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1 RASSEGNA STAMPA 2016 Lunghezza pista: m RASSEGNA STAMPA AGGIORNATA AL 18 MAGGIO 2016

2 Auto Sprint N 18 Campionato Italiano Sport Prototipi 3/9 maggio 2016 (pag. 69)

3 Corriere dello Sport Campionato Italiano Sport Prototipi 30 aprile 2016 (pag. 23)

4 Corriere dello Sport Campionato Italiano Sport Prototipi 29 aprile 2016 (pag. 17)

5 Auto Sprint N 17 Campionato Italiano Sport Prototipi 28 aprile/2 maggio 2016 (pag. 62)

6 l'automobile - Articoli INNOVAZIONE MOTORI LIFESTYLE SEI QUI: / Sport / SPORT PROTOTIPI, A MONZA UBOLDI ALZA LA VOCE. Sport Prototipi, a Monza Uboldi alza la voce. SALVATORE TARANTINO 02/05/2016 Quelle di Davide Uboldi a Monza sono state due vittorie flag to flag, di quelle che si conquistano alla prima staccata dopo il via e si conservano poi fino alla bandiera a scacchi. ll secondo round del Campionato Italiano Sport Prototipi porta senza dubbio la firma del pluricampione lariano e della Ligier JS53 Evo2E di Eurointernational. Lo scatenao pilota ha "griffato" anche i giri più veloci e la pole position di gara 2. A Margelli il tempo più veloce e il secondo posto Solo il primato cronometrico che Walter Margelli ha siglato nel primo turno di qualifica al volante della Norma M20FC della Nannini Racing gli ha impedito un en plein da ricordare negli annali. Una volta in gara, però, il bolognese - vicecampione in carica - ha dovuto accontentarsi della seconda posizione, a causa soprattuto delle difficoltà della sua vettura sul bagnato di gara 1 e nella distanza dal passo di Uboldi in gara 2. A Margelli non è rimasto che riconoscere sportivamente la superiorità espressa in pista dal rivale di Como, avvertendo però che fin dalla prossima gara a 1 di 3 06/05/

7 l'automobile - Articoli Imola le cose potrebbero cambiare. Emozioni per il podio Il secondo weekend per le Sportscar tricolori ha poi visto anche un confronto emozionante nella sfida le posizioni alle spalle dei primi. In gara 1, nonostante le condizioni insidiose del bagnato, Fabio Emanuele, il pluricampione italiano di slalom ha guadagnato con autorevolezza il terzo posto, pur essendo al debutto nella serie tricolore sulla Wolf di Emotion Motorsport e per la prima volta a Monza. In gara 2 si è imposto invece Ranieri Randaccio che, dopo il ritiro in gara 1, ha portato al terzo posto la Lucchini BM 3.0 CN4 della SCI, pur patendo un improvviso rallentamento alla metà gara. Superato il momento difficile, il gentleman driver romano è riuscito a riprendere e superare di slancio Emanuele attardato anche lui da problemi alla pompa della benzina. Le altre posizioni Quarto posto finale in gara 1 e tempi sul giro in continua progressione per Giancarlo Pedetti al volante della Norma M20F della CMS Racing Cars che però in gara 2 ha accusato noie tecniche al cambio, finendo quinto. Hanno invece concluso il weekend già al termine delle prove libere del sabato, Ivan Bellarosa, per i problemi di gioventù (sotto forma di temperature d'esercizio) registrati sulla Wolf GB08 motorizzata Peugeot 1.6 Turbo, la prima CN2 al mondo dotata di sovralimentazione ed Eugenio Pisani per la rottura del motore sulla Norma M20F della Siliprandi Racing. Prossimo appuntamento al weekend del 29 maggio nell autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Il calendario e i risultati del Campionato sono disponibili sul sito ACI Sport. ACI Sport Campionato Prototipo Monza 2 di 3 06/05/

8 A Monza Davide Uboldi chiude il secondo round di Campionato Italian di 4 19/05/ A Monza Davide Uboldi chiude il secondo round di Campionato Italiano Sport Prototipi con la quarta vittoria di fila ARTICOLI REC Soddisfa Ancora m Floriop maggio 2016 A Verzeg Con due vittorie flag to flag, guadagnate alla prima staccata e portate fino alla bandiera a scacchi, Davide Uboldi, al volante della Ligier JS53 Evo2E di Eurointernational, firma il secondo appuntamento del Campionato Italiano Sport Prototipi da assoluto dominatore. Dopo aver diviso le pole position in palio con Walter Margelli al volante della Norma M20FC della Nannini Racing, il pluricampione italiano non ha poi conosciuto avversari in gara, siglando i due giri più veloci e conquistando due vittorie utili a consolidare la leadership di Campionato. Il bolognese vice-campione in carica si è dovuto accontentare di due secondi posti, comunque preziosi in ottica di Classifica. La lotta per la vittoria rispetta lo stesso copione in entrambe le gare con l unica differenza nelle difficilissime condizioni di gara 1 corsa su bagnato, ma ben più emozionante è stata la sfida per il terzo gradino del podio. In gara 1 Fabio Emanuele, il pluricampione italiano di slalom, al debutto nella serie tricolore e per la prima volta a Monza, con grande autorevolezze e senza la minima sbavatura sale sullo stesso podio del Gran Premio d Italia di Formula Uno. In gara 2 si impone invece Ranieri Randaccio che, dopo il ritiro in gara 1, riesce a chiudere al terzo posto sulla Lucchini BM 3.0 CN4 della SCI, anche patendo un improvviso rallentamento alla metà gara per poi riprendere e superare di slancio Emanuele attardato anche lui da problemi di pescaggio. ARCHIVI maggio 2016 aprile 2016 marzo 2016 febbraio 2016 gennaio 2016 dicembre 2015 novembre 2015 ottobre 2015

