REALIZZAZIONE E SISTEMAZIONE DEI SENTIERI ESCURSIONISTICI BARATZ - PORTO FERRO NELL'AMBITO DEL PROGETTO Co.R.E.M

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Valentino Mele
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1 REALIZZAZIONE E SISTEMAZIONE DEI SENTIERI ESCURSIONISTICI BARATZ - PORTO FERRO NELL'AMBITO DEL PROGETTO Co.R.E.M

2 Il progetto riguarda la realizzazione e la sistemazione di alcuni sentieri, scelti tra quelli già esistenti nell area S.I.C. Baratz Porto Ferro L intervento ha voluto creare un itinerario sentieristico costituito da: - il periplo Lago di Baratz (sentiero 001); - il sentiero della duna dal L. di Baratz a Porto Ferro (sentiero 002); - Il sentiero costiero che da Porto Ferro segue tutta la costa fino oltre la Cala di Porticciolo in prossimità del confine del perimetro della Foresta demaniale Le Prigionette (sentiero 003); L itinerario si sviluppa su circa 18 chilometri di sentieri valorizzati

3 La scelta effettuata persegue la valorizzazione del nucleo di maggiore potenzialità del turismo attivo. L obiettivo specifico mira al miglioramento della fruibilità dei percorsi per l escursionismo pedestre e, ove possibile, anche per quello in mountain-bike ed a cavallo.

4 L intervento si articola all interno del sistema tripolare costituito da: - il lago di Baratz ed il relativo CEAS, - Porto Ferro - il Parco Regionale di Porto Conte

5 CRITICITÀ - Riduzione della sezione utile del sentiero - Presenza di tracce multiple - Mancanza di correlazione logica tra i tratti di sentiero (itinerario non leggibile) - Ridotta fruibilità per i meno esperti

6 Gli interventi sono stati orientati al miglioramento della fruibilità mediante: - limitati interventi di contenimento della vegetazione; - la posa della segnaletica (tabelle, picchetti e ometti in pietra);

7 Il contenimento della vegetazione Il sentiero si sviluppa spesso in tracce multiple che accrescono: - gli impatti sulla vegetazione; - il degrado paesaggistico; A tal fine: la traccia più favorevole, e meno impattante, è stata adeguata alle esigenze escursionistiche mediante interventi sostenibili di potatura di alberi ed arbusti e di leggero decespugliamento. La larghezza minima è stata portata a cm 60 In futuro: Le tracce spurie non più percorse tenderanno con il tempo a rinaturalizzarsi con lo sviluppo spontaneo della vegetazione

8 Il contenimento della vegetazione

9 Il contenimento della vegetazione

10 La segnaletica La segnaletica svolge un ruolo fondamentale nella fruizione escursionistica -consente di seguire il percorso senza perdere la direzione anche in assenza di specifiche competenze nella lettura della cartografia - evita di percorrere tracce spurie o ridondanti con conseguenti impatti di segmentazione della copertura vegetale e dei corridoi ecologici connessi.

11 La segnaletica La presenza della segnaletica deve essere adeguatamente modulata: - non deve essere invasiva; - non deve interferire con le visuali verso il mare, il lago, verso gli skyline - non deve ledere il piacere dell immersione in un contesto ad elevata naturalità.

12 La segnaletica Ometti di pietra

13 La segnaletica Picchetti segnavia in legno

14 La segnaletica Tabelle segnavia su palo in legno

15 REALIZZAZIONE E SISTEMAZIONE DEI SENTIERI ESCURSIONISTICI BARATZ - PORTO FERRO NELL'AMBITO DEL PROGETTO Co.R.E.M Grazie per la cortese attenzione

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