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4 Registra la tua bicicletta BH Bikes sul nostro sito web: bhbikes.com entro 30 giorni dalla data di acquisto e avrai diritto a un'estensione di garanzia* illimitata sul tuo nuovo telaio BH. *Vedere le condizioni su bhbikes.com

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7 INTRODUZIONE 4 R + D 8 1 ROAD A CONFRONTO 12 ULTRALIGHT EVO DISC 14 ULTRALIGHT 22 G7 DISC 28 G7 PRO 36 QUARTZ EVO DISC 42 QUARTZ 48 RX TEAM DISC 54 GRAVEL X 60 AEROLIGHT 66 2 MTB A CONFRONTO 74 LYNX RACE 76 LYNX ULTIMATE ULTIMATE RC EXPERT SPIKE 122 GEOMETRY 135 GARANZIA 138

8 #over100yearsridingwithyou 4 INCE 1909 ALVARO PINO

9 5 GUSTAVE DELOOR La sigla BH è, da oltre un secolo, sinonimo di biciclette, ciclismo, spirito sportivo e superamento di sé. BH ha accompagnato moltissimi bambini nelle loro prime e incerte pedalate; numerosi appassionati trascorrono il loro tempo libero pedalando sulle nostre biciclette e mitici ciclisti come Gustave Deloor, Álvaro Pino, Fede Etxabe, Eneko Llanos, Julie Bresset o Nicola Spirig, hanno forgiato la loro leggenda su una bicicletta del nostro marchio. A partire dai primi esordi, nel 1909, BH si è dedicata all innovazione, all ideazione, alla progettazione e alla produzione di biciclette leggere, agili e affidabili, che si adattano alle esigenze di tutte le tipologie di utenti. Da chi utilizza la bicicletta come mezzo di trasporto urbano, al ciclista di alto livello, passando per l appassionato del fine settimana o cicloturista. Questa passione e dedizione per le biciclette e per i ciclisti, ha reso BH una delle icone del ciclismo attuale e uno dei marchi più consolidati, rinomati e di successo. Attualmente, offriamo biciclette e componenti di alto livello per tutte le discipline ciclistiche: FEDE ETXABE strada, mtb, città ed e-bikes per la città o per la pratica sportiva. Le nostre innovazioni tecnologiche, come le ATOM, la nuova gamma G7 Disc e Ultralight EVO o il sistema Split Pivot sulla Lynx, ci permettono di continuare ad anticipare i tempi con il chiaro obiettivo di offrire ai nostri clienti le soluzioni da loro maggiormente ricercate. Dopo oltre 100 anni di esperienza, BH rimane fedele ai valori che contraddistinguono tutti gli amanti delle biciclette. Innovazione, ricerca e creazione delle più avanzate tecnologie per rendere il percorso più comodo e pratico. Ci assumiamo un impegno nei confronti dell ambiente e della società sviluppando soluzioni ecologiche e rispettose. Siamo un azienda dinamica e attenta alle necessità dei nostri clienti, per offrire loro prodotti sicuri e affidabili. In definitiva, BH ha la passione per le biciclette.

10 6 FERNANDO ALARZA ENEKO LLANOS EPARTOFTHEBHTEAM MARIO MOLA MAXIME MAROTTE BH SR SUNTOUR KMC JULIE BRESSET Sull'onda della nostra passione per il ciclismo, continuiamo a sostenere squadre di professionisti di MTB, Enduro, Strada e Triathlon concentrandoci, in particolare, sui ciclisti che fanno il loro ingresso nel settore professionistico. Scommettiamo sul presente e sul futuro. Il nostro successo è condividere i loro trionfi. BH MIRANDA GRAVITY TEAM 6

11 7 DIRECT ENERGIE LILIAN CALMEJANE - TOUR DE FRANCE 7

12 1 8 ROAD-MTB R + D DESIGN INDUSTRIALE DINAMICA DEI FLUIDI E ANALISI INFORMATICA I telai di alta gamma sono stati sviluppati combinando le analisi informatiche derivanti dai test effettuati nel tunnel del vento alle prove dinamiche dei fluidi su computer. Il risultato è costituito da telai dalla linea aerodinamica e completamente innovativa dalle forme ottimizzate al massimo delle possibilità. L analisi dei fluidi consente di identificare la geometria ottimale e di ottenere una sezione trasversale molto più aerodinamica ed efficiente. PROCEDURE DI PRODUZIONE HCIM HOLLOW CORE INTERNAL MOLDING Costruiamo il telaio dall interno verso l esterno per renderlo più leggero e stilizzato. Questo esclusivo sistema consiste nell applicare alta pressione all interno dello stampo ottenendo così i più elevati livelli di compattezza dei materiali, eliminando le pressioni inconsistenti ed evitando la creazione di bolle e imperfezioni nel materiale composito. Questa innovativa tecnologia consente di controllare e ottimizzare gli spessori ideali delle varie parti del telaio, di scegliere le fibre di carbonio più idonee e di realizzare una sovrapposizione minima. Il risultato è un design spettacolare, aerodinamico, con una rigidità e una leggerezza estreme e con un ottimo comportamento per quanto riguarda l assorbimento verticale.

13 R + D ROAD-MTB SVILUPPO DEI MATERIALI 1 9 FIBRA IN CARBONIO HM Nei telai monoscocca le fibre di carbonio ad Alto modulo T40, T30, T24 si dispongono in base agli sforzi e alle tensioni che devono sopportare, con l obiettivo di rinforzare le aree più critiche e alleggerire quelle sottoposte a minore stress. Questa combinazione di fibre offre rigidità, resistenza, efficieza e assorbimento ai massimi livelli su un telaio della gamma più elevata. Il design e lo sviluppo preliminare della Ultralight Evo ha consentito di integrare l ottima combinazione delle lamine della fibra in carbonio e resina che costituiscono l essenza della nuova generazione di telai BH. STUDIO E ANALISI CINEMATICHE 3 WHEEL LINK 1 LINK CONTROL LINK BRAKE 2 SISTEMA SPLIT PIVOT IN COSA CONSISTE LA TECNOLOGIA SPLI PIVOT? Split Pivot è un sistema di sospensione ad ammortizzatore flottante, creato da BH e basato su trazione, efficienza di pedalata, manovrabilità e rigidità della bicicletta. Questo sistema consente di agire separando le tre forze prodotte su una bicicletta: pedalata, frenata e sospensione. Si ottiene così la massima efficienza in fase di pedalata con una sospensione che agisce in maniera costante e progressiva. La laboriosa sospensione posteriore della Lynx consente di percorrere una distanza maggiore con un peso molto leggero. PUNTI CHIAVE DEL SISTEMA SPLIT PIVOT Anti-Squat Il telaio Lynx offre un notevole miglioramento nell anti-pompaggio, che risulta minimo, oltre a una grande efficienza nell accelerazione superiore ad altri modelli. Braking-Squat Nella gamma Lynx, la frenata non compromette il percorso della ruota posteriore, dal momento che la sospensione rimane costantemente attiva durante la frenata. La migliore sensazione di tenuta in frenata offre maggiore fiducia al biker. Leverage Ratio La sospensione Split Pivot controlla le fasi di accelerazione e frenata sostituendo l ammortizzatore, ciò consente di utilizzare un Leverage Ratio maggiormente progressivo. Ammortizzatore flottante L ammortizzatore si mantiene in una posizione flottante, muovendosi quando la sospensione è in funzione. Ciò consente di ottenere la progressività e la curva di sospensione desiderate. Le Lynx necessitano di una pressione inferiore sull ammortizzatore, dal momento che il sistema Split Pivot migliora notevolmente il comportamento della bicicletta in caso di piccole buche, con proprietà di assorbimento nelle zone in cui è necessario un appoggio maggiore senza creare un effetto amaca, offrendo la traiettoria necessaria al ciclista.

14 BH DIRECT ENERGIE - TOUR DE FRANCE 2016

15 1ROAD ULTRALIGHT EVO DISC ULTRALIGHT G7 DISC G7 PRO QUARTZ EVO DISC QUARTZ RX TEAM DISC GRAVEL X AEROLIGHT

16 1 12 ROAD A CONFRONTO ULTRALIGHT EVO DISC DISC Sensibilità Ultraleggera Scalatrice Reattività Ultrarigida Semi-Sloping RACE ULTRALIGHT Sensibilità Ultraleggera Scalatrice Reattività Ultrarigida Semi-Sloping G7 DISC DISC Sensibilità Velocità Sloping Aerodinamica AERO Rigidità Scalatrice Rendimento Leggera G7 PRO Sensibilità Velocità Sloping Aerodinamica Rigidità Scalatrice Rendimento Leggera LEGGEREZZA NEL DISCO ULTRALEGGERA, RIGIDA E MINIMALISTA L EVOLUZIONE NATURALE L'EVOLUZIONE DELL'AERODINAMICA Il nuovo telaio Ultralight Evo Disc si ispira alla Ultralight Evo. Ridisegnato dal team di progettisti BH, vanta un'ottimizzazione delle forme dei tubi e della disposizione delle fibre in carbonio affinchè, con l'integrazione dei freni a disco, venga mantenuta la leggerezza e la geometria caratteristiche dei telai Ultralight. Destinato al ciclista che pratica la competizione a livelli elevati, è un telaio ultraleggero, essenziale, reattivo e sensibile. Una bicicletta agile che favorisce i cambi di ritmo precisi, le curve alla massima velocità, l'esplosività; la grande rigidità che la contraddistingue trasforma in potenza tutta l'energia di ogni pedalata. BH è sempre fedele al suo motto: fabbricare biciclette agili e resistenti per ottimizzare la forza del ciclista e trasformare tutto il suo sforzo in velocità. Il telaio Ultralight rappresenta la massima espressione di questa filosofia centenaria applicata al ciclismo da gara. La squadra Direct Energie si è affidata a lei durante il Tour e la Vuelta nelle stagioni 2016 e Ultraleggera, essenziale, esplosiva e reattiva, con un sorprendente livello di rigidità e reattività. Massima rigidità verticale e laterale. 3 zone chiave garantiscono la solidità e la resistenza del telaio; il tubo verticale sovradimenzionato nella zona del movimento centrale, il tubo dello sterzo con cuscinetti da 1,5" e il movimento centrale BB386. E stato sviluppato basandosi sulle analisi informatiche derivanti dai test effettuati nel tunnel del vento e sulle prove di dinamica dei fluidi su computer. Ciò ha consentito di ottenere un telaio con un design aerodinamico innovativo che integra i freni a disco con la stessa aerodinamicità. La scelta ideale per i ciclisti più competitivi, che vogliono il massimo in termini di aerodinamica. La nuova G7 Pro ha costituito un'enorme sfida per il reparto R&S del brand, che tuttavia è riuscito a conciliare il rendimento alle alte velocità delle biciclette aero con la leggerezza e l'agilità di quelle da salita. Come sempre, il nuovo telaio è stato progettato seguendo i parametri basati sulle prove in galleria del vento e sulla fluidodinamica, con risultati eccellenti in termini di comportamento e aerodinamica. Inoltre, l'utilizzo di fibre di carbonio Toray T80 e T50 nella fabbricazione e di Pitch Fiber nelle parti critiche ha consentito di ridurre il peso a 840 g (taglia M), il che rende questo telaio aero uno dei più leggeri del mercato. 750 gr* 740 gr* 860 gr* 840 gr* *En talla M +/-5% de variación de peso.

17 A CONFRONTO ROAD 1 13 ENDURANCE GRAVEL TRIATHLON QUARTZ DISC QUARTZ GRAVEL X AEROLIGTH DISC Leggera Endurance Reattività Semi-Sloping Rendimento Leggera Endurance Reattività Semi-Sloping Rendimento DISC Lunga distanza Viaggio Stabilità Comfort Rigidità Divertimento Leggera Aerodinamica Reattività Esplosiva Lunga distanza FLAT MOUNT SHIMANO DISC BRAKES EFFICIENZA ED EQUILIBRIO UNA MACINA-CHILOMETRI AERO Il nuovo Quartz Evo Disc è un telaio Gran Fondo che offre le prestazioni dei telai di alta gamma BH. 100% in carbonio monoscocca, Thru Axle da 12 mm anteriore e posteriore, supporto freno a disco Flat Mount, forcella da 1,5", cablaggio interno, BB386 con ampiezza passaggio ruota per copertoni da 28 mm. Il design del telaio è leggermente inclinato per garantire la sicurezza e l ergonomia del ciclista. La sua geometria semi-sloping, colloca il baricentro più in basso rispetto al solito e il triangolo posteriore, di soli 406 mm, garantisce al ciclista maggiore reattività e stabilità. Nella progettazione e nella realizzazione della gamma Quartz, BH ha puntato a un telaio reattivo, più leggero e dalle massime prestazioni, senza rinunciare a un alto livello di stabilità e sicurezza. Quartz è un telaio monoscocca realizzato al 100% con fibre in carbonio con la tecnologia dello svuotamento interno, come per i modelli G7 e Ultralight. L'obiettivo nel progettare la Gravel X era chiaro: creare una bicicletta che ti porti là dove non arriva nessuno, che ti offra un vero divertimento, che ti ispiri fiducia e sicurezza, una bici con cui macinare chilometri su vari terreni. In poche parole, la tua compagna di avventure perfetta. Non importa se ti piace pedalare sulla ghiaia, sull'asfalto o sulla terra, né se preferisci i sentieri o le strade ampie. La Aerolight è la bicicletta ideale per i triatleti di alto livello. È pensata per tagliare il vento, raggiungere alte velocità, sfruttare la pianura e fare la differenza in salita. La Aerolight inoltre, è molto leggera, raggiunge infatti gli 8 kg nella versione top di gamma. La nuova Aerolight mantiene invariate le dimensioni dei foderi posteriori da 380 mm, il che aumenta notevolmente la reattività e l'esplosività del ciclista durante la guida. 950 gr* 960 gr* 950 gr* *En talla M +/-5% de variación de peso.

18 1 ROADRACE 14 EVO DISC ULTRALIGHT LILIAN CALMEJANE DIRECT ENERGIE TEAM Il nuovo telaio Ultralight Evo Disc si ispira alla Ultralight Evo. Ridisegnato dal team di progettisti BH, vanta un'ottimizzazione delle forme dei tubi e della disposizione delle fibre in carbonio affinchè, con l'integrazione dei freni a disco, venga mantenuta la leggerezza e la geometria caratteristiche dei telai Ultralight. Destinato al ciclista che pratica la competizione a livelli elevati, è un telaio ultraleggero, essenziale, reattivo e sensibile. Una bicicletta agile che favorisce i cambi di ritmo precisi, le curve alla massima velocità, l'esplosività; la grande rigidità che la contraddistingue trasforma in potenza tutta l'energia di ogni pedalata. FORCELLA ISPIRATA ALLA G7 DISC: PIÙ ROBUSTA, LEGGERA E AERODINAMICA Questo tipo di realizzazione consente un controllo totale dello spessore dei tubi in ogni singola parte. Il triangolo posteriore consta di un unico pezzo in carbonio ed è stato appositamente progettato per reagire agli sforzi prodotti dalla normale pedalata e dagli sforzi che intervengono in frenata con i freni a disco. Il tubo dello sterzo realizzato in carbonio monta cuscinetti integrati con un design unico, in cui il cuscinetto inferiore sovradimensionato appoggia direttamente sulla forcella guadagnando rigidità ed evitando ulteriori attriti. * Nessun limite di peso per l utilizzatore, ± 5% di variazioen di peso (taglia M) GUIDACAVI INTERNO Sistema innovativo che integra sistemi meccanici ed elettronici L'innovativo sistema guidacavi della Ultralight Evo Disc consente di integrare sistemi meccanici o elettronici garantendo la massima protezione e affidabilità e agevolando la sostituzione. DI2 NASCOSTA Il tubo reggisella La batteria del cambio elettronico viene completamente nascosta all'interno del reggisella apportando vantaggi nell'estetica e nella funzionalità del telaio. THRU AXLE 12 MM Ampiezza passaggio ruota per copertoni da 28 mm L'asse passante Thru Axle da 12 mm fornisce maggiore rigidità e sicurezza. Ottimizza la posizione del freno a disco e, con i suoi 100 mm nella ruota anteriore e 142 mm in quella posteriore da maggiore rigidità e sicurezza. Il nuovo design del telaio consente un passo della ruota per copertoni da 28 mm per i ciclisti che desiderano un comfort extra. CABLAGGIO SPECIFICO PER DISCHI MECCANICI E DI2 CON UN PESO DI 750 GRAMMI* Alta pressione nello stampo per raggiungere massimi livelli di compattezza per controllare lo spessore dei tubi fino alle sezioni più piccole Il design e lo sviluppo preesistenti della Ultralight Evo e della G7 Disc hanno consentito di utilizzare l'ultima tecnologia in carbonio per raggiungere gli obiettivi di performance, forza, peso e sensazioni che vengono richieste a un telaio con freni a disco. Inoltre, la tecnica impiegata da BH nella costruzione del telaio (Hollow Core Internal Molding), prevede un alta pressione nello stampo per ottenere massimi livelli di compattezza con la conseguente eliminazione di bolle e imperfezioni nel carbonio. BB386 EV0-86,5 MM OTTIMIZZATO Rigidità e diametro maggiori senza aumento di peso Dotato di movimento centrale BB386, standard tipico di BH, dove l'aumento dell'ampiezza di tale serie a 86,5 mm apporta una rigidità superiore e permette un diametro maggiore dei tubi senza alcun aumento di peso. COMPATIBILE CON FLAT MOUNT 140 E 160 MM Ancoraggio delle pinze dei freni integrate nel telaio per una frenata più precisa L'integrazione dei freni a disco in questa tipologia di bici ad alte prestazioni e leggerezza estrema ha fatto in modo che comparisse un nuovo standard sul mercato, il Flat Mount, dove il fissaggio delle pinze del freno è integrato all'interno del disegno del telaio. Questo sistema consente inoltre di avvicinare le pinze all'asse di rotazione della ruota garantendo maggiore precisione nella frenata. Compatibile con le versioni da 140 mm o 160 mm. NEW 12 MM THRU AXLE GEOMETRIA SEMI SLOPING Foderi posteriori più sottili, corti e asimmetrici Presenta la medesima geometria della Ultralight Evo. Una geometria sloping con il tubo dello sterzo leggermente più alto e un triangolo posteriore corto con una modifica del tubo della sella che comporta un baricentro più basso e consente un'ottima manovrabilità. Siamo riusciti a realizzare una bicicletta con un sistema di freni a disco, mantenendo una parte posteriore tipica delle bici da gara, ovvero molto corta per una pedalata estrememente reattiva. UN UNICO COMPONENTE SEAT-STAY E CHAIN-STAY PER UN TRIANGOLO POSTERIORE PIÙ RIGIDO E LEGGERO

19 RACE ROAD 1 15 LEGGEREZZA

20 1 ROAD ULTRALIGHT EVO DISC 16 Ultralight Evo Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Ultralight Evo Disc Integrated Tapered Full Carbon 1.5" ULTRALIGHT EVO DISC DURA ACE DI2 LD808 BH-09-S VV h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach XS ,2 74, SM , MD LA , XL , ,5 72, ULTRALIGHT EVO DISC ULTEGRA DI2 LD758 ULTRALIGHT EVO DISC ULTEGRA LD708 ULTRALIGHT EVO DISC DURA ACE DI2 LD808 ULTRALIGHT EVO DISC ULTEGRA DI2 LD758 Shimano Dura Ace DI2 Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra FSA KForce 386 4B 52/36 FSA Slk 386 4B Rotor 3DF 50/34 ULTRALIGHT EVO DISC ULTEGRA LD708 Shimano Hydraulic Flat Mount Shimano Hydraulic Flat Mount Shimano Hydraulic Flat Mount Vision Metron40 Disc BH Evo 38 Disc Shimano RX31 Hutchinson Fusion 5 700x25 Hutchinson Fusion 5 700x25 Michelin Pro4 Endurance 700x25 FRENI A DISCO Cosa succede quando freni? Ottieni la massima potenza e ritenzione. La frenata è progressiva, per avere il massimo controllo sull'arresto. Efficacia garantita, per una frenata precisa e omogenea in qualunque situazione. Le foto / testi non sono contrattuali