9 A Monza Davide Uboldi chiude il secondo round di Campionato Italian... Quarto posto finale in gara 1 e tempi sul giro in continua progressione per Giancarlo Pedetti al volante della Norma M20F della CMS Racing Cars che però in gara 2 accusa noie tecniche al cambio ed è quinto. Hanno invece concluso il weekend già al termine delle prove libere del sabato, Ivan Bellarosa, per i problemi di gioventù (sotto forma di temperature d esercizio) registrati sulla Wolf GB08 motorizzata Peugeot 1.6 Turbo, la prima CN2 al mondo dotata di sovralimentazione ed Eugenio Pisani per la rottura del motore sulla Norma M20F della Siliprandi Racing. CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI CLASSIFICHE GARA 1. 1) Uboldi (Ligier JS53E Honda CN2 Eurointernational), 13 giri in a 161,4 km/h; 2) Margelli (Norma M20FC Honda CN2 Nannini Racing) a 9.603; 3) Emanuele (Wolf GB08 Honda CN2 Emotion Motorsport) a 1 giro; 4) Pedetti (Norma M20F Honda CN2 CMS Racing Cars) a 1 giro; 5) Randaccio (Lucchini BMW CN4 SCI) rit. Giro più veloce n. 3 di Uboldi a km/h. GARA 2. 1) Uboldi (Ligier JS53E Honda CN2 Eurointernational), 15 giri in a 186,9 km/h; 2) Margelli (Norma M20FC Honda CN2 Nannini Racing) a 7.467; 3) Randaccio (Lucchini BMW CN4 SCI) a ; 4) Emanuele (Wolf GB08 Honda CN2 Emotion Motorsport) a 4 giri; 5) Pedetti (Norma M20F Honda CN2 CMS Racing Cars) a 4 giri. Giro più veloce n. 13 di Uboldi a 188.2km/h. CLASSIFICA ASSOLUTA 1) Uboldi Davide (Ligier Honda CN2 Eurointernational), 84; 2) Margelli Walter (Norma Honda CN2 Nannini Racing), 54; 3) Randaccio Ranieri (Lucchini BMW CN4 SCI), 32; 4) Molinaro Danny (Osella Honda CN2 Osella Engineering), 30; 5) Pedetti Giancarlo (Norma Honda CN2 CMS Racing Cars), 20; 6) Emanuele Fabio (Wolf Honda CN2 Emotion Motorsport), 20; 7) Pisani Eugenio (Norma Honda CN2 Siliprandi Racing), 7. IL CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI Il Campionato Italiano Sport Prototipi 2016, la serie tricolore riservata alle affascinanti Sportscar, prenderà il via nel weekend del 10 aprile nell autodromo di Misano Marco Simoncelli, per poi proseguire lungo una stagione che conterà un totale di sei tappe tutte su doppia gara da 25 minuti + 1 giro. Il format degli eventi consente anche la partecipazione fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi equamente l intero weekend (1 sessione di prove libere, 1 turno di qualifica, 1 gara ciascuno) e cumulare i rispettivi punteggi acquisiti per l assegnazione dei titoli. Il primo turno di prove di qualificazione determinerà la posizione in griglia di gara 1 e il miglior tempo ottenuto da ogni pilota nel secondo turno determinerà la posizione in griglia di gara 2. In caso di equipaggio composto da due piloti, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l altro dovrà qualificare la vettura per gara 2. Ai fini dell assegnazione del Campionato Italiano Sport Prototipi la classifica assoluta di gara vede una scala punteggi che assegna 20 punti al Conduttore/Equipaggio 1 classificato, 15 al 2, 12 al 3 ed a decrescere fino ad 1 punto per il 10. Un punto sarà assegnato al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato la Pole Position, in ognuno dei due turni previsti. In ciascuna gara sarà inoltre assegnato un punto al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato il miglior tempo sul giro. La Classifica Assoluta del Campione Italiano Sport Prototipi si otterrà sommando tutti i punteggi relativi ai risultati ottenuti nel corso delle gare del Campionato. Sono stilate e premiate anche classifiche di Classe, Under 25 (piloti nati dal 01/01/1991) e Senior (piloti nati entro il 31/12/1971). settembre 2015 agosto 2015 luglio 2015 giugno 2015 maggio 2015 aprile 2015 marzo 2015 febbraio 2015 gennaio 2015 dicembre 2014 novembre 2014 ottobre 2014 MOTORSPOR Iscriviti alla newslett Eventi Privacy Prodotto Rally CATEGORIE Senza categoria Velocità GLI ARTICOLI Definito Italiano CLASSIFICA ASSOLUTA 1) Uboldi Davide (Ligier Honda CN2 Eurointernational), 41; 2) Molinaro Danny (Osella Honda CN2 Osella Engineering), 30; 3) Margelli Walter (Norma Honda CN2 Nannini Racing), 23; 4) Randaccio Ranieri (Lucchini BMW CN4 SCI), 20; 5) Pisani Eugenio (Norma Honda CN2 Siliprandi Racing), 7; 6) Pedetti Giancarlo (Norma Honda CN2 CMS Racing Cars), 5. Stephan d Europ stagione Se vuoi ricevere gratuitamente notizie su Campionato Italiano Sport Prototipi, Davide Uboldi lascia il tuo indirizzo nel box sotto e iscriviti: Power C Show di del Trofe Iscriviti ADV Powered by News@me --Scarica l'articolo "A Monza Davide Uboldi chiude il secondo round di Campionato Italiano Sport Prototipi con la quarta vittoria di fila" in PDF -- 2 di 4 19/05/

10 Fabio Emanuele e la sua Wolf sul podio di Monza 1 di 2 19/05/ FORMULA GT/TURISMO PROTOTPI CIVM/SLALOM RALLY STORICHE MOTO SCHEDA TECNICA TEAM PIT GIRL NAUTICA 29 maggio Verzegnis 29 maggio Imola 12 giugno Misano 12 giugno Silverstone 26 giugno Ascoli 26 giugno Lana storico 3 luglio Magione 3 luglio Bondone 10 luglio SPA 17 Luglio Mugello 17 luglio Cremona Tweet 0 Fabio Emanuele e la sua Wolf sul podio di Monza Con il terzo posto conquistato su una pista conosciuta solo nel secondo round del Campionato Italiano Sport Prototipi ed in condizioni da bagnato, il pluricampione italiano di slalom è raggiante alla sua prima uscita nella serie tricolore con la Wolf di Emotion Motorsport Davide Uboldi su Ligier vince gara 1 a Monza Prototipi Monza, Qualifica 2 Walter Margelli in pole su Norma Prove libere Monza Uboldi continua a dominare Davide Uboldi subito veloce a Monza con la Ligier Eurointernational Campionato Italiano Sport Prototipi Monza La chiamata alla vigilia è arrivata dai fratelli Bellarosa, un invito al quale sarebbe stato difficile rinunciare. La Wolf GB08 Honda CN2 della Emotion Motorsport sarebbe stata pronta a Monza, in occasione del secondo round del Campionato Italiano Sport Prototipi, per il cinque volte campione italiano di Slalom Fabio Emanuele. Il plurititolato pilota molisano, che nelle sue due uniche precedenti esperienze di categoria aveva già colto la vittoria di classe alla Gulf 12 Hours di Abu Dhabi ed il terzo posto alla 24 Ore di Zolder sempre al volante di una Wolf, non ha battuto ciglio e si è subito lanciato in pista. Dopo le sessioni di prove libere chiuse con il tempo di 2'00" netto, nelle prove ufficiali è l'unico a migliorarsi nonostante l'asfalto condizionato dalla gomma lasciata dalle altre categorie e chiude in 1'57"7, non ancora vicino ai fuoriclasse del campionato, ma comunque quarto. In gara, su pista bagnata, vede il terzo posto a portata di mano già al primo giro e da quel momento non lo lascia più con una gara accorta, ma in continua progressione nei tempi. È così, alla sua prima uscita nella serie tricolore, può festeggiare con grande merito dal podio del Gran Premio d'italia di Formula Uno. "Era tutt'altro che scontato - commenta con grande modestia Fabio Emanuele - Provengo da Wolf Peugeot Turbo debutta a MOnza nel Cip Fabio Emanuele sulla Wolf a Monza nel campionato prototipi -10 Kg per le Sportscar di CN4 del Campionato Italiano Sport Prototipi Sfortunato ritiro a Silverstone per Andrea Roda Giorgio Sernagiotto punta su Imola dopo lo stop di Silverstone specialità totalmente differenti ed è la prima volta che giravo a Monza. Mi sono trovato abbastanza bene e piano piano abbiamo migliorato i nostri tempi. Oggi con la pioggia è stato impegnativo. Bisognava restare calmi e non commettere errori. Magari proprio i tanti anni di esperienza ci ha insegnato anche ad aspettare. Essere in gara qui a Monza e salire poi sul terzo gradino del podio è stato qualcosa di davvero emozionante". Corso navigatori Pistoia Corse Maurizio Barone Team Bassano Rally 1000 Miglia Rally Campagnolo Italian Baja Bryce Menzies Montermini Le Castellet Il sito - non è da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità.

