Rally Passion. Stagione agonistica 2009

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1 Rally Passion 2010 Stagione agonistica 2009

2 Presentazione Struttura sportiva nel settore delle corse automobilistiche soprattutto nei rally; riconosciuta dal CONI, fondata a Bassano del Grappa su una base di PASSIONE, AMICIZIA e LEALTA, con lo scopo di creare un punto di riferimento per i piloti che necessitano di un supporto sportivo, nella scelta della giusta auto da corsa. Negli ultimi anni concentrata nel progetto giovani, intenta a creare nuovi talenti per il futuro del rallismo Italiano, seleziona per i piloti le migliori factory di appoggio nella stagione agonistica o per le singole gare, aventi le più affidabili auto da gara sempre supervisionate da un responsabile tecnico, nonché adeguati mezzi di assistenza e un hospitality di alta qualità. Un direttore sportivo segue inoltre la programmazione dell attività stagionale dei piloti, nonché la preparazione e le strategie di gara.

3 Struttura logistica e tecnica Per le partecipazioni sportive, offriamo un affidabile parco vetture gara, con un qualificato staff tecnico, attrezzato con furgoni e camion officina, nonché motor-home per l hospitality. ASSISTENZA Allestimento Preparazione Trasporto Assistenza tecnica NOLEGGIO AUTO GARA MITSUBISHI EVO IX e X SUBARU IMPREZA STi CLIO Super 1600 Clio R3/N3 MEZZI ATTREZZATI IN GARA 1 EURO CARGO EURO CARGO 75 1 Furgone 35 Q.li Camper Hospitality Questo ci dà la certezza di dare il giusto valore agli equipaggi, ed il giusto veicolo di comunicazione ai nostri sponsor. ANTEPRIMA MONDIALE 2009 Siamo stati i primi ad avere la nuova Mitsubishi LANCER Evo X pronta gara

4 Programma partecipazione 2010 presenze a gare di: Mondiale Rally Italia CIR: Campionato Italiano Rally TRT: Trofeo Rally Terra TRA: Trofeo Rally Asfalto Rally Internazionali Challenge 4 zona Rally Ronde Trofei: IRS / SUBARU CUP / MITSUBISHI CUP / CLIO R3

5 Proposta Pubblicitaria La nostra filosofia è quella di aiutare A CRESCERE giovani promesse del nostro amato sport; per questo l ufficio programmi sportivi indirizza parte delle proprie risorse nel PROGETTO GIOVANI con presenze a gare di Campionato Italiano che sono tra le più prestigiose competizioni rallistiche a livello Nazionale. Le gare vengono seguite da migliaia di appassionati che si affollano lungo il percorso e nei parchi assistenza, senza contare la presenza costante dei principali Media, nonché le pubblicazioni su giornali e riviste specializzate di tiratura internazionale. Altro forte interesse della stampa sono i trofei monomarca come il SUBARU IMPREZA CUP, o il MITSUBISHI EVO CUP che negli ultimi anni hanno plasmato giovani talenti ora piloti ufficiali di case automobilistiche al vertice. Enormi sforzi economici per far fronte ai programmi sportivi, continui ripristini ed aggiornamenti delle vetture, acquisto di nuovi ricambi tecnologicamente avanzati, e corsi di specializzazione del nostro staff tecnico; Tutto ciò con gran PASSIONE alimentata dall Amicizia e lealtà, Tutto ciò per un sicuro OBIETTIVO finale, raggiungere la VITTORIA Per raggiungere il nostro obiettivo, cerchiamo di coinvolgere sempre più aziende nella nostra passione, affinché possano credere in noi come veicolo pubblicitario per i propri prodotti sostenendoci con un contributo per i nostri programmi. OFFRIAMO QUINDI: -Ampi spazi per i vostri marchi sulle vetture da gara, sull abbigliamento dei piloti e meccanici, e sui mezzi di assistenza. -Pagine pubblicitarie su riviste del settore automobilistico, dando risalto ai partner, articoli sui quotidiani locali riportando i nostri risultati, impegni agonistici e partecipazioni alle manifestazioni. -Vettura da gara* con i Vostri marchi, per esposizioni presso Vostre sedi o stand fieristici. *(se libere da impegni agonistici)

6 Altre veicolazioni pubblicitarie Calendari pubblicitari Progettazione e Realizzazione divisa da ciclismo, utilizzata dai piloti negli allenamenti fisici