21 ULTRALIGHT EVO DISC ROAD 1 17 PERFOMANCE DRIVE RACE DESIGN

22 1 ROAD ULTRALIGHT EVO DISC 18 BH-09-S VV ULTRALIGHT EVO DISC DURA ACE DI2 LD808 colore A30 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Ultralight Evo Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Ultralight Evo Disc Integrated Tapered Full Carbon 1.5" FSA KForce BH Evo 1.5" Shimano Dura Ace DI9170 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Dura Ace DI2 Shimano Dura Ace DI2 FSA KForce 386 4B FSA PF386 Shimano Dura Ace 11/28 Shimano Dura Ace Shimano Hydraulic Flat Mount Freno posteriore Shimano Hydraulic Flat Mount Ruote Vision Metron40 Disc Gomme Hutchinson Fusion 5 700x25 Sella Prologo Nago Space Morsetto sella BH Ultralight Reggisella FSA KForce 27,2 Manubrio FSA KForce Compact XS / SM / MD / LA / XL Sistema innovativo che integra sistemi meccanici ed elettronici Triangolo posteriore formato da un unico pezzo in carbonio, appositamente progettato per reagire alle forze prodotte dal freno a disco Geometria a pag 135 Le foto / testi non sono contrattuali

23 BH-09-S ULTRALIGHT EVO DISC ROAD 1 VV SCARPE EVO ULTRALIGHT EVO DISC ULTEGRA DI2 LD758 colore A30 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Ultralight Evo Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Ultralight Evo Disc Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH Evo BH Evo 1.5" Shimano R070 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra DI2 FSA Slk 386 4B FSA PF386 Shimano Ultegra 11/30 FSA 11sp Shimano Hydraulic Flat Mount Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Shimano Hydraulic Flat Mount BH Evo 38 Disc Hutchinson Fusion 5 700x25 Prologo Zero II BH Ultralight BH Evo 27,2 DI2 Carbon BH Evo Wing Carbon XS / SM / MD / LA / XL LIBERA TUTTO IL TUO POTENZIALE CON LE SCARPE PER CICLISMO DA STRADA EVO Suola CER in carbonio, BH-09-S rigida e leggera. VV Copertura forata in cuoio sintetico per garantire la massima ventilazione. Doppia chiusura ALS: per una regolazione rapida e al millimetro. Design ergonomico. ULTRALIGHT EVO DISC ULTEGRA LD708 colore A30 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Ultralight Evo Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Ultralight Evo Disc Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH Evo BH Evo 1.5" Shimano R8020 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra Shimano Ultegra Rotor 3DF 50/34 Rotor PF386 Shimano Ultegra 11/30 FSA 11sp Shimano Hydraulic Flat Mount Freno posteriore Shimano Hydraulic Flat Mount Ruote Shimano RX31 Gomme Michelin Pro4 Endurance 700x25 Sella San Marco Concor Morsetto sella BH Ultralight Reggisella BH Evo 27,2 Carbon Manubrio BH Evo Wing Carbon XS / SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 135

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26 1 ROADRACE 22 BH è sempre fedele a un principio: fabbricare biciclette agili e resistenti per ottimizzare la forza del ciclista e trasformare tutto il suo sforzo in velocità. Il telaio Ultralight rappresenta la massima espressione di questa filosofia centenaria applicata al ciclismo da gara. La squadra Direct Energie si è affidata a lei durante il Tour e la Vuelta nelle stagioni 2016 e Ultraleggera, essenziale, esplosiva e reattiva, con un sorprendente livello di rigidità e reattività. ULTRARIGIDA Massima rigidità verticale e laterale. 3 zone chiave garantiscono la solidità e la resistenza del telaio; il tubo verticale sovradimenzionato nella zona del movimento centrale, il tubo dello sterzo con cuscinetti da 1,5" e il movimento centrale BB386 La Ultralight è ultraleggera, rigida al 100% e presenta componenti d elite. È una bicicletta essenziale, radicalmente sportiva, esigente con il corridore, nata per gareggiare e scalare valichi. Scendere dai pendii o cambiare ritmo di marcia è molto più semplice con una Ultralight e richiede meno sforzo, grazie al suo sorprendente rapporto di rigidità e reattività istantanea. Weigth Frame weight EVO DISC ULTRALIGHT ULTRALIGHT Stifness value RIGIDITÀ E LEGGEREZZA AI MASSIMI LIVELLI THOMAS ULTRALIGHT VOECKLER DIRECT ENERGIE TEAM Rear Triangle Stifness ULTRALIGHT EVO DISC ULTRALIGHT HOLLOW CORE INTERNAL MOLDING TECHNOLOGY 740 Grammi di peso* Tecnologia per telai monoscocca che applica un alta pressione nello stampo per ottenere massimi livelli di compattezza con la conseguente eliminazione di bolle e imperfezioni nel carbonio. Consente il controllo e l'ottimizzazione degli spessori nelle varie parti del telaio. * Senza alcun limite di peso per il ciclista, con una variazione di peso di ± 5%. BB386 EVO 86,5 CM Maggiore diametro senza aumenti di peso, per una rigidità di torsione aumentata anteriormente fino al 166%, e posteriormente fino al 125% Il movimento BB386 EVO, un innovazione sviluppata da BH in collaborazione con FSA, consente il sovradimensionamento della larghezza esterna della sede del movimento centrale a 86,5 mm alla base, incrementandone superficie, rigidità e resistenza. Con questo innovativo progetto, BH è riuscita ad aumentare la dimensione dei tubi obliqui inferiori a 80 mm di diametro, ha ridotto lo spessore delle pareti e incrementato la rigidità torsionale del 166% nella parte anteriore e del 125% in quella posteriore. TUBO VERTICALE AMPLIATO. ALL ALTEZZA DEL MOVIMENTO CENTRALE 80 MM Ne deriva che il ciclista può pretendere dal telaio ottime prestazioni, soprattutto quando viene richiesto uno sforzo maggiore e trasformarlo in potenza e velocità. GUIDACAVI INTERNO Sistema innovativo che integra sistemi meccanici ed elettronici L'innovativo sistema guidacavi dell'ultralight Evo Disc consente di integrare sistemi meccanici o elettronici garantendo la massima protezione e affidabilità e agevolandone la sostituzione. FORCELLA CHE SI ISPIRA ALLA G7 PIÙ ROBUSTA, LEGGERA E AERODINAMICA DI2 NASCOSTA Nel tubo reggisella La batteria del cambio elettronico viene completamente nascosta all'interno del reggisella apportando vantaggi estetici e funzionali al sistema. SCALATRICE ED ESPLOSIVA Ultraleggera e con distanza tra i perni ridotta, che permette la massima reattività e rigidità verticale e laterale, per eseguire salite esplosive e cambi di ritmo precisi Il suo design ultra leggero, essenziale e rigido, distanza corta tra gli assi, il tubo orizzontale compatto, la forcella priva di avanzamento e il reggisella senza arretramento consentono una reattività immediata, con cambi di ritmo esplosivi e dalla precisione millimetrica. Quando la strada si fa ripida, la Ultralight dà il meglio di sé. Consente al ciclista di fondersi con la bicicletta diventando un unica impareggiabile macchina. La sua geometria appositamente studiata, la converte in una bicicletta maneggevole, esplosiva, rapida nei cambi di direzione e in grado di tracciare la traiettroia con una precisione totale. Tale design favorisce cambi di ritmo precisi e immediati, consente di affrontare le curve alla massima velocità, di affrontare i valichi e le salite seduti o in piedi con maggiore esplosività, trasformando ogni grammo di energia in potenza per raggiungere l eccellenza sui terreni più complicati. GEOMETRIA SEMI-SLOPING Trasforma l'energia in potenza Il tubo dello sterzo leggermente sollevato e la geometria del triangolo posteriore con foderi da 402 mm agevolano i cambi di ritmo precisi, le curve alla massima velocità, il comportamento esplosivo e consentono di trasformare tutta l'energia in potenza. SEMI SLOPING. MOVIMENTO CENTRALE BB386 EVO OTTIMIZZATO

27 RACE ROAD 1 23 STILE MINIMAL

28 1 ROAD ULTRALIGHT 24 Ultralight Evo Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Ultralight Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" ULTRALIGHT DURA ACE DI2 LR908 BH-09-S VV h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach XS ,2 74, SM , MD LA , XL , ,5 72, ULTRALIGHT ULTEGRA DI2 LR858 ULTRALIGHT ULTEGRA LR808 ULTRALIGHT DURA ACE DI2 LR908 ULTRALIGHT ULTEGRA DI2 LR858 ULTRALIGHT ULTEGRA LR808 Shimano Dura Ace DI2 Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra FSA KForce 4B 52/34 FSA Goosamer 50/34 FSA Gossamer 386 Shimano Dura Ace Shimano Ultegra Shimano Ultegra Vision Metron 40 Vision Trimax 35 Vision Trimax 30 Special Edition Hutchinson Fusion 5 700x25 Hutchinson Equinox X700x25 Hutchinson Equinox 2 700x25 SOLO 740 GRAMMI DI PESO Disposizione del carbonio nel telaio per sostenere i vari carichi. ± 5% di variazione del peso. Le foto / testi non sono contrattuali

29 ULTRALIGHT ROAD 1 25 HT PERFOMANCE DRIVE RACE DESIGN

30 1 ROAD ULTRALIGHT 26 BH-09-S VV ULTRALIGHT DURA ACE DI2 LR908 colore Z72 R84 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Ultralight Evo Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Ultralight Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH Evo BH Evo Ultra 1.5" Shimano Dura Ace DI2 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Dura Ace DI2 Shimano Dura Ace DI2 FSA KForce 4B 52/34 FSA PF386 Shimano Dura Ace 11/28 Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Freno posteriore Shimano Dura Ace Ruote Vision Metron 40 Gomme Hutchinson Fusion 5 700x25 Sella Prologo Zero II Morsetto sella BH Ultralight Reggisella BH Evo 27,2 Carbon Manubrio BH Evo Wing Carbon XS / SM / MD / LA / XL Geometria a pag 135 Le foto / testi non sono contrattuali

31 ULTRALIGHT ROAD 1 BH-09-S 27 VV #TOURDEFRANCE2017 ULTRALIGHT ULTEGRA DI2 LR858 colore Z72 R84 VOECKLER E IL SUO ULTIMO TOUR Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Ultralight Evo Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Ultralight Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" Deda Zero1 BH SL Shimano Ultegra DI2 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra DI2 FSA Goosamer 50/34 FSA PF386 Shimano Ultegra 11 11/28 FSA 11sp Shimano Ultegra Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Shimano Ultegra Vision Trimax 35 Hutchinson Epsilon Carbon 700x25 San Marco Concor BH Ultralight Deda Zero1 27,2 Deda Zero 1 XS / SM / MD / LA / XL Abbiamo progettato un telaio commemorativo per il suo BH-09-S ingresso agli Champs-Élysées VV ULTRALIGHT ULTEGRA LR808 colore Z72 R84 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Ultralight Evo Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Ultralight Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL Shimano Ultegra Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra Shimano Ultegra 11 FSA Gossamer 386 FSA PF386 Shimano Ultegra 11/30 FSA 11sp Shimano Ultegra Freno posteriore Shimano Ultegra Ruote Vision Trimax 30 Special Edition Gomme Hutchinson Epsilon 700x25 Sella Prologo Kappa 3 Morsetto sella BH Ultralight Reggisella BH SL 27,2x350 Manubrio BH SL XS / SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 135

32 1 ROADAERO 28 SYLVIAN CHAVANEL DIRECT ENERGIE TEAM G7 DISC L'obiettivo per la G7 Disc è massimizzare le prestazioni e la rigidità del telaio includendo, inoltre, i freni a disco. E stato sviluppato basandosi sulle analisi informatiche derivanti dai test effettuati nel tunnel del vento e sulle prove di dinamica dei fluidi su computer. Ciò ha consentito di ottenere un telaio con un design aerodinamico innovativo che integra i freni a disco con la stessa aerodinamicità. Monta il movimento centrale BB386, che comporta l adozione di foderi bassi sovradimensionati e un triangolo posteriore con elevati livelli di rigidità e sensibilità. Il reggisella, la chiusura della sella e il tubo verticale sono stati integrati all interno del telaio. Il tubo dello sterzo in carbonio è dotato di cuscinetti integrati in un design unico. ANALISI INFORMATICHE L analisi dei fluidi effettuata sul telaio ha consentito di identificare la geometria ottimale del triangolo posteriore. L assenza di freno in questa parte ha consentito al team di R+S di cercare una sezione trasversale molto più aerodinamica e innovativa. COMBINAZIONE OTTIMALE DELLE FIBRE DI CARBONIO È stata utilizzata la tecnologia HCIM-Hollow Core Internal Molding per ottenere un telaio leggero, rigido, sensibile e reattivo Durante la progettazione del G7 Disc l'obiettivo era trovare un telaio ultraleggero, rigido, sensibile e reattivo. Il design e il precedente sviluppo della Ultralight Evo hanno consentito di determinare una nuova combinazione di lamine in fibra di carbonio e resina che rappresentano l essenza della nuova generazione di telai BH. Tecnologia Hollow Core Internal Molding. Tecnologia per telai monoscocca che applica un alta pressione nello stampo per ottenere massimi livelli di compattezza con la conseguente eliminazione di bolle e imperfezioni nel carbonio. Consente di controllare e ottimizzare gli spessori nelle varie parti del telaio. DI2 INTEGRATO NEL REGGISELLA Sistema di clip brevettato Il cambio elettronico è totalmente integrato e nascosto all'interno del reggisella mediante un sistema a "clip" brevettato. È discreto, leggero, isolato dall'umidità e consente un agevole montaggio. SISTEMA BREVETTATO DI2. BATTERIA INTEGRATA NEL TUBO REGGISELLA THRU AXLE 12 MM Presenta un ampiezza passaggio ruota per copertoni da 30 mm ed è la misura ottimale per una maggiore rigidità e sicurezza, tramite l'ottimizzazione della posizione del freno L'asse passante Thru Axle da 12 mm fornisce maggiore rigidità e sicurezza. Ottimizza la posizione del freno a disco. Non è necessario alcuno strumento per lo smontaggio delle ruota. ANALISI INFORMATICA GALLERIA DEL VENTO E DINAMICA DEI FLUIDI Sezione trasversale aerodinamica e innovativa che riesce a identificare la sagoma ottimale del triangolo posteriore Per ottimizzare l aerodinamica fino ai livelli più elevati e sulla base del telaio G6 Pro, il team R+S ha identificato le sezioni trasversali del telaio che hanno ottenuto risultati migliori nelle prove di dinamica dei fluidi e le ha utilizzate per potenziarle ulteriormente nel nuovo telaio G7 Disc. TRIANGOLO POSTERIORE OTTIMIZZATO AERO CHAIN-STAY CON DISEGNO ASIMMETRICO PER UNA MASSIMA RIGIDITÀ LATERALE DEL TRIANGOLO POSTERIORE FLAT MOUNT SHIMANO Triangolo posteriore progettato espressamente per rispondere alle nuove forze che intervengono nella frenata a disco L aggiunta di un freno a disco da 140 mm, nella parte anteriore e posteriore, con la tecnologia Flat Mount di Shimano ha comportato una differenza fondamentale nel design del telaio. La parte posteriore del telaio è stata totalmente riprogettata per sopportare gli sforzi e le tensioni prodotti dal nuovo fissaggio dei freni a disco totalmente differenti da quelli prodotti da un freno tradizionale. GEOMETRIA SLOPING Foderi più sottili, corti e asimmetrici per pedalate dal massimo rendimento La geometria utilizzata nella G7 è la stessa della G6 Pro, una geometria sloping con il tubo dello sterzo sollevato e un triangolo posteriore corto con una modifica del tubo della sella che posiziona il baricentro più in basso e consente un ottima manovrabilità. I foderi più sottili e asimmetrici e il design del freno posteriore consentono di ottenere una parte posteriore più sensibilee rigida che migliora le prestazioni nella pedalata in salita. IL TUBO DI STERZO RIDUCE LA SUPERFICIE D'ATTRITO DEL 12% COLLARINO SELLA INTEGRATO

33 AERO ROAD 1 29 AERODINAMICA

34 1 ROAD G7 DISC 30 Global Concept G7 Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing G7 Disc Full Integrated Tapered Full Carbon 1.5" G7 DISC DURA ACE DI2 LD608 BH-09-S VV h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach XS SM ,5 72, MD , LA , XL ,8 583, ,5 72, G7 DISC ULTEGRA DI2 LD558 G7 DISC ULTEGRA LD508 G7 DISC DURA ACE DI2 LD608 G7 DISC ULTEGRA DI2 LD558 G7 DISC ULTEGRA LD508 Shimano Duras Ace DI2 Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra FSA KForce 386 4B Compact FSA Slk 386 4B Compact Rotor 3DF 50/34 Shimano Hydraulic Flat Mount Shimano Hydraulic Flat Mount Shimano Hydraulic Flat Mount Vision Metron 40 Disc BH Evo 50 Disc BH Evo50 Disc Hutchinson Fusion 5 700x28 Hutchinson Fusion 5 700x28 Michelin Lithion2 700x25 Le foto / testi non sono contrattuali

35 G7 DISC ROAD 1 31 PERFOMANCE DRIVE AERO DESIGN

36 1 ROAD G7 DISC 32 BH-09-S VV G7 DISC DURA ACE DI2 LD608 colore R79 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Global Concept G7 Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing G7 Disc Full Integrated Tapered Full Carbon 1.5" FSA Metron 5D Monocasco BH Aero Shimano Dura Ace DI2 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Dura Ace DI2 Shimano Dura Ace DI2 FSA KForce 386 4B Compact Press Fit 386 Shimano Dura Ace 11/28 Shimano Dura Ace Shimano Hydraulic Flat Mount Freno posteriore Shimano Hydraulic Flat Mount Ruote Vision Metron 40 Disc Gomme Hutchinson Fusion 5 700x28 Sella Prologo Nago Space Morsetto sella BH G7 Reggisella BH G7 Manubrio FSA Metron 5D Monocasco XS / SM / MD / LA / XL SET DI RUOTE EVO CARBON 50 DISC Le ruote EVO 700C Carbon utilizzano la più avanzata tecnologia impiegata nelle biciclette BH e garantiscono la massima qualità. Includono: estensori delle valvole da 40 mm per le ruote EVO 50 Disc, nastro rosso per la base del cerchio, chiusura EVO rapida e leggera. Sono compatibili con i gruppi di trasmissione da 11 v. I gruppi da 9 o 10 v possono essere utilizzati con un distanziatore da 2 mm tra il corpo e il gruppo. Sostituibili con gruppi Campagnolo compatibili. Profilo: 50 mm. Larghezza: 24 mm. Spazio: F 20 / R 24. Peso: F 650 g / R 815 g. Geometria a pag 135 Le foto / testi non sono contrattuali

37 G7 DISC ROAD 1 BH-09-S 33 VV G7 DISC ULTEGRA DI2 LD558 colore R79 27N Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Global Concept G7 Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing G7 Disc Full Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH Evo BH Evo 1.5" Shimano RS8070 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra DI2 FSA Slk 386 4B Compact Press Fit 386 Shimano Ultegra 11/30 FSA 11sp Shimano Hydraulic Flat Mount Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Shimano Hydraulic Flat Mount BH Evo 50 Disc Hutchinson Fusion 5 700x28 Prologo Zero II BH G7 BH G7 BH Evo Wing Carbon XS / SM / MD / LA / XL UNA SICUREZZA IN PIÙ BH-09-S VV Il freno a disco conferisce maggiore sicurezza alla frenata in qualunque condizione atmosferica. Non influisce sul cerchio o il tubolare. In caso di caduta non vi è inerzia nella ruota e il disco non continua a girare. I bordi sono arrotondati per evitare eventuali tagli. Le ruote sono più larghe e assorbono meglio gli impatti, offrendo una maggiore sicurezza nelle curve. G7 DISC ULTEGRA LD508 colore R79 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Global Concept G7 Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing G7 Disc Full Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH Evo BH Evo 1.5" Shimano R8020 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra Shimano Ultegra Rotor 3DF 50/34 Rotor PF386 Shimano Ultegra 11/30 FSA 11sp Shimano Hydraulic Flat Mount Freno posteriore Shimano Hydraulic Flat Mount Ruote BH Evo50 Disc Gomme Michelin Lithion2 700x25 Sella San Marco Concor Morsetto sella BH G7 Reggisella BH G7 Manubrio BH Evo Wing Carbon XS / SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 135

