SO O AMMESSE TUTTE LE IMBARCAZIO I D ALTURA di lunghezza non inferiore a m. 6,00 fuori tutto.

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1 BA DO E ISTRUZIO I DELLA VELEGGIATA TROFEO ACCADEMIA AVALE 2013 Livorno 30 Aprile 1 Maggio SO O AMMESSE TUTTE LE IMBARCAZIO I D ALTURA di lunghezza non inferiore a m. 6,00 fuori tutto. 1. COMITATO ORGA IZZATORE Accademia avale e Circolo autico Livorno porticciolo Nazario Sauro, Viale Italia Livorno Tel/Fax 0586/ mail cnlivorno.segreteria@gmail.com 2. LOCALITÀ E DATA DELLE REGATE Livorno, specchio d acqua antistante la Terrazza Mascagni. Il segnale di partenza della prima veleggiata, è previsto per le ore 13,00 di Martedì 30 Aprile. Il segnale di partenza della seconda veleggiata, è previsto per le ore 11,00 di Mercoledì 1 Maggio. 3. COMITATO TEC ICO DELLA VELEGGIATA I componenti del Comitato Tecnico, e i vari contatti di riferimento, saranno resi noti attraverso un comunicato specifico del Comitato Organizzatore riportato anche nell addendum A che fa parte di queste istruzioni. 4. REGOLE DI AMMISSIO E E ISCRIZIO E ALLA VELEGGIATA Tutte le imbarcazioni dovranno essere in regola con le documentazioni previste dalla legge e le dotazioni di sicurezza standard previste per la navigazione entro le 3 miglia. All atto dell iscrizione, sarà richiesto di compilare un apposito modulo di dichiarazione di conformità a quanto sopra richiesto. Quota d iscrizione da regolarizzare entro le ore 18 del 29 Aprile REGOLAME TI E CLASSIFICHE Durante il corso della veleggiata saranno in vigore le normali regole della navigazione. In uno spirito diverso da quello dettato dalle classiche regole della competizione, attraverso la dichiarazione e il rilevamento di alcune misure da riportare nell apposito modulo con un semplice sistema di calcolo, meglio descritto nell addendum B che fa parte di queste istruzioni, sarà stilata una classifica sulla base dell ordine di arrivo in generale, e nei vari raggruppamenti che verranno formati in base al numero delle imbarcazioni iscritte nelle rispettive categorie. 6. CO TROLLI ALLE IMBARCAZIO I Non sono previsti controlli preventivi di conformità a quanto richiesto al punto 4 di queste istruzioni. Controlli di conformità potranno comunque essere effettuati a discrezione del Comitato Tecnico in qualsiasi momento. Prima e dopo l inizio delle veleggiate. 7. COMU ICAZIO I UFFICIALI Tute le comunicazioni saranno esposte all Albo Ufficiale posto presso la sede del Circolo Nautico Livorno almeno 3 ore prima dell orario di partenza previsto per la veleggiata in cui avranno effetto. E fatto obbligo a tutte le imbarcazioni di munirsi di un adatto apparato vhf, e se possibile, tutte le comunicazioni saranno ripetute via radio attraverso il canale vhf 72. Qualora la trasmissioni radio risultassero troppo disturbate sarà adottato il canale vhf di riserva 71 1

