C A T A L O G U E DESIGNED IN ITALY 2018

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1 DESIGNED IN ITALY C A T A L O G U E 2018

2 I prodotti ITM hanno accompagnato professionisti ed appassionati per un numero incalcolabile di chilometri. Per 50 anni abbiamo accessoriato biciclette di ogni tipo rendendole sempre più performanti, leggere, comode e anche più belle. Abbiamo capitalizzato tanti anni di ricerca e sviluppo, e oggi sappiamo sfruttare al meglio le conoscenze, le attrezzature, le tecnologie, per offrirvi ciò che sappiamo fare meglio: prodotti eccellenti. In Italia nascono i nostri progetti, caratterizzati dall innovazione tecnica e dal design italiano. Il reparto Ricerca e Sviluppo apre nuove strade e la fase di immissione sul mercato si conclude con l esecuzione di severi test di resistenza. Ciclisti di ogni età, in ogni parte del mondo, si sono affidati alle nostre scelte tecniche per migliorare le loro performance, ma anche per godere di un mezzo perfettamente personalizzato alle loro esigenze. È questo che noi facciamo: rendere la vostra bicicletta sempre più vostra, sempre più adatta al vostro fisico, ma anche al vostro animo, perché ogni volta che affrontate un percorso, che sia un breve giro in provincia, un impegnativo sterrato o una importante competizione internazionale, deve essere un piacere assoluto. I momenti più belli si condividono solo con i compagni migliori, per questo noi facciamo di tutto per essere sempre con voi, in ogni percorso, anche nei prossimi cinquant anni. 2

3 La speciale tecnologia EPS utilizzata per questi manufatti consente, anche in una struttura a spessori differenziati, di ottenere una distribuzione omogenea della resina e degli strati di fibra che risultano perfettamente distesi, così da spalmare in modo sicuro, costante e controllato le concentrazioni dei punti di stress. The special EPS technology used for these items permits, even in a structure with differentiated thickness, to obtain a homogeneous distribution of resin and fibre layers thus providing a safe, constant and controlled distribution of stress point concentrations. ITM products have accompanied professionals and fans for a incalculable number of kilometers. For 50 years we have equipped all kind of bikes: improving their performance, making them lighter, more comfortable and even more beautiful. We capitalized many years of research and development and today our know how permit us to make use of the best equipment and technologies to offer you the best and excellent products. We design our products in Italy, we make the projects and engineer them still in Italy. The Research and Development department opens new roads and the market introduction phase ends with stringent resistance tests. Cyclists of any age, all over the world, have relied on our technical choices to improve their performance, but also to enjoy a bicycle perfectly personalized to their needs. This is what we do: make your bicycle even more yours, even more suited to your body and soul because every time you face a new path, whether a short ride or a difficult race or an important international challenge, it must be absolutely enjoyable. The best times are only shared with best friends and this is why we do everything to always be at your side, on every road, even in the next fifty years. 3

4 SIT N GO SYSTEM DESIGNED IN ITALY Reggisella leggerissimo in fibra di carbonio HM con finitura esterna 3k. Realizzato con tecnologia EPS, che garantisce l assenza di inneschi alla rottura anche nella superficie interna e consente di rinforzare la zona dove agiscono le leve di bloccaggio al telaio. Le forme create da un accurato design e il peso estremamente contenuto, lo rendono uno dei migliori prodotti sul mercato. L esclusivo meccanismo di regolazione consente di definire una specifica inclinazione della sella e di ritrovarla immediatamente dopo ogni eventuale spostamento. A richiesta è anche disponibile un adattatore che consente di abbinare a Sit n go SP qualunque tipo di sella. Reggisella con adattatore per poter utilizzare qualsiasi tipo di sella: sia quelle montate su forchetta tradizionale tonda (diam. 7 mm) sia le selle più evolute, montate su forchette in carbonio. L adattatore permette di assemblare tutte le selle usufruendo del sistema brevettato Sit n go che consente così un ampia regolazione in avanzamento e arretramento con l aggiunta di un ulteriore microregolazione dell inclinazione sella, a mezzo di un solo punto di fissaggio. I N T E R N A T I O N A L P A T E N T P E N D I N G 4 O N E F I X I N G scan to see 3d film REGGISELLA CON SELLA INTEGRATA Il nuovo reggisella Sit n go è il più semplice sistema di montaggio e regolazione perché l unico che necessita di una sola vite. L ampia regolazione orizzontale e la semplice rotazione verticale della sella consentono di trovare in pochi istanti il miglior assetto per ogni atleta, che potrà così trasferire sui pedali tutta la propria energia riducendo le dispersioni dovute ad una postura non perfetta. L esclusivo sistema di fissaggio brevettato presenta un fulcro fisso, che garantisce solidità all assetto generale; la sua azione di sostegno meccanico si aggiunge all unica vite di regolazione per mantenere perfettamente la posizione scelta. Sit n go is a registered trade mark of ITM. All rights reserved