38 34

39 35

40 1 ROADAERO 36 G7 PABLO TORRES BURGOS PRO BH CONTINENTAL TEAM Il nuovo G7 Pro è un telaio aerodinamico ottenuto dall'unione delle caratteristiche fondamentali dei telai G6 Pro e G7 Disc. Nel telaio G7 Pro abbiamo ottimizzato ulteriormente le forme e il design dei tubi di carbonio per creare una delle biciclette più aerodinamiche attualmente sul mercato. Una bicicletta perfetta per chi cerca alte prestazioni in situazioni in cui velocità e reattività sono caratteristiche chiave. La G7 Pro è la bicicletta da strada numero uno per eccellenza. DIRECT MOUNT CALIPER CARBONIO TORAY T80 E T50 PER UN PERFETTO EQUILIBRIO TRA RIGIDITÀ E PESO OTTIMALE È stato utilizzato carbonio Pitch Fiber nelle parti più importanti del telaio Il G7 Pro è un telaio monoscocca, al 100% in fibra di carbonio, costruito usando la tecnica dello svuotamento interno. Questo sistema esclusivo consiste nell'applicare un'alta pressione all'interno dello stampo per ottenere massimi livelli di compattezza con la conseguente eliminazione di bolle e imperfezioni nel carbonio. Questa innovativa tecnologia consente di controllare e ottimizzare gli spessori ideali delle varie parti del telaio durante la fase di costruzione, di stabilire quali siano le fibre FORCELLA G7 PRO. MIGLIORA IL FLUSSO D'ARIA, L'AERODINAMICA E RIDUCE LA SUPERFICIE D'ATTRITO FRONTALE di carbonio più adatte e di realizzare una sovrapposizione minima. Il risultato è un design straordinario, aerodinamico, una rigidità e una leggerezza estreme e un ottimo assorbimento verticale. TELAIO DA 840 GRAMMI* Analisi informatica nella galleria del vento e dinamica dei fluidi Per ottimizzare l'aerodinamica agli stessi livelli del G7 Disc, sono state effettuate analisi informatiche che hanno permesso un'ottimizzazione ancora maggiore dei tubi, oltre a una modifica dei punti chiave per adattare le forze che intervengono durante una frenata tradizionale. Il tubo di sterzo da 1,5", il movimento centrale BB386, il suo design compatto e i suoi foderi corti e asimmetrici garantiscono la migliore aerodinamica per una bicicletta reattiva, scattante e con una rigidità assoluta. * Taglia M, una variazione di peso del ± 5%. DI2 INTEGRATA NEL REGGISELLA Sistema di clip brevettato La batteria è completamente nascosta grazie a un sistema di "clip" brevettato dentro il reggisella. È discreta, leggera, isolata dall'umidità e dal facile montaggio. REGOLAZIONE DEL COLLARINO REGGISELLA A DOPPIA VITE Questo sistema garantisce maggiore aerodinamica e sicurezza Proprio come il telaio G7 Disc, il G7 Pro include il sistema di regolazione del reggisella con doppia vite. Con questa integrazione con il design del telaio, esteticamente sono offerte linee pulite, mentre a livello meccanico è offerta una maggiore sicurezza. FRENI - SISTEMA DI ANCORAGGIO DIRECT MOUNT E sul retrotreno il freno si trova nei tubi superiori. Ciò consente il montaggio di copertoni da 28 mm L'ancoraggio Direct Mount è fissato al telaio con due perni che forniscono rigidità. Vengono integrati nella forcella e nei tubi superiori dei foderi posteriori per garantire una facile regolazione e un'opzione standard di mercato. GUIDACAVI INTERNO Sistema innovativo che integra sistemi meccanici ed elettronici L'innovativo sistema guidacavi del G7 Pro consente di integrare sistemi meccanici o elettronici garantendo la massima protezione e affidabilità e agevolandone la sostituzione. GEOMETRIA SLOPING Foderi più sottili, corti e asimmetrici per pedalate dal massimo rendimento La geometria utilizzata nel G7 Pro è la stessa del G7 Disc, una geometria sloping con il tubo dello sterzo sollevato e un triangolo posteriore corto, con una modifica al tubo verticale in corrispondenza del baricentro più basso e che consente di aumentare la manovrabilità. I foderi più sottili e asimmetrici e il design del freno posteriore consentono di ottenere una parte posteriore più sensibile e rigida che migliora le prestazioni durante la pedalata in salita. G7 Pro IL TUBO DI STERZO RIDUCE LA SUPERFICIE D'ATTRITO DEL 12% G6 Pro

41 AERO ROAD 1 37 AERO REVOLUTION

42 1 ROAD G7 PRO 38 Global Concept G7 Pro Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing G7 Pro Full Integrated Tapered Full Carbon 1.5" G7 PRO DURA ACE DI2 LR608 BH-09-S VV h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach XS SM ,5 72, MD , LA , XL ,8 583, ,5 72, G7 PRO ULTEGRA DI2 LR558 G7 PRO ULTEGRA LR508 G7 PRO DURA ACE DI2 LR608 G7 PRO ULTEGRA DI2 LR558 G7 PRO ULTEGRA LR508 Shimano Dura Ace DI2 Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra 11 FSA KForce 386 4B Compact FSA Slk 4B Compact Rotor 3DF 50/34 Shimano Dura Ace Direct Mount Shimano Ultegra Direct Mount Shimano Ultegra Direct Mount Vision Metron 55 BH Evo 50 Vision Trimax 35 Hutchinson Fusion5 700x25 Michelin Lithion2 700x23 Hutchinson Equinox 2 700x25 SYLVAIN CHAVANEL & MY BH UNIQUE TOUR DE FRANCE Le foto / testi non sono contrattuali

43 G7 PRO ROAD 1 39 RO PERFOMANCE DRIVE AERO DESIGN

44 1 ROAD G7 PRO 40 BH-09-S VV G7 PRO DURA ACE DI2 LR608 colore C20 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Global Concept G7 Pro Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing G7 Pro Full Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH Aero BH Aero Shimano Da DI2 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Dura Ace DI2 Shimano Dura Ace DI2 FSA KForce 386 4B Compact FSA PF386 Shimano Dura Ace 11/28 Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Direct Mount Freno posteriore Shimano Dura Ace Direct Mount Ruote Vision Metron 55 SL Gomme Hutchinson Fusion5 700x25 Sella Prologo Zero II Morsetto sella G7 Pro Reggisella G7 Pro Manubrio FSA Metron 5D Monocasco XS / SM / MD / LA / XL EXTRA STIFF BRAKE POWER AEROSPACER Geometria a pag 135 Le foto / testi non sono contrattuali

45 G7 PRO ROAD 1 SSET DI RUOTE EVO CARBON 50 BH-09-S VV Le ruote EVO 700C Carbon utilizzano la più avanzata tecnologia impiegata nelle biciclette BH e garantiscono la massima qualità. Includono: estensori delle valvole da 40 mm per le ruote EVO 50, nastro rosso per la base del cerchio, chiusura EVO rapida e leggera. Sono compatibili con i gruppi di G7 PRO ULTEGRA DI2 LR558 colore R79 C20 trasmissione da 11 v. I gruppi da 9 o 10 v possono essere utilizzati con un distanziatore da 2 mm tra il corpo e il gruppo. Sostituibili con gruppi Campagnolo compatibili. Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Global Concept G7 Pro Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing G7 Pro Full Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL Shimano Ultegra DI2 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra DI2 FSA Slk 4B Compact FSA PF386 Shimano Ultegra 11/28 FSA 11sp Shimano Ultegra Direct Mount Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Shimano Ultegra Direct Mount BH Evo 50 Carbon Michelin Lithion2 700x23 Prologo Zero II G7 Pro G7 Pro BH SL XS / SM / MD / LA / XL Profilo: 50 mm. Larghezza: 24 mm. Spazio: F 20 / R 24. Peso: F 650 g / R 815 g. BH-09-S VV G7 PRO ULTEGRA LR508 colore R79 C20 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Global Concept G7 Pro Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing G7 Pro Full Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL Shimano Ultegra 11 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra 11 Shimano Ultegra 11 Rotor 3DF 50/34 Rotor PF386 Shimano Ultegra 11/30 FSA 11sp Shimano Ultegra Direct Mount Freno posteriore Shimano Ultegra Direct Mount Ruote Vision Trimax 35 Carbon Gomme Hutchinson Equinox 2 700x25 Sella Prologo Kappa Morsetto sella G7 Pro Reggisella G7 Pro Manubrio BH SL XS / SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 135

46 1 ROADENDURACE 42 QUARTZEVO DISC Il nuovo Quartz Evo Disc è un telaio Gran Fondo che offre le prestazioni dei telai di alta gamma BH. 100% in carbonio monoscocca, Thru Axle da 12 mm anteriore e posteriore, supporto freno a disco Flat Mount, forcella da 1,5", cablaggio interno, BB386 con ampiezza passaggio ruota per copertoni da 28 mm. Tutte queste caratteristiche rendono il nuovo telaio Quartz Evo Disc uno dei più interessanti della sua categoria sul mercato. 100% CARBONIO MONOSCOCCA Tecnologia di controllo ottimizzato 950 grammi Nella progettazione e nella realizzazione della gamma Quartz, BH ha puntato a un telaio reattivo, più leggero e dalle massime prestazioni, senza rinunciare a un alto livello di stabilità e sicurezza. Quartz è un telaio monoscocca realizzato al 100% con fibre in carbonio con la tecnologia dello svuotamento interno, come per i modelli G7, G6 e Ultralight. Questa innovativa tecnologia consente di controllare e ottimizzare gli spessori ideali delle varie parti del telaio durante la fase di costruzione, di stabilire quali siano le fibre di carbonio più adatte e di realizzare una sovrapposizione minima. Il risultato è un design straordinario, aerodinamico, una rigidità e una leggerezza estreme e un ottimo assorbimento verticale. Nella taglia M con una variazione di peso del ± 5%. FORCELLA AERODINAMICA Foderi posteriori asimmetrici La forcella del Quartz, come quella del G7, è costruita in un unico pezzo di carbonio e si integra alla perfezione con lo sterzo, garantendo un passaggio delicato tra i due elementi. I foderi posteriori, ispirati ai telai di alto livello di BH, sono asimmetrici e consentono di aumentare la rigidità laterale del telaio e di montare pneumatici più larghi, migliorando il passaggio della ruota. GUIDACAVI INTERNO Sistema innovativo che integra sistemi meccanici ed elettronici L'innovativo sistema guidacavi del Quartz Evo Disc consente di integrare sistemi meccanici o elettronici garantendo la massima protezione e affidabilità e agevolando la sostituzione. BB386 EV0-86,5 MM OTTIMIZZATO Rigidità e diametro maggiore senza aumento di peso Dotato del movimento centrale BB386 (lo standard di BH). L'aumento dell'ampiezza di tale movimento a 86,5 mm apporta una rigidità superiore e consente di aumentare il diametro dei tubi senza incremento di peso. FLAT MOUNT SHIMANO 140 E 160 MM Ancoraggio delle pinze dei freni integrate nel telaio per una frenata più precisa. Il montaggio dei freni a disco in queste bici leggerissime e ad alte prestazioni ha fatto in modo che comparisse un nuovo standard sul mercato, il Flat Mount. L'ancoraggio delle pinze del freno è integrato all'interno del design del telaio; con questo sistema, inoltre, le pinze sono molto più vicine all asse passante della ruota, il che garantisce una frenata più precisa. Compatibile sia per 140 mm, sia per 160 mm. FLAT MOUNT SHIMANO BRAKE DISCS FRONT MOUNT for ø 140 and ø 160 rotor DI2 NASCOSTA Il tubo reggisella La batteria del cambio elettronico viene completamente nascosta all'interno del reggisella apportando vantaggi estetici e funzionali al telaio. THRU AXLE 12 MM Ampiezza passaggio ruota per copertoni da 28 mm L asse passante Thru Axle da 12 mm è la misura perfetta per una migliore rigidità e sicurezza. Ottimizza la posizione del freno a disco, e con i suoi 100 mm sulla ruota anteriore e i 142 mm su quella posteriore fornisce maggiore rigidità e sicurezza. THRU AXLE DA 12 MM ISPIRATO ALLA G7 DISC CON FLAT MOUNT SHIMANO. AMPIEZZA PASSAGGIO RUOTA PER COPERTONI DA 28 MM Il nuovo design del telaio ha un ampiezza passaggio ruota che permette l inserimento di copertoni da 30 mm per chi desidera più comfort. GEOMETRIA SEMI-SLOPING Triangolo posteriore 406 mm Il design del telaio è leggermente inclinato per garantire la sicurezza e l ergonomia del ciclista. La sua geometria semi-sloping, colloca il baricentro più in basso rispetto al solito e il triangolo posteriore, di soli 406 mm, garantisce al ciclista maggiore reattività e stabilità. FLEX-ZONE REGGISELLA DA 27,2 MM Per un comfort ancora maggiore Il reggisella del telaio Quartz, come per l Ultralight, ha un diametro di soli 27,2 mm. Il suo design offre leggerezza al telaio e maggiore comfort al ciclista durante la guida. I TIRANTI POSTERIORI SUPERIORI INTEGRANO LA TECNOLOGIA FLEX ZONE, CHE GARANTISCE LA MASSIMA PRECISIONE ED EFFICIENZA NELLA PEDALATA

47 ENDURACE ROAD 1 43 GRAN FONDO DISC

48 1 ROAD QUARTZ EVO DISC 44 Quartz Evo Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Quartz Evo Disc Integrated Tapered Full Carbon 1.5" QUARTZ EVO DISC ULTEGRA DI2 LD358 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach *XS ,8 70, SM , MD ,5 73, LA , XL QUARTZ EVO DISC ULTEGRA LD308 QUARTZ DISC 105 LD208 QUARTZ EVO DISC ULTEGRA DI2 LD358 QUARTZ EVO DISC ULTEGRA LD308 QUARTZ DISC 105 LD208 Shimano Ultegra DI2 11 Shimano Ultegra Shimano 105 Rotor 3DF 50/34 FSA Gossamer 386 FSA Omega /34 Shimano Ultegra Hydraulic Shimano Hydraulic Flat Mount Sh Disc Flat Mount Shimano RX31 Shimano RX31 Shimano WHRX010 Hutchinson Nitro2 700x28 Hutchinson Nitro2 700x28 Hutchinson Nitro 2 700x28 CASCO EVO-MIPS Pedalare più lontano in sicurezza. Il nuovo casco EVO MIPS integra il nuovo sistema di protezione encefalica MIPS, per i ciclisti che esigono il massimo in termini di sicurezza. Anche grazie all ottima disposizione dei materiali, questo casco risulta ben accessoriato, con un profilo aerodinamico e peso e volume ridotti. Dispone di: micro-regolazione con una sola mano, sistema magnetico di chiusura e chiusura di sicurezza (divisori Flatlock) Le foto / testi non sono contrattuali

49 QUARTZ EVO DISC ROAD 1 45 SC PERFOMANCE DRIVE GF DESIGN

50 1 ROAD QUARTZ EVO DISC 46 QUARTZ EVO DISC ULTEGRA DI2 LD358 colore Z69 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Quartz Evo Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Quartz Evo Disc Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL 1.5" Shimano Ultegra DI2 11 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra DI2 11 Shimano Ultegra DI2 11 Rotor 3DF 50/34 Rotor PF386 Shimano Ultegra 11/30 FSA 11sp Shimano Ultegra Hydraulic Freno posteriore Shimano Ultegra Hydraulic Ruote Shimano RX31 Gomme Hutchinson Nitro2 700x28 Sella Prologo Kappa Morsetto sella BH Quartz Reggisella BH Evo Carbon 27x350 DI2 Manubrio BH SL XS / SM / MD / LA / XL THRU AXLE 12mm Geometria a pag 135 Le foto / testi non sono contrattuali

51 QUARTZ EVO DISC ROAD 1 47 TECNOLOGIA FLEX ZONE Il disegno piatto dei tiranti offre capacità di flessione verticale mantenendo un ottima rigidità laterale. QUARTZ EVO DISC ULTEGRA LD308 colore Z69 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Quartz Evo Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Quartz Evo Disc Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL 1.5" Shimano Rs505 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra Shimano R5801 FSA Gossamer 386 FSA PF386 Shimano /28 FSA 11sp Shimano Hydraulic Flat Mount Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Shimano Hydraulic Flat Mount Shimano RX31 Hutchinson Nitro2 700x28 Prologo Kappa BH Quartz BH Lite 27,2x350 BH XS / SM / MD / LA / XL QUARTZ DISC 105 LD208 colore N99 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Quartz Evo Disc Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Quartz Evo Disc Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL 1.5" Shimano Rs505 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano 105 Shimano 105 FSA Omega /34 FSA 386 Shimano /32 FSA 11sp Sh Disc Flat Mount Freno posteriore Sh Disc Flat Mount Ruote Shimano WHRX010 Gomme Hutchinson Nitro 2 700x28 Sella BH Morsetto sella BH Reggisella BH Lite 27,2x350 Manubrio BH Compact SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 135

52 1 ROADENDURACE 48 QUARTZ Quartz è un telaio in carbonio monoscocca che utilizza la tecnica del Hollow Core Internal Molding già usata sui telai da strada di alta gamma di BH. Costruito al 100% in fibra di carbonio utilizzando la tecnica dello svuotamento interno del telaio, che permette di controllare e ottimizzare gli spessori e adattarli alle diverse parti del telaio. Nella progettazione e nella realizzazione della gamma Quartz, BH ha puntato a un telaio reattivo, più leggero e dalle massime prestazioni, senza rinunciare a un alto livello di stabilità e sicurezza. STRUTTURA IN CARBONIO MONOSCOCCA 950 grammi* per un design aerodinamico dalla grande rigidità e leggerezza, e prestazioni verticali ottimali Quartz è un telaio monoscocca realizzato al 100% con fibre in carbonio con la tecnologia dello svuotamento interno, come per i modelli G7 e Ultralight. Questa innovativa tecnologia consente di controllare e ottimizzare gli spessori ideali delle varie parti del telaio durante la fase di costruzione, di stabilire quali siano le fibre di carbonio più adatte e di realizzare una sovrapposizione minima. Il risultato è un design straordinario, aerodinamico, una rigidità e una leggerezza estreme e un ottimo assorbimento verticale. Leggerezza, efficienza ed equilibrio in una bici: Il risultato è una bicicletta reattiva, con geometria semi-slooping (triangolo posteriore di 406 mm), estremamente leggera, 27.2 mm 1.5" TAPERED INTEGRATED CARBON BB386 EVO 950 grammi di peso nella taglia M con una variazione di peso del ± 5%. * Senza alcun limite di peso per il ciclista, con una variazione di peso di ± 5%. FORCELLA AERODINAMICA Foderi posteriori asimmetrici che permettono di aumentare la rigidità laterale del telaio e di montare pneumatici più larghi La forcella del Quartz, come quella del G7, è costruita in un unico pezzo di carbonio e si integra alla perfezione con lo sterzo, garantendo un passaggio delicato tra i due elementi. I foderi posteriori, ispirati ai telai di alto livello di BH, sono asimmetrici e consentono di aumentare la rigidità laterale del telaio e di montare pneumatici più larghi, migliorando il passaggio della ruota. MOVIMENTO CENTRALE BB386 EVO Sovradimensionata fino a 86 mm di larghezza rispetto al movimento centrale, per aumentare la rigidità di torsione e posteriore Il movimento centrale BB386EVO, una innovazione sviluppata da BH in collaborazione con FSA, consente il sovradimensionamento della larghezza esterna della sede del movimento centrale a 86,5 mm alla base incrementandone la superficie, la rigidità e la resistenza. Con questa innovazione, BH è riuscita ad aumentare fino all 80% il diametro del tubo obliquo inferiore, riducendo lo spessore 86,5 MM delle pareti e aumentando la rigidità di torsione nella sede del movimento centrale e nella zona posteriore del telaio. Il risultato è una rigidità laterale assoluta, una stabilità totale, un maggiore controllo e la completa efficienza di ogni pedalata. REGGISELLA DA 27,2 MM Il suo design fornisce leggerezza e comfort addizionali al ciclista Il reggisella del telaio Quartz, come per l Ultralight, ha un diametro di soli 27,2 mm. Il suo design offre leggerezza al telaio e maggiore comfort al ciclista durante la guida. DI2 INTEGRATA NEL TUBO REGGISELLA Per un design pulito e senza interferenze La parte interna del reggisella è stata modificata per poter alloggiare una batteria DI2 in modo che non sia visibile dall'esterno. GEOMETRIA SEMI-SLOPING Triangolo posteriore da 406 mm con baricentro basso, che garantisce una migliore capacità di reazione e la massima stabilità Il design del telaio è leggermente inclinato per garantire la sicurezza e l ergonomia del ciclista. La sua geometria semi-sloping, colloca il baricentro più in basso rispetto al solito e il triangolo posteriore, di soli 406 mm, garantisce al ciclista maggiore reattività e stabilità.

