Dräger MRV 9000 Sistemi di soccorso e rifugio

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1 Dräger MRV 9000 Sistemi di soccorso e rifugio Dräger MRV 9000 è la risposta alle esigenze di un ambiente minerario in costante cambiamento. Questo robusto veicolo offre ai team impegnati negli interventi di soccorso in miniera maggiore tempo per portare a termine la missione mettendo a loro disposizione un mezzo di trasporto sicuro, più vicino al luogo dell'incidente. Innovativo e orientato al cliente, questo veicolo MRV (Mine Rescue Vehicle) è una soluzione unica nel campo del soccorso in miniera a livello globale. Sistema di comunicazione Sportello di evacuazione Sistema antincendio Sistema di depurazione aria con pannello di misurazione Cabina conducente e abitacolo a tenuta ermetica Chassis D

2 02 Dräger MRV 9000 Immagazzinamento dell'aria respirabile con dispositivo di sollevamento idraulico per un rapido set-up Sistema di rilevazione dei gas Sistema di depurazione aria con pannello di misurazione I sedili ergonomici consentono di indossare l'autorespiratore Impianto di climatizzazione Barella per consentire il trasporto di minatori feriti D Gancio di traino Vantaggi Sviluppato per affrontare le sfide di un ambiente minerario in continuo cambiamento Il veicolo di soccorso Dräger Mine Rescue Vehicle (MRV) è una soluzione innovativa basata sulle esigenze di un ambiente minerario in continuo cambiamento. Le miniere evolvono, si espandono e raggiungono profondità e distanze dal loro punto d'ingresso sempre maggiori. Oggi i team di soccorso in miniera devono percorrere distanze maggiori per raggiungere il punto dell'emergenza e hanno a disposizione solo un periodo di tempo limitato con l'autorespiratore. Dräger MRV 9000 risolve questo problema offrendo un mezzo di trasporto sicuro quanto più vicino possibile all'incidente senza il bisogno di attivare l'autorespiratore. Di conseguenza, i team di soccorso hanno a disposizione più tempo per portare a termine la loro missione nelle miniere.

3 Dräger MRV Vantaggi Indipendente dall'aria ambiente Sia la cabina del conducente che l'abitacolo sono equipaggiati con un sistema di depurazione dell'aria. Questo sistema è indipendente dall'aria ambiente e assicura aria respirabile per il personale a bordo. Una volta che il team ha lasciato il veicolo equipaggiato con l'autorespiratore, è possibile ridurre manualmente il flusso d'aria nel MRV 9000 per i rimanenti occupanti. Ciò consente di risparmiare l'aria respirabile delle bombole di bordo per offrire più tempo alla missione generale. Una volta che il team è tornato all'mrv 9000 e che è stato reimpostato il flusso d'aria nella cabina del conducente e nell'abitacolo gli autorespiratori non saranno più necessari. Sistema di monitoraggio per la sicurezza sotterranea Il sistema di monitoraggio dei gas interno ed esterno misura in modo affidabile le concentrazioni di ossigeno, anidride carbonica e monossido di carbonio nell'aria ambiente e all'interno del veicolo. Qualora vengano superati o non raggiunti determinati valori, il personale di bordo verrà avvisato tramite segnali visivi ed acustici. I valori rilevati sono chiaramente visibili sia nella parte anteriore che nella parte posteriore del veicolo. Le termocamere installate all'esterno del veicolo supportano l'orientamento in un ambiente fumoso e polveroso e possono aiutare a rilevare la presenza di minatori intrappolati. Competenza combinata Lo chassis del Mine Rescue Vehicle è stato progettato da Paus, un noto produttore di veicoli specializzato in applicazioni minerarie. Lo chassis è ben collaudato, robusto e resistente per far fronte anche alle condizioni più critiche dell'ambiente minerario sotterraneo. Inoltre, la collaborazione con un produttore specializzato riduce gli sforzi di manutenzione poiché Paus si serve solo di componenti di altri fornitori specializzati nel settore minerario. Combinando le conoscenze e il know-how di Paus con la grande competenza di Dräger in fatto di soluzioni per soccorso e rifugio, protezione delle vie respiratorie e rilevamento dei gas, l'mrv 9000 offre sia qualità sia un design specifico. Orientamento al cliente La stretta collaborazione con i nostri clienti ha permesso di avviare e promuovere lo sviluppo di una soluzione per il soccorso in miniera basata sulle sfide attuali e future di una miniera. La conoscenza approfondita dei nostri clienti, unitamente alle nostre competenze in materia, ci hanno consentito non solo di sviluppare un veicolo per il soccorso in miniera, ma anche di creare una soluzione innovativa orientata alle esigenze dei clienti. Ogni componente del veicolo per il soccorso in miniera rispecchia le esigenze dei team di soccorso che operano in miniere più lunghe e profonde, proiettando il soccorso in ambiente minerario nel ventunesimo secolo.

