202 kw (271 CV) a 1900 giri/min kg 1,25-1,83 m³ DX380LC. Escavatori cingolati

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1 202 kw (271 CV) a 1900 giri/min kg 1,25-1,83 m³ DX380LC Escavatori cingolati

2 2 Panoramica pag. 4-5 Prestazioni pag. 6-7 Comfort pag. 8-9 Comandi pag Affidabilità pag Manutenzione pag Specifiche tecniche pag Equipaggiamento pag. 23

3 UNA MACCHINA NUOVA... CON VANTAGGI UNICI VOLETE OTTENERE IL MASSIMO DA UNA GIORNATA DI LAVORO? ECCO COSA VI OCCORRE Il nuovo escavatore DX380LC è stato costruito con un unico obiettivo: le esigenze dei clienti. Il motore di ultima generazione assicura ottime prestazioni a fronte di ridotti consumi di carburante. La cabina completamente accessoriata ed ergonomicamente disegnata offre un'eccellente visibilità panoramica del sito di lavoro. Materiali e componenti di prima qualità garantiscono affidabilità e semplicità di manutenzione, con un sensibile contenimento dei costi. Robusto, stabile e versatile, questo nuovo escavatore cingolato DOOSAN garantisce il massimo ritorno dell'investimento sostenuto. 3

4 Sottocarro con la una stabilità sen (forza di trazione PANORAMICA Cilindri braccio e bilanciere ampi e robusti per un funzionamento fluido e produttivo Perni di articolazione più resistenti, in acciaio fuso rinforzato Visibilità migliorata con vista a 360 attraverso i finestrini posteriore e laterale destro Joystick e interruttori integrati nel bracciolo per una maggior precisione di azionamento Nuovo monitor a colori LCD TFT da 7 intuitivo e con accesso completo ai settaggi d'impostazione e alle informazioni relative alla manutenzione della macchina Telecamera posteriore e ampi specchi laterali 4

5 Canalizzazioni idrauliche, elettriche e di lubrificazione affidabili e montate razionalmente e in posizione protetta Quaranta tonnellate e bassi costi di esercizio Motore originale DOOSAN DL08 Common Rail combinato con sistema elettronico e-epos (Electronic Power Optimising System) e funzione Power Boost idraulica per una combustione ottimizzata, minime emissioni e una conversione efficiente della potenza motore in prestazioni idrauliche Produttività generale migliorata Cabina ROPS di nuova concezione, spaziosa, pressurizzata e con bassi livelli di rumorosità e vibrazioni Sedile a sospensione pneumatica riscaldato di serie Ampio tettuccio per una visibilità extra in caso di lavori in posizione sopraelevata Condizionamento aria con climatizzazione Sportello extra large per un comodo accesso Turbo III e filtro aria ai vertici della categoria per la massima efficienza nei consumi Dati manutenzione accessibili direttamente dal pannello di controllo Manutenzione semplice e sicura di tutti i componenti da terra Separatore dell acqua di serie Accesso PC per interventi di manutenzione e riparazione Funzione di autodiagnosi Ricambi Doosan garantiti Altezza elevata e raggio di brandeggio posteriore limitato Lunghezza di spedizione pari a soli mm Sottocarro a X heavy-duty con molla e ruota tendicingolo integrata e un telaio cingoli a sezione scatolata per una durata maggiore rghezza pari a 3,35 m per za paragoni alla barra superiore a 31 t) 5

6 Massime prestazioni in ogni occasione L escavatore DX380LC è in grado di portare a termine i lavori più impegnativi, garantendo prestazioni efficienti e affidabili e assicurando al tempo stesso notevoli risparmi di tempo e denaro. Stabile in qualsiasi condizione operativa, mette in campo un eccellente forza di trazione a garanzia di una trattività eccezionale, mentre i tempi di ciclo ridotti contribuiscono ad aumentarne considerevolmente la produttività. Tutto ciò è sostenuto dall imbattibile combinazione tra il famoso motore DOOSAN Common Rail e l impianto idraulico con sistema di gestione elettronica e-epos che fa di questo nuovo escavatore per impieghi gravosi un solido investimento a lungo termine. I 6 VANTAGGI PIÚ CONVICENTI Potenza: 271 CV a 1900 giri/min Stabilità: sottocarro heavy-duty da 40 t, larghezza pari a 3,35 m Produttività: capacità di sollevamento laterale pari a 10,3 t con uno sbraccio di 6 m e un altezza di 3 Scavo: forza di scavo alla benna pari a 24,5 t Trazione: forza di trazione alla barra superiore a 31 t Dimensioni: dimensioni e campo operativo ottimali 6

