BATTERIE SISTEMI FRENANTI TRASMISSIONI CINGHIE TRASMISSIONI CANDELE TUNING ACCESSORISTICA MECCANICI PASTIGLIE FRENO P. 02 FRIZIONI P.

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1 BATTERIE SISTEMI FRENANTI PASTIGLIE FRENO P. 02 FRIZIONI P. 05 D1 CINGHIE ANTIFURTI CCP SISTEMI FRENANTI RICAMBI ELETTRICI FANALERIA LAMPADE FILTRI LUBRIFICANTI RICAMBISTICA CANDELE TUNING ACCESSORISTICA MECCANICI CASCHI

2 PASTIGLIE FRENO MOTO FA organiche FA V Semi Sinterizzate MOTO ENDURO SCOOTER ORGANICA FA (R12 ) FA TT (R11 ) SFA (R16 ) SEMI SINTERIZZATA FA V (R13 ) N.D. SFA C (R23 ) SINTERIZZATA FA HH (R18 ) FA R (R14 ) SFA HH (R17 ) RACING EPFA HH (R21 ) EPFA HH (R21 ) GPFAX HH (R22 ) MXS (R15 ) N.D. ES. FA185 R Composizione organica rinforzata con fibre di Kevlar e ottimizzata per l uso moto di qualsiasi cilindrata. Lunga durata e ottime prestazioni a freddo e a caldo. Ideali per uso urbano e turistico. Made in UK. Queste pastiglie sono state le prime in Europa ad ottenere la certificazione ECE R90, impiegando Kevlar al posto dell amianto. La particolare mescola delle pastiglie organiche EBC permette una significativa riduzione dei rumori e le possibilità di bloccaggio, mentre le fibre aramidiche inserite nella mescola prevengono l effetto di vetrificazione della pastiglia stessa. La nuova mescola di EBC, semi-sinterizzata contiene il 30% di rame in peso e combina i vantaggi della sensibilità di una mescola organica con la bassa generazione di calore in frenata e la durata tipica di una mescola sinterizzata. Questa mescola offre stabilità di frenata con minima usura del disco, e riduce al minimo i consumi della stessa. Queste pastiglie ben si adattano alle pesanti moto turistiche, estendendo gli intervalli di manutenzione. Made in UK FA HH Sinterizzate Composta da una mescola sinterizzata è il perfetto compromesso pistastrada. Ottimo coefficiente d attrito già dalle basse temperature e in condizioni di bagnato che diventa eccellente in condizioni di asciutto alle temperature più alte. Made in USA. Queste pastiglie hanno un coefficiente d attrito elevatissimo per la massima potenza frenante, costruite con una lega di rame per una maggiore durata e prestazioni ottimali in tutte le condizioni, freddo, caldo, asciutto o bagnato. Alcuni modelli sono dotati di griglie metalliche per favorire la dissipazione del calore. Sono dotate inoltre di segmenti di raffreddamento per evitare surriscaldamenti e rumori. EPFA HH Racing La Extreme Pro è la pastiglia studiata e realizzata appositamente per l uso agonistico di superbike, supermoto e cross. Costruita con una speciale mescola di tungsteno e molibdeno offre il massimo delle prestazioni richieste anche da il più esperto pilota che vuole una frenata al top già dalla prima curva ma al tempo stesso un ottimo feeling alla leva per il massimo della modulabilità. Made in USA. Le pastiglie Extreme Pro sono frutto di diversi anni di ricerca e test in pista e in gara per poter offrire le più elevate prestazioni per l uso agonistico. Sono il prodotto ideale per le più veloci Superbike in circolazione, che includono materiali pregiati e processi di produzione più rigorosi e lenti. Per i piloti che vogliono prestazioni senza compromessi. D2

