RT8 PUNTEGGI

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1 Regolamento pag 1 GARA La manifestazione avrà luogo presso il circuito BIG KART di Rozzano e sara così formata da 6 gare endurnce da 2 ore e 4 gare endurance da 3divise in 20 minuti di libere più 10 minuti di cronometrate più 2 o 3 ore di gara in senso orario o antiorario. Le gare saranno valevoli per la classifica della SODI WORLD SERIES info e regolamento su PARTECIPANTI Potranno partecipare MINIMO di 13 team fino ad un massimo di 16 La manifestazione avrà luogo solo se ci saranno il minimo dei team iscritti. Le squadre dovranno essere formate da un minimo di 2 piloti ad un massimo di 4 o 5 dipende dalla tipologia di gara. Potranno partecipare tutti i piloti a partire dai 13 anni in su con liberatoria firmata dai genitori che si troverà presso il circuito. DATE 26 FEBBRAIO 2 ORE 26 MARZO 2 ORE 16 APRILE 3 ORE 21 MAGGIO 2 ORE 18 GIUGNO 3 ORE 16 LUGLIO 2 ORE 24 SETTEMBRE 3 ORE 15 OTTOBRE 2 ORE 12 NOVEMBRE 2 ORE 5 DICEMBRE 3 ORE PUNTEGGI Al team autore della pole position 2 punti Al team autore del giro più veloce in gara 1 punto TURNI DI GUIDA 2 ore di gara Saranno previsti 20 minuti di prove libere, dove i cambi saranno liberi per tutti i team e sarà ammesso correre senza zavorra. Seguiranno 10 minuti di qualifica dove sarà ammesso solo un pilota per

2 Regolamento pag 2 squadra in pista con zavorra. Attenzione il pilota che farà la pole position non dovrà essere necessariamente il pilota che effettuerà la partenza in gara. In gara i cambi pilota saranno liberi ma ogni squadra dovrà effettuare obbligatoriamente 3 cambi pilota Ogni componente della squadra dovrà guidare un minimo di 15 minuti consecutivi fino ad un massimo di 45 minuti consecutivi in tutta la gara Solo il Pilota che dovrà effettuare il cambio potrà avvicinarsi all area destinata al cambio Pilota. Di seguito viene spiegato come dovrà avvenire l operazione di cambio pilota. Sono ammessi, nell apposita area, un massimo di 2 piloti ( 1 per squadra ). Sarà compito dei TM far entrare il pilota, nell area cambio, quando questa sarà libera. Il pilota dovrà presentarsi con il casco in mano davanti al commissario il quale rileverà nuovamente il peso del pilota. Sarà divieto per il pilota uscire dalla zona cambio. A quel punto il TM avrà 90 secondi di tempo ( 2 giri ) per fare entrare ai box il proprio kart. Attenzione se il kart dovesse rientrare dopo tale tempo, verrà inflitta al team una penalità di 20 secondi Una volta che il kart si fermerà ai box, partirà un tempo minimo di permanenza, 50 secondi, per consentire ai commissari di cambiare le zavorre, tale tempo verrà fatto rispettare anche per i team che non dovranno fare la sostituzione delle zavorre. Tale tempo verrà azionato dai commissari Gli altri piloti che dovranno entrare, potranno farlo solo quando sarà completamente sgombra l area di cambio. Le segnalazioni ai Piloti potranno avvenire con lavagnetta bianca, o supporti visivi non forniti dall organizzazione. Le segnalazioni possono essere effettuate anche per mezzo d impianti ricetrasmittenti.

3 Regolamento pag 3 TURNI DI GUIDA 3 ore di gara Saranno previsti 20 minuti di prove libere, dove i cambi saranno liberi per tutti i team e sarà ammesso correre senza zavorra. Seguiranno 10 minuti di qualifica dove sarà ammesso solo un pilota per squadra in pista con zavorra. Attenzione il pilota che farà la pole position non dovrà essere necessariamente il pilota che effettuerà la partenza in gara. In gara i cambi pilota saranno liberi ma ogni squadra dovrà effettuare obbligatoriamente 5 cambi pilota Ogni componente della squadra dovrà guidare un minimo di 15 minuti consecutivi fino ad un massimo di 45 minuti consecutivi in tutta la gara ( è ammesso che il secondo turno di guida di un pilota sia inferiore ai 15 minuti minimi previsti per il primo turno) Solo il Pilota che dovrà effettuare il cambio potrà avvicinarsi all area destinata al cambio Pilota Di seguito viene spiegato come dovrà avvenire l operazione di cambio pilota. Sono ammessi, nell apposita area, un massimo di 2 piloti ( 1 per squadra ). Sarà compito dei TM far entrare il pilota, nell area cambio, quando questa sarà libera. Il pilota dovrà presentarsi con il casco in mano davanti al commissario il quale rileverà nuovamente il peso del pilota. Sarà divieto per il pilota uscire dalla zona cambio. A quel punto il TM avrà 90 secondi di tempo ( 2 giri ) per fare entrare ai box il proprio kart. Attenzione se il kart dovesse rientrare dopo tale tempo, verrà inflitta al team una penalità di 20 secondi Una volta che il kart si fermerà ai box, partirà un tempo minimo di permanenza, 50 secondi, per consentire ai commissari di cambiare le zavorre, tale tempo verrà fatto rispettare anche per i team che non dovranno fare la sostituzione delle zavorre. Tale tempo verrà azionato dai commissari Sarà prevista una sosta obbligatoria, ma a discrezione della squadra, di 2 minuti per effettuare il rifornimento con cambio pilota e pesi.