5 ADAPTER SIT N GO Super light HM monocoque carbon seat post with 3k carbon fiber finish. Manufactured by using the EPS technology (ensuring the wrinkleless internal surface), the seat post is also reinforced along with the whole length of the clamping area. The accuracy of the shapes created by its attractive design combined with its light weight, make the product one of the best available on the market. The product is unique and distinctive owing to its four semi-loops that allow for selecting a pre-saddle position, which is then defined by a final inclination adjustment. An adjustment kit for normal seat posts is available, if required. Seat post with adapter to assembly with any type of saddle: the adapter can be used with saddle with traditional round rail (diam. 7 mm) as well as the most advanced saddles with carbon rails. Choosing Sit n go, patented system, the adapter allows to use all the type of saddles and it permits such a wide adjustment in forward and backward with the addition further microadjustment of the saddle inclination. All this with only one setting. Ampia escursione avanti/dietro Large range of saddle adjustment Microregolazione dell inclinazione Saddle inclination Micro adjustment VM100SIT001B VM100SIT001BR VM100SIT001W ADATTATORE per qualsiasi tipo di sella ADAPTER for any saddle rail W I T H D O U B L E S U P P O R T 5 SEAT-POST AND INTEGRATED SADDLE The new Sit n go seat post constitutes the simplest fitting and adjustment system around - the only system requiring a single fixing on the saddle. The broad adjustment range and the possibility of effecting micro-inclinations of the saddle, enable the biker to easily and immediately find the most suitable riding position. Consequently, the biker s thrusting power is entirely transferred to the pedals. the unique control system and patent clamp has the primary objective of providing stability. In addition, a second support point is characterized by an eccentric pin that can be simply rotated to achieve the desired. 280 Wt. 187 gr 135 ø 27,2 Wt. 364 gr ø 30,9 Wt. 368 gr ø 31,6 Wt. 370 gr Adapter Wt. 141 gr (w/o clamps) ø 27,2 ø 30,9 ø 31,6 Wt. 146 gr (w/o clamps) Wt. 148 gr (w/o clamps)

6 CARBON THE X-ONE arms in a natural position THE X-ONE short reach and new drop THE X-ONE relaxed position with easy brake/shifter control DESIGNED IN ITALY Carbon seat post, with alloy 7075 head, completed with the patented Sit N Go micro adjustment 6 hidden cables zone also suitable for DI2 road set GWS Grip Wedge System THE X-ONE easy and fast assembling of SP and saddle X-ONE è il nuovo set per biciclette da strada. Sagomatura curva ed elegante abbinata a forza, solidità e sicurezza, per dare forma ad un prodotto unico nel suo genere. Un set di manubrio, attacco e reggisella di nuova generazione. Realizzato in carbonio con finitura opaca. X-ONE the new road set of ITM. Curvy and elegant shape, combined with solidity, strength, and safety to give form to a unique product of its kind. A set of handlebar, stem and seat post of new generation. HM carbon UD matte finishing. X-ONE PROGETTO INTEGRATO IL NUOVO APPOGGIO consente una posizione comoda assicurando il pieno controllo. LA NUOVA CURVA E IL DESIGN A GOCCIA consentono una presa ergonomica e il controllo del manubrio, in condizione di minimo o di massimo sforzo. LA NUOVA FORMA ANATOMICA permette al palmo della mano di appoggiare in modo naturale sull impugnatura, per alleviare gli sforzi sul braccio durante la pedalata. X-ONE INTEGRATED DESIGN NEW REACH allows you to find the most comfortable position maintaining full control. NEW BEND AND DROP DESIGN allows an ergonomic grip and control of the handlebar, both in a low and maximum effort position. NEW ANATOMICAL SHAPE allows the palm of the hand to lie naturally on the grip, and to relieve strain from arms when riding.

7 CARBON REGGISELLA Monoscocca carbonio con bloccaggio sella in AL 7075 T6 super leggero a due viti. La tecnologia EPS rinforza tutta la lunghezza del possibile bloccaggio reggisella così da assicurare il miglior utilizzo. SEAT POST Carbon monocoque with AL 7075 T6 super light two-screw seat clamp. EPS technology reinforces the entire seat post lock length to ensure best use. GWS - AGGANCIO ELLITTICO Attacco monoscocca in carbonio, adatto per sterzo 1-1/8 e 1-1/4. Il sistema di bloccaggio del manubrio avviene col sistema GWS (brevetto ITM) per assicurare la massima rigidità dell aggancio e assicurare comfort all atleta. GWS GRIP WEDGE SYSTEM Carbon monocoque stem, suitable for steering 1-1/8 and 1-1/4. Blocking of handlebar runs through GWS (patent ITM) to obtain maximum rigidity and comfort in riding. ALU version see page 8 for stem description Uniko Matt UD with UV decals GWS Grip Wedge System black UV 7 400/420/440 Wt 215 gr. size suitable for 1-1/8 and 1-1/4 ø 31, , Wt. 125 gr. size 100 (excluding alloy) Wt. 144 gr ALU version 350/400 27,2 30,9 31,6 X-ONE Wt. 261 gr ø 27,2 27,2 30,9 31,6 Uniko Wt /-10 gr