3 BATTERIE GPFAX HH Sinterizzate uso pista Pastiglie TT Pastiglie MX-S Pastiglie R Dall evoluzione delle pastiglie EPFA, nascono le nuove GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l uso in pista. Made in USA. Mescola organica a base di carbonio e kevlar per uso sportivo utilizzabile su moto e Quad. La sua mescola preserva questa pastiglia da usura originata dalle condizioni di surriscaldamento tipiche dell uso su strada o veloci percorsi off-road, rendendola perfetta quindi per le enduro e supermoto stradali. La sua principale caratteristica è una risposta minima al calore e a suo trasferimento. Sinterizzata in lega di rame con finitura diamantata. Prodotto da gara per ogni condizione climatica Pastiglie sinterizzate da competizione cross con nuovi perni di fissaggio esterni facilmente estraibili. Le caratteristiche principali sono: Ottima stabilità per la massima frenata. Perni con tecnologia HEX DRIVE per facilitare l estrazione delle pastiglie. Ottime performance con ogni condizione climatica. Materiale adatto all utilizzo racing. Sinterizzata con rame. Pastiglie per Quad e moto off-road adatte ad un utilizzo quotidiano non competitivo ideale per i terreni più impervi. La mescola utilizzata viene prodotta negli stabilimenti USA del marchio. La pastiglia serie R è un punto di riferimento per il ricambio offrendo alta durata e resistenza a fango, acqua, sabbia, ghiaia etc. Il loro utilizzo riduce l usura del disco. D3 CINGHIE ANTIFURTI CCP SISTEMI FRENANTI RICAMBI ELETTRICI FANALERIA LAMPADE FILTRI LUBRIFICANTI RICAMBISTICA CANDELE TUNING ACCESSORISTICA MECCANICI CASCHI

4 SCOOTER La mescola che equipaggia queste pastiglie, specifica per scooter, nasce nel reparto ricerca e sviluppo da uno studio sulle sollecitazioni nell utilizzo urbano. Nell uso quotidiano infatti i freni vengono utilizzati frequentemente. Questo può portare le pastiglie a lavorare ad alte temperature con conseguente consumo precoce o vetrificazione. La nuova mescola EBC permette un altissima resistenza alle sollecitazioni ed alle alte temperature. SFA organiche SFA C Semisinterizzate NUOVA COLORAZIONE Made in UK. SFA HH Sinterizzate Composizione organica realizzata appositamente per l uso cittadino su scooter cilindrata, offre una frenata sicura, e un ottimo feeling. Disponibili ad un prezzo concorrenziale, le EBC SFA sono la scelta ideale per l uso cittadino. Made in UK. La gamma di pastiglie organiche EBC, prodotto aftermarket di alta qualità, offre prestazioni di frenata superiori e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità. Ideale per tutti gli scooter. Fondamentalmente le pastiglie organiche SFA riprendono le caratteristiche costruttive delle pastiglie FA organiche per moto, portando con loro tutta le tecnologia e le qualità e le prestazioni che dal primo all ultimo chilometro di vita restano invariate, pur mantenendo costi contenuti. Il supporto metallico ramato della pastiglia permette un elevato coefficiente di adesione fra il materiale d attrito e il supporto stesso, riducendo al contempo i fenomeni di corrosione. Nuova mescola semi-sinterizzata specifica per dischi scooter : alta percentuale di polvere di rame per ridurre al minimo l usura del disco e granuli di Carbonio. Superiore modulabilità della frenata, eccellente frenata in tutte le condizioni di utilizzo, maggior durata rispetto mescole organiche. ECO Friendly Particolarmente adatta per scooter di grande cilindrata e peso. Nate dall esperienza nell ambito moto, le pastiglie sinterizzate per scooter rappresentano oggi il punto di arrivo per gli utenti che cercano il top delle prestazioni in frenata: le pastiglie HH di EBC garantiscono lunghe percorrenze, stabilità d uso e un incredibile forza frenante in tutte le condizioni d utilizzo. Made in USA. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo: inoltre la composizione della mescola permette di combinare il massimo di frizione col minimo logorio del disco. Il tutto accoppiato ad un rendimento sempre affidabile rende queste pastiglie, appositamente studiate per questa tipologia di veicoli, sono adatte sia all utilizzo quotidiano in città sia per il turismo a medio e lungo raggio. come leggere il catalogo EBC Codice EBC Dimensioni Immagine pastiglia 1:1 Specchietto mescole disponibili applicazioni Aprilia RXV - 450/550 cc - anni: (Ant.) Beta RR Enduro - 250/525 cc - anni: (Ant.) Beta RR - 450/520 cc - anni: (Ant.) HM CRE F R - 250/450 cc - anni: (Ant.) HM CRE F X - 300/450/500 cc - anni: (Ant.) Honda CRF R - 230/450 cc - anni: (Ant.) Kawasaki KX F cc - anni: (Ant.) Kawasaki KLX R cc - anni: (Ant.) Suzuki RM cc - anni: (Ant.) Suzuki RM-Z - 250/450 cc - anni: (Ant.SX) Yamaha YZ cc - anni: (Ant.SX) Yamaha WR F - 250/450 cc - anni: (Ant.) D4

