TERMINAL & RORO TRACTORS

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1 TERMINAL & RORO TRACTORS TERMINAL TRACTOR YM180/4x2 TERMINAL TRACTOR YM220/4x2 TERMINAL TRUCK HM220/4x2

2 RORO TRACTOR RM250/4x4 RORO TRACTOR FM250/4x4 CABIN Diksmuidesteenweg Hooglede T:051/ F: 051 /

3 ATTREZZATURE PORTUALI MOL TERMINAL TRACTOR MODELLO YM185/4x2 MOTORE - Costruttore: Cummins - Tipo: QSB6.7-C173 - Stage 3A - Massima potenza: 133 Kw (178 HP) a giri 129 Kw (173 HP) a giri - Massima coppia: 800 Nm a giri - Cilindrata: 6,7 litri - Pistoni: 107x124mm - Cilindri: n.6 in linea - Sistema di raffreddamento: ad acqua - Aspirazione: turbocompresso e a fine ciclo TRASMISSIONE - Tipo: Allison automatica con convertitore di coppia - Modello: Velocità: 5 avanti 1 indietro - Rapporti: 3,49-1,86-1,41-1,00-0,75 (Retro m: 5,03) ASSALE ANTERIORE (sterzante) - Modello: DAF - Portata : kg (a 20Km/h) ASSALE POSTERIORE - Modello : Kessler, doppia riduzione - Portata : kg (a 20Km/h) SOSPENSIONE ANTERIORE - Tipo: Balestre paraboliche e ammortizzatori idraulici a doppio effetto SOSPENSIONE POSTERIORE - L'assale posteriore è montato rigidamente sullo chassis.. PNEUMATICI - Frontali: singole 11R22,5 - Posteriori: gemellate 11R22,5 CERCHIONI - 22,5X7,5 con disco a 10 fori FRENI - con impianti pneumatici separati - freni di stazionamento a molla sull'assale posteriore - tubazioni e connessioni pneumatiche per collegamento ai semi-trailer - essiccatore per impianto pneumatico - serbatoio aria: capacità 120 litri. STERZO - Servo sterzo idrostatico con la valvola prioritaria e sterzo di emergenza. Cilindri sterzo sul ponte anteriore. CABINA - Cabina per una persona con la posizione di guida rivolta verso il davanti - Cabina con sospensioni. - Porta interna laterale dx o sx - Buona visibilità, vetro di sicurezza. - Sedile regolabile e a sospensione d'aria. - Cruscotto rimovibile con le indicazioni: temperatura d'acqua, livello gasolio, pressione d'aria, numero di giri, odometro e contaore. - Sistema di riscaldamento collegato al motore - Tergicristallo a due velocità sul parabrezza e lavavetro sul vetro anteriore. - Due grandi specchietti esterni. - Il pavimento è coperto con un tappetino in gomma per ridurre la rumorosità. RALLA - Tipo: ralla con perno da 2" - Azionamento idraulico tramite due cilindri idraulici a doppio effetto. - Portata : Kg. - Apertura pneumatica, azionabile dalla cabina. SISTEMA IDRAULICO PER LA RALLA - Valvola idraulica con commando dalla cabina per sollevamento/ Abbassamento della ralla T R A N S P O R T S O L U T I O N S

4 DISEGNO TECNICO B 155 ± A A B S4773 SISTEMA ELETTRICO - 24 Volt con massa sullo chassis - 2 batterie da 180Ah - Motorino d'avviamento a 24V - Alternatore 70A a 24V ILLUMINAZIONE - Fari, luci di coda, luci stop, indicatori di direzione, luce ralla e lampeggiante. TELAIO - Struttura saldata. - Scalini e superfici calpestabili antiscivolo. - Protezione con le lastre in acciaio dei serbatoi aria, gasolio e olio idraulico. PRESA D'ARIA - Filtro aria molto resistente e a diversi stadi con elemento di sicurezza. SCARICO - Marmitta con scarico verticale e protezione antiustione SERBATOIO GASOLIO - 1 serbatoio gasolio - Capacità: 200 litri VERNICIATURA - Vernice di fondo epossidica ad alta qualità con due strati ed alta protezione contro la ruggine - Vernice esterna ad alta qualità in acrilico con due strati con una eccezionale resistenza agli agenti atmosferici PESI - Peso a vuoto: ca Kg. - Peso massimo G.C.W. (peso lordo della combinazione): Kg. PRESTAZIONI - Velocità massima a vuoto: ca. 40 km/h - Massimo sforzo di traino: ca. 129 kn - Massima pendenza superabile al pieno carico: ca. 16% OPZIONI - Sospensione d'aria con fermi in gomma sul ponte posteriore. -Parafanghi con paraspruzzi per le ruote posteriori. - Parafanghi in gomma. - Parafanghi in acciaio. - Aria condizionata. - Tergicristallo sul vetro posteriore MOL CY NV DIKSMUIDESTEENWEG HOOGLEDE - BELGIUM T +32 (0) F +32 (0) Dealer: P419-02/2010