11 Davide Uboldi su Ligier vince gara 1 a Monza 1 di 2 19/05/ FORMULA GT/TURISMO PROTOTPI CIVM/SLALOM RALLY STORICHE MOTO SCHEDA TECNICA TEAM PIT GIRL NAUTIC 29 maggio Verzegnis 29 maggio Imola 12 giugno Misano 12 giugno Silverstone 26 giugno Ascoli 26 giugno Lana storico 3 luglio Magione 3 luglio Bondone 10 luglio SPA Tweet Davide Uboldi su Ligier vince gara 1 a Monza Il pluricampione della Eurointernational si impone dalla prima staccata dove ha la meglio sul poleman Walter Margelli, secondo sulla Norma Nannini Racing. Ottimo terzo Fabio Emanuele al volante della Wolf di Emotion Motorsport. Appuntamento alle con gara 2 Prototi Margell Prove domina Davide con la L Campio Monza Wolf P nel Cip È stata sufficiente la prima staccata per regalare la vittoria a Davide Uboldi ed alla Ligier JS53 Evo2E di Eurointernational nella prima gara valevole per il secondo appuntamento del Campionato Italiano Sport Prototipi, corsa su pista bagnata. Con Walter Margelli in pole position sulla Norma M20FC della Nannini Racing ed il via dato dopo un giro in regime di Safety Car, al via libera il pilota lariano ha controllato lo spunto dell'avversario per poi presentarsi in testa già in ingresso dalla Prima Variante. Da quel momento Uboldi passa a gestire la gara in una sequenza di giri compiuti sempre con un passo migliore di Margelli che nel finale riesce però ad avvicinare i tempi del battistrada fino ad attestarsi ad un decimo al giro più alto sul cronometro. Da incorniciare il terzo posto di Fabio Emanuele, il pluricampione italiano di slalom, al debutto nella serie tricolore e per la prima volta a Monza, dove però con grande autorevolezza sale sullo stesso podio del Gran Premio d'italia di Formula Uno. Quarto posto finale e tempi sul giro in continua progressione per Giancarlo Pedetti al volante della Norma M20F della CMS Racing Cars e senza la minima sbavatura nonostante la condizioni da bagnato ed un circuito conosciuto solo in questo Fabio E campio -10 Kg Campio Sfortun Andrea Giorgio dopo lo Villorba stop di

12 Davide Uboldi su Ligier vince gara 1 a Monza 2 di 2 19/05/ weekend. È invece costretto al ritiro già nel corso del primo giro Ranieri Randaccio che accusa il cedimento dello scarico sulla Lucchini BM 3.0 CN4 della SCI. Il weekend di Monza continua alle con gara 2,sempre sulla distanza di 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su AutomotoTV (SKY148) e web su GARA 1. 1) Uboldi (Ligier JS53E Honda CN2 - Eurointernational), 13 giri in 28' a 161,4 km/h; 2) Margelli (Norma M20FC Honda CN2 - Nannini Racing) a 9.603; 3) Emanuele (Wolf GB08 Honda CN2 - Emotion Motorsport) a 1 giro; 4) Pedetti (Norma M20F Honda CN2 - CMS Racing Cars) a 1 giro. Giro più veloce n. 3 di Uboldi 2' a km/h. CLASSIFICA CAMPIONATO 1) Uboldi Davide (Ligier Honda CN2 Eurointernational), 63; 2) Margelli Walter (Norma Honda CN2 Nannini Racing), 39; 3) Molinaro Danny (Osella Honda CN2 Osella Engineering), 30; 4) Randaccio Ranieri (Lucchini BMW CN4 SCI), 20; 5) Pedetti Giancarlo (Norma Honda CN2 CMS Racing Cars), 13; 6) Emanuele Fabio (Wolf Honda CN2 Emotion Motorsport), 12; 7) Pisani Eugenio (Norma Honda CN2 Siliprandi Racing), 7. Corso navigatori Pistoia Corse Maurizio Barone Team Bassano Rally 1000 Miglia Rally Campagnolo Italian Baja Bryce Menzies Monterm Il sito - non è da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità.