7 GESTIONE EFFICIENTE DEL SISTEMA IDRAULICO E DEI CONSUMI DI CARBURANTE Già noto per la sua straordinaria affidabilità, il motore Common Rail DOOSAN DL08 è stato appositamente ottimizzato per l escavatore DX380LC. Abbinato al nuovo sistema di controllo elettronico e-epos, mette a disposizione il meglio in termini di potenza e risparmio di carburante. Motore Common Rail DOOSAN DL08 Il cuore del modello DX380LC è il motore Common Rail DOOSAN DL08, progettato specificamente con iniezione common rail e 4 valvole per cilindro. Il motore genera 271 CV (202 kw/275 PS) a soli 1900 giri/min. La potente coppia consente un uso efficiente del sistema idraulico e cicli di lavoro più rapidi. Protezione dell ambiente DOOSAN investe con continuità e impegno in tecnologie capaci di coniugare salvaguardia ambientale e prestazioni elevate. L'attenzione per l ambiente ha avuto un ruolo prioritario per i progettisti Doosan sin dall inizio della progettazione dell escavatore DX380LC. Il motore DOOSAN DL08 rispetta l ambiente limitando tutti i tipi di emissione. CO HC + NOx Particelle n Motore DL08 n Limite livello III TECNOLOGIA AVANZATA PER UNA GESTIONE OTTIMALE DELLA POTENZA Sistema elettronico di ottimizzazione della potenza (e-epos, Electronic Power Optimising System) Se il motore è il cuore del DX380LC, l e-epos è il suo cervello. Il sistema fornisce un link di comunicazione perfettamente sincronizzato tra l unità di controllo elettronico (ECU, Electronic Control Unit) del motore e il sistema idraulico. Un controller di rete locale CAN (Controller Area Network) regola il flusso costante di informazioni tra il motore e il sistema idraulico, assicurando la precisa erogazione della potenza richiesta. Semplice ed efficiente La scelta tra i modi operativi Standard, Power ed Economy garantisce prestazioni ottimali in qualsiasi condizione. Il controllo elettronico del consumo di carburante ottimizza l efficienza. La regolazione automatica del minimo consente un risparmio sui consumi di carburante. Regolazione e controllo preciso della portata in funzione delle richieste del gruppo di lavoro. Una funzione di autodiagnosi consente di risolvere rapidamente e in modo efficiente i problemi tecnici. Una memoria operativa fornisce una visualizzazione grafica dello stato macchina. Gli intervalli di manutenzione e cambio olio possono essere facilmente visualizzati. Rapido ed efficiente Le pompe idrauliche principali hanno una capacità di 2 x 247 l/ min, che consente una riduzione dei tempi di ciclo a tutto vantaggio di una maggiore produttività. Una pompa a ingranaggi ad alta capacità migliora l efficienza della linea pilota. Fluidità e velocità Il comando di brandeggio minimizza le scosse durante la rotazione e assicura la disponibilità di una coppia più elevata a garanzia di cicli rapidi. 7

8 Una cabina nuovissima e migliorata oltre ogni aspettativa per un comfort senza paragoni! L escavatore DX380LC presenta una nuova sofisticata cabina ROPS pressurizzata, progettata con l unico scopo di fornire le migliori condizioni di lavoro possibili. Il comodo sedile è riscaldato e regolabile, la cabina è molto spaziosa e la visibilità ottimizzata a 360. I bassi livelli di rumorosità e vibrazioni, il condizionamento aria e il controllo automatico della temperatura consentono all operatore di lavorare costantemente in condizioni di massimo comfort. Sedile a sospensione pneumatica riscaldato (di serie) Regolabile e fornito di supporto lombare, il sedile è dotato di un sistema di sospensione pneumatica per ridurre le vibrazioni. E inoltre provvisto di un pulsante per azionare il sistema di riscaldamento del sedile stesso. Vano portaoggetti Uno spazioso vano portaoggetti permette di tenere gli oggetti personali a portata di mano. Condizionamento aria con climatizzazione Il sistema di condizionamento aria ad elevate prestazioni e controllo elettronico presenta cinque diversi modi di funzionamento che consentono all'operatore di regolare la portata dell'aria in base alle condizioni esistenti. E' anche disponibile una funzione di ricircolo aria. 8

9 DESIGN ERGONOMICO DEI SEDILI Provate la sensazione di un sedile che si adatta perfettamente all occupante: tramite un doppio cursore di posizionamento è possibile allontanare il sedile dai joystick per rendere la posizione di lavoro più comoda possibile. Facendo inoltre scorrere l intero gruppo sedile è possibile regolare la distanza dai pedali di comando in base alla propria altezza. Ampio tettuccio Parasole Pedali diritti ed ergonomici Pavimento piano, spazioso, facile da pulire Il vetro anteriore superiore, dotato di parasole incorporato, è provvisto di montante per una regolazione semplice e affidabile Joystick e interruttori integrati in console di comando regolabili 9

10 Massima precisione con minimo sforzo Per ottenere la massima efficienza, occorre abbinare alla potenza un controllo preciso. Il nuovo escavatore DX380LC offre una gamma di funzioni uniche che consente a qualsiasi operatore di ottenere il meglio da questa macchina eccezionale. Schermo standard Protezione antifurto Pannello monitor LCD a colori Il pannello LCD TFT da 7 è adatto per il lavoro sia durante le ore diurne che durante quelle notturne. Il monitor intuitivo consente un accesso completo ai settaggi di impostazione e alle informazioni relative alla manutenzione della macchina. Qualsiasi anomalia viene visualizzata con chiarezza sullo schermo. L operatore ha così una visione chiara di tutti i parametri e può lavorare in condizioni di massima sicurezza. Informazioni relative al filtro/cambio olio Misuratori Temperatura del refrigerante motore Carburante Temperatura dell olio idraulico Cronologia funzionamento Modalità di lavoro Standard, Power ed Economy Regolazione automatica del minimo Controllo portata Controllo portata Modalità di navigazione Telecamera posteriore Selettore display Selezione Regolazione contrasto Prestazioni su misura per la massima efficienza L escavatore DX380LC consente di selezionare le prestazioni più adeguate scegliendo tra diverse modalità di lavoro: Modalità Standard: utilizza l 85% della potenza motore per un risparmio di carburante ottimale durante l esecuzione di lavori generici. Modalità Power: utilizza il 100% della potenza motore durante lo svolgimento di impieghi gravosi. Modalità Economy (Risparmio): consente di ridurre il consumo di carburante senza compromettere le prestazioni ogniqualvolta si debbano eseguire lavori meno impegnativi. Telecamera posteriore Una chiara visione di quanto accade alle spalle della macchina migliora sicurezza e tranquillità. 10

