Associazione Sportiva Dilettantistica "MTB I GUFI" REGOLAMENTO SPECIALE DI CORSA FUORISTRADA ENDURO REGIONALE

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1 Associazione Sportiva Dilettantistica "MTB I GUFI" Via Don Carlo Ojetti, Pogno (Novara) CF/P.IVA: e- mail info@mtbigufi.it web REGOLAMENTO SPECIALE DI CORSA FUORISTRADA ENDURO REGIONALE ART. 1 La Società ASD MTB I GUFI Codice Sociale 01L2106 con sede in Via Don Carlo Ojetti, POGNO (NO) Tel e- mail info@mtbigufi.it organizza il giorno 29 Marzo 2015 una manifestazione Regionale Enduro denominata: 6 ENDURO DEI GUFI Campionato Regionale Enduro (RED CR) riservata alle categorie FCI ed Enti della Consulta aperta ai frontalieri (agonistiche e amatoriali) compresi gli amatori con tessere giornaliere ART. 2 La gara si disputa sul percorso illustrato nei seguenti documenti allegati: 1. Planimetria del percorso 2. Piantina altimetrica 3. Planimetria zona arrivo con indicazione sede giuria, controllo antidoping, segreteria, docce e lavaggio bici 4. L addetto controllo Anti- Doping è il Sig. 5. La dislocazione dei posti di pronto soccorso e centri collocati nelle vicinanze del percorso 6. Dichiarazione di accettazione incarico, Responsabile di Organizzazione. ART 3 - ISCRIZIONI ALLA GARA Le iscrizioni saranno effettuate direttamente sul sito entry_30717.do Le iscrizioni delle categorie Agonistiche (Elite, Donna Elite, Under 23, Juniores m/f) e Agonistiche Giovanili (Allievo m/f, Esordiente m/f) dovranno pervenire oltre che attraverso il sito ufficiale entry_30717.do anche all organizzazione FCI, tramite la società d appartenenza dell atleta, entro i due giorni prima della gara, tramite il Sistema Informatico Federale Fattore K. ( (la gara è facilmente rintracciabile dal link gare e inserendo il numero (n. gara) nell apposito campo) L omessa iscrizione provoca la mancata ammissione in corsa. Per le categorie Amatoriali è sufficiente effettuare l iscrizione attraverso il sito ufficiale 1

2 entry_30717.do. L ordine di iscrizione rispecchierà l ordine di partenza. Le categorie giovanili (Esordienti e Allievi) non pagano la quota di iscrizione, ma bensì versano una quota per i servizi forniti da parte dell organizzazione quantificati a 20,00. Iscrivendosi online entro e non oltre le ore di Giovedì 26 Marzo, la quota di iscrizione è fissata in 30 Euro (20 Euro per le categorie Promo Sport). Dopo questa data la tassa di iscrizione sarà 40euro (30 Euro per le categorie Promo Sport). Le iscrizioni saranno ritenute valide solo se il pagamento della quota di iscrizione sarà andato a buon fine. Per ulteriore garanzia e sicurezza è consigliato comunque avere a disposizione la ricevuta del pagamento il fine settimana di gara al momento della verifica tessere. Per i ciclisti che non sono in possesso di Tessera ordinaria sarà possibile partecipare alla gara acquisendo la Tessera Giornaliera e/o temporanea in base alle norme e costi FCI vigenti con le relative coperture assicurative. Per poter acquisire la tessera giornaliera è necessario esibire un certificato originale di idoneità allo sport agonistico per la disciplina ciclismo. Ogni biker dovrà mostrare la tessera agonistica al momento del ritiro della tabella portanumero. Il numero massimo di partenti è fissato a 450 atleti. ART. 4 VERIFICA TESSERE La verifica tessere sarà effettuato presso la segreteria di gara Sabato 28 Marzo dalle alle e Domenica 29 Marzo dalle 7:00 alle ART 5 ATTIBUZIONE NUMERI I primi 30 numeri sono attribuiti a discrezione dell organizzazione per meriti, e/ o appartenenza a categorie particolari. Quelli seguenti sono assegnati in base all ordine d iscrizione. ART. 6 - TIPOLOGIE DI BICICLETTE AMMESSE E consentito partecipare con biciclette di tipologia mountain Bike siano esse Front con telaio Hardtail purchè con forcella ammortizzata in buone condizioni e di struttura robusta, Full tipologia XC, Full tipologia All- mountain/enduro, full tipologia DH ed ogni partecipante sarà responsabile del proprio mezzo. Sono ammesse Fatbike ed Ebike, che avranno la loro categoria se ci sono almeno 3 partecipanti in caso contrario, verranno accorpate alla categoria Promo Sport. ART. 7 EQUIPAGGIAMENTO E obbligatorio l uso del casco durante tutto lo svolgimento della gara, sia nei trasferimenti che lungo le prove speciali. Nelle Prove Speciali (P.S.) cronometrate sono obbligatori casco Integrale, maglia tipo motocross, pantaloni tipologia free ride, il paraschiena anche incorporato nella maglia guanti lunghi, protezioni per le ginocchia e consigliate per i gomiti. Chi si presenterà alla partenza senza casco e chi si presenterà alla partenza delle P.S. senza le protezioni suddette e casco integrale, sarà squalificato. 2

