L arma vincente per le amministrazioni locali Trattori multi-uso Serie 5 da 55 a 100 CV (da 40 a 74 kw)

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1 L arma vincente per le amministrazioni locali Trattori multi-uso Serie 5 da 55 a 100 CV (da 40 a 74 kw)

2 2 Serie 5 Sommario Una macchina, molte applicazioni

3 Sommario 3 Perché acquistare una macchina specifica per svolgere una determinata operazione quando potete usufruire della flessibilità di un trattore multi-uso John Deere? Dotato di un sistema idraulico a capacità elevata, di PTO di straordinaria potenza e di tutta la trazione di cui avete bisogno, un trattore John Deere è di fatto il mezzo di lavoro universale: Sommario Panoramica della gamma Perché acquistare John Deere Scelta del modello Serie 5E Specifiche Panoramica dei modelli 5G/GF/GV PTO e sistema idraulico Specifiche Panoramica del modello 5M Cabina e trasmissione Piattaforma Specifiche Panoramica dei modelli 5R/RN PTO e sistema idraulico Specifiche Caricatori Frontali Assistenza e Servizio Postvendita... 36

4 4 Serie 5 La gamma Trattori multiuso Serie 5 La Serie 5 è una linea di trattori compatti altamente versatile che consente di scegliere tra modelli con o senza cabina per tutte le condizioni meteorologiche, tra larghezze di lavoro ridotte e una vasta gamma di accessori per molteplici applicazioni specifiche. La versatilità di questi trattori, testati sul campo in innumerevoli aziende agricole di tutto il mondo, sta diventando un importante fattore di acquisto per una tipologia di clienti completamente nuova che spazia dalle amministrazioni locali ai costruttori di strade fino ai contoterzisti che operano nel settore della manutenzione del verde e agli operatori forestali. In questa brochure vengono presentati gli aspetti più importanti della linea, dal piccolo ma potente 5E fino alla massima potenza del 5R. Ma è solo l inizio dell esperienza che è possibile vivere con la Serie 5. Esistono letteralmente migliaia di combinazioni differenti di motorizzazioni, trasmissioni e sistemi idraulici che fanno di questa macchina uno strumento di lavoro indispensabile. Contattate il vostro concessionario John Deere, che saprà consigliarvi la configurazione migliore per generare autentico valore aggiunto per la vostra attività. 5E 5G/GV/GF

5 Gamma Serie 5 5 5E Piattaforma CV (40,5-55 kw) Motore PowerTech M da 2,9 l Trasmissione sincronizzata 9A/3R Sistema idraulico a centro aperto da 71 l/min. Carico utile pari a 1,5 tonnellate Due ruote motrici o trazione integrale 5M Piattaforma o cabina TechCenter CV (51-74 kw) Motore PowerTech M da 4,5 l Trasmissioni 16A/16R e 32A/16R Sistema idraulico a centro aperto da 74 o 94 l/min. Carico utile da 2,15 a 2,4 tonnellate Due ruote motrici o trazione integrale Semitelaio 5M 5G/GV/GF Piattaforma o cabina CV (59-74 kw) Trasmissioni 12A/12R, 24A/24R e 24A/12R Larghezze da 116 a 202 cm Sistema idraulico a centro aperto da 71, 84 o 104 l/min. Carico utile da 1,6 a 2,1 tonnellate Due ruote motrici o trazione integrale 5R/RN 5R/RN Trattore premium a telaio integrale Cabina TechCenter CV (59-74 kw) Motore PowerTech E da 4,5 l Trasmissioni PowerQuad Plus o AutoQuad Plus 16A/16R e 32A/32R Automatismi SoftShift e Speed Matching CruiseControl Sistema idraulico a centro chiuso con linea sensitiva da 65 l/min. Carico utile pari a 2,9 tonnellate Trazione integrale

6 6 Serie 5 La storia di John Deere Un evoluzione che dura da più di 170 anni Non metterò mai il mio nome su un prodotto che non abbia in sé il meglio di me stesso John Deere La Deere & Company (comunemente conosciuta come John Deere) venne fondata nel 1837 e da piccola officina si è affermata come gruppo mondiale con più di dipendenti. L attività di John Deere si sviluppa in tre segmenti principali: agricoltura e cura del verde, industriale e forestale, finanziamenti. Questi segmenti, con il supporto di ricambi e motori, sono focalizzati nell aiutare i clienti ad essere più produttivi mentre contribuiscono a migliorare la qualità della vita delle persone in tutto il mondo. La compagnia continua ad essere guidata, come dalla sua nascita, dai valori del suo fondatore: Integrità, Qualità, Impegno e Innovazione.

7 La storia di John Deere 7 Tre motivi per acquistare prodotti John Deere Ricerca e sviluppo a livello mondiale Ricerca e sviluppo sono due ingredienti fondamentali per John Deere. Ecco perché contiamo su una rete internazionale di centri di ricerca e sviluppo dedicati e specializzati in diversi programmi e in svariate specialità di progettazione. Utilizzando le più moderne simulazioni computerizzate e gli ultimi ritrovati in fatto di software di progettazione, il nostro team è in grado di portare a termine analisi complesse prima che un nuovo prodotto raggiunga lo stadio di prototipo. La commercializzazione è sempre preceduta da test dinamici condotti sia in laboratorio sia in collaborazione con clienti selezionati. Inoltre, disponendo di strutture di collaudo in tutto il mondo, possiamo svolgere valutazioni di prodotti lungo l intero arco dell anno senza interruzioni. Questo accelera le procedure, consentendoci di fare in modo che i nostri clienti abbiano un accesso rapido e affidabile alle innovazioni più recenti. Impegno finalizzato alla qualità Tutti i trattori della Serie 5 sono progettati, testati e realizzati da ingegneri la cui formazione è stata curata da John Deere. Noi ci occupiamo direttamente della produzione di tutti i componenti chiave: motori, trasmissioni, cabine e parti elettriche. È così che ci siamo guadagnati la nostra straordinaria reputazione in fatto di qualità. Anziché acquistare componenti progettati per altre applicazioni, li realizziamo direttamente noi, studiandoli appositamente affinché resistano alle sollecitazioni quotidiane derivanti dall utilizzo intensivo degli attrezzi e dalla movimentazione dei materiali. Mantenendo il totale controllo sulla produzione dei componenti principali siamo in grado di integrarli perfettamente, dal motore alla trasmissione fino al sistema idraulico, garantendo quindi la massima efficienza e affidabilità. Un servizio postvendita senza eguali Andiamo fieri della qualità dell assistenza e del servizio postvendita che offriamo. Consapevoli del fatto che ogni proprietario ha esigenze specifiche, mettiamo a disposizione una vasta gamma di pacchetti personalizzati. Potete scegliere il servizio di manutenzione standard presso i nostri concessionari, uno dei nostri pacchetti completi PowerGard oppure occuparvi personalmente degli interventi. Potete inoltre ordinare ricambi on-line 24 ore su 24, quando siete più comodi. Nel nostro magazzino troverete linee, con il 99% di evasione degli ordini urgenti entro il giorno successivo grazie al nostro sistema avanzato di logistica. Potrete così avere la certezza di ricevere il ricambio di cui avete bisogno quando ne avete bisogno.