11 Pannello di controllo, tutto a portata di mano! Comandi intuitivi e posizionati in modo da renderne l accesso più comodo possibile consentono all operatore di lavorare in totale sicurezza. Funzionamento semplificato Le operazioni di livellamento, lo spostamento di carichi sollevati e le operazioni più impegnative sono tutte controllate con facilità e precisione mediante le leve di comando. I pulsanti integrati sulle leve sono utilizzati per azionare attrezzature addizionali quali pinze e frantumatrici e per attivare la funzione Power Boost. 11

12 Affidabilità: costruito per resistere alla prova del tempo n Progettato per una lunga durata operativa La vostra professione richiede attrezzature affidabili. DOOSAN utilizza strumenti di progettazione e analisi altamente specializzati per garantire macchine estremamente robuste e durevoli. I materiali e le strutture utilizzate sono sottoposte a prove severe per verificarne la resistenza e la resilienza nelle condizioni più estreme. Braccio rinforzato Per calcolare la migliore distribuzione dei carichi su tutta la struttura del braccio è stata utilizzata l analisi a elementi finiti (FEA, Finite Element Analysis). Insieme a un maggior spessore del materiale, l analisi consente di limitare l usura dei componenti e aumentarne affidabilità e durata. Gruppo bilanciere L aggiunta di elementi fusi e rinforzi conferisce al gruppo bilanciere maggior resistenza e durata. Disposizione componenti idraulici La disposizione dei componenti idraulici è semplice e lineare, per ottenere una configurazione compatta e razionale resa affidabile grazie a un ottimo sistema di protezione. Telaio a D Il telaio a D aumenta la resistenza e minimizza le distorsioni dovute agli urti. È costruito utilizzando unicamente componenti di alta qualità, attentamente selezionati per le loro caratteristiche di solidità e resistenza all usura. Telaio a X Il sottocarro a X è stato progettato utilizzando l analisi a elementi finiti (FEA) e le simulazioni tridimensionali al computer per assicurare durata e integrità strutturali ottimali. L ingranaggio di brandeggio è solido e stabile. Boccole Per il perno di articolazione del braccio è utilizzato un metallo completamente lubrificato per aumentare la durata del componente e prolungare gli intervalli di ingrassaggio a 250 ore. Il perno della benna è dotato di una boccola a rulli con scanalature molto fini che necessita di ingrassaggio a intervalli di 50 ore. Dischi resistenti all usura ultra duri Per migliorare la resistenza all usura e aumentare gli intervalli di manutenzione sono stati utilizzati nuovi materiali. Piastre di usura all interno e all esterno delle costolature della benna aumentano considerevolmente la durata del disco. Spessori in materiale polimerico Uno spessore in materiale polimerico è stato aggiunto al perno della benna per mantenere un controllo preciso sull attrezzatura e prolungare gli intervalli di ingrassaggio a 250 ore. Accoppiamenti pompa Gli accoppiamenti in materiale polimerico tra la pompa e il motore garantiscono una lunga durata dei componenti e riducono i livelli di rumorosità e vibrazioni. 12

13 Il sottocarro heavy-duty da 40 tonnellate, offre stabilità e durata eccezionali ed è perfetto per gli ambienti di lavoro più impegnativi. Molla e ruota tendicingolo integrati La molla e la ruota tendicingolo sono state unite per ottenere prestazioni durature e praticità di manutenzione. Cingoli Per assicurare una lunga durata in tutte le condizioni, la catena è composta da maglie autolubrificanti a tenuta protette da qualsiasi contaminazione esterna. I cingoli sono bloccati mediante perni avvitati meccanicamente. 13