3 Durante i trasferimenti si è esonerati dall indossare le protezioni e sarà possibile utilizzare un casco più leggero ma comunque omologato e correttamente indossato. Ogni concorrente dovrà affrontare la gara con un criterio confacente alle proprie capacità di guida e preparazione fisica. È consigliato avere con se il telefono cellulare. ART. 8 PERCORSO IL 6 ENDURO DEI GUFI è una competizione mista su di un circuito segnalato con un numero di 3 (tre) prove speciali (PS) prevalentemente in discesa, contraddistinte da una percentuale di tratti pedalati in salita non superiori al 15% dello sviluppo totale delle PS stesse che risaltano soprattutto la tecnica di guida su tutti i terreni. Il percorso di una prova speciale è completamente sterrato salvo attraversamenti e tagli di strade asfaltate; i trasferimenti, se non sono possibili soluzioni alternative, possono avvenire anche su strade asfaltate. Le P.S. cronometrate possono avere gli aspetti peculiari e le caratteristiche di un percorso tecnico con la presenza di ostacoli naturali ed artificiali risultando così assolutamente inadatto a concorrenti non allenati o principianti. Gli ostacoli artificiali eventualmente presenti sul percorso (manufatti in legno come drop, passerelle e salti) hanno un passaggio alternativo e sono segnalati adeguatamente. Il tracciato è segnalato con indicazioni visibili e non è ammesso il taglio volontario pena l immediata squalifica. Qualora un concorrente asporti le segnalazioni è tenuto a ripristinarle pena la squalifica. Il percorso è segnalato dall organizzazione in maniera visibile, specialmente la partenza e l arrivo della P.S. con appositi cartelli. I trasferimenti tra una PS e l altra hanno tempi imposti teorici entro i quali ogni concorrente completerà il trasferimento. I concorrenti che sopraggiungeranno ai punti di controllo fuori tempo massimo indicato, saranno esclusi dalla gara. L organizzazione, nella figura del Responsabile di Organizzazione, in accordo con il Presidente di Giuria per ragioni di sicurezza, possono decidere di modificare, sospendere o sopprimere una o più prove speciali in ogni momento. Lungo il percorso saranno presenti punti di ristoro. La gara prevede la presenza di un apripista e di un chiudi pista, che transiti lungo le prove speciali a circa 5 min prima dell orario di apertura della PS e 5 min dopo il tempo di chiusura della PS. È vietato farsi trasportare, spingere o tirare da veicoli a motore. 3

4 ART. 9 NORME DI COMPORTAMENTO I concorrenti si devono attenere al regolamento della manifestazione e rispettare il codice della strada, per i tratti di percorso non interdetti al traffico. Le prove speciali saranno chiuse al traffico solamente durante lo svolgimento della gara e non durante le prove libere, i trasferimenti saranno anch essi aperti al traffico. Durante le speciali si dovrà agevolare il sorpasso di chi è più veloce. Ogni concorrente dovrà essere autonomo con un orologio per regolarsi sul tempo di gara, ed autosufficiente provvedendo da se ad eventuali riparazioni e/o sostituzioni di componenti del proprio mezzo durante le P.S. ed i trasferimenti. Sarà permesso servizio di assistenza nell area paddock/ritrovo, ogni concorrente dovrà provvedere da se, senza aiuto di terzi. Le categorie Promo Sport ed Esordienti Allievi effettueranno solo la PS nr.3. Ad ogni concorrente verranno consegnate quattro punzonature, da applicare sui seguenti punti della bicicletta: ruota ant. e post., forcella e telaio. Durante la gara potranno essere effettuati controlli da personale preposto, chi venisse colto senza le suddette punzonature verrà escluso dalla manifestazione. ART. 10 SVOLGIMENTO GARA La partenza è data al singolo concorrente o per gruppi di 2, 3, 4 o 5 concorrenti, ogni 20, 30 o 60 secondi, a discrezione dei commissari di gara e del numero di iscritti. Nei Trasferimenti è permesso procedere per piccoli gruppi. La linea di partenza della manifestazione coincide con la linea di arrivo finale ed è indicata da due bandiere gialle e/o fettucce e/o birilli. Ogni concorrente dovrà transitare sulla linea di partenza nel tempo indicato dall orario ufficiale di gara. IL servizio cronometraggio durante le PS sarà a cura di Mysdam, per il rilevamento tempi ad IPS e FPS ci saranno 2 tappeti. CONTROLLI TIMBRO (CT) I C.T. sono situati in più punti (a discrezione dell organizzazione) lungo tutto il percorso di gara, e saranno segnalati da apposito cartello. Ogni concorrente è obbligato a fermarsi e farsi registrare il passaggio. Chi non si fermerà o salterà un CT, alla verifica di fine gara sarà escluso dalla manifestazione. In caso di contestazione farà fede l elenco del personale preposto al controllo. Nelle PROVE SPECIALI (PS) i concorrenti partiranno ad intervalli di 20 secondi. 4

