INTRODUZIONE. *Conformemente alla dichiarazione MY10 ufficiale del fabbricante presentata all Air Resource Board della California.

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1 LA GUIDA DICE TUTTO. 2011

2 2 INTRODUZIONE *Conformemente alla dichiarazione MY10 ufficiale del fabbricante presentata all Air Resource Board della California.

3 INDICE: 4 / Potenza 5 / Manovrabilità 6-9 / Caratteristiche / Ergonomia 10 / Commander SSV 800R 11 / Commander SSV 1000 / XT / X 12 / Accessori 13 / Accessori sportivi 14 / Accessori utility 15 / Accessori invernali / ATV Can-Am 19 / Specifi che tecniche UNA RIVOLUZIONE NEL PANORAMA DEI VEICOLI SIDE-BY-SIDE. Vi presentiamo il SSV Can-Am Commander. Un veicolo unico nella categoria dei side-by-side. I punti di forza sono la potenza, la manovrabilità e l ergonomia degli interni, leader del settore per offrire ai piloti il massimo delle prestazioni. Il risultato è un'esperienza di guida assolutamente da provare. INTRODUZIONE 3

4 UN MODO NUOVO DI GUIDARE IL SIDE-BY-SIDE. Come si realizza il veicolo side-by-side più innovativo del settore? Abbiamo iniziato offrendo il miglior rapporto peso-potenza e il motore più potente del settore, un Rotax 800R da 71 CV (1). Ma non ci siamo fermati qui. Siamo andati infatti oltre con il Rotax CV (1), un motore che è il 33% più potente dell unico avversario nella stessa classe*. Più potenza in genere significa più versatilità, vero? Invece no. Grazie all'esclusivo cassone di carico Dual-level, un meccanismo di inclinazione, sponde rimovibili e un attacco posteriore da 5,08 cm, questo side-by-side è in grado di svolgere qualsiasi lavoro gli venga assegnato. POTENZA e RAPPORTO PESO POTENZA LEADER DEL SETTORE CAVALLI VAPORE *(1) RAPPORTO PESO-POTENZA **(1) [CV/45 KG] NUOVO ROTAX 1000 DA 85 CV (1) 85 CV (1), VERSIONE CE 15 Kw, 976CC, V-TWIN 80, RAFFREDDATO A LIQUIDO, SOHC, TESTA A 4 VALVOLE CAN-AM COMMANDER SSV 1000 CAN-AM COMMANDER SSV 800R ARCTIC CAT PROWLER 1000 H2 71,0 63,8 85,0 ROTAX 800R DA 71 CV (1) 71 CV (1), VERSIONE CE 15 Kw, 799CC, V-TWIN 80, RAFFREDDATO A LIQUIDO, SOHC, TESTA A 4 VALVOLE CAN-AM COMMANDER SSV ,6 CAN-AM COMMANDER SSV 800R ARCTIC CAT PROWLER 1000 H2 4,8 5,5 Il motore più potente del settore* 33% più potente dell'unico avversario nella stessa classe. 6,6 CV/45 Kg: il rapporto peso-potenza migliore del settore** POLARIS RZR 800 POLARIS RANGER XP 800 KAWASAKI TERYX 750 YAMAHA RHINO ,0 47,0 45,6 40,2 Il motore più potente della sua classe* 5,5 CV/45 Kg: il migliore rapporto peso-potenza della sua classe** POLARIS RZR 800 POLARIS RANGER XP 800 KAWASAKI TERYX 750 YAMAHA RHINO 700 3,8 3,5 3,6 5,4 ARCTIC CAT PROWLER XTX 700 H1 41,0 ARCTIC CAT PROWLER XTX 700 H1 3,5 HONDA BIG RED 36,3 HONDA BIG RED 2,7 4 POTENZA *Conformemente alla dichiarazione MY10 ufficiale del fabbricante presentata all Air Resource Board della California. **Conformemente alla dichiarazione MY10 ufficiale del fabbricante presentata ll Air Resource Board della California e al peso a secco pubblicato nella categoria utility-ricreativa, se disponibile, al peso pubblicato dal fabbricante meno il peso liquido stimato.