8 8 Serie 5 Scelta del modello Qual è il modello giusto per voi? Scegliere il modello di trattore più adatto alle proprie esigenze non è cosa da poco. Le opzioni sono così numerose che è importante prendere il tempo necessario per cercare il modello e le specifiche di cui avete bisogno. Il vostro concessionario John Deere saprà fornirvi consulenza professionale e i dati relativi a prove in campo dei vari modelli. Nel frattempo, da parte nostra, abbiamo individuato alcune delle domande più comuni su cui vi consigliamo di riflettere.

9 Scelta del modello 9 Quanta potenza motore mi serve? La scelta della potenza motore dipende dalle operazioni che desiderate svolgere. Maggiore è la potenza, più efficace sarà la versatilità utilizzando accessori con requisiti di potenza superiore e più grandi saranno i carichi che potrete trainare. Qualunque soluzione scegliate, è importante trovare il giusto equilibrio tra potenza e risparmio per ottimizzare i costi di esercizio. Quale trasmissione dovrei scegliere? Tutti i modelli della Serie 5 offrono una linea di moderne trasmissioni con svariate gamme di marce e caratteristiche, dalla TSS (Top Shift Synchronisation) 9A/3R all AutoQuad Plus 32A/32R. In genere un numero elevato di marce risulta utile se si lavora su pendii ripidi o si trainano attrezzi pesanti. Se utilizzate regolarmente caricatori, consigliamo di scegliere sempre un PowerReverser elettroidraulico (se disponibile per la trasmissione in questione). Se, invece, la vostra attività è prevalentemente di trasporto su strada, potrebbe essere interessante una trasmissione con una velocità pari a 40 km/h. Due ruote motrici o trazione integrale? I modelli 5E, G ed M sono disponibili in versione a due ruote motrici o a trazione integrale (MFWD, Mechanical Four-Wheel-Drive). Quest ultima è di serie su tutti i modelli 5R. La 2RM è la soluzione economica per chi vuole eseguire applicazioni leggere, ad esempio falciatura dei cigli stradali o lavori statici quali cippatura di legname. La MFWD (4RM), invece, offre maggiore trazione limitando i requisiti di zavorramento e riducendo la compattazione del terreno. I freni a disco raffreddati a olio sono autoregolanti e autoequalizzanti. In fase di frenata, le 4 ruote motrici si innestano automaticamente. I carichi pesanti rimangono così sotto controllo. Quale PTO? Tutti i modelli della Serie 5 sono dotati di PTO 540/540E (Economy), che consente di selezionare il regime necessario per la vostra applicazione alla presa di forza. La 540E è ideale per attività con PTO quali la falciatura, in cui non serve la massima potenza, e per le quali occorre operare a regime ridotto, limitando i consumi di carburante e, in genere, aumentando il comfort. Le opzioni 5M e 5R sono disponibili anche con PTO anteriore per attrezzi a montaggio frontale che richiedono trasmissione diretta, ad esempio falciatrici o turbine da neve. Qual è il miglior sistema idraulico? I sistemi a centro aperto installati sui modelli 5E, 5G e 5M tendono a dare i risultati migliori con attrezzi idraulici singoli, anche se sono tutti dotati di pompa tandem per aumentare la portata: un aspetto da non sottovalutare se si fa un uso intensivo di caricatori. I modelli 5R dispongono del sistema load sensing a linea sensitiva, ideale per svariati attrezzi: garantisce cicli di lavoro più rapidi per una maggiore produttività su operazioni ripetitive, ad esempio con caricatori.

10 10 Serie 5 5E 5E: il piccolo gigante Il nuovo 5E dimostra come non sia necessario scendere a compromessi quando si sceglie un trattore compatto. Profondamente apprezzato da chi opera nel settore della cura del verde, da amministrazioni locali e da contoterzisti nel campo della manutenzione, sfrutta tutte le competenze di progettazione applicate ai nostri modelli più grandi, affermandosi come soluzione ideale per una vasta gamma di operazioni da svolgere in condizioni meteorologiche favorevoli. Dotato di motore John Deere PowerTech M da 2,9 litri, offre tre diverse opzioni di potenza fino a 75 CV (55 kw). Estremamente manovrabile, facile da gestire, progettato e realizzato in base agli stessi standard dei nostri grandi trattori da campo, garantisce prestazioni solide e affidabili per diversi anni. Comodo e silenzioso La configurazione piattaformata senza cabina è facilmente accessibile da entrambi i lati e offre al conducente un eccellente visibilità per il controllo accurato degli attrezzi posteriori e anteriori. Avrete così la certezza di manovrare sempre con la massima precisione. E ne apprezzerete anche la silenziosità. Il 5E consente infatti di lavorare riducendo al minimo il rumore, evitando di doversi sforzare per mantenere la concentrazione. Tutti gli strumenti e i comandi sono disposti in modo logico e intuitivo. Oltre a semplificare l attività, questo modello non richiede lunghe sessioni di formazione in caso di cambio di conducente. Inoltre, grazie al sedile antivibrazioni, guiderete nel massimo comfort anche su terreni sconnessi. 5E: caratteristiche principali Solide prestazioni: motore John Deere PowerTech M a 3 cilindri da 2,9 litri Tre opzioni di potenza: 55 CV (40 kw), 65 CV (48 kw) o 75 CV (55 kw) Funzionamento intuitivo: 9 marce avanti e 3 indietro Carichi utili elevati: fino a 1,5 tonnellate Agile e compatto: larghezza minima di 1,79 m e raggio di sterzata pari a 3,5 m

11 5E: il piccolo gigante 11 Prestazioni all insegna di agilità e risparmio La larghezza ridotta del 5E lo rende perfetto per gli spazi più angusti. Consente infatti di accedere a piccoli edifici quali stalle, nonché di attraversare ingressi stretti e spazi chiusi preclusi ad altre macchine. Se a ciò aggiungete un raggio di sterzata particolarmente ridotto, scoprirete che il 5E è in grado di svolgere operazioni che non avete mai reputato possibili. Ed è altrettanto efficace quando si tratta di rispettare budget limitati. L affidabilità tipica dei trattori John Deere e l efficienza del motore consentono di ridurre al minimo i costi operativi. E se un giorno doveste decidere di rivendere il vostro 5E, vi renderete conto di quanto il suo valore resista nel tempo. Versatile e adattabile Il 5E può essere adattato in modo facile e veloce a una vasta gamma di operazioni. Risulta perciò un ottima macchina per i contoterzisti che operano nel settore della manutenzione (caratterizzato da una grande diversità di operazioni) oppure per le amministrazioni locali che hanno necessità di falciare manti erbosi o di semplici operazioni di sgombero e di gestione di materiali. La PTO posteriore azionata mediante la frizione garantisce ottime prestazioni con falciatrici alimentate, trincia, dispositivi di taglio e altri attrezzi con elevati requisiti di potenza. Sono inoltre disponibili distributori posteriori e montati in posizione ventrale per attrezzi idraulici quali unità per la pulizia delle strade o caricatori per il trasporto di balle di fieno. E se non bastasse, il sollevatore posteriore può essere adattato a ogni genere di applicazione di traino, da semplici rimorchi ad autobotti, da caricatori ribassati a stand mobili. Tutti i modelli della Serie 5E sono compatibili con i caricatori John Deere (per i dettagli vedere pagina 35).

