MINISTERO DELLA DIFESA DIREZIONE GENERALE DEGLI ARMAMENTI TERRESTRI. Scheda tecnica CARRELLI SOLLEVATORI A FORCHE 32 T PER CONTAINER.

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1 C.P. 072/09/0008 LOTTO N. 14 MINISTERO DELLA DIFESA DIREZIONE GENERALE DEGLI ARMAMENTI TERRESTRI Scheda tecnica CARRELLI SOLLEVATORI A FORCHE 32 T PER CONTAINER QUANTITA AREA IMPIEGO COLORE Garanzia Assistenza Luogo di consegna 1 SMM VERDE VEM Garanzia 2 anni Deposito Materiali Genio e Trasmissioni di Peschiera del Garda VEICOLI OFFERTI (La Ditta dovrà indicare la marca, il modello ed il tipo del veicolo offerto. Dovrà inoltre allegare e controfirmare i figurini nelle diverse proiezioni o depliant riportanti i dati dimensionali e ponderali del veicolo offerto. Le dotazioni di serie (accessori) poste a listino saranno considerate parti integrati del veicolo in fornitura anche se non specificate nell offerta). Casa costruttrice....rappresentante/concessionario. Denominazione veicoli. N.B.: Nelle presenti schede, ove non esplicitamente indicato, la tolleranza dei valori numerici, relativi alle caratteristiche tecniche e alle prestazioni, è del +/- 5%.

2 SPECIFICHE RICHIESTE GENERALITA Carrello sollevatore idoneo per la movimentazione di container ISO da 20 ; dovrà consentire il carico/spostamento/scarico dei container da sistemi di trasporto (autocarri/semirimorchi ecc..) e di posizionarli uno sull altro, in seconda altezza, senza la necessità di particolari accorgimenti e/o kit aggiuntivi; il veicolo dovrà avere un peso a vuoto il più contenuto possibile in relazione alla capacità di sollevamento richiesta. Dovrà essere garantito almeno un corso di addestramento all utilizzo del Carrello sollevatore ed alle principali operazioni di manutenzione ordinaria previste dal manuale d uso e manutenzioni. Diesel a 4 tempi, di potenza massima non inferiore a 173 kw. Termoavviatore per l avviamento a freddo del motore. conforme normative vigenti (emissioni allo scarico, rumorosità, ecc.). Conforme alla normativa CEE; 1. MOTORE 2. FRENI 3. TRASMISSIONE Il cambio marcia deve essere a controllo elettronico e deve anche assicurare l inversione di marcia solo quando il veicolo si è completamente arrestato. Il cambio deve essere dotato di prese di forza, che derivano il moto direttamente dal motore, per l azionamento delle pompe idrauliche. 4. ASSI Asse anteriore motore non sterzante con freni a dischi multipli in bagno d olio o impianto equivalente. Asse posteriore oscillante sterzante. 5. RUOTE Gemellate anteriori, semplici posteriori. A corredo di ciascun mezzo dovrà essere fornita una ruota di scorta completa, identica a quelle installate sul mezzo (almeno una per ogni tipo). A mezzo di volante, servoassistita ; 6. GUIDA 7. CABINA Ad un solo posto, insonorizzata, con impianto di riscaldamento e ventilazione e impianto di condizionamento con filtro antipolvere e n. 5 serie di filtri di ricambio a corredo, montata in posizione centrale su supporti in gomma antivibrante. N 2 specchi esterni con regolazione elettrica dall interno cabina; Visibilità posteriore tale da poter vedere un ostacolo, posto ad una distanza minima di almeno 650 mm dal veicolo, non più alto di 1,64 m. Ampio vetro superiore per visibilità in fase di accatastamento containers. I vetri devono essere del tipo atermico per migliorarne l isolamento termico. Il parabrezza, il vetro superiore e quello posteriore debbono essere muniti di tergicristallo elettrico Pag. 2 di 8 SOCIETA.. TIMBRO E FIRMA