5 ECCEZIONALE MANOVRABILITÀ PER TRASFORMARE LA POTENZA IN PRESTAZIONI. Il SSV Can-Am Commander è equipaggiato con motori leader del settore e sa come gestirli. Le sospensioni posteriori TTI (Torsional Trailing Arm Independent), le sospensioni anteriori a doppio braccio triangolare, il differenziale anteriore Visco-Lok e un rapporto di sterzo rapido operano in sinergia per offrire una manovrabilità ad alta precisione in linea con le potenti prestazioni del veicolo. SOSPENSIONI POSTERIORI TTI (TORSIONAL TRAILING ARM INDEPENDENT) TTI è l unica sospensione posteriore indipendente che elimina la sbandata del retrotreno e il movimento ad arco del gruppo sospensioni posteriore, perché gli attacchi dei bracci oscillanti posteriori sono posizionati davanti alle ruote e consentono a queste ultime di oscillare, garantendo al veicolo di procedere unicamente nella direzione indicata dal pilota. Questo movimento verso l interno e verso l esterno causa il movimento laterale del SSV e costringe il pilota a compiere continue sterzate correttive per mantenere l andatura rettilinea. La sospensione TTI è inoltre dotata di ammortizzatori anteriori a cinque direzioni Motion Control con precarico regolabile con un escursione di 25 cm e corpo largo (36 mm) per una maggiore resistenza e durata. COMPETITORS MOVIMENTO AD ARCO DEI VEICOLICOMPETITORS CONCORRENTI TTI TTIMOVIMENTO TTI SOLO IN VERTICALE BUTTERFLYVERTICAL-ONLY MOTION VERTICAL-ONLY MOTION BUTTERFLY MOTION MOTION SOSPENSIONE ANTERIORE A DOPPIO BRACCIO TRIANGOLARE CON CONTROLLO DELLA GEOMETRIA Il design della sospensione a doppio braccio triangolare presenta una geometria del controllo unità che contrasta l affondamento dell anteriore in caso di brusca frenata e quando si percorrono terreni accidentati. Grazie al controllo anti-dive, la manovrabilità del SSV Can-Am Commander è più precisa in tutte le situazioni e su tutti i tipi di terreno. L anteriore è dotato di ammortizzatori con sistema Motion Control con un escursione di 25 cm, corpo degli ammortizzatori largo (36 mm) con precarico regolabile per una maggiore durata e resistenza all usura. ITC (INTELLIGENT THROTTLE CONTROL) L esclusivo sistema di controllo elettronico dell acceleratore, insieme al corpo farfallato da 54 mm di Bosch, assicura un accelerazione fluida anche se il terreno accidentato rende instabile il piede del pilota. Il sistema itc rileva le pressioni non intenzionali dell acceleratore e le filtra per garantire un accelerazione più precisa, in particolare alle basse velocità. Il sistema riduce inoltre il numero di parti in movimento nel veicolo e non contiene cavi da regolare, lubrificare o sostituire aumentando la vita utile del componente. DIFFERENZIALE ANTERIORE VISCO-LOK RAPPORTO DI STERZO RAPIDO Visco-Lok è l unico differenziale anteriore autobloccante progressivo del settore che si innesta a qualsiasi velocità. Garantisce un monitoraggio costante della velocità delle ruote anteriori e, se rileva che una delle ruote gira più rapidamente dell altra, è in grado di trasmettere progressivamente maggiore potenza alla ruota con la trazione migliore. Tutto questo senza che il pilota debba premere pulsanti o tirare leve. La maggior parte dei tradizionali differenziali a slittamento limitato sono in realtà una trazione a 3 ruote motrici e richiedono complicate regolazione per diventare a trazione integrale. Inoltre sono provvisti di limitatori della velocità che impediscono al blocco differenziale di inserire tutte e quattro le ruote motrici al di sopra di una certa velocità. Il rapporto di sterzo di 10,2:1 del SSV Can-Am Commander è il più rapido del settore e significa che è necessario un minor movimento del volante per un maggior movimento delle ruote. Questa caratteristica esalta la guida sportiva, grazie al controllo più accurato, reattivo e preciso. MANOVRABILITÀ 5