13 Prototipi Monza, Qualifica 2 Walter Margelli in pole su Norma 2 di 2 19/05/ Tweet 0 Prototipi Monza, Qualifica 2 Walter Margelli in pole su Norma Al primato del bolognese di Nannini Racing risponde il pluricampione italiano di Eurointernational scambiandosi nelle posizioni della prima fila. Terzo tempo assoluto per Ranieri Randaccio sulla Lucchini BMW SCI di CN4. Domani alle 9.20 e le gare Prove libere Monza Uboldi continua a dominare Davide Uboldi subito veloce a Monza con la Ligier Eurointernational Campionato Italiano Sport Prototipi Monza Wolf Peugeot Turbo debutta a MOnza nel Cip Fabio Emanuele sulla Wolf a Monza nel campionato prototipi Walter Margelli, sulla Norma M20FC della Nannini Racing e Davide Uboldi sulla Ligier JS53 Evo2E di Eurointernational si dividono le pole position del secondo round di Campionato Italiano Sport Prototipi. Rispettivamente con il tempo di 1'50.772, a km/h di media e 1'50.617, a km/h, i due attuali massimi protagonisti della serie tricolore si sono divise le posizioni di prima fila con distacchi minimi. Il tutto al termine di un duello cronometrico di strettissima misura, come nel finale del secondo turno quando il primato di Uboldi era con 1 solo millesimo di vantaggio su Margelli. Tutt'altro che previsti, comunque, i rilievi cronometrici delle qualifiche, sistematicamente più alti di quanto espresso nelle prove libere e quando il passo era migliore della pole position registrata lo scorso anno da Uboldi sulla Osella PA21 in 1' Le differenti condizioni della pista, che in qualifica si è presentata fortemente rallentata dalla gomma lasciata sull'asfalto dalle altre categorie presenti nel weekend, hanno di fatto abbassato i coefficienti di aderenza determinando tempi sul giro di circa due secondi più alti rispetto a quanto potenzialmente alla portata del duo di testa. Ranieri Randaccio, sempre irraggiungibile nel primo settore dove si toccano le velocità di punta, è terzo assoluto per entrambe le griglie di domani sulla -10 Kg per le Sportscar di CN4 del Campionato Italiano Sport Prototipi Sfortunato ritiro a Silverstone per Andrea Roda Giorgio Sernagiotto punta su Imola dopo lo stop di Silverstone Villorba Corse punta su Imola dopo lo stop di Silverstone Jonathan Giacon a Monza per il Campionato Sport Prototipi Lucchini BMW CN4 della SCI. È riuscito invece a migliorarsi sensibilmente rispetto ai rilievi delle Libere il cinque volte Campione Italiano di Slalom, Fabio Emanuele, quarto nei due turni sulla Wolf GB08 della Emotion Motorsport. Quinto invece Giancarlo Pedetti sulla Norma M20F della CMS Racing Cars. Lasciano invece il weekend in anticipo Ivan Bellarosa, per i problemi di gioventù (sotto forma di temperature d'esercizio) sulla Wolf GB08 motorizzata Peugeot 1.6 Turbo, la prima CN2 al mondo dotata di sovralimentazione ed Eugenio Pisani per la rottura del motore sulla Norma M20F della Siliprandi Racing. Il weekend di Monza continua domani con il via a gara 1 alle e gara 2 alle 17.10, entrambe da 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su stateautomototv (SKY148) e web su

14 Prove libere Monza Uboldi continua a dominare 1 di 2 19/05/ FORMULA GT/TURISMO PROTOTPI CIVM/SLALOM RALLY STORICHE MOTO SCHEDA TECNICA TEAM PIT GIRL NAUTICA 29 maggio Verzegnis 29 maggio Imola 12 giugno Misano 12 giugno Silverstone 26 giugno Ascoli 26 giugno Lana storico 3 luglio Magione 3 luglio Bondone 10 luglio SPA 17 Luglio Mugello 17 luglio Cremona Tweet 0 Prove libere Monza Uboldi continua a dominare Il pluricampione italiano domina anche la seconda sessione migliorando la sua stessa pole position conquistata lo scorso anno con la Osella. Walter Margelli (Norma M20FC Nannini Racing) ed Ivan Bellarosa (Wolf GB T) in soli 7 decimi. Alle le prove ufficiali Davide Uboldi subito veloce a Monza con la Ligier Eurointernational Campionato Italiano Sport Prototipi Monza Wolf Peugeot Turbo debutta a MOnza nel Cip Fabio Emanuele sulla Wolf a Monza nel campionato prototipi -10 Kg per le Sportscar di CN4 del Campionato Italiano Sport Prototipi Davide Uboldi e la Ligier JS53 Evo2E di Eurointernational si confermano anche nella seconda sessione di prove libere e continuano a dettare il ritmo nel secondo round del Campionato Italiano Sport Prototipi di scena in questo weekend nell'autodromo nazionale di Monza. Con il tempo di 1'49.169, a km/h di media oraria, il pluricampione italiano si è imposto dopo una bagarre appassionante e condotta sul filo dei decimi di secondo con Walter Margelli, sulla Norma M20FC della Nannini Racing ed Ivan Bellarosa, sulla Wolf GB08 motorizzata Peugeot 1.6 Turbo, la prima CN2 al mondo dotata di sovralimentazione. Un tris d'assi tutto raccolto in 712 millesimi e con Margelli e Bellarosa divisi addirittura per poco più di due centesimi di secondo, mentre Uboldi è riuscito anche a migliorare la sua stessa pole position registrata lo scorso anno sulla Osella PA21 in 1' Ranieri Randaccio, tra l'altro, come ieri, il più veloce del lotto sui primi due chilometri del primo settore, si conferma al quarto posto assoluto sulla Lucchini BMW CN4 della SCI e con quattro secondi di vantaggio su Eugenio Pisani, costretto però allo stop dopo un problema tecnico al decimo passaggio con la Norma M20F della Siliprandi Racing. In continua progressione anche rispetto ai rilievi cronometrici di ieri, Giancarlo Pedetti si conferma al sesto posto sulla Norma M20F della CMS Sfortunato ritiro a Silverstone per Andrea Roda Giorgio Sernagiotto punta su Imola dopo lo stop di Silverstone Villorba Corse punta su Imola dopo lo stop di Silverstone Jonathan Giacon a Monza per il Campionato Sport Prototipi Giorgio Sernagiotto al via dell Elms 2016 alla 4 ore di Silverstone Racing Cars, mentre il cinque volte Campione Italiano di Slalom, Fabio Emanuele segue in settima posizione sulla Wolf GB08 della Emotion Motorsport. Corso navigatori Pistoia Corse Maurizio Barone Team Bassano Rally 1000 Miglia Rally Campagnolo Italian Baja Bryce Menzies Montermini Le Castellet Il sito - non è da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità.