8 CARBON ATTACCO Corpo attacco in lega 7075 T6 ottenuto in 3d forgiato, rettificato in cnc. Rivestito in fibra di carbonio, con frontalino in carbonio. Il rivestimento in fibra fa si che la rigidità del carbonio diventi parte integrante della struttura. STEM AL 7075 T6 alloy stem body created in 3d forged cnc rectified. Wrapped in carbon fibre, with front plate in carbon. The fibre wrapping of the body makes the strenght of the carbon becomes an integral part of the structure, to create a lightweight product. A-Draco REGGISELLA Monoscocca carbonio con bloccaggio sella in AL 7075 T6 super leggero a due viti. La tecnologia EPS rinforza tutta la lunghezza del possibile bloccaggio reggisella così da assicurare il miglior utilizzo. SEAT POST Carbon monocoque with AL 7075 T6 super light twoscrew seat clamp. EPS technology reinforces the entire seat post lock length to ensure best use. DESIGNED IN ITALY 8 finishing option 3K SHINING MATT UD WITH UV DECALS Uniko MANUBRIO Realizzato completamente in fibra di carbonio HM. Forma aerodinamica con impugnatura compact. Particolare trattamento anti-slip sulle due curve nelle zone leve freni. Studiato per il massimo comfort di marcia, permette differenti tipi di appoggio e varie situazioni di utilizzo. HANDELBAR Full carbon HM handlebar. Aerodynamic shape with compact grip. Special non-slip treatment on the two drops in the brake lever areas. Designed to provide maximum riding comfort, it permits different types of grips and various use situations. Wt /-10 gr Wt. 144 gr 27,2 30,9 31,6 Wt /-10 gr

9 CARBON ATTACCO Corpo attacco in lega 7075 T6 ottenuto in 3d forgiato, rettificato in cnc. Rivestito in fibra di carbonio, con frontalino in carbonio. Il rivestimento in fibra fa si che la rigidità del carbonio diventi parte integrante della struttura. STEM AL 7075 T6 alloy stem body created in 3d forged cnc rectified. Wrapped in carbon fibre, with front plate in carbon. The fibre wrapping of the body makes the strenght of the carbon becomes an integral part of the structure, to create a lightweight product. A-Draco A-Draco REGGISELLA Monoscocca carbonio con bloccaggio sella in AL 7075 T6 super leggero a due viti. La tecnologia EPS rinforza tutta la lunghezza del possibile bloccaggio reggisella così da assicurare il miglior utilizzo. SEAT POST Carbon monocoque with AL 7075 T6 super light twoscrew seat clamp. EPS technology reinforces the entire seat post lock length to ensure best use. DESIGNED IN ITALY finishing option 3K SHINING MATT UD WITH UV DECALS Uniko 9 MANUBRIO Curva leggera in carbonio HM. Perfetta rigidità con massimo assorbimento delle vibrazioni. Costruito con la tecnologia EPS che garantisce la giusta distribuzione dei laminati di carbonio e assicura il controllo degli spessori e superfici lisce anche all interno del manufatto. Con questa tecnologia a parità di peso si ottiene una maggiore rigidità pari almeno al 25%. HANDLEBAR Full carbon light HM handlebar. Perfect distributed rigidity, with maximum shock absorption. Manufactured with the special EPS technology to guarantee the perfect distribution of the resin and carbon fibers, so to be control the walls thickness and let also into the inside parts of the handlebar. With this technology with a same weight, we obtain a major more rigidity of at least 25%. Wt /-10 gr Wt. 144 gr 27,2 30,9 31,6 Wt /-10 gr