6 CARATTERISTICHE COSTRUITE INTORNO A VOI. Quando abbiamo realizzato il veicolo side-by-side Can-Am Commander, abbiamo seguito un approccio nuovo: lo abbiamo costruito pensando innanzi tutto a voi. Il design di ogni più piccolo particolare è stato studiato per assicurare a pilota e passeggero una abitabilità ottimale. Un esperienza che potrete apprezzare solo guidando uno di questi veicoli. D J COMFORT SEDILI RIMOVIBILI CON POGGIATESTA E IMBOTTITURE LATERALI INTEGRATE PIANTONE INCLINABILE E SE- DILE DEL PILOTA REGOLABILE A B Sedile premium con schienale con supporto lombare, delle spalle e dotato di imbottiture laterali che assicurano la protezione laterale durante la guida aggressiva. Entrambi i sedili sono facilmente rimovibili e vengono forniti con un piedistallo integrato per sedersi all esterno del veicolo. Il piantone ed il sedile del pilota sono regolabili e possono essere facilmente adattati alle caratteristiche del pilota e a diversi stili di guida senza l uso di attrezzi. A MANIGLIE E BARRA LATERALE PER IL PASSEGGERO C Maggior comfort in qualsiasi condizione e per qualsiasi stile di guida. E LUCI DA 240 WATT D Quattro luci proiettori da 60 watt assicurano un eccellente visibilità durante la guida notturna. I sistemi montati sui veicoli della concorrenza offrono solo watt in totale. B PRATICITÀ 31,6 LITRI DI SPAZIO NEL POZZETTO ATTACCO POSTERIORE DA 5,08 CM CAPACITÀ DEL SERBATOIO 37,8 LITRI E F G Tantissimo spazio per trasportare le vostre cose. La capacità di carico include un vano portaoggetti da 17,2 l, uno spazio di 13,1 l sotto il sedile del pilota e un vano di 1,3 l [79 in 3 ] nella console centrale. Insomma, tutto lo spazio che vi serve. Il serbatoio con la capacità più alta della categoria side-by-side per la massima autonomia sui tracciati fuoristrada e nel luogo di lavoro. C L CASSONE DI CARICO DUAL-LEVEL H Il primo cassone di carico del settore con due livelli separati da un pannello rimovibile impermeabile che offre la possibilità di disporre di un pianale superiore e uno inferiore. I G ROLL-BAR OMOLOGATO ROPS I Diametro 5,08 cm, acciaio ad alta resistenza. Certificato ROPS. SICUREZZA RETI LATERALI AD ATTACCO RAPIDO CINTURE DI SICUREZZA A 3 PUNTI CON SISTEMA ANTISERRAGGIO J K Questo comodo sistema ad aggancio rapido semplifica l accesso e l uscita. Progettato per disporre di un ottima visibilità durante la guida. Sicurezza e comfort qualunque sia il vostro stile di guida. K CHIAVI D.E.S.S. L Il primo sistema antifurto standard del settore. Il SSV Commander viene fornito con due diverse chiavi. Una chiave limita la velocità massima a 70 km/h. L altra invece non prevede limiti di velocità o potenza. H F 6 CARATTERISTICHE / ERGONOMIA

7 COMFORT OTTIMIZZATO PER IL PILOTA E IL PASSEGGERO. Il SSV Can-Am Commander è stato progettato con l intento di migliorare l ergonomia del sedile e della posizione del volante rispetto ai veicoli side-by-side tradizionali. I sedili imbottiti di pilota e passeggero offrono un supporto lombare e per le spalle, aumentando il comfort durante la guida sportiva. Inoltre, il piantone inclinabile può essere regolato per garantire il massimo controllo in qualsiasi situazione di guida. SSV CAN-AM COMMANDER: POSIZIONE OTTIMALE DEI SEDILI ERGONOMIA DI TIPO AUTOMOBILISTICO BASSO PUNTO R ACCESSO E USCITA SEMPLIFICATI COMFORT DI GUIDA OTTIMIZZATO PIÙ SPAZIO PER LE GAMBE PUNTO R INTERNI COSTRUITI INTORNO A VOI. Ogni più piccolo dettaglio degli interno del SSV Can-Am Commander è stato studiato pensando innanzitutto al pilota, dalla posizione del sedile al piantone regolabile fino all avviamento a pulsante. Il risultato è maggiore comfort, versatilità e spazio di qualsiasi altro veicolo della categoria side-by-side. Alcuni modelli, pneumatici, accessori e abbigliamento da guida illustrati potrebbero non essere disponibili nel vostro Paese. Per maggiori informazioni, contattare il rivenditore BRP. CARATTERISTICHE / ERGONOMIA 7

8 DAI TERRENI PIANEGGIANTI AI SENTIERI DI MONTAGNA, IL VEICOLO PERFETTO. Motore potente, manovrabilità ad alta precisione e tutta la versatilità di cui avete bisogno. CASSONE DI CARICO DUAL-LEVEL Capacità di 272 kg (superiore: 181 kg / inferiore: 91 kg) PARABREZZA AD ALTEZZA INTERA Progettato per un eccellente visibilità e una maggiore resistenza agli impatti PROTEZIONE SPONDA INFERIORE Ulteriore protezione e look aggressivo PROTEZIONE DELLE LUCI ANTERIORI Con paraurti XT SPONDE RIMOVIBILI PARAFANGHI LATERALI XT Di serie sul modello XT Proteggono da sporcizia e detriti MECCANISMO DI INCLINAZIONE 8 CARATTERISTICHE / ERGONOMIA VERRICELLO Capacità di traino kg ATTACCO POSTERIORE DA 5,08 CM Capacità di traino 680 kg Alcuni degli accessori illustrati sono opzionali. Per ulteriori informazioni consultate il catalogo dei ricambi e gli accessori originali.

