacement Cilindrata equivalente Bore Alesaggio 240 60 (4) 1 340 85 (4) 400 100 (4) [cc/rev]
F80S F SERIES BRAKES TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO FRENI SERIE F. 15 Springs / Molle
F80S 5 Springs / Molle 22 Springs / Molle Static braking torque Coppia statica frenante Minimum opening pressure 2 Pressione minima di apertura Maximum opening pressure Pressione massima di apertura Dry
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects.
800 1000 1200 1400 1700 2000 2300 2500 Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) [cc/rev] 768 1004 1216 1388 1700 1972 2260 2492 Bore Alesaggio [mm] 35 40 44 47 52 56 60 63 Stroke Corsa [mm]
* * 1100 Displacement Cilindrata. continuo. [bar] maximum Pressione massima in carcassa 15 Temperature ammissibili +80 NOTES
![* * 1100 Displacement Cilindrata. continuo. [bar] maximum Pressione massima in carcassa 15 Temperature ammissibili +80 NOTES](/thumbs/60/45235638.jpg "* * 1100 Displacement Cilindrata. continuo. [bar] maximum Pressione massima in carcassa 15 Temperature ammissibili +80 NOTES")
GS4 400 500 600 800* 900 1000* 1100 Displacement Cilindrata [cc/rev] 402 503 616 793 904 1022 1116 Bore Alesaggio [mm] 42 47 52 59 63 67 70 Stroke Corsa [mm] 58 Specific torque Coppia specifica [Nm/bar]
GM5A GM5A SERIES TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO SERIE GM5A Potenza di picco (²) Peso approssimativo unità Capacità olio motore
GM5A Displacement Cilindrata Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Peak pressure Pressione di picco Peak power (²) Potenza di picco (²) 800 1000 1200 1300 1450 1600* 1800* 2000*
GS6A GS6A SERIES TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO SERIE GS6A 160647.5. Potenza di picco (²) Peso approssimativo unità Capacità olio motore
GS6A 1700 2100* 2500 Displacement Cilindrata [cc/rev] 1690 2127 2513 Bore Alesaggio [mm] 82 92 100 Stroke Corsa [mm] 64 Specific torque Coppia specifica [Nm/bar] 26,90 33,86 40,00 Peak pressure Pressione
BD1+WR10 (dual displacement / doppia cilindrata) BV1+WR10 (variable displacement / cilindrata variabile)
BD1+WR10 (dual displacement / doppia cilindrata) BV1+WR10 (variable displacement / cilindrata variabile) 500 250 800 200 850 375 1200 300 1200 600 Equivalent displacement ¹ Cilindrata equivalente (¹) [cc/rev]
TS8 - TS8F TS8W - TS8WF TS8 TS8F TS8W TS8WF
F W WF 1 CONFIGURATIONS CONFIGURAZIONI HYDRAULIC INPUT INPUT IDRAULICO MECHANICAL OUTPUT OUTPUT MECCANICO FIXED DISPLACEMENT CILINDRATA FISSA STANDARD (Shaft output) STANDARD (Uscita albero) BRAKE (F)
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects
1100 1400 1700 2000 2400 2800 3200 3500 Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) [cc/rev] 1075 1406 1702 1943 2380 2761 3164 3489 Bore Alesaggio [mm] 35 40 44 47 52 56 60 63 Stroke Corsa
* 500* 3,00 3,92 4,75 5,42 6,63 7,69. unit. continuo. minimum Maximum casing pressure. maximum Pressione massima in carcassa 15
GS2 Displacement Cilindrata Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Peak pressure Pressione di picco Peak power (²) Potenza di picco (²) [cc/ rev] 200 250 300 350 420* 500* 192 251
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects
2250 2820 3450 Equivalent displacement ¹ [cc/rev] 2251 Cilindrata equivalente ¹ 2817 3450 Bore Alesaggio [mm] 42 47 52 Stroke Corsa [mm] 58 58 58 Specific torque Coppia specifica [Nm/bar] 35.82 44.83 54.90
unit minimum Maximum casing pressure continuo maximum Pressione massima in carcassa 15 NOTES
GS1 100 150 175 200* 220 250* Displacement Cilindrata [cc/rev] 99 154 172 201 221 243 Bore Alesaggio [mm] 28 35 37 40 42 44 Stroke Corsa [mm] 32 Specific torque Coppia specifica [Nm/bar] 1,54 2,40 2,68
GS05 GS05 SERIES TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO SERIE GS Corsa. Potenza di picco (²) Peso approssimativo unità Capacità olio motore
GS05 40 60 75* 90 100 110 Displacement Cilindrata [cc/rev] 39 59 74 86 101 115 Bore Alesaggio [mm] 25 25 28 37 40 35 Stroke Corsa [mm] 16 24 24 16 16 24 Specific torque Coppia specifica [Nm/bar] 0,62 0,94
TD2.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV2.5 (variable displacement / cilindrata variabile)
TD2.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV2.5 (variable displacement / cilindrata variabile) Equivalent displacement Cilindrata equivalente Bore Alesaggio 350 90 (4) 500 120 (4) 700 (4) 800 [cc/rev]
BD1 (dual displacement / cilindrata doppia) BV1 (variable displacement / cilindrata variabile)
BD1 (dual displacement / cilindrata doppia) BV1 (variable displacement / cilindrata variabile) Approximate weight unit Motor oil capacity [kg] 30 [l] 1 Peso approssimativo unità Capacità olio motore Maximum
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects (4)
2000 500 (4) 2700 700 (4) 3900 1000 (4) 4500 1100 (4) Equivalent displacement (1) [cc/rev] 1971 493 2722 678 3864 963 4435 1109 Cilindrata equivalente (1) Bore Alesaggio [mm] 40 47 56 60 Stroke Corsa [mm]
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects
BDK4 BDFK4 BVK4 BVFK4 BDK4 (dual displacement without brake / cilindrata doppia senza freno) BDFK4 (dual displacement with brake / cilindrata doppia con freno) BVK4 (variable displacement without brake
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects.
TS8F Equivalent displacement (¹) Cilindrata equivalente (¹) Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Peak pressure Pressione di picco Peak power Potenza di picco 3600 000 6000 6600
F80 / F80S F SERIES BRAKES TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO FRENI SERIE F. 15 Springs / Molle
F80 / F80S 15 Springs / Molle 22 Springs / Molle Static braking torque 1 Coppia statica frenante Minimum opening pressure 2 Pressione minima di apertura Maximum opening pressure Pressione massima di apertura
PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects
BDK4 BDFK4 BVK4 BVFK4 BDK4 (dual displacement without brake / cilindrata doppia senza freno) BDFK4 (dual displacement with brake / cilindrata doppia con freno) BVK4 (variable displacement without brake
TS8 SERIES SERIE TS8
TS8 SERIES SERIE TS8 HYDRAULIC INPUT INPUT IDRAULICO MECHANICAL OUTPUT OUTPUT MECCANICO INPUT INGRESSO OUTPUT USCITA BRAKE (F) Optional FRENO (F) Opzionale 1 RADIAL LOAD CAPACITY CAPACITA DI CARICO RADIALE
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MB 1010 MOTORIDUTTORI ORBITALI ORBITAL GEARED MOTORS
MB 1010 MOTORIDUTTORI ORBITALI ORBITAL GEARED MOTORS 41/56 CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO PRODUCT FEATURES I motoriduttori della serie MB 1010 sono composti di riduttore epicicloidale monostadio ad albero
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RIDUTTORI EPICICLOIDALI PLANETARY GEARS RE 34
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