PROGETTO VELOCITA' 2016

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1 PROGETTO VELOCITA' 2016 SBKgomme di Tarasco Lucio Via Cuneo, Villafalletto -CN tel p.iva TRSLCU73R03I480K

2 IL TEAM TARASCO Lucio (Igor) Titolare del SBKracing Team, sospensioni ed elettronica Ha iniziato come pilota nelle corse fin da ragazzino, crescendo ha aumentato le sue competenze nel campo delle moto da corsa, dove dal 1999 è titolare dell SBKracing Team/SBKgomme e ha fatto diventare un lavoro la sua passione. Nel team si occupa della gestione dei piloti, delle moto e coordina il lavoro degli altri membri della struttura. I suoi campi di lavoro nella cura delle moto sono le sospensioni e l elettronica. Guerrini Stefano Aiuto elettronico/meccanico/sospensioni Stefano collabora con SBKracing Team da due stagioni.. Segue il lavoro di Igor collaborando con lui a stretto contatto, seguirà anche Sandro nel lavoro di telemetrista. Nel team si occupa della sistemazione della parte meccanica, elettronica ed in pista. Sandro Bigagli Niccoli Ingegnere di pista/elettronico/telemetrista Sandro, oltre che aver lavorato a stretto contatto con piloti del calibro di Alex De Andelis in MOTOGP è titolare dell'azienda SBN Racing-Lab di pluri esperienza nel settore. All'interno del SBKracing Team, a partire dal 2016, si occuperà di seguire i piloti su tutto ciò che riguarda la mappatura motore, telemetria, aiutando Igor e trasformando i dati analizzati e corretti in modo da avere un ottimo setup. Villois Daniele Collaboratore Daniele si occupa di seguire i piloti dal muretto segnalando tempi e aiuta i piloti nello svolgimento delle gare aiutandoli anche nel box/struttura.

3 LA STRUTTURA L'OFFICINA I MEZZI Il FURGONE è indispensabile per gli spostamenti più veloci e, se necessario, segue camper e carello durante le uscite in pista. Nel corso del 2013 l'officina è stata spostata in una sede che risponde meglio alle necessità del team. Serviva uno spazio più grande per la custodia dei mezzi (camper-carrellofurgone). Gli spazi sono stati suddivisi a seconda delle lavorazioni. Uno spazio più grande è stato dedicato all'officina, un laboratorio alla lavorazione delle sospensioni, uno per il montaggio/smontaggio delle gomme e un magazzino per lo stoccaggio dei pneumatici. Nel 2014 l'apertura di un officina all'interno dell'autodromo di Franciacorta BS. Pullman atrezzato che permette di traportare moto, accessori e officina mobile offrendo ai piloti anche un luogo di riposo climatizzato e tranquillo. L'ospitality esterno con gazebi e pavimenti ha una superfice di mq 80, che in totale si trasforma in mq 120, per dare l'importanza necessaria ai nostri sponsor.

4 LA STRUTTURA I nostro Pullman, una volta raggiunte le piste, offre una amplia ospitality che viene normalmente suddivisa in due zone. Una parte è dedicata all'ospitality vera e propria con tavolini, frigo e caffè. Un'altra parte è dedicata all'officina e moto per una zona di lavoro. Tutte queste zone sono all'occorrenza riparate da vento e pioggia grazie ad apposite privacy. Tutte le zone sono illuminate, offrendo quindi una valida alternativa ai box. La struttura, non essendo chiusa nei box, risulta molto visibile e si presta per un'ottima visione pubblicitaria essendo sempre in prima fila fronte box.

5 I PILOTI Luca PEDERSOLI #87 Trofeo MES cat.1000sbk Luca Pedersoli nato a Milano il , Residente a Cividate Camuno Bs Titolare e presidente di lucapedersoli group (Riding School FreeRiding prove libere moto CRC Fairings DSR RaceBooking.net). Ottimo pilota a livello nazionale, ha nel proprio palmares importanti esperienze a livello mondiale in Superbike, Supersport ed Endurance. Anche per la stagione 2015, come nel 2014, sarà su moto BMW s1000rr di proprietà del SBKracing Team, che oltre a fornirgli la moto gli garantirà l assistenza tecnica, meccanica in particolare sulle sospensioni e sull elettronica in modo da ripetere la vittoria del campionato 1000 Open Trofeo Mes Campione Italiano Velocità in Salita cl Trofeo Kawasaki Ninja Trofeo Kawasaki Ninja Monza Campionato Italiano Superbike (Team Bertocchi) Classificato Campionato Italiano Superbike (Team Pedercini) Esordio Mondiale Superbike Laguna Seca (Team Pedercini) Campionato Italiano Superbike Campionato Italiano Superbike (Team Psg-1) Abbandono delle corse causa infortunio (non in moto) Trofeo MotoEstate OPEN Franciacorta (Team EmmeBi) 1 Trofeo Harley Magione (Prova unica) 1 Trofeo Roadster Cup Magione Trofeo Roadster Cup (Team Buell ufficiale) Campionato Italiano Superbike (Team Grandi) Campionato Italiano Superbike 1 Premier Cup OPEN Mugello Campionato Italiano Superbike (frattura bacino alla terza gara, migliore risultato 5 posto Monza) Trofeo MotoEstate OPEN vittoria del campionato con una gara d'anticipo (SBKracing Team) 1 Premier cup OPEN gara di Franciacorta (SBKracing Team)