9 CARATTERISTICHE / ERGONOMIA 9

10 COMMANDER 800R 10 COMMANDER 800R La versione omologata CE non è disponibile. COLORE: CARATTERISTICHE STANDARD Motore Rotax 799cc 71 CV (1), versione CE 15 Kw itc (Intelligent Throttle Control) Rapporto di sterzo rapido (10,2:1) Sospensioni anteriori a doppio braccio triangolare con controllo della geometria Sospensioni posteriori TTI (Torsional Trailing arm Independent) Differenziale autobloccante Visco-Lok Ammortizzatori a gas larghi (C36) Sedile di guida regolabile e piantone inclinabile Cassone di carico Dual-level Abitacolo da 5,08 cm di diametro con omologazione ROPS Pneumatici radiali Carlisle Black Rock da 686 mm Reti laterali ad attacco rapido Luci da 240 watt Magnete da 650-watt Capacità del serbatoio 37,8 l Le specifiche tecniche dei modelli omologati CE possono differire leggermente da quelle del modello presentato e rispettare le limitazioni previste dall omologazione CE.

11 COMMANDER 1000 COMMANDER 1000 XT COMMANDER 1000 X La versione omologata CE non è disponibile. COLORE: CARATTERISTICHE STANDARD Motore Rotax 976cc 85 CV (1), versione CE 15 Kw itc (Intelligent Throttle Control) Rapporto di sterzo rapido (10,2:1) Sospensioni anteriori a doppio braccio triangolare con controllo della geometria Sospensioni posteriori TTI (Torsional Trailing arm Independent) con barra antirollio anteriore esterna Differenziale autobloccante Visco-Lok Ammortizzatori a gas larghi (C36) Sedile di guida regolabile e piantone inclinabile Cassone di carico Dual-level Roll-Bar da 5,08 cm di diametro con omologazione ROPS Pneumatici radiali Carlisle Black Rock da 686 mm Reti laterali ad attacco rapido Luci da 240 watt Magnete da 650-watt Capacità del serbatoio 37,8 l Versione omologata CE disponibile solo in giallo. Le specifi che tecniche dei modelli omologati CE possono differire leggermente da quelle del modello presentato e rispettare le limitazioni previste dall omologazione CE. PACCHETTO XT Verricello da kg con passacavo a rullo, telecomando a cavo e memorizzazione remota integrata Ruote Maxxis Bighorn 2.0 da 686 mm Cerchi in lega da 356 mm Cruscotto analogico/digitale Paraurti anteriore rinforzato Robuste barre laterali Parafanghi Volante personalizzabile con parte centrale in alluminio spazzolato Opzione colore camouflage NEXT G-1 Vista esclusiva del settore COLORI: La versione omologata CE non è disponibile. PACCHETTO X Ammortizzatori anteriori e posteriori HPG Fox Racing Shox, Ammortizzatori C47 piggyback con doppia compressione, regolazioni in compressione, estensione e precarico Barra antirollio anteriore Cerchi Beadlock in alluminio da 305 mm Pneumatici Maxxis Bighorn 2.0 da 686 mm Cruscotto analogico/digitale Paraurti anteriore rinforzato Barre sottoporta rinforzate Volante personalizzabile con parte centrale in alluminio spazzolato Sedile con finiture e disegni del pacchetto X COLORE: COMMANDER 1000 / XT / X 11

12 ACCESSORI PER IL SIDE-BY-SIDE CAN-AM COMMANDER. Personalizzate il vostro SSV Can-Am Commander con una linea completa di accessori adatti a qualsiasi esigenza di guida. Con qualsiasi stile di guida, fuoristrada, sportivo, utility o invernale, il SSV Can-Am Commander vi offre ciò di cui avete bisogno. 1. ACCESSORI LUCI PORTA LUCI PER VISIERA SPORTIVA LUCI ALOGENE HID BARRA LUMINOSA A LED 2. ACCESSORI PER IL TETTO VISIERA SPORTIVA SEZIONE CENTRALE DEL TETTO - NERA SEZIONE CENTRALE DEL TETTO - GIALLA 3. PARABREZZA PARABREZZA AD ALTEZZA INTERA RINFORZATO PARABREZZA AD ALTEZZA INTERA PARABREZZA METÀ ALTEZZA 4. PARAURTI PARAURTI ANTERIORE XT PARAURTI ANTERIORE OFF-ROAD XTREME PROTEZIONE DELLE LUCI ANTERIORI PORTAPACCHI ANTERIORE PARAURTI POSTERIORE PROTEZIONE SPONDA INFERIORE 5. ATTACCO E VERRICELLO VERRICELLO WARN RT DA KG KIT VERRICELLO AD ATTACCO MULTIPLO ATTACCO ANTERIORE DA 5,08 CM 6. PROTEZIONE SOTTOSCOCCA PROTEZIONI BRACCI AD A PROTEZIONI BRACCI OSCILLANTI PIASTRE DI PROTEZIONE LATERALI PIASTRA DI PROTEZIONE ANTERIORE PIASTRA DI PROTEZIONE CENTRALE PIASTRA DI PROTEZIONE POSTERIORE 12 ACCESSORI Alcuni modelli, pneumatici, accessori e abbigliamento da guida illustrati potrebbero non essere disponibili nel vostro Paese. Per maggiori informazioni, contattare il rivenditore BRP.

13 ACCESSORI SPORTIVI ABBIGLIAMENTO DA GUIDA FUORISTRADA PROTEZIONI BRACCI AD A AMMORTIZZATORI ANTERIORI FOX PERFORMANCE SEZIONE CENTRALE DEL TETTO (GIALLA) GIUBBOTTO DA CORSA CAN-AM PROTEZIONI BRACCI OSCILLANTI AMMORTIZZATORI POSTERIORI FOX PERFORMANCE PORTA LUCI PER VISIERA SPORTIVA PANTALONI CROSS CAN-AM PIASTRE DI PROTEZIONE LATERALI PARAURTI ANTERIORE XT LUCI ALOGENE GUANTI DA PISTA PIASTRA DI PROTEZIONE ANTERIORE PARABREZZA METÀ ALTEZZA LUCI HID CASCO IBRIDO CAN-AM ST-1 PIASTRA DI PROTEZIONE CENTRALE VISIERA SPORTIVA VOLANTE SPORTIVO XT PIASTRA DI PROTEZIONE POSTERIORE SEZIONE CENTRALE DEL TETTO (NERA) BARRA SOTTOPORTA RINFORZATA Alcuni modelli, pneumatici, accessori e abbigliamento da guida illustrati potrebbero non essere disponibili nel vostro Paese. Per maggiori informazioni, contattare il rivenditore BRP. ACCESSORI SPORTIVI 13

14 ACCESSORI UTILITY ABBIGLIAMENTO DA GUIDA FUORISTRADA PARABREZZA AD ALTEZZA INTERA (RINFORZATO O SENZA RINFORZO) VISIERA SPORTIVA SEZIONE CENTRALE DEL TETTO (NERA O GIALLA) PARAURTI ANTERIORE XT PARAURTI ANTERIORE OFF-ROAD XTREME PROTEZIONE DELLE LUCI ANTERIORI PORTAPACCHI ANTERIORE PARAFANGHI LATERALI XT PROTEZIONI BRACCI AD A PROTEZIONI BRACCI OSCILLANTI PIASTRE DI PROTEZIONE LATERALI PIASTRA DI PROTEZIONE POSTERIORE VERRICELLO WARN RT DA KG KIT VERRICELLO AD ATTACCO MULTIPLO ATTACCO RICEVITORE ANTERIORE DA 5,08 CM GIUBBOTTO DA CORSA CAN-AM PANTALONI CROSS CAN-AM GUANTI DA PISTA CASCO IBRIDO CAN-AM ST-1 PORTA LUCI PER VISIERA SPORTIVA PARAURTI POSTERIORE PIASTRA DI PROTEZIONE ANTERIORE LUCI ALOGENE HID PROTEZIONE SPONDA INFERIORE PIASTRA DI PROTEZIONE CENTRALE 14 ACCESSORI UTILITY Alcuni modelli, pneumatici, accessori e abbigliamento da guida illustrati potrebbero non essere disponibili nel vostro Paese. Per maggiori informazioni, contattare il rivenditore BRP.