12 12 Serie 5 5E 5E Tutti i comandi principali sono a portata di mano. Un motore potente ed efficiente Il nuovo motore John Deere PowerTech M a 3 cilindri da 2,9 l aiuta il 5E a trainare ben oltre il suo peso. Questo motore avanzato è dotato di intercooler, sistema di raffreddamento del carburante e turbocompressore azionato dai gas di scarico. Tutti questi dispositivi contribuiscono a una combustione più efficiente che, a sua volta, migliora notevolmente la potenza motore e ne riduce le emissioni. Cambi di marcia fluidi Dotato di una trasmissione solida e affidabile con 9 marce avanti 3 indietro sia in configurazione 4RM sia 2RM, il 5E è compatibile con un vasto assortimento di attrezzi. Tutte le marce sono sincronizzate e la doppia frizione a secco con pastiglie cerametalliche è progettata per cambi fluidi e per la massima durata. Sistema idraulico di precisione Qualunque versione del 5E scegliate, il sistema idraulico saprà adattarsi alla vostra attività. Tutti i modelli sono infatti dotati di pompa idraulica tandem da 71 l/min., che offre la flessibilità di un distributore posteriore e due montati in posizione intermedia e azionati mediante joystick. La velocità di discesa regolabile consente di controllare con precisione l attrezzo dalla posizione di blocco per il trasporto a livelli di resistenza variabili a seconda del carico. Sollevatore, PTO e sistema idraulico sono tutti comodi da raggiungere. Con il nuovo motore PowerTech M da 2,9 l, la manutenzione non è mai stata così facile.

13 Specifiche del 5E 13 Specifiche del 5E 5055E, 5065E, 5075E MOTORE Produttore John Deere Numero di Cilindri/aspirazione 3/TC T = Turbo, C = Intercooler Cilindrata (cm 3 ) 2900 Valvole per cilindro 2 Capacità serbatoio carburante (l) 68 Capacità biocarburante Sì Additivo JD Metodo di raffreddamento Acqua Livello di emissioni Stage III A Intervalli di manutenzione (ore) 250 PRESTAZIONI Potenza nominale (97/68 EC), CV (kw) 55 (40,5) / 65 (48) / 75 (55) Potenza nominale (ECE-R24) 52 (38,1) / 63 (46,1) / 73 (53,8) Velocità nominale (giri/min.) 2400 Coppia massima (Nm) 213 / 247 / 276 Coppia massima a regime motore (giri/min.) 213 / 247 / 276 Nm a 1800 giri/min. Riserva di coppia in % 26 / 23,5 / 20 TRASMISSIONE Trasmissione standard 9A/3R TSS Frizione Doppia frizione a secco Velocità di trasporto massima (km/h) 26,3 / 27,6 / 29 Tipo di freni A disco a bagno d'olio idrostatici Blocco differenziale Ad azionamento meccanico PTO Frizione Sì Standard 540/540E SISTEMA IDRAULICO Tipo di sistema A centro aperto Comandi SCV Leva/Joystick Rendimento nominale pompa idraulica di sterzo (l/min) 25 standard (l/min) 46 Totale (l/min) 71 Pressione idraulica (bar) 195 Capacità massima sollevatore a 610 mm dietro le sfere 1440 Capacità massima sollevatore kg sulle sfere Tipo di rilevamento Meccanico SCV SCV posteriori 1/2 SCV ventrali 2 POSTAZIONE OPERATORE Disponibilità modelli OOS Open Operator Station (i = isolato) IOOS Senza Cabina Struttura antiribaltamento OOS Sì Piattaforma Piatta/Tunnel Tunnel Posizione cambio Dx/Sx Cambio laterale db(a) nominali OOS 86 db Sistema sospensioni sedile Sospensioni a molla 5055E, 5065E, 5075E Fari di lavoro posteriori Base Lampeggiante Base Zavorre posteriori Opzionale Cofano monoblocco Sì DIMENSIONI E PESI 2 ruote motrici (2RM) Sì 4 ruote motrici (4RM) Sì 2RM Passo (mm) 2050 Regolazione della carreggiata anteriore (mm) Regolazione della carreggiata posteriore (mm) Raggio di sterzata senza freni (m) 3,5 Larghezza min. fuori tutto (mm) Luce libera dal suolo (mm) 310 / 326 / 400 Altezza totale (mm) Altezza totale con telaio 1800 antiribaltamento ripiegato (mm) Peso spedizione (kg) 2645 Peso massimo ammesso (kg) 4100 Pneumatici anteriori 6.0x16 / 7.5x16 GoodYear posteriori 14.9x28, 8PR 16.9x28, 8PR 16.9x30, 8PR 4RM Passo (mm) 2050 Regolazione della carreggiata anteriore (mm) Regolazione della carreggiata posteriore (mm) Raggio di sterzata senza freni (m) 3,94 Larghezza min. fuori tutto (mm) Luce libera dal suolo (mm) 310 / 326 / 400 Altezza totale (mm) Altezza totale con telaio 1800 antiribaltamento ripiegato (mm) Peso spedizione (kg) 2745 Peso massimo ammesso (kg) 4200 Pneumatici anteriori 6.0x16 GoodYear (5055E 2RM) 280/85 R20 (11.2 R20) BKT (5055E 4RM) 320/85 R20 (12.4 R20) BKT (5065E 4RM) 320/85 R24 (12.4 R24) BKT (5075E 4RM) posteriori 14.9 R28 GoodYear (5055E 2RM) 340/85 R28 (13.6 R28) BKT 5055E 4RM) 380/85 R28 (14.9 R28) BKT (5065E 4RM) 420/85 R30 (16.9 R30) BKT (5075E 4RM)

14 14 Serie 5 5G 5G: Agile e Versatile Per quanto riguarda manovrabilità e compattezza, la linea 5G è imbattibile grazie all ampia gamma di larghezze: dal 5G standard (2 m) al 5GF (1,25-1,5 m) e al 5GV (1-1,3 m). Sviluppate per lavorare in aziende agricole, frutteti e vigneti, in zone collinari e che richiedono l utilizzo di molteplici attrezzature, queste macchine sono leggere, versatili e performanti. Sono perfette per le municipalità o per lavorare in zone boschive e ambienti in cui lo spazio è prezioso e la compattezza rappresenta un reale vantaggio. La prima cosa che si nota passando dal 5E al 5G è la potenza superiore, con motore PowerTech M da 4,5 l in grado di sviluppare fino a 100 CV (74 kw). Se a ciò aggiungete la possibilità di scelta tra la versione piattaformata e la versione con cabina John Deere, avrete la certezza di trovarvi di fronte ad una soluzione di alta qualità per le vostre esigenze. B A C I comandi gialli della PTO sono situati in posizione ideale sulla console a sinistra: A Innesto PTO B Dispositivo di selezione della velocità della PTO C Dispositivo di selezione del regime di giri motore o della presa di forza sincronizzata Grazie al pulsante di disinnesto della frizione sulla trasmissione 24A/12R potete cambiare marcia senza dover usare il pedale della frizione, risparmiando tempo e fatica.