5 BATTERIE FRIZIONI Ampia gamma di frizioni EBC per il mondo moto: costruite con la massima attenzione ai dettagli, il rivestimento in sughero impregnato con fibre di alluminio anti rigonfiamento permette la massima modulabilità in ogni frangente. 6 le scelte a disposizione degli appassionati strada/off road in cerca di ricambio/prestazioni di alta gamma: Serie CK: dischi frizione standard, perfettamente intercambiabili all originale, prevede i soli dischi in sughero. Il ripristino della frizione risulta così economico e pratico. Serie CKF: dischi frizione rinforzati in carbonio, perfettamente intercambiabili all originale danno prestazioni superiori ai dischi standard, grazie alla maggior resistenza al calore. Serie SRC: Frizioni rinforzate in Kevlar, senza molla a tazza, dalle alte prestazioni grazie ad una elevata resistenza al calore. Serie SRK: Frizioni rinforzate in Kevlar, di differenziano dalla serie SRC per la presenza della molla a tazza. Serie DRC: un kit che comprende dischi frizione con rivestimento in sughero e alluminio, molle e dischi separatori in acciaio (presenti solo in alcuni kit). Serie DRC-F: le frizioni della serie DRC-F sono nate dall esperienza sviluppata nei campi gara, con motori spinti all estremo nel puro uso sportivo, presentano dischi frizione con inserti in fibra di carbonio, particolari che mantengono invariati le proprie caratteristiche anche in condizioni di uso particolarmente estreme. Questi kit sono ideali per i moderni motori 4 tempi, i quali presentano elevati valori di potenza e coppia motore. Nella confezione, come per la serie DRC, sono presenti anche molle e dischi separatori. Sono disponibili inoltre: le molle in acciaio temperato con tensione garantita del 15% in più della molle originale. EBC conosce l importanza di questo piccolo componente della frizione e cura in particolar modo la sua produzione; le chiavi: fondamentali per il montaggio/smontaggio delle frizioni. Ad un costo inferiori rispetto a quelle OEM, permettono di lavorare in maniera facile e veloce. Alcuni esempi: Applicazioni anni CK CSK DRC DRC-F CT-TOOL CRF CK1247 CSK157 DRC244 DRCF244 CT009 KX450F CK1247 CSK180 DRC158 DRCF158 CT006 RM-Z CK4514 CSK164 DRC255 DRCF255 CT004 Per il range completo di frizioni, molle e attrezzi vi rimandiamo al catalogo EBC, disponibile anche sul ns. sito. CINGHIE ANTIFURTI CCP SISTEMI FRENANTI RICAMBI ELETTRICI FANALERIA LAMPADE FILTRI LUBRIFICANTI RICAMBISTICA CANDELE TUNING ACCESSORISTICA MECCANICI CASCHI