7 Jteam per io vinco nella ricerca Il nostro adesivo personalizzato di quest anno

8 La stampa parla di noi Comunicatistampa su

9 La stampa parla di noi Sciessere e Baù imprendibili il Corriere delle Alpi 02 novembre 2009 pagina 33 sezione: ALTRE CORTINA. Quello di Eddie Sciessere e Luca Baù nella quarta edizione del Rally Ronde Dolomiti Bellunesi è stato un dominio assoluto ed incontrastato. L equipaggio della Errepi Racing, immediatamente a suo agio sulla splendida Citroen Xsara della G.M.A. Racing, ha impresso da subito e in tutti e quattro i passaggi sul passo Giau il proprio marchio di fabbrica sulla corsa. Gara organizzata dalla Tre Cime Promotor con il supporto della Dolomiti Motors. Per il giovane talento vicentino c è stata la gioia del successo, ma soprattutto la conferma di possedere grandi doti di adattabilità al mezzo. Sulla Xsara era salito per la prima volta a Cortina e sul Giau l ha fatta cantare come un usignolo facendo segnare il miglior crono personale nel terzo giro in di Ma il Ronde Dolomiti Bellunesi ha riservato spettacolo ed emozioni grazie ad una serie di accesi duelli per le vittorie di classe e i piazzamenti d onore che si sono risolti solo col quarto ed ultimo passaggio sulla speciale del passo Giau. Il podio è stato completato dai giovani Babuin-Gaio (per il navigatore Simone, cesiolino di Busette di Fianema, la grossa soddisfazione di un secondo posto assoluto nonostante la Peugeot 206 Wrc avesse creato delle apprensioni al debuttante Babuin) e dal più esperto Ezio Soppa in coppia con l esordiente Mauro Grassi. In Gruppo N c è stata battaglia fra Marco Signor, che alla fine si è imposto, e Alberto Turolo con Claudio Gubertini terzo incomodo. Le Mitsubishi Evo IX hanno patito l asciutto e le caratteristiche velocistiche del percorso. In Super 1600 Oriella ha prevalso su Mattia, mentre un altra bella sfida è stata quella in classe A6 fra Igor Mastellotto (Peugeot 106) e Luca Soravia (Honda Civic) con il franco successo del primo, diciassettesimo assoluto. Bene, in un momento difficile per la recente scomparsa dell amico preparatore Alberto, Brik, dodicesimo assoluto e secondo di classe FA7 e fra le scadute omologazioni, in coppia con Francesco Orian sulla Opel Astra Gsi. Bellunesi di cui si parla. Oltre ai citati Gaio, Brik, Mastellotto e Soravia il Ronde Dolomiti Bellunesi è stato dolce per Massimo Fiabane e Michele Coletti, diciannovesimi assoluti, terzi di Gruppo FA e classe FA7; Simonluca De Benedet e Lorenzo Bogo, ventiduesimi assoluti, quarti di Gruppo FA e classe FA7; Alessio De Benedet e Giulia Garbini, ventitreesimi assoluti e quinti in A6; Marco Bancher e Alessandro Nicolai, primi in N3; Marco Chiesura e Alessandro Gaio, primi in N2; Lucio Talamini e Titti, terzi in A7; Alan Pol e Andrea Saioni, primi FN3. Ospiti tricolori. I garfagnini Paolo Andreucci e Anna Andreussi, neo campioni italiani rally, hanno svolto con disponibilità il loro ruolo di padrini del rally al via e alle premiazioni. Binomio promosso. La collaborazione fra Tre Cime Promotor e Dolomiti Motors ha funzionato. Mastellotto e De Mattia hanno già individuto i sottori su cui lavorare per crescere ancora. «Ronde bellunesi» è vicentino col successo di Sciessere-Baù il Corriere delle Alpi 01 novembre 2009 pagina 34 sezione: SPORT CORTINA. I vicentini Eddie Sciessere e Luca Baù hanno vinto la quarta edizione del Rally Ronde Dolomiti Bellunesi, la corsa organizzata dalla Tre Cime Promotor. Sulla loro Citroen Xsara della Errepi Racing hanno chiuso la corsa nel tempo di Alle loro spalle sul podio sono saliti i due alfieri delle Peugeot 206 Wrc Babuin-Gaio e Soppa-Grassi. Sciessere, al debutto sulla Xsara Wrc, ha fatto segnare il miglior tempo su tutti i quattro passaggi sul Giau. Il Gruppo N è stato appannaggio di Signor-Cracco, su Mitsubishi Evo IX, che hanno preceduto di 17 secondi