15 5G: Agile e Versatile 15 Trasmissioni pensate per il vostro lavoro Qualunque modello 5G scegliate, è facile trovare la configurazione ideale per la vostra attività. Per selezionare la trasmissione desiderata, specificate la versione (30 o 40 km/h) e le opzioni necessarie. Nelle versioni a 40 km/h, il superriduttore è di base ed è in grado di scendere fino a 500 m/h, una caratteristica ideale quando avete bisogno di velocità estremamente ridotte per applicazioni specifiche. Trasmissione* Hi-Lo mecc. Hi-Lo elettroidr. Superriduttore 30 km/h 40 km/h Inv. mecc. a sx 12 marce av./ 12 indietro Inv. mecc. a sx 24 marce av./ 24 indietro Inv. mecc. a sx 24 marce av./ 24 indietro Inv. elettroidr. a sx 24 marce av./12 indietro *Inv. a sx = inversore a sinistra; mecc. = meccanico; Elettroidr. = elettroidraulico La maggior parte dei comandi è di tipo meccanico, compresi distributori, inversore, controllo del sollevatore e PTO. La trasmissione 24A/12R dispone di PowerReverser (inversore) elettrico a sinistra di serie, indispensabile per chi lavora regolarmente con caricatori. Sono disponibili versioni elettroniche di altri controlli, tra cui sollevatore, PTO, 4RM e blocco differenziale. Il 5G è in grado di sollevare fino a 26 kn (24 kn nel caso dei modelli 5GF/GV) con l attacco a tre punti. Il rilevamento dello sforzo del tirante superiore permette una risposta rapida dell attrezzatura sui terreni irregolari.

16 16 Serie 5 5G 5G: produttività alla giusta temperatura Il design a 6 montanti della cabina coniuga un efficace protezione antiribaltamento con una straordinaria visibilità a 320. In questo modo potete tenere d occhio da vicino gli attrezzi: un aspetto da non sottovalutare quando si lavora in parchi e aree comunali con persone nelle vicinanze. Il climatizzatore offre ulteriore comfort in condizioni di caldo e di freddo, mentre la cabina pressurizzata protegge dalla polvere. Il cruscotto fisso e i comandi sono intuitivi e ogni elemento è posizionato dove serve. Grazie al volante inclinabile e regolabile opzionale, trovare la posizione giusta è facile. Se lavorate spesso su superfici irregolari, poi, potete addirittura passare al sedile deluxe con sospensioni pneumatiche, dotato di schienale più lungo e poggiatesta per una guida più lineare e meno stressante. Il quadro strumenti mostra chiaramente il motore, la PTO e la velocità di avanzamento. I comandi sono differenziati in base al colore e disposti in modo logico per semplificarne l utilizzo. Eccellente visibilità, ideale per il caricatore frontale.

17 5G: Agile e Versatile 17 Versatilità per gli attrezzi I modelli 5G/GV/GF sono stati creati per gli specialisti che hanno bisogno di un unica macchina in grado di svolgere diverse operazioni, spesso contemporaneamente. Questa caratteristica multiuso li rende potenti ed estremamente versatili per gli operatori che hanno a che fare con una vasta gamma di applicazioni e attrezzi. Il sistema idraulico a centro aperto standard ha una portata di 71 l/min., incrementabile a 84 l/min. È possibile installare persino una terza pompa opzionale (sui modelli per frutteti e vigneti) per arrivare a 104 l/min. quando si utilizzano più attrezzi. Tra gli assali è inoltre presente una zona libera ideale per il montaggio di attrezzi in posizione ventrale. La presa di forza sincronizzata è di serie, ed è inoltre possibile scegliere tra la 540/540E o la 540/1000. Il motore PowerTech M fornisce potenza costante su una gamma di 500 giri/min. e, grazie ad una riserva di coppia del 30%, non solo avrete a disposizione un incredibile potenza di trazione sui riduttori finali, ma anche tutta la potenza alla PTO necessaria per gli attrezzi. Il 5G offre diverse larghezze di lavoro 2,0 m 1,25 1,50 m 1,0 1,3 m 5G 5GF 5GV

18 18 Specifiche del 5G Specifiche del 5G 5080G 5090G 5080 GF/GV 5090 GF/GV 5100 GF/GV PRESTAZIONI DEL MOTORE Livello di emissioni Fase III A secondo la direttiva 97/68/CE Potenza nominale (97/68 EC), CV (kw) 80 (59) 90 (66) 80 (59) 90 (66) 100 (74) Potenza massima (97/68 EC), CV (kw) 81 (60) 91 (67) 81 (60) 91 (67) 102 (75) Regime nominale, giri/min 2300 Potenza nominale (ECE-R24), CV (kw) 74 (54,5) 84 (62) 74 (54,5) 84 (62) 94 (69) Potenza massima (ECE-R24), CV (kw) 75,5 (55,5) 85 (62) 75,5 (55,5) 85 (62) 96 (70) Coppia massima (97/68 EC), Nm/Gamma di potenza costante (giri/min.) 325 / / / / / 200 Tipo PowerTech M, iniezione meccanica, 2 valvole, Livello di emissioni certificate Stage III A PowerTech M, iniezione meccanica, 2 valvole, Livello di emissioni certificate Stage III A, turbocompressore con intercooler Cilindri/Cilindrata 4/4525 4/4525 Sistema di raffreddamento Ventola viscosa a controllo di temperatura Ventola viscosa a controllo di temperatura Sistema di iniezione carburante e comando iniezione meccanica iniezione meccanica Capacità serbatoio carburante in litri 96 (80 opzionale) 74 (in opzione 68,5 L compatibile con PTO frontale) TRASMISSIONI OPZIONALI Frizione Frizione a secco per uso intensivo, disco di 280 mm di diametro di serie. Opzionale: frizione a bagno d olio PowerReverser a dischi multipli di 135 mm di diametro Frizione a secco per uso intensivo, disco di 280 mm di diametro di serie. Opzionale: frizione a bagno d olio PowerReverser a dischi multipli di 135 mm di diametro Freno Park No No Trasmissioni opzionali* * La velocità massima dipende dalle dimensioni degli pneumatici selezionati Tipi di inversori Syncro Reverser con 12 marce avanti/12 marce indietro 1,4 30 km/h Syncro Reverser con 24 marce avanti/24 marce indietro e Hi-Lo meccanico 0,5-40 km/h Syncro Reverser con 24 marce avanti/24 marce indietro e Hi-Lo idraulico 0,5-40 km/h PowerReverser con 24 marce avanti/12 marce indietro, Hi-Lo elettroidraulico e pulsante di disinnesto frizione 0,5-40 km/h Inversore meccanico sulle trasmissioni Syncro Reverser 12A/12R e 24A/24R; inversore elettrico a sinistra solo sulla trasmissione PowerReverser Syncro Reverser con 12 marce avanti/12 marce indietro 1,4 30 km/h Syncro Reverser con 24 marce avanti/24 marce indietro e Hi-Lo meccanico 0,5-40 km/h Syncro Reverser con 24 marce avanti/24 marce indietro e Hi-Lo idraulico 0,5-40 km/h PowerReverser con 24 marce avanti/12 marce indietro, Hi-Lo elettroidraulico e pulsante di disinnesto frizione 0,5-40 km/h Cambio a 2 leve; inversore meccanico a sinistra sulle trasmissioni Syncro Reverser 12A/12R e 24A/24R; trasmissione PowerReverser disponibile con inversore elettrico a sinistra e pulsante di disinnesto della frizione Rapporti 4 marce + 3 gamme 4 marce + 3 gamme HiLo elettroidraulico Opzionale Opzionale Superiduttore Sì Sì Marce ridotte In aggiunta 8A/8R su trasmissione 24A/24R 8A/4R su trasmissione 24a/12R In aggiunta 8A/8R su trasmissione 24A/24R 8A/4R su trasmissione 24A/12R Leve Cambio a 2 leve Cambio a 2 leve Pulsante di disinnesto frizione Solo sulla trasmissione PowerReverser Solo sulla trasmissione PowerReverser SoftShift No No Speed matching No No PTO POSTERIORE Frizione PTO Regime motore alla velocità nominale PTO: PTO 540/540E con albero a 6 scanalature, giri/min. PTO 540/540E/1000 con albero da 6 e 21 scanalature reversibile, giri/min. Innesto meccanico, servoassistito o elettroidraulico 1938 / / 1962 (solo su PTO 540/1000 a 6 scanalature) Innesto meccanico, servoassistito o elettroidraulico 1938 / / 1962 (solo su PTO 540/1000 a 6 scanalature) Comando a distanza PTO N/D N/D PTO ANTERIORE Tipo N/D N/D SISTEMA IDRAULICO Flusso massimo (litri/min.) 71 con 190 bar (24 l/min l/min.) Opzionale: 84 con 190 bar (24 l/min l/min.) 71 con 190 bar (24 l/min l/min.) Opzionale: 84 con 190 bar (24 l/min l/min.) Opzionale: 104 con 190 bar (24 l/min l/min l/min.) Tipo A centro aperto A centro aperto Numero massimo distributori 3 4 Accoppiatori installati in posizione intermedia No Opzionale: 4 distributori con ritorno della pressione libera ATTACCO A 3 PUNTI POSTERIORE Controllo del sollevatore Meccanico di serie/elettrico opzionale Meccanico di serie/elettrico opzionale Tipo di rilevamento sforzo Terzo punto meccanico Terzo punto meccanico Modalità di rilevamento sforzo Comando di carico e profondità, mix infinito, flottazione Comando di carico e profondità, mix infinito, flottazione