10 CARBON ATTACCO Corpo in carbonio per il massimo assorbimento delle vibrazioni e frontalino in alluminio 6061 T6 con tre viti di fissaggio a scomparsa: la leggerezza lascia spazio all estetica e alla sicurezza. La rigidità del pezzo è riconfermata dalla imponente testina di bloccaggio anteriore che avvolge e completa il manufatto facendo scomparire i punti di fissaggio. STEM Body completely in carbon; front clamp in alloy 6061T6 with three blocking hidden screws. Lightweight gives space to design and safety. The rigidity of the stem is confirmed from the big front clamp wrapping up and completing the product. The body made of carbon fibre assures the top vibration absorption. Aries 10 MANUBRIO Curva super leggera in carbonio HM con finitura esterna 3k: rigidità assoluta e massimo assorbimento delle vibrazioni. La tecnologia EPS garantisce la giusta distribuzione dei laminati di carbonio, assicura il controllo degli spessori e superfici lisce anche all interno. Si ottiene così la necessaria resistenza contenendo il peso. 380/400/420/440 HANDLEBAR Full carbon super light HM handlebar, with external 3k woven finish. Perfect distributed rigidity, with maximum shock absorption. The special EPS technology guarantee the perfect distribution of the resin and carbon fibres, so to be control the walls thickness, let also into the inside parts. ø 31,8 Wt /-10 gr Wt. 167 gr

11 ALU-CARBON R-TRIANGO Attacco in lega AL 7075 T6 ottenuto in 3d forgiato, rivestito in fibra di carbonio. Al 7075 T6 alloy stem manufactured in 3d forged, wrapped in carbon fibre. KERO Attacco in lega AL 2014 ottenuto con forgiatura 3D, per una maggior leggerezza, resistenza ed affidabilità. Rivestito in fibra di carbonio con finitura matt UD con UV decals. R-Triango Kero R-TRIANGO Reggisella in lega AL 7075, due viti, rivestito carbonio. AL 7075 alloy seat post, two bolts, carbon wrapped. KERO Tubo reggisella in carbonio con testa del bloccaggio sella in lega AL a due viti. Due opzioni: diritto zero gradi, offset 20. Carbon seat post with AL alloy head, two bolts seat clamp. Two options: straight zero degrees, offset 20. AL 2014 alloy stem, made by 3D forging for an absolute lightweight accompanied by high rigidity and resistance. Wrapped in carbon fibre matt UD con UV decals. finishing option 3K SHINING MATT UD WITH UV DECALS R-Triango Kero 11 MANUBRIO Piega in AL 6061 T6, rivestita in carbonio che conferisce al manufatto una perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. HANDLEBAR AL 6061 T6 HB wrapped in carbon to perfectly distribute rigidity and provide maximum shock absorption. +/ / / Wt. 325 gr R-Triango Wt. 147 gr Kero Wt. 129 gr R-Triango Wt. 268 gr Kero Wt. 268 gr Kero Wt. 252 gr Offset: straight

12 ALU-CARBON R-TRIANGO Attacco in lega AL 7075 T6 ottenuto in 3d forgiato, rivestito in fibra di carbonio 3k. Al 7075 T6 alloy stem manufactured in 3d forged, wrapped in 3k carbon fibre. A-SPEEDRY Attacco in lega 6061 T6 ottenuto in 3d forgiato, rivestito in fibra di carbonio 3k. A-Speedry AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3d forged, wrapped in 3k carbon fibre. R-Triango REGGISELLA Reggisella in lega AL 7075, due viti, rivestito carbonio 3k. SEAT POST AL 7075 alloy seat post, two bolts, 3k carbon wrapped. 12 R-Triango MANUBRIO Piega in alluminio 6061 T6, rivestita in carbonio 3k che conferisce al manufatto una perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. La versione Wing presenta un particolare disegno a sezione alare. HANDLEBAR AL 6061 T6 HB wrapped in 3k carbon to perfectly distribute rigidity and provide maximum shock absorption. The Wing version has a special wing section design. Wt. 355 gr R-Triango Wt. 147 gr A-Speedry Wt. 160 gr Wt. 268 gr

13 ALUMINIUM REGGISELLA Reggisella in lega AL Bloccaggio con due viti, elevata rigidità e massima leggerezza. Alutech Stem Attacco in lega AL 7075 T6 ottenuto in 3d forgiato. AL 7075 T6 alloy stem manufactured in 3d forged. Ergal Attacco in lega AL 2014 ottenuto con forgiatura 3D, per una maggior leggerezza, resistenza ed affidabilità. AL 2014 alloy stem, made by 3D forging for an absolute lightweight accompanied by high rigidity and resistance. AL 7075 white Attacco realizzato in AL 7075 per una leggerezza assoluta accompagnata da elevata rigidità e resistenza. AL 7075 stem, made for absolute lightweight accompanied by high rigidity and resistance. SEAT POST AL 7075 alloy seat post. Two bolts, high rigidity and maximum lightweight. Alutech Alutech 7075 white 13 MANUBRIO Progettato nel più leggero delle leghe AL 7075 T6. La curva compact permette una corretta posizione per il massimo controllo di guida: perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. HANDLEBAR Manufactured in AL 7075 T6. The compact drops permit correct positioning for maximum steering control: perfect distribution of rigidity and maximum shock absorption. Wt. 260 gr (for 420) Alutech/ AL 7075 white Wt. 130 gr +/ Ergal Wt. 124 gr Wt. 241 gr black Wt. 252 gr black or white