3 SPECIFICHE RICHIESTE con almeno due velocità con lavacristallo alimentati da pompetta elettrica. Sedile di guida a regolazione universale sospeso ed ammortizzato idraulicamente con braccioli e poggiatesta. Dispositivo di sicurezza a uomo presente con interruttore sotto il sedile. Plafoniera per illuminazione interna cabina. Conforme alla normativa UNI ISO 6055 per i carrelli industriali non fuori strada. Strumentazione completa di indicatori e spie per il controllo delle varie funzioni e dispositivi. Pannello diagnostica anomalie di funzionamento. Di tipo omologato. Avvisatore di retromarcia. 8. DISPOSITIVO DI SEGNALAZIONE ACUSTICA 9. IMPIANTO ELETTRICO Fanaleria: proiettori anteriori (posizione, anabbaglianti, abbaglianti e direzione), fanali laterali di direzione, fanali posteriori (posizione, stop, direzione e catadiottro), Coppia fari anteriori e posteriori orientabili dal posto di guida per l illuminazione della zona di lavoro, luci di ingombro e luce lampeggiante gialla. Cablaggio: realizzato con connettori multipolari che assicurano un ottima protezione dei contatti dagli agenti atmosferici e quindi da fenomeni di corrosione. I cavi devono essere inseriti in una guaina di protezione, di materiale autoestinguente, resistente agli agenti atmosferici e agli olii minerali. 10. SISTEMI DI SICUREZZA Tetto di protezione idoneo alla protezione del conduttore dalla caduta accidentale del carico e conforme alle norme vigenti. Sistemi di sicurezza previsti dalla normativa in vigore. 11. DISPOSITIVO DI TRAINO DI EMERGENZA Posteriore, a perno sfilabile provvisto di sicurezza contro lo sfilamento accidentale. 12. PORTATA Non inferiore a 32 tonnellate, con forche almeno da 2400 mm di lunghezza e baricentro a 1200 mm dalla piastra porta forche comunque in grado di impilare e movimentare i containers tipo ISO 1C in 2 altezza. MTT non superiore a 100 tonnellate. Peso a vuoto non superiore a 50 tonnellate. 13. FORCHE Di lunghezza almeno 2400 mm idonee per containers unificati da 20 e 10 piedi. 14. DISPOSITIVO PER IL SOLLEVAMENTO FORCHE Duplex. A montanti idraulici telescopici, a finestra aperta o equivalente con possibilità di inclinazione avanti/indietro non inferiore a 5 /11. Pag. 3 di 8 SOCIETA.. TIMBRO E FIRMA

4 Non inferiore a 6250 mm a pieno carico. ( carrelli sollevatori a forche di portata almeno 32 t) SPECIFICHE RICHIESTE 15. ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO DELLE FORCHE 16. PRESTAZIONI Pendenza superabile longitudinale, in movimento (carico): 20 % 17. DIMENSIONI Altezza minima di ingombro sopra cabina, non superiore a mm. Altezza massima a montante chiuso: non superiore a mm. Altezza massima a montante aperto: non superiore a mm. Larghezza massima non superiore a 3.650mm. Lunghezza massima, forche escluse (e senza gancio di traino): non superiore a mm; (senza traslatori non superiore a 6960 mm). Raggio minimo di volta esterno: non superiore a 7100 mm. Passo non superiore a mm. Dovrà essere possibile effettuare il trasporto dei mezzi, previo condizionamento, su semirimorchi eccezionali, entro i limiti previsti dal C.d.S. A tale scopo la Ditta dovrà indicare, in un apposito documento allegato all offerta, quali siano le operazioni di condizionamento e le modalità esecutive (tempi di esecuzione, mezzi ausiliari - quali gru e/o sollevatori, e materiali/attrezzature necessarie); a corredo di ciascun mezzo dovranno essere fornite, contenute in un adeguato contenitore metallico, tutte le attrezzature speciali necessarie nonché le istruzioni dettagliate per le varie operazioni. 18. SERBATOIO COMBUSTIBILE Di capacità non inferiore a 350 litri, munito di indicatore di livello e tappo di chiusura con chiave. 