19 Specifiche del 5G 19 Specifiche del 5G Modalità di comando (elettroidraulico) 5080G 5090G 5080 GF/GV 5090 GF/GV 5100 GF/GV Limitatore di altezza, velocità di discesa, sollevamento e abbassamento rapido, sistema di ammortizzamento Limitatore di altezza, velocità di discesa, sollevamento e abbassamento rapido Modalità di comando (meccanico) Limitatore altezza/velocità di discesa Limitatore altezza/velocità di discesa Capacità massima sollevatore alle sfere (kn) Controllo a distanza del sollevatore Opzionale con sollevatore meccanico/dotazione di serie sul parafango sinistro con sollevatore a controllo elettronico Opzionale con sollevatore meccanico/ dotazione di serie sul parafango sinistro con sollevatore a controllo elettronico SOLLEVATORE ANTERIORE Capacità massima sollevatore (kn) N/D N/D ASSALI Tipi di assale 2 ruote motrici o trazione integrale 2 ruote motrici o trazione integrale Innesto delle 4 ruote motrici Meccanico o elettroidraulico Meccanico o elettroidraulico Blocco differenziale con innesto frontale Blocco automatico sotto carico Blocco automatico sotto carico Blocco differenziale con innesto posteriore Meccanico o elettroidraulico Meccanico o elettroidraulico Angolo di sterzata ( ) FRENI Freno a pedale Freno Park Sistema di frenata su 4 ruote motrici CABINA Tipo Dischi raffreddati a olio, autoequalizzanti, autoregolanti Innesto MFWD automatico su trasmissioni 40 km/h Cabina sollevabile, visuale a 320, sterzo e piantone telescopici e ribaltabili opzionali, cabina pressurizzata (1 mb) Dischi raffreddati ad olio, autoequalizzanti, autoregolanti Innesto MFWD automatico su trasmissioni 40 km/h Cabina sollevabile, visuale a 320, sterzo e piantone telescopici opzionali, cabina pressurizzata (1 mb) Rumorosità a pieno carico in db(a) 81 (86 OOS) 82 (86 OOS) Assistenza Cabina sollevabile Cabina sollevabile Display Quadro strumenti singolo Quadro strumenti singolo Vani portaoggetti Opzioni importanti Climatizzazione; parabrezza anteriore apribile; 2 luci H4 poste sulla linea di cintura Portabicchiere Versione Senza Cabina (OOS) Climatizzazione, parabrezza anteriore apribile 2 luci H4 poste sulla linea di cintura Portabicchiere Versione Senza Cabina (OOS) TELAIO Struttura Struttura compatta Struttura compatta Supporto motore Inbullonato alla trasmissione Inbullonato alla trasmissione Raggio di sterzata (m) 3,05 5GF 3.72, 5GV 3.92 DIMENSIONI E PESI 5GF 5GV Passo 4RM/2RM, mm 2185 / / / 2093 Altezza totale cabina standard, (mm) 2411 Cab/2667 (arco di sicurezza a 2 montanti)/ 2374 (arco di sicurezza a 4 montanti) 2415 Cab / 2612 OOS 2345 Cab / 2542 OOS Con dimensioni degli pneumatici, posteriori/anteriori 16.9R30/11.2R24 Centro dell'assale posteriore fino al tetto della cabina (mm) 1704/1967 (arco di sicurezza a 2 montanti/ 1644 arco di sicurezza a 4 montanti) 1785 Cab / 1982 OOS 1785 Cab / 1982 OOS Luce libera dal suolo 4 ruote motrici, centro (mm) Larghezza totale (mm) (Impostazione della carreggiata posteriore: 1120 mm) 1162 (Impostazione della carreggiata posteriore: 872 mm) Lunghezza totale con zavorra di serie (mm) Peso massimo ammissibile a 40 km/h (kg) Peso medio di spedizione MFWD cabina/archetto di sicurezza (kg) 3215 / / / 2575 CARICATORI JOHN DEERE COMPATIBILI CON LA SERIE 5G Modello 533 MSL/NSL N/D Modello 583 MSL/NSL N/D Modello 633 NSL N/D Modello 563 N/D N/D INTERVALLI DI MANUTENZIONE E QUANTITÀ Olio motore (litri) 8, 250 h 8, 250 h Liquido di raffreddamento (litri) 13, 2000 h 13, 2000 h Olio trasmissione, finale e idraulico (litri) 38 (36) 37,5, 1250 h 38 (36) 37,5, 1250 h