53 ENDURACE ROAD 1 49 EQUILIBRIO

54 1 ROAD QUARTZ 50 Quartz Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Quartz Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" QUARTZ ULTEGRA DI2 LR408 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach *XS ,8 70, SM , MD ,5 73, LA , XL QUARTZ ULTEGRA LR358 QUARTZ 105 LR308 FUSION 105 LR258 SPHENE CLARIS 8V LR208 QUARTZ ULTEGRA DI2 LR408 QUARTZ ULTEGRA LR358 QUARTZ 105 LR308 FUSION 105 LR258 SPHENE CLARIS 8V LR208 Quartz Carbon Monocoque, Quartz Carbon Monocoque, Quartz Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Convertible Internal Routing Convertible Internal Routing Fusion Full Carbon Sphene Alloy 7005 Quartz Evo Integrated Quartz Evo Integrated Quartz Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" Tapered Full Carbon 1.5" Tapered Full Carbon 1.5" Fusion Full Carbon 1.5" Sphene Alloy /8" Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra Shimano 105 Shimano 105 Shimano Claris 8V FSA Gossamer FSA Omega 386 FSA Omega 386 FSA Omega 50/34 FSA Tempo 50/34 Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano 105 BH Double Pivot BH Double Pivot Vision Trimax 30 Special Edition Shimano RS010 Shimano RS010 BH Lite Black 32 Hutchinson Equinox 2 700x25 Hutchinson Equinox 2 700x25 Hutchinson Nitro 2 700x25 Rubena Syrinx 700X700x25 Rubena Syrinx 700X700x23 Le foto / testi non sono contrattuali

55 QUARTZ ROAD 1 51 QUARTZ ULTEGRA DI2 LR408 colore 51N Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Quartz Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Quartz Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL 1.5" Shimano Ultegra DI2 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra DI2 FSA Gossamer FSA PF386 Shimano /28 FSA 11sp Shimano Ultegra Freno posteriore Shimano Ultegra Ruote Vision Trimax 30 Special Edition Gomme Hutchinson Equinox 2 700x25 Sella Prologo Kappa Morsetto sella BH Quartz Reggisella BH Evo Carbon DI2 Manubrio BH Lite Compact XS / SM / MD / LA / XL 950 GRAMMI ± 5% di peso Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 135

56 1 ROAD QUARTZ 52 CASCO EVO QUARTZ ULTEGRA LR358 colore 51N A38 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Quartz Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Quartz Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL 1.5" Shimano Ultegra Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra Shimano Ultegra FSA Omega 386 FSA PF386 Shimano /28 FSA 11sp Shimano Ultegra Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Shimano Ultegra Shimano RS010 Hutchinson Equinox 2 700x25 Prologo Kappa BH Quartz BH Lite 27,2x350 BH Lite Compact XS / SM / MD / LA / XL REALIZZATI IN POLICARBONATO La parte interna dispone di vari set di imbottiture distribuite in maniera ergonomica, grazie alle quali si ottiene un doppio vantaggio: la possibilità di regolare la pressione sulla testa del ciclista e limitare l impatto sulla carcassa. La fusione tra le carcasse e gli stampi avviene mediante il sistema INMOLD, un tipo di iniezione che garantisce le massime prestazioni. Sistemi di chiusura anteriori e posteriori che facilitano una regolazione precisa. QUARTZ 105 LR308 colore 51N A38 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Quartz Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Quartz Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL 1.5" Shimano 105 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano 105 Shimano x32 FSA Omega 386 FSA PF386 Shimano /32 FSA 11sp Shimano 105 Freno posteriore Shimano 105 Ruote Shimano RS010 Gomme Hutchinson Nitro 2 700x25 Sella San Marco Monza Morsetto sella BH Quartz Reggisella BH Lite 27,2x350 Manubrio BH Lite Compact XS / SM / MD / LA / XL Geometria a pag 135 Le foto / testi non sono contrattuali

57 QUARTZ ROAD 1 53 CASCO SLITE REALIZZATI IN POLICARBONATO FUSION 105 LR258 Telaio Fusion Full Carbon Cambio Deragliatore Forcella Fusion Full Carbon 1.5" Guarnitura Movimento centrale Attacco Serie sterzo Comandi cambio BH SL BH Lite 1.5" Shimano 105 Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano 105 Shimano 105 FSA Omega 50/34 FSA Mega Exo Shimano /32 FSA 11sp BH Double Pivot colore Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio R63 BH Double Pivot Rubena Syrinx 700x25 San Marco Era BH BH 31,6 BH Compact SM / MD / LA / XL Un materiale che, oltre a ridurre il peso, offre un maggiore assorbimento in caso di impatto, garantendo così un ottimo grado di leggerezza e sicurezza. La parte interna dispone di varie imbottiture distribuite in maniera ergonomica, grazie alle quali si ottiene un doppio vantaggio: la possibilità di regolare la pressione sulla testa e di limitare l impatto sulla carcassa. La fusione tra le carcasse e gli stampi avviene mediante il sistema INMOLD, un tipo di iniezione che garantisce le massime prestazioni. SPHENE CLARIS 8V LR208 colore N88 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Sphene Alloy 7005 Sphene Alloy /8" BH BH Lite 1 1/8" Shimano Claris 8V Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Claris 8V Shimano Claris FSA Tempo 50/34 FSA Th Shimano Claris 11/28 Kmc Z51 BH Double Pivot Freno posteriore BH Double Pivot Ruote BH Lite Black 32 Gomme Rubena Syrinx 700X700x23 Sella San Marco Era Start Morsetto sella Zaphire Mx30 31,8 Reggisella BH 27,2x350 Sp238 Manubrio BH Compact MD / LA Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 135

58 1 CYCLOCROSS 54 RX TEAM DISC Quando BH Bikes sviluppa un telaio per ciclocross pensa alle gare e a ciò che i ciclisti di questa disciplina esigono dal loro mezzo, indipendentemente dal tipo di terreno o dalle condizioni che incontreranno lungo il percoso. BH ha progettato e costruito il nuovo telaio RX Team Evo in collaborazione e con i suggerimenti di alcuni tra i cliclocrossisti più famosi, esigenti ed esperti di tutta Europa. Sul telaio trovano applicazione le migliori idee di progettazione che BH ha già apportato e integrato ai propri telai top di gamma. 100% CARBONIO MONOSCOCCA Alto, medio e basso modulo al fine di raggiungere standard di qualità superiori La disposizione delle fibre di carbonio nel telaio delle bici RX sfrutta i medesimi principi e concetti sviluppati per il telaio Ultralight, con una lega brevettata di carbonio ad alto, medio e basso modulo al fine di raggiungere i più elevati standard qualitativi che BH e i suoi corridori esigono da tutti i loro telai. FORCELLA SOVRADIMENSIONATA 1,5" che ottimizzano la rigidità e favoriscono la precisione Costruita in carbonio, la sezione da 1,5 della forcella ottimizza la rigidità fornendo la precisione necessaria allo sterzo ed evitando qualsiasi rumore in frenata. Al contempo, l ampiezza passaggio ruota è sovradimensionata per evitare l accumulo di fango sugli pneumatici. THRU AXLE 12MM Per una maggiore rigidità, sicurezza e per ottimizzare la posizione del freno a disco L'asse passante Thru Axle da 12 mm è caratterizzato da un'ottima dimensione che consente di apportare rigidità e sicurezza e di ottimizzare la posizione del freno a disco. Non necessita, inoltre, di attrezzi per smontare la ruota. DI2 INTEGRATO Nel tubo reggisella da 31,6 mm La parte interna del reggisella è stata modificata per poter alloggiare una batteria DI2 in modo che non sia visibile dall'esterno. FLAT MOUNT BRAKE DISCS Permettono una facile regolazione del triangolo posteriore Lo standard Flat Mount di Shimano è leggero, aerodinamico e offre e una struttura integrata al telaio senza necessità di adattatori o viti visibili. Permette una facile regolazione anche nel triangolo posteriore. BB386 EVO La sua larghezza di 86,5 mm aumenta la rigidità di torsione e posteriore del telaio Il telaio RX Team Evo è stato progettato sulla base del nuovo movimento centrale BB386EVO, che consente l utilizzo di una sede da 86,5 mm. Aumentando la superficie della sede del movimento centrale, si assiste ad un notevole incremento di rigidità in fase di torsione, di resistenza ed efficienza del ciclista durante un semplice giro, o in gara. Inoltre, la disposizione del tubo obliquo e dei tubi orizzontali, unitamente al nuovo movimento centrale BB386EVO, consentono l utilizzo delle ruote più larghe del settore. EXCLUSIVE DISC BRAKE THRU AXLE DESIGN 31.6 mm

59 CYCLOCROSS 1 55 PROFESSIONALE

60 1 CICLOCROSS RX TEAM DISC 56 Rx Team Evo Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Rx Team Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" RX TEAM ULTEGRA DI2 LC508 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM º 74,5º 520,47 389,92 MD º 74º 535,76 406,42 LA º 73,5º 560,32 420,03 XL ,5º 73º 579,45 432,26 RX TEAM ULTEGRA LC408 RX TEAM 105 LC308 RX TEAM ULTEGRA DI2 LC508 RX TEAM ULTEGRA LC408 RX TEAM 105 LC308 Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra Shimano 105 Rotor 3DF 46/36 Rotor 3DF 46/36 FSA Omega 50/34 Shimano Hydraulic Flat Mount Shimano Hydraulic Flat Mount Shimano Disc Flat Mount BH Evo38 Disc Shimano RX31 Shimano RX31 Michelin Mud2 700x30 Michelin Mud2 700x30 Michelin Mud2 700x30 THRU AXLE Le foto / testi non sono contrattuali

61 RX TEAM DISC CICLOCROSS 1 57 TAPERED INTEGRATED CARBON

62 1 CICLOCROSS RX TEAM DISC 58 RX TEAM ULTEGRA DI2 LC508 colore 46N Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Rx Team Evo Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Rx Team Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL 1.5" Shimano R8070 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra DI2 Rotor 3DF 46/36 Rotor PF386 Shimano Ultegra 11/30 FSA 11sp Shimano Hydraulic Flat Mount Freno posteriore Shimano Hydraulic Flat Mount Ruote BH Evo38 Disc Gomme Michelin Mud2 700x30 Sella Prologo Kappa Morsetto sella BH Rx Team Reggisella BH SL 31,6X350 Manubrio BH Lite SM / MD / LA / XL FORCELLA SOVRADIMENSIONATA Geometria a pag 136 Le foto / testi non sono contrattuali

63 RX TEAM DISC CICLOCROSS 1 59 RX TEAM ULTEGRA LC408 colore 46N Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Rx Team Evo Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Rx Team Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL Shimano Rs505 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra Shimano 105 Rotor 3DF 46/36 Rotor PF386 Shimano /28 FSA 11sp Shimano Hydraulic Flat Mount Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Shimano Hydraulic Flat Mount Shimano RX31 Michelin Mud2 700x30 Prologo Kappa BH Rx Team BH SL 31,6X350 BH Lite SM / MD / LA / XL RX TEAM 105 LC308 colore 46N Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Rx Team Evo Carbon Monocoque, Thru Axle 12mm, Convertible Internal Routing Rx Team Evo Integrated Tapered Full Carbon 1.5" BH SL BH SL Shimano 105 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano 105 Shimano 105 FSA Omega 50/34 FSA PF386 Shimano /32 FSA 11sp Shimano Disc Flat Mount Mecanic Freno posteriore Shimano Disc Flat Mount Mecanic Ruote Shimano RX31 Gomme Michelin Mud2 700x30 Sella Prologo Kappa Morsetto sella BH Rx Team Reggisella BH Lite 31,6X350 Manubrio BH Lite SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

64 1 GRAVEL 60 GRAVEL XJON BEUNZA ZIKLO L'obiettivo nel progettare la Gravel X era chiaro: creare una bicicletta che ti porti là dove non arriva nessuno, che ti offra un vero divertimento, che ti ispiri fiducia e sicurezza, una bici con cui macinare chilometri su vari terreni. In poche parole, la tua compagna di avventure perfetta. Non importa se ti piace pedalare sulla ghiaia, sull'asfalto o sulla terra, né se preferisci i sentieri o le strade ampie. La Gravel X ti consente di allontanarti dal traffico senza privarti della sensazione di pedalare a tutta velocità, o semplicemente di perderti sui tuoi percorsi preferiti e contemplare il paesaggio che ti circonda. ALLUMINIO 7005 A TRIPLO SPESSO CONICO IDROFORMATO Forcella al 100% in carbonio per aumentare l'assorbimento e la rigidità anteriore Il telaio è stato fabbricato in Alluminio 7005 idroformato a triplo spessore conico, cercando l'equilibrio perfetto tra leggerezza e resistenza. Per la forcella è stata scelta una struttura 100% in carbonio, dotando così la parte frontale della bicicletta di grande assorbimento e rigidità. ASSI PASSANTI THRU AXLE DA 12 MM Offre un ampiezza passaggio ruota per copertoni da 38 mm ed è la misura ottimale per una maggiore rigidità e sicurezza, ottimizzando la posizione del freno Entrambe le ruote dispongono di assi passanti da 12 mm, che offrono maggiore rigidità e sicurezza all'insieme e sono i compagni perfetti dei freni a disco della Gravel X. Questi freni rientrano perfettamente nella filosofia della bici, poiché consentono una frenata progressiva, dolce e potente con qualsiasi condizione meteorologica. L ampio spazio creato nel triangolo posteriore e nella forcella, per il passaggio della ruota, consente il montaggio di pneumatici fino a 38 mm, fornendo un extra di versatilità a seconda di quelli scelti. GUIDACAVI INTERNO Sistema innovativo che integra sistemi meccanici ed elettronici L'innovativo sistema guidacavi del Gravel X consente di integrare sistemi meccanici o elettronici garantendo la massima protezione e affidabilità e agevolandone la sostituzione. LA TUA COMPAGNA DI VIAGGIO PERFETTA Consente di montare portapacchi sul telaio e sulla forcella Essendo una bicicletta progettata per lunghi viaggi, il telaio e la forcella sono dotati di supporti che consentono il montaggio di portapacchi. GEOMETRIA PENSATA PER LUNGHI VIAGGI Comodità e stabilità di guida, tubo sterzo in posizione elevata e ampia distanza tra i perni La geometria della Gravel X è concepita per trascorrere lunghe ore in sella, dando priorità alla comodità e alla stabilità di guida. Queste virtù si ottengono grazie al tubo sterzo alto, al tubo orizzontale con slooping contenuto e all'ampia distanza tra gli assi. GUIDA CAVI TUBO SUPERIORE/STOPPER GUIDA CAVI TUBO SELLA PARAFANGO E PORTAPACCHI CHAINSTAY CABLE GUIDE/STOPPERS

65 GRAVEL 1 61 SENSAZIONI

66 1 GRAVEL GRAVEL 62 Gravel X Alloy 7005 Hydroforming, Thru Axle 12mm Gravel X Full Carbon 1.5" GRAVEL ULTEGRA LC208 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM , ,5º 73,75º MD ,5º 73º 562,7 371 LA º 72,75º 583,6 380 XL , º 72,5º 602,6 391,5 GRAVEL 105 LC158 GRAVEL TIAGRA LC108 GRAVEL ULTEGRA LC208 GRAVEL 105 LC158 GRAVEL TIAGRA LC108 Shimano Ultegra Shimano 105 Shimano Tiagra FSA Omega 50/34 FSA Omega 50/34 FSA Tempo 50/34 Shimano Hydrailic 505 Shimano Disc Flat Mount Shimano Disc Flat Mount Shimano RX31 Shimano RX31 Shimano RX31 Hutchinson Overide 700x38 Hutchinson Black Mamba 700x34 Hutchinson Black Mamba 700x34 THRU AXLE Le foto / testi non sono contrattuali

67 GRAVEL GRAVEL 1 63 PERFOMANCE DRIVE GF DESIGN

68 1 GRAVEL GRAVEL 64 GRAVEL ULTEGRA LC208 colore R66 Telaio Forcella Gravel X Alloy 7005 Hydroforming, Thru Axle 12mm Gravel X Full Carbon 1.5" Attacco BH SL Serie sterzo BH SL Comandi cambio Shimano Hydraulic RS505 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra R8000 Shimano 105 FSA Omega 50/34 FSA Mega Exo Shimano /28 FSA 11sp Shimano Hydrailic 505 Freno posteriore Shimano Hydrailic 505 Ruote Shimano RX31 Gomme Hutchinson Overide 700x38 Sella Prologo Kappa Morsetto sella BH Reggisella BH SL 27,2 X350 Manubrio BH SL SM / MD / LA / XL LA COMPAGNA DI VIAGGIO PERFETTA Geometria a pag 136 Le foto / testi non sono contrattuali

69 GRAVEL GRAVEL 1 65 SCARPE SLITE CAMMINA CRESCENTI DISTANZE Le scarpe per ciclismo su strada SLITE uniscono GRAVEL 105 LC158 colore R66 un ottimo rapporto Telaio Forcella Gravel X Alloy 7005 Hydroforming, Thru Axle 12mm Gravel X Full Carbon 1.5" Attacco BH SL Serie sterzo BH SL Comandi cambio Shimano 105 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano 105 Shimano 105 FSA Omega 50/34 FSA Mega Exo Shimano /32 FSA 11sp Shimano Disc Flat Mount Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Shimano Disc Flat Mount Shimano RX31 Hutchinson Black Mamba 700x34 Prologo Kappa BH BH Lite 27,2 X350 BH Lite SM / MD / LA / XL qualità-prezzo, un design da competizione e un rendimento eccezionale su tutti i livelli. GRAVEL TIAGRA LC108 colore R66 Telaio Forcella Gravel X Alloy 7005 Hydroforming, Thru Axle 12mm Gravel X Full Carbon 1.5" Attacco BH Serie sterzo BH SL Comandi cambio Shimano Tiagra Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Tiagra Shimano Tiagra FSA Tempo 50/34 Th Shimano Tiagra 12x28 FSA 10sp Shimano Disc Flat Mount Freno posteriore Shimano Disc Flat Mount Ruote Shimano RX31 Gomme Hutchinson Black Mamba 700x34 Sella Son Marco ERA Morsetto sella BH Reggisella 27,2x350 Manubrio BH SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