2 8. MODIFICHE A QUESTE ISTRUZIO I Il Comitato Tecnico può modificare le presenti istruzioni se, a suo insindacabile giudizio, vi siano motivi per farlo I comunicati delle modifiche, saranno esposti all Albo Ufficiale posto presso la sede del Circolo Nautico Livorno almeno 3 ore prima dell orario di partenza previsto per la veleggiata in cui avranno effetto. 9. SEG ALI Tutti i segnali visivi della veleggiata saranno esposti sulla barca del Comitato Tecnico che esporrà il guidone del Circolo Nautico Livorno. Tutti i segnali visivi saranno possibilmente, ma non obbligatoriamente appoggiati da un segnale acustico e da una comunicazione radio sul canale vhf PROGRAMMA DELLE REGATE Il segnale di avviso della prima veleggiata, è previsto per le ore 12, 50, 1l segnale preparatorio per le ore 12,55 e il segnale di partenza per le ore 13,00 di Martedì 30 Aprile Il segnale di avviso della seconda veleggiata, è previsto per le ore 10, 50 1l segnale preparatorio per le ore 10,55 e il segnale di partenza per le ore 11,00 di Mercoledì 1 Maggio. Ripetuti segnali acustici potranno indicare che il Comitato Tecnico sta per iniziare le operazioni di partenza 11. SEG ALAZIO I VISIVE La lista di tutte le bandiere di segnalazione e il loro significato, è indicato nell addendum D che fa parte di queste istruzioni. 12. DIAGRAMMA PARTE ZE Per entrambe le veleggiate le procedure di partenza saranno le seguenti. Segnale di Avviso Issata lettera W Un suono e comunicazione radio, se possibile Segnale Preparatorio Issata lettera P Un suono e comunicazione radio, se possibile Segnale Ultimo Minuto Ammainata lettera P Un suono e comunicazione radio, se possibile Segnale di Partenza Ammainata lettera W Un suono e comunicazione radio, se possibile I segnali visivi prevarranno sui segnali sonori e sulle comunicazioni radio che per motivi di varia natura, possono non essere udite o non effettuate. 13. DIFFERIME TO O A ULLAME TO DELLE PROCEDURE DI PARTE ZA In caso di differimento dell orario di partenza sarà issata la bandiera INTELLIGENZA, ulteriori segnali saranno dati dopo un minuto dall ammainata della bandiera INTELLIGENZA. In caso di sospensione delle procedure di partenza in corso, sarà issata la bandiera INTELLIGENZA, e le nuove procedure inizieranno 1 minuto dopo l ammainata della bandiera INTELLIGENZA. 14. RICHIAMI E PE ALIZZAZIO I I CASO DI PARTE ZA A TICIPATA Se una o più imbarcazioni oltrepasseranno la linea di partenza prima del segnale di partenza, dopo il segnale di partenza, sarà issata la bandiera X, possibilmente appoggiata da un segnale acustico, e tali imbarcazioni dovranno rientrare nella zona di pre partenza con tutte le parti dello scafo e attrezzature e poi partire. Se questo avverrà, saranno possibilmente date anche segnalazioni via radio. Le imbarcazioni che non rispetteranno questa regola, saranno penalizzate di 5 punti nell ordine di arrivo. 2

3 15. PERCORSI E DESCRIZIO E BOE I percorsi sono descritti nell apposito diagramma che fa parte di queste istruzioni e meglio illustrati nell addendum C L area dei percorsi delle veleggiate è così definita Partenza e arrivo nello specchio acqueo prospiciente l Accademia Navale. L area di regata sarà compresa tra lo specchio acqueo delimitato da boe, individuabile nel tratto di mare compreso tra la zona sud della diga Vegliaia e la zona di Antignano Tutte le boe di percorso, di partenza e di arrivo, sono descritte dopo il seguente diagramma percorsi e nell addendum C che fa parte di queste istruzioni. Percorso 1 di Martedì 30 Aprile da effettuare in un tempo massimo di 3 ore Partenza, Barca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra > Cancello boe 2A/2B Boa 1A da lasciare a destra, Barca Comitato da lasciare a sinistra > Cancello boe 3A/3B Barca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra > Cancello boe 2A/2B Arrivo, boa 1A da lasciare a destra, Barca Comitato da lasciare a sinistra Percorso 2 di Mercoledì 1 Maggio da effettuare in un tempo massimo di 5 ore Partenza, Barca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra > Cancello boe 2A/2B Boa 1A da lasciare a destra, Barca Comitato da lasciare a sinistra > Cancello boe 3A/3B Barca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra > Cancello boe 2A/2B Boa 1A da lasciare a destra, Barca Comitato da lasciare a sinistra > Cancello boe 3A/3B Barca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra > Cancello boe 2A/2B Arrivo, boa 1A da lasciare a destra, barca comitato da lasciare a sinistra Descrizione BOE e barca Comitato Tecnico La boa 1A sarà di forma cilindrica e di colore Arancione La boa 1B sarà di forma cilindrica e di colore Giallo La barca Comitato Tecnico esporrà il Guidone del Circolo Nautico Livorno Le boe di cancello 2A/2B saranno di forma cilindrica e di colore Arancione Le boe di cancello 3A/3B saranno di forma sferica e di colore Arancione 3

