ACI PER LO SPORT /novità stagione 2013
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- Michelina Villa
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1 ACI PER LO SPORT /novità stagione 2013 I soci gratis all ingresso libero in pista nei 15 weekend dei Campionati Italiani N ella stagione 2013 i soci ACI entrano gratis in autodromo. L iniziativa prevede l ingresso gratuito nelle più importanti piste italiane che ospiteranno i Campionati Italiani durante gli ACI-CSAI Racing Weekend, grazie all invito valido per due persone in distribuzione con la rivista Automobile. Un vantaggio in più per i soci dell Automobile Club d Italia, che offre l imperdibile opportunità di assistere allo spettacolo delle maggiori serie tricolori e dei più prestigiosi monomarca durante la stagione che inizierà il prossimo 28 aprile a Vallelunga, per concludersi il 20 ottobre a Monza. I soci sono quindi invitati sui più importanti e famosi circuiti italiani: Adria in Veneto, Franciacorta nei pressi di Brescia, Imola in Romagna, Monza nel cuore della Brianza, Misano Adriatico sulla riviera romagnola, Mugello tra le colline toscane nei pressi di Firenze, Pergusa al centro della Sicilia, Vallelunga alle porte di Roma, Varano dè Melegari poco distante da Parma. Si tratta degli autodromi che ospiteranno il Campionato Italiano Gran Turismo (di cui sono protagoniste le potenti supercar dei marchi più blasonati, come Aston Martin, Bmw, Ferrari, Lamborghini, 36 automobile aprile 2013
2 " di Luca Bartolini - Rosario Giordano autodromo Mc Laren, Mercedes e Porsche); il Campionato Formula ACI-CSAI Abarth (serie propedeutica della Federazione in cui i giovanissimi protagonisti si sfidano sulle monoposto Tatuus); il Campionato Italiano Prototipi (le leggendarie barchette da sempre icona della macchina da corsa, una serie effervescente con numeri, marchi e pretendenti al titolo in costante crescita); il Campionato Italiano Turismo Endurance (in cui le vetture Turismo derivate dalla produzione offrono spettacolari sfide); il Campionato Italiano Energie Alternative (banco di ricerca e sviluppo per le vetture alimentate a GPL o con carburanti non convenzionali). Alle massime serie tricolori si aggiungono poi i prestigiosi monomarca, autentiche raffiche di emozioni per le appassionanti sfide di cui sono protagonisti piloti al volante di auto identiche, come la Carrera Cup Italia, monomarca Gran turismo di casa Porsche. Un altra serie GT è la Ginetta G50 Cup, animata dalle GT inglesi. Trofeo Abarth 500, Mini Challenge Italia, Peugeot RCZ Cup e Seat Ibiza Cupra Cup sono gli altri monomarca che affascineranno tutti. E in particolare i soci ACI che quest anno potranno seguire gratis l intera stagione. aprile 2013 automobile 37
3 ACI PER LO SPORT /novità stagione 2013 CAMPIONATO ITALIANO VELOCITà MONTAGNA Inizia lo spettacolo Due gironi con gare valide anche per la serie cadetta, e tre finali. La formula del tricolore salite si rinnova per contenere i costi e ingolosire pubblico e protagonisti. Il via a fine mese in Sicilia Il Campionato Italiano Velocità Montagna 2013 presenta delle novità assolute. La serie tricolore delle corse in salita è stata divisa in due gironi da cinque gare ciascuno. Nord e sud, poi a fine stagione tre gare ben localizzate nel Lazio, in Sicilia e in Veneto, saranno le finali che assegneranno i titoli in palio: quello di Campione Italiano Assoluto Velocità Montagna e i sette di Campione Italiano di gruppo. Tutte le gare di Campionato Italiano da quest anno saranno valide anche per il Trofeo Italiano Velocità Montagna, la serie cadetta delle salite. Una ricongiunzione che torna dopo cinque stagioni separate. La logica è quella di favorire il confronto tra i protagonisti della massima serie e di quella cadetta, incoraggiando a partecipare a tutte le gare anche i concorrenti in corsa per il T.I.V.M., che fino all anno scorso non avevano interesse a disputare una gara in cui non guadagnavano punti. Questo dovrebbe portare a un aumento dei partecipanti anche per la possibilità di guadagnare punti nel T.I.V.M. per quei piloti con programmi sintetici. Il Campionato Italiano Velocità Montagna è uno dei fiori all occhiello della Federazione Italiana, poiché serie di riferimento a livello continentale per la professionalità degli organizzatori, i severi standard di sicurezza e la promozione senza eguali in Europa. La copertura mediatica, garantita dai mezzi messi a disposizione da ACI Sport, ha sempre più portato le salite tricolori al centro della scena. Il periodo economico non favorisce il settore, ma se si considerano i numeri e il fermento che c è intorno alla serie a stagione ancora ferma, se ne intuiscono tutte