20 20 Serie 5 5M 5M: potenza e comfort Il 5M è un trattore compatto estremamente potente in grado di affrontare anche i lavori più pesanti. Più potente rispetto al 5G, vanta comunque una grande agilità e manovrabilità. Il design si basa su un semitelaio resistente con isolamento del motore e supporti del caricatore frontale sul telaio: caratteristiche esclusive per un trattore di queste dimensioni. Questo consente di gestire in sicurezza carichi utili fino a 2,4 tonnellate. Dotato di motore diesel PowerTech M a 4 cilindri da 4,5 l, il 5M sviluppa fino a 100 CV e quasi il 30% di riserva di coppia. Il 5M è il trattore ideale per gli operatori con programmi di lavoro estremamente impegnativi durante tutto l anno o per i contoterzisti che devono svolgere operazioni con maggiori requisiti di potenza quali falciatura di grandi superfici o taglio intensivo di legname. Progettato per i lavori più duri Osservando la parte posteriore del 5M: appare immediatamente evidente che è pensato per applicazioni intensive. Prendete l attacco a tre punti, ad esempio: con una capacità di sollevamento pari a 36 kn, è in grado di gestire attrezzi sorprendentemente pesanti per un trattore compatto. Avete inoltre la possibilità di scegliere tra due potenti combinazioni di PTO (540/540E e 540/540E/1000 giri/min.) che supportano attrezzi con requisiti di potenza superiori all interno di una gamma di potenza costante. L innesto della PTO è elettroidraulico, tramite l interruttore sulla console a destra nella cabina o il comando a distanza opzionale posto sul parafango posteriore. Anche il sistema idraulico ha potenza da vendere. La pompa idraulica standard ha una portata del flusso pari a 74 l/min., incrementabile a 94 l/min. per requisiti particolari, e offre tutta la potenza di cui avete bisogno per il funzionamento dei due distributori per caricatore frontale e di fino a 3 distributori posteriori.

21 5M: potenza e comfort 21 Semitelaio Il motore è montato sul telaio al fine di ridurre le vibrazioni, migliorare l affidabilità e semplificare il montaggio dei caricatori.

22 22 Serie 5 5M 5M: cabina comoda e spaziosa Salendo sul 5M, la prima cosa che si nota è la sensazione di spazio e di familiarità. Il cruscotto, chiaro e logico, ricorda più un automobile che un trattore. Se a ciò aggiungete un sedile comodo e comandi disposti secondo principi ergonomici, capirete all istante che il 5M offre un ambiente di lavoro progettato con cura. Tutti i principali comandi relativi alla trasmissione, così come alla PTO, al sollevatore e al sistema idraulico, sono raggruppati in ordine sulla destra. Indipendentemente dall operazione che state svolgendo, potete lavorare in sicurezza grazie all eccellente visibilità a 360. Il parabrezza posteriore arrotondato garantisce una visuale chiara e senza ostacoli di tutti gli attrezzi montati posteriormente, mentre le portiere completamente in vetro consentono di estendere la visibilità fino al suolo. La cabina piattaformata è pensata per garantire comfort e sicurezza tutto il giorno. Con pneumatici 420/85R 30, il 5M standard è alto poco più di 2,5 metri. Cambiate spesso senso di marcia? L inversore PowerReverser elettroidraulico a sinistra permette di cambiare senso di marcia con un dito, senza dover usare la frizione a pedale: l ideale per attività di carico o manovre in spazi angusti. Cruscotto organizzato in modo chiaro e logico.

23 5M: potenza e comfort 23 A Joystick per il controllo del caricatore B Distributori a codifica cromatica C Cambio standard D Acceleratore a mano per l impostazione del regime motore E Controllo meccanico del sollevatore F PTO F A E B D C Controllo totale Il 5M è dotato delle trasmissioni più moderne: affidabili, efficienti, intuitive e in grado di fornire un controllo eccezionale per una vasta gamma di applicazioni. Potete inoltre scegliere tra le tre trasmissioni principali per trovare quella perfetta per le vostre esigenze operative. Tutte e tre le configurazioni si basano sulla tecnologia con frizione a bagno d olio a garanzia di durata pluriennale. Per operazioni specifiche (come la posa di cavi sotterranei o il livellamento di un campo sportivo), che richiedono velocità ridotte e costanti, potete anche scegliere tra 16 marce ridotte. Tutte le trasmissioni dispongono anche di freno Park, che blocca le marce in modo meccanico per una maggiore sicurezza in condizioni di marcata pendenza del terreno. Trasmissione 2RM 4RM Superiduttore PTO con comando di avanzamento 30 km/h 40 km/h Syncro con 16 marce avanti e 16 indietro Opzionale PowerReverser con 16 marce avanti e 16 indietro PowerReverser con 16 marce avanti e 16 indietro Opzionale Opzionale PowerReverser con 32 marce avanti e 16 indietro Opzionale Opzionale La trasmissione PowerReverser Plus offre 16 marce avanti in aggiunta, per un totale di 32 marce avanti e 16 indietro. Per variare la velocità fino al 20% è sufficiente premere l interruttore Hi-Lo sulla leva del cambio.

24 24 Serie 5 5M 5M: sempre a disposizione Se vi piace il modello 5G senza cabina ma avete bisogno di maggiore capacità di sollevamento, potenza e comfort, il modello 5M IOOS fa al caso vostro. Grazie alla piattaforma piana con rumorosità e vibrazioni ridotte, potete lavorare tutto il giorno nel comfort e in sicurezza. Disponibile in due opzioni di potenza: 85 CV (63 kw) e 95 CV (71 kw). La combinazione dell inversore PowerReverser a sinistra e del sistema idraulico ad alta capacità da 94 l/min. lo rendono un eccellente trattore per l utilizzo dei caricatori. A C D A Tutti i controlli più importanti si trovano alla destra dell operatore, sempre a portata di mano. B PIattaforma piana per accedere comodamente da entrambi i lati. Inoltre, dato che la trasmissione è lontana dal conducente, si riduce al minimo il trasferimento di calore verso l interno della cabina. C Il 5M IOOS in versione piatta formata senza cabina è in grado di passare sotto vie di accesso o ramificazioni basse. La piattaforma è isolata per proteggere maggiormente dalla vibrazioni, garantendo un lavoro all insegna del comfort. D Volante telescopico e inclinabile completamente regolabile per una perfetta posizione di guida. B Grazie alla sua elevata capacità di sollevamento (36 kn), il 5M è in grado di gestire con facilità anche gli attrezzi più pesanti. Il sollevatore elettroidraulico opzionale è perfetto per correggere la posizione degli attrezzi in modo più rapido, agevole e accurato.

25 5M: potenza e comfort 25 Un motore pulito e potente Sia il 5M che il 5M IOOS sono dotati del potente motore PowerTech M da 4,5 l. Caratterizzato da un nuovo turbocompressore con intercooler, garantisce una coppia ancora più elevata e una risposta ancora più rapida. Progettato e realizzato da John Deere, il PowerTech M è il frutto delle competenze maturate nella progettazione di motori per applicazioni fuori strada e soddisfa le elevate esigenze in termini di potenza e coppia di chi svolge operazioni differenti su svariate tipologie di terreno. Potete avere la certezza di una durata utile prolungata e affidabile grazie alla consolidata tecnologia John Deere, tra cui raffreddamento dei pistoni con getto d olio e cilindri con canne umide. Il sollevatore elettroidraulico opzionale permette di correggere la posizione degli attrezzi in modo più rapido, omogeneo e accurato.