70 1 TRIATHLON 66 AEROLIGHT ENEKO LLANOS BH TRIATHLON TEAM La Aerolight è la bicicletta ideale per i triatleti di alto livello. È pensata per tagliare il vento, raggiungere alte velocità, sfruttare la pianura e fare la differenza in salita. La Aerolight inoltre, è molto leggera, raggiunge infatti gli 8 kg nella versione top di gamma. La nuova Aerolight mantiene invariate le dimensioni dei foderi posteriori da 380 mm, il che aumenta notevolmente la reattività e l'esplosività del ciclista durante la guida. ERGONOMIA Sono state realizzate analisi su tutte le sezioni trasversali per massimizzare l'aerodinamica senza alterare la rigidità La gamma Aerolight è stata costruita sulla base dei medesimi principi degli altri telai top di gamma di BH, come gli Ultralight. Nella costruzione del telaio Aerolight è stata utilizzata una tecnologia innovativa che consente di controllare, ottimizzare e personalizzare gli spessori ideali delle varie parti del telaio durante la fase di costruzione, di stabilire quali siano le fibre di carbonio più adatte per lo sviluppo e di realizzare una sovrapposizione minima, garantendo la massima rigidità e leggerezza. Questo procedimento di costruzione brevettato, sfrutta una combinazione di fibre di carbonio ad alto e medio modulo, per ottenere gli elevati standard di qualità previsti da BH. In tutte le sezioni trasversali del tubo della Aerolight, sono state applicate formule ed eseguiti test e analisi che ottimizzano l aerodinamica del telaio senza comprometterne la rigidità. Lo spettacolare ed efficiente design aerodinamico consente di ottenere un ottima penetrazione dell aria e una posizione biomeccanica più efficiente. TRIANGOLO ANTERIORE PER UN ADATTAMENTO PERFETTO Kamm-Tail design Il freno anteriore è stato integrato per ottenere una superficie pulita, piana e più aerodinamica. La riduzione della dimensione del tubo ha fatto in modo che la forcella e il tubo KAMM-TAIL DESIGN Tubo Kammtail Separazione a sgancio lento diagonale avvolgano la ruota anteriore per un'accoppiamento perfetto. Il freno posteriore è stato nascosto per creare una superficie più piatta e aerodinamica. La sezione trasversale con design Kamm-Tail ottimizza il passaggio dell'aria attraverso la sella. MASSIMA PERSONALIZZAZIONE Il tubo reggisella permette una regolazione dai 74 ai 78 Il reggisella può essere regolato con un' angolazione compresa tra 74 e 78 e il manubrio si adatta su 4 posizioni consentendo al triatleta di scegliere una posizione di guida più aggressiva o rilassata. ATTACCO ALLINEATO CON IL TUBO ORIZZONTALE Adattabilità perfetta con 4 posizioni Il tubo di sterzo, di dimensioni ridotte, è stato costruito in modo stilizzato e sottile, conferendo al telaio un design più aggressivo e aerodinamico. Il nuovo attacco manubrio, costruito al 100% in carbonio, risulta allineato al tubo orizzontale che è stato sollevato per fare in modo che il ciclista si fonda perfettamente alla macchina. Ciò consente di regolare l attacco a 4 altezze differenti. BB386 EVO Massimizza la rigidità e la resistenza BH ha sovradimensionato la sede del movimento centrale per alloggiare il sistema BB386EVO che assicura la rigidità in fase di torsione e un maggiore rendimento al ciclista. Questo innovativo progetto consente di aumentare la larghezza esterna del movimento a 86,5 mm alla base, incrementandone pertanto superficie, rigidità e resistenza. DI2 INTEGRATO Nel tubo dello sterzo La parte interna del tubo dello sterzo è stata modificata per poter alloggiare una batteria DI2 in modo che non si veda dall esterno. Il cambio elettronico è totalmente integrato e nascosto mediante un sistema a "clip" brevettato. È discreto, leggero, isolato dall'umidità e consente un agevole montaggio. ADATTABILITÀ PERFETTA ATTACCO REGOLABILE SU 4 POSIZIONI DI2 INTEGRATO

71 TRIATHLON 1 67 AERO

72 1 TRIATHLON AEROLIGHT 68 Aerolight Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Aerolight Integrated Tapered Full Carbon 1.5" AEROLIGHT DURA ACE DI2 LT608 BH-09-S VV h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM , MD , LA , XL , AEROLIGHT ULTEGRA DI2 LT508 AEROLIGHT ULTEGRA LT408 AEROLIGHT ULTEGRA LT308 AEROLIGHT DURA ACE DI2 LT608 AEROLIGHT ULTEGRA DI2 LT508 AEROLIGHT ULTEGRA LT408 AEROLIGHT ULTEGRA LT308 Shimano Dura Ace DI2 11 Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra Shimano Ultegra FSA Metron 53/39 Rotor Flow 53/39 Rotor Flow 53/39 FSA Goosamer 50/34 TRP TT01 TRP TT01 TRP TT01 TRP TT01 BH Evo 90 BH Evo 90 Vision Trimax 35 Shimano RS010 Hutchinson Fusion5 700x23 Hutchinson Nitro2 700x23 Hutchinson Nitro 2 700x23 Hutchinson Nitro 2 700x23 Le foto / testi non sono contrattuali

73 AEROLIGHT TRIATHLON 1 69 GHT PERFOMANCE DRIVE AERO DESIGN

74 1 TRIATHLON AEROLIGHT 70 CASCO EVO TT BH-09-S VV SINONIMO DI RISULTATI Presenta le migliori caratteristiche aerodinamiche per prove cronometrate e triathlon, sebbene la sua versatilità lo renda adatto a qualunque tipo di prova. Nella progettazione la priorità è stata data a due fattori, ossia la sicurezza e l aerodinamica, al fine di ottenere un casco con una struttura rigida che permettesse di affrontare i percorsi più difficili, senza mettere in secondo piano la comodità del ciclista. Il casco ha un peso approssimativo di 370 grammi, dispone di rinforzi speciali che aumentano la rigidità e la sicurezza della carcassa principale e di un sistema 3D per la regolazione posteriore. Inoltre, è dotato di visiera frontale, 13 fori di ventilazione e imbottiture sigillate. Il mento è protetto dal cuscinetto incluso nella cinghia. Tecnologia EPS nello stampo e certificazione CE EN1078. AEROLIGHT DURA ACE DI2 LT608 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Aerolight Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Aerolight Integrated Tapered Full Carbon 1.5" Aerolight BH Aerolight, 4p. Shimano Dura Ace DI2 11 BH-09-S VV Cambio Shimano Dura Ace DI2 11 Deragliatore Shimano Dura Ace DI2 11 Guarnitura FSA Metron 53/39 Movimento centrale FSA PF386 Pacco pignonii Shimano Dura Ace 11 11/28 Catena Shimano Dura Ace Freno anteriore TRP TT01 colore Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio A32 TRP TT02 BH Evo 90 Hutchinson Fusion5 700x23 Prologo Zero II TT Aerolight Aerolight, adj. 72º-78º FSA Vision SM / MD / LA / XL AEROLIGHT ULTEGRA DI2 LT508 colore A32 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Aerolight Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Aerolight Integrated Tapered Full Carbon 1.5" Aerolight BH Aerolight, 4p. Shimano DI2 Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra DI2 Shimano Ultegra DI2 Rotor Flow 53/39 Rotor 386 Shimano Ultegra 11/28 FSA 11sp TRP TT01 Freno posteriore TRP TT02 Ruote BH Evo 90 Gomme Hutchinson Nitro2 700x23 Sella Prologo Zero TT Morsetto sella Aerolight Reggisella Aerolight, adj. 72º-78º Manubrio FSA Vision SM / MD / LA / XL Geometria a pag 136 Le foto / testi non sono contrattuali

75 AEROLIGHT TRIATHLON 1 RUOTE EVO C90 BH-09-S VV REALIZZATE IN FIBRA DI CARBONIO Le ruote EVO 700C Carbon utilizzano la più avanzata tecnologia impiegata nelle biciclette BH e garantiscono la massima qualità. Includono: estensori delle valvole da 40 mm per le ruote EVO 50, nastro rosso per la base del cerchio, chiusura EVO rapida e leggera. Sono compatibili con i gruppi di trasmissione da 11 v. I gruppi da 9 o 10 v possono essere utilizzati con un distanziatore da 2 mm tra il corpo e il AEROLIGHT ULTEGRA LT408 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Aerolight Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Aerolight Integrated Tapered Full Carbon 1.5" Aerolight BH Aerolight, 4p. Shimano Crono 11sp Cambio Shimano Ultegra Deragliatore Shimano Ultegra Guarnitura Rotor Flow 53/39 Movimento centrale Rotor 386 Pacco pignonii Shimano /28 Catena FSA 11sp Freno anteriore TRP TT01 colore Freno posteriore Ruote Gomme Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio A32 TRP TT02 Vision Trimax 35 Hutchinson Nitro 2 700x23 Prologo Zero TT Aerolight Aerolight, adj. 72º-78º FSA Vision SM / MD / LA / XL gruppo. Sostituibili con gruppi Campagnolo compatibili. Profilo: BH-09-S 50 mm. Larghezza: 24 mm. VV Spazio: F 20 / R 24. Peso: F 650 g. / R 815 g. AEROLIGHT ULTEGRA LT308 colore A32 Telaio Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Aerolight Carbon Monocoque, Convertible Internal Routing Aerolight Integrated Tapered Full Carbon 1.5" Aerolight BH Aerolight, 4p. Shimano Crono 11sp Cambio Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freno anteriore Shimano Ultegra Shimano 105 FSA Goosamer 50/34 FSA PF386 Shimano /28 FSA 11sp TRP TT01 Freno posteriore TRP TT02 Ruote Shimano RS010 Gomme Hutchinson Nitro 2 700x23 Sella San Marco Era Tri Morsetto sella Aerolight Reggisella Aerolight, adj. 72º-78º Manubrio FSA Vision SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

76 BH SR SUNTOUR KMC

77 2MTB LYNX RACE LYNX 5 29" ULTIMATE 29" ULTIMATE RC 29" EXPERT 29" SPIKE

78 LINK 2 74 MTB A CONFRONTO ENDURO LYNX mm Enduro Split Pivot Leggera LYNX 5 TRAIL 130 mm Rapidità Trail Aggressiva Leggera Manovrabilità XC-MARATHON LYNX RACE y LYNX RACE RC Rendimento Manovrabilità Leggera Compatta XC-Marathon 160 mm 130 mm 100 mm LEGGERA E RIGIDA Il telaio della nuova Lynx 6 Alloy è stato realizzato in alluminio T4, T6 a triplo spessore che ne garantisce la solidità, una maggiore leggerezza e una rigidità totale. Il tubo dello sterzo, la serie movimento, l'asse, la bielletta, i supporti sono in alluminio 7075 forgiato a freddo e conferiscono a queste zone, le più critiche del telaio, un miglior rapporto peso /resistenza. Raggiunge un equilibrio perfetto; agile e rapida nella guida, si distingue per la reattività nelle discese complesse. Il posteriore di soli 426 mm e il movimento centrale Pressfit 92 posto in basso rivestono un'importanza fondamentale nel raggiungimento dell'obiettivo. ULTRALEGGERA, RIGIDA E MINIMALISTA La Lynx 5 è la nuova bicicletta Trail di BH. I suoi 130 mm di escursione a 29 e 27,5 +, la sua sagoma più aggressiva, un angolo di sterzo da 66 e un reach adattato la rendono una bicicletta veloce e perfettamente maneggevole, con un'ottima efficacia di pedalata grazie al sistema Split Pivot. Queste sono caratteristiche chiave per una bicicletta che vuole essere 100% divertente e 100% sportiva GR LYNX RACE 2150 GR. LYNX RACE RC* E la tecnologia Hollow Core Internal Molding che permette di ridurre il peso del telaio e della bielletta. Il telaio Lynx Race è stato realizzato mediante l'utilizzo della tecnologia di modellatura del carbonio HCIM applicata da BH Bikes sui telai da strada di alta gamma. Questa tecnologia ha permesso la riduzione del peso del telaio e della bielletta. Per i nuovi modelli si è deciso di sviluppare due diverse configurazioni in fibra di carbonio: Performance Carbon Layup e Ultimate Carbon Layup. L'utilizzo di carbonio P-CL consente di ottenere un telaio dal peso di soli grammi (taglia media), impiegato nei modelli Lynx Race RC. Nella versione U-CL è stata utilizzata una maggior quantità di fibre ad alto modulo per ottenere un telaio dal peso record di grammi, uno dei più leggeri del segmento. I telai realizzati con U-CL saranno disponibili nei due modelli top di gamma della famiglia di prodotti. * Taglia M, una variazione di peso del ± 5%. BRAKE CONTROL LINK 2 WHEEL LINK 3 TECNOLOGIA SPLIT PIVOT Split Pivot è un sistema di sospensione ad ammortizzatore flottante, creato da BH e basato su trazione, efficienza di pedalata, manovrabilità e rigidità della bicicletta. Questo sistema consente di agire separando le tre forze prodotte su una bicicletta: pedalata, frenata e sospensione. Si ottiene così la massima efficienza in fase di pedalata con una sospensione che agisce in maniera costante e progressiva. La laboriosa sospensione posteriore della Lynx consente di percorrere una distanza maggiore con un peso molto leggero.

79 A CONFRONTO MTB 2 75 XC SPORT ULTIMATE 29 ULTIMATE RC EXPERT 29 SPIKE 29 Performante Aggressiva Leggera Reattività Rendimento Compatta 100 mm 100 mm 100 mm 980 GRAMMI DI PESO* Il telaio Ultimate è stato realizzato mediante la tecnica di modellatura HCIM applicata ai telai da strada di alta gamma di BH Bike. Tecnologia per telai monoscocca che applica un'elevata pressione all'interno dello stampo per raggiungere i più elevati livelli di compatteza del materiale ed eliminare le pressioni inconsistenti nel telaio che creano bolle e imperfezioni. Consente il controllo e l'ottimizzazione degli spessori nelle varie parti del telaio. Nella taglia M presenta una variazione di peso di circa il 5%. Reattività Leggera Rigidità Semi-Sloping ESSENZA ULTIMATE La nuova Ultimate RC ha rappresentato un grande passo in avanti per il team di ricerca e sviluppo BH. Ha la stessa forma e design della Ultimate, ma ha anche un tubo superiore più lungo, foderi corti e un angolo di sterzo avanzato. Destinata al ciclismo XC, questa bicicletta aggressiva ti agevola nelle discese tecniche e dona fiducia e stabilità durante la guida. Rendimento Leggera Agile Compatta Comfort RIGIDITÀ EXTRA E ALTO LIVELLO DI COMFORT La tecnologia hydroforming ha consentito a BH di progettare telai dalla linea accattivante, caratterizzati da elevati coefficienti di resistenza e leggerezza e dai massimi standard di qualità previsti dal marchio per tutti i suoi modelli. Per questo motivo, il design dei telai Expert combina una rigidità extra nella parte inferiore e un elevato livello di comfort e flessibilità nei tubi superiori. Tutto ciò offre un elevata capacità di assorbimento verticale e una maggiore rigidità laterale al telaio. Il tutto con la leggerezza dell'alu Agile Sport Comfort GEOMETRIA CHE APPORTA STABILITÀ E TRAZIONE La geometria e il design forniscono alla Spike delle prestazioni superiori e un maggior comfort durante la marcia. Il design offre un ottima sensazione di risposta e la distanza tra gli assi e il suo baricentro più basso consente una maggiore stabilità. Il design del tubo di sterzo, lievemente più alto, permette una posizione più comoda.

80 2 MTB XC MARATHON 76 Questo telaio è stato progettato congiuntamente con il nostro team di ciclisti MTB Pro - BH Suntour KMC con il chiaro obiettivo di ottenere un telaio XC-Marathon da competizione dalle massime prestazioni GR LYNX RACE 2150 GR.* LYNX RACE RC E la tecnologia Hollow Core Internal Molding che permette di ridurre il peso del telaio e della bielletta Il telaio Lynx Race è stato realizzato mediante l'utilizzo della tecnologia di modellatura del carbonio HCIM applicata da BH Bikes sui telai da strada di alta gamma. Questa tecnologia ha permesso la riduzione del peso del telaio e della bielletta. Tecnologia per telai monoscocca che prevede un alta pressione nello stampo per ottenere massimi livelli di compattezza con la conseguente eliminazione di bolle e imperfezioni nel carbonio. Consente il controllo e l'ottimizzazione degli spessori nelle varie parti del telaio. Per i nuovi modelli si è deciso di sviluppare due diverse configurazioni in fibra di carbonio: Performance Carbon Layup e Ultimate Carbon Layup. L'utilizzo di carbonio P-CL consente di ottenere un telaio dal peso di soli grammi (taglia media), impiegato nei modelli Lynx Race RC. Nella versione U-CL è stata utilizzata una maggior quantità di fibre ad alto modulo per ottenere un telaio dal peso record di grammi, uno dei più leggeri del segmento. I telai realizzati con U-CL saranno disponibili nei due modelli top di gamma della famiglia di prodotti. * Taglia M, una variazione di peso del ± 5%. ANGOLO DI STERZO AVANZATO 68,5º E un triangolo posteriore da 426 mm per migliorare posizione, prestazioni e maneggevolezza È stata creata una geometria più aggressiva mediante l'angolo dello sterzo maggiormente avanzato di 68,5, un reach maggiore e un triangolo posteriore ancora più compatto da 426 mm. LYNX VICTOR KORETZKY BH SR SUNTOUR KMC TEAM Tutti questi elementi consentono al ciclista una posizione migliore durante la guida, ne migliorano le performance e agevolano il controllo della bici nelle discese. DIRECT MOUNT CON VITE REMOVIBILE PER UNA MIGLIORE REGOLAZIONE Press Fit 92 per massima rigidità e minima flessione Il suo sviluppo, completamente integrato nel telaio, offre maggiore rigidità e precisione nel cambio marcia. Il supporto del freno posteriore è Direct Post Mount con vite removibile per facilitarne la regolazione e aumentare l affidabilità. L'ampiezza del movimento centrale Pressfit 92 ha consentito a BH di ampliare i tubi diagonali e il ponte dell'ammortizzatore ottenendo valori in grado di estendere al massimo la rigidità e garantire una flessione minima tra il triangolo anteriore e quello posteriore. Presenta lo standard ISCG 05 con guidacatena integrato. INBOX DI2 E CABLAGGIO INTERNO IIntegrato nel movimento centrale per una maggiore precisione e un'estetica che fa la differenza Consente di integrare il sistema DI2 Shimano nascondendolo totalmente all'interno del tubo diagonale. Il cambio elettronico rimane completamente nascosto nel movimento centrale mediante un sistema a "clip" brevettato. Risulta discreto, leggero, isolato dall'umidità e consente un agevole montaggio. Il cablaggio interno nella gamma in carbonio consente al ciclista di ottenere una maggiore precisione nei cambi e un'estetica che si distingue. La gamma Lynx presenta il sistema di guidacavi e deragliatori completamente integrato. Sono inoltre dotate di guidacavi interno per reggisella telescopico. CUSCINETTI ENDURO BEARINGS Sviluppati per sopportare pesanti carichi di lavoro e una bassa velocità di rotazione RACE RACE RC Tutti i perni girano su cuscinetti Enduro Bearings di alta qualità, appositamente sviluppati per tollerare carichi di lavoro elevati e bassa velocità di rotazione. BOOST 148 E un perno passante da 12 mm Vanta il nuovo standard di cerchi Boost 148 che insieme all'asse passante da 12 mm aumenta di circa il 20% la rigidità delle ruote, la rigidità laterale e consente la compatibilità con le 27,5+. TECNOLOGIA SPLIT PIVOT Split Pivot è un sistema di sospensione ad ammortizzatore flottante, creato da BH e basato su trazione, efficienza di pedalata, manovrabilità e rigidità della bicicletta. Questo sistema consente di agire separando le tre forze prodotte su una bicicletta: pedalata, frenata e sospensione. Si ottiene così la massima efficienza in fase di pedalata con una sospensione che agisce in maniera costante e progressiva. La laboriosa sospensione posteriore della Lynx consente di percorrere una distanza maggiore con un peso molto leggero. BRAKE LINK CONTROL LINK 2 WHEEL LINK 3

