PRESIDENT LdV CARBON MISURE / SIZES. 45s 48s. COLORI / COLOURS LdV

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2 Nel 2004 si sono festeggiati i primi 50 anni della Colnago. Festeggiamenti caratterizzati da un completo cambiamento della gamma dei prodotti. Soprattutto il nuovo C50, e la favolosa bicicletta Anniversary. Ma il rinnovamento non si ferma qui. Le novità 2005 sono frutto dei successi del Ecco perciò che arriva un C50 ancora più leggero, grazie all utilizzo di una nuova fibra di carbonio, ed un telaio che, pur inferiore al C50, ne ricalca prestazioni ed eleganza, l E-1. Per la prima volta, presento un telaio in carbonio di prezzo più basso rispetto al C50. Interamente fabbricato in Italia. Carbonio e Made in Italy sono i miei punti fermi. Da sempre emblema del Made in Italy, ho deciso di puntare sul carbonio dalla metà degli anni Ottanta, quando ancora questo materiale veniva ritenuto un materiale esotico senza possibilità di utilizzo nelle biciclette da corsa. Ma, ancora una volta, ho anticipato i tempi. La scommessa fatta vent anni fa mi consente ora di essere leader indiscusso nei prodotti in carbonio di fascia alta. Una leadership conquistata grazie alla qualità dei prodotti, alle finiture di prestigio, all elevata sicurezza dei manufatti e alla collaborazione in atto da anni con la Ferrari, il Politecnico di Milano, l Istituto Scientifico Breda e la ATR S.p.A.. Ed è questo continuo perseguimento della qualità che mi convince sempre di più della bontà della scelta di mantenere la produzione in Italia. Perché l unico modo per poter controllare la produzione fino al minimo dettaglio, è di averla in casa. Io non concepisco l idea di avere biciclette col mio marchio prodotte a 10 mila chilometri da Cambiago. Anche se questo significa ridurre i costi. Anche se questo significa aumentare i volumi di vendita. Perché Colnago significa qualità, non quantità. Scelte, la qualità, il Made in Italy, il carbonio, di cui vado fiero. Dear Friends In 2004, we ve been celebrating the first 50 years of Colnago. We ve celebrated by completely renewing our product line, above all with the new C50 and the fabulous Anniversary bicycle. But the renewal doesn t stop there. Our new products are the fruits of our success from That s why we ve created an even lighter C50, thanks to the use of a new carbon fibre, and placed just below the C50, a new frame that offers exceptional performance and elegance, E-1. For the first time, Colnago presents a carbon fibre frame at a lower price than the C50. Made entirely in Italy. Carbon Fibre & Made in Italy are the strong points at Colnago. Since always, my bicycles have been Made in Italy, and I decided to focus on carbon fibre in the mid-1980 s, when this material was seen as an exotic way to make a racing bicycle. But, once again, I was ahead of my time. The bet I made twenty years ago has paid off, and has allowed Colnago to be seen as the unchallenged leader in high-end carbon fibre bicycles. Our leadership is thanks to the quality of our products, highest quality finishing, an elevated level of design and manufacturing thanks to years of collaboration with Ferrari, the Milano Politecnico, Istituto Scientifico Breda and ATR S.p.A.. Our continuous pursuit of perfection has convinced me more than ever of the wisdom of maintaining the production of Colnago in Italy. Because the only way to maintain the highest level of quality control is to have your products made in house. I just can t understand the idea to have my bicycles made 10,000 kilometers away from Cambiago. Even if this means we can lower the costs. Even if we can sell more. Because Colnago means quality, not quantity. Choose quality, Made in Italy, carbonio, all of which I am proud of. A R O U N D T H E W O R L D