le potenzialità. La stagione del tricolore si dovrebbe inaugurare il 28 aprile in Sicilia con la 56 a Monte Erice, prima gara in calendario valida per il girone sud; la settimana successiva si aprirà il girone nord in Sardegna con la 26 a Iglesias-Sant Angelo, poi si proseguirà per il sud con la 56 a Coppa Selva di Fasano (Brindisi), la 52 a Coppa Paolino Teodori il 30 giugno ad Ascoli Piceno, il 23 Trofeo Lodovico Scarfiotti Sarnano-Sassotetto il 14 luglio (in provincia di Macerata), la 15 a Cronoscalata del Reventino a Lamezia Terme il 4 agosto. Per quanto riguarda il girone nord, le altre quattro gare saranno: la 44 a Verzegnis-Sella Chianzutan (provincia di Udine) il 26 maggio; l aretina 44 a Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino il 16 giugno; la 63 a Trento Bondone il 7 luglio e il 48 Trofeo Luigi Fagioli a Gubbio il 25 agosto. Tre le finali: il 1 settembre la 51 a Rieti-Terminillo Coppa Bruno Carotti; il 15 settembre la 59 a Coppa Nissena a Caltanissetta; e la bellunese 31 a Pedavena Croce D Aune il 29 settembre. A sinistra, la partenza della Coppa Selva di Fasano. Sotto, Simone Faggioli al volante durante la Trento- Bondone, gara valida anche per l Europeo Montagna. 38 automobile aprile 2013 segue
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5 ACI PER LO SPORT /novità stagione 2013 Campionato Italiano Prototipi Sportscar in passerella Il suo fascino è tutto nella bellezza di vetture in forme disegnate dal vento. Un inno estetico alla velocità, ma anche la consistenza di un anima tecnica raffinatissima e in continua evoluzione. Il Campionato Italiano Prototipi è la serie tricolore ACI-CSAI riservata alle Sportscar, le biposto scoperte da quasi 300 CV realizzate da costruttori del calibro di Osella, Ligier, Wolf, Tatuus, Norma, Lucchini, e anche Tiga, Promec, Tampolli, Lobart. Due le classi più frequentate nella serie: la CN-2, la più ricca di partecipanti nelle ultime stagioni, con motore 2 litri 16V monopolizzato Honda, e la CN-4, dal peso minimo più alto per bilanciare la maggior potenza, riservata alle 3 litri, 4 valvole per cilindro, caratterizzato dai V6 Alfa Romeo. Uno dei campionati più antichi dell automobilismo italiano, se non addirittura il più antico, che continua a offrire uno spettacolo raffinatissimo sul fronte tecnico, ma altrettanto avvincente in campo agonistico. È infatti sempre più impegnativa la sfida tra gli specialisti di categoria e le giovani leve. Un confronto generazionale entusiasmante tra autentici gentleman driver, alcuni con il palmares già ricco di successi, e altri talenti appena sbocciati e determinati a compiere passi importanti tra vetture straordinariamente prestazionali e proiettate verso le classi maggiori delle Le Mans Series. Dopo il successo della scorsa stagione, che ha incoronato Marco Visconti e la Osella Honda della MG Motorsport, il 2013 vedrà come novità assolute la doppia gara e l opzione di schierare due piloti per vettura. Tutte le manifestazioni in calendario si articoleranno in una due giorni al via il sabato, con i due turni di prove libere da 25 minuti e le qualifiche di 35 minuti totali, divise in due turni da 15 minuti, con Qui sopra, le auto schierate sul circuito di Imola. Nella foto a destra, la pista di Misano. 40 automobile aprile 2013
6 Calendario Aprile Vallelunga (I) (Km. 4,085) 19 maggio Franciacorta (I) (Km. 2,519) 23 giugno Magione (I) (Km. 2,507) 7 luglio Mugello (I) (Km. 5,245) 14 luglio Tba 1 settembre Imola (I) (Km. 4,909) 22 settembre Misano (I) (Km. 4,226) 6 ottobre Varano de Melegari (I) (Km. 2,375) 20 ottobre Monza (I) (Km. 5,792) Pagina 41 il primo utile a delineare la griglia di gara 1 e il secondo per gara 2. Le due gare, da 23 minuti + 1 giro, si terranno entrambe alla domenica con sosta obbligatoria dove operare l eventuale cambio pilota. Se l equipaggio è composto da due conduttori, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l altro dovrà qualificare la vettura per gara 2. In caso di doppio pilota, il punteggio conseguito sarà assegnato a entrambi i conduttori, indipendentemente da chi abbia effettivamente conseguito il risultato. Come sempre ricchissimo il programma promozionale curato da ACI Sport con diretta tv e streaming di tutte le gare, offerta web multicanale e ampia pianificazione stampa sui massimi quotidiani sportivi nazionali. segue