4 16. LI EA DI PARTE ZA La linea di partenza sarà la congiungente tra l asta portante un guidone del Circolo Nautico Livorno posto sulla barca Comitato da lasciare a sinistra e la boa Gialla 1B da lasciare a destra. Tutte le imbarcazioni provenienti da Nord, per portarsi nell area di prepartenza, dovranno navigare lasciando la barca Comitato Tecnico alla propria sinistra e cioè senza attraversare la linea di partenza stessa. 17. LI EA DI ARRIVO Salvo eventuali riduzioni di percorso, la linea di arrivo, sarà la congiungente tra un asta portante una bandiera Blu posta sulla barca Comitato da lasciare a sinistra e la boa Arancione 1A da lasciare a destra. 18. RIDUZIO I DI PERCORSO Il percorsi potranno essere ridotti dopo il compimento del 3 lato. - La linea di arrivo del percorso ridotto sarà la congiungente tra la barca Comitato Tecnico portante una bandiera Blu e la boa Gialla 1A, se le imbarcazioni provengono dal cancello 3A/3B. - La linea di arrivo del percorso ridotto sarà la congiungente tra la barca Comitato Tecnico portante una bandiera Blu e la boa Arancione 1A, se le imbarcazioni provengono dal cancello 2A/2B. Se la riduzione di percorso non sarà per tutta la flotta, ma solo per uno o più raggruppamenti, assieme alle bandiere de segnalazione di riduzione di percorso sarà esposto anche il pennello numerico indicante la o le categorie alle quali si sta riducendo il percorso. 19. SEG ALAZIO E DI RIDUZIO E DI PERCORSO La segnalazione di riduzione di percorso sarà effettuata esponendo sulla barca Comitato Tecnico la lettera S (del codice internazionale dei segnali) sopra una bandiera Arancione se la riduzione di percorso avverrà tra la barca comitato Tecnico e la boa Arancione 1A La segnalazione di riduzione di percorso sarà effettuata esponendo sulla barca Comitato Tecnico la lettera S (del codice internazionale dei segnali) sopra una bandiera Gialla se la riduzione di percorso avverrà tra la barca Comitato Tecnico e la boa Gialla 1B. 20. BATTELLI UFFICIALI Il battello del Comitato di Tecnico alzerà il guidone del Circolo Nautico Livorno. I battelli ufficiali di assistenza esporranno una bandiera Arancione. 21. IMBARCAZIO I O PARTITE O RITIRATE Un partecipante regolarmente iscritto con la propria imbarcazione, che decide di non partire o di ritirarsi, ha l obbligo di avvisare il più presto possibile il Comitato Tecnico o un mezzo appoggio ufficiale, e se impossibilitato da seri motivi, non appena farà rientro a terra, dovrà comunicare immediatamente il suo ritiro alla segreteria del Circolo autico Livorno. 22. RESPO SABILITA 22a Ogni iscritto alla veleggiata partecipa a so rischio e sotto la sua personale responsabilità. 22b Il Circolo Organizzatore ed il Comitato Tecnico declinano ogni e qualsiasi responsabilità per danni che dovessero derivare a persone o a cose, sia in terra che in acqua, in conseguenza alla partecipazione alle veleggiata di cui alle presenti istruzioni. 22c Si ricorda che i proprietari o il comandante o coloro che fanno uso delle imbarcazioni, sono personalmente responsabili di tutti gli incidenti materiali o fisici che possono avvenire alle imbarcazioni e agli equipaggi. 22d Competerà ai partecipanti contrarre tutte le assicurazioni necessarie per coprire ogni e qualsiasi rischio compresi quelli contro terzi 22e Sarà altresì competenza dei proprietari, o di chi sarà al comando dell imbarcazione, di giudicare in base al grado di capacità e competenza, in base, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche, l opportunità di prendere o meno il mare e di partecipare oppure non partecipare alla veleggiata. 4