14 ALUMINIUM ATTACCO Attacco in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3d forgiato per una perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. STEM AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3d forged for perfect distribution of rigidity and maximum shock absorption. REGGISELLA Reggisella in lega AL Bloccaggio con due viti per un ottima rigidità. SEAT POST AL 6061 alloy seat post. Two bolts system locking for high rigidity. Alcor 80 Alcor 80 white Alcor Alcor 80 white MANUBRIO Progettato nella lega 6061 T6. La curva compact permette una corretta posizione per il massimo controllo di guida: perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. HANDLEBAR Manufactured in AL 6061 T6. The compact drops permit correct positioning for maximum steering control: perfect distribution of rigidity and maximum shock absorption ø 30,9 350 Wt. 300 gr (for 420) Wt. 164 gr Wt. 284 gr Wt. 289 gr Wt. 297 gr size ø 31,6 black available in lenght 400 mm

15 ALUMINIUM Alcor 80 ATTACCO Attacco in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3d forgiato per una perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. STEM AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3d forged for perfect distribution of rigidity and maximum shock absorption. REGGISELLA Reggisella in lega AL Bloccaggio con due viti per un ottima rigidità. SEAT POST Al 6061 alloy seat post. Two bolts system locking for high rigidity. Alcor MANUBRIO Progettato nella lega 6061 T6. La curva compact permette una corretta posizione per il massimo controllo di guida: perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. HANDLEBAR Manufactured in AL 6061 T6. The compact drops permit correct positioning for maximum steering control: perfect distribution of rigidity and maximum shock absorption ø 30,9 350/400 Alcor 80 Wt. 300 gr (for 420) Alcor 80 Wing Wt. 332 gr Wt. 164 gr Wt. 284 gr Wt. 289 gr Wt. 297 gr

16 ALUMINIUM ATTACCO Attacco in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3d forgiato per una perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. STEM AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3d forged for perfect distribution of rigidity and maximum shock absorption. Alcor 80 white REGGISELLA Reggisella in lega AL Bloccaggio con due viti per un ottima rigidità. SEAT POST Al 6061 alloy seat post. Two bolts system locking for high rigidity. Alcor 80 Alcor Alcor 80 white MANUBRIO Progettato nella lega 6061 T6. La curva compact permette una corretta posizione per il massimo controllo di guida: perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. La versione Wing offre un piano di superficie a forma alare. HANDLEBAR Manufactured in AL 6061 T6. The compact drops permit correct positioning for maximum steering control: perfect distribution of rigidity and maximum shock absorption. Wt. 332 gr (for 420) Wt. 164 gr 350 Wt. 284 gr ø 30,9 Wt. 289 gr 350 Wt. 297 gr size ø 31,6 black available in lenght 400 mm

17 CARBON Tower mm Tower 10 mm 20 mm Wt. 625 gr (for base bar+ flat extensions+20 mm spacer) Wt. 90 gr Wt. 85 gr Wt. 380 gr (total) 17 MANUBRIO Manubrio in carbonio monoscocca per TT studiato per il perfetto assetto aerodinamico con appoggia gomiti regolabili in larghezza, in materiale antiscivolo e antisudore. Passaggio interno cavi freni. Appendici in carbonio con passaggio shifter interni. Estensioni regolabili e in due tipi: diritte e curve. HANDLEBAR Full carbon monocoque HB for TT s with perfect aerodynamic riding position. Arm rest supports adjustable in width position. Sweat proof arm rest pads in anti-slip special material. Internally run brake cables. Carbon fibre handlebar extensions with internally run shifter cable. Ends extensions adjustable and available in two types: flat and bend. Prolunghe manubrio in carbonio abbinate a morsetti forgiati in alluminio 7075 pronte ad un utilizzo per manubri con ø 31,8 mm, complete di appoggia gomiti in carbonio regolabili in larghezza, cuscini in gel antiscivolo e antisudore. Possibilità di utilizzo sia di appendici dritte o curve e comandi cambio bar-end. Le prolunghe possono essere dotate di tower per modificare e regolare l altezza. Full carbon Handlebar extensions combined with aluminium 7075 forged clamps; ready to use for handlebars with ø 31.8 mm. Complete of carbon arm rests (adjustable in width) with gel cushions slip and anti-sweat. Possibility to use both type of extension: straight or curved and bar-end shifters. The Handlebar extensions can be delivered with tower to change and adjust the height position.