3 PRESIDENT LdV CARBON Colnago rende omaggio al più grande genio mai vissuto, a colui che più di cinque secoli orsono ha abbozzato per primo l idea di bicicletta, Leonardo da Vinci, con una bicicletta speciale a tiratura limitata: il President LdV. Il telaio del President LdV è un'evoluzione avanzata del telaio della bicicletta Anniversary. di derivazione aerospaziale, e all'utilizzo di una nuova fibra di carbonio, si è raggiunto un risparmio di peso dell'ordine di circa 200 grammi. Inoltre va segnalata la nuova preziosa finitura con carbonio Twill, che dona ancora più fascino a questo telaio di straordinaria eleganza. Colnago pays homage to the greatest genius who ever lived, a man who more than five centuries ago designed the first bicycle, Leonardo da Vinci with a special limited edition bicycle: the President LdV. The chassis of the President LdV is a further evolution of the chassis of the Anniversary bicycle. Now thanks to revolutionary new construction methods derived from aerospace and the use of a new high-modulus carbon fiber, the President weighs in at approximately 200 grams less than last years model. For 2005, President has an attractive new "Twill" carbon fibre that adds even more elegance to this unique new Colnago. Autoritratto / Self-portrait Leonardo da Vinci 45s 48s LdV

4 PRESIDENT CARBON FLR Il President LdV è disponibile anche come telaio nelle due colorazioni PR00, che mette in risalto l estrema bellezza del suo carbonio, e FLR, in cui la superficie in carbonio viene ricoperta da uno strato di flatino rossiccio. The President LdV is available also as a frame in two colors: PR00, that brings out the classic look of pure carbon fibre and FLR, which overlays the attractive carbon fibre twill with a layer of red clearcoat. PR00 45s 48s PR00 FLR

5 Art & Tecnology Arte & Tecnologia Due sfere, che apparentemente non hanno nulla in comune e che potranno solo viaggiare su binari paralleli. Due entità opposte, la tecnologia e l arte. Tanto la prima è razionalità tanto l altra è passione, estro, immaginazione. Poi subentra l abilità umana, l arte di plasmare e formare funge da collante e da vita a sculture dove il confine tra tecnologia e arte viene superato, annullato. Nasce così BrerArt l ultima creazione tecnologica di Ernesto Colnago firmata dall estro di Renzi&Lucia, creatori della prima bicicletta d arte. Un oggetto unico, prodotto in serie limitata, omaggio al luogo simbolo della creazione e del lancio di nuove idee: l Accademia di Belle Arti di Brera. Un oggetto che non passerà inosservato e che meriterà di trovare spazio nelle piste ciclabili e nelle gallerie di tutto il mondo. Two worlds, which don t seem to have much in common and can only trave on two separate tracks. Two opposite entities, Technology & Art. The first is purely rational, the other is passion and imagination. But once the creativity of human beings comes into play to meld these two diverse streams, the barriers between art & technology disappear. That is how BreraArt, the latest technological creation of Ernesto Colnago was born, in collaboration with noted Italian artists Renzi & Lucia. A unique bicycle, made in highly limited numbers, BreraArt pays homage to Milano s famous Accademia di Belle Arti di Brera. BreraArt will certainly be a unique two-wheeled work of art that will be welcome in both the art galleries and on the bike paths around the world. Condizione umana 5 Geremia Renzi 45s 48s

6 C50 CARBON DURA ACE 10v PR04 Il C50 subisce nel 2005 un rinnovamento sostanziale: tubi e congiunzioni sono realizzati con un nuovo tipo di carbonio ad alto modulo, che abbina elevata rigidità a pesi inferiori. Su una misura media, il risparmio di peso è di circa 100 grammi. Ulteriori sviluppi sono presenti nelle congiunzioni, che, grazie alle elevate caratteristiche del nuovo materiale impiegato, sono ora più corte, e dunque leggere. Nuova è anche la finitura del carbonio. Viene utilizzata una fibra denominata Twill, ad alto impatto estetico, così da rendere immediatamente riconoscibile il nuovo modello rispetto al precedente. Per valorizzare questa nuova finitura, e per far risaltare ancora meglio la qualità dei materiali impiegati, le nuove colorazioni 2005 prevedono un alta visibilità delle parti in carbonio. Per finire, viene ampliata l offerta di misure, con l inserimento di un 51 classico ed un 54 sloping. Con venti misure standard disponibili, e la possibilità di infinite personalizzazioni, il C50 si conferma sempre più come un vero telaio da sartoria. For 2005, the C50 had undergone a substantial upgrade, with the tubes and lugs made of a new type of high-modulus carbon fibre that provides more rigidity and lighter weight. In a medium size frame, the weight savings is around 100 grams. Further improvements have been made to the carbon fibre lugs, which thanks to the use of the new of high-modulus carbon fibre, are shorter and thus lighter but more rigid. This new generation of carbon fibre is made with a Twill weave, which offers a way for the new C50 to be immediately distinguishable from previous models. We ve designed the graphics to show more carbon fiber as well. Finally, there are new C50 sizes for 2005, with a 51 classic and a 54 sloping. With 20 sizes available in C50, there is an incredible range of choices designed to fit almost any rider like a custom frame. PR11 PR10 PR23 PR02 PR01 PR00 45s 48s 50s 52s 54s PR00 PR01 PR02 PR05 PR10 PR11 PR23