5 ADDE DUM A Componenti del Comitato Tecnico Coordinatore durante il corso delle veleggiate Gianni Galli, recapito telefonico canale vhf 72 Composizione Comitato partenza e arrivi. Presidente da nominare Membri da nominare da nominare Assistenza I gommoni di assistenza esporranno una bandiera Arancione Coordinamento a terra Direttore Sportivo Dario Domeneghetti Recapiti telefonici, , mobile canale vhf 72 Segreteria Circolo Nautico Livorno. Telefono e Fax canale vhf 72 ADDE DUM B Calcolo del tempo compensato, divisione in raggruppamenti e classifiche Il tempo compensato sarà calcolato con il sistema TBC Time on Time La divisione in raggruppamenti, sarà elaborata dal Comitato Tecnico in relazione alle caratteristiche e al numero delle imbarcazioni iscritte, al termine delle iscrizioni. I raggruppamenti così formati saranno individuati assegnando ad ognuno di loro come riconoscimento i pennelli numerici del codice internazionale dei segnali. Esempio - Raggruppamento 1 pennello numerico N 1 - Raggruppamento 2 pennello numerico N 2 - Raggruppamento 3 pennello numerico N 3 - Raggruppamento 4 pennello numerico N 4, etc, etc. ADDE DUM C Segue carta indicativa percorsi, linea di partenza, linea di arrivo, descrizione boe. >>>>>>> 5

6 ADDE DUM C Cancello 2A/2B Boa 1A Barca Comitato Cancello 3A/3B Boa 1B Percorso 1 Veleggiata Trofeo Accademia Navale del 30 Aprile Partenza, Barca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra - Cancello boe 2A/2B - Boa 1A da lasciare a destra, Barca Comitato da lasciare a sinistra Cancello boe 3A/3B - Barca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra - Cancello boe 2A/-2B - Arrivo, boa 1A da lasciare a destra, Barca Comitato da lasciare a sinistra Percorso 2 Veleggiata Trofeo Accademia Navale del 1 Maggio Partenza, Barca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra - Cancello boe 2A/2B Boa 1A da lasciare a destra, Barca Comitato da lasciare a sinistra Cancello boe 3A/3B - Baarca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra - Cancello boe 2A/2B Boa 1A da lasciare a destra, Barca Comitato da lasciare a sinistra Cancello boe 3A/3B - Barca Comitato da lasciare a sinistra, boa 1B da lasciare a destra - Cancello boe 2A/2B - Arrivo, boa 1A da lasciare a destra, barca comitato da lasciare a sinistra La boa 1A sarà di forma cilindrica e di colore Arancione La boa 1B sarà di forma cilindrica e di colore Giallo La Barca Comitato esporrà un guidone del Circolo Nautico Livorno. Le boe di cancello 2A/2B saranno di forma cilindrica e di colore Arancione Le boe di cancello 3A/3B saranno di forma sferica e di colore Arancione 6

7 ADDE DUM D Lista di tutte le bandiere di segnalazione e loro significato Guidone C..Livorno Individua la barca Comitato Tecnico e indica la linea di partenza. Issata Issata Whiskey Mancano 10 minuti al segale di partenza Papa Mancano 05 minuti al segale di partenza Ammainata Papa Manca 01 minuti al segale di partenza Ammainata Whiskey Partenza 00 minuti Esposizione I TELLIGE ZA Differimento Esposizione ovember La veleggiata di oggi è annullata Esposizione X-ray Richiamo individuale Esposizione Bandiera Blù Indica la linea di arrivo Esposizione Sierra sopra Bandiera Gialla Riduzione di percorso tra la barca comitato e la boa Gialla B1 Esposizione Sierra sopra Bandiera Arancione, riduzione di percorso tra la barca comitato e la boa arancione A1 Come meglio descritto nell addendun B, i pennelli numerici del Codice Internazionale dei Segnali, individueranno i vari raggruppamenti che saranno formati 7

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