14 Facilità di manutenzione, riduzione dei tempi morti Interventi di manutenzione di breve durata e a intervalli lunghi significa poter sempre avere le proprie macchine in cantiere quando se ne ha bisogno. Facilità di utilizzo e semplicità di manutenzione rendono l escavatore DX380LC una scelta economica e premiante. Accessibilità ai componenti La facilità di accesso ai radiatori ne facilita la pulizia. I componenti motore sono facilmente raggiungibili dai pannelli superiore e laterale. Filtro aria con Turbo III Il filtro dell aria ad alta efficienza rimuove oltre il 99% del particolato aereo, mentre il sistema di prefiltro Turbo III utilizza la forza centrifuga per eliminare le particelle di polvere. Il prefiltro di tipo a secco è più efficiente e la manutenzione risulta semplificata rispetto ai filtri aria a bagno d olio. Filtro protettivo olio di ritorno La protezione del sistema idraulico è resa più efficace dall utilizzo delle fibre di vetro nel filtro di ritorno olio principale. Con il filtraggio di oltre il 99,5% delle particelle estranee, gli intervalli di cambio olio sono più lunghi. Filtro olio motore Il filtro dell olio motore offre un elevato livello di filtraggio che consente un intervallo tra le sostituzioni pari a 500 ore. Di facile accesso, è posizionato per evitare la contaminazione da parte dell ambiente circostante. Prefiltro carburante con sensore separatore dell acqua Filtri multipli consentono un filtraggio del carburante altamente efficiente. Questi filtri comprendono un prefiltro provvisto di un separatore dell acqua che rimuove l umidità, la sporcizia e i detriti presenti nel carburante. Un sensore di segnalazione presente su ciascun filtro carburante indica quando occorre effettuare lo scarico dell acqua. 14

15 Monitoraggio PC La funzione di monitoraggio PC consente il collegamento al sistema e-epos. In questo modo è possibile tenere sotto controllo, durante la manutenzione, diversi parametri, quali la pressione delle pompe, la rotazione e il regime del motore. I parametri possono inoltre essere salvati e stampati per un analisi successiva. Pratica scatola portafusibili La scatola dei fusibili è comodamente posizionata nel vano portaoggetti, dietro il sedile di guida. Punti di ingrassaggio centralizzati Per facilitare la manutenzione, i punti di ingrassaggio sono stati centralizzati. 15

16 Specifiche tecniche q Motore Modello Doosan DL08 Motore Common Rail con iniezione carburante diretta e controllo elettronico, 4 valvole per cilindro, iniettori verticali, raffreddato ad acqua, turbocompresso con intercooler aria-aria. Numero cilindri 6 Potenza nominale al volano 202 kw (271 CV) a 1900 giri/min (SAE J 1349, netta) Coppia max. 118 kgf/m ( 1157 Nm)/1300 giri/min Cilindrata 7640 cm³ Alesaggio x corsa 108 mm x 139 mm Starter 24 V/6,0 kw Batterie 2 x 12 V/150 Ah Filtro aria Turbo con prefiltro e doppia cartuccia con espulsione automatica delle polveri. q Sistema idraulico Il cervello dell escavatore DX380LC è il sistema elettronico di ottimizzazione della potenza e-epos (Electronic Power Optimising System). Questo sistema permette di ottimizzare l efficienza del sistema idraulico in tutte le condizioni operative e di minimizzare il consumo di carburante. L e-epos è collegato all unità di controllo elettronico del motore mediante una connessione dati per armonizzare il funzionamento del motore e dei componenti idraulici. Il sistema idraulico consente il funzionamento indipendente o combinato Le due velocità di spostamento offrono la scelta tra una coppia maggiore o una velocità più elevata Sistema pompa cross-sensing per ridurre i consumi Regolazione automatica del minimo Tre modalità operative Controllo portata a pulsante nei circuiti attrezzature ausiliarie Controllo potenza pompa assistito da computer Pompe principali Doppia pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile Portata massima: 2 x 278 l/min Pompa pilota Pompa a ingranaggi, portata max.: 21,4 l/min Pressione max. sistema Braccio/bilanciere/benna: 350 kg/cm² (343 bar) Spostamento: 330 kg/cm² (323 bar) Rotazione: 280 kg/cm² (274 bar) q Peso Braccio: 6500 mm Bilanciere: 3200 mm Benna: SAE 1,61 m³ Larghezza pattino (mm) Peso operativo (kg) Pressione al suolo (kg/m²) Tripla costolatura 600 (std) , , , ,47 Doppia costolatura 600 (opt) ,70 q Sottocarro Costruzione molto robusta. Tutte le strutture saldate sono progettate per limitare le sollecitazioni. Materiali di qualità elevata e durevoli. Telaio laterale saldato e fissato rigidamente al sottocarro. Lubrificazione dei rulli dei cingoli permanente. Ruote motrici e tenditori dotati di guarnizioni flottanti. Pattini cingoli in lega temprata a induzione con doppia costolatura. Perni di collegamento trattati termicamente. Dispositivo idraulico di regolazione cingoli con meccanismo di tensionamento ammortizzato. q Cilindri idraulici Bielle e corpi cilindri in acciaio ad alta resistenza. Meccanismo di ammortizzazione montato su tutti i cilindri per un funzionamento senza scosse e una maggiore durata utile dei pistoni. Cilindri Quantità Alesaggio x diametro stelo x corsa Braccio x 105 x 1430 mm Bilanciere x 115 x 1810 mm Benna x 100 x 1300 mm Numero di rulli e pattini dei cingoli su ciascun lato Rulli superiori: 2 (pattini standard) Rulli inferiori: 9 Pattini: 50 Lunghezza totale del cingolo: 5200 mm 16