81 XC MARATHON MTB 2 77 LEADERSHIP

82 2 MTB LYNX RACE CARBON 78 Stack Reach Lynx Race 29" Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 LYNX RACE CARBON XX1 EAGLE DX998 Split Pivot U-CL P-CL 100 MM BH-09-S VV h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM ,5º 73,5º MD ,5º 73,5º LA ,5º 73,5º XL ,5º 73,5º LYNX RACE CARBON FOX XI DI2 DX898 LYNX RACE RC CARBON FOX DX798 LYNX RACE RC CARBON FOX RYTHM DX698 LYNX RACE CARBON XX1 EAGLE DX998 LYNX RACE CARBON FOX XI DI2 DX898 LYNX RACE RC CARBON FOX DX798 Fox DPS Evol Kashima Remote Lock Fox DPS Evol Kashima Remote Lock Fox DPS Evol Kashima Remote Lock Rock Shox Monarch RT Fox 32 SC Factory Remote Lock Fox 32 SC Factory Remote Lock Fox 32 SC Performance Remote Lock Fox 32 Rythm Grip Lock Sram XX1 Eagle 12sp Shimano XT DI2 11sp Shimano XT 11sp Shimano XT 11sp Sram XX1 Eagle 34 Shimano MT700 36/26 Rotor Rex 32 FSA Comet 36/26 Formula Cura Shimano XT Shimano XT Shimano M6000 BH Evo Carbon Tubeless Ready BH Evo Alu Tubeless Ready BH Evo Alu Tubeless Ready BH Lite Tubeless Ready LYNX RACE RC CARBON FOX RYTHM DX698 Michelin Jet XCR 2.25 Michelin Jet XCR 2.25 Michelin Wild Race'R 2.25 Michelin Wild Race'R 2.25 Le foto / testi non sono contrattuali

83 LYNX RACE ALU MTB 2 Stack Reach Lynx Race Alloy 29", Internal Cable Routing, Boost 148 Split Pivot LYNX RACE ALU FOX XT DX MM BH-09-S VV h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM ,5º 73,5º MD ,5º 73,5º LA ,5º 73,5º XL ,5º 73,5º LYNX RACE ALU FOX DX498 LYNX RACE ALU RECON DX398 LYNX RACE ALU FOX XT DX598 LYNX RACE ALU FOX DX498 LYNX RACE ALU RECON DX398 Fox DPS Evol Kashima Remote Lock Rock Shox Monarch RT SR Suntour Special Lynx Race Fox 32 SC Factory Remote Lock Fox 32 Rythm Grip Lock Rock Shox Recon Gold Remote Shimano XT 11sp Shimano XT 11sp Shimano SLX 10sp Rotor Rex 32 FSA Comet 36/26 FSA Comet 36/26 Shimano XT Shimano M615 Shimano M506 BH Evo Alu Tubeless Ready BH SL Tubeless Ready BH Lite Tubeless Ready Michelin Wild Race'R 2.25 Michelin Wild Race'R 2.25 Michelin Country Grip'R 2.25 ANGOLO DI DIREZIONE AVANZATO 68,5º 68,5º Le foto / testi non sono contrattuali

84 2 MTB 80 O SPLIT PIVOT TECHNOLOGY

85 LYNX RACE CARBON MTB 2 81 U-CL 100 MM BH-09-S VV LYNX RACE CARBON XX1 EAGLE Telaio Lynx Race 29" Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 Ammortizzatore Fox DPS Evol Kashima Remote Lock Sist. di sospensione Split Pivot Forcella Fox 32 SC Factory Remote Lock Attacco BH Evo Serie sterzo BH Evo Comandi cambio Sram XX1 Eagle 12sp Cambio Sram XX1 Eagle 12sp DX998 Deragliatore Guarnitura Sram XX1 Eagle 34 Movimento centrale SRAM Pacco pignonii Sram XX1 Eagle 10/ 50 Catena Sram Freni Formula Cura Freno anteriore Formula Cura 180mm Freno posteriore Formula Cura 160mm Ruote BH Evo Carbon Tubeless Ready colore C17 Gomme Michelin Jet XCR 2.25 Mozzi Sella Prologo Scratch X8 Morsetto sella BH Reggisella BH Evo Carbon Manubrio BH Evo Carbon Manopole BH Lock On Pedali SM / MD / LA / XL BOOST 148 Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

86 2 MTB LYNX RACE CARBON 82 U-CL 100 MM BH-09-S VV LYNX RACE CARBON FOX XI DI2 DX898 colore C17 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx Race 29" Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 Fox DPS Evol Kashima Remote Lock Split Pivot Fox 32 SC Factory Remote Lock BH Evo BH Evo Shimano XT DI2 11sp Shimano XT DI2 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano XT DI2 Shimano MT700 36/26 Shimano Shimano XT 11/ 40 FSA Team Issue Shimano XT Shimano XT 180mm Shimano XT 160mm BH Evo Alu Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Jet XCR 2.25 Prologo Scratch X8 BH BH Evo Carbon BH SL BH Lock On SM / MD / LA / XL Geometria a pag 136 Tipo di cerchio: in lega, per copertoncino, tubeless-ready, design mid bead hook BOOST/ 142x12 Materiale del cerchio: lega saldata. Larghezza interna: 25 mm Raggiatura: in terza. Numero di raggi: 28 Tipo di raggi: inox, semi-aero, rastremati. Tipo di nipplo: ergal Mozzo anteriore: corpo in lega, perno passante da 15 mm Mozzo posteriore: corpo in lega, perno passante da 12 mm, 4 cricchetti, ingaggio 3º Tipo di cuscinetti: a cartuccia sigillati, 2 anteriori, 4 posteriori, precarico regolabile Metodo di montaggio: a mano Tipo di rotore: 6 fori, tubeless, rim-tape e valvole inclusi Peso totale ruote: g BH EVO ALU Le foto / testi non sono contrattuali

87 LYNX RACE CARBON MTB 2 P-CL 100 MM 83 BH-09-S VV LYNX RACE RC CARBON FOX DX798 colore Z71 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx Race 29" Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 Fox DPS Evol Kashima Remote Lock Split Pivot Fox 32 SC Performance Remote Lock BH SL BH Evo Shimano XT 11sp Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Rotor Rex 32 Rotor Shimano SLX 11/ 46 FSA Team Issue Shimano XT Shimano XT 180mm Shimano XT 160mm BH Evo Alu Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.25 Prologo Scratch X8 BH SL BH SL BH SL Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL P-CL 100 MM BH-09-S VV LYNX RACE RC CARBON FOX RYTHM DX698 colore Z71 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx Race 29" Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 Rock Shox Monarch RT Split Pivot Fox 32 Rythm Grip Lock BH SL BH Lite Shimano SLX Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote FSA Comet 36/26 FSA Shimano SLX 11/ 42 FSA Team Issue Shimano M6000 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.25 Prologo Kappa BH BH BH Lite Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

88 84

89 85

90 2 MTB LYNX RACE ALU MM BH-09-S VV LYNX RACE ALU FOX XT DX598 colore R64 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx Race Alloy 29", Internal Cable Routing, Boost 148 Fox DPS Evol Kashima Remote Lock Split Pivot Fox 32 SC Factory Remote Lock BH SL BH SL Shimano XT 11sp Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Rotor Rex 32 Rotor Shimano SLX 11/ 46 FSA Team Issue Shimano XT Shimano XT 180mm Shimano XT 160mm BH Evo Alu Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.25 Prologo Scratch X8 BH BH SL BH SL Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL Split Pivot è un sistema di sospensione ad ammortizzatore flottante, creato da TECNOLOGIA SPLIT PIVOT BH e basato su trazione, efficienza di pedalata, manovrabilità e rigidità della bicicletta. Questo sistema consente di agire separando le tre forze prodotte su una bicicletta: pedalata, frenata e sospensione. Geometria a pag 136 Le foto / testi non sono contrattuali

91 LYNX RACE ALU MTB MM BH-09-S 87 VV SPLIT PIVOT LYNX RACE ALU FOX DX498 colore R64 BRAKE LINK Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx Race Alloy 29", Internal Cable Routing, Boost 148 Rock Shox Monarch RT Split Pivot Fox 32 Rythm Grip Lock BH SL BH SL Shimano SLX Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano SLX FSA Comet 36/26 FSA Shimano SLX 11/ 42 FSA Team Issue Shimano M615 Shimano M mm Shimano M mm BH SL Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.25 Prologo Kappa BH SL BH SL BH SL Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL MM BH-09-S VV CONTROL LINK WHEEL LINK 3 LYNX RACE ALU RECON DX398 colore R64 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx Race Alloy 29", Internal Cable Routing, Boost 148 SR Suntour Special Lynx Race Split Pivot Rock Shox Recon Gold Remote BH SL BH Lite Shimano Deore 10sp Shimano SLX 10sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano Deore FSA Comet 36/26 FSA Shimano Deore 11/ 42 FSA Team Issue Shimano M506 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Country Grip'R 2.25 Prologo Kappa BH Lite BH Lite BH Lite Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

92 2 MTB TRAIL 88 LYNX 5 29" La Lynx 5 è la nuova bicicletta Trail di BH. I suoi 130 mm di escursione a 29 e 27,5 +, la sua sagoma più aggressiva, un angolo di sterzo da 66 e un reach adattato la rendono una bicicletta veloce e perfettamente maneggevole, con un'ottima efficacia di pedalata grazie al sistema Split Pivot. Queste sono caratteristiche chiave per una bicicletta che vuole essere 100% divertente e 100% sportiva. LYNX ALU 5 Consentono un peso di gr per i telai di alluminio*. * Taglia M, una variazione di peso del ± 5%. ANGOLO DI STERZO AVANZATO 66º E un triangolo posteriore da 426 mm per migliorare posizione, prestazioni e maneggevolezza È stata creata una geometria più aggressiva mediante l'angolo dello sterzo maggiormente avanzato di 66, un reach maggiore e un triangolo posteriore ancora più compatto da 426 mm. Tutti questi elementi consentono al ciclista una posizione migliore durante la guida, ne migliorano le performance e agevolano il controllo della bici nelle discese. DIRECT MOUNT CON VITE REMOVIBILE PER UNA MIGLIORE REGOLAZIONE Press Fit 92 per massima rigidità e minima flessione Il suo sviluppo, completamente integrato nel telaio, offre maggiore rigidità e precisione nel cambio marcia. Il supporto del freno posteriore è Direct Post Mount con vite removibile per facilitarne la regolazione e aumentare l affidabilità. L'ampiezza del movimento centrale Pressfit 92 ha consentito a BH di ampliare i tubi diagonali e il ponte dell'ammortizzatore ottenendo valori in grado di estendere al massimo la rigidità e garantire una flessione minima tra il triangolo anteriore e quello posteriore. Presenta lo standard ISCG 05 con guidacatena integrato. INBOX DI2 E CABLAGGIO INTERNO Integrato nel movimento centrale per una maggiore precisione e un'estetica che fa la differenza Consente di integrare il sistema DI2 Shimano nascondendolo totalmente all'interno del tubo diagonale. Il cambio elettronico rimane completamente nascosto nel movimento centrale mediante un sistema a "clip" brevettato. Risulta discreto, leggero, isolato dall'umidità e consente un agevole montaggio. Il cablaggio interno nella gamma in carbonio consente al ciclista di ottenere una maggiore precisione nei cambi e un'estetica che si distingue. TECNOLOGIA SPLIT PIVOT Split Pivot è un sistema di sospensione ad ammortizzatore flottante, creato da BH e basato su trazione, efficienza di pedalata, manovrabilità e rigidità della bicicletta. Questo sistema consente di agire separando le tre forze prodotte su La gamma Lynx presenta il sistema di guidacavi e deragliatori completamente integrato. Sono inoltre dotate di guidacavi interno per reggisella telescopico. CUSCINETTI ENDURO BEARINGS Sviluppati per sopportare pesanti carichi di lavoro e una bassa velocità di rotazione Tutti i perni girano su cuscinetti Enduro Bearings di alta qualità, appositamente sviluppati per tollerare carichi di lavoro elevati e bassa velocità di rotazione. BOOST 148 E un perno passante da 12 mm Vanta il nuovo standard di cerchi Boost 148 che insieme all'asse passante da 12 mm aumenta di circa il 20% la rigidità delle ruote, la rigidità laterale e consente la compatibilità con le 27,5+. una bicicletta: pedalata, frenata e sospensione. Si ottiene così la massima efficienza in fase di pedalata con una sospensione che agisce in maniera costante e progressiva. La laboriosa sospensione posteriore della Lynx consente di percorrere una distanza maggiore con un peso molto leggero Maggiore rigidità posteriore 2. 4 Cuscinetti Enduro Max 3. Rocker in carbonio alta pressione 4. Layup in carbonio ottimizzato: - fibre T30, T40 e T60 5. Cablaggio interno, meccanico o DI2 6. Alloggio interno multiattrezzo 7. Protettori forcella posteriore e fodero integrati

93 TRAIL MTB 2 89 AGGRESSIVE TRAIL

94 2 MTB LYNX 5 29" ALU 90 Stack Reach Lynx 5 Alloy 29", Internal Cable Routing, Boost 148 Split Pivot LYNX 5 29" ALU FOX XT DA MM BH-09-S VV h1 h2 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM ,5 75, MD ,5 75, LA ,5 75, XL ,5 75, LYNX 5 29" ALU FOX DA498 LYNX 5 29" ALU RECON DA398 LYNX 5 29" ALU FOX XT DA598 LYNX 5 29" ALU FOX DA498 LYNX 5 29" ALU RECON DA398 Fox DPS Evol Factory Kashima Adjust Fox DPS Evol Performance Adjust SR Suntour Duair Lynx Fox 34 Factory Kashima Adjust Fox 34 Rythm Grip Rock Shox Recon RL Shimano XT 11sp Shimano XT 11sp Shimano XT 10sp Praxis Girder 32 T Praxis Girder 32 T FSA Comet Doble Formula Cura Shimano M6000 Shimano M500 BH Evo Tubeless Ready 30 BH Evo Tubeless Ready 30 BH Evo Tubeless Ready 30 Michelin Wild AM 2.35 Force AM 2.35 Michelin Wild AM 2.35 Force AM 2.35 Michelin Country Grip'R 2.25 ADVANCED GEOMETRY 66º SPLIT PIVOT SUSPENSION Le foto / testi non sono contrattuali

95 LYNX " CARBON MTB 2 Stack Reach Lynx 4.8 Carbon 27,5" Split Pivot LYNX " CARBON RECON DA MM BH-09-S VV h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM MD LA XL LYNX " ALU Stack Reach Lynx 4.8 Alloy 27,5" Split Pivot LYNX " ALU RECON 20SP DA MM BH-09-S VV h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM MD LA XL LYNX " ALU Stack Reach Lynx 6 Alloy 27.5" Split Pivot LYNX " ALU AION DM MM BH-09-S VV h1 h2 h3 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM , MD , LA , XL , LYNX " CARBON RECON DA678 LYNX " ALU RECON 20SP DA378 LYNX " ALU AION DM378 Rock Shox Monarch RT SR Suntour Epixon Lynx SR SUNTOUR Unair Lynx Rock Shox Recon Gold Remote Rock Shox Recon Gold Remote SR Suntour Aion Shimano XT 11sp Shimano SLX 10sp Shimano SLX 10sp Shimano MT700 36/26 Shimano M617 38/24 Shimano M617 38/24 Shimano M mm Shimano M mm Shimano M506 BH SL Tubeless BH Lite BH Lite Michelin Wild Race'R 2.25/ Grip'R 2.25 Michelin Country Grip'R 2.35 Michelin Wild Grip'R 2.35 Le foto / testi non sono contrattuali

96 2 MTB 92 SPLIT PIVOT TECHNOLOGY

97 LYNX 5 29" ALU MTB MM 93 BH-09-S VV LYNX 5 29" ALU FOX XT DA598 colore G33 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx 5 Alloy 29", Internal Cable Routing, Boost 148 Fox DPS Evol Factory Kashima Adjust Split Pivot Fox 34 Factory Kashima Adjust BH SL BH SL Shimano XT 11sp Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Praxis Girder 32 T Praxis Shimano SLX 11/ 46 FSA Team Issue Formula Cura Formula Cura 180mm Formula Cura 180mm BH Evo Tubeless Ready 30 Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild AM 2.35 Force AM 2.35 Prologo Scratch X8 BH SL KS LEV SI BH SL Rizer BH Lock On SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

98 2 MTB LYNX 5 29" ALU MM BH-09-S VV CASCO ENDURO EVO LYNX 5 29" ALU FOX DA498 colore G33 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx 5 Alloy 29", Internal Cable Routing, Boost 148 Fox DPS Evol Performance Adjust Split Pivot Fox 34 Rythm Grip BH SL BH SL Shimano SLX Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Praxis Girder 32 T Praxis Shimano SLX 11/ 46 FSA Team Issue Shimano M6000 Shimano M mm Shimano M mm BH Evo Tubeless Ready 30 Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild AM 2.35 Force AM 2.35 Prologo Kappa BH SL KS Eten I BH SL Rizer BH Lock On SM / MD / LA / XL REALIZZATI IN POLICARBONATO La parte interna dispone di vari set di imbottiture distribuite in maniera ergonomica, grazie 130 MM BH-09-S alle quali si ottiene un doppio vantaggio: la possibilità di VV regolare la pressione sulla testa del ciclista e limitare l impatto sulla carcassa. La fusione tra le carcasse e gli stampi avviene mediante il sistema INMOLD, un tipo di iniezione che garantisce le massime prestazioni. Sistemi di chiusura anteriori e posteriori che facilitano una regolazione precisa. Finiture lucide. Visiera estraibile. LYNX 5 29" ALU RECON DA398 colore G33 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx 5 Alloy 29", Internal Cable Routing, Boost 148 SR Suntour Lynx Split Pivot Rock Shox Recon RL BH SL BH SL Shimano Deore 10sp Shimano XT 10sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano Deore FSA Comet Doble FSA Shimano Deore 11/ 36 FSA Team Issue Shimano M500 Shimano M mm Shimano M mm BH Evo Tubeless Ready 30 Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Country Grip'R 2.25 Prologo Kappa BH Lite BH Lite BH Lite Rizer BH Lock On SM / MD / LA / XL Geometria a pag 136 Le foto / testi non sono contrattuali

99 95

100 2 MTB LYNX " CARBON & LYNX " ALU MM BH-09-S VV BH MIRANDA GRAVITY TEAM LYNX " CARBON RECON DA678 colore A17 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx 4.8 Carbon 27,5" Rock Shox Monarch RT Split Pivot Rock Shox Recon Gold Remote BH Lite BH SL Shimano SLX Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano SLX Shimano MT700 36/26 Shimano Shimano SLX 11/42 FSA Team Issue Shimano M615 Shimano M mm Shimano M mm BH SL Tubeless Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.25/ Grip'R 2.25 Prologo Kappa 3 BH Lite KS Supernatural BH Lite Rizer BH Lock On SM / MD / LA / XL 120 MM BH-09-S VV LYNX " ALU RECON 20SP DA378 colore R39 Telaio Lynx 4.8 Alloy 27,5" Ammortizzatore SR Suntour Epixon Lynx Sist. di sospensione Split Pivot Forcella Rock Shox Recon Gold Remote Attacco BH Lite Serie sterzo BH SL Comandi cambio Shimano Deore Cambio Shimano SLX 10sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano Deore Shimano M617 38/24 Shimano Shimano Deore 11/36 FSA Team Issue Shimano M506 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Country Grip'R 2.35 Prologo Kappa 3 BH Lite BH Lite BH Lite Rizer BH Lock On SM / MD / LA / XL Geometria a pag 136 Le foto / testi non sono contrattuali