18 COMPONENTS nastro manubrio HB TAPE Cork Transparent Carbon looking 3D embossed logo 18 grips cork grips 3D embossed logo grips

19 CARBON REGGISELLA Tubo reggisella in carbonio con testa del bloccaggio sella in lega AL a due viti. Due opzioni: diritto zero gradi, offset 20. SEAT POST Carbon seat post with AL alloy head, two bolts seat clamp. Two options: straight zero degrees, offset 20. Kero 19 MANUBRIO Un gioiello di superiorità, studiato per il MTB o per una speciale, elegantissima city-bike. Un esclusivo design per questa cloche aerodinamica, leggera, manovrabile, stabile e confortevole. HANDLEBAR A superior pearl, designed for MTB or a special, elegant city-bike. An exclusive design for this aerodynamic, lightweight, manageable, stable and comfortable handlebar. 350/ /400 Wt /-10 gr Kero Wt. 268 gr Kero Wt. 252 gr Offset: straight

20 CARBON A-SPEEDRY Attacco in lega 6061 T6 ottenuto in 3d forgiato, rivestito in fibra di carbonio. AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3d forged, wrapped in carbon fibre. UNIKO Monoscocca carbonio con bloccaggio sella in AL 7075 T6 super leggero a due viti. La tecnologia EPS rinforza tutta la lunghezza del possibile bloccaggio reggisella così da assicurare il miglior utilizzo. KERO Tubo reggisella in carbonio con testa del bloccaggio sella in lega AL a due viti. Due opzioni: diritto zero gradi, offset 20. KERO Attacco in lega AL 2014 ottenuto con forgiatura 3D, per una maggior leggerezza, resistenza ed affidabilità. Rivestito in fibra di carbonio con finitura matt UD con UV decals. A-Speedry Kero Carbon monocoque with AL 7075 T6 super light two-screw seat clamp. EPS technology reinforces the entire seat post lock length to ensure best use. Carbon seat post with AL alloy head, two bolts seat clamp. Two options: straight zero degrees, offset 20. AL 2014 alloy stem, made by 3D forging for an absolute lightweight accompanied by high rigidity and resistance. Wrapped in carbon fibre matt UD con UV decals. Eridy Spectra 20 finishing option 3K SHINING MATT UD WITH UV DECALS Uniko Kero MANUBRI Manubri completamente in carbonio realizzati con tecnologia EPS che consente di differenziare gli spessori e avere strati fibra perfetta mente distesi contenendo il peso e assicurando la necessaria robustezza. Disegnati con gradi di rientro e altezza per il massimo comfort. Ora disponibili anche nelle versioni più larghe con la possibilità di essere accorciati fino a 4 cm per parte. HANDLEBARS Full carbon handlebars feature EPS technology that differentiates thickness to create perfectly distributed fibre layers, limiting weight and ensuring the necessary durability. Designed with degrees of back swept and height for maximum riding comfort. Now also available in versions wider with the possibility to be shortened up to 4 cm per side. size 620 or Eridy - Wt. 620: 138 +/-7 gr - 680: 165 +/-7 gr back sweep 3 - up sweep 0 size 635 or Spectra - Wt. 635: 158 +/-7 gr - 720: 200 +/-7 gr back sweep 5 - up sweep 5 +/- 6 A-Speedry Wt. 160 gr Kero Wt. 129 gr 27,2 30,9 31,6 Uniko Wt /-10 gr 350/400 Kero Wt. 268 gr 350/400 Kero Wt. 252 gr Offset: straight

21 ALU-CARBON A-SPEEDRY - W-SPEEDRY Attacco in lega 6061 T6 ottenuto in 3d forgiato, rivestito in fibra di carbonio 3k. AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3d forged, wrapped in 3k carbon fibre. R-TRIANGO Reggisella in lega AL 7075, due viti, rivestito carbonio 3k. AL 7075 alloy seat post, two bolts, 3k carbon wrapped. W-Speedry A-Speedry Eridy-Alu Spectra-Alu R-Triango 21 ERIDY-ALU CARBON Manubrio flat mtb in AL 6061 double butted e ricoperto carbonio 3k. AL 6061 double butted flat mtb handlebar wrapped with 3k carbon. SPECTRA-ALU CARBON Manubrio semi-rise mtb in AL 6061 double butted e ricoperto carbonio 3k. Eridy - Wt. 241 gr back swept 5 - up sweep 0 640/680 AL 6061 double butted semi-rise mtb handlebar wrapped with 3k carbon. SETS AVAILABLE ALSO IN MATT FINISH Spectra - Wt. 265 gr back sweep 6 - up swept 3 A-Speedry Wt. 160 gr W-Speedry Wt. 164 gr R-Triango Wt. 268 gr