17 q Ambiente I livelli di potenza sonora sono conformi alle normative ambientali (valori dinamici). Livello di potenza sonora (LWA) 106 db (A) (2.000/14/CE) Livello di pressione sonora (LpA) nel posto guida 75 db (A) (ISO 6396) q Meccanismo di brandeggio Per il brandeggio è utilizzato un motore a pistoni assiali con riduttore planetario a doppio stadio. La coppia maggiore riduce i tempi di brandeggio. Ingranaggio interno temprato a induzione. Pignone e ingranaggio interni a bagno d'olio. Il freno di brandeggio per il parcheggio è attivato a molla e rilasciato idraulicamente. Velocità di brandeggio: da 0 a 9,3 giri/min. q Trasmissione Ogni cingolo è azionato da un motore a pistoni assiali indipendente per mezzo di un riduttore planetario. Due leve con pedali di comando garantiscono uno spostamento fluido con controrotazione su richiesta. Velocità di spostamento (veloce/lento) 4,8/2,9 km/h Max. forza di trazione alla barra kgf Max. pendenze superabili 35 /70% q Capacità dei serbatoi Serbatoio carburante 550 l Sistema di raffreddamento (capacità radiatore) 34 l Olio motore 39 l Comando di brandeggio 6 l Trasmissione finale 5,5 l (ciascuno) Sistema idraulico 460 l Serbatoio idraulico 324 l q Benne Capacità (m³) Larghezza (mm) Bilanciere consigliato (mm) SAE Senza Con taglienti laterali taglienti laterali 1, A B B - 1, A A A B 1, A A A C 1, B C C - A. Adatto per materiali con una densità inferiore o uguale a 2000 kg/m³ B. Adatto per materiali con una densità inferiore o uguale a 1600 kg/m³ C. Adatto per materiali con una densità inferiore o uguale a 1100 kg/m³ q Forze di scavo (ISO) Bilanciere 2,6 m 2,9 m 3,2 m 3,95 m Forza di scavo alla benna* kgf kgf kgf kgf 240 kn 240 kn 240 kn 240 kn Forza di scavo al bilanciere* kgf kgf kgf kgf 216 kn 194 kn 176 kn 148 kn * Forza max. 17

18 Dimensioni q Dimensioni Braccio: 6500 mm Bilanciere: 3200 mm Pattino: 600 mm - std Lunghezza braccio (1 pezzo) - mm 6500 Lunghezza bilanciere - mm Capacità della benna - m³ 1,83 1,61 1,61 1,37 1,25 A Raggio di brandeggio - mm B Altezza di spedizione (braccio) - mm C Altezza di spedizione (flessibile) - mm D Lunghezza di spedizione - mm E Larghezza di spedizione (std) - mm E* Larghezza di spedizione (stretta) - mm F Distanza dal contrappeso - mm G Altezza al tetto cabina - mm H Larghezza corpo - mm I Altezza cabina al di sopra del corpo - mm J Larghezza cabina - mm K Distanza tra i tamburi - mm L Lunghezza cingolo - mm M Larghezza sottocarro (std) - mm M* Larghezza sottocarro (stretta) - mm N Larghezza pattino - mm O Altezza cingolo - mm P Altezza minima da terra - mm

19 Campo operativo q Campo operativo Lunghezza braccio (1 pezzo) - mm 6500 Lunghezza bilanciere - mm Capacità della benna - m³ 1,83 1,61 1,61 1,37 1,25 A Sbraccio di scavo max. - mm B Sbraccio di scavo max. al suolo - mm C Profondità di scavo max. - mm D Altezza di scarico max. - mm E Altezza di scarico min. - mm F Altezza di scavo max. - mm G Altezza perno benna max. - mm H Profondità parete verticale max. - mm I Raggio verticale max. - mm J Profondità di scavo max. - mm K Raggio min. - mm L Profondità di scavo min. - mm M Raggio di brandeggio min. - mm d Angolo benna ( )

20 Capacità di sollevamento Linea del suolo Asse di rotazione Configurazione standard Braccio: 6500 mm - Bilanciere: 3200 mm - Benna: SAE 1,61 m³ al colmo (CECE 1,4 m³) - Pattino: 600 mm Unità: 1000 kg B (m) A (m) ,10 * 8,10 * 7,37 * 7,37 * 7,38 7 8,07 * 8,07 * 7,67 * 7,22 7,14 * 7,07 8,09 6 8,36 * 8,36 * 8,07 * 7,18 7,05 * 6,3 8,62 5 9,65 * 9,65 * 8,85 * 8,74 8,32 * 7,07 7,17 * 5,81 7,08 * 5,79 9, ,70 * 15,70 * 12,46 * 12,46 * 10,63 * 10,63 * 9,47 * 8,49 8,70 * 6,92 8,18 * 5,73 7,21 * 5,45 9, ,60 * 18,60 * 14,11 * 13,45 11,66 * 10,31 10,13 * 8,23 9,11 * 6,75 8,40 * 5,64 7,44 * 5,23 9, ,77 * 11,77 * 15,46 * 12,88 12,57 * 9,94 10,75 * 7,98 9,51 * 6,59 8,56 5,54 7,79 * 5,13 9, ,68 * 11,68 * 16,32 * 12,48 13,25 * 9,65 11,23 * 7,78 9,82 * 6,45 8,47 5,45 7,95 5,12 9,40 14,00 * 14,00 * 16,66 * 12,26 13,62 * 9,45 11,52 * 7,63 9,97 6,34 8,40 5,39 8,12 5,21 9, ,10 * 11,10 * 17,62 * 17,26 16,54 * 12,16 13,66 * 9,34 11,56 * 7,54 9,90 6,28 8,48 5,43 8, ,36 * 12,36 * 15,52 * 15,52 * 19,57 * 17,34 16,02 * 12,16 13,34 * 9,31 11,30 * 7,52 9,63 * 6,28 8,81 * 5,81 8, ,70 * 16,70 * 20,59 * 20,59 * 18,17 * 17,50 15,05 * 12,24 12,61 * 9,37 10,63 * 7,56 8,90 * 6,44 7, ,74 * 21,74 * 19,56 * 19,56 * 16,19 * 16,19 * 13,53 * 12,42 11,31 * 9,50 9,24 * 7,71 8,87 * 7,50 7, ,84 * 15,84 * 13,33 * 13,33 * 11,13 * 11,13 * 8,93 * 8,93 * 8,58 * 8,58 * 6,14 0 (Suolo) Sollevamento max. A (m) 1. Le forze nominali si basano sulla norma SAE J Il punto di carico è il gancio sulla parte posteriore della benna. 3. * = I carichi nominali si basano sulla capacità idraulica. 4. I carichi nominali non superano l 87% della capacità idraulica o il 75% della capacità di brandeggio. : Forza nominale : Forza nominale laterale o a