4 04 Dräger MRV 9000 Prodotti correlati Dräger PSS BG 4 plus D Studiato specificatamente per missioni particolarmente impegnative: l'autorespiratore a circuito chiuso indipendente dall'aria ambiente Dräger PSS BG 4 plus combina l'assoluta sicurezza al più alto livello di comfort durante la respirazione e il trasporto. Il dispositivo è in grado di fornire all'utilizzatore fino a quattro ore di aria respirabile anche in atmosfere tossiche. Dräger MRC 5000 Durante un'emergenza, le camere di rifugio Dräger offrono ai minatori sia un rifugio sia una protezione delle vie respiratorie in conformità con gli standard di sicurezza e qualità più elevati. La struttura robusta e facilmente trasportabile, unitamente al basso costo di manutenzione, le rende particolarmente adatte alle variabili condizioni di un ambiente sotterraneo. Sistema Dräger ChargeAir Il sistema Dräger ChargeAir offre una nuova opportunità per migliorare la fuga individuale e la capacità di prima risposta dei minatori. Offre buone possibilità di comunicazione e consente una ricarica simultanea fino a un massimo di cinque autorespiratori in pochi minuti. D D Dräger Oxy 3000/6000 Grazie al design robusto e all'avanguardia, Dräger Oxy 3000/6000 garantisce l'erogazione immediata di ossigeno per un massimo di 30 o 60 minuti dall'indossamento. Inoltre, è utilizzabile per 10 anni senza alcuna necessità di controllo e manutenzione. D

5 Dräger MRV Componenti del sistema standard Sistema di depurazione dell'aria Dräger D Il sistema di depurazione dell'aria assicura una pressione positiva all'interno della cassetta e della cabina per impedire l'ingresso di sostanze dannose. Le sostanze pericolose vengono eliminate e all'interno del veicolo entra così un flusso di aria respirabile. Il sistema di depurazione dell'aria consiste di un sistema di immagazzinamento dell'aria respirabile ad alta pressione, di quadri di comando per la gestione dell'aria e di valvole di sfiato a pressione positiva. I quadri di comando per la gestione dell'aria Dräger vengono utilizzati per regolare il flusso di aria respirabile a seconda del numero di persone presenti. La pressione positiva, così come il flusso di aria depurata, può essere monitorata tramite manometri. Immagazzinamento dell'aria respirabile L'aria necessaria per respirare, per assicurare un ambiente a pressione positiva e per depurare sostanze pericolose, viene conservata in un rack verticale. Le bombole possono essere sostituite in poco tempo tramite un sollevatore idraulico. D Sistema elettrico/alimentazione elettrica Il sistema elettrico controlla l'erogazione dell'energia elettrica a tutti i sottosistemi. Questi comprendono: il sistema di illuminazione, i sistemi di monitoraggio gas digitali e, in via opzionale, le termocamere e l'interfono. L'alimentazione elettrica è assicurata dalla batteria del veicolo. D Rilevatore di gas digitale Dräger X-am 7000 Dräger X-am 7000 monitora il gas all'interno dell'abitacolo e della cabina del conducente. L'aria viene monitorata per rilevare la concentrazione di O 2, CO 2 e CO. Istruzioni scritte all'interno dell'abitacolo forniscono chiare informazioni in merito a quali misure adottare qualora le soglie raccomandate vengano superate oppure non vengano affatto raggiunte. ST

