2016 Regolamento: Tutte le misurazioni SPL saranno effettuate all'interno della vettura.

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Tiziano Galli
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2016 Regolamento: Tutte le misurazioni SPL saranno effettuate all'interno della vettura. Una serie di quattro misurazioni saranno effettuate alle frequenze 40hz.33hz.25hz.

1 2016 Regolamento: Tutte le misurazioni SPL saranno effettuate all'interno della vettura. Una serie di quattro misurazioni saranno effettuate alle frequenze 40hz.33hz.25hz.20hz e verra' misurato in db la pressione del sistema audio nell'automobile CATEGORIE SPL: Le categorie sono suddivise nelle seguenti classi: BB1 BB2 BB4 BB6 BBXtreme BBNowall BBWall BOOT BOOMERS: Questa classe è divisa in quattro sottocategorie:

2 BB1, BB2, BB4, BB6: Classe BB1 = 1 woofer (singolo 10 ") Classe = BB2 due woofer (doppio 10 "o un singolo 12") Class = BB4 4 woofer ( quattro 10 "o doppio da 12" o singolo 15 ") Class = BB6 6 woofer ( sei 10 "o quattro 12" o doppio 15 "o singolo 18") 1: * L'intero sistema deve essere posizionato nel bagagliaio della vettura. I sedili posteriori possono essere abbassati durante la misurazione) NOTA: Se i componenti non sono installati nel bagagliaio ma occupano parte dei sedili posteriori o gli stessi nn si chiudono o sono alterate le chiusure originali l'auto verra' spostata immediatamente nella categoria BBNW! 2:L'altezza massima dell'installazione(box,sub,accordi,amplificatori per la sezione dei sub)deve essere massimo 5cm al di sopra dello schienale posteriore NON si considerano i poggiatesta. 3: con più di 1x woofer da 18 "la categoria e' automaticamente BBX Ogni installazione che non rientra in questi criteri e' da considerare BBX. * Questo include: 1: Ogni parte dei subwoofer incluso il surround. 2: Porte e Reflex 3: Coperture e Cover 4:Amplificatore per la sezione Sub

3 5: Altri amplificatori o altoparlanti non utilizzati per la riproduzione ultra-bassa possono oltrepassare l'altezza massima. BB EXTREME: possibile qualsiasi tipo di installazione a condizione che si trova dietro i sedili posteriori. 1: Come altezza massima e' il tetto. 2: Qualsiasi tipo di modifica agli interni purche' il veicolo resti in condizione normale di guida. NO-WALL : 1: Il box NON deve per nessun motivo superare il limite massimo costituito dal centro dei vetri posteriori Gli amplificatori e i subwoofer(solo se montati con il cestello fuori il box) possono superare l'altezza massima,questo nn vale per porte e accordi. 2: Qualsiasi tipo di modifiche agli interni, è consentito in questa classe. WALL: 1: Possono partecipare tutte le auto con installazione a muro, il limite massimo e' dato dai montanti anteriori in quanto per NESSUN motivo l'installazione dovra' superare tale limite 2: Qualsiasi tipo di modifiche agli interni. MISURAZIONE: La misurazione avvera' rispettando il seguente ordine di misurazione:40hz, 33Hz, 25Hz, 20Hz. Il punteggio più alto in una delle quattro misure eseguite verra' definito PICCO. I punteggi nelle competizioni SPL sono calcolati come segue;

4 Esempio: Picco 33Hz 152.7dB 40Hz = 150.4dB 33Hz = 152.7dB 25Hz = 151.6dB 20Hz = 150.7dB Questi punteggi vengono sommati e poi divisi per cinque. Come risultato si ottiene il punteggio medio totale realizzato durante la misurazioniespl In questo esempio, 151.6dB Dopo ogni gara, i punteggi saranno pubblicati entro 48h sul sito I punteggi saranno divisi per categoria e sotto-classi. SENSORE: 1: Il sensore è posizionato al centro di uno dei 2 poggiatesta anteriori a scelta del concorrente. 1a: Il sensore deve sempre essere diretto con le ventose verso il parabrezza e può essere posizionato a scelta lato guidatore o passeggero. 1b: Una volta che il partecipante ha determinato la posizione del sensore (poggiatesta passeggero o conducente ) lo stesso rimarrà in questa posizione per tutto lo svolgimento delle misurazioni. 2:Il sedile deve rimanere nella posizione normale di guida giornaliera cosi' come quello del passeggero deve avere stessa posizione ed inclinazione. 2a: I sedili possono essere spostati in avanti o in dietro ma lo schienale deve rimanere in posizione di guida. NORME GENERALI: 1: la protezione dell'udito non è prevista, ma si raccomanda di indossare protezioni durante il processo di misurazione SPL.

5 2: L'organizzazione non è responsabile di danni e lesioni causate da esposizione ad alti livelli SPL. 3: I motori possono funzionare durante la misurazione. E 'consentito durante la misura usare l'acceleratore. Attenzione! Regola 3 non si applica negli eventi indoor! 4: Tutte le categorie SPL e' consentito un numero illimitato di amplificatori, altoparlanti, ecc,. 4a: Le batterie possono essere posizionati ovunque. 5: In tutte le categorie e' possibile apportare modifiche strutturali esterne e insonorizzare. 6: Nessuna restrizione sul tipo di lettori di riproduzione 7: Il tempo necessario per eseguire la misura e'30 secondi per ogni misura di frequenza con un intervallo di 60 secondi. 8: La misura è di solito effettuata con l'ausilio di un CD di test ufficiale e originale. 9: L'uso di alimentatori esterni e fonti di alimentazione esterne al veicolo sono vietate. 9a: I Caricabatterie sono consentiti in campo gara ma non durante la misurazione. 9b:Sono consentite le vasche batteria a patto che siano installate a regola d'arte e sigillate(all'esterno non deve essere possibile vedere le batterie). 10: Una o piu' persone possono stare all'interno dell'auto durante la misurazione 11: Il sensore SPL può essere posizionato sia sul passeggero o poggiatesta del conducente. 11a: Il sensore SPL, una volta posizionato deve rimanere in quella posizione durante il processo di misurazione SPL. 12 : Il partecipante deve sempre seguire le istruzioni dei giudici. 12b:I giudizi dei giudici sono INSINDACABILI. 13:Comportamenti scorretti o violenti verso giudici,competitors sono giusta causa di squalifica dalla manifestazione e/o dal campionato. 13:Propper Droppers Italy si riserva il diritto di apportare modifiche al regolamento in qualsiasi momento..

6 EXTRA: Durante le differenti misurazioni e' possibile variare l'apertura,la chiusura di porte, portelloni ecc.non e' possibile cambiare accordi,porte e amplificazione del sistema audio una volta decisa la posizione del sensore e del sedile bisogna mantenere le stesse per la durata di tutte e 4 le prove.

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