Sostituzione di una struttura saldata con una fusione in ghisa austemperata (ADI)

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1 Alleggeriamo il futuro

2 Industrie Cometto s.p.a è un azienda leader nella progettazione, produzione e commercializzazione di rimorchi, semirimorchi e veicoli semoventi per il trasporto pesante Alleggeriamo il futuro

3 Con la sigla MSPE vengono indicati una tipologia di veicoli modulari semoventi, che uniti tra di loro, sia in senso longitudinale che trasversale, possono comporre sistemi di trasporto con un numero di assi teoricamente illimitato. Questa gamma di veicoli, principalmente indirizzata alle società di trasporto specializzate ed alle grandi industrie, permette la realizzazione di piattaforme mobili di sollevamento di ogni dimensione con capacità fino a diverse migliaia di tonnellate. La sterzatura elettronica, che consente una grande manovrabilità in spazi ridotti, rende questa serie particolarmente indicata per la movimentazione di grandi carichi per stabilimenti chimici, piattaforme marine, componenti di turbine eoliche. Alleggeriamo il futuro

4 Questi veicoli sono equipaggiati con una sospensione idraulica a compasso che consente di variare l altezza del piano di carico di 700 mm, permettendo il sollevamento degli elementi da trasportare senza l utilizzo di gru dedicate Varo incrociatore Marina Militare Italiana Carlo Bergamini. Stazza: 7000 ton. Trasporto eseguito con 240 linee di assi MSPE Alleggeriamo il futuro

5 Prestazioni serie MSPE Axle load Dead weight Gross weight Payload MSPE 4/4/ ton 16.5 ton 160 ton ton MSPE 6/4/ ton 24 ton 240 ton 216 ton 50 ton/asse Alleggeriamo il futuro

6 Struttura ottenuta tramite costruzione elettrosaldata Materiale: S690QL + S355JR Portata: 20 ton Peso: 99 kg S690QL Rp MPa Rm MPa A % 14 S355JR Rp MPa Rm MPa A % 20 Alleggeriamo il futuro

7 La struttura attuale non è idonea a supportare un aumento di portata. Inoltre gli ingombri della geometria non consentono di incrementare lo spessore delle lamiere. Stato tensionale a 40 ton/asse Iª soluzione analizzata per incrementare la portata: utilizzo di materiali più prestanti (da S690QL a S890QL). S890QL Rp MPa Rm MPa A % 12 Questo tipo di scelta comporta un controllo maggiore del processo di fabbricazione della struttura, a causa degli accorgimenti da intraprendere (preriscaldamento del materiale, temperatura di interpass ). Inoltre sussistono delle concentrazioni di tensione nelle saldature che potrebbero innescare, in presenza di difettosità all interno dei cordoni, fenomeni di fatica. Alleggeriamo il futuro

8 IIª soluzione analizzata per incrementare la portata: progettazione di una nuova struttura, ottenuta tramite fusione. Vantaggi: Stato tensionale a 50 ton/asse 1. Aumento del 25% della portata solo con un incremento del 2% del peso. 2. Maggiore precisione del grezzo cui conseguono minori scarti in accettazione. 3. Prevedibile aumento della vita a fatica del componente grazie alla riduzione degli effetti di intaglio nella struttura. 4. Miglior design. 5. Riduzione della componentistica. Alleggeriamo il futuro

9 Perché è stata scelta la ghisa JS/800-10? Sostituzione di una struttura saldata con Rp0.2 Rm A % 500 MPa MPa MPa MPa Proprietà meccaniche principali JS/ S690QL spessore < 30 mm spessore < 30 mm Rp0.2 Rm 700 MPa MPa rif. Weldox 700 by SSAB A % 14 1 rif. ISO rif. Infosheet Zandardi fonderie Alleggeriamo il futuro

10 Struttura oscillazione assale Sostituzione di una struttura saldata con Ricapitolando Struttura ottenuta da fusione Materiale: JS/ Portata: 25 ton Peso: 101 kg Struttura ottenuta tramite costruzione elettrosaldata Materiale: S690QL + S355JR Portata: 20 ton Peso: 99 kg Alleggeriamo il futuro

11 Grazie per l attenzione Alleggeriamo il futuro

12 Documentoeditoincolaborazionecon IndustrieCometoS.p.A ZanardiFonderieS.p.A. Copyright2015:vietatalariproduzioneol utilizzoancheparzialedeicontenuti. Tutiiloghiemarchipresentisonodiproprietàdeirispetivilicenziatari