15 Davide Uboldi subito veloce a Monza con la Ligier Eurointernational 1 di 2 19/05/ FORMULA GT/TURISMO PROTOTPI CIVM/SLALOM RALLY STORICHE MOTO SCHEDA TECNICA TEAM PIT GIRL NAUTICA 29 maggio Verzegnis 29 maggio Imola 12 giugno Misano 12 giugno Silverstone 26 giugno Ascoli 26 giugno Lana storico 3 luglio Magione 3 luglio Bondone 10 luglio SPA 17 Luglio Mugello Tweet Davide Uboldi subito veloce a Monza con la Ligier Eurointernational Il pluricampione italiano domina la prima sessione distanziando Ivan Bellarosa, sulla nuova Wolf motorizzata 1.6 Turbo e Walter Margelli, sulla Norma M20FC di Nannini Racing. Campionato Ital Monza Wolf Peugeot Tu nel Cip Fabio Emanuele s campionato proto -10 Kg per le S Campionato Italia Sfortunato ritiro Andrea Roda Giorgio Sernagio dopo lo stop di Si Sono Davide Uboldi e la Ligier JS53 Evo2E di Eurointernational ad aprire il secondo round del Campionato Italiano Sport Prototipi di scena in questa weekend nell'autodromo nazionale di Monza. Con il tempo di 1' a km/h di media oraria, il pluricampione italiano ha subito svettato nella classifica della prima sessione di prove libere dove ha preceduto Ivan Bellarosa, sulla Wolf GB08 motorizzata Peugeot 1.6 Turbo, la prima CN2 al mondo dotata di sovralimentazione e Walter Margelli, sulla Norma M20FC della Nannini Racing. Un tempo, quello di Uboldi, subito vicino alla sua stessa pole position registrata lo scorso anno sulla Osella PA21 in 1' e di quasi un secondo e mezzo migliore rispetto ai suoi più diretti rivali, divisi tra l'altro per meno di 1 decimo di secondo. Ottimo quarto tempo, invece, per Ranieri Randaccio, a meno di 1 secondo da Margelli sulla Lucchini BMW CN4 della SCI, mentre il cinque volte Campione Italiano di Slalom, Fabio Emanuele, ha avviato subito con determinazione l'apprendistato sulla pista di Monza affrontata per la prima volta cogliendo il quinto tempo in 2'00. Prima uscita sulla pista del Gran Premio d'italia di Formula Uno anche per Giancarlo Pedetti, sesto, a meno di un secondo dalla quinta posizione, al volante della Norma M20F della CMS Racing Cars. Noie ancora una volta di natura elettrica per Villorba Corse pu stop di Silverston Jonathan Giaco Campionato Sport Giorgio Sernagio 2016 alla 4 ore di Eugenio Pisani, i Campionato Italia

16 Davide Uboldi subito veloce a Monza con la Ligier Eurointernational 2 di 2 19/05/ Eugenio Pisani che ha dovuto fermare ai box la Norma M20F della Siliprandi Racing dopo aver compiuto solo quattro tornate. Il weekend di Monza continua domani con la seconda sessione di prove libere alle 9.05 e con le prove ufficiali alle Domenica sarà dato il via a gara 1 alle e gara 2 alle 17.10, entrambe da 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su stateautomototv (SKY148) e web su Corso navigatori Pistoia Corse Maurizio Barone Team Bassano Rally 1000 Miglia Rally Campagnolo Italian Baja Bryce Menzies Montermini Il sito - non è da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità.

17 Campionato Italiano Sport Prototipi Monza 1 di 2 19/05/ FORMULA GT/TURISMO PROTOTPI CIVM/SLALOM RALLY STORICHE MOTO SCHEDA TECNICA TEAM PIT GIRL NAUTICA 29 maggio Verzegnis 29 maggio Imola 12 giugno Misano 12 giugno Silverstone 26 giugno Ascoli 26 giugno Lana storico 3 luglio Magione 3 luglio Bondone 10 luglio SPA 17 Luglio Mugello Tweet Campionato Italiano Sport Prototipi Monza Sulla pista del Gran Premio d Italia di Formula Uno la serie tricolore riservata alle affascinanti Sportscar riserva già uno spettacolare duello al vertice con Davide Uboldi (Ligier Eurointernational), autore di un bis perentorio nella tappa inaugurale e Walter Margelli (Norma Nannini Racing), che dopo le due prime pole stagionali vuole ora imporsi in gara. Ivan Bellarosa e la Wolf Racing Cars regalano invece l anteprima mondiale con l esordio della motorizzazione Turbo su una biposto di classe CN2. Il weekend di Misano si avvierà domani con la prima sessione di prove libere alle 14.50, mentre sabato sarà la volta della seconda sessione alle 9.05 e delle prove ufficiali alle Domenica sarà dato il via a gara 1 alle e gara 2 alle 17.10, entrambe da 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su stateautomototv (SKY148) e web su Wolf Peugeot Tu nel Cip Fabio Emanuele s campionato proto -10 Kg per le S Campionato Italia Sfortunato ritiro Andrea Roda Giorgio Sernagio dopo lo stop di Si Villorba Corse pu stop di Silverston Jonathan Giaco Campionato Sport Riprende dalla pista del Gran Premio d Italia di Formula Uno la nuova appassionante stagione di gare per il Campionato Italiano Sport Prototipi che già alla tappa inaugurale ha espresso una lotta al vertice subito appassionante. Da domani, a Monza, la serie tricolore riservata alle affascinanti Sportscar affronta infatti il secondo round di un duello che vedrà sicuri protagonisti Davide Uboldi e Walter Margelli. Assente Danny Molinaro per gli sviluppi tecnici in corso in casa Osella sulla PA21 del giovane pilota calabrese, il pluricampione della Eurointernational vuole confermarsi dopo il perentorio bis imposto con la Ligier Evo2 E, mentre il bolognese vicecampione in carica punta ad imporsi in gara dopo le due prime pole position stagionali ed a capitalizzare così l ottimo passo espresso in pista sulla nuova Norma M20FC schierata dalla Nannini Racing. La lotta al vertice potrebbe poi aprirsi anche ad Ivan Bellarosa che, in occasione del rientro nella serie tricolore, riserva una straordinaria anteprima mondiale con l adozione del motore turbo sulla Wolf ufficiale di Avelon Formula. Una soluzione prevista dalla F.I.A. a partire da questa stagione, ma che non ha precedenti in campo internazionale. Sulla GB08 del pilota già campione 2010 sarà così installato un propulsore Peugeot 1.6 Turbo e proprio il weekend di Monza Giorgio Sernagio 2016 alla 4 ore di Eugenio Pisani, i Campionato Italia Villorba Corse al alla 4 Ore di Silve

18 Campionato Italiano Sport Prototipi Monza 2 di 2 19/05/ rappresenterà la prima vera occasione per testare le potenzialità del motore in raffronto ai due litri aspirati delle altre vetture di classe CN2 ed ai motori di classe CN4. Chiamato ad una conferma delle ottime prestazioni espresse alla prima tappa di Misano, il 25enne ravennate Eugenio Pisani, rookie di categoria sulla Norma M20F della Siliprandi Racing, affronta il suo secondo weekend tra le Sportscar dopo il quinto posto di gara 2. È sempre più desideroso di avvicinare il passo dei migliori anche Giancarlo Pedetti, alla sua seconda uscita con la Norma M20F della CMS Racing Cars e peraltro per la prima volta impegnato in pista a Monza, proprio come il pluricampione italiano di Slalom, Fabio Emanuele, che sigla il debutto nella serie tricolore al volante della Wolf Honda CN2 della Emotion Motorsport. Ranieri Randaccio, sempre in attesa di disporre della nuovissima Norma M20FC Evo2016, conferma la scelta tecnica già adottata a Misano e sarà al via Lucchini motorizzata 3 litri BMW di classe CN4 e con la quale ha colto un terzo e quarto posto nel primo round Corso navigatori Pistoia Corse Maurizio Barone Team Bassano Rally 1000 Miglia Rally Campagnolo Italian Baja Bryce Menzies Montermini Il sito - non è da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità.