6 FMVSS 106 COMPLIANT DOT,TÜV,ADR DEKRA, ARAI CCC, ISO9001 ACCREDITED ALTE PRESTAZIONI LINEEFRENI MIGLIOR qualità, MIGLIOR sensibilità leva/pedale, MIGLIORI prestazioni di frenata Sommario La nuova gamma di tubi freno di EBC è prodotta con la massima qualità ed offrono una delle gamme più complete sul mercato moto. Realizzati con materiali di altissima qualità, dal tubo flessibile in PTFE sino all acciaio inox e con un elevato grado di precisione sui raccordi in acciaio inox 303. EBC ha scelto i migliori acciai inox, non comune acciaio o alluminio, per ottenere la massima qualità in termini di robustezza e resistenza alla corrosione. I tubi freno EBC sono progettati e costruiti per durare, è per questo che ogni prodotto è offerto con una garanzia a vita. Una garanzia assoluta di qualità che si evince anche dai numerosi standard produttivi impiegati e dai certificati di approvazione ottenuti: ISO9001 ADR KBA Cosa rende i tubi freno EBC migliori? Produzione EBC in UK Ogni articolo viene testato Montaggio preciso e meticoloso Prodotto Plug&Play D6

7 BATTERIE FMVSS 106 COMPLIANT DOT,TÜV,ADR DEKRA, ARAI CCC, ISO9001 ACCREDITED Ogni kit di tubi freno è costruito presso gli stabilimenti EBC nel Regno Unito e non composto, a differenza di molte altre marche ed ogni singolo kit EBC è stato prodotto secondo gli standard FMVSS-106*. * Federal Motor Vehicle Safety Standards - articolo 106 (tubi freni) Al termine della linea produttiva, dopo assemblaggio, ogni singolo tubo freno viene testato a 4000 psi. Il metodo di fabbricazione adottato da EBC garantisce che ogni tubo freno sia di alta qualità, sia testato, sia sicuro e adatto allo scopo. EBC ha uno delle più ampia gamme di accessori tra cui scegliere, assicurando una misura perfetta per ogni applicazione. EBC mantiene le stesse dimensioni dei tubi freni OE seguendo, senza modificare, il percorso impostato dal produttore, ovvero senza accorciare o allungare il percorso del tubo lasciando invariata la guidabilità del mezzo. Informazioni aggiuntive Tutti i tubi freno moto (tranne quelli per Harley Davidson) sono forniti con raccordi in acciaio nero, tubo chiaro e termoretraibili EBC rosso / blu. Applicazioni Harley Davidson I tubi freno EBC per H.D. sono forniti in una finitura unica, con accessori in acciaio cromato, tubo nero e termoretraibili EBC nero / grigio. Inoltre, dove molti concorrenti utilizzano componenti prodotti in serie, i tubi EBC sono prodotti usando un proprio disegno, creato su misura, con componenti cromati e staffe che garantiscono un montaggio perfetto con l impianto frenante Harley. Applicazioni Motocross ed off-road Per le applicazioni motocross ed off-road i tubi freno EBC sono forniti con una guaina di plastica indurita attorno alla parte inferiore del tubo, per fornire una protezione aggiuntiva contro i danni che potrebbero derivare dal impatto col pietrisco. Questi tubi freni sono costruiti per resistere ad un uso off-road, garantendo elevate prestazioni e guida sicura per tutta la vita del veicolo. D7 ALTE PRESTAZIONI LINEEFRENI CINGHIE ANTIFURTI CCP SISTEMI FRENANTI RICAMBI ELETTRICI FANALERIA LAMPADE FILTRI LUBRIFICANTI RICAMBISTICA CANDELE TUNING ACCESSORISTICA MECCANICI CASCHI

8 La vasta gamma EBC comprende: Pastiglie freno per uso stradale, fuoristrada, scooter: Organiche Sinterizzate Semisinterizzate Uso Pista Frizioni: Serie CK Serie SRC Serie SRK Serie DRC Serie DRC-F Molle SRK Dischi Freno: Ricambio conforme all originale Ricambio contour Oversize Oversize Contour Pro-Lite Filtri aria Getti carburatore Potete richiedere copia cartacea o scaricare i cataloghi EBC, contenenti tutte le informazioni e le applicazioni dettagliate dal sito Bergamaschi, area Download D8