5 ATTREZZATURE PORTUALI MOL TERMINAL TRACTOR MODELLO YM225/4x2 MOTORE - Costruttore: Cummins - Tipo: QSB6.7-C220 Stage 3A - Massima potenza: 172Kw (230HP) a giri 164Kw (220HP) a giri - Massima coppia: 949 Nm a giri - Cilindrata: 6,7 litri - Pistoni: 102x124mm - Cilindri: n.6 in linea - Sistema di raffreddamento: ad acqua - Aspirazione: turbocompresso e a fine ciclo TRASMISSIONE - Tipo: Allison automatica con convertitore di coppia - Modello: Velocità: 5 avanti 1 indietro - Rapporti: 3,49-1,86-1,41-1,00-0,75 (Retro m: 5,03) ASSALE ANTERIORE (sterzante) - Modello: DAF - Portata : kg (a 20Km/h) ASSALE POSTERIORE - Modello : Kessler, doppia riduzione - Portata : kg (a 20Km/h) SOSPENSIONE ANTERIORE - Tipo: Balestre paraboliche e ammortizzatori idraulici a doppio effetto SOSPENSIONE POSTERIORE - L'assale posteriore è montato rigidamente sullo chassis. PNEUMATICI - Frontali: singole 11R22,5 - Posteriori: gemellate 11R22,5 CERCHIONI - 22,5X7,5 con disco a 10 fori FRENI - con impianti pneumatici separati - freni di stazionamento a molla sull'assale posteriore - tubazioni e connessioni pneumatiche per collegamento ai semi-trailer - essiccatore per impianto pneumatico - serbatoio aria: capacità 120 litri. STERZO - Servo sterzo idrostatico con la valvola prioritaria e sterzo di emergenza. Cilindri sterzo sul ponte anteriore. CABINA - Cabina per una persona con la posizione di guida rivolta verso il davanti - Cabina con sospensioni. - Porta interna laterale dx o sx - Buona visibilità, vetro di sicurezza. - Sedile regolabile e a sospensione d'aria. - Cruscotto rimovibile con le indicazioni: temperatura d'acqua, livello gasolio, pressione d'aria, numero di giri, odometro e contaore. - Sistema di riscaldamento collegato al motore - Tergicristallo a due velocità sul parabrezza e lavavetro sul vetro anteriore. - Due grandi specchietti esterni. - Il pavimento è coperto con un tappetino in gomma per ridurre la rumorosità. RALLA - Tipo: ralla con perno da 2" - Azionamento idraulico tramite due cilindri idraulici a doppio effetto. - Portata : Kg. - Apertura pneumatica, azionabile dalla cabina.. SISTEMA IDRAULICO PER LA RALLA - Valvola idraulica con commando dalla cabina per sollevamento/ abbassamento della ralla T R A N S P O R T S O L U T I O N S

6 DISEGNO TECNICO B 155 ± A A B S4773 SISTEMA ELETTRICO - 24 Volt con massa sullo chassis - 2 batterie da 180Ah - Motorino d'avviamento a 24V - Alternatore 70A a 24V ILLUMINAZIONE - Fari, luci di coda, luci stop, indicatori di direzione, luce ralla e lampeggiante.. TELAIO - Struttura saldata. - Scalini e superfici calpestabili antiscivolo. - Protezione con le lastre in acciaio dei serbatoi aria, gasolio e olio idraulico. PRESA D'ARIA - Filtro aria molto resistente e a diversi stadi con elemento di sicurezza. SCARICO - Marmitta con scarico verticale e protezione antiustione SERBATOIO GASOLIO - 1 serbatoio gasolio - Capacità : 200 litri VERNICIATURA - Vernice di fondo epossidica ad alta qualità con due strati ed alta protezione contro la ruggine - Vernice esterna ad alta qualità in acrilico con due strati con una eccezionale resistenza agli agenti atmosferici PESI - Peso a vuoto: ca Kg. - Peso massimo G.C.W. (peso lordo della combinazione): Kg PRESTAZIONI - Velocità massima a vuoto: ca. 40 km/h - Massimo sforzo di traino: ca. 153 kn - Massima pendenza superabile al pieno carico: ca. 19% OPZIONI - Motore Volvo TAD750VE - Stage 3A Potenza max: 181 Kw (246 HP) a rpm. Coppia max: 952 Nm a giri. Cilindrata: 7,20 litri. - Motore Deutz TCD Stage 3A Potenza max : 181 Kw (246 HP) at rpm. Coppia max: 952 Nm at rpm. Cilindrata: 7,20 litri - Due posizioni di guida. - Sospensione d'aria con fermi in gomma sul ponte posteriore. -Parafanghi con paraspruzzi per le ruote posteriori. - Parafanghi in gomma. - Parafanghi in acciaio. - Aria condizionata. - Tergicristallo sul vetro posteriore MOL CY NV DIKSMUIDESTEENWEG HOOGLEDE - BELGIUM T +32 (0) F +32 (0) Dealer: P420-02/2010

