NAVETTA PONDERANO BATTISTINI

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Linda Fontana
7 anni fa
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1 Update documento: febbraio 2013 NAVETTA PONDERANO BATTISTINI Ipotesi di percorso e attestazione Capolinea Obiettivi di servizio. Descrizione dei 3 obiettivi del progetto La navetta raggiungerebbe un PRIMO OBIETTIVO di servire due grossi agglomerati urbanistici, per un bacino d utenza stimato in circa 2500 abitanti, dei quali ben 751 abitanti hanno già appoggiato la presente richiesta con apposita firma. Gli agglomerati da servire sono: - PRIMO AGGLOMERATO: via Ponderano, via Cremolino, via Airasca e vie limitrofe (Coggiola, Taggiasca etc.) - SECONDO AGGLOMERATO: via Nosate e dintorni N.b. Per rendere possibile questo primo duplice obiettivo è necessario realizzare un breve collegamento pedonale tra l agglomerato di via Nosate e quello di via Ponderano (v. Figura 4 di pag. 6). SECONDO OBIETTIVO: - Collegare le aree interne del piano di zona Ponderano B51 alla rete ATAC, in quanto le attuali fermate distano in molti casi oltre 700 mt rispetto ad alcune zone del quartiere. TERZO OBIETTIVO: la nuova linea affiancherebbe l'unica linea oggi esistente (linea 904) e che a volte manifesta tempi di attesa di 50 minuti e oltre, a causa di ripetute e documentabili soppressioni di corse. I PERCORSI QUI PROPOSTI SONO BASATI SULL ESPERIENZA GIORNALIERA FATTA IN DUE ANNI DI GUIDA IN AUTOMOBILE. DI SEGUITO LE MAPPE GOOGLE DEI PERCORSI: - mappa del percorso di andata: - mappa del percorso di ritorno: 1

2 FREQUENZA PROPOSTA: variabile, con corse più frequenti nelle prime ore della mattinata, dalle ore 06:00 alle ore 09:00. Descrizione della tratta da Ponderano a Battistini n.b. si propone una navetta circolare, con attestazione a via Ponderano, di fronte civico 60 (v. Figura 3 a pag. 5) che, una volta giunta alla metro Battistini, in via Ennio Bonifazi, prosegue e ritorna di nuovo a v. Ponderano. Di seguito si elencano le vie del percorso, meglio visionabili sulle mappe di google, link Partenza da Via Ponderano, fronte civico 60, ove c'è già un piazzale idoneo ad ospitare un capolinea (v. Figura 3 a pag 6) 1 Procedi in direzione sud da Via Ponderano verso Via Coggiola 2 Svolta a sinistra e imbocca Via Cremolino 3 Svolta a destra e imbocca Via di Selva Candida 4 Svolta leggermente a sinistra e imboccavia di Boccea 5 Continua su Via della Maglianella 6 Prendi lo svincolo a sinistra per Roma Centro/Primavalle 7 Entra in Via di Boccea 8 Svolta a sinistra e imbocca Via Don Carlo Gnocchi 9 Prendi la prima a destra in corrispondenza di Via Magarotto Antonio 10 Svolta a destra e imbocca Via Piolti Dè Bianchi Giuseppe 11 Svolta leggermente a destra verso Via Decio Azzolino 12 Svolta a sinistra verso Via Decio Azzolino 13 Svolta a destra e imbocca Via Decio Azzolino 14 Svolta a destra e imbocca via Francesco Giovanni Commendone 15 Continua su Via Benedetto Aloisi Masella 16 Svolta a destra e imbocca Via Pietro Bembo 17 Svolta a destra e imbocca Via Pasquale II 18 Prendi la seconda a sinistra in corrispondenza di Via Giambattista Soria 19 Svolta a sinistra e imbocca Via Mattia Battistini 20 Svolta a sinistra e imbocca Via Ennio Bonifazi Arrivo a Metro Mattia Battistini, fermata ATAC di via Ennio Bonifazi KM totali 7,80, tempo previsto 40 minuti in ora di punta (ore 7:10 del mattino), a causa della coda di traffico presente a quell ora su via di Selva candida, nel tratto precedente l incrocio con Via Boccea. 2

3 Figura 1 Descrizione della tratta di RITORNO (anche se si tratta di una circolare) Di seguito si elencano le vie del percorso, anche visionabile sulle mappe di google, link Partenza da Metro Mattia Battistini, presso la vicina fermata ATAC di via Ennio Bonifazi 1 Procedi in direzione sudest da Via Ennio Bonifazi verso Largo Gregorio XIII 2 Prendi la prima a destra in corrispondenza di Largo Gregorio XIII 3 Svolta a destra e imbocca Via di Boccea, percorrila tutta fino all incrocio con via di Selva Candida 4 Svolta leggermente a destra e imbocca Via di Selva Candida 5 Svolta a sinistra e imbocca Via Cremolino 6 Prendi la seconda a destra in corrispondenza di Via Ponderano 7 Per meglio effettuare la manovra di inversione di marcia, si consiglia di girare a sinistra in via Pallanza, percorre tutta via Pallanza, poi girare a destra per ritrovarsi proprio davanti il previsto capolinea di via Ponderano, civico 60. Arrivo al Capolinea di Via Ponderano, km totali 7,50 3

4 Figura 2 4

5 DETTAGLIO ATTESTAZIONE CAPOLINEA Figura 3 5

6 DETTAGLIO passaggio pedonale necessario per collegare anche il quartiere limitrofo di via Nosate e dintorni. Figura 4 6

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