101 LYNX " ALU MTB MM BH-09-S VV LYNX " ALU AION DM378 colore 33N Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Lynx 6 Alloy 27.5" SR Suntour Lynx Split Pivot SR Suntour Aion Enduro BH Lite Shimano Deore Shimano SLX 10sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano Deore Shimano M617 38/24 Shimano Deore 11/ 36 FSA Team Issue Shimano M506 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Grip'R 2.35 Prologo Kappa BH BH Lite BH Lite Rizer BH Lock On SM / MD / LA / XL JOSÉ BORGES ALEX CURE DIMITRI TORDO KARIM AMOUR Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

102 2 MTB XC 98 ULTIMATE JORDAN SARROU BH SR SUNTOUR KMC 29" Il team R+S di BH BIKES ha voluto apportare una nuova filosofia al telaio Ultimate 29, il suo tubo orizzontale più lungo, l attacco più corto e un angolo di sterzo avanzato offrono al ciclista la medesima posizione virtuale, ma con una sensazione più aggressiva e un notevole miglioramento nelle discese. Questa geometria offre al ciclista una sensazione di fiducia e stabilità maggiore nella guida e nelle zone tecniche. I foderi sono molto corti (428mm) e più larghi per garantire reattività, maneggevolezza e rigidità. Ultimate 29" Reach: 414 mm H2: 68,5º OPTIMIZED CONTROL TECHNOLOGY. TELAIO ULTIMATE 29 DA SOLI 980 GR, TAGLIA M. TECNOLOGIA CARBONIO MONOSCOCCA-HCIM Per un telaio dal peso di soli 980 grammi* Il telaio Ultimate è stato realizzato con la tecnica di modellatura applicata ai telai da strada di alta gamma di BH Bike. La particolare disposizione del carbonio, la resina e l alta pressione applicata all interno dello stampo evitano pressioni inconsistenti e imperfezioni e consentono di costruire una bicicletta più leggera, rigida e con la migliore resa globale. Consente il controllo e l'ottimizzazione degli spessori nelle varie parti del telaio. Il tubo dello sterzo e le sedi dei cuscinetti sono al 100% in carbonio. Ne derivano una rigidità e una leggerezza estreme e un elevato livello di assorbimento verticale. Nella taglia M è presente una variazione di peso di circa il 5%. GUIDACAVI INTERNO AL TELAIO Ed Evo Brake Mount nei foderi posteriori per minimizzare le vibrazioni in frenata Come avviene per la gamma da strada, vengono utilizzati sistemi guidacavi che consentono un cablaggio interno, in modo da ottenere un risultato integrato, pulito e protetto all interno del telaio evitando la necessità di utilizzare una custodia che aggiungerebbe peso al telaio. Il sistema Evo Brake Mount è posto nel fodero posteriore del telaio, con un ottimo angolo di inclinazione che consente di ridurre le vibrazioni in fase di frenata. 92MM PRESS FIT Y BOOST 148X12 Per un telaio ultrarigido Il team di R+S di Bh Bikes è riuscito ancora a rispettare i livelli di rigidità della gamma Ultimate. Il movimento centrale Press Fit BOOST 148X12 92, aumenta la rigidità in fase di torsione e diminuisce lo spessore delle pareti, l'asse posteriore passante da 12 mm e il posizionamento delle lamine in carbonio nelle zone di maggior impatto e alcuni tiranti posteriori a forma piatta offrono rigidità e comfort al ciclista. MASSIMA INTEGRAZIONE DI2 nascosta nel telaio, reggisella telescopico e opzione a doppia corona In fase di realizzazione il telaio è stato ottimizzato per montare un monocorona ma, utilizzando un adattatore, è possibile montare una guarnitura doppia ottenendo una bici più versatile. Il cambio elettronico viene totalmente nascosto all'interno del reggisella mediante un sistema a "clip" brevettato. È discreto, leggero, isolato dall'umidità e consente un agevole montaggio. SISTEMA DI2 SHIMANO. INTEGRATO NEL TUBO VERTICALE MEDIANTE UN SEMPLICE SISTEMA DI FISSAGGIO CON CLIP DIRECT MOUNT CON VITE RIMOVIBILE PER UNA MIGLIORE REGOLAZIONE

103 XC MTB 2 99 WORLDCHAMPION

104 2 MTB ULTIMATE 29" 100 Stack Reach Ultimate Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148, with Carbon Downtube Protector ULTIMATE 29" FOX XX1 EAGLE A9998 BH-09-S VV h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM , MD , LA , XL , ULTIMATE 29" FOX XT DI2 A9598 ULTIMATE 29" FOX STEP XT A9098 ULTIMATE 29" FOX A8598 ULTIMATE 29" FOX XX1 EAGLE A9998 ULTIMATE 29" FOX XT DI2 A9598 ULTIMATE 29" FOX STEP XT A9098 ULTIMATE 29" FOX A8598 Fox 32 SC Factory Remote Lock Fox 32 SC Factory Remote Lock Fox 32 SC Performance Remote Lock Fox 32 SC Performance Remote Lock Sram XX1 Eagle 12sp Shimano XT DI2 11sp Shimano XT 11sp Shimano XT 11sp Sram XX1 Eagle 34 Shimano MT700 36/26 Rotor Rex Rotor Rex Formula Cura Shimano XT Shimano XT Shimano M6000 BH Evo Carbon Tubeless Ready BH Evo Alu Tubeless Ready BH Evo Alu Tubeless Ready BH Evo Alu Tubeless Ready Michelin Jet XCR 2.25 Michelin Jet XCR 2.25 Michelin Wild Race'R 2.25 Michelin Wild Race'R 2.10 Le foto / testi non sono contrattuali

105 MTB OPTIMIZED CONTROL TECHNOLOGY

106 2 MTB ULTIMATE 29" 102 BH-09-S VV ULTIMATE 29" FOX XX1 EAGLE A9998 colore C19 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148, with Carbon Downtube Protector Fox 32 SC Factory Remote Lock BH Evo BH Evo Sram XX1 Eagle 12sp Sram XX1 Eagle 12sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Sram XX1 Eagle 34 Sram Sram XX1 Eagle 10/ 50 Sram Formula Cura Formula Cura 180mm Formula Cura 160mm BH Evo Carbon Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Jet XCR 2.25 Prologo Scratch X8 Ultimate BH Evo Carbon BH Evo Carbon Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL BOOST 148 x 12 Geometria a pag 136 Le foto / testi non sono contrattuali

107 ULTIMATE 29" MTB 2 BH-09-S VV ,5º ULTIMATE 29" FOX XT DI2 A9598 colore C19 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148, with Carbon Downtube Protector Fox 32 SC Factory Remote Lock BH Evo BH Evo Shimano XT DI2 11sp Shimano XT DI2 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano XT DI2 Shimano MT700 36/26 Shimano Shimano XT 11/ 40 FSA Team Issue Shimano XT Shimano XT 180mm Shimano XT 160mm BH Evo Alu Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Jet XCR 2.25 Prologo Scratch X8 Ultimate BH Evo Carbon BH Evo Carbon Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL BH-09-S VV OPTIMIZED CONTROL TECHNOLOGY. TELAIO ULTIMATE 29 DA SOLI 980 GR, TAGLIA M. OPTIMIZED CONTROL TECHNOLOGY Reach 414mm ULTIMATE 29" FOX STEP XT A9098 colore C19 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148, with Carbon Downtube Protector Fox 32 SC Performance Remote Lock BH SL BH SL Shimano XT 11sp Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Rotor Rex Rotor Shimano SLX 11/ 46 FSA Team Issue Shimano XT Shimano XT 180mm Shimano XT 160mm BH Evo Alu Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.25 Prologo Scratch X8 Ultimate BH SL BH SL Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

108 104

109 ULTIMATE 29" MTB BH-09-S VV ULTIMATE 29" FOX A8598 colore C19 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148, with Carbon Downtube Protector Fox 32 SC Performance Remote Lock BH SL BH SL Shimano SLX Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Rotor Rex Rotor Shimano SLX 11/ 46 FSA Team Issue Shimano M6000 Shimano M mm Shimano M mm BH Evo Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.10 Prologo Scratch X9 Ultimate BH SL BH SL Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

110 2 MTB XC 106 ULTIMATE RC 29" La nuova Ultimate RC ha rappresentato un grande passo in avanti per il team di ricerca e sviluppo BH. Ha la stessa forma e design della Ultimate, ma ha anche un tubo superiore più lungo, foderi corti e un angolo di sterzo avanzato. Destinata al ciclismo XC, questa bicicletta aggressiva ti agevola nelle discese tecniche e dona fiducia e stabilità durante la guida. GUIDACAVI INTERNO AL TELAIO Ed Evo Brake Mount nei foderi posteriori per minimizzare le vibrazioni in frenata Come avviene per la gamma da strada, vengono utilizzati sistemi guidacavi che consentono di mantenere il cablaggio all'interno, in modo da ottenere un risultato integrato all interno del telaio, pulito e DIRECT MOUNT CON VITE REMOVIBILE PER UNA MIGLIORE REGOLAZIONE Movimento centrale Press Fit 92 per massima rigidità e minima flessione Il suo sviluppo, completamente integrato nel telaio, garantisce una maggiore rigidità e precisione durante il cambio di marcia. Il supporto del freno posteriore è Direct Mount con vite rimovibile, per facilitarne la regolazione e l'affidabilità. L'ampiezza del movimento centrale Pressfit 92 ha consentito a BH di ampliare i tubi diagonali e il ponte dell'ammortizzatore su valori che garantiscono una rigidità ai massimi livelli e una flessione minima tra il triangolo anteriore e quello posteriore. Include lo standard ISCG 05 di guidacatena integrato. DIRECT MOUNT CON ROSCA POSTIZA PARA UN MEJOR AJUSTE TECNOLOGIA CARBONIO MONOSCOCCA-HCIM Per un telaio dal peso di soli grammi* La costruzione del telaio Ultimate è stata completata incorporando la tecnica di modellatura applicata ai telai da strada di alta gamma. La disposizione speciale del carbonio, la resina e l'alta pressione applicata alla parte interiore dello stampo evita differenze di pressione ed imperfezioni, e permette di costruire una bicicletta più leggera, rigida e con prestazioni complessive migliorate. Questa tecnica permette di controllare e ottimizzare le diverse parti del telaio. Il tubo dello sterzo e le sedi dei cuscinetti sono al 100% in carbonio. Risultato: rigidità e leggerezza estreme e un alto livello di assorbimento verticale.taglia M, ± 5% di variazione del peso. protetto evitando di utilizzare una custodia che appesantirebbe il telaio. Il sistema Evo Brake Mount è posto nel fodero posteriore del telaio, con un ottimo angolo di inclinazione che consente di ridurre le vibrazioni in fase di frenata. BOOST 148 E un perno passante da 12 mm Include il nuovo standard per le boccole Boost 148, che aumenta del 20% la rigidità delle ruote, la rigidità laterale e permette la compatibilità con le 27,5+. BOOST 148X12 MASSIMA INTEGRAZIONE DI2 nascosta nel telaio, reggisella telescopico e opzione a doppia corona In fase di realizzazione il telaio è stato ottimizzato per montare un monocorona ma, utilizzando un adattatore, è possibile montare una guarnitura doppia ottenendo una bici più versatile. Il cambio elettronico viene totalmente nascosto all'interno del reggisella mediante un sistema a "clip" brevettato. È discreto, leggero, isolato dall'umidità e consente un agevole montaggio. SISTEMA DI2 SHIMANO. INTEGRATO NEL TUBO VERTICALE MEDIANTE UN SEMPLICE SISTEMA DI FISSAGGIO CON CLIP

111 XC MTB ESSENZA ULTIMATE

112 2 MTB ULTIMATE RC 29" 108 Stack Reach Ultimate RC Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 ULTIMATE RC 29" FOX 32SC A8098 BH-09-S VV h1 h2 h2 h3 L1 L1 L2 L2 a1 a1 a2 a2 Stack Reach SM MD LA XL ULTIMATE RC 29" FOX 32SC A7598 ULTIMATE RC 29" GX EAGLE A7398 ULTIMATE RC 29" FOX 32SC A8098 ULTIMATE RC 29" FOX 32SC A7598 ULTIMATE RC 29" GX EAGLE A7398 Fox 32 SC Performance Remote Lock Fox 32 SC Performance Remote Lock Fox 32 Rythm Grip Lock Shimano XT DI2 Shimano XT 11sp Sram GX Eagle 12sp Shimano MT700 36/26 FSA Afterburner 36/26 Sram Shimano XT Shimano M615 Shimano M500 BH Evo Carbon Tubeless BH SL Tubeless BH Lite Tubeless Michelin Wild Race'R 2.25 Michelin Wild Race'R 2.10 Michelin Wild Race'R 2.10 TECNOLOGIA CARBONIO MONOSCOCCA-HCIM Per un telaio dal peso di soli grammi* M, ± 5% di variazione del peso. Le foto / testi non sono contrattuali

113 ULTIMATE RC 29" MTB 2 ULTIMATE RC 29" FOX RYTHM A7098 ULTIMATE RC 29" RS30S SLX 11SP A ULTIMATE RC 29" RS30S XT 10SP A6098 ULTIMATE RC 29" FOX RYTHM A7098 ULTIMATE RC 29" RS30S SLX 11SP A6598 ULTIMATE RC 29" RS30S XT 10SP A6098 Fox 32 Rythm Grip Lock RS 30 Silver Air Remote Lock RS 30 Silver Air Remote Lock Shimano XT 11sp Shimano SLX 11sp Shimano XT 10sp FSA Afterburner 36/26 FSA Comet 36/26 FSA Comet 38/ 24 Shimano M500 Shimano 315 Shimano 315 BH Lite Tubeless BH Lite BH Lite Michelin Wild Race'R 2.10 Michelin Wild Race'R 2.10 Michelin Country Grip'R 2.10 RUOTE EVO CARBON 29 BOOST Tipo di cerchio: in carbonio, per copertoncino, tubeless-ready, design mid bead hook Materiale del cerchio: fibra di carbonio Larghezza interna: 25 mm Raggiatura: in terza Numero di raggi: 28 Tipo di raggi: semi-aero. Tipo di nipplo: ergal Mozzo anteriore: corpo in lega, perno passante da 15 mm Mozzo posteriore: corpo in lega, 4 cricchetti, ingaggio 3º Tipo di cuscinetti: a cartuccia sigillati, 2 anteriori, 4 posteriori, precarico regolabile. Metodo di montaggio: a mano Tipo di rotore: 6 fori, tubeless, rim-tape e valvole inclusi Peso totale ruote: g Le foto / testi non sono contrattuali

114 2 MTB 110 ULTIMATE TECHNOLOGY

115 ULTIMATE RC 29" MTB BH-09-S VV ULTIMATE RC 29" FOX 32SC A8098 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate RC Carbon 29", Monocoque Deragliatore Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Fox 32 SC Performance Remote Lock Catena BH Evo Freni BH Evo Freno anteriore Shimano XT DI2 Freno posteriore Shimano XT DI2 Ruote FSA Afterburner 36x26 FSA Shimano XT 11/40 FSA Team Issue Shimano XT Shimano XT 180mm Shimano XT 160mm BH Evo Carbon Tubeless Ready colore Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali G26 Michelin Wild Race'R 2.25 Prologo Scratch 8 Ultimate BH Evo Carbon BH Evo Carbon Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL SCARPE EVO MTB Accoppiamento Perfetto per la competizione. Il modello EVO vanta un design aggressivo e moderno. L impiego dei migliori materiali garantisce comodità, traspirabilità e protezione, oltre al trasferimento totale della forza a ogni pedalata. - Suola: realizzata in TPU antiscivolo, per garantire leggerezza e massima rigidità - Copertura ventilata, realizzata in cuoio sintetico ad alta resistenza - Doppia chiusura ALS: per una regolazione rapida, semplice e al millimetro - Regolazione Ground Control all altezza della caviglia, per un adattamento perfetto e il Le foto / testi non sono contrattuali massimo rendimento Geometria a pag 136

116 2 MTB ULTIMATE RC 29" 112 BH-09-S VV ULTIMATE RC 29" FOX 32SC A7598 colore G26 R80 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate RC Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 Fox 32 SC Performance Remote Lock BH SL BH Evo Shimano SLX 11sp Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano SLX FSA Afterburner 36/26 FSA Shimano SLX 11/42 FSA Team Issue Shimano M615 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Tubeless Ready Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.10 Prologo Scratch X8 Ultimate BH SL BH SL Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL DIRECT MOUNT CON VITE REMOVIBILE PER UNA MIGLIORE REGOLAZIONE Geometria a pag 136 Le foto / testi non sono contrattuali

117 ULTIMATE RC 29" MTB 2 BH-09-S VV BOOST 148 x 12 ULTIMATE RC 29" GX EAGLE A7398 colore R80 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate RC Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 Fox 32 Rythm Grip Lock BH Lite BH Super Lite Sram GX Eagle 12sp Sram GX Eagle 12sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Sram GX Eagle 34 Sram Sram GX Eagle 10/50 Sram 12sp Shimano M500 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Tubeless Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.10 Prologo Kappa Ultimate BH Lite Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL BH-09-S VV ULTIMATE RC 29" FOX RYTHM A7098 colore G26 R80 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate RC Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 Fox 32 Rythm Grip Lock BH SL BH SL Shimano SLX Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano SLX FSA Comet 36/26 FSA Shimano SLX 11/42 FSA Team Issue Shimano M506 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Tubeless Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.10 Prologo Kappa Ultimate BH Lite BH Lite Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

118 114

119 ULTIMATE RC 29" MTB 2 BH-09-S VV ULTIMATE RC 29" RS30S SLX 11SP A6598 colore G26 R80 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate RC Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 RS 30 Silver Air Remote Lock BH SL BH SL Shimano SLX Shimano SLX 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano SLX FSA Comet 36/26 FSA Shimano SLX 11/42 FSA Team Issue Shimano 315 Shimano mm Shimano mm BH Lite Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.10 Prologo Kappa Ultimate BH Lite BH Lite Flat BH Lock On SM / MD / LA / XL BH-09-S VV SHIMANO DI2 Integrato nel tubo verticale mediante un semplice sistema di fissaggio con clip ULTIMATE RC 29" RS30S XT 10SP A6098 colore J11 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Ultimate RC Carbon 29", Monocoque Carbon Frame, Internal Cable Routing, Boost 148 RS 30 Silver Air Remote Lock BH SL BH SL Shimano Deore Shimano XT 10sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano Deore FSA Comet 38/ 24 FSA Shimano Deore 11/36 FSA Team Issue Shimano 315 Shimano mm Shimano mm BH Lite Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Country Grip'R 2.10 Shimano TX505 Prologo Kappa BH Lite BH Lite BH Lite BH Lock On SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

120 2 MTB 116 XC EXPERT 29" SENSAZIONI XC La nuova Expert condivide design e linee con la Ultimate e la Ultimate RC. Angolo di sterzo avanzato, foderi corti e un tubo superiore più lungo: gli elementi perfetti di una XC tecnica nelle discese, rapida ed efficace nella pedalata. EVO BRAKE MOUNT Con angolo di inclinazione ottimo per minimizzare le vibrazioni in frenata I foderi posteriori sono stati progettati con una curvatura e un design specifici per alloggiare il sistema EVO Brake Mount, che riduce le vibrazioni in frenata e aumenta le capacità dell impianto frenante. Approvata dalla FEA (Analisi sugli elementi finiti). Tutto ciò ha dato come risultato un telaio ottimizzato al 100%. RIGIDITÀ EXTRA E ALTO LIVELLO DI COMFORT IN SOLI GR La tecnologia hydroforming ha consentito a BH di progettare telai dalla linea accattivante, caratterizzati da elevati coefficienti di resistenza e leggerezza e dai massimi standard di qualità previsti dal marchio per tutti i suoi modelli Per questo motivo, il design dei telai Expert combina una rigidità extra nella parte inferiore e un elevato livello di comfort e flessibilità nei tubi superiori. Tutto ciò offre un elevata capacità di assorbimento verticale e una maggiore rigidità laterale al telaio. Il tutto con la leggerezza dell'alu TUBO DI STERZO CONICO INTEGRATO CABLATO INTERNAMENTE NELLA PARTE ANTERIORE Tubo di sterzo modellato allo stesso modo del movimento centrale e dei forcellini posteriori. Per una maggiore affidabilità e leggerezza. GEOMETRIA. ISPIRAZIONE ULTIMATE RC Il telaio Expert si ispira alla celebre gamma Ultimate. Entrambi i modelli presentano la medesima geometria ed il tubo sterzo offre al ciclista una posizione di guida confortevole e rilassata. La geometria Expert permette al ciclista prestazioni da competizione o anche semplici pedalate in tutto relax.