26 26 Specifiche del 5M Specifiche del 5M 5070M 5080M 5090M 5100M 5085M IOOS 5095M IOOS PRESTAZIONI DEL MOTORE Livello di emissioni Fase III A secondo la direttiva 97/68/CE Potenza nominale (97/68 EC), CV (kw) 70 (51) 80 (59) 90 (66) 100 (74) 85 (63) 95 (71) Potenza massima (97/68 EC), CV (kw) 71 (52) 81,5 (60) 91,5 (67,3) 102 (75,5) 85 (64) 96 (72) Regime nominale, giri/min Potenza nominale (ECE-R24), CV (kw) 66 (48,6) 76 (56,1) 86 (63) 96 (70,6) 83 (62) 93,4 (70) Potenza massima (ECE-R24), CV (kw) 68,4 (50,3) 79 (58,1) 88,7 (65,2) 99,5 (73,1) 83 (62) 95 (71) Coppia massima (97/68 EC), Nm/Gamma di potenza costante (giri/min.) 291 / / / / Tipo PowerTech M, iniezione meccanica, PowerTech M, iniezione meccanica, Livello di emissioni certificate Stage III A, Livello di emissioni certificate Stage turbocompressore con intercooler III A, turbocompressore con intercooler Cilindri/Cilindrata 4/4525 4/4525 Sistema di raffreddamento Ventola viscosa a controllo di Ventola viscosa a controllo di temperatura temperatura Sistema di iniezione carburante e comando Iniezione meccanica con dispositivo Iniezione meccanica con dispositivo aneroide aneroide Capacità serbatoio carburante in litri 130 (150 opzionale) 144 TRASMISSIONI OPZIONALI Frizione Disco a bagno d olio raffreddato a olio; elettroidraulica di serie su tutte le trasmissioni Freno di stazionamento Di serie Di serie Trasmissioni opzionali SyncReverser 16/16 PowerReverser 16/16 PowerReverser Plus 32/16 Disco a bagno d olio raffreddato a olio, elettroidraulica di serie PowerReverser 16/16 di serie PowerReverser 16/16 con superiduttore Trasmissione PowerReverser Plus 32/16 con superiduttore Tipi di inversori SyncReverser elettronico e PowerReverser elettronico PowerReverser Regimi 4 marce + 4 gamme su tutte le 4 marce + 4 gamme su tutte le trasmissioni trasmissioni HiLo elettroidraulico HiLo elettroidraulico a 2 velocità in HiLo elettroidraulico a 2 velocità in opzione opzione Superiduttore Opzionale 0,3 1,6 km/h Opzionale 0,3 1,6 km/h Marce ridotte 8 marce aggiuntive in avanti/8 marce aggiuntive indietro su SR 16/16 e PR 16/16 o 16 marce aggiuntive in avanti/8 marce aggiuntive indietro su PR+ 32/16 8 marce aggiuntive in avanti/8 marce aggiuntive indietro su SR 16/16 e PR 16/16 o 16 marce aggiuntive in avanti/8 marce aggiuntive indietro su PR+ 32/16 Leva Marce / gamme / superiduttore (opzionale) Marce / gamme / superiduttore (opzionale) Pulsante di disinnesto frizione No No SoftShift No No Speed matching No No PTO POSTERIORE Frizione PTO A dischi multipli ad attivazione elettroidraulica e raffreddamento a olio A dischi multipli ad attivazione elettroidraulica e raffreddamento a olio Regime motore alla velocità nominale PTO: Elettroidraulico di serie su tutte le trasmissioni PTO 540/540E con albero a 6 scanalature, giri/min / / 1645 PTO 540/540E/1000 con albero da 6 e 21 scanalature reversibile, giri/min. 540 / 540E / N/D Comando a distanza PTO Opzionale sul parafango posteriore sinistro e destro N/D PTO ANTERIORE Tipo Frizione a dischi multipli ad attivazione elettroidraulica e raffreddata a olio N/D Velocità (giri/min.) 1000 Rotazione Senso antiorario SISTEMA IDRAULICO Flusso massimo (litri/min.) 74 con 200 bar (24 l/min l/min.) Opzionale: 94 con 200 bar (24 l/min l/min.) 94 con 195 bar (24 l/min. +70 l/min.) Tipo A centro aperto con pompa accoppiata A centro aperto con pompa accoppiata Numero massimo distributori 3 nella parte posteriore + 3 per accoppiatori installati in posizione intermedia 3 nella parte posteriore e 3 per accoppiatori installati in posizione intermedia Accoppiatori installati in posizione intermedia Opzionale (incl. comando joystick) Opzionale (incl. comando joystick) ATTACCO A 3 PUNTI POSTERIORE Controllo del sollevatore Meccanico di serie/ elettronico opzionale Meccanico di serie/ elettronico opzionale Tipo di rilevamento sforzo Braccio inferiore elettronico (EHC) o braccio inferiore meccanico (MHC) Braccio inferiore elettronico (EHC) o braccio inferiore meccanico (MHC) Modalità di rilevamento sforzo Comando di carico e profondità, mix infinito, flottazione Comando di carico e profondità, mix infinito, flottazione