7 E-1 CARBON ULTEGRA 10v E1R L E-1 è il gioiello ideato da Colnago per gli amanti delle Gran Fondo e per tutti coloro che vogliono provare l emozione del carbonio Colnago senza arrivare alle vette del C50. L E-1 è un telaio con triangolo anteriore monoscocca, posteriore B-Stay e nuovi foderi orizzontali maggiorati. Molto particolari sono i tubi diagonale e orizzontale, con un nuovo disegno esclusivo realizzato per rendere ancora più elevato il confort di guida. L E-1 è disponibile in sei misure sloping. This jewel has been created by Ernesto Colnago especially for riders who love Gran Fondo and all kinds of riding and who want to try Colnago s carbon fibre without having to go to a C50 model. E-1 has a monocoque carbon fibre front triangle with a B-Stay carbon fibre rear triangle and new larger section rear chainstays. E-1 s seattube and toptube have a unique shape that offers the maximum comfort & control without sacrificing performance. E-1 is available in six sloping sizes. RECORD 10v PR05 45s 48s 50s 52s 54s 57s PR00 PR05 E1R

8 CT2 TITANIUM / CARBON CHORUS 10v PR23 Il CT2 è un telaio che abbina le forme classiche del triangolo anteriore in titanio alle celebri innovazioni Colnago al carro posteriore in carbonio: il B-Stay e i foderi orizzontali HP. Lo sterzo è sovradimensionato ad 1-1/8. This frame is a classic geometry with a Titanium front triangle, mated with a B-Stay carbon fibre rear triangle and HP chainstays. For 2005, CT-2 has a 1 1/8 headtube. PR04 PR11 PR10 45s 48s 50s 52s 54s PR00 PR01 PR02 PR04 PR10 PR11 PR23 CTF NL12

9 DREAM ALLOY / CARBON CHORUS 10v NL12 Eccellente telaio da competizione, questo modello sfrutta le collaudate forme del Dream realizzato con le leghe di alluminio Columbus per Colnago e i pregi del carbonio. Le caratteristiche principali stanno nella maggiorazione dei tubi del triangolo anteriore. Lo sterzo è da 1 1/8. Il tubo piantone stesso è superdimensionato, e prevede il montaggio di un deragliatore a fascetta. Carro posteriore in carbonio, con B-Stay e foderi HP. A high-end competiton frame, Dream is a mix of special aluminium alloy tubing created by Columbus for Colnago, married to a responsive B-Stay carbon fibre rear triangle and HP chainstays. Tube diameters in the front triangle are larger, with 1 1/8 headtube. PR23 PR10 PR11 PR04 PR01 45s 48s 50s 52s 54s PR00 PR01 PR02 PR04 PR10 PR11 PR23 NL4 NL12

10 MIX ALLOY / CARBON / B-STAY CENTAUR 10v PR10 Il Mix è il fratello minore del celebre Dream, da cui riprende il caratteristico tubo diagonale. Eccellente telaio di fascia medio-alta, questo telaio riprende anche, nel suo tubo orizzontale, una delle forme più conosciute di Colnago: il Master. Tubo piantone oversize. Sterzo da 1 1/8. Tubazioni in alluminio Columbus per Colnago. The little brother of Dream, Mix is an excellent mid to high end frame with many of the same features, including special aluminium alloy tubing created by Columbus for Colnago, oversize Master shape downtube and seattube with 1 1/8 headtube and B-Stay carbon fibre rear seatstays. PR01 PR02 PR23 PR04 45s 48s 50s 52s 54s PR00 PR01 PR02 PR04 PR10 PR11 PR23