21 Opzione 1 Braccio: 6500 mm - Bilanciere: 3200 mm - Benna: SAE 1,37 m³ al colmo (CECE 1,19 m³) - Pattino: 600 mm doppia costolatura Unità: 1000 kg A (m) B (m) Sollevamento max. A (m) 8 *8,40 *8,40 7,38 7 *8,38 *8,38 *7,88 7,2 8,09 6 *8,68 *8,68 *8,39 7,16 8,62 5 *10,02 *10,02 *9,20 8,72 *8,66 7,06 *7,37 5,79 9,01 4 *16,32 *16,32 *12,95 *12,95 *11,05 10,7 *9,85 8,48 *9,05 6,91 *8,52 5,72 9,28 3 *19,36 18,77 *14,68 13,45 *12,13 10,3 *10,55 8,22 *9,48 6,74 *8,75 5,63 9,42 2 *12,18 *12,18 *16,10 12,89 *13,09 9,94 *11,19 7,98 *9,90 6,59 8,68 5,53 9,46 1 *12,06 *12,06 *17,00 12,51 *13,80 9,66 *11,70 7,78 *10,23 6,45 8,59 5,45 9,4 *14,44 *14,44 *17,36 12,28 *14,19 9,47 *12,00 7,64 10,12 6,35 8,52 5,39 9,22-1 *11,45 *11,45 *18,18 17,3 *17,25 12,19 *14,24 9,36 *12,05 7,55 10,06 6,29 8,92-2 *12,75 *12,75 *16,00 *16,00 *20,42 17,37 *16,71 12,18 *13,91 9,33 *11,78 7,52 *10,04 6,28 8,5-3 *17,22 *17,22 *21,23 *21,23 *18,97 17,52 *15,71 12,26 *13,16 9,38 *11,09 7,57 7,92-4 *22,42 *22,42 *20,46 *20,46 *16,92 *16,92 *14,13 12,43 *11,81 9,51 *9,65 7,71 7,16-5 *16,60 *16,60 *13,96 *13,96 *11,65 *11,65 *9,35 *9,35 6,14 0 (Suolo) Opzione 2 Braccio: 6500 mm - Bilanciere: 2600 mm - Benna: SAE 1,83 m³ al colmo (CECE 1,6 m³) - Pattino: 600 mm Unità: 1000 kg B (m) A (m) *9,18 *9,18 6,62 7 *8,99 *8,99 *8,97 8,18 7,4 6 *9,78 *9,78 *9,18 8,89 *8,89 7,17 7,98 5 *14,76 *14,76 *12,10 *12,10 *10,58 *10,58 *9,62 8,71 *9,02 7,08 *8,88 6,53 8,4 4 *13,72 *13,72 *11,53 10,65 *10,19 8,49 *9,32 6,95 *8,93 6,12 8,68 3 *15,27 13,32 *12,48 10,29 *10,78 8,26 *9,66 6,81 8,98 5,87 8,84 2 *16,38 12,85 *13,27 9,97 *11,31 8,05 *9,98 6,68 8,83 5,75 8,88 1 *16,90 12,57 *13,77 9,74 *11,67 7,89 *10,19 6,57 8,86 5,75 8,81 *16,91 12,45 *13,94 9,61 *11,82 7,78 10,12 6,5 9,1 5,88 8,62-1 *18,04 17,69 *16,50 12,42 *13,77 9,55 *11,69 7,73 *10,01 6,47 *9,51 6,17 8,3-2 *17,06 *17,06 *18,68 17,8 *15,69 12,47 *13,21 9,56 *11,19 7,74 *9,61 6,68 7,84-3 *19,84 *19,84 *17,02 *17,02 *14,42 12,59 *12,17 9,66 *10,11 7,84 *9,63 7,56 7,21-4 *16,96 *16,96 *14,66 *14,66 *12,46 *12,46 *10,31 9,86 *9,43 9,13 6,36-5 *11,11 *11,11 *9,14 *9,14 *8,68 *8,68 5,19 0 (Suolo) Sollevamento max. A (m) 21