5 I concorrenti devono trovarsi pronti a partire all inizio della PS all orario di apertura PS indicato dagli organizzatori. Se il concorrente percorre il trasferimento (non cronometrato) in un tempo inferiore a quello assegnato, giungendo in anticipo sul proprio orario di partenza di una qualsiasi PS, deve attendere prima della linea di start sino all orario di apertura PS indicato. Se il concorrente giunge ad inizio PS dopo l orario di chiusura indicato non potrà transitare in PS e verrà escluso dalla manifestazione. ART. 11 ORARI SVOLGIMENTO GARA Potrà essere effettuato un briefing dal direttore di gara con il Presidente di Giuria, nella zona della partenza 30 minuti prima della partenza del primo concorrente. Tale procedura è importante per dare ai concorrenti eventuali informazioni o modifiche dell ultimo momento allo svolgimento della gara pertanto è consigliata la presenza ad ogni concorrente. L orario di partenza viene comunicato dalla direzione di gara in accordo con la Giuria almeno 1 ora prima della partenza, fatta eccezione per questione di forza maggiore. L orario di apertura/chiusura delle singole PS, è fissato dall organizzazione, ed è fatto osservare dagli addetti alla partenza di ogni PS. È responsabilità del concorrente verificare il proprio orario di gara. ORARI APERTURA/CHIUSURA PROVE SPECIALI ORARIO TEORICO DI INIZIO/ FINE GARA START POGNO (1 concorrente) ORARIO TEORICO APERTURA PS ORARIO TEORICO CHIUSURA PS PS 1 ORE ORE PS 2 ORE ORE PS 3 ORE ORE ARRIVO POGNO (ultimo concorrente) ART. 12 ASSISTENZA In caso di incidente è dovere di ogni concorrente prestare soccorso al concorrente in difficoltà ed eventualmente avvertire i soccorsi. 5

6 La direzione di gara in accordo con la giuria, si riserverà di penalizzare o squalificare i concorrenti che non rispetteranno tale norma, oltre a incorrere nelle possibili conseguenze penali di un omissione di soccorso (art. 593 C.P. e s.m.i.). Ogni concorrente che si ritira dalla manifestazione è tenuto ad avvisare la direzione di gara tramite cellulare o avvisando il personale preposto. I concorrenti che si ritirano o sono fuori tempo massimo, devono raggiungere la partenza nel più breve tempo possibile, seguendo le indicazioni dei commissari di gara, e comunque togliendo la tabella portanumero dalla bicicletta. Per dare modo ai soccorsi di raggiungere un eventuale concorrente infortunatosi lungo una PS, questa può essere anche sospesa, con i concorrenti che transiteranno nella PS, ma non saranno cronometrati, oppure il percorso sarà deviato con opportune indicazioni dei responsabili di gara per raggiungere la successiva PS. ART. 13 CLASSIFICA E PREMIAZIONI Sarà stilata una classifica finale che comprenderà la somma del tempo dei vari tratti cronometrati PS. Le categorie Fatbike ed Ebike saranno composte con un minimo di 3 partecipanti, e sarà premiato solo il primo classificato. In caso contrario non ci sarà nessuna classifica riservata alle categorie stesse. NON è prevista una classifica per le Squadre o Team. Verranno premiati il 1 (primo) assoluto, la 1 (prima) donna assoluta e i primi 3 (tre) classificati di ogni categoria. Le categorie saranno accorpate nella seguente maniera (come da norma attuativa FCI 2015 cap ) : Open Maschile (Elite - Under 23) Open Femminile (Elite - Junior) Junior Maschile Allievo Maschile Esordiente Maschile Giovanile Femminile (Donna Esordiente Donna Allieva) Elite Sport e Junior Sport Master 1-2 Master

7 Donne Master (Elite Sport Women, Junior Women Sport, Master Women 1, Master Women 2) ART. 14 RECLAMI I reclami riguardanti lo svolgimento della gara - classifiche - comportamento degli altri concorrenti e qualsiasi altro tipo di segnalazione devono essere presentati per iscritto al Presidente di giuria e firmati dal/dai concorrente/i non oltre 30 minuti dall esposizione integrale della classifica. Il costo del reclamo è fissato in 50,00 che verranno restituiti solo in caso di accettazione del reclamo stesso. La giuria comunicherà la propria decisione entro 60 minuti dalla presentazione del suddetto reclamo. ART. 15 REGOLAMENTI La gara è regolarmente iscritta al calendario F.C.I. (Federazione Ciclistica Italiana) e di conseguenza coperta da assicurazione dell ente stesso. Per quanto non contemplato il Collegio di Giuria applicherà il Regolamento Tecnico Fuoristrada e le Norme Attuative di specialità e le leggi dello Stato Italiano per quanto applicabili. Timbro e Firma della Società F.C.I. Comitato Regionale Piemonte 7