19 Wolf Peugeot Turbo debutta a MOnza nel Cip 1 di 2 19/05/ FORMULA GT/TURISMO PROTOTPI CIVM/SLALOM RALLY STORICHE MOTO SCHEDA TECNICA TEAM PIT GIRL NAUTICA 29 maggio Verzegnis 29 maggio Imola 12 giugno Misano 12 giugno Silverstone 26 giugno Ascoli 26 giugno Lana storico 3 luglio Magione 3 luglio Bondone 10 luglio SPA 17 Luglio Mugello Tweet Wolf Peugeot Turbo debutta a MOnza nel Cip Il secondo appuntamento stagionale della serie tricolore riserva una novità assoluta con la prima uscita di un motore sovralimentato su una sportscar di CN2. Il propulsore 1.6 Peugeot sarà installato sulla vettura di Ivan Bellarosa all'atteso ritorno in campionato Fabio Emanuele s campionato proto -10 Kg per le S Campionato Italia Sfortunato ritiro Andrea Roda Giorgio Sernagio dopo lo stop di Si Villorba Corse pu stop di Silverston Era nell'aria e doveva essere già in occasione della prima tappa del Campionato Italiano Sport Prototipi. Ma il lavoro incessante, su una scelta tecnica completamente inedita tra le Sportscar di classe CN2 anche in campo internazionale, ha imposto un rinvio che si conclude però in questo weekend. A Monza, in occasione del secondo appuntamento stagionale, la Wolf Racing Cars ritorna nella serie tricolore, ovvero il Campionato che nel 2010 segnò il ritorno nella competizioni per il brand del lupo, straordinario protagonista in Formula 1 fino al Fu proprio la vittoria della Wolf GB08 di Ivan Bellarosa nel Campionato Italiano Prototipi a dare inizio, a partire dal 2010, ad una serie di vittorie in tutto il mondo per l'azienda diretta da Giovanni e Maurizio Bellarosa. Nel 2011 e ricorda la nota ufficiale del team - le Wolf GB08 si imposero nel Campionato Europeo FIA Speed Euroseries, e negli anni seguenti riportarono la vittoria dei Campionati Portoghese, Tedesco-Austriaco, Belga e dell'asian Le Mans Series, senza dimenticare le vittorie nelle più importanti competizioni Endurance aperte alle vetture CN prima in Europa e negli Stati Uniti, ma anche in Medio Oriente e Asia. Il Campionato Italiano Sport Prototipi terrà quindi a battesimo la prima vettura CN equipaggiata con il motore Peugeot 1.6 Turbo, la Wolf GB08 #45 Jonathan Giaco Campionato Sport Giorgio Sernagio 2016 alla 4 ore di Eugenio Pisani, i Campionato Italia Villorba Corse al alla 4 Ore di Silve Uboldi bis a Mis Italiano Sport Pro affidata ad Ivan Bellarosa. "Tornare a competere in Italia è per noi un grande piacere - ha dichiarato Giovanni Bellarosa, team principal

20 Wolf Peugeot Turbo debutta a MOnza nel Cip 2 di 2 19/05/ della Wolf Racing Cars - apprezziamo gli sforzi e l'impegno profuso da tutto lo Staff di Acisport, da Marco Rogano a Marazzi da Sessa a Bastianelli. Tutti stanno facendo del loro meglio e noi vogliamo aiutare la Federazione a rilanciare la categoria, questo è l'ultima possibilità e credo che tutti insieme dobbiamo impegnarci per questo. Monza sarà per noi una verifica del lavoro fatto per bilanciare le prestazioni con il motore Honda. Da Imola partirà il nostro Campionato e nell'occasione porteremo al debutto la Wolf GB08 SM che sarà affidata a Guglielmo Belotti e che siamo certi rappresenterà una bella novità per la serie". Intanto manca davvero poco al weekend di Monza che si avvierà domani con la prima sessione di prove libere alle 14.50, mentre sabato sarà la volta della seconda sessione alle 9.05 e delle prove ufficiali alle Domenica sarà dato il via a gara 1 alle e gara 2 alle 17.10, entrambe da 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su AutomotoTV (SKY148) e web su Corso navigatori Pistoia Corse Maurizio Barone Team Bassano Rally 1000 Miglia Rally Campagnolo Italian Baja Bryce Menzies Montermini Il sito - non è da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità.

21 l'automobile - Articoli INNOVAZIONE MOTORI LIFESTYLE SEI QUI: / Sport / GRAN WEEKEND DI MOTORI TRA MONZA E SARNANO. Gran weekend di Motori tra Monza e Sarnano. MATTEO LOSA 29/04/2016 Sarà un weekend a tutto gas quello del 1 maggio. Il mondo dei motori targato Automobile Club d Italia si divide tra Monza e Sarnano con il via dei più importanti campionati nazionali. Sul circuito brianzolo saranno di scena le 33 vetture del Campionato Italiano Gran Turismo, giunto alla sua quattordicesima edizione. Grandi novità per il 2016 con l introduzione delle due nuove classi Super GT3 e Super GT Cup con i modelli più recenti delle maggiori case automobilistiche. Ben 9 i marchi rappresentati in pista: Ferrari, Lamborghini, Audi, Nissan, Aston Martin, BMW, Porsche, Maserati e Ginetta per quello che ormai è diventato un punto di riferimento non solo sul territorio nazionale, ma anche nell intero vecchio continente. Non solo GT nel Tempio della Velocità, con il Campionato Italiano Sport Prototipi che affronterà tra i cordoli brianzoli il secondo atto stagionale. Se nella prima di Misano, Davide Uboldi ha mostrato gli artigli, conquistando entrambe le gare, a Monza saranno in molti a contendere il primato al pilota comasco. Esordio stagionale per la Porsche Carrera Cup Italia che inaugura a Monza il nuovo format con ben 3 gare a weekend: 2 sprint da 25 minuti il sabato e una mini endurance da 48 minuti la domenica. Tanti 1 di 2 02/05/