22 Capacità di sollevamento Opzione 3 Braccio: 6500 mm - Bilanciere: 3950 mm - Benna: SAE 1,25 m³ al colmo (CECE 1,1 m³) - Pattino: 600 mm Unità: 1000 kg A (m) B (m) Sollevamento max. A (m) 9 5,67 * 5,67 * 7,52 8 6,56 * 6,56 * 5,37 * 5,37 * 8,34 7 7,12 * 7,12 * 5,21 * 5,21 * 8,97 6 7,29 * 7,29 * 6,91 * 6,01 5,14 * 5,14 * 9,45 5 8,03 * 8,03 * 7,63 * 7,22 7,36 * 5,94 5,13 * 5,10 9, ,03 * 11,03 * 9,63 * 9,63 * 8,71 * 8,67 8,07 * 7,05 7,62 * 5,83 5,51 * 4,88 5,20 * 4,83 10, ,35 * 16,35 * 12,79 * 12,79 * 10,75 * 10,56 9,45 * 8,39 8,56 * 6,86 7,93 * 5,71 6,50 * 4,81 5,32 * 4,66 10, ,90 * 18,53 14,40 * 13,23 11,81 * 10,14 10,17 * 8,11 9,05 * 6,67 8,24 * 5,59 7,03 * 4,74 5,52 * 4,57 10, ,72 * 14,72 * 15,61 * 12,72 12,69 * 9,79 10,79 * 7,87 9,47 * 6,50 8,50 5,47 7,05 * 4,67 5,80 * 4,56 10,16 8,16 * 8,16 * 14,90 * 14,90 * 16,34 * 12,37 13,29 * 9,53 11,24 * 7,67 9,79 * 6,36 8,39 5,38 6,18 * 4,62 10,00-1 7,87 * 7,87 * 10,73 * 10,73 * 16,83 * 16,83 * 16,60 * 12,17 13,59 * 9,35 11,48 * 7,54 9,88 6,26 8,33 5,31 6,71 * 4,78 9,72-2 9,67 * 9,67 * 10,78 * 10,78 * 13,74 * 13,74 * 19,94 * 17,19 16,42 * 12,09 13,55 * 9,27 11,45 * 7,46 9,83 6,21 8,31 5,30 7,45 * 5,05 9, ,40 * 12,40 * 13,92 * 13,92 * 17,32 * 17,32 * 19,51 * 17,27 15,82 * 12,11 13,14 * 9,26 11,11 * 7,45 9,45 * 6,22 8,14 * 5,48 8, ,45 * 15,45 * 17,55 * 17,55 * 21,79 * 21,79 * 17,97 * 17,45 14,73 * 12,21 12,29 * 9,33 10,32 * 7,52 8,49 * 6,31 8,20 * 6,17 8, ,06 * 22,06 * 19,49 * 19,49 * 15,75 * 15,75 * 13,01 * 12,41 10,79 * 9,49 8,74 * 7,69 8,13 * 7,34 7, ,17 * 15,17 * 12,49 * 12,49 * 10,25 * 10,25 * 8,01 * 8,01 * 7,76 * 7,76 * 6,09 0 (Suolo) Opzione 4 Braccio: 6500 mm - Bilanciere: 2900 mm - Benna: SAE 1,61 m³ al colmo (CECE 1,4 m³) - Pattino: 600 mm Unità: 1000 kg B (m) A (m) *8,67 *8,67 6,98 7 *8,54 *8,54 *8,51 7,65 7,73 6 *9,33 *9,33 *8,79 *8,79 *8,48 7,18 *8,46 6,77 8,28 5 *11,50 *11,50 *10,14 *10,14 *9,26 8,74 *8,69 7,09 *8,47 6,19 8,69 4 *16,81 *16,81 *13,12 *13,12 *11,11 10,7 *9,86 8,51 *9,03 6,95 *8,52 5,81 8,96 3 *14,73 13,41 *12,10 10,32 *10,49 8,26 *9,41 6,8 *8,68 5,69 8,55 5,58 9,11 2 *15,97 12,89 *12,96 9,98 *11,06 8,04 *9,78 6,65 8,62 5,6 8,4 5,46 9,15 1 *16,67 12,56 *13,55 9,72 *11,49 7,85 *10,04 6,53 8,55 5,53 8,43 5,46 9,08 *13,43 *13,43 *16,85 12,38 *13,83 9,55 *11,71 7,73 10,06 6,44 8,63 5,57 8,9-1 *10,99 *10,99 *18,08 17,51 *16,59 12,32 *13,76 9,47 *11,67 7,66 10,01 6,4 9,06 5,82 8,59-2 *13,07 *13,07 *16,46 *16,46 *19,22 17,61 *15,92 12,35 *13,33 9,47 *11,29 7,65 *9,55 6,42 *9,27 6,27 8,15-3 *18,31 *18,31 *21,15 *21,15 *17,68 *17,68 *14,80 12,45 *12,45 9,54 *10,44 7,72 *9,34 7,01 7,55-4 *18,37 *18,37 *15,51 *15,51 *13,07 12,64 *10,91 9,7 *9,26 8,31 6,74-5 *12,33 *12,33 *10,28 *10,28 *8,79 *8,79 5,64 0 (Suolo) Sollevamento max. A (m) 1. Le forze nominali si basano sulla norma SAE J Il punto di carico è il gancio sulla parte posteriore della benna. 3. * = I carichi nominali si basano sulla capacità idraulica. 4. I carichi nominali non superano l 87% della capacità idraulica o il 75% della capacità di brandeggio. : Forza nominale : Forza nominale laterale o a