19. ACCESSORI E DOTAZIONI Oltre alle dotazioni ed accessori di serie, ogni carrello dovrà essere corredato di: Porta targa posteriore atto all applicazione della targa dell A.D.; una ruota di scorta completa, identica a quelle installate sul mezzo; Serie di chiavi ed attrezzi per eseguire tutte le operazioni di uso e manutenzione e di condizionamento per il trasporto del mezzo;. N. 2 estintori a polvere da 3 kg di tipo omologato dall A.D completi di supporto, installati sul veicolo (di cui n.1 in cabina). N 5 filtri antipolvere per l impianto di condizionamento della cabina; N.1 serie completa di lampade; n 1 cassetta di primo soccorso medico con contenuto a norme DIN B, disposta entro la cabina. Unica chiave per tutte le serrature, eventualmente esclusa la chiave di avviamento. Dichiarazione di conformità alla direttiva CEE "Macchine" e rispondenza alle normative sulla prevenzione degli infortuni. dichiarazione di conformità delle cabine alla normativa prevista. Diagramma delle portate. Pag. 4 di 8 SOCIETA.. TIMBRO E FIRMA

5 SPECIFICHE RICHIESTE SICUREZZA ANTINFORTUNISTICA: Il veicolo dovrà essere dotato di tutti i dispositivi antinfortunistici e di segnalazione atti a garantire la sicurezza e l impiego, secondo quanto previsto dalla normativa vigente (ISPESL, CEE, MCTC, Testo Unico sulla Sicurezza, Direttiva Macchine e norme vigenti applicabili) TARGHETTE: Tutti i dispositivi di manovra devono essere corredati di idonee targhette, in alluminio serigrafato per quanto possibile, individuante in modo univoco ed immediato la funzione alla quale sono preposti. Tutte le parti con cerniere devono essere munite di ingrassatori. 20. PUBBLICAZIONI - Dovranno essere consegnate all Ente Gestore del contratto le seguenti pubblicazioni (di cui n. 1 copia su supporto informatico): a. n. 2 manuali di istruzione d uso e manutenzione, comprendenti le informazioni tecniche relative al materiale e le norme tecniche di pertinenza dell operatore, riguardanti l uso, la regolazione, la manutenzione ordinaria e quella specializzata; dovrà inoltre essere messo in evidenza un capitolo dedicato espressamente a NORME ED AVVERTENZE PER L IMPIEGO IN SICUREZZA DEL MATERIALE ; b. n. 2 cataloghi illustrati delle parti di ricambio; c. n. 2 manuali di istruzioni per la manutenzione e riparazioni, completo di tempari. Inoltre il veicolo dovrà essere dotato di n. 1 copia delle pubblicazioni di cui sopra. Pag. 5 di 8 SOCIETA.. TIMBRO E FIRMA

6 CONDIZIONI DI FORNITURA 1. VERNICIATURA Il veicolo dovrà essere totalmente ed efficacemente trattati con idonei prodotti anticorrosivi. - Per i veicoli richiesti in colorazione Verde Vem, gli stessi dovranno essere verniciati in colore VERDE per mascheramento IR di cui al para 4.11 della Spec.Tec. E/PV/1527B ed. Ottobre 2001, compresi i cerchi ruota ed eventuali parti esterne metalliche visibili; i prodotti vernicianti dovranno essere rispondenti alla norma TER A000 Revi Novembre Per tutti i veicoli, le superfici metalliche dovranno essere trattate e verniciate secondo norme di buona tecnica e adeguate al processo tecnologico in modo che le stesse risultino adeguatamente protette ed i processi di protezione dovranno essere compatibili con la vernice a finire. In ogni caso i processi di protezione e verniciatura dovranno essere rispondenti a quanto previsto dalle procedure del Sistema Qualità adottato. 