22 ALUMINIUM ATTACCO Attacco in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3d forgiato per una perfetta distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. Flat STEM AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3d forged for perfect distribution of rigidity and maximum shock absorption. REGGISELLA Reggisella in lega AL Bloccaggio con due viti per un ottima rigidità. SEAT POST Al 6061 alloy seat post. Two bolts system locking for high rigidity. Rised white black +/- 20 Alcor Alcor 80 white black FLAT Manubrio flat MTB in AL 6061 double butted. Versione colore bianco solo misura 620. AL 6061 double butted flat MTB Handlebar. Available in white colour size only or 700 Wt. 223 gr back sweep 5 - up swept RISED Manubrio semi-rised MTB in AL 6061 double butted. Versione colore bianco solo misura 640. AL 6061 double butted semi-rised MTB Handlebar. Available in white colour size only 640. size 640 or Wt. 640: 242 +/-7 gr - 680: 340 +/-7 gr - 740: 373 +/-7 gr back sweep 6 - up swept Wt. 164 gr ø 30,9 Wt. 284 gr Wt. 289 gr Wt. 297 gr size ø 31,6 black available in lenght 400 mm

23 ALUMINIUM 2014 ATTACCO Attacco in lega AL 2014 ottenuto con forgiatura 3D, per una maggior leggerezza, resistenza ed affidabilità. STEM AL 2014 alloy stem, made by 3D forging for an absolute lightweight accompanied by high rigidity and resistance. Ergal REGGISELLA Reggisella in lega AL Bloccaggio con due viti, elevata rigidità e massima leggerezza. SEAT POST Al 7075 alloy seat post. Two bolts, high rigidity and maximum lightweight. Alutech A 23 MANUBRIO Manubrio MTB realizzato in AL 7075 semi rised double butted. Massima leggerezza e rigidità. HANDLEBAR AL 7075 MTB Handlebar. Double butted - semi-rised - sasbolute lightweight and rigidity / Rised - Wt. 290 gr back sweep 9 - up swept 5 Ergal Wt. 124 gr Wt. 241 gr Wt. 252 gr

24 24 PATHOM Ruota da competizione ad alto profilo (50). Aerodinamica, preparata per tubolare. Montaggio ruota anteriore a 18 raggi radiali, e a 24 raggi per la posteriore con incrocio raggi sul lato ruota libera. High profile (50) competition wheel. Aerodynamic, designed for tubular tyres. 18 radial spoke front wheel assembly and 24 spoke for rear with cross-spokes on the sprocket side. WHEEL DETAILS PATHOM 5.0 ERGAL ALCOR 80 AERO 3.0 AERO 2.4 AERO 2.5 MTB 26 AERO 2.5 MTB 27,5 Wt. Front wheel 659 gr 780 gr 731 gr 676 gr 765 gr 946 gr 727 gr Wt. Rear wheel 832 gr 970 gr 936 gr 881 gr 985 gr 1,176 gr 851 gr Spokes front 18 h (radial) 20 h (radial) 20 h (radial) 20 h (radial) 20 h (radial) 24 h (2cross) 28 h (2cross) Spokes rear 24h (radial / 2-cross) 24h (radial / 2-cross) 24h (radial / 2-cross) 24h (radial / 2-cross) 24h (2cross) 28h (3cross) 28h (3cross) Bearing front 2 sealed bearing 2 sealed bearing 2 sealed bearing 2 sealed bearing 2 sealed bearing 2 sealed bearing 2 sealed bearing Bearing rear 4 sealed bearing 4 sealed bearing 4 sealed bearing 4 sealed bearing 2 sealed bearing 2 sealed bearing 4 sealed bearing QR 6061/Crmoly 6061/Crmoly 6061/Crmoly 6061/Crmoly 6061/Crmoly 6061/Crmoly 6061/Crmoly Remark diskbrake diskbrake Material Carbon Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium

25 ROAD CARBON Pathom 5.0 Pathom 5.0 wht 25 Pathom Shiny Pathom Matt

26 ALUMINIUM ROAD ALCOR 80 Ruota in alluminio ricoperta in carbonio 3k, per conferire ulteriore rigidità. Profilo del cerchio 30 mm. Montaggio ruota anteriore da 20 raggi radiali, e a 24 raggi per la posteriore con incrocio raggi sul lato ruota libera. Utilizzata per copertoncino. Aluminum wheel carbon wrapped 3k, to add further rigidity. It is used a 30 mm rim profile. 20 radial spokes front wheel assembly, and 24 spokes for the rear wheel, with cross spokes on the freewheel side. Used for clincher. 26 AERO 3.0 / ERGAL Ruota in alluminio da alte prestazioni. Profilo del cerchio 30 mm (per ruota Aero 3.0) e profilo 38 mm (per ruota Ergal). Montaggio ruota anteriore da 20 raggi radiali, e a 24 raggi per la posteriore con incrocio raggi sul lato ruota libera. Utilizzo per copertoncino. High performance aluminium wheelset. Rim s profile: 30 mm (for Aero 3.0 wheel) and profile 38 mm (for Ergal wheel). Front wheel with 20 radial spokes and rear wheel with, 24 spokes crossed in the free wheel side. Used for clincher. AERO 2.4 Ruota in alluminio, altamente resistente alle sollecitazioni. Profilo del cerchio 24 mm. Montaggio ruota anteriore da 20 raggi radiali, e a 24 raggi per la posteriore con incrocio in seconda. Utilizzo per copertoncino. Aluminium wheel set very resistant to overcome the obstacles of tough tracks. Front wheel with 20 radial spokes and rear wheel with, 24 spokes crossed in the free wheel side. Used for clincher.

27 ALUMINIUM MTB COMPONENTS AERO 2.5 MTB 26-27,5 Ruota MTB in alluminio da elevate prestazioni. Profilo del cerchio 25 mm, compatibile per freno a disco STD (International Standard). Montaggio sia della ruota anteriore che posteriore incrociata. La versione 27,5 è predisposta sia per QR9, QR15 e perno posteriore 142/12. High performance Aluminum MTB Wheel. Profile of the circle 25 mm, compatible for disc brakes STD (Standard International). Both front and rear wheel cross spokes assembled. 27,5 version is providing both QR9, QR15 axle and rear 142/12. Adaptors black 27 Pathom Estrel white Estrel carbon

28 FORKS 28 Vulpec Pathom Ursa Pyro Vega VULPEC standard oversize Stem Upper 1-1/8 1-1/8 Stem Botton 1-1/8 1-1/2 Rake 45 mm 45 mm Crown 50 mm 56 mm Wt. 350 gr 360 gr PATHOM standard Stem Upper 1-1/8 Stem Botton 1-1/8 Rake 45 mm Crown 50 mm Wt. 360 gr URSA oversize Stem Upper 1-1/8 Stem Botton 1-1/2 Rake 45 mm Crown 56 mm Wt. 380 gr PYRO standard Stem Upper 1-1/8 Stem Botton 1-1/8 Rake 45 mm Crown 45 mm Wt. 360 gr VEGA standard Stem Upper 1-1/8 Stem Botton 1-1/8 Rake 45 mm Crown 45 mm Wt. 510 gr

29 COMPONENTS Seat clamp 11 mm Spacer 3 EXP 32 Spacer 5 Seat clamp 14 mm EXP 52 EXP alluminum Spacer 10 Spacer 10 c 01A64615B 01A65115B 02A64615B 02A65115B 03A65015B 04A64615B 29 EXP 52 - Silver alloy body - Black alloy top cap - Fork tube ID ø 22 / ø 25,4 - Size 1-1/8 - Lenght 52 mm EXP 32 - Silver alloy body - Black alloy top cap - Fork tube ID ø 22 / ø 25,4 - Size 1-1/8 - Lenght 32 mm SEAT TUBE CLAMP - Ext ø 35 - Height 11 mm - 14 mm - Black anodized HEADSET 01A64615B 01A65115B 02A64615B 02A65115B 03A65015B 04A64615B Size upper 1-1/8 1-1/8 1-1/8 1-1/8 1-1/8 1-1/8 Size bottom 1-1/8 1-1/8 1-1/2 1-1/2 1-1/8 1-1/2 Top sealed bearings 41,8 x 45 x 45 41,8 x 45 x 45 41,8 x 45 x 45 41,8 x 45 x x 45 x x 36 x 45 Bottom sealed bearings 41,8 x 45 x 45 41,8 x 45 x x 45 x x 45 x x 45 x x 45 x 45 Top cover 15 mm - Ø 46 mm 15 mm - Ø 51 mm 15 mm - Ø 46 mm 15 mm - Ø 51 mm 15 mm - Ø 46 mm 15 mm - Ø 46 mm Finish Black anodized Black anodized Black anodized Black anodized Black anodized Black anodized Material Alu 6061 T6 Alu 6061 T6 Alu 6061 T6 Alu 6061 T6 Alu 6061 T6 Alu 6061 T6

30 MTB flat MTB rised MTB flat MTB rised wing /400/420/440 Ø 31,8 620/700/720 Ø 31,8 back sweep: 6 degree - up sweep: 0 degree 640/680/740/780 Ø 31,8 back sweep: 8 degree - up sweep: 6 degree ,8 350/400 Ø 27,2 Ø 30,9 Ø 31,6 Wt. 305 gr (for 420) Wt. 236 gr (for 620) Wt. 261 gr (for 640) Wt. 142 gr Wt. 282 gr (for ø 27,2)

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