7 ACI PER LO SPORT /novità stagione 2013 Campionato Italiano Turismo Endurance Battaglia sul campo È la serie tricolore ACI- CSAI tutta sorpassi, sportellate, staccate a ruote fumanti e contatti maschi. È il Campionato Italiano Turismo Endurance, riservato alle accattivanti Turismo elaborate. In pista si sfidano vetture derivate dalla serie, che abbandonano le forme originarie per indossare parafanghi allargati, spoiler anteriori e al retrotreno, ruote e cerchi maggiorati, cambi sequenziali e motori portati anche oltre i 300 CV. Dopo il successo della stagione 2012, con schieramenti da quasi 30 vetture in griglia, i numeri del 2013 vedono sette appuntamenti, concentrati in due giornate di manifestazione, due gare a ogni round portate sulla distanza di 48 minuti + 1 giro e due titoli tricolori in palio: Campione Italiano Super Production e Campione Italiano Super 2000, lo scorso anno rispettivamente conquistati da Moccia-Busnelli (Seat Leon Cupra SP) e Istvan Minach (Renault NewClio). Due divisioni, quindi, che in un unico schieramento accorpano un panorama tecnico multiforme e multimarca, con vetture di massimo due litri, come Alfa Romeo 147 Cup, Renault New Clio, Bmw 320 o Honda Civic nella Super Esemplari più prestazionali, invece, nella Super Production: con Seat Leon Cupra LR, Bmw M3 e Peugeot RCZ Cup, queste ultime in gara anche per un proprio trofeo monomarca. E tra le belle coupé Peugeot, farà il suo rientro in Campionato Ivan Capelli, ex pilota di Formula Uno oggi impegnato come commentatore nelle telecronache dei Gran Premi. A fargli compagnia, la consueta pattuglia di specialisti in via di definitiva composizione per lo start previsto il 28 aprile all autodromo romano Vallelunga. Tutte le manifestazioni in calendario si articoleranno in una due giorni, con l eccezione dell ultima gara di Monza. Dopo le prove libere del mattino, il sabato pomeriggio sarà dato il via a una sessione di qualifica di 35 minuti totali, divisa in due turni da 15 minuti, con il primo utile a delineare la griglia di gara 1 e il secondo per la gara 2. Entrambe le gare saranno la domenica, con sosta obbligatoria dove operare l eventuale cambio pilota. Se l equipaggio è composto da due conduttori, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l altro dovrà qualificare la vettura per gara 2. Come sempre ricchissimo il programma promozionale curato da ACI Sport. Calendario aprile Vallelunga (I) (Km. 4,085) 26 maggio Adria (I) (Km. 2,702) 23 giugno Magione (I) (Km. 2,505) 14 luglio Mugello (I) (Km. 5,245) 1 settembre Imola (I) (Km. 4,909) 22 settembre Misano (I) (Km. 4,226) 6 ottobre Monza (I) (Km. 5,792) Sul circuito di Monza (qui sotto) si terrà l ultima gara del calendario. Sarà l unica a non articolarsi in una due giorni. 42 automobile aprile 2013
8 I CAMPIONATI ITALIANI ACI-CSAI A CASA VOSTRA L ampia copertura offerta dalle maggiori emittenti tv italiane e dalle dirette streaming di ACI Sport consentirà a tutti di seguire sullo schermo le gare delle serie tricolori Un sito completamente rivisto e dedicato, un ampia copertura televisiva e nuovi appuntamenti in diretta streaming durante la gara, consentiranno agli appassionati di vivere praticamente in diretta tutte le serie tricolori da vicino. Il rinnovato impegno di ACI Sport nei campionato ACI-CSAI è declinato in una serie di iniziative, in gran parte nuove, che hanno riscosso un grande successo tra gli appassionati. Tra le novità il sito completamente rinnovato, con l introduzione di importanti vetrine destinate ai video. In particolare quella riservata alle dirette streaming, che seguiranno tutto il percorso delle serie tricolori. Le dirette streaming si potranno seguire sul sito e sul sito Il nuovo sito consente in automatico anche la diffusione delle notizie sui maggiori social media. Tra le conferme del 2013 lo straordinario rapporto con RaiSport, che coprirà con dirette e differite il Campionato Italiano Rally, con dirette il Campionato Italiano Formula ACI-CSAI Abarth e il Campionato Italiano Gt. A questi due importanti appuntamenti si aggiungono anche ampi servizi sui notiziari sportivi, sulle trasmissioni Reparto Corse e Numero Uno e su due rubriche fisse dedicate: Racing Four, per il settore rally e fuoristrada, e Solo Veocità, per la pista e la montagna. Altre immagini e servizi saranno poi mandati in onda da altre importanti reti televisive, come Sportitalia, Nuvolari, Odeon, Dinamica Channel, Auto Moto Tv e altre emittenti areali, a copertura completa dell intero territorio nazionale. Sempre sul sito sarà possibile visualizzare le programmazioni delle maggiori emittenti. Pagina 43
I NUMERI DEL 2014 STAGIONE 2014 CAMPIONATO ITALIANO RALLY. ACI SPORT S.P.A. Solferino 32 00185 Roma - Tel: 06 44341291 Fax: 06 44341294
STAGIONE 2014 CAMPIONATO ITALIANO RALLY I NUMERI DEL 2014 Otto appuntamenti 5 gare su asfalto 3 gare su terra 5 titoli in palio ACI SPORT S.P.A. Solferino 32 00185 Roma - Tel: 06 44341291 Fax: 06 44341294
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