22 l'automobile - Articoli giovani a giocarsi il monomarca della casa di Stoccarda e uno spettacolo garantito. Così come nel Trofeo Abarth Selenia che regala da sempre grandi colpi di scena con le piccole 500 che si sfidano senza esclusione di colpi. Spazio anche alle monoposto con il secondo round della F.2 Italian Trophy che, sul circuito monzese, porta 22 vetture a ruote scoperte con Andrea Fontana, mattatore di Misano e Marco Zanasi, sicuramente tra i più in forma del campionato. Il weekend motoristico tricolore non si ferma a Monza. Sarà la Sarnano Sassotetto ad aprire ufficialmente la stagione delle cronoscalate. Il 32 Trofeo Lodovico Scarfiotti sarà un appuntamento da non perdere assolutamente con la prima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna e il secondo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche. Sui quasi 9 km di percorso, con 691 metri di dislivello, dai 586 della partenza sino ai del traguardo, più di 200 vetture sfrecceranno tra i tornanti, regalando sicuramente grandi emozioni. Tra i favoriti per la vittoria nella prova CIVM, Christian Merli con l'osella ufficiale, Simone Faggioli con la Norma, gli outsider Domenico Scola (Osella), Omar Magliona (Norma), Domenico Cubeda (Osella), Luigi Bruccoleri (Osella) e Fabrizio Fattorini (Osella). Per la gara CIVSA occhi puntati sui fratelli Stefano e Simone Di Fulvio, ma anche su Uberto Bonucci e Piero Lottini, tutti su Osella. Il percorso di gara misura 8877 metri. Pronti? Via. TAG ACI Sport Campionato Motorsport Sport torna su Copyright 2016 ACI Informatica SpA - Tutti i diritti riservati. Partita Iva Codice Fiscale di 2 02/05/

23 A MONZA IL SECONDO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO di 5 19/05/ aprile 2016 Riprende dalla pista del Gran Premio d Italia di Formula Uno la nuova appassionante stagione di gare per il Campionato Italiano Sport Prototipi che già alla tappa inaugurale ha espresso una lotta al vertice subito appassionante. In questo weekend, a Monza, la serie tricolore riservata alle affascinanti Sportscar affronta infatti il secondo round di un duello che vedrà sicuri protagonisti Davide Uboldi e Walter Margelli. Assente Danny Molinaro per gli sviluppi tecnici in corso in casa Osella sulla PA21 del giovane pilota calabrese, il pluricampione della Eurointernational vuole confermarsi dopo il perentorio bis imposto con la Ligier Evo2 E, mentre il bolognese vicecampione in carica punta ad imporsi in gara dopo le due prime pole position stagionali ed a capitalizzare così l ottimo passo espresso in pista sulla nuova Norma M20FC schierata dalla Nannini Racing. La lotta al vertice potrebbe poi aprirsi anche ad Ivan Bellarosa che, in occasione del rientro nella serie tricolore, riserva una straordinaria anteprima mondiale con l adozione del motore turbo sulla Wolf ufficiale di Avelon Formula. Una soluzione

24 A MONZA IL SECONDO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO di 5 19/05/ prevista dalla F.I.A. a partire da questa stagione, ma che non ha precedenti in campo internazionale. Sulla GB08 del pilota già campione 2010 sarà così installato un propulsore Peugeot 1.6 Turbo e proprio il weekend di Monza rappresenterà la prima vera occasione per testare le potenzialità del motore in raffronto ai due litri aspirati delle altre vetture di classe CN2 ed ai motori di classe CN4. Chiamato ad una conferma delle ottime prestazioni espresse alla prima tappa di Misano, il 25enne ravennate Eugenio Pisani, rookie di categoria sulla Norma M20F della Siliprandi Racing, affronta il suo secondo weekend tra le Sportscar dopo il quinto posto di gara 2. È sempre più desideroso di avvicinare il passo dei migliori anche Giancarlo Pedetti, alla sua seconda uscita con la Norma M20F della CMS Racing Cars e peraltro per la prima volta impegnato in pista a Monza, proprio come il pluricampione italiano di Slalom, Fabio Emanuele, che sigla il debutto nella serie tricolore al volante della Wolf Honda CN2 della Emotion Motorsport. Ranieri Randaccio, sempre in attesa di disporre della nuovissima Norma M20FC Evo2016, conferma la scelta tecnica già adottata a Misano e sarà al via Lucchini motorizzata 3 litri BMW di classe CN4 e con la quale ha colto un terzo e quarto posto nel primo round. Slitta invece al prossimo appuntamento di Imola il debutto in Campionato per Jonathan Giacon che salta la tappa di Monza per alcuni aggiornamenti non ancora completati sulla Osella PA21 lo scorso anno guidata da Davide Uboldi. Il weekend di Monza si avvia oggi con la prima sessione di prove libere alle 14.50, mentre sabato sarà la volta della seconda sessione alle 9.05 e delle prove ufficiali alle

25 A MONZA IL SECONDO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO di 5 19/05/ Domenica sarà dato il via a gara 1 alle e gara 2 alle 17.10, entrambe da 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su stateautomototv (SKY148) e web su IL CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI Il Campionato Italiano Sport Prototipi 2016, la serie tricolore riservata alle affascinanti Sportscar, prenderà il via nel weekend del 10 aprile nell autodromo di Misano Marco Simoncelli, per poi proseguire lungo una stagione che conterà un totale di sei tappe tutte su doppia gara da 25 minuti + 1 giro. Il format degli eventi consente anche la partecipazione fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi equamente l intero weekend (1 sessione di prove libere, 1 turno di qualifica, 1 gara ciascuno) e cumulare i rispettivi punteggi acquisiti per l assegnazione dei titoli. Il primo turno di prove di qualificazione determinerà la posizione in griglia di gara 1 e il miglior tempo ottenuto da ogni pilota nel secondo turno determinerà la posizione in griglia di gara 2. In caso di equipaggio composto da due piloti, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l altro dovrà qualificare la vettura per gara 2. Ai fini dell assegnazione del Campionato Italiano Sport Prototipi la classifica assoluta di gara vede una scala punteggi che assegna 20 punti al Conduttore/Equipaggio 1 classificato, 15 al 2, 12 al 3 ed a decrescere fino ad 1 punto per il 10. Un punto sarà assegnato al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato la Pole Position, in ognuno dei due turni previsti. In ciascuna gara sarà inoltre assegnato un punto al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato il miglior tempo sul giro. La Classifica Assoluta del Campione Italiano Sport Prototipi si otterrà sommando tutti i punteggi relativi ai risultati ottenuti nel corso delle gare del Campionato. Sono stilate e premiate anche classifiche di Classe, Under 25 (piloti nati dal

26 A MONZA IL SECONDO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO di 5 19/05/ /01/1991) e Senior (piloti nati entro il 31/12/1971). Questi gli appuntamenti della stagione 2016: DISPUTATO: 10 aprile Misano TOP OF THE WEEKEND Pole position: G1 Margelli G2 Margelli Vittorie: G1 Uboldi G2 Uboldi GPV: G1 Margelli G2 Uboldi Leader Classifica Campionato Italiano dopo il Round: Uboldi > DA DISPUTARE: > 1 maggio Monza [con Campionato Italiano GT e altri] > 29 maggio Imola [con Campionato Italiano GT e altri] > 3 luglio Magione [con Campionato Italiano Turismo e altri] > 4 settembre Vallelunga [con Campionato Italiano Turismo e altri] > 16 ottobre Mugello [con Campionato Italiano GT e altri] Articoli recenti RALLY ERIK COMAS E YANNICK ROCHE DOMINANO LA 100 TH TARGA FLORIO HISTORIC