27 Specifiche del 5M 27 Specifiche del 5M Modalità di comando (elettroidraulico) 5070M 5080M 5090M 5100M 5085M IOOS 5095M IOOS Limitatore di altezza, velocità di discesa, sollevamento rapido, arresto rapido, sistema di ammortizzamento Limitatore di altezza, velocità di discesa, sollevamento rapido, arresto rapido, sistema di ammortizzamento Modalità di comando (meccanico) Limitatore di altezza, velocità di discesa Limitatore di altezza, velocità di discesa Capacità massima sollevatore alle sfere (kn) Controllo a distanza del sollevatore Opzionale sul parafango sinistro o sinistro + destro per comando elettronico del sollevatore Di serie sul parafango destro con sollevatore a comando elettronico SOLLEVATORE ANTERIORE Capacità massima sollevatore (kn) 29 ASSALI Tipi di assale 2 ruote motrici o trazione integrale 2RM e 4 Ruote motrici Innesto delle 4 ruote motrici Ad attivazione elettroidraulica Ad attivazione elettroidraulica Blocco differenziale con innesto posteriore A dischi multipli ad attivazione elettroidraulica e raffreddamento a olio A dischi multipli ad attivazione elettroidraulica e raffreddamento a olio Angolo di sterzata ( ) FRENI Freno a pedale Dischi raffreddati a olio, autoequalizzanti, autoregolanti Dischi raffreddati a olio, autoequalizzanti, autoregolanti Freno Park Di serie Di serie Sistema di frenata su 4 ruote motrici Innesto automatico MFWD Innesto automatico MFWD CABINA Tipo Cabina ribaltabile, visuale a 310, sterzo telescopico e ribaltabile; 2 vani portaoggetti; Ufficio da campo opz. IOOS Senza cabina Rumorosità a pieno carico in db(a) Assistenza Cabina ribaltabile; 2 vani porta oggetti; FieldOffice (opzionale) N/D Display Pannello di controllo singolo Pannello di controllo singolo Vani portaoggetti Vani portaoggetti con portabicchiere Opzioni importanti Kit caricatore con attacchi centrali e joystick; climatizzatore, parabrezza inclinabile, terzo punto idraulico, stabilizzatori automatici 4 fari di lavoro anteriori e 4 posteriori, tettuccio apribile in vetro, tubo di scarico sul montante d angolo Ufficio da campo, freni idraulici rimorchio, freni pneumatici Kit caricatore con attacchi centrali e joystick TELAIO Struttura Semi-telaio Telaio centrale Supporto motore 4 cuscinetti ad assorbimento delle vibrazioni Raggio di sterzata (m) 3,5 3,5 DIMENSIONI E PESI Passo, mm Altezza totale cabina standard / profilo ribassato (mm) con archetto di sicurezza Con dimensioni degli pneumatici, posteriori/anteriori 16.9R34/13.6R R30/12.4R24 Centro dell'assale posteriore fino al tetto della cabina (mm) con archetto di sicurezza Luce libera dal suolo 4 ruote motrici, centro (mm) Larghezza totale (mm) Lunghezza totale con zavorra di serie (mm) Peso minimo di spedizione (kg) Peso massimo ammissibile a 40 km/h (kg) Versioni MFWD: 6100, versioni a 2 ruote motrici: CARICATORI JOHN DEERE COMPATIBILI CON LA SERIE 5M Modello 533 MSL/NSL N/D Modello 583 HSL/MSL/NSL N/D Modello 633 MSL/NSL N/D Modello 563 N/D MSL INTERVALLI DI MANUTENZIONE E QUANTITÀ Olio motore (litri) 13, 500 h 13, 300 h Liquido di raffreddamento (litri) 13,5, 3000 h 13,5, 3000 h Olio trasmissione, finale e idraulico (litri) 53, 750 h 53, 600 h

28 28 Serie 5 5R 5R: il trattore premium compatto Se vi serve un trattore compatto ma non siete disposti a scendere a compromessi in termini di versatilità e comfort, il 5R (o il 5RN, la versione a larghezza ridotta) è quello che fa per voi. Offre infatti un elevata potenza con livelli di rumorosità al top della categoria e grande comfort per un lavoro meno stressante e più produttivo. Il robusto telaio integrale consente di sollevare e trainare carichi più pesanti senza sottoporre il motore o la trasmissione a sollecitazioni inutili. Per quanto riguarda la capacità in termini di carico utile, le 2,9 tonnellate rappresentano il top della categoria, mentre il sistema idraulico load sensing con linea sensitiva a pressione compensata fornisce tutta la potenza idraulica necessaria. Inoltre il CruiseControl di serie evita di sovraccaricare l attrezzo collegato alla PTO. E inoltre disponibile una versione a profilo ribassato con la stessa cabina: appena 249,5 cm di altezza montando pneumatici 420-/85 R30. Se invece prestate particolare attenzione alla larghezza, potete scegliere il 5RN, che vanta la medesima eccellente versatilità del 5R, ma in soli 1,84 m. Il motore PowerTech E da 4.5 l dispone di tecnologia HPCR (CommonRail ad alta pressione) e di iniezione elettronica, garantendo l 8% di potenza extra per prestazioni ed efficienza superiori. La potenza costante, erogata nell intervallo tra 1750 e 2300 giri/min., permette di rilasciare il gas dall acceleratore e di lavorare a un regime di giri motore più basso senza perdere potenza. Il vantaggio, a parità di velocità di lavoro, consiste in un risparmio di carburante.

29 5R: il trattore premium compatto 29 A differenza di altri design, i componenti e gli attrezzi si collegano direttamente al telaio integrale. In questo modo motore e trasmissione non devono sostenere ulteriori sollecitazioni e durano più a lungo.

30 30 Serie 5 5R 5R: silenzio e produttività Se puntate al prolungamento delle ore di produttività, la Serie 5 è la scelta giusta per voi. Con una rumorosità di appena 74 db(a) a pieno carico, il 5R è il modello più silenzioso della categoria. Ed è anche molto spazioso, con una cabina ben studiata più simile a quella di trattori di dimensioni molto maggiori. Anche il quadro strumenti ha un aspetto familiare, poiché lo abbiamo concepito sul modello dei cruscotti delle automobili. Tutti i comandi (ventilazione, cambio e interruttori) sono a portata di mano. Presto acquisirete dimestichezza con la loro disposizione, evitando di dover distogliere l attenzione dall attività in corso per azionare un comando. Seduti sul sedile super deluxe con sospensioni pneumatiche, potrete toccare la qualità con mano. Non dovete fare altro che inclinare il volante verso di voi e regolare l altezza: bastano pochi secondi per trovare la posizione ottimale. L albero della PTO è situato in un alloggiamento asciutto. Il tettuccio in vetro opzionale offre una visibilità ottimale per garantire la massima sicurezza e precisione durante le attività con il caricatore.

31 5R: il trattore premium compatto 31 Il trattore 5R, equipaggiato con la frizione elettroidraulica a dischi multipli PermaClutch II, è estremamente adatto a operazioni continue con caricatori anteriori o altre applicazioni che richiedono numerosi cambi di senso di marcia. Versatilità eccellente In termini di capacità di carico, i trattori della serie 5R sono in grado di sollevare ben oltre il loro peso, arrivando a 42 kn. Se a ciò aggiungete il controllo degli attrezzi completamente integrato (sollevatore e PTO anteriore e posteriore), capirete quanto è facile gestire lavorazioni pesanti con elevato consumo di potenza, ad esempio con falciatrici anteriori e posteriori. Questi trattori dispongono inoltre del sistema HMS (Headland Management System, sistema di gestione delle svolte a fine campo) completamente programmabile per tutte le vostre funzioni più importanti: attivazione della trazione integrale meccanica, blocco differenziale, funzioni di sollevamento e PTO. Quando effettuate operazioni ripetitive quali falciatura di grandi superfici o livellamento del terreno, le svolte a fine campo diventano fluide e veloci, dandovi il tempo di concentrarvi su altre mansioni. Anche il sistema idraulico a pressione compensata è un punto di riferimento in questa fascia di potenza, offrendo il flusso pieno quando è necessario. Non rimarrete mai a corto di potenza idraulica nel momento del bisogno, anche mantenendo il motore a basso regime. Potete scegliere tra due trasmissione di prima qualità: AutoQuad Plus e PowerQuad Plus. AutoQuad Plus consente di cambiare marcia automaticamente e di impostare le soglie di cambio tra 1700 e 2200 giri/min., una caratteristica estremamente utile in fase di traino in salita, su strada o su terreni difficili durante il taglio dell erba sul ciglio stradale e lo sgombero della neve. Il pacchetto opzionale sollevatore anteriore+pto frontale si installa direttamente sul telaio per una maggiore resistenza e affidabilità.

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