2. DOCUMENTAZIONE E CERTIFICAZIONI In sede di collaudo la Ditta dovrà presentare: - Certificazione di Conformità alle normative vigenti applicabili, in particolare sulle prevenzione infortuni e Direttiva Macchine (D.P.R. 459/96) con marcatura CE per quanto applicabili; 3. QUALITA Gli Stabilimenti di produzione o di allestimento dei veicoli dovranno essere certificati per i seguenti sistemi di qualità, in alternativa ISO 9001:2000 o UNI 9100: GARANZIA Totale per ciascun veicolo, non inferiore a 730 giorni ( 2 anni ) dalla data di consegna all A.D. La garanzia sarà ritenuta valida a condizione che i veicoli siano stati sottoposti a regolare manutenzione (cioè se effettuata presso la rete di assistenza nazionale ed internazionale della Casa Costruttrice, sia presso le officine dell A.D.) secondo le indicazioni riportate sul manuale di uso e manutenzione; saranno esclusi dalla garanzia i particolari usurati per normale utilizzo del veicolo (es. pneumatici, freni, frizione, batteria, materiali di consumo, ecc.). Il telaio ed i lamierati dovranno essere garantiti per almeno 2190 giorni per quanto attiene la corrosione passante. I termini della garanzia, che non dovranno prevedere altre limitazioni se non quelle sopra riportate, e delle eventuali estensioni dovranno essere riportati su un apposito documento che dovrà essere fornito a corredo della documentazione che accompagna ciascun veicolo in consegna. Su tale documento dovrà inoltre essere precisato che le operazioni di manutenzione ordinaria, previste nei tagliandi, saranno effettuabili presso le officine dell A.D. nel rispetto della garanzia. Tali operazioni verranno riportate sul libretto di bordo del veicolo. Tale norma vale in particolare, anche nel caso in cui i veicoli vengano impiegati fuori area. Sul veicolo, in posizione opportuna, dovrà essere apposta una targhetta che indichi la data di scadenza della garanzia. 5. SORVEGLIANZA E CONTROLLO DURANTE LE LAVORAZIONI L Amministrazione Difesa si riserva la facoltà di chiedere alla Ditta di mettere a disposizione, dell Ufficio Tecnico incaricato, il Manuale di Controllo Qualità interno conforme al Sistema di Qualità della Ditta previsto a contratto. Il personale incaricato di effettuare il controllo delle lavorazioni ha il compito di accertare: a. che i vari particolari componenti il veicolo siano costruiti a disegno; Pag. 6 di 8 SOCIETA :.. TIMBRO E FIRMA...

7 b. che i materiali impiegati per le lavorazioni siano rispondenti alle varie specifiche; c. che i complessivi, una volta montati, diano le prestazioni richieste. ( carrelli sollevatori a forche di portata almeno 32 t) CONDIZIONI DI FORNITURA La Ditta assuntrice, qualora richiesto dall A.D., dovrà mettere a disposizione un locale per uso ufficio, permettere l accesso nei propri laboratori agli incaricati del controllo, fornire loro le indicazioni che venissero eventualmente richieste, nonché mettere a disposizione degli stessi gli apparecchi ed i dispositivi occorrenti per le prove, verifiche, accertamenti e collaudo dei materiali oggetto del presente contratto. La Ditta assuntrice dovrà inoltre mettere a disposizione dei rappresentanti dell A.D. le specifiche, le norme tecniche, i disegni costruttivi ed ogni altro documento utile per lo svolgimento del loro incarico. Si intende che le verifiche di cui sopra sono fatte allo scopo di controllare la rispondenza degli allestimenti e dei materiali impiegati alle norme contrattuali, e non esimono in alcun modo la Ditta dalle responsabilità che possano derivarle in caso di esito negativo del collaudo della fornitura. 6. TERMINI DI APPRONTAMENTO AL COLLAUDO I veicoli in provvista dovranno essere approntati al collaudo da 150 giorni a 270 giorni solari a decorrere dalla data di esecutività del contratto. La comunicazione di approntamento al collaudo dovrà essere inviata all Ente Gestore del contratto, secondo le modalità riportate nel contratto stesso. 