Cuscinetti a sfere in opera con grani di bloccaggio

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1 Cuscinetti a sfere in opera con grani di bloccaggio

2 Forniamo motori, generatori e prodotti per la trasmissione di potenza meccanica, servizi ed esperienza mirati al risparmio energetico e al miglioramento dei processi dei nostri clienti nell intero arco di vita dei nostri prodotti e oltre

3 Cuscinetti a sfere in opera con grani di bloccaggio Da oltre 125 anni, Dodge offre soluzioni innovative per le applicazioni dei cuscinetti a sfere in opera più esigenti del settore. Questa esperienza ha condotto alla progettazione della più avanzata linea di cuscinetti a sfere in opera mai disponibile. I cuscinetti a sfere Dodge vengono realizzati utilizzando le più recenti tecnologie di fabbricazione per ottenere prodotti della migliore qualità e disponibili nelle seguenti versioni: VSC Servizio base SC Servizio normale SCM Servizio medio SCED Servizio intenso SCMED Servizio medio intenso Caratteristiche Sistema di bloccaggio con grani a 65º Anelli interni ed esterni levigati e temprati di precisione Sfere di grado 10 Design anello interno ampio Dimensioni disponibili 17 mm - 70 mm (1/2-3-1/2 ) Esercizio senza surriscaldamento per maggiore durata del grasso Stili alloggiamento: Supporti Base maschiata Flangia - 2 bulloni, 3 bulloni e 4 bulloni Flange pilotate Staffa flangiata Cuscinetto a sospensione con vite senza fine Cuscinetto a sospensione Unità cilindrica Tenditore

4 SC/SCM Prestazioni elevate Forza di bloccaggio superiore Dodge utilizza una spaziatura di 65º per le viti a pressione. Questo design esclusivo offre un equilibrio ottimale tra la forza di bloccaggio e la sollecitazione dell anello interno. Più forte, gabbia più flessibile Il SC/SCM utilizza una gabbia per sfere realizzata in nylon stabilizzato al calore con rinforzo in fibra di vetro per ulteriore robustezza. Il nylon fornisce un grado di lubrificazione naturale che assicura una durata superiore. Il rinforzo di fibra di vetro consente temperature di esercizio più elevate rispetto al nylon normale, è più resistente alla fatica rispetto alle gabbie metalliche e impedisce che la gabbia conservi l umidità. La trama corta della fibra di vetro conferisce una maggiore flessibilità dell acciaio o della normale fibra di vetro, soprattutto in presenza di disallineamenti. Tutto questo si traduce in una durata maggiore nelle applicazioni in cui un certo grado di disallineamento è inevitabile. Dispositivo antirotazione semplificato Un perno antirotazione impedisce la rotazione dell anello esterno all interno della sede. Semplice ed efficace, agevola la sostituzione degli inserti nel sistema. Elimina la necessità di rimuovere e sostituire i raccordi del grasso, i perni di posizione e altri dispositivi. Tenuta DualGuard brevettata I prodotti Dodge SC/SCM utilizzano il sistema di tenuta brevettato DualGuard che offre la massima protezione in ambienti severi. La tenuta DualGuard consiste di due caratteristiche brevettate esclusive per i cuscinetti Dodge. Tenuta a singolo labbro di contatto strisciante Realizzata in gomma nitrilica Fornisce contatto positivo con l anello interno Assicura il contatto del labbro uniforme per impedire la contaminazione e trattenere il lubrificante La tenuta conservata meccanicamente aggiunge forza e consente l eliminazione del grasso in eccesso Aletta gommata Primo e unico design brevettato del settore La gomma stampata fornisce ulteriore protezione contro i contaminanti che penetrano nei cuscinetti Il design a deflettore in gomma sulla superficie esterna dell aletta migliora la rimozione dei liquidi durante la rotazione I deflettori di gomma creano un flusso d aria turbolento intorno alla tenuta che contrasta i contaminanti aerodispersi Le camere del grasso sulla superficie interna impediscono al lubrificante di fuoriuscire dal cuscinetto Il design superiore aumenta la vita del cuscinetto in ambienti sporchi, estendendo così il tempo di attività Gabbia in nylon rinforzata in fibra di vetro Tenuta a labbro trattenuta meccanicamente Tenuta gommata brevettata eroirepus oigacolb id azrof elibiself e etrof ùipaibag otacifilpmes en