6 I PILOTI Giovanni PAVIA #24 - Campionato regionale Sicilia SBK Sempre su moto BMW s1000rr del SBKracing Team, correrà nell unico trofeo siciliano di prestigio, denominato Campionato Regionale Siciliano. Sottolineiamo che questo pilota lo stiamo già seguendo da tre anni, con ottimi risultati sempre a podio. Anche in questo caso SBKracing Team garantirà l assistenza tecnica, meccanica necessaria al massimo dei risultati. Gheza Fabio # Trofeo MES Open cat.1000 Sempre su moto BMW S1000RR, correrà per l SBKracing Team anche la stagione Gheza Fabio Brescia Da anni effettua prove libere in vari circuiti italiani, con ottimi risultati, mettendo in atto ciò che ha imparato, NEL 2015 vuole dimostrare il suo potenziale Trofeo MES 1 Trofeo Time Attak cat. SBK Open

7 I PILOTI Fazzina Federico '#72 - Coppa Italia cat.1000sbk Fazzina Federico 1993 Siracusa Giovane pilota, vanta un esperienza già dal 2006 con le piccole cilindrate, Moto3 e Sp. Sarà la prima volta per lui su moto BMW S1000RR, correrà per l SBKracing Team la stagione 2016 nella Coppa Italia, 2017 CEV e 2018 WSTK Trofeo Ducati monster Cup KTM european Junior cup 4 Aragon, 6 Misano, 7 Magny Cours, 7 Nuergurgring 1 Trofeo Ducati monster Cup CIV cat. 125 GP Wild card 10 Mugello CEV cat. 125 GP (5 disputate su 7) CIV cat. 125 GP (3 disputate su 6) Campionato regionale cat. 125 SP 1 Trofeo del Mediterraneo cat. 125 SP Wild Card in Coppa Italia (3 disputate) cat. 125 SP Campionato regionale cat. 125 SP, record della pista Valle dei Templi Ag Trofeo del Mediterraneo cat. 125 SP Campionato Sicilia Minimoto cat. SENIOR A 2 Coppa Nazionale del Mediterraneo UISP, cat. SENIOR A Campionato Sicilia Minimoto cat. JUNIOR C

8 I PILOTI Menossi Paolo #53 - Coppa Italia - Italiano Ama Sempre su moto BMW S1000RR 2015 del SBKracing Team, correrà nella Coppa Italia la stagione Menossi Paolo Torino Inizio carriera nel 2010, un pò per scherzo, tra amici, subito si è dimostrato un pilota veloce e combativo , 5 di cat.coppa italia Trofeo Amatori -2011, 2 di cat. AVANZATA, Coppa Italia Trofeo Amatori, 1000 open BMW S1000RR -2012, 1 di cat. AVANZATA, Coppa Italia Trofeo Amatori, 1000 open BMW S1000RR -2013, 7 di cat. PRO CUP, Coppa Italia Trofeo Amatori, 1000 open BMW S1000RR E 2015, 2 solo gare dovuto a infortuni gravi,coppa Italia Trofeo Amatori, 1000 open BMW S1000RR Arone Leonardo #59-Coppa Italia-Italiano Ama Con moto HONDA CBR1000RR, correrà nella Coppa Italia la stagione Arone Leonardo Torino Da anni nel mondo delle corse, ha avuto uno stop di un paio di anni, fino al 2015, ma la passione è forte, nel 2016 è intenzionato a far bene nel campionato Italiano Amatori, seguito dal SBKracing Team Coppa Italia Trofeo Italiano Ama cat. Base 1