Turolo-Stromendo, su vettura gemella. Primo dei bellunesi, detto del secondo posto del navigatore Simone Gaio, l intramontabile «Brik», dodicesimo assoluto in coppia con Francesco orian, sulla ormai anziana Opel Astra Gsi. Igor Mastellotto (Peugeot 106) ha vinto il duello tutto bellunese con Luca Soravia (Honda Civic). Per loro il diciassettesimo e diciottesimo posto assoluto, il primo e il secondo di classe A6. Nell edizione di domani pubblicheremo il resoconto completo sulla gara, con «Per me è stato già tanto essermi presentato» il Corriere delle Alpi 02 novembre 2009 pagina 33 sezione: ALTRE CORTINA. Ben orchestrati dall ottimo speaker Achille Eva Guerrera, coccolati dagli uomini di Rallylink che hanno offerto una puntuale diretta della gara agli utenti di internet, i protagonisti del 4. Rally Ronde Dolomiti Bellunesi non lesinano gli elogi a corsa ed organizzatori. Eddie Sciessere, il vincitore. «La corsa è andata benissimo, così come l esordio sulla Xsara Wrc nonostante un piccolo errore nella quarta prova. Il percorso era molto, molto bello e la macchina si è rivelata eccezionale anche se bisogna prenderci mano. Sarebbe bello non scendere più da questa vettura». Denis Babuin, secondo classificato. «Tutto sommato la mia è stata una buona gara e il debutto su una Wrc è stato positivo, malgrado alla vigilia la macchina ci abbia creato qualche problema. Mi piacerebbe in futuro avere l occasione per risalire su una Wrc». Marco Signor, vincitore del Gruppo N. «Il percorso era veloce e largo e quindi non particolarmente adatto ad una vettura N4; ma la vittoria di gruppo e l aver sfiorato per un paio di secondi il quarto posto assoluto mi fa contento anche perché abbiamo risolto i problemini accusati in mattinata». Achille Brik Selvestrel, dodicesimo assoluto e primo dei piloti bellunesi. «Per me è già stato importante partire. La tragica scomparsa di Alberto, un preparatore ed un amico che stimavo molto, mi avevano fatto sorgere diversi dubbi in tal senso. Tutto sommato la gara è stata positiva, è andata bene anche se nel primo passaggio abbiamo avuto problemi con le gomme e nel secondo con il cambio. Nelle ultime due speciali abbiamo recuperato posizioni e siamo felici di essere arrivati in fondo. Il percorso era eccezionale e con l asciutto e l asfalto pulito le condizioni erano ideali. Credo che l edizione di quest anno sia stata la migliore. Stefano De Mattia, presidente Dolomiti Motors e fra i grandi fautori del Rally Ronde Dolomiti Bellunesi. «Siamo molto soddisfatti. Un parco partenti di ottimo livello e la magnifica cornice di Cortina hanno reso quest appuntamento ancora più bello ed importante. Il nostro motto è quello di cercare di migliorarsi sempre e per questo lavoreremo per la prossima edizione e magari anche per una manifestazione di velocità su ghiaccio». Giobbe Mastellotto, capo dell organizzazione. «Una gran bella edizione, anche se ci sono stati anche degli aspetti che dovranno essere migliorati. Una bella giornata di sport». (rob.)

10 La stampa parla di noi

11 La stampa parla di noi

12 In azione BATTAGLIA-GASPAROTTO GASPAROTTO

13 assistenza BATTAGLIA-GASPAROTTO GASPAROTTO

14 In azione BATTAGLIA-GASPAROTTO GASPAROTTO

15 In azione EDDIE SCIESSERE EDDIE SCIESSERE classe 85 1 di CLASSE SUPER ASSOLUTO RALLY ZUMELLESE

16 In azione EDDIE SCIESSERE 1 di CLASSE N4 3 ASSOLUTO

17 In azione EDDIE SCIESSERE VINCITORE ASSOLUTO 1 di CLASSE A8 1 ASSOLUTO RONDE DELLE DOLOMITI - CORTINA

18 In azione GIACOMO SCIESSERE

19 In azione GIACOMO SCIESSERE

20 In azione FORATO-GASPAROTTO 1 di classe GT e 6 ASSOLUTO

21 In azione FORATO

22 In azione FORATO

23 Ringraziamo tutti i nostri sponsor e collaboratori che ci hanno accompagnato in questa splendida stagione, rendendoci protagonisti di questo meraviglioso sport, augurandoci di proseguire negli anni a venire. Partner with: