S n o w m o b i l m o t o s l i t t a cingolata

Transcript

1 S n o w m o b i l m o t o s l i t t a cingolata Attrezzi necessari: Cenno I kit della OPITEC, una volta ultimati, non sono semplici oggetti ludici o modelli di funzionamento che si trovano normalmente in commercio, ma di sussidi didattici per facilitare l'apprendimento e la verifica di concetti teorici. matita, righello d'acciaio forbici o cesoie da orafo seghetto da traforo o sega elettrica carta vetrata, blocco di levigatura lima da officina morsa fermapezzo trapano Ø 1,5 mm colla per legno, collante universale pinza a becchi tondi tagliabulloni o seghetto per metalli cacciavite a croce pennello, colori acrilici ELENCO MATERIALI quantità misure (mm) descrizione compensato 1 160x60x10 piano di base, sedile, cabina di guida 1 compensato 1 125x100x4 piano di base, fissaggio sedile 2 lamiera di alluminio 1 200x200x0,3 sedile autista, pattino, coperchio batteria 3 listello di legno 1 150x15x5 pattino 4 listello di legno 1 150x20x10 supporto dell'asse 5 interruttore a scorrimento 1 19x6 interruttore 6 portabatterie, 2x AA 1 portabatterie 7 filo per collegamento cablaggio 8 motoriduttore 1 azionamento 9 rotella dentata doppia 4 azionamento 10 rotella guida cordicella 2 ø 20 azionamento 11 vite ad anello 2 12 cuscinetto portante 12 asse di metallo 1 ø3 x 95 asse 13 nastro cingolato 2 55x58x12,5 azionamento 14 vite con intaglio a croce 10 2,9x10 fissaggio 15 filo saldabile 1 Ø2x200 sterzo 16 1

2 1b 1c 1a 2a 5 1. Riportare le misure delle sagome (vedi pagina 9) sulle parti di legno ( ) oppure ritagliare le sagome e incollarle. 2. Con un seghetto da traforo oppure con un seghetto alternativo ritagliare le parti (1a, 1b, 1c, 2a e 5) e carteggiare accuratamente. rientrare 5 mm! forare il supporto dell'asse (5) 1a 5 2a 3. Praticare i fori da Ø 1,5 mm sulla striscia 40x20x10 (5, supporto dell'asse) secondo il disegno (vedi pagina 9). Successivamente avvitare nei fori in modo uniforme entrambe le viti ad anello (12). 4. Incollare il supporto dell'asse (5) a filo della piastra di base (2a). Incollare la piastra di base (1a) al centro sul supporto dell'asse e spostarlo indietro di 5 mm (5). Fissare i ritagli con i morsetti e fare asciugare. 4 3a 4 3a 5. Riportare le misure per le parti in alluminio (3a, 3b, 3c) sul ritaglio di alluminio (vedi pagina 7) oppure ritagliare le sagome e incollarle. Ritagliare i pattini di alluminio (3a) con le forbici o con le cesoie da orafo. Ritagliare i pattini di legno dal listello (4) (vedi pagina 9). Piegare i pattini di alluminio (3a) sulla linea tratteggiata a ca. 60 (controllare l'angolo con il ritaglio di legno (4)) secondo il modello (vedi pagina 11)! Incollare con la colla universale il pezzo di legno (4) al centro sui pattini di alluminio (3a). Fissare le parti con le pinze e fare asciugare bene. 2

3 7 9 ritagli di tubo a restringimento Tagliare dal filo (8) un pezzo lungo ca. 60 mm e togliere l'isolazione alle estremità. Saldare il filo rosso dal portabatterie (7) alla connessione centrale dell'interruttore a scorrimento (6). Saldare il pezzo di cavetto (8) su uno dei contatti liberi dell'interuttore. Ritagliare dal tubo a restringimento (contenuto nella confezione del motoriduttore (9)) 2 pezzi lunghi ca. 6 mm. Poi spingere la guaina termorestringente sul filo nero del portabatterie e sull'estremità libera del cavetto. Ora saldare l'estremità libera del cavetto alla connessione superiore del motoriduttore (9). Saldare il cavetto nero del portabatterie alla connessione inferiore del motoriduttore. Mettere sul contatto libero una guaina termorestringente per isolare il contatto. 7. Fissare con 4 viti (15) l'ingranaggio (9) sulla piastra di base (2a) spostandolo indietro di ca. 5 cm. Suggerimento: Le viti (15) passano attraverso la piastra di base! Mettere sotto il cartone grigio come protezione! Con una lima da officina limare nella parte inferiore la parte sporgente delle viti Con un tagliabulloni e con un seghetto per metallo accorciare l'asse dell'ingranaggio a sinistra e a destra ad una lunghezza di 25 mm. Poi sbavare le estremità dell'asse. Accorciare l'asse (13) a 75 mm di lunghezza. Rifinire accuratamente le estremità del taglio. 3

4 1b 6 far passare il cavo! 9. Incollare, come illustrato, la cabina di guida (1b) sulla piastra di base spostandola indietro di 3 mm. Fare asciugare bene la colla. Incollare l'interruttore (6) con la colla universale nell'incavo della cabina di guida (1b) in modo che il cavo che va al motore passi attraverso l'incavo Se i cingolati dovessero strisciare sulla piastra di base (1a), è sufficiente rimuovere l'asse e svitare leggermente le viti ad anello! Inserire due ruote dentate (10) come mostrato a destra e a sinistra sull'asse del motoriduttore. Far scorrere l'asse (13) lungo il supporto dell'asse (12) e montare a destra e a sinistra una rotella guida cordicella (11). Applicare i cingolati (14), come indicato, sulle ruote dentate e sulle rotelle. Suggerimento: se il cingolato dovesse strisciare contro la piastra di base (1 a), svitare leggermente le viti ad occhiello (12)! sporgenza 10mm! rientrare 5mm! 11. Stendere la colla sui pattini e incollarli nel lato inferiore della piastra di base (1a) in modo tale che sporgano sul davanti di ca. 10 mm e rientrino lateralmente di 5 mm. 4

5 Piegare con una pinza e becchi tondi il filo per saldatura (16) utilizzando il modello (vedi pagina 11). Segnare il centro e piegare il filo ad U. segnare 25 mm e piegare il filo (vedi modello). segnare 30 mm e piegare il filo indietro. segnare 10 mm e tranciare il filo 13. Fissare il volante con 2 viti (15) nella cabina di guida. 1c 3b 14. Ritagliare l'alluminio per il sedile (3b). Piegare il sedile lungo le linee tratteggiate di curvatura (vedi pagina 11). Arrotondare tutti i bordi superiori delle strisce di compensato (1c) in modo molto regolare. Incollare il sedile (1c) con la colla universale nel mezzo, sul banco di supporto (3b) (il bordo arrotondato è rivolto verso l' alto!). 2c fessura 2mm 2b 15. Ritagliare i fissaggi (2b +2 c) dalle strisce di compensato (vedi modello di pagina 9). Incollare con la colla universale i fissaggi, come indicato, sotto il supporto del sedile (3b). Lasciare uno spazio di ca. 2 mm tra le due parti. 5

6 3c 16. Ritagliare l'alluminio (3c) per il coperchio della batteria. Piegare la copertina lungo le linee tratteggiate secondo il modello di piegatura (vedi pagina 8). 17. Allineare il coperchio della batteria (3c) sulla cabina di guida / abitacolo (1b) e sulla piastra di base (1a). Fare due fori con una lesina uno davanti e uno dietro, rientrati di ca. 5 mm, e centrali rispetto al bordo esterno del piano di base (1a). Fissare il coperchio con le rimanenti viti (15). Suggerimento: Per motivi tecnici è possibile che il coperchio appoggiato sulla cabina di guida non possa essere fissato lateralmente. Se è così, smussare la cabina di guida sul lato inferiore in modo che il coperchio possa essere fissato. 18. Posizionare il sedile sull'ingranaggio. Aprire il coperchio della batteria, inserire 2 pile Mignon da 1,5 V AA e richiudere. Far scorrere l'interruttore sulla posizione on e la motoslitta parte! Colorare a piacere! 6

7 ritaglio di alluminio 3b 3c 3a 7

8 8

9 ritaglio compensato (1) ritaglio compensato (2) 1a 2a 2c 2b 1b 2d 1c foratura (supporto) ritaglio del listello (5) (pattino) ritaglio del listello (4) 5 4a 4a 9

10 10

11 pattino (3a) sterzo (16) sedile autista (3a) coperchio batterie (3c) 11