9 I PILOTI Checchin Fabrizio # Trofeo RTK e Italiano Ama Sempre su moto BMW s1000rr hp4. Anche in questo caso SBKracing Team garantirà l assistenza tecnica, meccanica in particolare sulle sospensioni e sull elettronica. Checco Fabrizio Valenza Da anni effettua prove libere in vari circuiti italiani, con ottimi risultati, mettendo in atto ciò che ha imparato, in questa stagione vuole far bene nel suo primo campionato. Padalino Marco # 82 - Coppa Italia -Italiano Amatori Moto Honda cbr 1000rr. Anche in questo caso SBKracing Team garantirà l assistenza tecnica, meccanica necessaria al massimo dei risultati. Padalino Marco,Torino In pista dal 2003, con turni amatoriale e gare amatoriali. Poi l'anno 2014 due gare con la tace attack con Modena e Franciacorta. Risultati: Modena ottavo. Franciacorta nono. Signorelli Fabio '#7 - Trofeo MES cat. MDS 1000 Pilota dalla tenacia indiscussa, su moto KAWASAKI ZX-10, correrà' per l SBKracing Team la stagione 2016 nel Trofeo MDS WILD 2013 a Franciacorta con R1 Yamaha del 2005, prima esperienza da il via al campionato in sella alla Kawasaki, ma solo alla seconda gara per problemi tecnici di tesseramento, a Modena. Alla terza gara decide di iscriversi a due categorie, MES e RACE ATTACK 1000, competizione che ha notato durante la prima di stagione facendo il fotografo. Riesce a centrare il bersaglio, facendo 2 ' alla gara uno e 1 'alla gara due, quindi primo Sempre in sella alla Kawasaki, partecipa a due categorie, MES e RACE ATTACK 1000, concludendo 5 'b0 posto MDS e 7 in RACE ATTACK, rischiando di fare 3 MDS a Modena.

10 LA MOTO Il Team utilizza solo componenti di prima qualità, cercando di privilegiare tecnologia e funzionalità. CICLISTICA Pedane, leve e semimanubri BONAMICI RACING Carene in tessuto leggero ed elastico Lavax EXTREME COMPONENTS Pastiglie freno Performace Friction Carbon Trasmissioni SITTA Cerchi in allumino forgiato TITAX MOTORE Restando nei regolamenti tecnici STK, cerchiamo insieme ai nostri collaboratori di raggingere il massimo in termini di prestazione, in modo da fornire al pilota la moto più possibile performate. Ci appoggiamo ad uno dei migliori esperti in campo motoristico per sviluppo e lavorazioni, che insieme al nostro motorista ci hanno sempre offerto prodotti su misura. Come scarico utilizziamo SC-PROJECT, leader come resa su motori prestazionali. ELETTRONICA Per l'elettronica utiliziamo centraline ufficiali BMW, con mappature sviluppate sulla base dei nostri motori e scarico, studiate anche per i diversi tracciati dei nostri campionati. Per il cambio elettronico utilizziamo IRC components, in quanto offre un prodotto unico per tarature e performance. SOSPENSIONI Come sospensioni utilizziamo MUPO, azienda LEADER italiana e vincitrice del CIV e WSTK 2013, 2014 e 2015

11 STAGIONE 2016 La visibilità del SBKracing Teamè cresciuta negli ultimi anni di pari passo all'esperienza, ai campionati sempre più prestigiosi ai quali ha partecipato e alla sua struttura che è andata via via ampliandosi. Anche per la stagione che sta per iniziare il progetto è ambizioso ma stimolante, essere presenti su tutti i campionati nazionali con i nostri piloti. SBKracing Team sarà presente nel paddock di tutti i test e le gare con la sua struttura che diventata nel tempo un punto di riferimento per gli appassionati, per gli amatori e per i piloti che sanno che possono trovare in un unico posto professionalità, cortesia e competenza. Inoltre il Team è ormai molto seguito anche su internet, sia sul sito sui social come facebook, twitter, youtube ecc Sia nella propria struttura fisica che in quella virtuale SBKracing Team accoglie tutti i suoi partner in vari modi e con diversi livelli di visibilità ma dando ad ognuno il massimo dello spazio disponibile. Spazio che viene sempre concordato e valutato preventivamente e in stretta collaborzione tra Team e partner. Con la partecipazione all interno del circuito CIV, la visibilità del Team, della sua struttura e di conseguenza dei suoi partner viene ancora di più diffusa e amplificata. Legare la propria immagine a quella del Team Sbkgomme significa avere visibilità non solo attraverso le migliaia di persone che partecipano agli eventi o che seguono il Team sia fisicamente che virtualmente ma anche usufruire dei canali di comunicazione che i vari campionati mettono a disposizione. Il motociclismo in Italia richiama ad ogni suo evento migliaia di appassionati dai 5 ai 99 anni.

12 STAGIONE 2016

13 RINGRAZIAMENTI