6 06 Dräger MRV 9000 Componenti del sistema standard Climatizzazione Il sistema di climatizzazione contribuisce alla sicurezza delle persone poiché la regolazione della temperatura corporea potrebbe risentire dell'elevata umidità. L'unità interna della cassetta consiste di due unità secondarie, ciascuna per raffreddamento e riscaldamento. D Componenti del sistema opzionali Monitoraggio dei gas esterni Un gruppo di quattro sensori all'esterno del veicolo monitora continuamente il limite inferiore di esplosione (LIE) e i livelli di O 2, NO 2 e CO. Questi valori sono visibili a tutti gli occupanti del veicolo. Termocamere e monitoraggio Le termocamere installate all'esterno aiutano il team a orientarsi in un ambiente polveroso e fumoso. Gli schermi all'interno del veicolo visualizzano l'area circostante e supportano la rilevazione di minatori intrappolati. È possibile installare due schermi nella cabina e uno schermo aggiuntivo nella cassetta. Inoltre, i sensori di temperatura installati all'esterno del veicolo forniscono ulteriori informazioni in merito all'area circostante. Sistema di comunicazione È possibile l'integrazione di un sistema interfonico opzionale per le comunicazioni private tra le persone nella cabina anteriore e il team nell'abitacolo

7 Dräger MRV Dati tecnici: Abitacolo Dati tecnici Temperatura ambiente Climatizzazione nell'abitacolo Rilevazione di gas e monitoraggio climatico all'interno dell'abitacolo Dimensioni del veicolo Peso operativo Porte/sportelli dell'abitacolo Porte della cabina del conducente Persone nella cassetta Persone nella cabina del conducente da -20 a 45 C da 15 a 30 C CO, CO 2, O 2, temperatura, umidità Altezza mm Larghezza mm Lunghezza mm Circa 9 t Una porta posteriore per l'ingresso principale Uno sportello d'emergenza sul tetto Porta lato conducente e passeggero 4 membri del team di soccorso nell'abitacolo 3 pazienti (1 steso) 2 persone (1 conducente, 1 membro del team di soccorso) Sistema di depurazione dell'aria 2 x unità rack per bombole integrate sollevabili per 3 x PSI /bombole in acciaio da 43 lt. (approvate DOT) Sostituibile in un massimo di 45 minuti Scenario della missione* Durata di funzionamento Ingresso: 1,5 ore Missione: 2 ore Uscita: 1,5 ore Capacità di depurazione Tempo di ricarica *esempio 5 ore 4 persone del team di soccorso nell'abitacolo 1 persona del team di soccorso e 1 conducente nella cabina 1 conducente nella cabina con sistema di sovrapressione/accanto alla cabina con BG4 5 persone del team di soccorso con BG4 4 persone del team di soccorso nell'abitacolo 1 persona del team di soccorso e 1 conducente nella cabina 3 pazienti nella cassetta (1 steso) 3 sessioni di depurazione di cabina e abitacolo (eventuali sessioni di depurazione aggiuntive riducono la durata di funzionamento del veicolo) Massimo 45 minuti

8 08 Dräger MRV 9000 Dati tecnici: Chassis circa r circa r circa circa circa circa 300 circa Dati tecnici Carico utile Massimo 2 t Versioni motore Deutz, TDC 2012/L04 2V Potenza 96 KW Chassis Chassis a telaio rigido Azionamento Idrostatico, idrodinamico Assali Assali con ingranaggi planetari e sterzanti con freni a disco a bagno d olio interni Tipi Velocità 33 km/h Potenza di salita 60 %

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10 10 Dräger MRV 9000 Note

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12 12 Dräger MRV Communications & Sales Marketing HO LE Senza cloro ecocompatibile Con riserva di modifiche 2016 Drägerwerk AG & Co. KGaA SEDE PRINCIPALE Drägerwerk AG & Co. KGaA Moislinger Allee Lübeck, Germania Produttore (Abitacolo): Dräger Safety AG & Co. KGaA Revalstraße Lübeck, Germania Produttore (Chassis): Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH Siemensstrasse Emsbüren, Germania ITALIA Draeger Safety Italia S.p.A. Via Galvani Corsico (MI) Tel Fax infoitaly@draeger.com SVIZZERA Dräger Schweiz AG Waldeggstrasse Liebefeld Tel Fax info.ch@draeger.com Potrete trovare il vostro responsabile vendite locale in: contattateci