4 Regolamento pag 4 Gli altri piloti che dovranno entrare, potranno farlo solo quando sarà completamente t sgombra l area di cambio. Le segnalazioni ai Piloti potranno avvenire con lavagnetta bianca, o supporti visivi non forniti dall organizzazione. Le segnalazioni possono essere effettuate anche per mezzo d impianti ricetrasmittenti. PESI E ZAVORRE Ogni pilota verrà pesato durante le verifiche sportive e gli verrà assegnato un peso di gara, il pilota dovrà raggiungere un peso minimo di 85 kg e le zavorre verranno assegnate mediante la seguente tabella: Dai 50 kg ai 54.9 inclusi 35 kg di zavorra Dai 55 kg ai 59.9 inclusi 30 kg di zavorra Dai 60 kg ai 64.9 inclusi 25 kg di zavorra Dai 65 kg ai 69.9 inclusi 20 kg di zavorra Dai 70 kg ai 74.9 inclusi 15 kg di zavorra Dai 75 kg ai 79.9 inclusi 10 kg di zavorra Dai 80 kg ai 84,9 inclusi 5 kg di zavorra Il pilota che entrerà in pista, dovrà presentarsi nell area cambio, con casco in mano, una volta che il commissario di gara avrà preso visione del pilota, potrà indossare il casco. Sarà severamente vietato uscire dall aria cambio una volta che il commissario ha preso visione del pilota entrante. PENALITÀ Le penalità inflitte durante la gara, saranno degli STOP and go da 10 o 20 o 30 da scontare in un area stabilita ed illustrata al briefing. La segnalazione al conduttore in pista avverrà attraverso un cartello esposto dal Direttore di Gara sul traguardo. Il Conduttore

5 Regolamento pag 5 che riceverà tale comunicazione dovrà scontare la penalità entro 3 giri i dall esposizione i del cartello. La Direzione Gara ha facoltà, nei casi di recidivi e/o fatti gravi, di impartire STOP and GO di durata superiore ai 30. Le penalità comminate per comportamenti non conformi al regolamento, rilevate negli ultimi giri di gara, dove non fosse possibile impartirle con uno STOP and GO, verranno inflitte con una penalità in tempo o in giri sulla classificafinale. Le decisione del direttore di gara saranno inremovibili. IN CASO DI PIOGGIA In caso di pioggia la gara sarà regolarmente svolta, verrà interrotta solamente qualora dovesse venire meno il fattore sicurezza ovvero se dovesse venire giù un forte temporale. Ovviamente la gara verrà interrotta solo per attendere che la pioggia riduca la sua intensità dopo di che si riprenderà con una nuova partenza in griglia in base alle posizioni di quando la gara e stata interrotta. Qualora questo dovesse succedere superato il 75% di gara, verrà data la bandiera a scacchi BANDIERE Di seguito è riportato l elenco delle bandiere utilizzate in gara seguite dal loro significato. BANDIERA GIALLA: situazione di pericolo, prestare attenzione, vietato sorpassare; BANDIERA ROSSA: termine o sospensione dell attività di pista, vietato sorpassare; BANDIERA NERA: penalità, stop&go obbligatorio in corsia predestinata SORTEGGIO KART I kart saranno sorteggiati prima del turno di prove libere e rimarranno in assegnazione al team fino al termine della gara.

6 Regolamento pag 6 TIMING 2 ore Ritrovo e inizio i i verifiche sportive Breafing e sorteggio kart Prove libere Qualifiche Start gara fine gara premiazioni a seguire salamele e bibita per i piloti partecipanti. TIMING 3 ore Ritrovo e inizio verifiche sportive * Breafing e sorteggio kart Prove libere Qualifiche Start gara fine gara premiazioni a seguire salamelle e bibita per i piloti partecipanti. QUOTA DI ISCRIZIONE 1. Modalità d ISCRIZIONE: ogni squadra dovrà versare entro il MARTEDI PRIMA DELLA GARA la quota d iscrizione di euro 190,00 per la 2 ore e di euro 290 per la 3 ore mediante versamento su carta POSTPAY n codice fiscale CST- SVT74M19F205M 2. Versamento tramite bonifico bancario intestato a Salvatore Costantinopoli iban IT03E causale iscrizione gara RT 8 del inserite la data della gara. 3. Saranno regolarmente iscritti solo le squadre che avranno inviato via mail, entro la suddetta data, la ricevuta di versamento e la scheda d iscrizione a s.costantinopoli@gmail.com e i team che

7 Regolamento pag 7 effettueranno la registrazione della squadra alla suddetta gara sul sito 4. Se non si dovessero raggiungere il numero di team previsto (13 ), la quota versata verrà totalmente rimborsata. PREMI di GARA La squadra vincitrice avrà in premio l iscrizione GRATUITA per la successiva endurance. Il pilota che effettuera la pole vincerà 2 ingressi omaggi per GARDA- LAND. Le prime tre squadre verranno premiate con trofeo. PREMI DEL CAMPIONATO Alla squadra che vincerà il campionato verrà data la somma di EURO 1500,00 tale somma dovrà servire per permettere al team di potersi iscrivere, qualora si qualificasse, alla finale endurance SWS 2016 ATTENZIONE il premio potrà essere consegnato solo se il team avrà partecipato ad un minimo di 8 gare e con almeno gli stessi 2 piloti presenti in gara. Le prime 3 squadre saranno premiate con trofei. INFO Salvatore Costantinopoli Tel: s.costantinopoli@gmail.com pagina facebook