15 ACCESSORI INVERNALI PROTEZIONI BRACCI AD A PROTEZIONI BRACCI OSCILLANTI PIASTRE DI PROTEZIONE LATERALI PIASTRA DI PROTEZIONE ANTERIORE PIASTRA DI PROTEZIONE CENTRALE PIASTRA DI PROTEZIONE POSTERIORE PARAURTI ANTERIORE XT PARAURTI ANTERIORE OFF-ROAD XTREME PORTAPACCHI ANTERIORE PARAURTI POSTERIORE PARABREZZA AD ALTEZZA INTERA (RINFORZATO) PARABREZZA AD ALTEZZA INTERA VISIERA SPORTIVA SEZIONE CENTRALE DEL TETTO (NERA) SEZIONE CENTRALE DEL TETTO (GIALLA) PORTA LUCI PER VISIERA SPORTIVA LUCI ALOGENE LUCI HID SPAZZANEVE AD ALTE PRESTAZIONI KIT VERRICELLO AD ATTACCO MULTIPLO PER SCOPRIRE IL NOSTRO ASSORTIMENTO DI ABBIGLIAMENTO DA GUIDA E ACCESSORI, ANDATE SUL SITO BRP.COM O IL RIVENDITORE BRP A VOI PIÙ VICINO. Alcuni modelli, pneumatici, accessori e abbigliamento da guida illustrati potrebbero non essere disponibili nel vostro Paese. Per maggiori informazioni, contattare il rivenditore BRP. ACCESSORI INVERNALI 15

16 I FATTI DICONO MOLTO, MA LA GUIDA DICE TUTTO. I nostri ATV sono progettati per garantire un esperienza di guida perfetta. Ecco perché i nostri veicoli sono unici, proprio come i nostri piloti. Il nostro team realizza modelli che utilizzano tecnologie all avanguardia e dotati di caratteristiche leader del settore. Il risultato sono prestazioni potenti, manovrabilità ad alta precisione e un design costruito interamente sul vostro stile di guida. OUTLANDER Il più potente in ogni classe*. OUTLANDER MAX Primo ATV per due passeggeri del settore approvato dal produttore. RENEGADE Prestazioni sportive unite a capacità di fuoristrada 4x4. DS 450 ATV sportivo da corsa in puro stile Can-Am. SCOPRITE LA LINEA DI ATV CAN-AM 2011 SUL SITO BRP.COM O RIVOLGETEVI AL VOSTRO RIVENDITORE BRP PER ULTERIORI INFORMAZIONI. 16 ATV CAN-AM *Conformemente alla dichiarazione MY10 ufficiale del fabbricante presentata all Air Resource Board della California.

17 MA LA GUIDA DICE TUTTO. Cogliete l occasione di provare l ATV Can-Am e un veicolo side-by-side a vostra scelta. Vi invitiamo a prenotare una prova di guida direttamente dal nostro sito Web, BRP.COM Fate clic su Trials and rides (Prove di guida). 2. Selezionate il rivenditore. Sarete contattati direttamente dal rivenditore specificato per prenotare la vostra prova di guida. Funzionalità disponibile solo sui siti Web BRP offi ciali (Francia, Spagna, Regno Unito, Belgio, Paesi Bassi, Austria, Germania, Messico, Australia e Nuova Zelanda) Alcuni modelli, pneumatici, accessori e abbigliamento da guida illustrati potrebbero non essere disponibili nel vostro Paese. Per maggiori informazioni, contattare il rivenditore BRP. ATV CAN-AM 17

18 18 Alcuni modelli, pneumatici, accessori e abbigliamento da guida illustrati potrebbero non essere disponibili nel vostro Paese. Per maggiori informazioni, contattare il rivenditore BRP.

19 MOTORE DIMENSIONI CHASSIS CARATTERISTICHE PACCHETTI COMMANDER 800R COMMANDER 1000 Tipo 799,9cc, V-twin, raffreddato a liquido, SOHC, 8-valvole (4-valvole/cilindro) 976cc, V-twin, raffreddato a liquido, SOHC, 8-valvole (4-valvole/cilindro) Alesaggio e corsa 91 x 61,5 mm 91 x 75 mm Sistema di alimentazione itc con EFI e corpo farfallato da 54 mm, 2 iniettori Siemens VDO itc con EFI e corpo farfallato da 54 mm, 2 iniettori Siemens VDO Avviamento Elettrico Elettrico Cambio CVT, selettore marce normali, ridotte, parcheggio, folle e retromarcia. Freno motore standard CVT, selettore marce normali, ridotte, parcheggio, folle e retromarcia. Freno motore standard Trasmissione Selezionabile 2x4/4x4, ad albero, con differenziale anteriore Visco-Lok Selezionabile 2x4/4x4, ad albero, con differenziale anteriore Visco-Lok Telaio Acciaio Acciaio Tipo di abitacolo Diametro 5,08 cm, acciaio ad alta resistenza, omologato ROPS Diametro 5,08 cm, acciaio ad alta resistenza, omologato ROPS Regolazione piantone dello sterzo Piantone inclinabile Piantone inclinabile Tipo sospensioni anteriori/ A doppio braccio triangolare con controllo della geometria/ammortizzatori Motion Control A doppio braccio triangolare con controllo della geometria /ammortizzatori Motion Control ammortizzatori Escursione sospensioni 254 mm 254 mm anteriori Tipo sospensioni posteriori/ ammortizzatori TTI (Torsional Trailing arm Independent) con barra antirollio anteriore esterna/ ammortizzatori Motion Control TTI (Torsional Trailing arm Independent) con barra antirollio anteriore esterna/ ammortizzatori Motion Control Escursione sospensioni 254 mm 254 mm posteriori Freno anteriore Due freni a disco ventilati da 214 mm con pinze idrauliche a due pistoni Due freni a disco ventilati da 214 mm con pinze idrauliche a due pistoni Freno posteriore Un freno a disco ventilato da 214 mm con pinze idrauliche a due pistoni Un freno a disco ventilato da 214 mm con pinze idrauliche a due pistoni Pneumatici/anteriori Pneumatici/posteriori Carlisle Black Rock 686 x 229 x 305 mm 27" x 9" x 12" Carlisle Black Rock 686 x 229 x 305 mm 27" x 9" x 12" Carlisle Black Rock 686 x 229 x 305 mm 27" x 9" x 12" Carlisle Black Rock 686 x 229 x 305 mm 27" x 9" x 12" Cerchi Acciaio Acciaio L x P x A (mm) x x x x L x P x A (pollici) 118,3 x 58,6 x ,3 x 58,6 x 72 Interasse mm mm Distanza minima da terra 279 mm 279 mm Peso a secco 584 kg 587 kg Capacità di traino 680 kg 680 kg Capacità cassone di carico Spazio nel pozzetto Totale: 272 kg Superiore: 181 kg Inferiore: 91 kg Vano portaoggetti: 17,2 l Spazio sotto il sedile del pilota: 13,1 l Totale: 272 kg Superiore: 181 kg Inferiore: 91 kg Vano portaoggetti: 17,2 l Spazio sotto il sedile del pilota: 13,1 l Capacità serbatoio carburante 37,8 l 37,8 l Strumentazione Cruscotto multifunzione: tachimetro, contagiri, contachilometri totale e parziale, contaore, indicatore livello carburante, indicatore di marcia inserita, indicatore cintura di sicurezza e 4x4, diagnostica, orologio, spegnimento automatico. Cruscotto multifunzione: tachimetro, contagiri, contachilometri totale e parziale, contaore, indicatore livello carburante, indicatore di marcia inserita, indicatore cintura di sicurezza e 4x4, diagnostica, orologio, spegnimento automatico. Sistema antifurto D.E.S.S. (Digital Encoded Security System) D.E.S.S. (Digital Encoded Security System) Impianto elettrico Predisposto per verricello Predisposto per verricello Luci Quattro luci proiettori da 60 watt con luci posteriori/stop Quattro luci proiettori da 60 watt con luci posteriori/stop Presa DC Tipo accendisigari sul cruscotto, connettore standard (15 A) posteriore Tipo accendisigari sul cruscotto, connettore standard (15 A) posteriore Colori standard Giallo Giallo Pacchetto disponibile XT: BRP XL4000 verricello con passacavo a rullo, telecomando a cavo e memorizzazione remota integrata; cerchi in lega da 356 mm [14"]; ruote Maxxis Bighorn 2.0 ; paraurti anteriore rinforzato; robuste barre laterali; parafanghi; cruscotto analogico/digitale; volante personalizzabile con parte centrale in alluminio spazzolato. Colori: Giallo, Camouflage* X: Ammortizzatori anteriori e posteriori HPG Fox Racing Shox Ammortizzatori piggyback con doppia compressione, regolazioni in compressione ed estensione e del precarico; barra antirollio