27 ANTEPRIMA MONDIALE NEL CAMPIONATO ITALIANO SPORT di 3 19/05/ SuisseSport Seleziona lingua Home Formula 1 Motogp Piloti Svizzeri Eventi ANTEPRIMA MONDIALE NEL CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI CON L ESORDIO A MONZA PER IL MOTORE TURBO SULLA WOLF AVELON FORMULA. Il secondo appuntamento stagionale della serie tricolore riserva una novità assoluta con la prima uscita di un motore sovralimentato su una sportscar di CN2. Il propulsore 1.6 Peugeot sarà installato sulla vettura di Ivan Bellarosa all atteso ritorno in campionato. Era nell aria e doveva essere già in occasione della prima tappa del Campionato Italiano Sport Prototipi. Ma il lavoro incessante, su una scelta tecnica completamente inedita tra le Sportscar di classe CN2 anche in campo internazionale, ha imposto un rinvio che si conclude però in questo weekend. A Monza, in occasione del secondo appuntamento stagionale, la Wolf Racing Cars ritorna nella serie tricolore, ovvero il Campionato che nel 2010 segnò il ritorno nella competizioni per il brand del lupo, straordinario protagonista in Formula 1 fino al Fu proprio la vittoria della Wolf GB08 di Ivan Bellarosa nel Campionato Italiano Prototipi a dare inizio, a partire dal 2010, ad una serie di vittorie in tutto il mondo per l azienda diretta da Giovanni e Maurizio Bellarosa.

28 ANTEPRIMA MONDIALE NEL CAMPIONATO ITALIANO SPORT di 3 19/05/ Nel 2011 e 2012 ricorda la nota ufficiale del team le Wolf GB08 si imposero nel Campionato Europeo FIA Speed Euroseries, e negli anni seguenti riportarono la vittoria dei Campionati Portoghese, Tedesco-Austriaco, Belga e dell Asian Le Mans Series, senza dimenticare le vittorie nelle più importanti competizioni Endurance aperte alle vetture CN prima in Europa e negli Stati Uniti, ma anche in Medio Oriente e Asia. Il Campionato Italiano Sport Prototipi terrà quindi a battesimo la prima vettura CN equipaggiata con il motore Peugeot 1.6 Turbo, la Wolf GB08 #45 affidata ad Ivan Bellarosa. Tornare a competere in Italia è per noi un grande piacere ha dichiarato Giovanni Bellarosa, team principal della Wolf Racing Cars apprezziamo gli sforzi e l impegno profuso da tutto lo Staff di Acisport, da Marco Rogano a Marazzi da Sessa a Bastianelli. Tutti stanno facendo del loro meglio e noi vogliamo aiutare la Federazione a rilanciare la categoria, questo è l ultima possibilità e credo che tutti insieme dobbiamo impegnarci per questo. Monza sarà per noi una verifica del lavoro fatto per bilanciare le prestazioni con il motore Honda. Da Imola partirà il nostro Campionato e nell occasione porteremo al debutto la Wolf GB08 SM che sarà affidata a Guglielmo Belotti e che siamo certi rappresenterà una bella novità per la serie. Intanto manca davvero poco al weekend di Monza che si avvierà domani con la prima sessione di prove libere alle 14.50, mentre sabato sarà la volta della seconda sessione alle 9.05 e delle prove ufficiali alle Domenica sarà dato il via a gara 1 alle e gara 2 alle 17.10, entrambe da 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su AutomotoTV (SKY148) e web su IL CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI Il Campionato Italiano Sport Prototipi 2016, la serie tricolore riservata alle affascinanti Sportscar, prenderà il via nel weekend del 10 aprile nell autodromo di Misano Marco Simoncelli, per poi proseguire lungo una stagione che conterà un totale di sei tappe tutte su doppia gara da 25 minuti + 1 giro. Il format degli eventi consente anche la partecipazione fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi equamente l intero weekend (1 sessione di prove libere, 1 turno di qualifica, 1 gara ciascuno) e cumulare i rispettivi punteggi acquisiti per l assegnazione dei titoli. Il primo turno di prove di qualificazione determinerà la posizione in griglia di gara 1 e il miglior tempo ottenuto da ogni pilota nel secondo turno determinerà la posizione in griglia di gara 2. In caso di equipaggio composto da due piloti, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l altro dovrà qualificare la vettura per gara 2. Ai fini dell assegnazione del Campionato Italiano Sport Prototipi la classifica assoluta di gara vede una scala punteggi che assegna 20 punti al Conduttore/Equipaggio 1 classificato, 15 al 2, 12 al 3 ed a decrescere fino ad 1 punto per il 10. Un punto sarà assegnato al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato la Pole Position, in ognuno dei due turni previsti. In ciascuna gara sarà inoltre assegnato un punto al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato il miglior tempo sul giro. La Classifica Assoluta del Campione Italiano Sport Prototipi si otterrà sommando tutti i punteggi relativi ai risultati ottenuti nel corso delle gare del Campionato. Sono stilate e premiate anche classifiche di Classe, Under 25 (piloti nati dal 01/01/1991) e Senior (piloti nati entro il 31/12/1971). Questi gli appuntamenti della stagione 2016: DISPUTATO: 10 aprile Misano TOP OF THE WEEKEND Pole position: G1 Margelli G2 Margelli Vittorie: G1 Uboldi G2 Uboldi GPV: G1 Margelli G2 Uboldi Leader Classifica Campionato Italiano dopo il Round: Uboldi > DA DISPUTARE: > 1 maggio Monza [con Campionato Italiano GT e altri] > 29 maggio Imola [con Campionato Italiano GT e altri] > 3 luglio Magione [con Campionato Italiano Turismo e altri] > 4 settembre Vallelunga [con Campionato Italiano Turismo e altri] > 16 ottobre Mugello [con Campionato Italiano GT e altri] On 28 aprile 2016 / Pista Termini di ricerca: Ultimi articoli KIM DALDINI, SECONDO IMPEGNO DEL 2016 AL RALLY DI ANTIBES Secondo impegno stagionale per Kim Daldini. Il prossimo fine settimana il pilota ticinese sarà infatti... Continua RANIERI RANDACCIO, AD IMOLA CON LA NUOVISSIMA NORMA M20 FC 2016 PER IL TERZO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI. Dopo i due primi appuntamenti al volante della Lucchini BMW di CN4, il forte... Continua