5 SCED/SCMED Servizio intenso, manutenzione ridotta Il cuscinetto a sfere per servizio intenso Dodge SC/SCMED offre una maggiore durata nelle più rigide applicazioni industriali. Incorporando caratteristiche esclusive Dodge brevettate, quale il sistema di tenuta QuadGuard e la gabbia per sfere Maxlife, il cuscinetto Dodge SCED/SCMED supera la concorrenza in ambienti esigenti, dove l aumento del tempo di attività è un fattore cruciale per il successo. Condizioni estreme richiedono prodotti durevoli altamente ingegnerizzati. Il cuscinetto a sfere per servizio intenso Dodge è pronto alla sfida. Gabbia Maxlife Tenuta gommata brevettata Tenuta a triplo labbro Tenuta QuadGuard brevettata Il SCED/SCMED utilizza il sistema di tenuta QuadGuard brevettato che offre una protezione superiore negli ambienti severi in cui è presente un alto rischio di contaminazione. I settori quali quelli dei materiali aggregati, del cemento, della carta, dei prodotti di legno e dei metalli richiedono un sistema di tenuta che estenda la durata dei cuscinetti in condizioni severe. Vi sono due componenti principali nel progetto QuadGuard. Tenuta a triplo labbro Design brevettato Tenuta trattenuta meccanicamente con due punti di contatto sull anello interno e uno posto contro la superficie dell aletta Tre punti di contatto proteggono contro la contaminazione e trattengono il lubrificante Massimizza la tenuta senza una riduzione significativa del valore nominale di velocità in confronto al design a singolo labbro Aletta gommata Design brevettato (il primo nel settore) La gomma stampata fornisce ulteriore protezione contro i contaminanti che penetrano nei cuscinetti Il design a deflettore della gomma sulla superficie esterna dell aletta migliora la rimozione dei liquidi durante la rotazione Le camere del grasso sulla superficie interna impediscono al lubrificante di fuoriuscire dal cuscinetto Il design superiore aumenta la vita del cuscinetto in ambienti sporchi, estendendo così il tempo di attività

6 Gabbia per sfere Maxlife brevettata SCED/SCMED Richiede minore manutenzione Il SCED/SCMED incorpora un design innovativo della gabbia, una esclusività Dodge. La gabbia Maxlife è il risultato di una estenuante attività di ricerca e sviluppo nella tecnologia dei portasfere e di tecniche leader nel settore. Design a due pezzi che crea uno scomparto per il grasso intorno a ciascun elemento scorrevole Gli scomparti consentono alle sfere di rimanere costantemente in contatto con il grasso, assicurando che sia sempre presente una pellicola d olio, onde impedire l usura e minimizzare attrito e calore Si riduce il movimento relativo tra i componenti e il grasso, determinando temperature di esercizio inferiori e una maggiore durata La costruzione a scomparti della gabbia trattiene il grasso e ne impedisce la dispersione in condizioni bagnate Il design esclusivo aumenta la durata con minore frequenza di rilubrificazione rispetto ai design standard Lubrificante sintetico standard Il SCED/SCMED utilizza la più recente tecnologia dei lubrificanti sintetici per fornire temperature di esercizio inferiori, maggiore durata del lubrificante e massimo tempo tra le operazioni di rilubrificazione. Il cuscinetto a sfere per servizio intenso Dodge SC offre il massimo della tecnica e dell innovazione per fornire un prodotto che richieda minore manutenzione e duri più a lungo in ambienti esigenti.

7 Coperture terminali a scatto Dodge tenute migliorate / ambiente di lavoro più sicuro Alloggiamento progettato per coperture terminali a scatto I cuscinetti SC/SCM e SCED/SCMED contengono una scanalatura nell alloggiamento per accogliere coperture terminali polimeriche di tipo a scatto. Le coperture terminali forniscono una protezione aggiuntiva dall ambiente e creano un ambiente di lavoro più sicuro per gli operatori che gestiscono l attrezzatura. La copertura terminale di tipo a scatto incorpora un labbro aggiuntivo sulla superficie di montaggio per un adattamento più rigido all interno dell alloggiamento e una migliore tenuta. Questa versione è più durevole di quella a bullone che utilizza il raccordo lubrificante per assicurare la copertura in posizione e può essere facilmente rimosso dagli alloggiamenti dei cuscinetti. Sono disponibili coperture terminali aperte e chiuse. Disponibile come caratteristica standard per i prodotti SC/SCM e SCED/SCMED La scanalatura nell alloggiamento accoglie la copertura terminale polimerica di tipo a scatto Il labbro esteso sul diametro esterno della copertura terminale fornisce un adattamento sicuro e una tenuta positiva Fornisce un livello di protezione aggiuntivo in ambienti severi Crea un ambiente di lavoro più sicuro per gli operatori Approvato OSHA giallo Disponibili coperture terminali aperte e chiuse Il labbro esteso fornisce una tenuta positiva sicura VSC Servizio base dei cuscinetti a sfere Non tutte le applicazioni richiedono caratteristiche di lunga durata. Per applicazioni meno impegnative, la scelta ideale sono i cuscinetti a sfere Dodge VSC. I VSC mantengono le aspettative di alta qualità offrendo le seguenti caratteristiche standard: Gabbia di nylon rinforzato con fibra di vetro Grani per serraggio ad angolo di 65 Sfere di grado 10 Tenuta a labbro singolo a ritenzione meccanica I cuscinetti a sfere in opera Dodge VSC utilizzano la tenuta di contatto PROGUARD, ampiamente collaudata sul campo, con protezione a schermatura di acciaio. Questa tenuta positiva ad alta efficacia assicura un contatto uniforme del labbro con l anello interno e agisce da barriera contro la penetrazione dei contaminanti nel lubrificante.