23 Equipaggiamento standard e opzionale q Equipaggiamento standard Sistema idraulico Rigenerazione portata braccio e bilanciere Valvole di sicurezza cilindri braccio e bilanciere Valvole anti oscillazione brandeggio Condotti di riserva (valvola) Power Boost a comando singolo Tubazioni per martello idraulico Punti di ingrassaggio centralizzati sulle attrezzature anteriori Cabina e interni Sistema di protezione antiribaltamento (ROPS) Cabina su supporti ammortizzanti, pressurizzata e insonorizzata Sedile a sospensione pneumatica, riscaldato, regolabile, con poggiatesta e braccioli regolabili Condizionamento aria con climatizzazione Pannello monitor LCD a colori 7 (18 cm) Vetro anteriore scorrevole, rimovibile in due parti Luce superiore Pacchetto cabina: parasole, vetro tetto, protezione pioggia Tergicristalli superiori e inferiori Accendisigari, posacenere e portabicchieri Protezione antifurto Vano riscaldato/refrigerato Quadrante controllo carburante Autoradio AM/FM Interruttore accensione/spegnimento radio a distanza Presa di corrente a 12 V di riserva Porta di comunicazione seriale per interfaccia PC/laptop 2 joystick idraulici con 3 interruttori Dispositivo di regolazione regime (minimo automatico) Sbrinamento automatico vetro posteriore 3 modalità operative Controllo della portata idraulica ausiliaria q Equipaggiamento opzionale Sicurezza Protezioni superiore/anteriore cabina (ISO 10262, standard FOGS) Avvisi spostamento e brandeggio Cabina e interni Lettore MP3/CD Sicurezza Allarme di sovraccarico Maniglie e gradino ampi Piastre antiscivolo in metallo perforato Cintura di sicurezza Leva blocco di sicurezza idraulico Vetro di sicurezza Martello per fuga di emergenza Specchi retrovisori sul lato destro e sinistro Avvisatore acustico di spostamento Telecamera posteriore Girofaro Luci di lavoro (2 sul telaio anteriore, 2 montate sul braccio e 1 posteriore) Perni di articolazione in acciaio fuso rinforzato Altro Motore DOOSAN DL08 combinato con sistema e-epos Filtro aria a doppio elemento Prefiltro Pompa di rifornimento del carburante Prefiltro carburante con sensore separatore dell acqua Protezione antipolvere per radiatore/scambiatore di calore olio Sistema di prevenzione surriscaldamento motore Sistema di prevenzione riavvio motore Autodiagnosi Alternatore (24 V, 50 A) Avvisatore acustico elettrico Luci di lavoro alogene (4 anteriori, 2 posteriori, 2 montate sul braccio e 1 sul lato posteriore) Dispositivo idraulico di regolazione cingoli Protezioni cingoli Doppio filtro carburante Maglie cingoli ingrassate e a tenuta Filtro sfiato aria serbatoio olio idraulico Sottocarro heavy-duty extra con molla e ruota tendicingolo integrate Configurazione robusta con sottocarro a X e telaio cingoli tipo a D Collocazione razionale e ben protetta delle canalizzazioni idrauliche, elettriche e di lubrificazione Braccio: monoblocco 6,5 m bilanciere: 3,2 m Cingolo standard con pattini a tripla costolatura da 600 mm Altro Tubazioni per frantumatrice Tubazioni per attacco rapido Tubazioni idrauliche per innesto rapido e mordente Filtro martello Pattini a tripla costolatura da 750 mm/800 mm/900 mm Bilanciere: 2600 mm/2900 mm/3950 mm Protezioni cingoli complete Tergicristallo inferiore Riscaldatore carburante Pattini doppia costolatura da 600 mm Ingrassaggio centralizzato Alcune dotazioni opzionali possono essere di serie in alcuni mercati. Alcune dotazioni opzionali possono non essere disponibili per alcuni mercati. Si prega di rivolgersi al concessionario DOOSAN di zona per maggiori informazioni relative alla disponibilità dell attrezzatura o per adattare la macchina alle esigenze di applicazione specifiche. 23

24 Doosan Infracore Passione per i cambiamenti Attrezzature per macchine movimento terra Macchine utensili Carrelli elevatori a forca Motori Passione per le sfide e innovazione sono gli elementi trainanti di Doosan. Nata come piccola azienda a Seoul nel 1896, Doosan è diventata un azienda globale. Oggi è impegnata nell attività di supporto infrastrutture (ISB) che comprende impianti industriali, macchinari, attrezzature pesanti, costruzioni, oltre ai molti altri settori in cui è presente il marchio Doosan. Venite a conoscere le nuove realizzazioni Doosan navigando sul sito Le caratteristiche e le dimensioni possono subire variazioni senza preavviso. Le illustrazioni del prodotto Doosan riportate potrebbero essere di apparecchi diversi da quelli standard DOOSAN D IT (12-10) DI CE - Drève Richelle B-1410 Waterloo, Belgium