7 PORT EQUIPMENT MOL TERMINAL TRACTOR MODELLO YME225/4x2 AC MOTORE ELETTRICO rpm picco. - Coppia piena e continua a velocità zero. - Coppia max. 790Nm - Spegnimento automatico. - Motori separati per ausiliari. TRASMISSIONE - Tip o: Allison automatica con convertitore di coppia. - Model : Velocità: 5 avanti, 1 indietro - Ra pporti : 3,49-1,86-1,41-1,00-0,75 (Re tro m. : 5,03) ASSALE ANTERIORE (Sterzante) - Mode llo : Daf - Capacit à : Kg. (a 20 Km/h) ASSALE POSTERIORE - Model lo: Kessler, doppia riduzione - Portata: Kg. (a 20 Km/h) SOSPENSIONE ANTERIORE - Tipo: Balestre paraboliche e ammortizzatori idraulici a doppio effetto SOSPENSIONE POSTERIORE - Tipo: Assale posteriore montato rigidamente sullo chassis PNEUMATICI - Front ali : Singole 11R22,5 - Posteriori : gemellate 11R22,5 CERCHIONI - 22,5 x 7,5 disco con 10 fori FRENI - Con impianti pneumatici separati. - Freni di stazionamento a molla sull assale posteriore. - Tubazioni e connessioni pneumatiche per collegamento ai semi-trailer. - Essiccatore per impianto pneumatico. - Serbatoio aria: capacità 120 litri. STERZO - Servo sterzo idraulico con la valvola prioritaria e sterzo di emergenza. Cilindri sterzo sul ponte anteriore. CABINA - 69dB in cabina - Cabina per una persona con la posizione di guida rivolta verso il davanti. - Cabina con sospensioni. - Porta interna laterale dx o sx - Buona visibilità, vetro di sicurezza. - Sedile regolabile e a sospensione d aria. - Cruscotto rimovibile con le indicazioni: temperatura d acque, livello gasolio, pressione d aria, numero di giri, odometro e conta ore. - Sistema di riscaldamento collegato al motore. - Tergicristallo a due velocità sul parabrezza e lavavetro sul vetro anteriore ù. - Due grandi specchietti esterni. - Il pavimento è coperto con un tappetino in gomma per ridurre la rumorosità. RALLA - Tipo: ralla con perno da 2". - Azionamento idraulico tramite due cilindri idraulici a doppia effetto. - Portata: 36000kg. - Apertura pneumatica, azionabile dalla cabina. SISTEMA IDRAULICO PER LA RALLA - Valvola idraulica con comando dalla cabina per sollevamento / abbassamento delle ralla. T R A N S P O R T S O L U T I O N S

8 DISEGNO TECNICO SISTEMA ELETTRICO kwh batteria al Litio. - LiFeYP Ah VDC nominali. - Esente da manutenzione. - Modificabile ILLUMINAZIONE - Fari, luci di coda, luci stop, indicatori di direzione, luce ralla e lampeggiante. TELAIO - Struttura saldata. - Scalini e superfici calpestabili antiscivolo. - Protezione con le lastre in acciaio per sistema elettrico. VERNICIATURA - Vernice di fondo epossidica ad alta qualità con due strati ed alta protezione contro la ruggine. - Vernice esterna ad alta qualità in acrilico, con due strati, con una eccezionale resistenza agli agenti atmosferici. PESI - Peso a vuoto : ca Kg. - Peso massimo GCW (peso lordo della combinazione) : Kg PRESTAZIONI - Velocità massima a vuoto: ca 40km/h - Massimo sforzo di traino: ca 130kN OPZIONI - Sospensione d aria con fermi in gomma sul ponte posteriore. - Parafanghi con paraspruzzi per le ruote posteriori. - Parafanghi in gomma - Parafanghi in acciaio - Tergicristallo sul vetro posteriore - Caricatore 5h. - Caricatore 8h. - Seconda batteria. MOL CY NV DIKSMUIDESTEENWEG STADEN - BELGIUM T +32 (0) F +32 (0) Dealer: P

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