11 ACTIVE ALLOY / CARBON / B-STAY VELOCE 10v NL11 L Active è il telaio da competizione ideato da Colnago per la fascia media del mercato. Il prodotto ideale per chi vuole cimentarsi anche nelle competizioni, senza ricercare le sensazioni uniche di modelli di fascia più alta, ma esigendo sempre e comunque l elevata qualità e sicurezza tipica dei prodotti Colnago. Le tubazioni Columbus per Colnago hanno forme a goccia orientate così da dare la giusta rigidità al telaio nelle zone più sollecitate. Nel carro posteriore è presente il celebre B-Stay. Come i modelli di fascia superiore Colnago, l Active è realizzato con tubo sterzo da 1 1/8. This model is a superb mid-range frame that rides like a top-end Colnago. Active has special aluminium alloy tubing created by Columbus for Colnago, with a teardrop section, a 1 1/8 headtube and B-Stay carbon fibre rear seatstays. NL4 NL12 45s 48s 51s 53s 55s 58s NL4 NL11 NL12

12 RAPID ALLOY MIRAGE 9v LX24 Il Rapid è il telaio interamente in alluminio, ideale per chi intende iniziare l attività ciclistica o effettuare un attività senza eccessi. È il giusto compromesso tra un prezzo accessibile e la consueta qualità garantita Colnago. Realizzato con tubazioni in alluminio Columbus per Colnago. Sterzo da 1 1/8. Colnago s entry level model, Rapid has special aluminium alloy tubing created by Columbus for Colnago, a 1 1/8 headtube and the unique Colnago geometry that offers great performance at a great price. 008B 006N 45s 48s 51s 53s 55s 58s LX24 006N 008B

13 MASTER CR-MO / DT15V / CARBON CHORUS 10v PR03 Il mito si rinnova. Il telaio simbolo di Colnago negli anni 80 si rinnova in modo radicale. La nuova versione prevede il carro posteriore interamente in carbonio, con l adozione del tipico B-Stay, abbinato alle tubazioni Columbus in acciaio, trafilate e profilate a freddo. Restano le tipiche congiunzioni microfuse Master nello sterzo, con saldobrasatura fine. Il tubo orizzontale viene ora saldato al tubo sella con la tecnologia TIG, e ciò permette l adozione dello speciale innesto per il posteriore B-Stay in carbonio. È stata studiata una nuova linea colore per questo modello esclusivo, ancora più impreziosito dalle congiunzioni dello sterzo cromate tipiche del Master interamente in acciaio. La forcella è la Star Carbon da 1. The myth is renewed. Colnago has radically re-done the Master, the bicycle that was the symbol of the 1980 s for Colnago. The new version of the Master is updated with responsive B-Stay carbon fibre rear triangle and HP chainstays, mated to the classic Master front triangle with it s cold worked star profile tubing, joined with Colnago s unique cast lugs. Once exception is that the Master s top tube is joined to the seattube with Tig welding, which allows for the special B-Stay sleeve. All new colors add to the rebirth of the Master, which will maintain those characteristic chromed head lugs. Master has a 1 Star Carbon fork. PR06 PR PR03 PR06 PR07

14 C50 CRONO 46s PR00 PR01 PR02 PR05 PR10 PR11 PR23 C50 PISTA 46s PR00 PR01 PR02 PR05 PR10 PR11 PR23

15 O Sc Scs Hs Os Pccs Ps F P Pccs Hs Sc r A C G Ps x Os = P x O Pccs Pcc Scs Sc Sc A C G 276 Hs F r P x O Pccs Sc Sc A C G Hs F r COLOURS PR00 carbon, white letters (Landbouwkrediet 2005) PR01 carbon, silver letters, red outline (Panaria 2005) PR02 carbon, silver letters, yellow outline PR03 white, silver letters, blue outline PR04 carbon (black) with silver flags PR05 carbon, silver letters, silver outline PR06 blue, white letters, white outline PR07 red, white letters, white outline PR10 carbon (black) with blue flags (Navigators 2005) PR11 carbon (black) with red flags PR23 carbon (black) with orange flags (Rabobank 2005) NL4 black with blue/white planets NL11 black with grey/red planets NL12 silver/blue with blue/red planets LX24 black, white/yellow/blue shadings 006N silver, black letters and decors 008B black, white letters and decors E1R pink decor CTF natural titanium FLR red coating BRE BrerArt (bike only) LdV Leonardo (bike only)