7. COLLAUDO Il collaudo dei veicoli in provvista, svolto da una commissione dell Amministrazione Difesa presso la Ditta fornitrice o presso l U.T.T. di Torino, ha lo scopo di accertare la loro rispondenza ai requisiti richiesti dal contratto e dal relativo capitolato tecnico. L A.D. si riserva di richiedere alla Ditta di apportare gli adeguamenti che si rendessero necessari per il corretto impiego dei veicoli e delle attrezzature, al fine di verificare la perfetta rispondenza ai requisiti richiesti. Dovrà essere presentata in sede di collaudo la documentazione di cui al punto 2 delle Condizioni di Fornitura. L Amministrazione Difesa si riserva la facoltà di chiedere alla Ditta di mettere a disposizione, in sede di collaudo, il Manuale di Controllo Qualità interno conforme al Sistema di Qualità della Ditta previsto a contratto. Sui veicoli in provvista, che vengono forniti senza omologazione per la circolazione stradale, sarà effettuato: - Esame generale, comprendente verifica statica dei mezzi secondo la procedura del bollettino di collaudo. - Prova pratica d impiego. La prova, di norma non superiore a 50 Km o ad un ora di funzionamento, verrà effettuata su pista, o terreno a diverso andamento altimetrico e planimetrico con i veicoli anche a pieno carico, secondo la tipologia dei veicoli stessi. Il personale per il collaudo statico e dinamico, le zavorre, nonché tutti gli apparecchi, i dispositivi e le strumentazioni occorrenti per le prove, verifiche ed accertamenti, dovranno essere messi a disposizione a cura e spese della Ditta contraente. L A.D. avrà la facoltà di sostituire i predetti tecnici con personale proprio per tutte o parte delle prove e potrà eseguirle presso i propri laboratori o di istituti certificati, fermo restando il diritto di assistenza alle prove stesse del rappresentante della Ditta; La polizza assicurativa della targa prova dovrà garantire tale possibilità. Sono a carico della Ditta contraente: a. l assistenza di proprio personale per l effettuazione del collaudo; b. tutte le spese necessarie per l esecuzione del collaudo (carburanti, lubrificanti, apparecchi e materiali comunque necessari per le operazioni di collaudo, assicurazioni del personale); c. le operazioni di ripulitura, ritoccatura della verniciatura e la riparazione delle piccole avarie che si fossero eventualmente verificate durante l esecuzione del collaudo; Pag. 7 di 8 SOCIETA :. TIMBRO E FIRMA...

8 CONDIZIONI DI FORNITURA d. la messa a disposizione dei collaudatori dell A.D. di D.P.I. (Dispositivi di Protezione Individuale) necessari per il tipo specifico di collaudo. 8. RICAMBI La Ditta dovrà garantire la fornitura delle parti di ricambio per un periodo di almeno 10 anni dalla consegna dell ultimo veicolo. Tali ricambi dovranno essere mantenuti a listino almeno per la durata suddetta. 9. RETE DI ASSISTENZA La Ditta dovrà presentare in sede di offerta, da allegare alla presente scheda tecnica, l elenco dei centri di assistenza autorizzati sul territorio nazionale che assicurino le condizioni di garanzia di cui al punto LUOGO E TERMINI DI CONSEGNA I veicoli dovranno essere consegnati franco destino presso il Deposito Materiali del Genio e Trasmissioni di Peschiera del Garda entro 30 giorni solari decorrenti dal giorno successivo alla data di ricezione della comunicazione dell'esito positivo dell'avvenuto collaudo. 11. CODIFICAZIONE I veicoli completi, oggetto della fornitura, dovranno essere codificati a cura e spesa della Ditta secondo le norme previste dall A.D. nella clausola standard di codificazione e dati di gestione e della codificazione del codice a barre, secondo quanto indicato nel contratto. Pag. 8 di 8 SOCIETA :. TIMBRO E FIRMA...