121 EXPERT 29" MTB 2 Expert 29", Hydroformed Alloy Frame, Front Internal Cable Routing EXPERT 29" FOX A h3 h1 h2 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM ,5 73, MD ,5 73, LA ,5 73, XL ,5 73, EXPERT 29" RECON RL A5098 EXPERT 29" RS30S 11SP A4598 EXPERT 29" RS30S 10SP A4098 EXPERT 29" FOX A5598 EXPERT 29" RECON RL A5098 EXPERT 29" RS30S 11SP A4598 EXPERT 29" RS30S 10SP A4098 Fox 32 Rythm Grip Lock Rock Shox Recon RL Air Remote Lock Rock hox 30 Silver Air Remote Lock Rock Shox 30 Silver Air Remote Lock Shimano XT 11sp Shimano XT 11sp Shimano SLX 11sp Shimano Deore FSA Comet 36/26 FSA Comet 36/26 FSA Comet 36/26 FSA Comet 38/24 Shimano M615 Shimano M506 Shimano M315 Shimano M315 BH Evo Tubeless Ready BH Lite BH Lite BH Lite Michelin Wild Race'R 2.25 Michelin Wild Race'R 2.25 Michelin Country Grip'R 2.10 Michelin Country Grip'R 2.10 Le foto / testi non sono contrattuali

122 2 MTB 118 NEW EXPERT

123 EXPERT 29" MTB CASCO SLITE EXPERT 29" FOX A5598 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Expert 29", Hydroformed Alloy Frame, Front Internal Cable Routing Fox 32 Rythm Grip Lock BH SL BH SL Shimano SLX Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano SLX FSA Comet 36/26 FSA Shimano SLX 11/42 FSA Team Issue Shimano M615 Shimano M mm Shimano M mm BH Evo Tubeless Ready colore Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali G25 Michelin Wild Race'R 2.25 BH SL BH SL BH SL Flat BH Lock On Wellgo Alu SM / MD / LA / XL REALIZZATI IN POLICARBONATO Un materiale che, oltre a ridurre il peso, offre un maggiore assorbimento in caso di impatto, garantendo così un ottimo grado di leggerezza e sicurezza. La parte interna dispone di varie imbottiture distribuite in maniera ergonomica, grazie alle quali si ottiene un doppio vantaggio: la possibilità di regolare la pressione sulla testa e di limitare l impatto sulla carcassa. La fusione tra le carcasse e gli stampi avviene mediante il sistema INMOLD, un tipo di iniezione che garantisce le massime prestazioni. EXPERT 29" RECON RL A5098 colore 45N Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Expert 29", Hydroformed Alloy Frame, Front Internal Cable Routing Rock Shox Recon RL Air Remote Lock BH SL BH SL Shimano SLX 11sp Shimano XT 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano SLX FSA Comet 36/26 FSA Shimano SLX 11/42 FSA Team Issue Shimano M506 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Wild Race'R 2.25 Prologo Kappa BH Lite BH Lite BH SL Flat BH Lock On Wellgo Alu SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

124 120

125 EXPERT 29" MTB EXPERT 29" RS30S 11SP A4598 colore G25 45N 1600 GRAMMI Angolo di sterzo avanzato 68,5º Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Expert 29", Hydroformed Alloy Frame, Front Internal Cable Routing Rock hox 30 Silver Air Remote Lock BH SL BH SL Shimano SLX 11sp Shimano SLX 11sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano SLX FSA Comet 36/26 FSA Shimano SLX 11/42 FSA Team Issue Shimano M315 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Country Grip'R 2.10 Prologo Kappa BH Lite BH Lite BH Lite BH Lock On Wellgo Alu SM / MD / LA / XL EXPERT 29" RS30S 10SP A4098 colore G25 45N Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Expert 29", Hydroformed Alloy Frame, Front Internal Cable Routing Rock Shox 30 Silver Air Remote Lock BH BH SL Shimano Deore Shimano Deore 10sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano Deore FSA Comet 36/26 FSA Shimano Deore 11/36 FSA Team Issue Shimano M315 Shimano M mm Shimano M mm BH Lite Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Michelin Country Grip'R 2.10 Shimano TX505 BH BH Lite BH BH BH BH Wellgo Alu SM / MD / LA / XL Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

126 2 MTB MTBSPORT 122 SPIKE 29" & 27.5" L'INIZIO La Spike 29 consente, su terreni sconnessi, un più agevole controllo della bici, dal momento che la ruota di dimensioni maggiori affronta meglio qualsiasi ostacolo. Il ciclista sarà in grado di affrontare più agevolmente i dislivelli guadagnando velocità. EVO BRAKE MOUNT Con un ottimo angolo di inclinazione per minimizzare le vibrazioni in frenata I foderi posteriori sono stati progettati con una curvatura e un design specifici per alloggiare il sistema EVO Brake Mount, che riduce le vibrazioni in frenata. GEOMETRIA CHE APPORTA STABILITÀ E TRAZIONE La geometria e il design forniscono alla Spike delle prestazioni superiori e un maggior comfort durante la marcia. Il design offre un ottima sensazione di risposta e la distanza tra gli assi e il suo baricentro più basso consente una maggiore stabilità Il design del tubo di sterzo, lievemente più alto, permette una posizione più comoda.

127 SPIKE 29" MTB 2 Spike 29", Hydroformed Alloy Frame SPIKE 29" RAIDON 20SP A h3 h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 SM MD LA XL SPIKE 29" XCM 27SP A2598 SPIKE 29" XCT 20SP A2098 SPIKE 29" RAIDON 20SP A3098 SPIKE 29" XCM 27SP A2598 SPIKE 29" XCT 20SP A2098 SR Suntour Raidon Remote Lock SR Suntour XCM Remote Lock SR Suntour XCT H-LO Shimano Deore 10sp Shimano Alivio 9sp Shimano Altus 8sp FSA Comet 38x24 SR Suntour XCM SR Suntour XCT Shimano 160mm Shimano 160mm Shimano 160mm BH BH BH Mitas Ocelot 2.10 Mitas Ocelot 2.10 Mitas Ocelot 2.10 SCARPE SL-LITE Offrono comodità, leggerezza e massima ventilazione. Il design ergonomico le rende perfette per allenamenti e gare. - Suola: realizzata in TPU antiscivolo, per garantire leggerezza e massima rigidità - Inserti superiori a rete che ottimizzano la ventilazione - Copertura resistente con puntale rinforzato - Chiusura dentata e doppio velcro per una regolazione perfetta Le foto / testi non sono contrattuali

128 2 MTB SPIKE 27.5" & SPIKE ELLE 124 Spike Alu 27.5" Spike Alu 27.5" SPIKE 27.5" 21SP A1078 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM MD LA XL Elle Alu 27,5 XCT-HLO SPIKE ELLE WA1S8 h3 h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 SM MD LA SPIKE 27.5" 21SP A1078 SPIKE ELLE WA1S8 Spike Alu 27.5" XCT-HLO Shimano TX55 7sp Shimano Acera 8sp Prowheel SH FC-TY501 BH BH Alloy Double Wall Alloy Double Wall DSI Megnha Le foto / testi non sono contrattuali

129 SPIKE 29" MTB SPIKE 29" RAIDON 20SP A3098 colore A33 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Spike 29", Hydroformed Alloy Frame SR Suntour Raidon Remote Lock BH BH Shimano Deore 10sp Shimano Deore 10sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano Deore FSA Comet 38x24 FSA Shimano Deore 11/36 FSA Team Issue Shimano 315 Shimano 180mm Shimano 160mm BH Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Mitas Ocelot 2.10 Shimano TX505 BH BH BH BH BH Wellgo SM / MD / LA / XL EVO BRAKE MOUNT Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

130 2 MTB SPIKE 29" 126 SPIKE 29" XCM 27SP A2598 colore A33 R67 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Spike 29", Hydroformed Alloy Frame SR Suntour XCM Remote Lock BH BH Shimano Altus 9sp Shimano Alivio 9sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano Altus SR Suntour XCM SR Suntour Shimano HG20 KMC X9 Shimano 315 Shimano 180mm Shimano 160mm BH Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Mitas Ocelot 2.10 Shimano TX505 BH BH BH BH BH Wellgo SM / MD / LA / XL SPIKE 29" XCT 20SP A2098 colore A33 R67 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Spike 29", Hydroformed Alloy Frame SR Suntour XCT H-LO BH BH Shimano Altus 8sp Shimano Altus 8sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote SR Suntour SR Suntour XCT SR Suntour Sram KMC Z51 Shimano 315 Shimano 180mm Shimano 160mm BH Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Mitas Ocelot 2.10 Shimano TX505 BH BH BH BH BH Wellgo SM / MD / LA / XL Geometria a pag 136 Le foto / testi non sono contrattuali

131 SPIKE 27.5" & SPIKE ELLE MTB SPIKE 27.5" 21SP A1078 N69 colore R28 Z29 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Spike Alu 27.5" Spike BH BH Shimano GT-EF41 Shimano TX55 7sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano TZ30 Prowheel Prowheel Sunrun KMC Z51 BH BH BH Alloy Double Wall Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali DSI DSI BH Logo BH BH Logo BH Logo BH Fasten SM / MD / LA / XL SPIKE ELLE WA1S8 colore B93 Telaio Ammortizzatore Sist. di sospensione Forcella Attacco Serie sterzo Comandi cambio Cambio Elle Alu 27,5 XCT-HLO Emotion Alloy Integrated SH EF-50 Shimano Acera 8sp Deragliatore Guarnitura Movimento centrale Pacco pignonii Catena Freni Freno anteriore Freno posteriore Ruote Shimano Tourney SH FC-TY501 Integrated SH 8S BH BH BH BH Alloy Double Wall Gomme Mozzi Sella Morsetto sella Reggisella Manubrio Manopole Pedali Megnha Alloy Emotion Comfort Alloy BH logo BH logo Confort Fasten SM / MD / LA Le foto / testi non sono contrattuali Geometria a pag 136

132 2 MTB 128 SMONTAGGIO LYNX RACE LYNX RACE CARBON 29" LYNX RACE ALU 29"

133 SMONTAGGIO LYNX RACE MTB LYNX RACE CARBON 29" item description qty kit name reference 1, 26 Main Pivot Axle and Spacer Dropout Pivot Bearing (6803 MAX) , 7, 11, 13, 14 Split Pivot parts Brake Barrel Nut Seatstay and Rocker Bearing (6800 MAX) , 10, 12 Dropout , 17, 18, 19, 20, 21, 22 Rocker Parts Main Pivot Bearing (6902 MAX) , 26 Main Pivot Axle and Spacer Lynx Race Carbon Rocker , 39, 40 Down Tube Cover, O-ring and screws front triangle S M L XL Seatstays chainstays LYNX RACE ALU 29" item description qty kit name reference 1, 26 Main Pivot Axle and Spacer Dropout Pivot Bearing (6803 MAX) , 4, 5, 7 Split Pivot parts Seatstay and Rocker Bearing (6800 MAX) , 15, 16, 19, 20, 23 Rocker Parts Main Pivot Bearing (6902 MAX) , 12, 24 Dropout Lynx Race Carbon Rocker , 39, 40 Down Tube Cover, O-ring and screws front triangle S M L XL Seatstays chainstays

134 2 MTB 130 SMONTAGGIO LYNX 5 & LYNX 6 LYNX 5 ALU 29" LYNX 6 ALU 27.5"

135 SMONTAGGIO LYNX 5 & LYNX 6 MTB LYNX 5 ALU 29" item description qty reference?, 8 Main Pivot Axle and Spacer 1+1 pending 32 Dropout Pivot Bearing L, 24R, 25, 31, 33 Split Pivot Parts ,12,24 Dropout , 19 Seat Stays and Rocker Bearings 2+2 pending 26, 27, 28 Dropout , 13, 14, 16, 17, 18, 20 Rocker Parts pending 10 Main Pivot Bearing Lynx5 carbon Rocker 1 pending 42, 7 Down Tube Cover 1+4 pending? CS+SS Rubber Protector 1+1 pending 4, 5, 39, 40, 41 Plastic Cable Guides Set pending 1 Front Triangle SM 1 pending Front Triangle MD 1 pending Front Triangle LA 1 pending Front Triangle XL 1 pending 21 Seat Stays 1 pending 29 Chain Stays 1 pending LYNX 6 ALU 27.5" item description qty reference 1 Front Triangle S M L XL RS Bearing , 5 Main Pivot Spacer, Main Pivot Bolt Chainstay RS Bearing , 9, 10, 11 Split Pivot parts item description qty reference 8 Seatstay Shock Links, Right and Left RS Bearing RS Bearing , 16 Seat Tube Pivot Axle, Seat Tube Pivot Screw Seatstay Pivot Screw Top Shock Bolt , 20 Lower Shock Bolt, Lower Shock insert , 22, 23 Dropout

136 2 MTB 132 SMONTAGGIO LYNX LYNX 4.8 CARBON 27.5" LYNX 4.8 ALU 27.5"

137 SMONTAGGIO LYNX 4.8 MTB LYNX 4.8 CARBON 27.5" item description qty kit name reference 27 Split Pivot Bearing 2 Lynx " Carbon Split Pivot Kit 24 Split Pivot Axle 2 13 Nds Split Pivot Nut 1 12 Ds Split Pivot Nut 1 item description qty kit name reference 22 Lower Mount Bolt 1 Lynx " Carbon Shock Mount Kit 11 Lower Mount Expender 1 9 Upper Mount Washer 1 8 Upper Mount Bolt 1 28 Main Pivot Bearing 2 Lynx " Carbon Main Pivot Kit 20 Main Pivot Axle Linkage 1 Carbon Linkage Disk Mount Nut 2 Rear Brake Fixing Pin Main Pivot Washer 1 18 Main Pivot Stopper 1 10 Main Pivot Nut 1 25 Linkage Bearing 2 Lynx " Carbon Linkage Kit 23 Linkage Washer Replacable Hanger 1 Lynx " Carbon Replacable Hanger 14 Direct Mount Replacable Hanger 1 Lynx " Carbon Direct Mount Replacable Hanger Linkage Bolt 2 LYNX 4.8 ALU 27.5" item description qty kit name reference 7 Split Pivot Nut 2 Lynx " Alu Split Pivot Kit 13 Split Pivot Bearing 2 12 Split Pivot Axle 1 11 Split Pivot Axle Threaded 1 item description qty kit name reference 5 Drive Side Rocker Link 1 Lynx " Alu Linkage Kit 6 Non Drive Side Rocker Link 1 8 Linkage Main Pivot Bolt 2 9 Linkage Pivot Bolt 2 8 Main Pivot Bolt 2 Lynx " Alu Main Pivot Kit 13 Main Pivot Bearing Linkage Main Pivot Bearing 2 14 Linkage Bearing 2 15 Upper Shock Mount Bolt 1 Lynx " Alu Shock Mount Kit 4 Lower Shock Expander Lower Shock Mount Bolt 1 1 Replacable Dropout+Bolts 1 Lynx " Alu Replacable Dropout

138 134

139 ROAD ULTRALIGHT EVO DISC ULTRALIGHT G7 DISC GEOMETRY 135 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach XS ,2 74, SM , MD LA , XL , ,5 72, DURA ACE DI2 LD808 ULTEGRA DI2 LD758 ULTEGRA LD708 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach XS ,2 74, SM , MD LA , XL , ,5 72, DURA ACE DI2 LR908 ULTEGRA DI2 LR858 ULTEGRA LR808 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach XS SM ,5 72, MD , LA , XL ,8 583, ,5 72, DURA ACE DI2 LD608 ULTEGRA DI2 LD558 ULTEGRA LD508 G7 PRO QUARTZ EVO DISC QUARTZ h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach XS SM ,5 72, MD , LA , XL ,8 583, ,5 72, DURA ACE DI2 LR608 ULTEGRA DI2 LR558 ULTEGRA LR508 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach *XS ,8 70, SM , MD ,5 73, LA , XL ULTEGRA DI2 LD358 ULTEGRA LD LD208 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach *XS ,8 70, SM , MD ,5 73, LA , XL QUARTZ ULTEGRA DI2 LR408 QUARTZ ULTEGRA LR358 QUARTZ 105 LR308 FUSION SPHENE h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM º 74º 529,77 371,13 MD ,5º 73º 551,33 376,71 LA º 73º 576,40 380,77 XL º 72,5º 590,51 389, LR258 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach MD ,8º 73º 551,33 376,71 LA º 73º 590,51 389,46 CLARIS 8V LR208

140 GEOMETRY ROAD-MTB 136 RX TEAM GRAVEL X AEROLIGHT L2 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM º 74,5º 520,47 389,92 MD º 74º 535,76 406,42 LA º 73,5º 560,32 420,03 XL ,5º 73º 579,45 432,26 ULTEGRA DI2 LC508 ULTEGRA LC LC308 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM , ,5º 73,75º MD ,5º 73º 562,7 371 LA º 72,75º 583,6 380 XL , º 72,5º 602,6 391,5 ULTEGRA LC LC158 TIAGRA LC108 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM , MD , LA , XL , DURA ACE DI2 LT608 ULTEGRA DI2 LT508 ULTEGRA LT408 ULTEGRA LT308 LYNX RACE CARBON LYNX RACE ALU LYNX 5 29" ALU h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM ,5º 73,5º MD ,5º 73,5º LA ,5º 73,5º XL ,5º 73,5º XX1 EAGLE DX998 FOX XI DI2 DX898 RC FOX DX798 RC FOX RYTHM DX698 h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM ,5º 73,5º MD ,5º 73,5º LA ,5º 73,5º XL ,5º 73,5º FOX XT DX598 FOX DX49 RECON DX398 h1 h2 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM ,5 75, MD ,5 75, LA ,5 75, XL ,5 75, FOX XT DA598 FOX DA498 RECON DA398 AION DM378 LYNX " CARBON LYNX " ALU LYNX " ALU h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM MD LA XL h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM MD LA XL h1 h2 h3 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM , MD , LA , XL , RECON DA678 RECON 20SP DA378 ALU AION DM378

141 ULTIMATE 29" MTB GEOMETRY ULTIMATE RC 29" EXPERT 29" 137 a1 h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM , MD , LA , XL , h1 h2 h3 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM MD LA XL h1 h2 L1 L2 L3 a1 a2 Stack Reach SM ,5 73, MD ,5 73, LA ,5 73, XL ,5 73, FOX XX1 EAGLE A9998 FOX XT DI2 A9598 FOX STEP XT A9098 FOX A8598 FOX 32SC A8098 FOX 32SC A7598 GX EAGLE A7398 FOX RYTHM A7098 RS30S SLX 11SP A6598 RS30S XT 10SP A6098 SPIKE 29" SPIKE 27.5" FOX A5598 RECON RL A5098 RS30S 11SP A4598 RS30S 10SP A4098 SPIKE ELLE h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 SM MD LA XL RAIDON 20SP A3098 XCM 27SP A2598 XCT 20SP A2098 h1 h2 L1 L2 a1 a2 Stack Reach SM MD LA XL SP A1078 h1 h2 h3 L1 L2 L3 a1 a2 SM MD LA ELLE WA1S8

142

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144 ISCHGL. Relax. If you can...