anteriore; cerchi Beadlock in alluminio da 305 mm; pneumatici Maxxis Bighorn 2.0; barre sottoporta rinforzate; paraurti anteriore rinforzato; cruscotto analogico/digitale; volante personalizzabile con parte centrale in alluminio spazzolato; sedile con finiture e disegni del pacchetto X. Colori: Giallo e nero 2010 Bombardier Recreational Products Inc (BRP). Tutti i diritti riservati., e il logo BRP sono marchi registrati di BRP o delle sue affiliate. Visco-Lok è un marchio di GKN Viscodrive GmbH. Tutti gli altri marchi sono di proprietà dei rispettivi titolari. (1) (solo versione internazionale) I modelli omologati CE rispettano le limitazioni previste dall omologazione CE. Le specifiche tecniche per i mezzi con omologazione CE possono differire leggermente dalle specifiche qui menzionate. Alcuni dei modelli, degli pneumatici e egli accessori descritti potrebbero non essere disponibili nel vostro Paese. In base all area geografica, i prodotti sono distribuiti da BRP European Distribution SA, BRP US Inc., BRP Australia Pty Ltd. o Bombardier Recreational Products Inc. Al fine di rispettare l impegno di offrire prodotti di qualità e innovativi, BRP si riserva il diritto di interrompere o modificare le specifiche, i prezzi, i progetti, le caratteristiche, i modelli o le attrezzature, in qualsiasi momento e senza incorrere in alcuna responsabilità. Alcuni modelli illustrati possono includere accessori opzionali. Prima di mettervi alla guida, leggete il manuale dell operatore e guardate il DVD sulla sicurezza. BRP consiglia vivamente a tutti i conducenti di ATV e veicoli side-by-side (SSV) di seguire un corso di guida. La guida degli ATV e dei SSV può essere pericolosa. Durante la guida di ATV e SSV, guidatore e passeggero devono sempre indossare casco, protezione per gli occhi e indumenti adatti. Gli utenti hanno l obbligo di rispettare le leggi in vigore che stabiliscono un età minima per la guida degli ATV/SSV. SSV: tenete allacciate la protezione laterale e la cintura di sicurezza per tutto il tempo in cui vi trovate a bordo del veicolo; il passeggero deve avere un età minima di 12 anni ed essere in grado di mantenersi alle maniglie e poggiare i piedi a terra mentre è seduto contro lo schienale. Non trasportate passeggeri su ATV non specificamente progettati per questo scopo. Per gli ATV BRP raccomanda di non trasportare passeggeri di età inferiore ai 12 anni. Non assumete mai alcool o droghe prima di mettervi alla guida. Non guidate in maniera pericolosa e irresponsabile. Evitate di guidare a velocità eccessiva e adoperate la massima prudenza sui terreni difficili. Guidate responsabilmente. BRP vi invita a guidare sempre in modo non invasivo sia su aree pubbliche, che private. Quando guidate rispettate l ambiente, le leggi locali e i diritti degli altri, potrete così continuare ad avere un futuro alla guida. Guidate sempre in modo responsabile e sicuro. I piloti raffigurati in questa brochure sono professionisti ritratti in condizioni di guida controllate. Non tentate di riprodurre le manovre eseguite se sono al di là del vostro livello di capacità. Fotografie realizzate in esterni, su terreno privato. *Versione omologata CE non disponibile in questo colore. SPECIFICHE TECNICHE 19

20 IL MONDO È IL NOSTRO PARCO DEI DIVERTIMENTI! N u l l a h a p i ù v a l o r e d e l l o r a d i ricreazione. Per questo motivo BRP è impegnata a scoprire continuamente nuovi e migliori metodi per aiutarvi a trarre il massimo piacere dai vostri giochi di potenza preferiti. Dalla neve all acqua per un piacere dentro e fuori strada, la nostra passione per l avventura stimola le innovazioni che si traducono in esperienze di sport di potenza più emozionanti per i nostri clienti. Diamo valore alla terra e all acqua sulla quale ci divertiamo e siamo impegnati a proteggerla. Il nostro desiderio di regalare emozioni si unisce alla responsabilità del pilota, che mette al primo posto la sicurezza di tutti, affinché ogni uscita diventi la più divertente, memorabile ed elettrizzante esperienza possibile, perché il tempo libero deve sempre rappresentare il momento migliore. SKI-DOO LYNX SEA-DOO EVINRUDE JOHNSON ROTAX CAN-AM 2010 Bombardier Recreational Products Inc. Tutti i diritti riservati., e il logo BRP sono marchi di Bombardier Recreational Products Inc. o delle sue affiliate